Faymonville Multimax Satteltieflader (1+2) - Nachlaufgelenkt használt eladó (60 872)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Y2SR8X20005456818, futásteljesítmény: 185 070 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 33 620 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 870 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 3 950 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 239 h, hengerűrtartalom: 12 742 cm³, oszlop típusa: teleszkópos, építési szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, kötélcsörlő, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, HELYSZÍN: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- 4 tengelyes SCANIA PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C daruval Forgalmi besorolás: „Önjáró munkaeszköz – mobil daru” Első forgalomba helyezés: 2017.08.31. Alvázszám: YS2R8X20005456818 -- ALVÁZ Scania R 490 8x2 Tömegváltozat: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg Engedélyezett össztömeg: 34.000 kg a forgalmi szerint / 39.000 kg (műszakilag) Saját tömeg: 33.620 kg Vontatható össztömeg: 70.000 kg Első tengelyek: légrugózás, AL 2 x 9.000 kg Hátsó tengely: légrugózás, AL 12.700 kg, hossz- és keresztirányú differenciálzár Utánfutó tengely: légrugózás, AL 8.300 kg, kormányzott Felfüggesztés: többféle légrugós menetmagasság Motor: 360 kW (490 LE) / EURO 6 emisszió Váltó: automatizált 12 fokozatú váltó, I-Shift vezérlés Retarder: van Gumik: első tengely 385/65 R22.5 | hátsó tengely 315/80 R22.5 | utánfutótengely 385/65 R22.5 Felnik: Alcoa alumínium Vonófej: Ringfeder D 190 Nm, 40 mm-es csap + mély gömbfej (3.500 kg) Tengelytáv: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm Fülke: FH Globetrotter Rugós vezetőülés, komfort Működtetőülés utasoldalon Klímaberendezés Állófűtés stb. -- DARUFELSZERELÉS PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Maximális teherbírás: 25.900 kg Hatótávolság: 18,50 m / 31,10 m Főgém hidraulikus 8-szoros kitolás, 18,50 m-ig / 5.700 kg Kiegészítő gém (Jib) hidraulikus 6-szoros kitolás, 31,10 m-ig / 1.600 kg Tartalmazza a DPS-C rendszert a kiegészítő gém teherbírás növeléséhez Teherkampó: 15 t és 30 t High Performance KTL bevonattal -- CSÖRLŐ Húzóerő: 3,5 t egy ágon, túlterhelés elleni védelemmel Kötélhossz: 120 m Kötélátmérő: 12 mm Kézzel átfordítható kötélvezető a daru és a jib közötti kötélhez -- TÁMASZTÓRENDSZER, amely áll: - 4-szeres oldalsó (elöl 10.000 mm, hátul 8.500 mm) - Első támaszok hidraulikusan felhajthatóak - Elülső alátámasztás a vezetőfülkénél -- PLATÓ FELÉPÍTMÉNY Nedpfxjxn Sp Re Aarocw - Méretek: 3.950 x 2.540 x 500 mm - Hátsó mechanikus hosszabbítás a raktér bővítéséhez - Raktérmagasság: 1.100 mm - Hasznos teher oldalanként: 2,5 t - Acélpadló / csúszásmentes rétegelt lemez - 1000 da/N rögzítési pont a rakománybiztosításhoz - Alumínium, lehajtható oldaloldalak -- FÉNYSZÓRÓK - 4 x LED a kitámasztók mellett - 2 x LED a hátsó részen - 2 x LED a fülke mögött További felszereltségek kérésre. Német, első tulajdonostól származó jármű, nagyon jó állapotban – azonnal elérhető Kirchheim unter Teck-i raktárból.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártási év: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Hasznos teher: 54 465 kg Főbb jellemzők: Gyártó: Faymonville Típus: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Alvázszám: YAMT14XX4N0107629 Évjárat: Új, használatlan Súlyadatok/Teherbírás: Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg teljes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 71 000 kg Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Nsdpfxsuu Hcfs Aarocw Tengelyek: Tengelygyártó: BPW Hidraulikus kormányzás Légfelfüggesztés emelő/süllyesztő szeleppel WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 – Michelin (terhelési index 146/146 F) 1. emelő tengely Méretek: Raktér hossz: 9 300 mm Meghosszabbíthatóság: +6 500 mm +6 800 mm Raktér szélesség: 2 540 mm Rakodás magasság: 900 mm Egyéb információk: Kettős kihúzható rakfelület Konténerrögzítők Szélesítő kitolható résszel és fahosszabbítókkal Rögzítőgyűrűk Dupla összecsukható rámpa garnitúra Központi zsírzórendszer 1 db pótkerék tartóval JOST támasztóláb 24V elektromos rendszer 2.0” királycsap Galvanizált acél elülső pajzs Elektromosan működtetett hidraulikaszivattyú Kézi kormányzás Twistlock rögzítések = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2023 Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Dupla abroncs; emelő tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; BPW tengely; gumiabroncs profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Hátsó tengely 3: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Hátsó tengely 4: Dupla abroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység: mind 100% Súlyadatok Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Funkciók Rakfelület magasság: 900 mm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Általános állapot: Nagyon jó Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Ár kérésre

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 700 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 700 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 700 kg, első forgalomba helyezés: 03/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Eladó Faymonville Euro-mélyágyas pótkocsi levehető hattyúnyakkal. Műszaki adatok 4 kerékkut, mindegyik 2 méter Szélesség: 2,55 m Szélesítés: 0,25 m Mélyágy hossza: 8 méter Tengelyek feletti felület: 4,30 m Hattyúnyak felső rész: 3,10 m Rakodási magasság menetkész állapotban: 0,50 m Német forgalmi engedély Gumik 80%-os állapotban SAF tengelyek 3 kormányzott tengely Erős és megkímélt mélyágyas pótkocsi, azonnal bevethető nehézáru szállításra. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 235/75R17.5 Tengelymárka: SAF Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely 2: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Kormányzott; Bal belső: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely 3: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Kormányzott; Bal belső: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 14 700 kg Terhelhetőség: 17 400 kg Megengedett össztömeg: 32 100 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Faymonville BE További információk További információkért vegye fel a kapcsolatot Gerrit Haverhoek úrral. Njdpfx Ajyw Sxtearjcw

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve Njdpjy Auhuofx Aarscw * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 980 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes gépjármű-kínálatunkat, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban letolt sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rámpahosszabbító kivitelű rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek akasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Féltalpasok: * JOST féltalpasok (mechanikus), 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t próbaterheléssel) Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka szabad választás szerint TPMS: * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatáshoz reteszelés, hátrameneti fokozatnál és manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Njdpey Aufmsfx Aarscw Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan, shot blasting eljárással tisztítva hegesztés után * Második korundos szemcsefúvás az optimális tapadáshoz * Zárólakkréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkére festve * Hátfal fémizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű * A festékréteg szerkezete ISO 9227-NSS szerint sópermetteszten bevizsgálva * Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: * EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED-oldalhelyzetjelző villog az irányjelzővel egyszerre * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósor elöl, 24N, 24S & 15 tűs csatlakozóval, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: * 2" királycsap * Egy galvanizált acél elülső homlokfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt * A galvanizált csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * Hátsó hattyúnyaknál ALU rámpák felvételének lehetősége * Galvanizált lehajtható tartólábak a rakfelület lejtésénél * Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra jelzőtáblatartó, dugós csatlakozóval, figyelmeztető táblához * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó, galvanizált oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, a lejtős hattyúnyakba integrálva * 3 pár WADER C

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Ncodpfx Ajyvnfgoarow Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 420 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonat. A teljes felszereltség igény szerint elérhető. Raktér: * Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 9 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 10 pár csapos raktérzseb a rakfelület külső vázában, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz Nyerges támasztók: * Hidraulikus nyerges támasztók Gumizás: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K abroncsok TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató felé a szabványos EBS interfészen keresztül (ISO 11992). A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai terhelhetőség tengelyenként 10.000 kg, első tengely hidro-mechanikus, második fix, harmadik hidro-mechanikus kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve * Légrugós, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), nyergesvontató felé menetközbeni összekötő vezetékek nélkül Villamos rendszer: * Villamos rendszer az EU-előírásoknak megfelelően, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal az ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa); S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: * Teljes acélszerkezetet hegesztést követően automatikusan szemcseszórásos berendezéssel megtisztítva * Második szemcseszórás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadásáért * HRM fémesítés a teljes járműalvázon ZINACOR 850-el (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Fedőréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 9005 mélyfekete az RAL 841GL rendszer szerint Nodpfjyu Eu Iex Aarecw * Hátsó rész horganyzott és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett * Felnik ezüstszürkére festve * Bevonat szerkezete ISO 9227-NSS sópermet teszttel tesztelve * Üregek speciális viaszréteggel lezárva Tartozékok tartalmazva: * Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 collos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl a horganyzott csatlakozósoron DUOMATIK légcsatlakozók * Raktartó kb. 1.000 mm-es bedugható röntartókhoz, hátul a központi gerendában * Hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt * Fehér reflektív szalag oldalirányban és hátul piros az EU-előírásoknak megfelelően * 10 pár raktérzseb kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz a rakfelület külső vázában * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * Egy tartó villogóhoz a félpótkocsi hátulján * Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján * Kézikönyv és leírás USB pendrive-on * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún * 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyenyom-vezérlésével (beépítés a nyergesvontatóban nem szükséges) * Elektro-hidraulikus egység * 6 pár horganyzott bedugható röntartó, kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas * 5 pár keresztben felszerelt raktérzsebléc a raktérben, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.200 x 460 x 550 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10° ferde sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa borítás kb. 30 mm vastag Raktér: * Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető raktér, hossza kb. 2.800 mm, hátul kb. 1.000 mm x 8° ferde lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár befelé kihajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10.000 daN) * Kivágások a külső keretben spanifer hevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) * C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,3 t kb. 20 x 20 cm felületen), tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * A rámpa hidraulikusan nyitható és zárható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással * Maximális páronkénti terhelhetőség: kb. 40.000 kg Nyeregállványok: * JOST (mechanikus) nyeregállvány 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 rögzített tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló hátramenetbe és manuálisan kapcsolható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – a gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Fényezés: * Az alváz teljes HRM-fémesítése ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Fedőlakk két rétegben, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkére festve Tartozékok: * 2" királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Rácsos burkolat a hattyúnyak lejtésében C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * Rácsos burkolat a raktér lejtésében C40/4 (ponteredő: kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm felületen) * Bordáslemez felületeken, a királycsap felett és a raktérben csúszásgátló homokszórt réteg * Elektromos-hidraulikus egység hátul a raktér alatt * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x mag.). Hátsó horganyzott oldaloszlopok leszerelhetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Elektromos csörlő rádiós távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag és kb. 24 m hosszú acélsodronykötéllel, kötélvezető görgővel * Csavarozott, kb. 5 t gyűrű a csörlőkötél számára, átvezető görgő nélkül a hattyúnyakon * Egy galvanizált szerszámosláda integrálva a hattyúnyak ferde részébe, nyílással a csörlőhöz * Rácsos burkolat a hattyúnyakon C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * 7 pár rögzítőrúd-tok a kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rudakhoz a raktér külső keretében * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, aktuális tengelyterhelés és rakományállapot függvényében * 7 pár... Ncsdpfx Aoyhkqzjarjw

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 535 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus reteszeléssel * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keret kivágásai feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) Féltalpak: * JOST féltalpak (mechanikus) kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherhez (kb. 50 t vizsgálati teherhez) Tengelyek: * BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (kb. 430 mm), emelő-/süllyesztőfunkcióval. Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 10.000 kg (ET0) * Utánfutó kormányzott tengely elektro-mágneses tolatásgátló funkcióval, hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható * Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 méretű abroncsok Fékrendszer: * EU-szabvány szerinti EBS-E (2S2M) fékrendszer, összekötővezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Ncodpfx Asxgk U Nsarew Festés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabvány szerint szemcseszórt, hegesztett alvázon 2 komponensű cinkpor alapozóval * Kiváló minőségű, 2 komponensű fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 karminvörös árnyalatban * Ezüst felnik * Hátfal fémes felületű és RAL 9010 (tiszta fehér) színben Az alábbi kiegészítőkkel együtt: * Elöl, a horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db kerékkitámasztó tartóval * 2" királycsap * Sárga fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzáson és a pótkocsi hátulján * Európai fényvisszaverő táblák (vörös-sárga) a pótkocsi hátulján * Raktér kb. 30 mm vastag fa padlóval, omega profilba ágyazva * 10 pár rönkzsebek a külső vázban, kb. 100 x 50 mm dugós rönkbetéthez * Tartó max. 9 pár dugós rönknek, kb. 100 x 50 mm, elöl, belül rögzítve * 1 db pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány bal oldalán, pótkerék nélkül * Egy sárfogó a pótkocsi hátfalán * Kézikönyv és leírás USB kulcson * Körfény tartó a pótkocsi hátulján * Hattyúnyaknál és hátfal bal- és jobboldalán figyelmeztető tábla tartó dugós csatlakozóval * 80 km/h sebesség matricák hátul és mindkét oldalon * Tengelyterhelés mérésére szolgáló nyomásmérő, terhelési diagrammal * Cinkezett acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténertasak a raktérben, 1 db 20', 2 db 20' vagy 1 db 40' hátfallal egyvonalan záródó konténerhez * INOX szerszámosláda, kb. 600 x 350 x 600 mm, a raktér alatt bal oldalon * 4 pár rönktartó sín hosszanti irányban, 80 x 50 mm dugósrúdhoz * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E által vezérelve az aktuális tengelyterhelés és rakomány függvényében * 2 db LED-es tolatólámpa hátfalra szerelve * HRM fémesítés (High Resistance Metallisation)

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) Ncedpfx Aajw Tpq Dorsw - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Féllő támaszok: - JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással Abroncsok: - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik - A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás - Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással - Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez - Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett - Metálfényezés nem lehetséges - A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték - Üregek speciális viasszal való lezárása A következő tartozékokat tartalmazza: - A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal - Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül) - 2'' királycsap - Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel együtt, megtekintheti weboldalunkon. A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség igény esetén elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl körülbelül 45°-ban döntött sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Körülbelül 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: * A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár befelé lehajtható rögzítőgyűrű az első központi tartón (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a racsnis hevederek akasztásához (LC 2 000 daN) * C40/4 rácsos padló (kb. 2,3 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en), a tengelyek felett bordázott lemezzel Kéttagú acélsínek: * Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, C40/4 rácsos burkolattal (kb. 2,2 t pontterhelhetőség egy kb. 20 x 20 cm-es felületen) * Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Maximális terhelhetőség páronként: kb. 40 000 kg Támasszékek: * JOST támasztólábak (mechanikus) 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t próbaterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg Nedpsyhkrrofx Aarjcw * Elektromágneses tolatásgátló, hátrameneti fokozatból és manuálisan is aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer uniós előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) Gumizás: 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fényezés: * Teljes járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez * Végső fedőfestés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkében Tartozékok tartalmazva: * 2 coll királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Rácsos borítás a hattyúnyak lejtésében C30/3 (pontterhelés kb. 2 t, felülete körülbelül 20 x 20 cm) * Rácsos padló a rakfelület lejtésében C40/4 (pontterhelhetőség kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm-en) * Elektromos-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2 440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott, dugaszolható oldallécek eltávolíthatók. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Elektromos csörlő vezeték nélküli távirányítóval, kb. 5 400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag drótkötéllel, kb. 24 m hosszú, kötélvezető görgővel * Csavarozott, kb. 5 t-s gyűrű a csörlő kötél vezetéséhez a nyakon, görgő nélkül * Horganyzott szerszámosláda, integrálva a hattyúnyak lejtésébe, nyílással a csörlő számára * Rácsos borítás a hattyúnyakon C30/3 (kb. 2 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en) * 7 pár oldalsó rakonyléctartó kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső keretében * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében * 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5 000 daN): 2 pár az emelhető ágyban, 5 pár a rakfelület hátulján

Állapot: új, maximális teherbírás: 52 810 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkínálatunk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 10 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Féltalp: * Hidraulikus szattelstützök TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szerint. A helyes kijelzéshez a vontató gépkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai teherbírás tengelyenként 12.000 kg, első tengely fix, minden másik tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncs: * 445/65 R 22.5 169 K méretű abroncs Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 tűs aljzatokkal * Csatlakoztatás az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-szabványok szerint EBS-E (4S3M) kialakítással, kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan robbantott, szórógépes eljárással a hegesztést követően * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * Végső festés 2 réteg kétkomponensű fedőréteggel, egyszínűen a RAL 1007 nárciszsárga, RAL 841GL rendszernek megfelelően * Hátrész fémezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve * Felnik ezüstszürke * Festékréteg felépítése ISO 9227-NSS szerinti sópermet teszten vizsgálva * Üregek speciális viasszal történő zárása Tartozékok: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 colos királycsap * Egy galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal és jobb oldalon 1-1 figyelmeztetőtábla tartó, csatlakozóaljzattal * Előre és hátra vezérelhető utánkormányzás kábel-távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek sávtartó ellenőrzéssel (nyergesvontatónál külön telepítés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 12 pár zsebkengyel kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához terhelési diagrammal együtt * Első tengelynél emelőtengely TEBS E vezérléssel * 5 pár keresztirányú oldaloszlop zseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm * INOX szerszámosláda 1 200 x 460 x 550 mm, előre a rakfelület alatt, menetirány szerint bal oldalon * 1 tolatókapcsoló, megerősítve a hátsó keresztgerendára szerelve * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen * Teljes alváz HRM-fémezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) Nodoxttc Aopfx Aarscw

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 20 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Sérülések: nincs YAFTL2007F0017329 = További információk = Saját tömeg: 13.600 kg Terhelhetőség: 28.400 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre Rendszám: DW205AH = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül választ garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (Elérhető WhatsAppon és Viberen) MOB: Holland (Elérhető WhatsAppon és Viberen) Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon megadott fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, és ellenőrizzük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) Ncedpfx Aeymrb Soarjw BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL410000011078, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2010, teljes hossz: 18 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Speciálszállítás Tengelyek feletti hossz: 560 cm Rakfelület hossza: 750 cm Ncodpfewid Dlex Aarew Hattyúnyak hossza: 500 cm Mélyágyas utánfutó: ✓ Maximális szélesség: 313 cm Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ = További információk = Tengely gyártója: Saf Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Dupla kerekek; Kormányzott; Bal külső abroncs profilmélysége: 80%; Jobb külső abroncs profilmélysége: 75% Első középső tengely: Dupla kerekek; Kormányzott; Bal külső abroncs profilmélysége: 80%; Jobb külső abroncs profilmélysége: 75% Második középső tengely: Dupla kerekek; Kormányzott; Bal külső abroncs profilmélysége: 90%; Jobb külső abroncs profilmélysége: 90% Hátsó tengely: Dupla kerekek; Kormányzott; Bal külső abroncs profilmélysége: 90%; Jobb külső abroncs profilmélysége: 90% Megengedett össztömeg: 80 000 kg Azonosító: Y0101796 = Céginformációk = További információért hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt a következő címre: . Teljes készletünket megtekintheti a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy heti rendszerességgel értesüljön kínálatunkról.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 20 000 kg, maximális teherbírás: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2006, 3 EMELHETŐ ÉS KORMÁNYZHATÓ TENGELY. HIDRAULIKUS FELFÜGGESZTÉS MAGASSÁGBAN ÁLLÍTHATÓ NYAKRÉSZ Ncsdpfx Asyaaz Hjarjw HARTZ SEGÉD BENZINMOTOR FÜGGETLEN VEZETÉK NÉLKÜLI KORMÁNYZÓRENDSZER HIDRAULIKUS HÁTSÓ RÁMPÁK 70 TONNÁS GÉPTERHELÉSRE

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 023 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 56, hajtástípus: automata, össztömeg: 24 750 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fekete, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fürdőszoba, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, New seat carpets! 1 years old! Bus is ready to work! USB chargers at every seats Some of the parts what we changed recently: Alternators, All rail pipes C axel valve module Main air valve A/C clutch Lot more has been changed! Retarder and Complete Clutch (Sachs) has been changed 260000km before. Bus has been serviced in our garage. Nedoznti Eepfx Aarecw Please contact me in working hours.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 107 315 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Gyártási év: 2019, üzemórák: 1 575 h, Felszereltség: ABS, szervokormány, Renault Master Versalift ETL-32-125 - 12,5 m - 120 kg Munkamagasság: 12,5 m Futott kilométer: 107315 km Üzemóra: 1575 Gyártási év: 2019/12 Kibocsátási osztály: EURO6 Teljesítmény: 96 kW Hengerűrtartalom: 2299 ccm Típus: Hidraulikus munkaállvány, használt jármű Üzemanyag: Dízel Megengedett össztömeg (GVW): 3500 kg Ülések száma: 3 Váltó: Kézi váltó Készleten: Igen Felszereltség: ABS, szervokormány, tolatókamera Ncodpfx Aaozab Uuerjw Járműleírás: A gép jó munkaképességű, a motor és a hidraulikarendszer nagyon tiszta és jól működik. Az ár NETTÓ exportra értendő. Beszélünk: - Angolul - Németül - Magyarul

Állapot: használt, saját tömeg: 5 787 kg, maximális teherbírás: 14 213 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/72R17,5, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Krone City Liner Profi/1-tengelyes ponyvás pótkocsi, kényszerkormányzott | Szerszámosláda | Pótkeréktartó, Edscha tető | SAF-tengelyek tárcsafékekkel | Saját tömeg: 5.787 kg, Hasznos teherbírás: 14.213 kg | Gumik: 275/70R22,5 | Emelőhátfal 2000 kg | Raktér hossza: 11,25 m | Az adatváltoztatás, hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Nedpfeznw Rgjx Aarecw

Állapot: használt, futásteljesítmény: 895 333 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Daf XF 106.510 SSC Első regisztráció: 2016/08 Futásteljesítmény: 895 333 km Automatikus váltó 4x2 hajtás DAB motorfék Euro 6 ABS Klímaberendezés Állóhelyzeti klíma Tempomat Állóhelyzeti fűtés 2 ágy Njdozn Ec Ropfx Aarocw Hűtőszekrény 2 üzemanyagtartály (845+430 l) Differenciálzár ÚJ TACHOGRAPH (GEN 2) Előkészítés PTO-hoz (teljesítményátviteli egység) Lapos/légrugós felfüggesztés Első gumiabroncsok: 385/65 R22.5, profilmélység: 14 mm Hátsó gumiabroncsok: 315/70 R22.5, profilmélység: 5 mm.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 639 623 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív sebességtartó rendszer - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Napfénytető - Alvókabín - Szerszámtár = Megjegyzések = Scania R410 BDF 2016 Fehér YS2R4X20005419398 639 623 km 20 950 EUR!!! Scania R410 BDF 2016 Fehér YS2R4X20005419430 706 868 km 19 950 EUR!!! = További információk = Első tengely: kormányozható Motor hengerűrtartalma: 12 742 cm³ Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Ncedozi Tv Iopfx Aarew Károk: nincsenek

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 170 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 004 kg, maximális teherbírás: 9 996 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 18.440 4×2 LL SA / 2025 / 170 ezer km / LOHR / 2 db 2024/2025 év Futott 170 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 18.000 kg Súlya 8004 kg Terhelhetősége 9996 kg A motor űrtartalma 12419 cc Teljesítmény 440 LE Légrugózás 4×2 Tengelytáv 360 cm Hálófülke Automata klíma Automata sebességváltó Rádió Hűtőszekrény Tachográf Tempomat CB rádió Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló. Ncjdpezmv Iuefx Aarow 2 azonos vontató eladó

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / Kihúzható félpótkocsi 16,5 m / kormányzott tengelyek / GVW 65 t 2022-es év Futott 350.000 km Műszaki adatok Össztömeg 26.000 kg Össztömeg 65.000 kg Súlya 8.774 kg Terhelhetőség 17226 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12 419 cm3 6×2 JOST nyereg Új gumik 3. emelő tengely Kiegészítő üzemanyagtartály Hátsó légrugózás Hálófülke 2 ággyal Légkondicionáló Webasto Automata sebességváltó Napfénytető Tengelyzár Rádió Tachográf A jármű egy lengyel MAN márkakereskedésben vásárolt és szervizelve. 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos. Kiváló műszaki és vizuális állapot. Kässbohrer LB2 TIEF-BETT mélybölcsős félpótkocsi / 16. 5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált GVM 38000 kg Súlya 12500 kg Terhelhetősége 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm Nedpfxjzmv Hwo Aarscw A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 014 kg, maximális teherbírás: 9 986 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 18.440 4×2 LL SA / 2025 / 200 ezer km / LOHR / 2 db 2024/2025 év Futott 200 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 18.000 kg Súlya 8014 kg Terhelhetősége 9986 kg A motor űrtartalma 12419 cc Teljesítmény 440 LE Légrugózás 4×2 Tengelytáv 360 cm Hálófülke Automata klíma Automata sebességváltó Rádió Ncjdpfszmv Hkox Aarjw Hűtőszekrény Tachográf Tempomat CB rádió Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló. 2 azonos vontató eladó

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 29 800 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, MAN TGX 18.510 E6 4×2 nyergesvontató / Retarder / 2023 / Wielton NW-3 / 20 pótkocsi, 2022 Nsdpfjzmv Etex Aarjcw MAN TGX 18.510 E6 4×2 nyergesvontató / Retarder / Hálófülke / 2023 / 4 db 2023-as év Futott 400 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7833 kg Terhelhetőség 10 167 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12419 cc Hátsó légrugózás 4×2 JOST nyereg Euro 6 Adblue A hálófülke 2 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Motorfék Fedélzeti számítógép Tachográf Rádió Az autót a Mana szalonban vásároltuk és szervizeltük. 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos. Tökéletes műszaki és vizuális állapot. Wielton NW-3 / tömeg 6,2 t / űrtartalom 38m3 / elektromos tető / teflon / 20 pótkocsi, 2022 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 6200 kg Hasznos teher 29.800 kg Űrtartalma 38m3 alumínium ház belső méretekkel: hossza 8,0 m szélessége 2,5 m magassága 1,9 m távirányítóval elektromosan összecsukható tetőburkolat (ára kb. 5000 €) Gyors ezüst teflon betét a héj alján és oldalán (6000 euróba kerül) ABS tárcsafékek alumínium tengelyek SAF tengelyek alumínium félpótkocsi lábak légrugózás 20 egyforma pótkocsit kínálunk, mindegyiket 2022-től. Az utánfutó újból 45 000 euróba került

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 733 kg, maximális teherbírás: 10 267 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, MAN TGX 18.510 E6 4×2 nyergesvontató / Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1950 MT / Hálófülke / 2023 / 2 db MAN TGX 18.510 E6 4×2 nyergesvontató / Retarder / Hálófülke / 2023 / 4 db 2023-as év Futott 400 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7833 kg Terhelhetőség 10 167 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12419 cc Hátsó légrugózás 4×2 JOST nyereg Euro 6 Adblue A hálófülke 2 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Motorfék Fedélzeti számítógép Tachográf Rádió Ncjdozmv Egjpfx Aarsw Az autót a Man szalonban vásároltuk és szervizeltük. 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos. Tökéletes műszaki és vizuális állapot. Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1950 MT (multitemp) / Dhollandia emelőhátfal 2500 kg 2018-as év össztömeg – 38000 kg Súly – 9790 kg Terhelhetőség – 28210 kg tárcsafékek BPW tengelyek légrugózás Dízel-elektromos meghajtású Carrier Vector 1950 MT egység (több hőmérsékletű) Hőmérséklet nyomtató belső méretek: hossza 1340 cm szélessége 247 cm magassága 260 cm gumik 30-40% vezetésre Dhollandia alumínium hátsó emelő 2500 kg 10 hasonló félpótkocsit kínálunk.