Faymonville 47.5T Stbz-2Va 8M00 +5M00 Lowbed - Tiefbett / R... használt eladó (54 051)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001014667, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz középtengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl teleszkópos kitámasztóláb Hátul teleszkópos kitámasztás 2 ék tartóval Acéllemez sárvédő mindkét kerék felett Oldalsó ütköző alumíniumból Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres bemérése”: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi ágyazással, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billenők) Iasdpfxozcnzas Al Nou Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel vonójármű felé 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS dugaljjal, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 × 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Rámpatest TTS Mélyen fekvő acélteknő, padló acél-/bordáslemez borítással, acél oldalfalak tömören hegesztve a padlóval Platós hossz: 4500 mm Teknő elöl és oldalt „Load-Lock-profilt” tartalmaz a rögzítőheveder akasztásához (elöl 8 db, oldalt oldalanként 12 db) Megjegyzés: Hegesztési feszültség miatt enyhe padlódudor képződhet! 2 pár rögzítőszem, 1-1 elöl a teknő sarkaiban és hátul a padlóban, 5 tonna/darab Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossz: 2300 mm, szélesség: 510 mm, oldalt eltolhatók Fogantyúval rámpákhoz Fával borítva (végződés acél/bordáslemez) Gázrugós emelővel egykezes működtetéshez Üzemeltetési megjegyzés A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó- és nyomóterhelés betartása esetén az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen teherelosztás miatt rossz futás és utánfutó viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország / Táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA átvétel és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrfény jellel és ECE R 048-nak megfelelő fényvisszaverő csíkkal: oldal fehér, hátul piros Festés Váz: tűzihorganyzott, passzivált „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Megjegyzés: A padló hullámosodása a tűzihorganyzás miatt előfordulhat! Feljáró rámpák: tűzihorganyzott Figyelem: A képek archív fotók!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 520 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága alapján történik. Iodpfozcnugsx Al Neau Alváz: Középtengelyes mélyágyas utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl áttételes támasztóláb Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 kerékéktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék felett Csak az utolsó tengelyen antispray fröccsenésgátló lapok Oldalsó ráfutásvédő alumíniumból Elülső keresztütköző a padló nyílásaiba illeszthető Vontatószerkezet középtengelyes utánfutóhoz Vontatórúd, 40 mm vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval magasságában állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: BPW dobfékes tengelyek Tengely-/futómű lézeres beállítása: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabola rugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintarendszer) Kerekek és gumiabroncsok: 235/75 R 17,5” (gyártótól függ) Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer: Kétkörös légfékberendezés Rugós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, motoros járművel összekötő vezetékekkel Parkolóaljzat villamossághoz, ABS/EBS-hez és légtömlőhöz a vonórúdon 24V EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval, elöl összekötő kábellel Figyelem: A vontatható járművet csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül. Elektromosság: 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla LED-világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér pozíciójelző elöl LED-ben 2 fehér/piros nyomvonalfigyelő lámpa hátul LED-ben Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, lámpánként 20 LED dióda 2x 7-pólusú összetéveszthetetlen dugó elöl, összekötő kábellel Platós raktér: Mélyen fekvő acélkád, acél/ráccsal borított padló, acélfalak erősen hegesztve a padlóhoz Platón hossz: 5500 mm Kád elöl és oldalán "Load-Lock profil" a rögzítőhevedereknek (elöl 8 db, mindkét oldalon 16 db) 2 pár rögzítőfül: 1x elöl a kád sarkaiban, 1x hátul a padlón – mindegyik 5 tonna +3 pár rögzítőfül a padlóban, mindegyik 5 tonna 4 pár rögzítőfül az oldalfalakon csavarozva Felhajtó rámpák: Acél rámpák, hossza: 2 300 mm, szélessége: 510 mm, oldalirányban mozgathatóak Fogantyúval a rámpán Faborítással (csúcsrészen acél/rácslemez) Gázrugóval, egyemberes működtetéshez Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok: Rétegelt lemeztábla, 400 mm magas, kivehető, rámpák között Üzemeltetési megjegyzések: A megadott össztömeg elvileg lehetséges; a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem biztos, hogy elérhető Forgalomba helyezés/or Forgalomba helyezés helye: Németország Tanúsítás az EG 2007/46 szerint Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, maximális teherbírás: 69 800 kg, össztömeg: 97 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, raktér hossza: 19 800 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, Speciális mélybölcsős utánfutó hosszú és nehézszállításokhoz. A mélybölcső rakfelülete kb. 7.700 mm, további 5.300 mm-rel teleszkóposan bővíthető, a mélybölcső forgatható és egy platformmá alakítható (hossza 15.305 mm – teleszkóposan akár 20.605 mm-ig). A rakodási magasság mélybölcsőként kb. 420 mm, platformként pedig kb. 800/900 mm. A mélybölcső szélesíthető akár 3.200 mm-ig. Tengelyek: DOLL panther-technológia, kettős keresztlengőkaros felfüggesztés hidraulikus rugózással, tengelyenként 12.000 kg, nyerges terhelés 25.000 kg. Hasznos teher akár kb. 80.000 kg (csak csökkentett sebességnél). Méretek első DOLLY-tengelyek nélkül: hosszúság kb. 17.350 mm + 5.300 mm teleszkóposan, saját tömeg kb. 21.600 kg, hasznos teher akár kb. 69.650 kg (csak csökkentett sebességnél). Újkori nettó ára jelenleg kb. 460.000 euró. SI85047 Ijdeyad Rljpfx Al Neau Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben igényli az új műszaki vizsgát, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatására! A jármű reklámmatricával illetve felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1987, raktér hossza: 12 340 mm, rakodótér szélesség: 2 620 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 450 mm, Mélyágyas pótkocsi: Teljes hossz - 8 530 mm, első tengelyig mért hossz - 4 360 mm, rakodási magasság - 690 mm, két tengely feletti hossz - 1 800 mm, rakodási magasság: 900 mm, tengelyek mögötti hossz - 2 130 mm, felhajtómagasság - 830 mm, elülső lejtés 240 mm, szélesség: 2 620 mm, hattyúnyak: 3 900 mm, felülcsatlakozási magasság 1 180 mm, királycsap pozíció előre: 1 150 mm, alumínium rámpák (HxSz) 2 880 x 500 mm, oldalanként 4-4 nehézteher-rögzítő gyűrű, JOST támasztólábasok, SAF tengely(ek), dobfék rendszer, laprugós felfüggesztés, a jármű reklámmal beborítva és/vagy feliratozva is lehet. SI85673 Iodpfx Ajyqdguol Njau Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, partnerműhelyeink kínálatából szívesen küldünk árajánlatot! A jármű reklámmal beborítva és/vagy feliratozva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre a járműre is. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001012243, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! További információk Alváz: középtengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, első váltótámasz, teleszkópos hátsó alátámasztás, tartóval ellátott ékek, acél sárvédők mindkét kerék fölött Vontatóberendezés: középtengelyes pótkocsi Vizsgált 40 mm-es vonószemmel felszerelt vonórúd, orsós magasságállítás, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: Euro-tengelyek, amelyeket mi választunk, kúpgörgős csapággyal és S-csapos fékkel, lézervizsgált tengely/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintán kiegyenlítés) Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugó-vészfék, két cserélhetetlen csatlakozó elöl, motorkocsival összekötő vezetékekkel, ABS és ALB, elöl ABS dugó, összekötő kábellel. Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 db 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel. Felépítmény TTS: Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordázott lemez padló, masszívan összehegesztett acélfalak és padló, felépítmény hossza 5500 mm, elöl és oldalanként Load-Lock-profillal rögzítőhevederekhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db) Felhívjuk figyelmét: hegesztés miatti enyhe hullámosodás a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem: 1-1 elöl a sarkokban és hátul a padlóban (mindkettő 5 tonna), további 1-1 pár rögzítőszem a padlóban (mindkettő 5 tonna) Rámpák: Acél rámpák, 2 db, 3000 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban áthelyezhető, rámpánként fogantyúval, fa borítással, gázrugóval egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. Helytelen terheléselosztás esetén rossz vontatás és nyomkövetési viselkedés léphet fel. Forgalmazási ország / Táblák: Iedjqmc Raopfx Al Neau Forgalmazási ország: Németország, Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, saját tömeg: 18 240 kg, maximális teherbírás: 45 760 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, raktér hossza: 12 120 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengely, SAF tengelyek, kényszerkormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk. Felépítmény: Mélyágyas félpótkocsi 3 hidraulikusan kormányzott tengellyel és Jeepdolly-val. Tartalmaz Jeepdolly-t 10t SAF tengellyel és 295/80R22.5 méretű abroncsokkal! Hátul 3 darab 12t SAF tengely! Szélesíthető 3,2 méterig, 8 méter mélyágyban! Iajdpfoyf E E Ujx Al Nsu Távirányítós és kábeles vezérléssel, automatikus nyomvonal-követéssel. Építési leírás rendelkezésre áll, kérésre szívesen elküldjük! A tartozék megnevezések tájékoztató jellegűek, a változtatás, eladás és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, Járműszám: P19311 WhatsApp: Mesterséges intelligencia által támogatott, az illetékes kapcsolattartóhoz irányítja az ön nyelvén Iedpsy Ii N Rofx Al Nsau * 3 tengely * Teljes légrugózás * ABS * Alumínium felnik * Emelő-süllyesztő szerkezet * EBS * Tárcsafékek * Emelhető tető * SAF-tengelyek * Gumiabroncsok – 1. tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncsok – 2. tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncsok – 3. tengely: 385/65R22,5 * Belső méretek: H: 13,40 m, Sz: 2,40 m, M: 2,45 m Használt jármű eladása a jelenlegi állapotban kizárólag kereskedők részére vagy a polgári törvénykönyv 444 § szerinti kellékszavatosság kizárásával. Garancia vagy jótállás nincs. Utólagos igényérvényesítés kizárt. Megtekintés és próbaút vásárlás előtt kifejezetten ajánlott. Az extra felszerelések/funkciók működéséért felelősséget nem vállalunk. A fotókon esetleg módosított logók/reklámfeliratok. Az adatrögzítési hibákért és az időközbeni értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Szívesen tanácsot adunk német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven. Tisztelettel

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Iaodszadb Dopfx Al Nju Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 070 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártási év: 2026, * ETS-TA-B 11,9: Ijdpowyhzvsfx Al Njau * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * BPW támasztóorsó * Hátsó mechanikus lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló * LED világítás * 50 mm vastag fenyőfa padló * Az elülső fal és a zárógerenda előtti sarkokban 1-1 db 6,3 t kötözőgyűrű, oldalt a külső vázban oldalanként 2 db 6,3 t UVV kötözőgyűrű süllyesztve * Egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugószerkezettel egyemberes kezeléshez, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság 20 mm, a rámpák nem mozgathatóak) * Homlokfal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, elülső támasztóorsó feketére festve * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az adatok tévedés, illetve közbenső értékesítés joga fenntartva * Kb. 35. naptári héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 070 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártási év: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * BPW támasztóláb Iodowyhzpspfx Al Neau * Mechanikus lehulló támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda elöl jobbra, az első falon * Oldalsó ütközésvédelem * LED világítás * 50 mm vastag tűlevelű falap aljzat * Az első fal előtt, valamint a zárókeret sarkaiban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalanként 2-2 db 6,3 t UVV rögzítőgyűrű a külső keretben süllyesztve * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós emeléssel, egyemberes kezeléshez, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság: 20 mm, a rámpák nem mozgathatók) * Előfal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály, elülső támasztóláb feketére festve * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva * Kb. 35. naptári héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: használt, saját tömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 32 200 kg, össztömeg: 42 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, következő vizsga (TÜV): 10/2025, raktér hossza: 13 280 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: kék, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Alapszín: kék Felszereltségi extrák Légrugózás, rugózás: levegő-levegő, teherbírás (kg): 32 200 Iaodpfox Nbpfjx Al Nju Felépítmény típusa: 3 tengelyes kihúzható mélyágyas utánfutó, mélyágy hossza 4 200 + 2 500 mm, teljes rakodási hossz 13 280 + 2 500 mm, kerékvályúk kivehető fedéllel, szélesítések 3 000 mm-ig, saját hidraulika – csak 24 V villamos csatlakozás NATO dugón keresztül szükséges, hidraulikus csörlő Comeup DV 18, hidraulikus rámpák 2 400 x 650 mm, rakodási magasság a mélyágyban kb. 455 mm, minden tengely légrugós, utolsó tengely pedig kormányzott, horganyzott váz, megengedett össztömeg 48 000 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 130 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 980 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLL 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus kormányzással Gyártó: Kässbohrer Típus / járműkód: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Járműkategória: Mélyágyas nyerges félpótkocsi Forgalomba helyezés országa: Németország Márka: Kässbohrer Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros Méretek & Súlyok * Teljes hossz: 13.210 mm * Teljes szélesség: 2.540 mm * Nyeregmagasság (H5): 1.250 mm * Platformmagasság (terhelés nélkül): 910 mm * Platformmagasság (terhelve): 300 mm * Platformhossz: 6.810 mm * Hosszabbítás: 5.550 mm * Hattyúnyak hossza: 3.600 mm * Hátsó lengőajtó: 2.100 mm * Platformvastagság: 200 mm * Tengelytáv: 10.530 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Saját tömeg: kb. 12.873 kg (±3%) * Megengedett össztömeg (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Tengelyterhelés összesen: 24.000 kg * Megengedett királycsapszeg terhelés: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Futómű & Tengelyek * 2 tengely * 2 hidraulikusan kormányzott tengely * Tengelyek: BPW * Felfüggesztés: Légrugózás * Rugóút: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Kiegészítő szintezés: +40 mm * Terheli nyomásmérő (tengelynyomás kijelzés) * Félautomata egyenesbeállítás figyelmeztető lámpával Fék rendszer * WABCO EBS 2S/2M * ABS (blokkolásgátló) * RSS (dőlés-stabilitás rendszer) * Fékrendszer UN ECE R13 szerint Elektromos rendszer & Világítás * 24 V LED világítás * 2 × 7-pólusú + 1 × 15-pólusú csatlakozó * LED féklámpák * LED hátsó- és ködlámpák * Elektromos rendszer UN ECE R48 & ADR szerint * LED munkalámpák hátul (2 db, tolatásfüggő) * LED villogó (1 db) Gumiabroncsok & Felnik * Gumi méret: 245/70 R17.5 * Gumik: M+S * 3PMSF (téli alkalmasság) * Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer R141 szerint * Kerekek száma: 9 komplett kerék * Felnik: Acélfelni (Kässbohrer választás) * Pótkeréktartó: 1 db hattyúnyaknál Kormányzás & Vezérlés * Mindkét tengely hidraulikus kormányzása * Vezérlőpanel a járműben * Távirányító külső kormányzáshoz * Multifunkcionális WABCO Smartboard * Tengelyterhelés kijelzés * Felfüggesztés ellenőrzés * Gumi & fékkopás kijelzés * Hibafelismerő és rendszerfelügyelet Váz & Alváz * Nagyszilárdságú acél S700 MC (ISO 1726) * Hegesztett bogie-ágy kapcsolat * Részleges fémbevonat (85% cink / 15% alumínium) a külső vázon és hattyúnyak részen * Állítható és leválasztható hattyúnyak * 1 × 2 hidraulikus henger, 220 bar üzemi nyomás * Királycsapszeg: 2 coll, csavarozott * Királycsapszeg pozíció: 1 Platform & Felépítmény * 3 levehető platform keményfa padlóval * Platform méretek: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Tömeg platformonként: 225 kg * Minden platformon 2 × 8.000 kg húzóerejű rögzítőkarika * Platformszélesítés: 225 mm, galvanizált * Bővítőbilincsek: 12 × 2 db, galvanizált Rakományrögzítés * Rögzítőkarikák: - 1 × 2 db 13,4 t a hattyúnyakon - 7 × 2 db 13,4 t - 4 × 2 db 8 t a mélyágyban - 2 × 2 db 13,4 t - 3 × 2 db 8 t a hátsó platformon * Rudas zsebek: - 6 × 2 db medencében (50 × 100 mm) - 3 × 2 db hátul (50 × 100 mm) Felszerelések & Tartozékok * Alumínium elülső borítás hattyúnyaknál: 360 × 1.550 mm * Alumínium oldalfalak: 360 × 1.900 mm * Alumínium hátfal: 360 × 2.480 mm * Szerszámos láda jobb & bal oldalon (500 × 350 × 400 mm) Isdpfx Aeynprwsl Nsau * Központi zsírzórendszer * Oldalsó aláfutásgátló ECE R73 szerint * Kihúzható figyelmeztető táblák (423 × 423 mm, max. 1.000 mm-ig) * Sárga oldalsó fényvisszaverő csík * Piros hátsó fényvisszaverő csík További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 260 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok: Modell és gyártó? Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Gyártó: Kässbohrer * Típus: Kihúzható, keréklyukas mélyágyas pótkocsi, járművek és nehézgépek szállítására alkalmas. Méretek * Teljes hossz: 13 190 mm * Nyeregnyak (hattyúnyak) hossza: 3 950 mm Ijdpfx Aleu Tarps Neau * Rakterület hossza: 9 240 mm * Hosszabbítás: 3 500 mm (Pe) * Teljes szélesség: 2 550 mm (oldalsó bővítésekkel 600 mm-rel növelhető) * Vontatási magasság: 1 250 mm * Platformmagasság: 875 mm * Rámpa hossza: 2 750 mm * Rámpa szélessége: 850 mm * Tengelytáv: 7 800 mm * Tengelyek közötti távolság: 2 260 mm Súly és teherbírás * Megengedett össztömeg: * 52 800 kg 60 km/h-nál * 48 000 kg 80 km/h-nál * Saját tömeg: 12 744 kg ±3% * Tengelyek teherbírása: 30 000 kg (10 tonna/tengely) * Vonócsap terhelhetőség: 18 000 kg Tengelyek felszereltsége * Tengelyek száma: 3 (2 merev elöl, 1 futó tengely hátul) * Emelőtengely: kézi vezérlésű, túlterhelésfüggő (1. tengely) * Tengelyek anyaga: BPW tengelyek dobfékkel Gumik és felnik * Gumi mérete: 245/70 R17.5 * Gumiabroncs márkája: GOODYEAR * Jelölések: M+S címke és 3PMSF tanúsítás * Guminyomás-ellenőrző rendszer: növeli az üzemanyag-hatékonyságot, meghosszabbítja a gumik élettartamát * Felnik száma: 12 db (acél felni, ET120) Futómű és rugózás * Rugózás: légrugózás tehermérő manométerrel * Fékrendszer: kétvezetékes nyomólégfék WABCO EBS 4S/3M rendszerrel, ABS és RSS (borulásszög-ellenőrzés) Világítás és elektromosság * Világítás: 24V ASPÖCK többkamrás lámpák, LED-es oldalsó helyzet- és hátsó lámpák * Csatlakozótípus: sztenderd sárga/piros légcsatlakozó * Csatlakozók: NATO aljzat, 2 x 50 mm² köztes kábel (3 m hosszú) Rámpák * Rámpa típusa: felhajtható, hidraulikus felhajtórámpák csúszómechanikával * Kapacitás: 40 tonna * Rámpa burkolat: keményfa * Biztosítás: rámpavédő feszítő lánc tartozék Rakományrögzítés * Rögzítőgyűrűk: * 2 x 2 db egyenként 5 000 daN teherbírással * 1 x 2 db 10 000 daN teherbírású a nyeregnyakon * 4 x 2 db 6 000 daN teherbírású a plató középső részén * Konténerzárak: alkalmas 1 x 20’ vagy 1 x 30’ lábas konténer szállítására * Zsebtüskék: 5 x 2 db (50 x 100 mm) Kiemelt jellemzők * Nyeregnyak: 90° függőleges sarkokkal, stabil és tartós kivitel * Padló: 45 mm vastag keményfa padló, acélbetétes, cseppmintás síkosságmentesítéssel * Keréklyukas híd: többrészes keményfa borítás és lemez tartó az ágyak lefedésére * Szerszámosláda: PVC bevonatú acél, 750 x 400 x 360 mm Szín * Alváz: közlekedési piros (RAL 3020) * Felületek részleges fémesítéssel Állapot: új és azonnal bevethető. * Kiválóan alkalmas nehézszállításokra, építőipari vagy gépköltöztetési feladatokra.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, következő vizsga (TÜV): 11/2021, raktér hossza: 13 240 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 italos mélyágyas pótkocsi Járműszám: 3903 Műszaki adatok: * Felülvizsgálat: 2021.05. * Műszaki vizsga: 2021.11. * megengedett össztömeg: 35 000 kg * saját tömeg: 6 900 kg * abroncsméret: 385/55R22.5 * 3 tengely (BPW) * tengelyterhelés: 8 000 kg/tengely * vonórúd terhelés: 11 000 kg Felszereltség: blokkolásgátló rendszer (ABS) * felnyitható tető * légrugózás * 2 emelhető tengely * mélyágyas kialakítás * 3 rakodófelület: - 1. rakodóterület: 3,34 m x 2,49 m Isdpfxozdbkwo Al Neau - 2. rakodóterület: 3,30 m x 3,50 m - 3. rakodóterület: 6,60 m x 2,68 m A változtatás és a közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, raktér hossza: 13 240 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 italos félpótkocsi Járműazonosító: 3449 - Lejárt műszaki vizsga (TÜV) Iaodpfxjzdbkds Al Neu - 2 emelhető tengely - Gumiabroncs 385/55R22.5 - Felállítható tető - BWP tengelyek - Műszaki ellenőrzés: 2021/05 - Raktér 1. szakasz: 3,34 m x 2,49 m - Raktér 2. szakasz: 3,30 m x 3,50 m - Raktér 3. szakasz: 6,60 m x 2,68 m - Saját tömeg: 6900 kg Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartásával.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, raktér hossza: 13 240 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 italos félpótkocsi Járműszám: 3512 - TÜV lejárt - 2 emelhető tengely - Abroncsok: 385/55R22.5 - Felnyitható tető Ijdpfezdbkqox Al Noau - BWP tengelyek - Műszaki vizsga: 07/2021 - Rakodófelület 1. rész: 3,34 m x 2,49 m - Rakodófelület 2. rész: 3,30 m x 3,50 m - Rakodófelület 3. rész: 6,60 m x 2,68 m - Saját tömeg: 6900 kg Az adatok pontatlansága és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, ES-GE 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi, nem teleszkópos, Tridec kormányzással Össztömeg: 38 000 kg Tengelyterhelés (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Nyeregteher: 18 000 kg Saját tömeg gyártói tűréssel: kb. 9 000 kg Hasznos teher: kb. 29 000 kg Teljes hossz: kb. 13 650 mm Teljes szélesség: kb. 2 540 mm Raktér hossza: kb. 13 200 mm Raktér szélesség: kb. 2 540 mm Első túlnyúlás: kb. 1 200 mm Elülső rádiusz: kb. 1 750 mm Vontató fordulási sugara: kb. 2 100 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm B-méret: kb. 12 000 mm Ijdpfx Aou U Np Tel Njau Magaságy hossza: kb. 3 700 mm Magaságy rakodási magasság: kb. 1 480 mm Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm Mélyágy rakodási magasság: kb. 250 mm Mélyágy szabad magasság: kb. 100 mm Tengelyegység fölötti rakodási magasság: kb. 3 000 mm Vontató adatai A-méret: kb. 4 500 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Fordulási sugár: kb. 2 100 mm Alváz: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Merev kivitelű mélyágy - Tengelyegység nem leszerelhető - Markolókar mélyedés nélkül Királycsap - 2'' királycsap Támaszok - Első támaszorsó nélkül Tengelyek - 2 x 10 000 kg tengely (17,5"), technikai teherbírás 12 000 kg/tengely – gyártó: Gigant - Zárt dobfék, azbesztmentes betétek - Automata rudazatállítás, központosítás - Tengelytávolság kb. 1 360 mm Rugózás - Légrugós emelés-süllyesztés funkcióval - Második menetmagasság (+ kb. 30 mm) Kormányzás - Hidraulikus csonkkar-kormányzás - Minden tengely irányított, Tridec gyártmány Gumiabroncsok - 9 db 245/70 R 17,5, terhelési index: 146/146 F, Continental gyártmány - Acél felnik Fékrendszer - Kéthurkú légfék az EU irányelvei szerint, Knorr gyártmány - Automatikus terhelésfüggő fékerőszabályzás - Szabványos piros/sárga légcsatlakozásokkal (ISO 1726) - Elektronikus fék (EBS), 7 pólusú aljzat ISO 7638 szerint, elöl felszerelve EU-irányelveknek megfelelően. ABS 4S/2M - RSS (gördülési stabilitás): igen - Rögzítőfék rugónyomású munkahengerrel - 4 db ék tartóval - Kapcsolótömlők (Wendeflex) vontatóhoz: nem tartalmazza - Alumínium légartály - TIMG2 (Trailor Information Modul): a tengelyterhelések kiolvasásához szerelve Aláfutásvédelem - Hátsó zárólemezbe integrálva Oldalsó váz - UNP acél oldalsó váz kb. 200 mm Rakományrögzítés - Oldalanként 13 lehajtható rögzítőpont, 13 400 kg húzószilárdsággal, külső vázban szerelve - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal a hattyúnyak hátsó részén, kb. 400 mm a talajtól - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal hátul, a mélyágy függőleges nyakán - Oldalanként 7 zárható rögzítőzseb a külső váz belső oldalán, kb. 80x50x4 mm-es oszlopokhoz, az egész rakfelület hossza mentén elosztva - Oldalanként 6 darab, külső hosszanti tartóra hegesztett rögzítőzseb Padló - Kb. 28 mm-es keményfa padló Omega-profillal, hosszanti gerendák között elhelyezve - Kb. 8/10 mm-es könnycseppmintás lemez a tengelyegység felett Elválasztófal - Fedeles szerszámtároló láda, kb. 400 mély x 450 mm magas, teljes szélességben, sarkok letompítva Oldalfalak - 3 db eltávolítható anodizált oldalfal a hattyúnyakon, kb. 2 440 x 400 mm - Hátul cserélhető, horganyzott oldaloszlopok Horganyzás - Minden vas alkatrész szemcseszórással - Váz részleges tűzihorganyzása Fényezés - Alapozás és egyszínű festés RAL 3002 kandallópiros színben - Tengelyek és támaszorsók KTL bevonatos, fekete. Kerekek: ezüst

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 125 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 580 kg, maximális teherbírás: 11 420 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2025, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Német komplett szerelvény, egy tulajdonostól, speciális mélyágyas pótkocsi a prémium gyártó GLORIA-tól, újonnan 174.000 € + ÁFA, CSUPÁN 6 cm rakodási magasság, rendkívül egyszerű fel- és lerakodás a teljesen automatikus, távirányítós kormányzott hátsó tengely révén, alkalmas szinte minden lesüllyesztett sportautóhoz, veteránhoz, haszongépjárműhöz. Távirányítású kormányzott hátsó tengely, emelőtengellyel. Rendkívül stabil útfekvés a nagy saját tömeg miatt. NINCS túlszélesség. Mélyágy: 5,5 m x 2,0 m. Állapota: lásd fotók. Felépítmény/Kialakítás: nyergesvontató. Vonófej. Megengedett össztömeg 40.000 kg. 24 V / 15-pólusú pótkocsi csatlakozó. Tengelyterhelés mérés. Mercedes-Benz PowerShift automataváltó, 12 sebességes – típus: G 211-12. Motor: 10,7 l, 315 kW soros 6 hengeres dízel (OM 470), EURO 6. Klímaberendezés. Vezetői asszisztens rendszerek: figyelemasszisztens (fáradtságérzékelő), sávtartó asszisztens, stabilitáskontroll. Maradékhő-hasznosítás. Flottamenedzsment interfész. Sebességtartó automatika (tempomat). Elektromos ablakemelő. Ködfényszóró LED nappali menetfénnyel és kanyarfénnyel. Komfort zárás. Központi zár távirányítással. Hátsó tengely differenciálzár, hátsó tengely fogaskerék 440. Előkészítés / kapcsoló emelőtengely a pótkocsin / félpótkocsin. Vezetőfülke ülései: utasfunkciós ülés, vezető rugózott komfortülés, lehajtható támlájú vezetőülés. Vezetőfülke: mozgatható belépő, hidraulikus billentőszerkezet. Felfüggesztés: laprugó/légrugó. Sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében. Kárpit/burkolat: szövet. Munkalámpák. Kívül elektromosan állítható és fűthető tükrök. Elektronikus fékrendszer (EPB) ABS+ASR-rel. Alumínium légsűrítő tartály. Közepes légsűrítő egység. Légkürt. Sávszűrt fűtött szélvédő. Karbamidtartály (AdBlue): 60 l, Üzemanyagtartály: 290 l alumínium, baloldalt. Megerősített motorfék. Vázsüllyesztés légrugós nyomásszabályzással. Tárcsafékek elöl-hátul. Első tengely stabilizátor. Iajdpfxjv Dl Hro Al Neu

Állapot: használt, saját tömeg: 5 720 kg, maximális teherbírás: 5 280 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: fekete, Gyártási év: 2021, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú utánfutó * Egytulajdonostól * Állapot: lásd a fényképeken * Prémium márka GLORIA speciális mélyágyas tréler, SO42 típus * Új ára 2021-ben: 174.000 € + ÁFA * Alacsony rakodómagasság lehetővé teszi a lesüllyesztett járművek szállítását * Phantom Rider egyedi konstrukció és kivitel * Jármű ki- és berakodása kevesebb mint 10 perc alatt * Az ajtók a járművön mindig nyithatók maradnak * Mélyágy hossza kb. 5.500 mm x szélessége 2.080 mm * A platform és az útfelület közötti távolság 0–25 cm-ig menet közben is (max. 20 km/h sebességig) állítható * Normál menetmagasság: 6–10 cm * Légrugózás és 6.000 kg-os saját tömeg miatt rendkívül stabil menettulajdonságok * Az első kerekek alatti forgótányér lehetővé teszi a kormányzási mozgás modellezését * Hátsó tengely oldalirányban hidraulikusan kitolható * Nincs túlszélesség, korlátozás nélkül részt vehet a közúti forgalomban * Kormányzás adó- és vevőhidraulikával szabályozható, a valósághű hatás érdekében állítható * Kormányzás rögzíthető * Sűrített levegő csatlakozás * 12x8 vagy 8x8 ponyvázathoz gyorsan, magasságban állítható csőváz a platform felett, könnyen leszerelhető * 8x8 ponyvázathoz csőváz a platform előtt is, gyorsan leszerelhető * 24V-os akkumulátor önálló működéshez, adatbusz-szimulációval Iajdev Dvuyopfx Al Nju * Össztömeg: 11.000 kg * Saját tömeg: 5.720 kg * Hasznos teherbírás: 5.280 kg * Német jármű * Eredeti futásteljesítmény: CSAK 330.248 km * Felépítmény: Nyerges vontató * Motor: 10,7 L – 315 kW soros 6 hengeres dízel (OM 470) * EURO 6 környezetvédelmi norma * Vonófej * Megengedett együttes tömeg: 40.000 kg * Tengelyterhelés-mérő berendezés * Mercedes-Benz PowerShift váltó * 12 fokozatú sebességváltó – típus: G 211-12 * Klímaberendezés * Vezetőtámogató rendszer: Attention Assist (fáradtságérzékelő) * Vezetőtámogató rendszer: Sávtartó asszisztens * Vezetőtámogató rendszer: Stabilitáskontroll * Maradékhő-hasznosítás * Sebességtartó automatika (tempomat) * Elektromos ablakemelők Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek erre. Ajánlatunk alapvetően TÜV vizsga, DGUV, SP és UVV megújítása nélkül értendő. További teherautóink elérhetőek honlapunkon. Beszélünk: német, angol, lengyel, török nyelven. Megjegyzés: Erősen ajánljuk a gép/szállított áru személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő ne támaszkodjon téves elvárásokra az áru állapotát és alkalmasságát illetően. Előzetes egyeztetés után bármikor megtekinthető és kipróbálható. Minden információ tájékoztató jellegű. Ajánlataink tartalmáért nem vállalunk felelősséget, a hibás vagy téves adatokból eredő károkért nem vállalunk felelősséget. A vevő kötelessége meggyőződni az áru/járművek állapotáról és felszereltségéről. Az adatok megváltoztatásának, az előzetes eladás jogának és a téves közlés lehetőségének jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 720 kg, maximális teherbírás: 5 280 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: fekete, Gyártási év: 2021, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi * Egytulajdonos * Speciális mélyágyas alvázas tréler, a prémium minőségű GLORIA márka SO42 típusa * Újkori nettó vételár 2021-ben: 174.000 € * Állapot: lásd a képeken * Egyedi tervezés és kivitelezés Phantom Rider * Távirányító * Hidraulikusan oldalra kitolható hátsó tengely * Kiemelkedően nyugodt futás, légrugózás és 6.000 kg-os saját tömeg révén * 24V akkumulátor az önálló működéshez, adatbusz engedélyező szimulációval * Platform és úttest közötti távolság menet közben, 0–25 cm között állítható 20 km/h-ig * Gépjármű fel- és lerakodás kevesebb mint 10 perc alatt * Első kerekek alatt forgózsámoly, amely forgási lehetőséget biztosít * Nincs túlméret, teljes körű forgalomban való részvétel lehetséges * Kormányzás reteszelhető * Vezérlő- és végrehajtó hidraulika által vezérelt kormányzás, valósághű effekttel állítható * Mélyágy hossza kb. 5.500 mm x szélesség 2.080 mm * Normál hasmagasság: 6–10 cm * Alacsony rakodási magassága révén süllyesztett autók szállítására is alkalmas * A szállított gépjármű ajtajai mindig nyithatók * 8x8-as ponyvázáshoz csőrám előkészítés a pódium előtt; gyorsan leszerelhető * 12x8 vagy 8x8-as ponyvázáshoz csőrám a pódium fölött; magassága állítható, gyorsan leszerelhető * Össztömeg: 11.000 kg * Saját tömeg: 5.720 kg * Hasznos teher: 5.280 kg Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatására. Ajánlatunk ALAPVETŐEN TÜV, DGUV, SP és UVV megújítás NÉLKÜL értendő. Iaodpfx Alsv D N Exs Neu További teherautóinkat megtalálja honlapunkon: Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, törökül. Figyelem: Az áru személyes megtekintését és átvizsgálását javasoljuk és kifejezetten ajánljuk, hogy a termék állapotáról és megfelelőségéről ne alakuljanak ki téves elképzelések. Az átvizsgálás és megtekintés bármikor előzetes időpont-egyeztetés után lehetséges és kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban található tévedésekért, hibás megadásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles meggyőződni saját maga a termék/tehergépkocsi állapotáról és felszereltségéről. Az eladás, módosítás és eltérés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 820 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, raktér hossza: 8 150 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Mobil & Whatsapp: Fynn Jacobsen ----Azonnal elérhető Recker mélyágyas forgóvázas pótkocsi Recker JTA 20 Alvázszám: W09T20220KGR27513 Üzembe helyezés: 2019.08.05. Információ magyarul: * Mélyágy hossza: 5 500 mm + 2 650 mm, teleszkóposan hosszabbítható * Rakodási szélesség: 2 550 mm, bővíthető 3 000 mm-re * Rámpák: 350 mm szélesek Iedjy Rbi Ijpfx Al Njau * Rámpák magassága állítható * Hátsó tengely: hidraulikusan kormányzott (Tridec) * Hátsó tengely levehető * 10 t tengelyegység * Túlszélesség-jelző táblák helyzetjelző lámpákkal, kihúzható 3 000 mm-ig * WABCO SmartBoard elöl és hátul * Terhelhetőség: kb. 14 t * Tengelygyártó: BPW Ajánlataink minden esetben új vizsga (TÜV) nélkül értendők, kérésére szívesen adunk ajánlatot új TÜV-vizsgára. Minden, érvényes TÜV-vizsgával rendelkező haszongépjárműhöz és pótkocsihoz vámrendszámot és rövid idejű rendszámot is kínálunk. (SÁRGA) Rövid idejű rendszám (5 nap) - 200,- nettó (PIROS) Kiviteli rendszám (9 nap) - 400,- nettó (PIROS) Kiviteli rendszám (15 nap) - 450,- nettó (PIROS) Kiviteli rendszám (30 nap) - 500,- nettó Low-bed, félpótkocsi, vagy hasonló járműre való felrakodásban szívesen segítünk. A hirdetésekben, interneten, árcédulákon és képeken szereplő adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, és nem szolgálnak garantált tulajdonságként. Az eladó nem vállal felelősséget/teljes körű garanciát gépelési vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszereléseket szükség esetén külön kell ellenőrizni. A változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Cégünk autószerviz-mesterüzem, valamint szerződéses partnerei vagyunk a következőknek: Hiab, Meiler, Terberg és HMF. Segítünk minden exporttal kapcsolatos ügyintézésben.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, következő vizsga (TÜV): 11/2021, raktér hossza: 13 240 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 alvázas italosszállító pótkocsi Járműszám: 3902 Műszaki adatok: * Műszaki vizsga: 2021/05 * Időszakos vizsga: 2021/11 * Megengedett össztömeg: 35 000 kg * Saját tömeg: 6 900 kg * Gumiabroncs: 385/55R22.5 * 3 tengely (BPW) * Tengelyterhelés tengelyenként: 8 000 kg * Támaszterhelés: 11 000 kg Felszereltség: blokkolásgátló rendszer (ABS) * Felnyitható tető * Légrugózás * 2 emelőtengely * Mélyágyas kivitel Iedpfxey Hbk Ro Al Njau * 3 rakfelület: - Rakfelület 1: 3,34 m x 2,49 m - Rakfelület 2: 3,30 m x 3,50 m - Rakfelület 3: 6,60 m x 2,68 m A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, következő vizsga (TÜV): 05/2021, raktér hossza: 13 240 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 italos félpótkocsi, mélyágyas Járműszám: 3901 Műszaki adatok: * SP: 2021.05. * Műszaki érvényessége: 2021.11. * megengedett össztömeg: 35 000 kg * saját tömeg: 6 900 kg * Gumiabroncsok: 385/55R22.5 * 3 tengely (BPW) * Tengelyterhelés tengelyenként: 8 000 kg * Támaszterhelés: 11 000 kg Felszereltség: * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Felnyitható tető * Légrugózás * 2 emelhető tengely * Mélyágyas kialakítás * 3 rakodófelület: - 1. rakodófelület: 3,34 m x 2,49 m - 2. rakodófelület: 3,30 m x 3,50 m - 3. rakodófelület: 6,60 m x 2,68 m Iajdpjy Hblbofx Al Nsu Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, raktér hossza: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 555 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Pezzaioli Cattle-Cruiser 3 szintes szarvasmarha-szállító, 2. típusú, marhák és borjak számára * Saját hidraulika aggregát, 24V * Hidraulikus rakodórámpa * Mind a mélyágyban, mind a nyakban 3-3 szint * 2x emelőtető * Rádiós kommunikációs rendszer * Itatórendszer 525 literes víztartállyal * Elválasztó rácsok * Etetőnyílások * Szellőzőnyílások * Pótkeréktartó * Tároló ládák * 19 db elektromos ventilátor * Hőmérséklet-érzékelők minden emeleten * TranScan adatnaplózó * Navigációs rendszer modemmel és GPS-szel * Wabco EBS, ABS, LSV Rakterület a nyaknál: * 1. szint: 8,80 m² * 2. szint: 8,20 m² * 3. szint: 8,10 m² Rakterület a mélyágyban: Iodpfx Alekb Tcas Noau * 1. szint: 20,0 m² * 2. szint: 22,80 m² * 3. szint: 22,50 m² * Gumi méret: 385/55R22,5 * Műszaki össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 13 000 kg * Teljes hossz: 14 000 mm * SP+ TÜV: lejárt Járműazonosító: 6851 --- A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk --- Reklámok és különféle feliratok digitálisan eltávolítva. --- Szívesen segítünk Önnek minden, járművásárláskor felmerülő hivatalos ügyintézésben. Kérjük, ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi pedig gondoskodunk mindenről. Felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat is tudjuk biztosítani: * Régi járműve beszámítása * TÜV/SP vizsga * Teljes exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszámtáblák igénylése * Járművek átszállítása * Járművek forgalomba helyezése Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, saját tömeg: 22 900 kg, maximális teherbírás: 41 100 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 2009, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődéshez: 40194 Goldhofer, STZ-VL4-42/80A * Gyártási év: 2009 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * Légrugózás * Kormányzott tengely * Légcsatlakozó kuplungsapka (piros + sárga) * Pótkeréktartó pótkerékkel * 2x7 pólusú csatlakozódugó * Emelő- és süllyesztőszerkezet * Szélesíthető * Teleszkópos - teleszkópos nyergesfélpótkocsi Iaodpfxsyict Ue Al Nju * Nehézrakományhoz rögzítőszemek * Rugózás: levegő * Össztömeg: 64.000 kg * Saját tömeg: 22.900 kg * Hasznos teherbírás: 41.100 kg * Megengedett össztömeg: 64.000 kg * Tengelygyártó: BPW% * Gumiabroncs-állapot 1. tengely: 70% -- 70% - Abroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs-állapot 2. tengely: 70% -- 70% - Abroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs-állapot 3. tengely: 70% -- 70% - Abroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs-állapot 4. tengely: 70% -- 70% - Abroncs méret: 235/75 R17,5 * Abroncs méretek: 235/75 R17,5 * Teleszkópos kb. 4000 mm * Raktérmagasság tengely felett: kb. 1000 mm * Raktérmagasság talajtól: kb. 360 mm * Szélesíthető 3200 mm-re * Leszerelhető hattyúnyak Felelősség kizárása: A változtatás, előzetes értékesítés, illetve hibák jogát fenntartjuk. További képeket és videókat honlapunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink magukban foglalják például: * Haszongépjárművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszám / vámrendszám rendelése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratok, festések stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV vizsga, forgalomba helyezési ügyintézés * Haszongépjárművek átszállítása Forduljon képzett szakembereinkhez, szívesen segítünk Önnek!