Volvo Fmx 460 * Kran +Jib+ Funk + Anhänger! 6X4 * Top használt eladó (16 130)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 669 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGX 26.440 / 6x2 6,30 m-es plató + Daru + TÁVIRÁNYÍTÁS + Pótkocsi! Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 669 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? LÉGKONDICIONÁLÓ ? SZERVÓKORMÁNY ? TACHOGRÁF ? RETARDER RAKODÓTÉR: 630 x 245 x 60 cm PLATÓMAGASSÁG TALAJTÓL: 118 cm TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg ABRONCSMÉRET: 315/70R22,5 TENGELYTÁV: 510/135 cm FUTÓMŰ: ELSŐ: LAPOZRUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 41002 - EH E + TÁVIRÁNYÍTÓ PÓTKOCSI: RUGÓS FUTÓMŰ ABRONCSMÉRET: 235/75R17,5 TENGELYTÁV: 135 cm PLATÓ: 630 x 253 x 60 cm (H x Sz x M) PLATÓMAGASSÁG TALAJTÓL: 86 cm Nwjdpfsw Hkh Ssx Amkef KAPCSOLAT: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Export minden ügyintézésében segítünk, rendszámtáblát is biztosítunk) * RADEK – ???? Ref. sz.: 62069

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 913 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 720 kg, maximális teherbírás: 11 280 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2023, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, fő telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), meghajtási kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, felhúzott kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, figyelmeztető jelzőlámpa, tároló doboz, lap- és légrugózás, vonófej levegő+világítás, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium oldalsó védelem, hidraulikus oldalirányú reteszelés, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasz, rádiós távirányító, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: 20t AJK NHS 20-5430 cseredarus rendszer 5,5 méteres konténerekhez, görgőmagasság kb. 1370 mm, kampómagasság kb. 1570 mm. Effer 165-11-3S daru rádiós irányítással. ZF 16 S 222 OD váltó, MAN BrakeMatic, M-fülke, klíma, NH/1 mellékhajtás. Terhelési diagramm: 2,81m - 4850kg, 4,42m - 3200kg, 6,32m - 2170kg, 8,25m - 1620kg, 10,25m - 1295kg. Nodovhkxujpfx Amkowf Különböző konténerek felár ellenében elérhetők! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Billenőplatós tehergépjármű és alváz, darufelépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Nyomaték: 2 400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3 900 mm Túlnyúlás: 1 950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és utófutó tengely között): 1 350 mm Váz magassága fülke felett: max. 4 000 mm Váz hossztartó vastagsága: 8 mm Vázvége: egyenes Tengelyek Első tengely: 9 200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13 000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtott tengely Utófutó tengely: 9 000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) az utófutó tengelyen Automatikus szintszabályozás Rugóterhelés: első tengely 9 500 kg / hátsó tengely 13 000 kg / utófutó tengely 8 000 kg Fékek Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (állítható) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Utófutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormány Központi zár Climatronic klíma Alsó komfortágy Tárolóhelyek üléskonzolban és rekeszekben Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, tetőablak Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Nwodpfx Amoxwrblskef Megengedett terhelések Technikai össztömeg: 26 000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9 000 kg / hátsó tengely 11 500 kg / utófutó tengely 7 500 kg Megengedett vontatható tömeg: max. 30 000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékező asszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Advanced navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozások Előkészítés darufelépítményhez Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozók Különlegességek HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a nagyobb tapadásért Vezetői komfort funkciók Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos, építőipari és kommunális felhasználásra, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI rakodódaru F545RA.2 xe-dynamic alapkészülék Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerinti Szín: RAL 3020 közlekedés vörös, hengerek feketék Forgástartomány Végtelen elfordulás Hidraulika Kétirányú hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrudak Kar mechanika Kettős könyökemelőrendszer PROLINK-kel Törőkar túllendíthető 15°-ig Túlterhelés-védelem Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX500 FSC stabilitásfelügyelet LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulikatartály 180 l szűrővel és olajhűtővel a talpán Vezérlés FASSI RCH/RCS rádiótávvezérlés Nyomásérték kijelző Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel Vészhelyzeti kézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kitolható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Billenőplatós tehergépjármű és alváz, darufelépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Nyomaték: 2 400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3 900 mm Túlnyúlás: 1 950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és utófutó tengely között): 1 350 mm Váz magassága fülke felett: max. 4 000 mm Váz hossztartó vastagsága: 8 mm Vázvége: egyenes Tengelyek Első tengely: 9 200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13 000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtott tengely Utófutó tengely: 9 000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) az utófutó tengelyen Automatikus szintszabályozás Rugóterhelés: első tengely 9 500 kg / hátsó tengely 13 000 kg / utófutó tengely 8 000 kg Fékek Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (állítható) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Utófutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormány Központi zár Climatronic klíma Alsó komfortágy Tárolóhelyek üléskonzolban és rekeszekben Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, tetőablak Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Technikai össztömeg: 26 000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9 000 kg / hátsó tengely 11 500 kg / utófutó tengely 7 500 kg Megengedett vontatható tömeg: max. 30 000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékező asszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Advanced navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozások Előkészítés darufelépítményhez Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A Nwsdpfx Amsxwra Uekjf Különböző elektromos és pneumatikus csatlakozók Különlegességek HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a nagyobb tapadásért Vezetői komfort funkciók Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos, építőipari és kommunális felhasználásra, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI rakodódaru F545RA.2 xe-dynamic alapkészülék Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerinti Szín: RAL 3020 közlekedés vörös, hengerek feketék Forgástartomány Végtelen elfordulás Hidraulika Kétirányú hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrudak Kar mechanika Kettős könyökemelőrendszer PROLINK-kel Törőkar túllendíthető 15°-ig Túlterhelés-védelem Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX500 FSC stabilitásfelügyelet LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulikatartály 180 l szűrővel és olajhűtővel a talpán Vezérlés FASSI RCH/RCS rádiótávvezérlés Nyomásérték kijelző Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel Vészhelyzeti kézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kitolható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, daru felépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér, RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete, RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Forgatónyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Lengés funkció Alváz Tengelytáv: 3.900 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és követő tengely között): 1.350 mm Alvázmagasság a fülke felett: max. 4.000 mm Főhossztartó vastagság: 8 mm Alvázvégek: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Követő tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélkül Áttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) a követő tengelyen Automatikus szintszabályzás Rugóterhelési kapacitások: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / követő tengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Követő tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, flexibilis, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfortágy Tárolóhelyek: üléskonzolban és ládákban Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, felnyitható tető Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / követő tengely 7.500 kg Műszaki vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrendszer Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális tachográf Fejlett navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Njdpexwra Ijfx Amkowf Felépítmény-csatlakozások Daru előkészítés Vontatófej: RINGFEDER, 4040G150A típus Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Kiemelt jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a jobb tapadásért Komfort felszereltség a vezető számára Gyári csatlakozások és előkészítések hatósági, építőipari, kommunális és egyéb rugalmas felépítmények számára ---- FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgás Végtelen elforgatás Hidraulika Kettős működésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kar rendszer Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel Túlnyúló görbített kar 15°-ig Túlterhelésvédelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitáskontroll LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulika tartály 180 l, szűrővel és olajhűtővel Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszelep Vészkézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességvezérlés Dinamikus vezérlés - terhelésfüggő Kiegészítő csuklókar/Jib Típus: L214 4-szor hidraulikusan kihúzható 10,30 m-re

Állapot: használt, futásteljesítmény: 157 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, Int. sz.: 021 Jól karbantartott, gyári állapotú MAN TGS FASSI F155 daruval * MAN * TGS 26.400 * 6x4 hajtás * Laprugós felfüggesztés elöl-hátul * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Hasznos teher kb. 12.100 kg * Fassi F155 daru * 5./6. vezérlőkör * 4-pontos kitámasztás * Horogmagasság kb. 14 m * Oldalsó kinyúlás: lásd teherdiagram * Daru rádiótávirányítás * Differenciálzár * Központi zár * Raktér: 6500 mm x 2500 mm * Oldalfalak felár ellenében rendelhetők * 3 üléses fülke * Rádió * EURO 6 * Zöld környezetvédelmi matrica * Jó állapotban * 1. tulajdonostól * Igazolható! Beszámítás lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Nwjdsu Al Dfopfx Amksf A hirdetésben szereplő adatok kötelezettség nélküli tájékoztatást szolgálnak, nem minősülnek garantált jellemzőknek. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszereltségeket külön szükséges ellenőrizni. Minden hirdetés információja kötelezettség nélküli! Kiszállítás az egész ország területére, kérésre. Nyitvatartás: Hétfő–csütörtök 9:00–17:00 Péntek 9:00–14:00, illetve egyeztetés szerint!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 157 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, Ref. szám: 021 Jól karbantartott, eredeti állapotú MAN TGS FASSI F155 daruval * MAN * TGS 26.400 * 6x4 hajtás * Laprugós (elöl-hátul) * megengedett össztömeg: 26 000 kg * terhelhetőség kb. 12 100 kg * FASSI F155 daru * 5./6. vezérlőkör * 4 pontos kitámasztás * Horogmagasság kb. 14 m * Oldalsó kinyúlás: lásd terhelési diagramot * Daru távirányítóval * Differenciálzár * Központi zár * Plató mérete: 6500 mm x 2500 mm * Oldalfalak felár ellenében * 3 üléses vezetőfülke * Rádió * EURO6 * zöld matrica * Jó állapotban * Első tulajdonos * Igazolható! Beszámítás lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól Az elírás és a közben történő értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem minősülnek szerződéses ajánlatnak vagy garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségi tételeket külön ellenőrizni szükséges. Minden információ tájékoztató jellegű! Nedpfx Asqmb Hijmkjwf Kiszállítás Magyarország teljes területén kérésre lehetséges. Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Péntek 9:00-14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 334 385 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 870 kg, maximális teherbírás: 12 130 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2025, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 870 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, anyagból készült ház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, mellékhajtás, ködlámpák, távolsági fényszórók, munkalámpák, szerszámosláda, laprugózás, vonófej lég-fény-hidraulikus csatlakozóval, alumínium üzemanyagtartály, lekötési pontok, alvázvédelem, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Nsdpfjxcwh Uex Amkswf Tengelytáv: 3600 mm. Felépítmény: Schwarzmüller háromoldalú billenőfelépítmény, bal és hátsó pneumatikus oldalfal-nyitás, alumínium oldalfalak, aszfaltszállító csúszka és Palfinger PK 13001-K B daru rádiós távvezérléssel (Remote-Control). 8 t első tengely, hátsó tengely fogaskerék 233 bolygómű 13,4 t, elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, ABS kikapcsolható, tárcsafék teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen, kondenzvíz ellenőrzés a sűrített levegőrendszerhez, stabilizátor az első és hátsó tengelyen, hulladékhő hasznosítás, építési szűrő, PSM, tolató hangjelző, megvilágított Mercedes csillag, ClassicSpace, komfortzár rendszer, offroad menetprogram, Mercedes PowerShift 3, előkészítés útdíjrögzítőhöz, LED nappali menetfény, védőlemez a lökhárító alatt, sebességváltó olajhűtés, MB 131-2c mellékhajtás szivattyúval. Emelési diagram: 3,7 m – 3300 kg, 5,3 m – 2250 kg, 7,2 m – 1600 kg, 9,2 m – 1220 kg. Rakodási magasság kb. 1510 mm! Daru üzemórák kb. 721 h! Következő UVV vizsgálat: 2026/04! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 505 776 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Távirányítós központi zár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder - Hűtőszekrény - Légrugózás - Alvókabin - Napellenző - Tápcsatorna - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) = További információk = Első tengely: kormányzott; Bal oldali gumi profil: 50%; Jobb oldali gumi profil: 50% Hátsó tengely 1: Bal oldali gumi profil: 50%; Jobb oldali gumi profil: 50% Nsdpsydckxjfx Amkowf Hátsó tengely 2: Bal oldali gumi profil: 50%; Jobb oldali gumi profil: 50% Önsúly: 14 200 kg Daruk: Hiab 244 EP-4!! RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓVAL!!, 2015-ös gyártás, fülke mögött Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: Érdeklődésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 505 776 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Távirányítós központi zár - Távolsági (reflektor) világítás - Sebességkorlátozó - Intarder - Légrugózás - Alvókabin - Napellenző - Tápszárcsa - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) = További információk = Első tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50% Saját tömeg: 14 200 kg Daruk: Hiab 244 EP-4!! RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓ!!, gyártási év: 2015, fülke mögött Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Nwedpsydccbsfx Amkjf Ár: Kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 635 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 440 / 6x2 Platós, 7,45 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2008 Futásteljesítmény: 635 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakemelő - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf - Klímaberendezés Billenőplató mérete: 745 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 12 000 kg Nedpfxoyu Hk De Amkswf Össztömeg: 26 000 kg Gumiabroncs méret: 13R22,5 Tengelytáv: 575/135 cm Felfüggesztés: Légrugós DARU: HIAB 288 E - 8 HIPRO + TÁVIRÁNYÍTÁS Telefon: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? * László – magyar * Costel – román (Románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a forgalmi rendszámot is) * Radek – ???? Referenciaszám: 70247

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint Nwodjy Ei R Aspfx Amksf • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn Nodoy Ei Rvjpfx Amkowf • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) Nwodpfxoydggqo Amksf • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: használt, futásteljesítmény: 678 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Volvo FH 460 háromirányú billenőplatós Meiller + Palfinger PK 13001K daru rádiós vezérléssel + forgató * 1. tulajdonos, német jármű * Meiller háromirányú billenőplató – acél kivitel, alumínium oldalfalak * Kiemelten megkímélt állapot, 1-es minősítés * 1. tengely: laprugós * 2. tengely: légrugós * Volvo FH SleeperCAB * Acél lökhárító – építőipari kivitel * VEB motorfék * Palfinger PK 13001K daru rádiótávvezérléssel * Automata váltó * Euro 6 * 1x fekhely * Állófűtés * Távolságtartó tempomat * Sávtartó rendszer * Figyelmeztető lámpák * Fényhíd * MOT oldal/segédhajtású PTO * Hátsó aláfutásgátló * Vonófej * Hátsó csatlakozók billenőpótkocsihoz * Navigáció * Multifunkciós kormány * Automata klíma * Friss műszaki és biztonsági vizsga (TÜV + SP) Nwedpfxey Ebf So Amksf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 810 000 km, teljesítmény: 410 kW (557,44 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 7 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 410 / 6x2 Platós 7,90 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! • Gyártási év: 2012 • Futásteljesítmény: 810 000 km Felszereltség: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Szervokormány • Tachográf Plató mérete: 790 x 254 cm (hossz x szélesség) Teherbírás: 11 000 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 540/138 cm Gumiméret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Légrugós Nwjdex Ipk Uspfx Amkef Daru: PALFINGER PK 26002-EH + Távirányító Alvázszám (VIN): YV2J1F1C1BB585343 Elérhetőség: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LASZLO – magyar COSTEL – román (teljes export ügyintézés, rendszám is) RADEK –

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: YV2AG20G7BB578084, futásteljesítmény: 534 200 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 660 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 990 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, = További információk = Saját tömeg: 25 300 kg Terhelhetőség: 6 700 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Darutípus: HIAB 700E-6 HI HIPRO Felépítmény márkája: HIAB 700 E-6 HIPRO Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó = Céginformációk = Amennyiben kérdései vagy észrevételei vannak, kérjük, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belüli válaszgarancia. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Nwsdpeymp Icefx Amkof MOB: (Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: (Holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén kérjük, hogy az alábbi bankszámlánkra utaljon. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 810 000 km, teljesítmény: 410 kW (557,44 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 26 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 7 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, kibocsátási osztály: Euro 4, szín: narancssárga, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 410 / 6x2 Rámpás felépítmény 7,90 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2012 Futásteljesítmény: 810 000 km Felszereltség: Nedpfx Aox Ipkzemkjwf - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf Platóméret: 790 x 254 cm (H x Sz) Teherbírás: 11 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 540/138 cm Gumiméret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: légrugós Daru: PALFINGER PK 26002 - EH + távvezérlő Alvázszám (VIN): YV2J1F1C1BB585343 Telefon: KUBA - Lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - Lengyel, német, olasz, ???? LASZLO - Magyar COSTEL - Román (Románul minden exporttal kapcsolatos ügyintézést, beleértve a rendszámot is elintézzük)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 663 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, VOLVO FH 500 / 6x4 KAMPÓS RENDSZER (HOOKSYSTEM) Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2012 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 663 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF Nwedsphktaepfx Amkef TEHERBÍRÁS: 15 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 460/138 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS ALVÁZSZÁM: YV2AG30C6CB620345 TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden export ügyintézést intézünk, beleértve a számokat is) RADEK – ?????

Állapot: új, teljesítmény: 500 kW (679,81 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Laprugózás Nedpjym Tn Tjfx Amkewf - Bluetooth - Fékrásegítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló berendezés - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugós ülések - Légduda - Részecskeszűrő - Tolótető - Napellenző - Szerszámosláda VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Effer-daru 955-8s Járműfelszereltség: 13 l dízelmotor, 500 LE/367 kW, Euro 6e Sebességváltó: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, automatizált 12 sebességes váltó (direkt áttétel), max. bemeneti nyomaték: 2.652 Nm Kézi váltás is lehetséges automata üzemmódban (kickdown funkcióval) Volvo motorszintű motorfék (VEB), megfelel az ADR-fék előírásainak Első tengelyterhelés max. 16,0 t (műszaki) Műszaki össztömeg: 50 t Tengelytáv: 5100 Gumiabroncs méret: 315/80 R 22,5 elöl és hátul Sebességtartó automatika (tempomat); féktempomattal együtt Robusztus kivitel: Textil és vinil (lila/szilva) ülések, vinil bézs belsővel Alap fény- és multimédiacsomag Fűthető, elektromosan állítható tükör, masszív, ház nélküli kivitelben Függőleges kipufogó, csak cső Vezetői komfortcsomag Alvázmagasság: X-HIGH (extra magas) 290 l üzemanyagtartály AdBlue-tartály, hasznos űrtartalom: 57 l Elektronikusan fűtött SCR rendszer OBU előkészítés (Toll Collect) Indításgátló, transzponderes kulcs I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy Asszisztens kapcsolók, mikrofon, Volvo Action Service# USB csatlakozó Nappali LED menetfény, „V-fény” Elöl 3 laprugós parabolarugózás (keményebb kivitel) Hátul parabolarugózás (normál keménység) Belső napellenző, kézi rolóval Manuális tetőablak (Fülkéhez színezett üveg, FM-hez acél) 2 fűthető, állítható külső tükör Hátsó vonóhorog Effer 955-8s + Jib 6s rakodódaru Vezérlőblokk a daruoszlopon, végtelen forgással Hawe 4-funkciós arányos vezérlőtömb aktivációkkal Távirányítás kijelzővel, funkcióbillentyűzettel és 3 színű fényoszloppal FPI (Flow Power Increase) többlépcsős rendszer automatikus vezérléssel PROGRESS 2.0 elektronika EN12999 szerint, grafikus és alfanumerikus kijelzőpanel Emelési nyomaték ellenőrzés különböző munkaterületeken, arányos stabilitásfelügyelet PROGRESS rendszerrel Elfordítás hajtóművel és forgózsámollyal ETL (Effer Twin Links) kétkaros rendszer 10°-ban túlhajlítható második kar Csörlő tartólemez 3500 daN-ig, a 2. kihúzható kar alatt felszerelve Nagy tartósságú műanyag perselyek a darukar kihúzókon Kettős működésű munkahengerek, elővezérelt zárószelepekkel Kitolóhenger szekvenciaszeleppel, véghelyzet csillapítóval és HSS (High Speed System) regenerációs szeleppel Hidraulikus kitámasztás, teljes szélesség 8710 mm (3200 + 3200 mm) Távirányítással arányosan szabályozható kitámasztások Manuális kitámasztó láb emelőberendezés Kitámasztó hengerlábak gömbcsuklóval Előkészítés állandó szivattyúhoz Nagy nyomású szűrő (csere betéttel) Kétkomponensű festés (fekete színű, RAL 9005 munkahengerek) 260 l-es olajtartály a darura szerelve Teherkampó, 22 t emelési kapacitás Rögzítőkészlet (csak standard talppal szerelt darukhoz) Olajhűtő szivattyúhoz...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 138 285 km, teljesítmény: 278 kW (377,97 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 580 kg, maximális teherbírás: 10 420 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 000 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, * Németországi jármű * 1. tulajdonostól * eredeti, csak 138.285 km * Állapot a képeken látható * Dokumentáció és vizsgálati könyvek rendelkezésre állnak * Faun Rotopress 523L * Hulladékgyűjtő tartály présberendezéssel * Gyűjtőtartály térfogata: 23 m³ * Fülke 3 üléssel * Klímaberendezés * Ütközésfigyelmeztetés vészfékező rendszerrel * Sávtartó asszisztens * Hegymeneti elindulássegítő * Lap- és légrugózás, emelő- és süllyesztő funkcióval * Emelhető utánfutó kormányzott tengely * Központi kenőrendszer * Motorfék * Differenciálzár * Multifunkciós kormánykerék Nsdpev Tcdaefx Amkowf * Tempomat * Tolatókamerarendszer * Ülésfűtés * Komfort vezetőülés, légrugóval * Kihangosító * Elektromosan állítható, fűthető tükrök * Elektromos ablakemelők * Napellenző * Tengelytáv: 4.000 + 1.350 mm * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 15.580 kg Amennyiben új TÜV-átvizsgálatot szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner-szervizeink szolgáltatásairól. Ajánlatunk alapvetően TÜV-átvizsgálat, DGUV, SP és UVV megújítása NÉLKÜL értendő. További teherautókat talál honlapunkon: Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török Figyelem: Javasoljuk és kérjük a termék megtekintését és ellenőrzését, hogy ne legyenek téves elképzelések a vevő részéről az állapottal és alkalmassággal kapcsolatban. Megtekintés és ellenőrzés előzetes időpont egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. A hibás vagy téves információkért az ajánlatban felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége, hogy önállóan győződjön meg az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 144 171 km, teljesítmény: 234 kW (318,15 LE), üzemanyagtípus: dízel, emelési magasság: 26 200 mm, abroncs méret: 315/80 R22.5, Gyártási év: 1988, üzemórák: 27 172 h, Felszereltség: légkondicionálás, = Kiegészítő opciók és tartozékok = - Kartámasz - Halogén lámpák - Rádió Nodpfx Amoxckdpekswf = Megjegyzések = További információk : Márka: Volvo Típus: N 10 Felépítmény: daru (20 tonna / főgém 26,2 + 5,2 m / 0,7 tonna) Gyártási év: 1988.03. Futásteljesítmény: 144171 km / 27172 üzemóra Motor: 234 kW / 318 LE Sebességváltó: Manuális Hajtásképlet: 6x2 Méretek (H/Sz): 10400 mm / 2550 mm Össztömeg/önsúly: 24000 kg / 23370 kg 1. tengely gumiméret: 315/80 R22.5 2. tengely gumiméret: 12 R22.5 3. tengely gumiméret: 12 R22.5 = További információk = Első gumi méret: 315/80 R22.5 Középső 1. tengely: gumiméret: 12 R22.5 Középső 2. tengely: gumiméret: 12 R22.5 Meghajtás: Kerékhajtás Méretek (HxSz): 1040 x 255 cm Emelési kapacitás: 20.000 kg Alvázszám: YV2N2B3C6JA315615 További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker vagy Tener Koit kollégákkal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 226 135 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, * Multifunkciós kormánykerék Nwodpfovhu Hvsx Amkef * Automata klímaberendezés * Állófűtés * Televízió * Fekvőhely * Hűtőszekrény * Tempomat * Sávtartó asszisztens * Mellékhajtás ----* FASSI F710RA.2.28 XHE-Dynamic rakodódaru, gyártási év: 2018 * Rádiós távirányító * 20,3 m-ig kihúzható * 2195 kg teherbírás 20,3 m-en * Kitámasztók -----Belső járműszám: 9533----Az esetleges hibákért és az időközbeni értékesítés jogáért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 357 378 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2025, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Teherautó, motor és sebességváltó rendben, daru távirányítóval azonnal bevethető, működőképes állapotban. Nodpfsyd S Umex Amkswf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 147 100 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 850 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Hátsó daru Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus, összecsukható kivitel, rádiótávvezérléssel, plusz PJ 060 B csuklókarral, forgófejjel és 1.500 kg-os fordítható villával, hátsó rögzítővel. Emelési diagram: 6,3 m – 4.450 kg, 8,2 m – 3.250 kg, 10,3 m – 2.450 kg, 12,4 m – 1.960 kg, 14,5 m – 1.640 kg, 16,7 m – 1.420 kg. Emelési diagram JIB-bel oldalkinyúlásnál: 25,4 m – 570 kg. * Utánfutó tengely kormányzott, emelhető. ---- ----* Tengelyterhelés kijelző elöl és hátul * 12 fokozatú automata váltó * Visszagurulás-gátló (hill hold) * Első tengely légrugós * Hátsó tengely differenciálzár * Hátsó tengely légrugós * Utánfutó tengely emelhető * Duomatik fékcsatlakozás * Blokkolásgátló rendszer (ABS) Nsdjy Euacepfx Amkjwf * Scania vészfékező asszisztens (AEB) * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Scania sávváltás-figyelő rendszer (LDW) * Tetőablak a vezetőfülkében * Külső, átlátszó napellenző * Külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők * Elektromos ablakemelő vezető- és utasoldalon * Központi zár távirányítóval * Indításgátló (Transzponder segítségével) * Scania Opticruise váltó kuplungpedál nélkül * Automata klímaberendezés * Kiegészítő meleglevegős fűtés * Fűtött vezetőülés * Tolatóradar * Tolatókamera * 400 literes üzemanyagtartály * Ködfényszórók * Euro 6 motorváltozat * Üzemanyag előmelegítés * GPS-vezérelt tempomat * AdBlue-s motorváltozat * Alumínium oldalfalak * Megemelt homlokfal * Rögzítőszemek a külső kereten * Vontatófej * Légrugós vezetőülés * Kormányzott utánfutó tengely * Központi kenési rendszer * EBS * Pótkerék nélkül ----Eladás kizárólag vállalkozásoknak! Az adatokért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés jogát fenntartjuk! Kizárólag általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk lízing vagy finanszírozási ajánlatot.