Eladó használt Unitrailer Garden Trailer 264/2 Kipp Mit Hochplane (57 016)

Állapot: új, saját tömeg: 560 kg, maximális teherbírás: 1 850 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 3,1 m³, szín: szürke, építési magasság: 1 000 mm, munkaszélesség: 1 913 mm, Gyártó: Humbaur Típus: HN 254118 magasrakszállító Megengedett össztömeg: 2500 kg Hasznos teherbírás: 1850 kg Saját tömeg: 650 kg Raktér mérete: 4100 x 1850 x 350 mm Gumiabroncsok: 10 col Rakodási magasság: 610 mm világosszürke ponyvával és 200 cm magasságú elállóvázzal, belmagasság. Kizárólag kiváló minőségű teherautó ponyva kerül felhasználásra (680 g/m²). A ponyva színe szabadon választható (igény esetén színmintát e-mailben szívesen küldünk). Egyedi méretek és kivitelek bármikor ajánlhatók. Feliratok sablonos szitanyomással vagy digitális nyomtatással is rendelhetők. Egyedi ajánlatot szívesen készítünk Önnek. - V-vontatórúd, merített tűzihorganyzott kivitel - 13 pólusú csatlakozódugó és tolatólámpa - 18 mm vastag padlólemez - Eloxált alumínium oldalfalak, süllyesztett zárakkal, teljesen leszerelhetők - Zárógyűrűk a V-alvázkeretben integrálva, húzóerejük 400 kg gyűrűnként, Dekra által ellenőrzött - 8 db spanifer rögzítőszem - Támaszkerék - Humbaur multifunkciós világítás a hátsó ütközőbe integrálva Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (Zulassungsbescheinigung Teil II és COC papírok). Nagy mennyiségben raktáron az alábbi gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámtáblát biztosítunk. Más gyártók utánfutóit is javítjuk. További kiegészítők kérésre elérhetők. A műszaki adatok, árak, valamint az esetleges hibák változtatásának jogát fenntartjuk. Az elírásokért, nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Tolatásautomatika, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, V-vontatórúd merített tűzihorganyzott, fékezett, garanciával, 13 pólusú csatlakozódugó és tolatólámpa, 18 mm vastag padlólemez, eloxált alumínium oldalfalak süllyesztett zárakkal teljesen leszerelhetők, a V-alvázkeretbe integrált rögzítőgyűrűk, 400 kg húzóerő gyűrűnként, Dekra ellenőrzött, 8 db rögzítési pont. Crjdpfx Akjd T Sqhstoh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 839 495 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűtés Cedpfoy D Ru Hjx Aktjrh - Klímavezérlés = További információk = Gumiabroncs profilja: 60% TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 6 740 kg, maximális teherbírás: 15 260 kg, össztömeg: 22 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/1996, következő vizsga (TÜV): 11/2025, abroncs méret: 265/70/R19.5, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, | Koffer K.M.A Holland KM02 KG Showtrailer | Gyártási év: 1996, 2015-ben teljesen felújítva | Tengelyek: 1 kormányzott tengely, ikerkerekek, alumínium felnik, légrugózás | Jobb oldalon kihajtható terasz korláttal, jobb- és baloldali lépcsővel, lásd a fényképeken | Mennyezeti világítási rendszer áramcsatlakozással | Saját tömeg: 6 740 kg | Hasznos teherbírás: 15 260 kg | Hosszúság: 11,55 m | Szélesség: 2,56 m | Magasság: 3,80 m | Beépített konyha 2 hűtőfiókkal, klíma/fűtés | Mosdókagyló 200 literes frissvíztartállyal, 220V hálózati csatlakozás | Emelhető hátfal Dhollandia DH-LM | Oldalsó fellépő | Önsúly: 6740 kg | Argo klímaberendezés | Víz­tartály | Napellenző | Szerszámosláda | Gumiabroncsok: 265/70R19,5 | Az adatok változhatnak, közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Crodpfx Aozhwh Ssktjh

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött Cedpozr Egdefx Akterh •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: új, maximális teherbírás: 920 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 2 580 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 1,6 m³, szín: egyéb, építési magasság: 2 350 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2260S, 2260SB1300 mélyépítésű acél pótkocsi Megengedett össztömeg: 1300 kg, fékezett, billenthető Hasznos teherbírás: 920 kg Saját tömeg: 380 kg Raktér mérete: 2580 x 1530 x 400 mm világosszürke ponyvával és 180 cm-es ponyvavázzal Belső magasság Gumiabroncs: 14 colos Rakodási magasság: 540 mm lehajtható elülső oldalfallal 13 pólusú csatlakozó Alaptartozék: túlfutófék tolatásgátlóval Hátfal alumínium bordáslemezzel borítva A rakodófelület billenthető Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. részű okmány és COC papírok) Nagy választékban tartunk raktáron utánfutókat a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékokról érdeklődjön. Műszaki változások, árváltozás és hibák jogát fenntartjuk. A tévedésekért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Tolatásgátló, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, rámpa, billenthető rakfelület, magas ponyva, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, teljesen tűzihorganyzott fürdős váz, fékezett, garanciával. A Brenderup horganyzott alkatrészeket használ, amelyek optimálisan védik az utánfutót a korrózió ellen. Masszív zárak, V-biztonsági vonórúd, 4 belső rögzítőszem, fékezett, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós hátsó lámpák, 40 cm magas acél oldalfal. Codpouy Hv Rofx Aktjrh

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9DTECC105103249, első forgalomba helyezés: 05/2005, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2005, Alváz Kapcsolócsap / vonórúd átmérője: 2 hüvelyk Kapcsolócsap / vonórúd magassága: 125 cm Felépítmény Konténer felépítmény: Jost Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márka: Bpwecoplus Crjdpju H Dmgsfx Akteh Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Emelhető tengely; Bal oldali gumi profilmélység: 95%; Jobb oldali gumi profilmélység: 55% 2. tengely: Emelhető tengely; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 20%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40% 3. tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 45% Súlyok Megengedett össztömeg (zGG): 35.000 kg Funkcionális Felépítmény márka: D-TEC Raktér magassága: 140 cm Azonosítás Rendszám: C181084C1810 = Céginformációk = További információkért kérjük, hívjon minket a következő számon: , vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünkről áttekintést talál a következő címen: . Ne feledkezzen meg feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítésekkel kapcsolatban.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Crodpjzxfywefx Aktjh Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű Crjdpfx Aotphtmokteh 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 200 kg, maximális teherbírás: 550 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 510 mm, rakodótér szélesség: 1 310 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 1,3 m³, szín: kék, építési magasság: 2 120 mm, munkaszélesség: 1 760 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Alvázas, laposraklapos utánfutó, alumínium, HA 752513 Megengedett össztömeg: 750 kg Rakodóképesség: 550 kg Saját tömeg: 200 kg Raktér mérete: 2510 x 1310 x 350 mm Kék ponyvával és 160 cm-es támasztórudakkal Szabad magasság: Gumiabroncsok: 13 hüvelyk Rakodási magasság: 510 mm 100 km/h-s engedélyezéssel, összecsukható elsőfallal - V-alakú vonófej - Forró galvanizálás - 13 pólusú csatlakozó - 15 mm vastagságú aljlemez Csdpfx Akowk U Sioterh - Eloxált alumíniumból készült oldalfalak - Süllyesztett zárakkal ellátott fedél(ek) - 6 darab rögzítőpont, beépítve az oldalfalakba, 400 kg húzóerővel - Dekra által ellenőrzve Ár, beleértve a forgalmi engedélyt (a jármű-engedély II. része és a COC dokumentum) Nagy számban tartunk raktáron a következő gyártók utánfutóit: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Kérésre ingyenes átfutó táblát biztosítunk. Minden gyártó utánfutóit javítjuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változtatások, áremelések és nyomdai hibák fenntartva. A nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. Gumi felfüggesztésű tengely, egyedi futómű, magas ponyva, helyzetjelző lámpák, V-alakú vonófej, forró galvanizálás, féktelen, garanciával, 13 pólusú csatlakozó, 15 mm vastagságú aljlemez, dupla falú, eloxált alumínium profilból készült oldalfalak, süllyesztett zárakkal ellátott fedél(ek), 6 db rögzítőpont, beépítve az oldalfalakba, 400 kg húzóerővel, Dekra által ellenőrzve, beleértve a 100 km/h-s engedélyezést.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 713 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2006, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 6x4, maximális teherbírás: 13 000 kg, saját tömeg: 13 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelytáv: 4 800 mm, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, ülések száma: 2, Felszereltség: fülke, Jármű helye: Bovenden, Kz. Haus, 1 db légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, napellenző, segédhajtás, automata váltó, körlámpa, laprugós felfüggesztés. Tengelytáv: 4800 mm, felépítmény: korábban repülőtéri jégtelenítő jármű, ezért nagyon kevés futásteljesítménnyel rendelkezik, kb. 2099 üzemórát futott, csereplatós felépítménnyel, 2 dugattyús membránszivattyúval a Damann Spritzentechnik gyártótól, jégtelenítő szerekhez. A tartozékokkal kapcsolatos adatok a rendelkezésre álló információk alapján kerültek megadásra, a változtatások, előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk! Codpfx Akozvhhrsterh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 443 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: MK155 Azonnal elérhető kaufungeni telephelyünkön További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Crodpfxjycaq Te Aktjh Üres tömeg: 4 557 kg Maximális tömeg: 18 000 kg A tévedés joga fenntartva Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 321 661 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * ASR (kipörgésgátló) * Rádió * Tempomat Codpfxoy Dwlxs Aktorh * Hegymenet asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Vezetői komfortülés * Ülésfűtés * Vonóhorog * Fedélzeti számítógép * Központi zár * Hátsó ablak * Narancssárga körvilágító lámpa * Napellenző * Hossz- és keresztzárak * AP tengelyek * Légkürtök * 2-vezetékes levegőcsatlakozás * Offroad vezetési program * Hidraulikus csatlakozás utánfutóhoz * 12 fokozatú sebességváltó * Rugózás: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 12 260 kg * Folyamatos fék: High Performance Engine Brake ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 126.3 E, összecsukható, rádió-távirányítóval, 3-szoros hidraulikus kitolás, teljesen hidraulikus kitámasztás, 6. és 7. vezérlőkör forgó- és markoló üzemeltetéshez. Leolvasott terhelési diagram: emel 2 m-en 5,6 t, 3,8 m-en 3,13 t, 5,5 m-en 2,11 t, 7,2 m-en 1,6 t, 8,9 m-en 1,28 t.----Felépítmény: VDL billenőplatós felépítmény S-14T-5000, 4,5-5,5 méteres konténerhosszra, 14 000 kg emelési kapacitással, tolókar, hátra kihúzható oldalsó védő, belső kezeléssel.----Színezett szélvédő. Az értékesítés csak vállalkozások részére történik. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapját általános szerződési feltételeink képezik (lásd a lenyomatban).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 321 661 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * ABS * ASR (kipörgésgátló) * Rádió * Tempomat * Visszagurulás-gátló * Elektromos ablakemelő * Elektrikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Komfort ülés vezetőnek * Ülésfűtés * Vonóhorog * Fedélzeti számítógép * Központi zár * Hátsó ablak * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Napellenző * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * AP-tengelyek * Légkürtök * 2-vezetékes légcsatlakozó * Vezetési program: terep Crsdpfx Aoy Dwl Eektjh * Hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz * 12 fokozatú sebességváltó * Felfüggesztés: lap- és légrugós * Hasznos teher: 12.260 kg * Tartósfék: nagy teljesítményű motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas 126.3 E, összecsukható, rádió-távvezérléssel, 3-szoros hidraulikus kitolás, teljesen hidraulikus kitámasztás, 6. és 7. vezérlőkör (forgatómotor és markoló működtetéséhez). Terhelési diagram alapján: Emel 2 m-nél 5,6 t, 3,8 m-nél 3,13 t, 5,5 m-nél 2,11 t, 7,2 m-nél 1,6 t, 8,9 m-nél 1,28 t.----Felépítmény: VDL konténeremelő S-14T-5000, 4,5–5,5 m-es konténerhosszhoz, 14.000 kg emelőképességgel, tolókar, kihúzható hátsó aláfutásgátló, belső vezérlés.----Sötétített első szélvédő Eladás csak vállalkozásoknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA KITERJEDŐEN IS. Minden adásvételi szerződés, számla, pro forma számla, rendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Elektronikus fékrendszer (EBS) = Megjegyzések = Használt Schwarzmüller billenős pótkocsi – Eladó a BIG Machinery-nél Ez a Schwarzmüller billenős pótkocsi most elérhető a BIG Machinery hollandiai telephelyén. A pótkocsi CE minősítéssel rendelkezik, és 3 tengelyes kivitelű, billentőrendszerrel, ABS-szel és EBS-szel felszerelt. MAN TGS 18.480 tehergépkocsi felár ellenében szintén elérhető. • Márka: Schwarzmüller • Típus: Billenős pótkocsi • CE minősítés • Tengelyek száma: 3 • Billentőrendszer • ABS • EBS • MAN TGS 18.480 felár ellenében elérhető Érdekli ez a Schwarzmüller billenős pótkocsi? Keresse a BIG Machinery-t további információkért, megtekintési lehetőségekért vagy árajánlatért! Világszerte szállítunk, és teljes körű exportdokumentációt, valamint szállítást intézünk hollandiai központunkból. Miért válassza a BIG Machinery-t? Credpfx Aoy Spd Ajkteh A BIG Machinery több mint 30 éves tapasztalattal rendelkezik új és használt gépek kereskedelmében. Hollandiai központunkkal, elkötelezett és összetartó csapatunkkal, valamint tengeri szállítási szakértelmünkkel megbízható és gyors kiszállítást biztosítunk világszerte. Versenyképes piaci árainkkal, gondosan válogatott gépeinkkel és hosszú távú együttműködés garanciájával emelkedünk ki. Saját fuvarozási szolgáltatásunkkal zökkenőmentes, hatékony ügyintézést nyújtunk az első lépéstől a végéig. Válassza a BIG Machinery-t megbízható partnerének, és fedezze fel, miért vagyunk az első számú választás világszerte! Minőség, gyorsaság, megbízhatóság – Vásároljon a BIG-től! = További információk = Meghajtás: kerék CE-minősítés: igen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 544 347 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 01/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, * Scania P114CB 4x4 összkerékhajtás * 3-oldalas billenőplató sószóróval * Elöl laprugós felfüggesztés * Hátul légrugós felfüggesztés * Manuális váltó osztóművel * Alvázszám: XLEP40004420844 * Motor típus: 5770175 * Teljesítmény: 250 kW * Hengerűrtartalom: 10 600 cm³ * Saját tömeg: 11 315 kg * Hasznos teher: 6 450 kg * Össztömeg: 17 990 kg * Tengelytáv: 3 900 mm * Billenőplató hossza: 4,10 m * Billenőplató szélessége: 2,40 m * Jármű hossza: 7 450 mm * Jármű szélessége: 2 084 mm * Jármű magassága: 3 500 mm Credpfx Akokq Apwjtoh * Gumiabroncsok: 315 / 80 R 22.5 * Hótoló előkészítéssel * Téli munkagép felszereltség * Hótoló szélessége: 3,60 m * Daru: Hiab 085 * Gyári szám: 0617 * 2 hidraulikus kitolás * Rádiós távvezérlés * Gyártási év: 1999 * Nettó ár * Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 411 304 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 05/1999, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, Atego 1223 6 hengeres motor 6 sebességes manuális váltó Codpfx Aey U Ai Dokterh Abrollkipper Unilift Kompletten, 4,5 méteres konténerrel Anyagláda Rugós-levegős felfüggesztés Jó állapotban Belga forgalmi engedéllyel

Állapot: új, maximális teherbírás: 550 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 700 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, rakodótér térfogata: 3,9 m³, szín: szürke, építési magasság: 1 600 mm, munkaszélesség: 1 790 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2270S UB750 Alvázas, acél platformos pótkocsi Cjdpod T Spxsfx Aktorh Megengedett össztömeg: 750 kg Hasznos teher: 550 kg Saját tömeg: 200 kg Plató mérete: 2700 x 1300 x 270 mm Szürke ponyvaval és 105 cm magas tartóoszlopokkal Szabad magasság: Gumiabroncs méret: 13 hüvelyk Raktér magassága: 540 mm 13 pólusú csatlakozó, támasztólábbal Ár, mely tartalmazza a forgalmi engedélyt (a regisztrációs igazolás II. része és a COC dokumentumok) Nagy számban tárolunk a következő gyártók pótkocsijait: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun Kérésre ingyenesen kiállítunk egy átmeneti forgalmi engedélyt. Minden gyártó pótkocsiját javítjuk. További kiegészítők kérésre. A műszaki változtatások, az árváltoztatások és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk. A nyomdai hibákért és a pontatlanságokért felelősséget nem vállalunk. Gumi felfüggesztésű tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támasztólábbal, helyzetjelző lámpákkal, teljesen forró cinkbevonatos váz, féktelen, garanciával. A Brenderup cinkbevonatos alkatrészeket használ, amelyek optimálisan védik a pótkocsit a rozsdától. Robusztus, sarokemelő mechanizmussal ellátott zárak, V-alakú biztonsági vonókar, 4 db belső rögzítőgyűrű, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós lámpa, 27 cm magas acél oldalfal.

Állapot: használt, Általános és különleges szerződési feltételeink szerint, mindenféle garancia és szavatosság nélkül, ma kötelezettségvállalás nélkül – a szerződéskötésig, az eladás, írási hibák és tévedések jogának fenntartásával – az alábbi járművet ajánljuk Önnek: Craiova IH gumikerekes kotrógép Gyártási év: becslés szerint 1978 2-2 db hidraulikus kitámasztó elöl és hátul A motor működik Hidraulika olajjal feltöltendő és működőképessé teendő, de működőképes Forgató szervo 2 db Rotes Banner Döbeln kagylómarkoló, gyártás éve: 1974 Gumik állapota: 60-80% Hátsó tengelykormányzás Csdpfx Akjz A I Shotorh Első tengely hajtás Ár: 5 500 € (ÁFA nem levonható) Minden adat garancia és szavatosság nélkül szolgáltatva. Az "Általános és különleges szerződési feltételeink" az irányadók. Bármely vita esetén 50 000 €-ig mindkét fél számára a Ludwigslust járásbíróság az illetékes, ennél nagyobb vitás összeg esetén a Schwerin tartományi bíróság. Az eladás, írási hibák és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 030 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Szürkehas Szürkehas, hátul kb. 750 mm-es, 10°-os lejtéssel Cjdpszu Ebtofx Aktorh 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület A szürkehas után a rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2800 mm, hátul kb. 1000 mm-es, 8°-os lejtéssel 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) 2 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár befelé csukható rögzítőgyűrű a központi tartóoszlopon, elöl (LC 10 000 daN) C40/4-es rácsburkolat (kb. 2,3 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) a tengelyek felett Csúszásgátló lemezburkolat Két részes acélrámpa Egy pár horganyzott, két részes acélrámpa, megerősített kivitelben, kb. 3185 + 1420 x 1250 mm, C40/5-ös rácsburkolattal (kb. 8 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) Rámpa, hidraulikusan fel- és lecsukható rámpaszakaszokkal és hidraulikus emelőművel, maximális terhelés párban: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendeletnek megfelelően, a 300 mm-nél rövidebb rámpák menetállapotban nem minősülnek a 16 500 mm-es járműhossz részeként Támogatószárak JOST támasztószárak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési terheléshez (kb. 50 tonnás tesztterhelés) Gumiabroncs 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően Tengelyek BPW tengelyek és felfüggesztés 2 tengely merev, 1 tengely irányítható Tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg Elektromágneses visszatekercs-fék a tolató fokozatban és manuálisan aktiválható Légszőnyeg, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Színek Felépítmény RAL 3002 karmínvörös Felnik ezüst Ponyva RAL 9006 ezüst Tartalmazza a tartozékokat 1 pótkerektartó a rakfelület alatt, a menetirány szerinti jobb oldalon 2 db König csatlakozó Egy horganyzott acél homlokfal A horganyzott csatlakozópanel elől, sárga-piros légcsatlakozókkal 4 db fékmegállító, tartóval a homlokfalon 3 db magasságban állítható fa tábla Horganyzott, csukható támasztószárak a rakfelület lejtése alatt Magasságban állítható ponyva-felépítmény * 3960 mm* Horganyzott homlokfal, egy feszítőmechanizmussal a csúszóponyvákhoz EDSCHA márkájú tető, magasságban kb. 400 mm-rel állítható, előre csúsztatható alumínium tetősínprofilokon (elöl és hátul csavarral rögzítve) A rakfelületen 3 pár csúszó oszlop A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető Csúszóponyva, kb. 700 mm-es hosszirányú ráhagyással, kb. 600 mm-es osztásban rögzítőszalagokkal Felépítmény felső éle kb. 3960 mm (rakott állapotban) A nyitott csúszóponyvás üzem nem megengedett és a ponyva sérüléséhez vezethet A szürkehas és a rakfelület csúszásgátló lemezein egy beépített homokréteg található a csúszás megakadályozására Takarólemezek a rámpák és a rakfelület közötti tér áthidalására Elektro-hidraulikus aggregát a rakfelület alatt, hátul A szürkehas és a rámpák bal és jobb oldalán, egy-egy tartóelem a figyelmeztető táblák számára, aljzatokkal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán helyezkednek el Rácsburkolat a szürkehas lejtésén C30/3 (kb. 2 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen) Rácsburkolat a rakfelület lejtésén C40/5 (kb. 8 t pontterhelés kb. 20 x 20 cm-es felületen)

Állapot: új, maximális teherbírás: 550 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 020 mm, rakodótér szélesség: 1 080 mm, raktérmagasság: 725 mm, TPV KT-EU2 VS fedeles zárt pótkocsi Külső szín: ezüstszürke (fedél fekete porszórt) Megengedett össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 550 kg Crjdpfjx T R S Dsx Aktsh Belső raktér mérete: 202 x 108 x 72,5 cm (H x Sz x M) Gazdagon felszerelt dobozos pótkocsi megerősített fedéllel, pl. tetősátor vagy e-bike szállításához, a Böckmann leányvállalata, TPV gyártásából. Ideális lakóautó vagy furgon mögé, illetve biztonságos szállításhoz barkácsolók számára. * 2 db hátsó támasztóláb * Megerősített tetősín * Zárható, fekete porszórt fedél * Oldalfalak horganyzott acéllemezből * Hátsó ajtó lendíthető és levehető * Stabil zárak * Csúszásmentes, többrétegű ragasztott rétegelt lemez padló * V-alakú vonórúd * Fék nélküli kivitel * Karbantartásmentes gumirugós tengely * Műanyag sárvédők * 12V csatlakozás 13 pólusú dugóval * 4 rögzítőfül a raktérben * Kitámasztókerék * Ár tartalmazza a forgalmi engedélyeket Külső szín fekete, fehér vagy piros festéssel 499 EUR áfával együtt elérhető. Értékesítés, tanácsadás és átvétel: előzetes időpont egyeztetéssel Zell-ben. Figyelem: a jelenlegi alapanyag-hiány miatt a beszállítóknál a pótkocsik, tartozékok és alkatrészek árai anyagár-emelkedési pótdíjak miatt eltérhetnek. Előzetes eladás és tévedések joga fenntartva. Készlet és végleges ár felől érdeklődjön. Folyamatosan nagy választékban új személygépkocsi pótkocsik az alábbi gyártóktól: Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer, azonnal vagy rövid határidővel elérhetők. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállításhoz igény esetén 20 EUR-ért ideiglenes rendszámot biztosítunk. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2004, teljes hossz: 9 560 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelytáv: 7 690 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 Tengely márka: ROR Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumi profilmélység: 40% Credpfxszzk Ile Aktjh Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Tömegek Saját tömeg: 3.860 kg Hasznos teher: 34.140 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Azonosítás Rendszám: OH-84-RS

Állapot: használt, futásteljesítmény: 580 000 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 19 m³, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Megengedett össztömeg: 26 000 kg, raktér hossza: 7 240 mm, raktér szélessége: 2 450 mm, abroncsméret: 315/80 R22.5, raktér térfogata: 19 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , lap- és légrugózás, emelhető és kormányzott tengely, intarder, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), állóklíma, légrugós vezetőülés, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelő, külső hőmérséklet kijelző, ködlámpa, elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükör, indításgátló, színezett üvegezés, utánfutó kormányzás, hűtőláda, pohártartó, gumibevonatú padló, telematikai rendszer, lehajtható oldalfalak, a tévedés és változtatás joga fenntartva. Elektromos emelhető tető, tolóponyvás tető, rakodóperem magasság 1 100 mm, központi tengelyes utánfutó, első forgalomba helyezés 2010. Felépítmény méretei utánfutón: 8 140 mm belső hossz és 2 450 mm belső szélesség. Az összekapcsolt szerelvény saját tömege: 16 500 kg. Balra és jobbra billenthető. Fékbetétek: 1. tengely 82%, 2. tengely 27%, 3. tengely 37%, motorolaj 11.26, S12: 12.26, váltóolaj, légszárító 01.27, levegőszűrő 12.27, tengelyolaj 01.28, hűtőrendszer, kormánymű (első és hátsó tengely): 01.29, jármű telephelye: Budapest, Magyarország. Csdoyw Ucnjpfx Aktjrh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 628 242 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Mercedes-Benz 2642 SZM, PK26002-EH daruval, 6x2 Felfüggesztés: rugólevél/légrugó Tengelytáv: 4,00 m Megengedett raktér: 11550 kg Palfinger daru Típus: PK 26002-EH F 7x hidraulikus kinyúlás 2x hidraulikus támasztó + Távirányító + Csörlő Különfelszereltség: Első tengely terhelése 9,0 t, Munkafény, Munkafény a vezetőfülke hátsó falán, felül, Audio-navigációs rendszer Bluetooth-szal, Kipufogó lefelé, jobbra, Külső tükör jobbra, tolatási pozícióval, Bi-Xenon fényszórók, Cjdpfxez A Itle Akterh Fényszórótisztító rendszer (SRA), Elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24V / 100 A, Vezetőfülke: szélesség 2,50 m, Sima vezetőfülke padló, Vezetőfülke: felépítési magasság 765 mm, Vezetőfülke: dönthető, elektro-hidraulikus, Szőnyeg a motorházon, Napellenző az oldalsó ablakban, vezetőoldali ajtó, Kiegészítő 12V-os aljzat, Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, Felfüggesztés: első rugók 9,0 t, 3 levél, Első szélvédő, fújt Jármű stabilitásszabályzó asszisztens nélkül, Sebességváltó-zár a segédhajtóműhöz, Lehajtható asztal a mellkorláton, Sárvédő 3 részes, Üzemanyagtank: 390 l, alumínium, Hűtőbox / hűtőszekrény, Kormányrásegítő szivattyú, nem szabályozott, Légszívó a vezetőfülke mögött, Motorfék, megerősített, Futótengely, kormányzott, emelhető, Segédhajtómű MB 124-10c, Paraméterezhető speciális modul, Alvázleengedés légrugóval, nyomáskiegyenlítő szelep nélkül, Retarder, Tolatójelzés, hangos (külső figyelmeztető jelzés), Fiók a mellkorlát alatt, Ülések a vezetőfülkében: vezető ülés, lengéscsillapítóval, kényelmi kivitel, Külső napellenző, Tárgytartó balra, a vezetőfülke alatt, Kiegészítő 24V / 25 A-es aljzat a társutas lábtérben, Olajhűtő, sebességváltó További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, Tengelykonfiguráció: 6x2, Actros 4, Pótkocsi féke 2 - vezeték, Csatlakozók balra, Pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, Külső tükör, elektromosan állítható és fűthető, Differenciálzár, hátsó tengely, Sűrített levegős tartály, acél, Sűrített levegő egység, közepes, Vezetőfülke: L StreamSpace, Vezetőfülke változat: StreamSpace, Emelhető tető, elektromos, Előkészítés a felső kényelmi fekhelyhez, széles, Vezetőfülke: acélrugós, Kényelmi felszereltség, Felfüggesztés: rugólevél / légrugó, Ablakemelő, elektromos, Generátor 100 A, Sebességváltó 12 fokozatú - Típus: G 211-12, Karbamid tartály (AdBlue): 60 l, Hátsó tengely, koronakerék 440, Információs kijelző 10,4 cm, kiegészítő kijelzővel, Alsó kényelmi fekhely, Kényelmi zárrendszer, Kommunikációs interfész, Radiátor zsalu, Légsűrítő 2 fokozatú, Motor 12,8 l - 310 kW, R6 dízel (OM 471), Motorház burkolat, Futótengely, külön gumiabroncsokkal, Tengelytáv 4000 mm, Agytükör, Hővisszanyerő rendszer, Tárcsafékek, első és hátsó tengely, Üléshuzat / kárpit: szövet, Ülések a vezetőfülkében: társutas ülés, funkcionális kivitel, Ülések a vezetőfülkében: a vezetőülést háttámlája dönthető, Feszültségátalakító 24V / 12V 10 A, Fröccsenésvédő elöl, Stabilizátor, első tengely, Kiegészítő stabilizátor, Hátsó tengely / futótengely, Tárgytartó, külső, balra, Aljzat, vezetőfülke 24V, Digitális tachográf / EG-ellenőrző egység, Ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, Alvázburkolat, aerodinamikusan formázott, Alsó védelem elöl, Első tengely, ferde, Szivattyú, szabályozott, Kiegészítő fűtés (víz), Akkumulátor 220 Ah Örömmel segítünk a finanszírozási/lízingi lehetőségekben partnereink segítségével. Minden adat a legjobb tudásunk szerint megadva. A hibák és a közvetítői eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 680 kg, maximális teherbírás: 2 200 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 535 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, Szállítási tartalom: 1 db autószállító csörlővel és felhajtósínekkel, 453x215 cm, 2700 kg Leírás: Autószállítónk ötvözi a stabilitást és a felhasználóbarát használatot professzionális járműszállításhoz. A hegesztett acélszerkezet hosszú élettartamot biztosít, míg az automata támaszkerék és a számos rögzítési pont biztonságos rakodást tesz lehetővé. Az integrált csörlő megkönnyíti a rakodást, az extra hosszú acél felhajtósínek (4535 mm x 2150 mm) pedig zökkenőmentes átmenetet garantálnak. Műszaki adatok: - Tandem futómű - Támasztékék - Fékezett csörlő - Automata támaszkerék - Extra hosszú acél felhajtósínek Össztömeg: 2700 kg Önsúly: 680 kg Hasznos teher: 2020 kg Rakfelület hossza: 4535 mm Rakfelület szélessége: 2150 mm Teljes szélesség: 2150 mm Teljes hossz: 5970 mm Teljes magasság: 970 mm Sínméretek: Hossz: 245 cm Szélesség: 30 cm Gyártó: Martz Pótkocsi típusa: autószállító Vonófej típusa: V vonórúd Padló: állósínek Váz anyaga: acél Cjdpfx Aksxnvtmotorh

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 22 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: arany, Gyártási év: 2023, BC-LGC NCG-50 gáztartályos félpótkocsi / ADR / 2023 2023-as év Csdezxfxyspfx Aktorh ADR II. osztály (gázok) Műszaki adatok Össztömeg 34000 kg Súlya 11300 kg Terhelhetősége 22700 kg 1 rekesz kapacitása 50 m3 Alulról felfelé történő betöltés Méretek: Hossza 11,85 m szélessége 250 cm Magasság 355 cm 3 JOST tengely Légrugózás Emelő tengely Alufelnik Műszaki és vizuális állapota kiváló