Ponsse Bear 8W használt eladó (762)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: GN103 Komfort-Paket-A, saját tömeg: 140 kg, maximális teherbírás: 610 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 020 mm, rakodótér szélesség: 1 140 mm, raktérmagasság: 1 060 mm, Komfort A csomag, szétszerelt - Ponyva és keret, belmagasság 1,06 m - Hátul nyitható ponyva pántos zárral - Támaszkerék bilinccsel - Dugattyús hengerzár (lopás elleni védelem) - Összeszerelés felár ellenében lehetséges Oldalfal, reling és egyebek: - 26 cm magas, egyfalú acéllemez oldalfalak - Lehajtható és levehető hátsó fal - Erős feszítőzárral ellátva - Fix elülső fal Ponyva és hálók rögzítésére alkalmas pontok - Felszerelt rögzítőgombok ponyva és háló rögzítéséhez Alváz és váz - V-alakú vonórúd - Gömbfejes vonófej biztonsági kijelzővel Raktér és padló - Folyamatos, csúszásgátló és vízálló rétegelt lemez padló - 9 mm vastagság Világítástechnika - Modern multifunkciós világítás - Ködlámpával - 7 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Robusztus gumirugós tengely - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők Rögzítő- és biztosítási lehetőségek - 4 rögzítőfül az oldalfalon Hjdjigxcfspfx Abkju Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költség felénk már benne van - Jármű törzskönyvvel (Forgalmi engedély II. rész) - COC dokumentummal (EG-megfelelőségi igazolás) - Nincs további rejtett költség - Teherbírás csökkentés felár ellenében lehetséges (tisztán TÜV díj) További ajánlatokat és információkat weboldalunkon talál. Közvetlen linkelés nem lehetséges, ezért egyszerűen írja be a keresőjébe: "Dapper Anhänger". A képek opcionális tartozékokat is mutathatnak. A tévedés, változás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Kofferanhänger 2,05x1,15x1,50m 750kg, saját tömeg: 350 kg, maximális teherbírás: 400 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 150 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Tartozékok - Lengéscsillapítók - Oldalanként egy rögzítősín - Két hátsó kitámasztó - Két oldalfali szellőző Felépítmény - Bevonatos multiplex falak - Két oldalfali szellőző - Két manőverező fogantyú az elülső részen - Kétszárnyú ajtó elfordítható rúdzárral, zárható Futómű és váz Hodpfx Abjii S Uuekou - Lengéscsillapítók - Vontató gömbfejes kuplung biztonsági kijelzővel - Hegesztett, merített, tűzihorganyzott alváz - Alváz csavarozott V-vontatórúddal - Két hátsó kitámasztó - Támasztókerék Rakfelület és padló - Folyamatos, csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló Világítástechnikai felszerelések - Modern multifunkciós világítás - Ködlámpával - Helyzetjelző lámpákkal - 7-pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Robusztus gumirugós tengely - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ékalátétek tartóval Rögzítési és rögzítő lehetőségek - Oldalanként kettő, a padlóba süllyesztett rögzítési pont - Oldalanként egy rögzítősín felszerelve Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költségek hozzánk már tartalmazza - Gépjármű forgalmi engedély (II. rész) benne foglaltatik - Tartalmazza a COC dokumentumot (EG-megfelelőségi tanúsítvány) - Nincsenek további rejtett költségek - Tehermentesítés (TÜV-díj ellenében) lehetséges További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Ezért közvetlenül nem linkelhetem, kérjük, írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". A képeken opcionális tartozék is látható. A tévedések, változtatások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: Hapert Cobalt HB-1 Rückwärtskipper 2,80x1,60m 1800 kg niedriges Fahwerk, saját tömeg: 527 kg, maximális teherbírás: 1 273 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 800 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 300 mm, Hidraulika (billentő- és süllyesztőrendszer) - Hátrafelé billenthető felépítmény - 55 fokos billenési szög - Erős, középen védett OMFB-szivattyú - Optimalizált duplalöketű szivattyúrendszer - 3 fokozatú hidraulikahenger Oldalfal, korlát és további részek - Duplafalú, eloxált alumínium oldalfalak, 30 cm magasak - Minden oldalon lehajtható és könnyen eltávolítható oldalfalak - Dugós saroktartók - Gyors átalakítás platós utánfutóvá - Tartós és kiváló minőségű korrózióvédelemmel - HAPERT zárórendszer: masszív, süllyesztett, dupla működésű zárak - Stabil és hosszú élettartamú zsanérok Ponyva- és hálórögzítő lehetőség - Új oldalfal-zsanérok, amelyek lehetővé teszik pl. rakományrögzítő háló könnyű rögzítését Futómű és alváz - Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott futómű - Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott billenőfelépítmény - Csavarozott V-vontatórúd - Alacsonyfutású futómű 195/50R13C méretű abroncsokkal - Vonógolyós kapcsoló biztonsági kijelzővel - Állítható magasságú, edzett futógörgős Hapert automata támasztókerék - U-profil a hátsó részen a rámpák egyszerűbb felhelyezéséhez Raktér és padló - Horganyzott acéllemez multiplex padlóra szerelve - 1,5 mm vastag Sendzimir acéllemez - Folyamatos, vízálló rétegelt lemez padló - 11 rétegű, vízállóan préselt finn nyír rétegelt lemez - 15 mm vastagságú Hjdpfx Abji Awa Iskju Világítás - Modern multifunkciós világítás - Hátsó ködlámpával - Tolatólámpával - 13 pólusú csatlakozó dugóval Kerekek és tengelyek - Robusztus gumirugós tengely - Automatikus tolató funkcióval - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Fröccsenésgátlóval felszerelve - Ékek tartóval Rögzítési és rakománybiztosítási lehetőségek - TÜV által bevizsgált HAPERT rakománybiztosítási rendszer - 6 darab, a keretbe süllyesztett, DIN szabvány szerinti, 1000 dAN (kg) terhelésű rögzítési fül - További, a keretbe süllyesztett rögzítési fülek utólagosan beépíthetők Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költség már tartalmazva - Tartalmazza a gépjármű okmányokat (Forgalmi engedély, II. rész) - Tartalmazza a COC-tanúsítványt (EU megfelelőségi tanúsítvány) - Nincsenek további nem kívánatos költségek - Teherbírás csökkentés díj ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) További ajánlatainkat és információkat honlapunkon találja. Közvetlenül nem linkelhetem, ezért egyszerűen írja be a keresőjébe: "Dapper Anhänger". A fotók opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak. A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: Hapert Sapphire L-1 3,00x1,50x1,50m 1500kg, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Felépítmény - Színválaszték: szürke vagy fehér külső bevonat - PPL bevonatú multiplex oldalfalak, 15 mm vastagságban - Finn nyírfarétegelt lemez, 11 rétegű, vízállóan préselt - Duplaszárnyú ajtó rozsdamentes acél rúdzáras mechanizmussal - Rozsdamentes acél vasalatok - Felépítményprofilok eloxált alumíniumból - Zárható cilinderzárral és opcionálisan lakattal is biztosítható - Két manőverező fogantyú az elülső oldalon Alváz és vázszerkezet - Vonófej biztonsági kijelzővel - Teljesen hegesztett és merítő horganyzott alváz - Csavarozott V-húzórúd - Állítható magasságú Hapert automata támasztókerék edzett gördülővel Raktér és padlózat - Folyamatos, csúszásgátló és vízálló rétegelt lemez padló - 15 mm vastagságban Hsdpfx Abei Awa Sskeu - Finn nyírfarétegelt lemez, 11 rétegű, vízállóan préselt Világítástechnikai felszereltség - Belső világítás akkumulátorral, levehető és zseblámpaként használható - Korszerű multifunkciós világítás - Tolatólámpával - Ködlámpával - Helyzetjelzőkkel - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Masszív gumirugós tengely - Tolatás-automatikával - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Horganyzott acél sárvédők - Fröccsenésvédő gumilapokkal felszerelve - Ékek rögzítővel Rögzítési és rakománybiztosítási lehetőségek - TÜV által bevizsgált HAPERT rakományrögzítő rendszer - 6 süllyesztett, a vázba integrált DIN szabványos rögzítőfül, egyenként 1000 dAN (kg) teherbírással Dokumentumok és szállítási költségek - Hozzánk szóló szállítási költségek már benne vannak az árban - Jármű forgalmi engedély (Teil 2) tartalmazva - COC dokumentum (EG megfelelőségi tanúsítvány) mellékelve - Nincsenek további, rejtett költségek - Terhelhetőség csökkentése felár ellenében lehetséges (csak TÜV díja) További ajánlatokat és információkat a honlapunkon talál. Közvetlenül nem linkelhetem, ezért kérjük, írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". A fotók opcionális tartozékokat is ábrázolhatnak. A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, gép/jármű száma: K1 276 150 2000 2, saját tömeg: 535 kg, maximális teherbírás: 1 465 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 499 mm, raktérmagasság: 300 mm, Hidraulika (billentő- és süllyesztőrendszer) - Hátrabillentő - Billenési szög: 48 fok - Kézi pumpa műanyag tartállyal, a vonórúdra szerelve - Kétszeres működésű szivattyú - 4 fokozatú hidraulikus munkahenger Oldalfalak, korlátok és egyebek - Duplafalú, eloxált alumínium oldalfalak, 30 cm magasak - Minden oldalfal lehajtható és leszerelhető - Csavarozott saroktartók - Átalakítható platós pótkocsivá - Tartós és magas szintű korrózióvédelemmel - Kívül elhelyezett excenterzárak - Masszív és tartós zsanérok Ponyva és háló rögzítési lehetőség - Új oldalfal-zsanérok, beleértve a rögzítési lehetőséget például rakományrögzítő hálónak - Továbbá háló- vagy kötélkampók hegesztve a vázra Futómű és váz - Teljesen hegesztett és tűzihorganyzott futómű - Teljesen hegesztett és tűzihorganyzott billenőplató - Plusz passzivált horganyzás - Alacsony futómű, 195/50R13C abroncsokkal - Vonógolyós vonófej biztonsági kijelzővel - Automata támaszkerék (400 kg) Raktér és padló - 1,5 mm vastag acéllemez 15 mm vastag fafödémen Hjdpfx Abop R R Nxsksu - Acélpadló süllyesztett fejű szegecsekkel, közel sima felületet eredményez - 15 mm vastag finn nyír rétegelt lemez Világítási felszereltség - Modern multifunkciós világítás - Hátsó ködlámpa - Tolatólámpa - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Robusztus gumirugós tengely - Visszagurulásgátlóval - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Fröccsenésvédő gumilapok - Támaszékek tartóval Rögzítési és rögzítő lehetőségek - 8 besüllyesztett, vázba integrált rögzítőfül, egyenként 800 dAN (kg.) teherbírással - Kötélkampók hegesztve a vázra Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költség már tartalmazva - Tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész) - Tartalmazza a COC-dokumentumot (EK-megfelelőségi igazolás) - Nincsenek további rejtett költségek - Saját tömeg csökkentése felár ellenében lehetséges (csak TÜV-díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Ezt nem linkelhetem közvetlenül, ezért kérjük, csak írja be a keresőbe, hogy "Dapper Anhänger". A képeken opcionális tartozékok is láthatók. A tévedések, változtatások és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: GN277, saját tömeg: 421 kg, maximális teherbírás: 1 079 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 560 mm, rakodótér szélesség: 1 479 mm, raktérmagasság: 300 mm, Hidraulika (billenő és süllyesztő rendszer) - Hátraborító billenő - Kézi pumpa acéltartállyal, a vonórúdon szerelve - Akkumulátoros csavarhúzóval működtethető pumparendszer is Oldalfal, korlát és egyebek - 30 cm magas acél oldalfalak - Minden oldalon lehajtható és leszerelhető oldalfalak - Sarkoszlopok csavarral rögzítve - Átalakítható platós pótkocsivá - Kívül elhelyezett Exzenterzárak - Masszív zsanérok Alváz és vázszerkezet - Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott alváz - Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott billenőplató - Vonógolyós kapcsoló biztonsági jelzővel - Automatikus támasztókerék Hjdpfx Aeqwdlzobksu Raktér és padlózat - Horganyzott acéllemez padló a billenőplatóra szerelve Világítástechnika - Modern multifunkciós világítás - Ködlámpával - Tolatólámpával - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - Robusztus gumirugós tengely - Tolató automatikával - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ékek tartóval - Tüzihorganyzott fél sárvédő Rögzítési és biztosítási lehetőségek - 4 rögzítőgyűrű a vázban rögzítve Dokumentumok és szállítási költségek - A szállítási költség hozzánk már tartalmazva - Tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész) - Tartalmazza a COC okmányt (EU megfelelőségi tanúsítvány) - Nincs további nem kívánt költség - Terheléscsökkentés felár ellenében lehetséges (tisztán TÜV díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál. Közvetlenül nem linkelhetem, ezért egyszerűen írja be a keresőjébe: "Dapper Anhänger". A fotók opcionális tartozékokat is mutathatnak. A tévedés, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Kofferanhänger 3,05×1,46×1,80m 1300g +Zubehör, saját tömeg: 614 kg, maximális teherbírás: 686 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 460 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, Tartozékok - Lengéscsillapítók 100 km/h (DE) engedéllyel - Oldalanként két rögzítősín - Két hátsó támasztóláb - Két oldalszellőző Felépítmény - Bevonatos multiplex falak - Két oldalszellőző - Két manőverezőfogantyú az elülső oldalon - Dupla szárnyas ajtó rúdzárral, zárható kivitelben Alváz és keret - Lengéscsillapítók 100 km/h engedélyhez (DE) - Vonófej biztonsági jelzővel - Hegesztett, merített, tűzihorganyzott alváz - Csavarozott V-vonórúd - Két hátsó támasztóláb - Automata kitámasztókerék Rakfelület és padló - Folyamatos, csúszásmentes és vízálló csúszásgátló rétegeltlemez padló Világítástechnika - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpával - Ködlámpával - Helyzetjelző lámpákkal - 13 pólusú csatlakozóval Kerekek és tengelyek - Masszív gumirugós tengely - Automata tolatássegítővel - Karbantartásmentes kompakt csapágyak - Ékkel és tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek - Oldalanként három padlóba süllyesztett rögzítési pont - Oldalanként két rögzítősín beszerelve Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költség hozzánk már tartalmazva - Forgalmi engedély (Zulassungsbescheinigung Teil 2) mellékelve - COC-dokumentum (EWG-megfelelőségi tanúsítvány) mellékelve - Nincsenek további rejtett költségek Hjdpfx Absrn Uu Uekeu - Terheléscsökkentés felár ellenében lehetséges (csak TÜV díj) További ajánlatokat és információkat honlapunkon talál, melyet közvetlenül nem lehet linkelni. Egyszerűen írja be a keresőbe: "Dapper Anhänger". A fotók opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak. A tévedések, változtatások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 135 kg, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény szerint. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén ferde, „Load-Lock” profilú, a spanifer kampók rögzítésére Első rész: gépi támasztóláb Felhajtható hátsó támasz 2 darab ékelőtámasz tartóval Galvanizált acél aláfutásgátló Hátsó, teljes szélességű sárfogó Negyedhéjas sárvédők EG szerint Antispray sárfogóval EG szerint 1 db műanyag szerszámtartó doboz, b=600 / m=425 / sz=460 mm, zárható Nyitott tárolórekesz behelyezhető támaszoknak, a rakfelület alatt 4 db rögzítő-/rungiléc keresztben beépítve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (a maximális belső használható szélesség a külső rögzítőrudak között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél lécekkel, felül és alul, távolság felülről alulra kb. 60 mm (a köracél mérete). Alul saroklemezzel zárva, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es támaszok rögzítésére és rögzítőhevederhez. 4 pár rögzítőzseb a külső vázban, belméret: 83 x 83 mm 4 db rögzítőzseb a padló középvonalában, fővázhoz erősítve, belméret: 83 x 83 mm 6 pár behelyezhető támasz B=80/T=80/H=2000 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A rögzítőzsebek/behelyezhető támaszok nem alkalmasak önálló teherbiztosításra hosszú anyag, cső stb. esetén anélkül, hogy azok rögzítve lennének. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Tandem utánfutó vonószerkezet Vonórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800–3800 mm között, alapértelmezett beállítás: 1800 mm Tengelyek + felfüggesztés Gyártó által választott tengelyek, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel Tengely-/ futómű-lézermérés: csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugós felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billenő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-körös sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Beépített levegőtartály 2 db cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontató járműig ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 Volt, többrekeszes LED világítás, oldalán sárga LED, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hamis hibaüzenet fordulhat elő, akkor is, ha a funkció hibátlan) 2 db fehér helyzetjelző LED elöl 2 db fehér/piros pályakövető LED hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Kb. 30 mm vastag vízálló rétegelt lemez, magas pontszerű terhelhetőséggel Megjegyzés: A padlólap deformációja időjárási hatások miatt lehetséges! Raktér hossza: kb. 6 200 mm Üzemeltetési előírások Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat vegye figyelembe. Forgalomba helyezés / Jelzések Bejegyzett ország: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passziválással együtt "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Hodji Ri H Dopfx Abkeu Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 770 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, megrendelői kívánság szerint történik. *Váz – Forgózsámolyos alváz hulladékszállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 hosszanti gerenda keresztirányú merevítőkkel, a hosszanti gerendák felső része kopásálló kivitelű konténergörgőpályaként kialakítva, hátulról rakodható, vezetőéllel ellátva. 6,5/7,0 m-es billenő konténerhez. Konténer rögzítés: - 2 pár padlóba süllyesztett rögzítőkampó - pneumatikus működtetés A konténerzár kétpontos, belülről ható kivitel, a belső hídas abrollkonténer zárása nem lehetséges (DIN 30722-alvázas abrollkonténer szállítására) Nehéz golyóskoszorús forgózsámoly 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Alsó aláfutásgátló acélból Félhéjas sárvédők 1 pótkerék tartó 1 E-kerékhez, rögzítőkészlettel 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel *Futómű és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel "Tengely-/futómű lézeres bemérése" – Csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás *Kerekek és abroncsok 385 / 55 R 22,5" gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst *Fékrendszer Kétkörös levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott konténerzár esetén a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik Menetstabilizáló rendszer Duomatik EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató húzhatja, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelés- és süllyesztőszelep beépítve *Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros irányjelző hátul 1x15 pólusú csatlakozó elöl 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva Forgalomba helyezés/ rendszámtábla Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsgálat és szakvélemény (§13 EG – FGV szerint) 0–24 órás szervizhotline Egysoros rendszámtartó előkészítése Kontúrfólia fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Keretszerkezet: tűzihorganyzott, passziválva "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Vonórúd: KTL fekete Személyre szabott szállítási megoldás Hjdpfoi Ri Nmjx Abksu Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, megrendelői kívánság szerint történik.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, További információk Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők. Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve. Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem. Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek. Hsdpfxoi Ri N Us Abkju Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl. Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm. Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között. Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201012268, saját tömeg: 3 240 kg, maximális teherbírás: 8 560 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: zöld, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van! Acél hegesztett szerkezet, 80 mm-es golyós billenőcsapággyal ellátott, teljes hosszban húzódó billenőtengely a hátsó részen, elöl sebességváltó-támasztóláb, lehajtható hátsó támasz, ékek tartóval, acél ütközővédelem, hátsó sárvédő az egész szélességben (nem elérhető targoncafelfogatás esetén), negyedhéj sárvédők, pótkerék – azonos gyártmányú a fő abroncsokkal, acél felni, lazán szállítva, műanyag szerszámosláda polccal, méret: 620x360x440 mm, lakattal zárható (lakat nincs a szállításban). Figyelem! A lehajtott oldalfal érintkezik a tárolóládával, zárható tároló rámpák számára a plató alatt, pár alumínium rámpa 3 000 mm hosszú, 360 mm széles, páronkénti teherbírás: 8 000 kg (rámpa beakasztó a hátsó részen). Vontatógerenda bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, csavarorsóval 300 mm-ig állítható magasság. BPW dobfékes tengelyek, lézeresen mért tengely/futómű, ami csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást, parablarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel. Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez, kézi orsós rögzítőfék, integrált légtartály, ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel, figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató jármű vontathatja, amely biztosítja az ABS működését, elöl Duomatic-csatlakozó, összekötő vezeték a motorkocsihoz. 24 voltos hálózat, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa, hátul 2 fehér/piros helyzetjelző, 1x15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel. Háromoldalú billenőfelépítmény, hidraulikus többdugattyús munkahenger emeléskorlátozással és biztosító kötéllel, alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, fojtószelep nélkül – amennyiben szükséges, a teherautón utólag felszerelendő, hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel, működtetés teherautó segédhajtóművéről hidraulikusan. Robusztus billenőplató 4 mm-es acéllemez aljjal, acél oldalfal felépítmény, oldal- és hátfal végig lenyitható, lengő felfüggesztésű, alsó központi zárással. Hátulsó saroktámaszok kivehetők. Hátfal szintén lenyitható, lengő felfüggesztéssel és alsó központi zárással. Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalanként 6 alsó zsanérral. Oldalfal-visszahúzó rugók (osztott oldalfalaknál nem lehetséges), platószélesség 2 420 mm, pár padlóba süllyesztett rögzítőszem, egyenként 5 t terhelhetőség. Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg műszaki maximum, a szállítmány fajtájától függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyerges terhelések betartásával esetenként nem érhető el. (Rossz menettulajdonságok és követési viselkedés lehetséges, ha a terhelés nem megfelelően kerül elosztásra.) Forgalomba helyezés szerinti ország: Németország, DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (13.§ EG-FGV szerint), 24/7 szerviz forródrót, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, fényvisszaverő kontúrjelöléssel ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros. A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg használatban van! Hjdpfxek E Tdaj Abkeu

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 956 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 13, Gyártási év: 2025, Oldalfal, korlát és egyebek: - Tartós és kiváló minőségű korrózióvédelem - Galvalume (alumínium-cink bevonatú) acéllemezből készült, duplafalú oldalfalak - Masszív sarokemeltyűs zárral - Minden oldala lehajtható és levehető oldallemezek - 35 cm magas - Stabil és tartós zsanérok - Felszerelt rögzítőfülek ponyvák és hálók rögzítéséhez Alváz és vázszerkezet: - Optimális úttartás tesztpályán bevizsgált STEMA biztonsági V-nyelves alvázzal - Vonógömb csatlakozás biztonsági kijelzővel - Tartalmazza a támasztókereket Rakfelület és padló: - Folyamatos, csúszásmentes és vízálló rétegelt lemez padló - 12 mm vastag - Kiegészítő keresztmerevítők a padló alátámasztásához - Világítástechnika: - Modern multifunkciós világítás - Tolatólámpával - Ködlámpával - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek: - Erős gumirugós tengely - Karbantartásmentes, kompakt kerékcsapágyak - Fel van szerelve sárfogóval - Ékek tartóval Hedpfx Ajuw Nyyebksu - Rögzítő és biztosító lehetőségek - 6 süllyesztett rögzítőfül, a rakodótér keretébe integrálva Műszaki adatok: Össztömeg: 1300 kg Hasznos teher: 956 kg Külső méretek (H x Sz x M cm): 391 x 166 x 105 Raktér mérete (H x Sz x M cm): 251 x 153 x 35 Gumiabroncs méret (coll): 13 Fék: Igen Támasztókerék: Igen Lengéscsillapító: Igen Maximális sebesség: 100 km/h Azonnal elérhető!

Állapot: új, saját tömeg: 181 kg, maximális teherbírás: 569 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 360 mm, rakodótér szélesség: 1 250 mm, raktérmagasság: 380 mm, abroncs méret: R13, szín: barna, Neptun Trailwood N7-236 (GN079) Multiplex billenős utánfutó Masszív multiplex utánfutó billenő funkcióval, korláttal, támasztókerékkel, nagyon jó alapfelszereltséggel! Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 750 kg * Saját tömeg: 181 kg * Hasznos teherbírás: kb. 569 kg * Egytengelyes, fék nélküli * Raktér belső méretei: 236 x 125 x 30 + 8 cm * Gumiabroncs: 165/70R13 Felár ellenében Trailwood 253 (GN115): Azonos, de raktérhossz: 253 cm, a többi megegyezik – Ár érdeklődésre! Felépítés és felszereltség: * Súlyponti billentés a vonórúd támaszlapon keresztül * Támasztókerék * Horganyzott acél rakodórács, levehető Hedpfov Sxd Tjx Abkju * Kényelmes és masszív gyorszsár a billentőhöz * Hegesztett/tüzihorganyzott V vonórúd * Egybefüggő, csúszásmentes rétegelt lemezpadló * 4 lehajtható rögzítőszem a rakodófelületen, kerethez csavarozva * Teljes létraalváz horganyzott acél profilokból * Oldalfalak: multiplex, rétegelt lemez kerettel és horganyzott acél korláttal * Hátsó fal lehajtható és levehető, tartókötél széria tartozék * ÚJ: acélöntvény szögletemelő reteszek * Hátsó lámpatartó többfunkciós lámpákkal * Fekete, ütésálló műanyag sárvédők * 12V 7 pólusú elektromos csatlakozás (miniadapter 13 pólusú autóaljzathoz külön rendelhető) * Első helyzetjelző lámpák Különféle tartozékok rendelhetők (felár ellenében, részben a képeken is láthatók): * Billenő csillapító * Lapos ponyva * Magas ponyva * Miniadapter 13 pólusú autóaljzathoz * Rámpák * Hátsó támasztólábak * Rakodófelületi rögzítőszemek * Különféle lopásvédelmi megoldások * stb. --- Még több utánfutó a >>> trelex.de oldalon! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Hatalmas választék: több mint 300 utánfutó állandó raktárkészleten, látogasson el hozzánk! * Szakértő, korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bátran! FIGYELEM: Azonnali elvitel csak előzetes megrendelés esetén lehetséges!

Állapot: új, saját tömeg: 147 kg, maximális teherbírás: 603 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 020 mm, rakodótér szélesség: 1 250 mm, raktérmagasság: 380 mm, abroncs méret: 13Z, Neptun Trailwood N7-202 - Multiplex kézi billenő utánfutó - ÚJ JÁRMŰ - Masszív multiplex utánfutó billenő funkcióval, korláttal, támasztókerékkel, kiváló alapfelszereltséggel! Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 750 kg * Saját tömeg: 181 kg * Hasznos teherbírás: kb. 569 kg * Egytengelyes, fék nélküli * Belső raktérméret: 236 x 125 x 30 + 8 cm * Gumiabroncsok: 165/70R13 Felárért Trailwood 253: ugyanez 253 cm raktérhosszal, egyébként megegyezik – ár kérésre! Felépítmény és felszereltség: * Súlyponti billentés a vonórúd csapágyazásán keresztül * Támasztókerék * Galvanizált, levehető acél ráccsal * Praktikus és erős gyorsrögzítős billenőzár * Hegesztett/teljesen tűzihorganyzott V-vonórúd * Folyamatos, csúszásmentes, rétegelt lemez padló * 4 lehajtható rögzítő gyűrű a raktérpadlón, vázhöz csavarozva * Teljes létraszerkezet tűzihorganyzott acélprofilokból Hodpev T I Drsfx Abkju * Oldalfalak multiplex rétegeltlemezből, acél kerettel és korláttal, horganyzott * Ledönthető és levehető, alapfelszereltségben tartó kötéllel ellátott hátsó fal * ÚJDONSÁG: Acélöntvény sarokkarzárak * Hátsó világítótartó többfunkciós lámpákkal * Ütésálló fekete műanyag sárvédők * 12V 7-pólusú elektromos rendszer (13p autócsatlakozóhoz miniadapter kérhető) * Első helyzetjelző lámpák Különféle tartozékok elérhetők (felár ellenében, részben a képeken): * Billenéscsillapító * Lapos ponyva * Magas ponyva * Miniadapter 13P autócsatlakozóhoz * Felhajtó rámpák * Hátsó támaszok * Rögzítő gyűrűk a raktérpadlón * Lopásgátló zárak különböző kivitelben * stb. Sokkal több utánfutó a trelex.de oldalon! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Hatalmas választék: több mint 300 utánfutó folyamatosan raktáron, látogasson el hozzánk! * Szakszerű és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bátran!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 510 kg, maximális teherbírás: 790 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 550 mm, rakodótér szélesség: 1 570 mm, raktérmagasság: 1 540 mm, abroncs méret: 13", Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Szállítási tartalom: 1x STEMA utánfutó STPK O2 13-25-15.1.P15.1, 1300 kg rámpával Leírás: Alváz és keret: - Vonógömb-kupplung biztonsági jelzővel - Hegesztett, tűzihorganyzott alváz - Tartalmaz támasztókereket - Rendszámtábla-tartó rendszámtábla kerettel és léccel - Kitámasztó lábakkal Hedpoxv Ehvefx Abkou Felépítmény: - 15 mm vastag rétegelt lemezből készült oldalfalak, fehér PVC bevonattal - Alumínium profilok változtatható rögzítési pontokkal - Ajtókialakítás: lenyitható rámpa - Galvanizált ajtópántok - Zárható rudazatos zár - Toló fogantyúk Raktér és padló: - Folyamatos, csúszásmentes és vízálló rétegeltlemez padló - 12 mm vastagság - További keresztbordák a padló megerősítéséhez Világítástechnika: - 13 pólusú csatlakozó, EU-felszereltség - Modern multifunkciós világítás - Ködlámpa - Tolatólámpa - Helyzetjelző lámpák Kerekek és tengelyek: - Robusztus gumirugós tengely - Karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - Ütésálló műanyag sárvédők - Kitámasztókék tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek: 4 db integrált rögzítőgyűrű az alumínium profilban (állítható) Műszaki adatok: Hasznos méret (H x Sz): 255 × 157 cm Külső méret (H x Sz x M): 427 × 203 × 212 cm Felépítmény magasság: 154 cm Raktér magasság: 55 cm Rámpa terhelhetőség: 1.300 kg Hasznos teher: 790 kg Megengedett össztömeg: 1300 kg Tetőterhelés (statikus): 400 kg Tetőterhelés (dinamikus): 100 kg Kerék méret: 13" Maximális sebesség: 80 km/h (felár: 109,- euró 100 km/h-ra való bővítéshez) - Mélyágyas - Fékezett - Támasztókerék

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Hodozadb Dopfx Abkou Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez Hedpfx Aboza Aiyskeu

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 200 kg, maximális teherbírás: 16 800 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség a vevő kívánsága alapján történik. Alvázas központi tengelyes billenő pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, hátsó végén végig futó billenő tengely 100 mm-es gömbcsapággyal Típus: 210, műszaki össztömeg 21 000 kg (külön engedély szükséges) Első sebességváltó-támasztóláb Lehajtható hátsó kitámasztás 2 ék tartóval Acél aláfutásgátló Teljes szélességű sárfogó hátul (nem kombinálható targoncafelfogóval) Negyed kagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm / magasság: 425 mm / mélység: 460 mm, zárható 1 pár alumínium rámpa, 3440 mm hosszú, 360 mm széles, teherbírás páronként 8 000 kg (hátul rögzíthető rámpatartóval) Vontatóberendezés központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd minősített 50 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelytávolság: 1810 mm (így technikai tengelyterhelés 10 t) Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, motorkocsival összekötő vezeték 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén – ehhez az LKW-t elő kell készíteni, nincs LKW beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 435/50 R19,5” – gyártói márka választása szerint Gumiabroncsok 164 K vagy J jelöléssel, gyártói választás alapján Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Hjdpfx Abjzd Eynekju 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával működtetve Hidraulika Háromirányú billenőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő végállás-határolóval és biztonsági kötéllel Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtóelem nélkül. Szükség esetén ez a teherautón utólag felszerelendő. (Teherautó maximális hidraulikus szállítási teljesítménye: 55 l/perc) Hidraulikus működtetés tehergépjármű segédhajtásáról Hidraulikus csatlakozó SVK dugó NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt Billenőplató Hardox 450 acéllemez padló, 4 mm vastag, hátsó gömbcsapágyazás 100 mm átmérőjű Oldalfal szerkezet acélból, lehajtható és lengő oldalfalak alsó központi zárral Hátsó fal lengő és kétszárnyú ajtóként (nem lehajtható), oldalsó ajtótartóval és védőgumival (nem kombinálható lengő- vagy lombfelépítményes rácsozatokkal) Oldalfal visszahúzó rugók (nem lehajtható homlokfal esetén) Platószélesség: 2420 mm 5 pár rögzítési pont a padlóban, mindegyik 5 t teherbírású Festés Oldalfalak/plató – kívánt színre festve Egyedi szállítási megoldás Igényei szerint konfigurálja Fliegl járművét! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, vevői kívánság szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 15 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 260 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. *Alváz - cserélhető forgózsámolyos kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Fliegl "V-Stream" váz Előütköző, hosszirányban állítható és lehajtható 2 pár lecsatolható vezetőgörgő elöl és hátul 4 konténerrögzítő masszív, 20"-os alapú konzolokon, 7,15 és 7,45 m cseretartályokhoz Figyelem! Nem alkalmas 20"-os konténerekhez, vagy csak akkor, ha a konténer elöl, középen egy körülbelül 200 mm hosszú és 800 mm széles alagúttal/nyílással rendelkezik! Forgózsámoly, erős golyós koszorúval 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Oldalsó ütközésvédelem befelé helyezve az optimális hely biztosítása érdekében a cseretartály tartók mellett Alváz alatti borulásvédelem acélból Az alváz alatti borulásvédelem rövidítve az optimális hely érdekében a cseretartály tartók mellett, a világítás védetten szerelve Félsárvédők Hátsó sárfogók teljes szélességben *Vontatószerkezet, forgózsámolyos utánfutóhoz Vonórúd, tanúsított 40 mm-es vonószemmel Vonórúd magasságállítása rugóval *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely/váz lézeres bemérése" - gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése Légrugós felfüggesztés *Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékezéssel a könnyű karbantartás érdekében Légtartály 208 liter Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő/süllyesztő szelep tartó pozícióval mindkét állásban *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" - gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst, ET 120 *Villamosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl Hedpfxjzd U Uuj Abkeu 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl összekötőkábellel 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolva 1 LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé világítva, tolatólámpáról kapcsolva *Forgalomba helyezés/oraszámok Németország Dekra vizsga és szakvélemény (13. § EG - FGV szerint) 0-24 szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Kontúrfestés ECE R 048-as előírás szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal *Fényezés Váz: tűzihorganyzott vagy ügyféligény szerinti festéssel Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801012090, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik. Hsdpszggicofx Abkou *Futómű: Forgózsámolyos alváz hulladékszállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Csúszólap: A konténert hátulról helyezik a csúszólapra, majd előretolják; az elülső konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m-es, külső görgős billenőkonténerekhez Konténerrögzítés: - 2 pár reteszhorgony a padlóba süllyesztve - pneumatikus működtetés A konténerzárás belső hatású, 2-pontos kivitelben. A belső merevítésű billenőkonténerek rögzítése nem lehetséges. (szabvány DIN 30722 alvázú billenőkonténerek szállításához) Erős golyóskoszorúval szerelt forgózsámoly 2 kerékék tartóval Oldalsó ütközővédő alumíniumból Aláfutásgátló acélból Félsellős sárvédők Hátsó, függőleges ütközővédelem (bal/jobb), aláfutásgátló tartón deltás gumival 1 pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és belső polccal, méret: szélesség 650 mm / magasság 520 mm / mélység 670 mm, lakattal zárható *Vontató berendezés forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd 40 mm-es, bevizsgált vonószemmel *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése" Gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel *Kerekek és abroncsok 385 / 55 R 22,5" Gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugó-tárolós rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott konténerzár esetén a rugó-tárolós rögzítőfék automatikusan aktiválódik Jármű stabilitásvezérlő rendszer 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését! *Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 további LED munkalámpa hátul, hátramenetnél bekapcsolva 2x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel *Forgalomba helyezés/ táblák Forgalomba helyezés helye: Németország Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Körvonaljel fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Alváz: tűzihorganyzott, passziválással "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Vontatórúd: KTL fekete Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 850 kg, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 740 mm, teljes hossz: 4 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Hedpszhfzgjfx Abkju 1 pár billenőzár-ék, állítható és levehető, 1 pár a konténer előtt Billenőzár rögzítősín mindkét oldalfalon Első támasztókerék Acél sárvédők mindkét kerék felett Oldalsó ütközésvédő alumíniumból 2 kerékalátét tartóval Hátsó, középső szerszámtartó a padlóban elhelyezve (kb. Sz:650 x H:240 x M:240 mm), fedél kissé túlnyúlik Vontatószerkezet középtengelyes pótkocsihoz Vontatórúd, vizsgált 40 mm-es vontatószemmel Tengelyek és felfüggesztés 2 db választható európai szabványú tengely, ferde gördülőcsapágyakkal és S-csapos fékkel „Tengely-/futómű lézermérés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi ágyazás és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányjelző hátul 2 x 7 tűs felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel TTS felépítmény Mélyre helyezett acélvályú, hídpadló acéllemezből, acél oldalfalak a padlóhoz masszívan hegesztve Megjegyzés: A hegesztési feszültség miatt a padló enyhén hullámos lehet! Forgalomba helyezési ország / Jelzések Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz ügyféligény szerinti színnel festve Vontatórúd a keret színével megegyező Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 740 kg, maximális teherbírás: 14 260 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. #Alváz, alacsonypados utánfutó Acél hegesztett szerkezet Forgócsapágy erős golyóscsapágyakkal, tárolórekesz beépítve a forgócsapágy előreívelő részébe Hsdpfszl R S Sex Abksu Összecsukható hátsó támasz Ék alakú alátét tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Fröccsenésvédő hátul, a teljes szélességben Félhéjú sárvédő, 1. tengely, antispráy fröccsenésvédővel, antispráy fröccsenésvédő a 2. tengely mögött Pótkerék tartó 1 pótkerékhez, kerék rögzítőkészlettel Pótkerék, azonos gyártmány, mint a fő gumiabroncsok, acél felni Műanyag szerszámtartó doboz, behelyezhető lappal, Sz: 620 / Ma: 360 / Mé: 440 mm, zárszerkezettel (zár nem része a szállítási csomagnak) Rögzítőpontok, alacsonypados utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonnáig, elöl, a padlóba építve 5 pár rögzítőgyűrű fent és oldalt, a külső keretben, 10 tonnáig 1 db a nyak területén, a többi egyenletesen elosztva, a távolság nem nagyobb, mint 1200 mm 1 db a hátsó ferde részben Gyűrűs rögzítőpontok a külső keretben, 5 tonnáig (a rögzítőgyűrű helyett) #Vontatási rendszer, forgócsapágy Vontatószerkezet, 40 mm-es, tesztelt és 8°-kal döntött vonófejjel #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézerrel mért" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugó-felfüggesztés karbantartást nem igénylő acél-gumi támaszokkal #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétszinórú sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáros rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db 7-pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Padló Első rész, acélpadló Utána 70 mm vastag lágyfa padló, a kerékházak területén acél-/gyémánt mintás lemezborítás Hátsó ferde rész, 70 mm vastag lágyfa padló Alacsonypados felület, beleértve a hátsó ferde részt, 7 200 mm #Rampák Acél rampák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt mozgatható Kiegészítő rampabiztosítás alul, összecsukható (a rampák oldalirányú elmozdulásának megakadályozására, nem használható oldali, hidraulikus rampamozgatással együtt) Fával borított Rugó-emelővel #Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges. Az engedélyt minden szövetségi államban külön kell benyújtani, a jogalkotónak nem feltétlenül kell hozzájárulást adnia a 20 tonnás megengedett össztömeghez. Ügyféli kockázat. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően, az engedélyezett tengely-/támasz- és nyerges teher betartása mellett előfordulhat, hogy ez az össztömeg nem érhető el. #Engedély / táblák Engedélyezési ország: Németország Vizsgatanúsítvány az EG 2007/46 szerint 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve a rendszámtartóhoz, két sorban Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros reflektív csíkokkal Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Hjdpfjzl Uv Uex Abkeu Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21601003373, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2013, teljes hossz: 5 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19,5", szín: szürke, 4 JÁRMŰ RENDELKEZÉSRE ÁLL! – 4 JÁRMŰ RENDELKEZÉSRE ÁLL! – 4 JÁRMŰ RENDELKEZÉSRE ÁLL! – 4 JÁRMŰ RENDELKEZÉSRE ÁLL! A CLG vontatóra való átalakítás megkezdődött, részben kész! Figyelem: A képek archív felvételek! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregcsap, a gyártó által kiválasztott, 2 König-csappal, gömbcsapággyal, maximális 20°-os billenési szög, teleszkópos támasztóláb, 2 ék alakú támasztó, támasztóval, alsó védelem, acélból, félhéjas sárvédő CLG alsó vontatórudas vonófej, a vontatóra és a motoros járműre csatlakoztatható, tesztelt 50 mm-es vonóhoroggal. BPW tárcsafék-tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, rugóakkumulátoros rögzítőfék, 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a motoros járműhöz, 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej a félpótkocsihoz EBS, elektronikus fékszabályozó rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés-felismerés teherautók számára az EBS-en keresztül, teherautó nélkül nincs. 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz Regisztrációs ország: Németország, Dekra tanúsítvánnyal, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrvonal jelölése ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros. Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregcsap, a gyártó által kiválasztott, 2 König-csappal, gömbcsapággyal, maximális 20°-os billenési szög, teleszkópos támasztóláb, 2 ék alakú támasztó, támasztóval, alsó védelem, acélból, félhéjas sárvédő CLG alsó vontatórudas vonófej, a vontatóra és a motoros járműre csatlakoztatható, tesztelt 50 mm-es vonóhoroggal. BPW tárcsafék-tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Hodpfxezm Trqe Abkju Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, rugóakkumulátoros rögzítőfék, 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a motoros járműhöz, 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej a félpótkocsihoz EBS, elektronikus fékszabályozó rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés-felismerés teherautók számára az EBS-en keresztül, teherautó nélkül nincs. 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz Regisztrációs ország: Németország, Dekra tanúsítvánnyal, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrvonal jelölése ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros. Nyeregmagnyság kb.: 1150 mm Vonómagasság kb.: 380 mm Archív felvételek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, összkerékhajtás, RB172 - #078969 Fontos: A járművek átvételi vizsgálaton átestek és forgalomba helyezhetők! Kérésre a meghirdetett módon értékesíthetjük a vázat, vagy alternatívaként kiegészíthetjük egy felépítménykerettel, kabinnal, vagy akár egy kész expedíciós járművel/világutazó mobilházzal. Teljes tengelytáv-kombináció: 5900 mm (4500 mm + 1400 mm) (kérésre módosítható!) Technikailag engedélyezett teljes tömeg: 33 000 kg (első tengely: 9000 kg / hátsó tengelyek: 13 000 kg/tengely) – kérésre súlycsökkentéssel – Maurer járműtechnika (egyedi átalakítások) Az összes munkálat a MAN előírásai szerint a Toni Maurer GmbH & Co. KG által végrehajtva. Masszív védőlemez S700 anyagból a hűtő és az olajteknő alatt (RAL 9011). Védőburkolatok a differenciálzár kapcsolójára a hátsó tengelyen. Átjárás a vezetőfülke hátsó falán, a belső burkolat átalakításával (nyitott magasság: 1270 mm, szélesség: 640 mm), festett kerettel és belső burkolattal. A légrendszer és a dízel szűrő a keret alá helyezve, az üzemanyag- és akkumulátortartályok átalakítva. Syegon guminyomás-szabályozó rendszer utólagos felszerelése. Programozás 110 km/h sebességre. Az összes munkálat a MAN előírásai szerint a Maurer Fahrzeugtechnik / TÜV által végrehajtva. Ideiglenes forgalmi engedély: 2026.01.06. MAN D2676 LFAX soros hathengeres motor – 520 LE / 382 kW, 2650 Nm, Euro 6e 12 fokozatú TipMatic váltó retarderrel, teljesítmény- és hatékonysági üzemmóddal. EVBec motorfék, 3 fokozatú. MAN G173 osztómű, úti és terep üzemmóddal. 6x6-os összkerékhajtás, kapcsolható elsőkerékhajtással. Differenciálzár az első, központi és hátsó tengelyeken (manuálisan kapcsolható). Tengelyáttétel i = 4,00 – optimalizálva expedíciós használatra. „Heavy Duty” terep csomag, megnövelt nyomatéktartalékkal. Első tengely: 9 tonnás AP tengely differenciálzárral. Hátsó tengelyek: 13 tonnás + 13 tonnás ikerkerekű tengelyek, AP kivitel. Elöl (2 lap) és hátul (3 lap) rugózó laprugó, stabilizátorok elöl/hátul. Erősített lengéscsillapítók, „Heavy Duty” futómű támaszok. Terep-ABS automatikus fékerő-szabályozással. Dobfékek elöl/hátul, MAN EasyStart indításgátló. Gumiabroncsok 14.00 R20 Michelin XZL, egyedi abroncsok mindenhol. Tengelytáv 4500 mm + 1400 mm (összesen 5900 mm). Váz 8 mm vastag, egyenes, 2360 mm széles. Üzemanyagtartály 390 l, alumíniumból, bal oldalon + AdBlue 35 l, jobb oldalon. Sűrített levegő rendszer 2 hengeres kompresszorral, fűtött légszárítóval. EBS retarder vezérléssel, indulási asszisztens, MAN BrakeMatic. LED hátsó lámpák és oldalsó jelzőfények. Pótkocsi csatlakozó 15 pólusú + ABS csatlakozó. Fülke TN (keskeny, hosszú, normál magasságú). Hsdpfx Absyuw Dzjksu Ergonomikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal és kartámaszokkal. Légrugós utasülés, ülésfűtés/szellőzés. Multifunkciós kormány bőrrel. Kombi műszerfal Professional, 12,3″ színes kijelző. MAN SmartSelect érintőképernyős vezérlés. MAN Media System Professional navigációval (Európa térkép). Advanced hangrendszer szubwooferrel. Climatronic klímaberendezés + kiegészítő vízfűtés. Ágy alul, matraccal és szellőztetett ágyráccsal. Belső burkolat „Desert Beige” színben, króm elemekkel. Központi zár távirányítóval. USB és 24 V-os csatlakozók, tárolópolc a vezető oldalán. ESP – Elektronikus stabilizáló program. ASR – Kipörgésgátló. ACC Stop & Go – Adaptív tempomat. EBA – Vészfék-asszisztens. LDW – Sávtartó figyelmeztető rendszer. Fényérzékelő és fényszóró asszisztens. Tolatóradar, akusztikus + LED munkalámpák. MAN OptiView tükör alapú kamerarendszer. Syegon guminyomás-szabályozó re