Alacsony rakfelületű félpótkocsi

Blumhardt BLUMHARDT P 528/803-01, 3-Achs Satteltieflader,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 150 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205.65 r 17.5, szabadmagasság: 750 mm, szín: világoszöld, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Használt Meusburger Buche ponyvás mélyágyas félpótkocsi, 4 tengely, 3. és 4. kormányzott tengely, 1. tengely emelhető, zárható padlókádak levehető fedéllel, szélesíthető és magasságban állítható ponyvafelépítmény, toló tető ponyvával, hátsó ajtók, előkészítés levehető hátsó rámpákhoz, oldalsó és belső RUD kampók a padlón, rulasi oszlophelyek átmenő gerendákkal a padlóban, túlméretes oldalsó szállítmányhoz előkészített ponyvák kivehető táblákkal, belmagasság 3,10 m + 40 cm ráadás a kádakban, gyártási év: 2014, hátsó kiegyenlítő lábak, KERESKEDŐ: INTERDRIVE SRL-PARMA Gksdpsy T Rurofx Ammsd

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: euro2, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = Gkedpeyt Dd Sjfx Ammjd - Négykerék-meghajtás - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Klímaberendezés - Teljesítményátviteli fogaskerék (PTO) = Megjegyzések = EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeállítva, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonna) NAGYTERHELÉSŰ VONÓGÉP MAN D2676 LF03 dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2300 Nm nyomaték, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Felfüggesztés: laprugó / laprugó MAN TipMatic vezérlőprogram kiterjesztése, akár 90 000 kg-ig, nehézszállítás Első tengely gumija: Continental 14.00R20 HCS terepgumi TL Hátsó tengely gumija: Continental 14.00R20 HCS terepgumi TL Első tengely, 9000 kg, AP tengely, nincs áttétel, egyenes, kormányozható Hátsó tengely, 16 000 kg, AP tengely, van áttétel, egyenes Tengelyáttétel: i=4,83 Klímaberendezés, Climatronic Kombi műszerfal Professional, 12,3 hüvelyk Multifunkciós kormánykerék, állítható magasságban és dőlésszögben 1 fekvőhely, 70 mm vastag matrac, tárolóhálókkal Tempomat (sebességtartó automatika) Vontatószem a hátsó keresztgerendán, ROCKINGER SK5 Szerelőfej JOST JSK 38 G 3,5 hüvelyk, kardáncsapágyazással Önöknek kínáljuk • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonhabarcs keverők, öntőfelépítményes járművek, konténeres felépítményes járművek • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművük beváltása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = További információk = Gyártási év: 2025 Építési év: 2025 Első tengely: differenciálzár; kormányozható Hátsó tengely 1: differenciálzár Hátsó tengely 2: differenciálzár Megengedett össztömeg: 40 000 kg Ár: Érdeklődésre További információkért forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihoz vagy Denis Omeragichez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 1 350 h, teherbírás: 4 200 kg, emelési magasság: 7 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), Felszereltség: fülke, ref: 6593 Teljes magasság: 2,49 m Teljes szélesség (abroncsoknál): 2,34 m Fülke belső szélessége: 0,97 m Első nyomtáv: 1,81 m Tengelytáv: 2,75 m Teljes hossz első abroncsokig: 4,38 m Teljes hossz kanál hátfaláig: 4,99 m Hasmagasság: 0,37 m Távolság az első kerék közepétől a kanál hátfaláig: 1,23 m Távolság a hátsó kerék közepétől az alváz végéig: 1,01 m Fordulókör sugár abroncsoknál: 3,7 m Támasztókanál billentési szöge (szállítási helyzetben): 42,6° Konténer billentési szöge (max. emelési magasságban): 37,5° Hajtás: 130 LE Automata visszafordítható ventilátor Elektromos kapcsolású első/hátsó hajtás Korlátozott zárású differenciálmű az első hídon Hidraulikus regenerációs rendszer süllyesztéshez Emelési véghelyzet-lengéscsillapítás Gyors nyomásmentesítés segédhidraulikán, belső és külső körön Arányos vezérlésű munkagép kezelőrendszer Automatikus SRS aktív felfüggesztési rendszer Egyszeres körös, kettős működésű első segédhidraulika Egyszeres körös, kettős működésű hátsó segédhidraulika Üléskarfára szerelt joystick Manuális klímaberendezés Fűthető hátsó ablak Halogén munkalámpák: 2 db fülke elején, 2 db hátul, 2 db gém végén Dupla körös hidraulikus pótkocsi fékrendszer 7 tűs elektromos csatlakozóval és EBS kimenettel Vonóhorog. Michelin XMCL 460/70R24 mezőgazdasági hajtású gumiabroncs 1. segédhidraulika monokar servo III-as szériás fülke KAB légrugós ülés Qfit gyorscsatlakozós kanalhátfal Francia nyelvű kezelési útmutató, Stage V, III-as széria Első híd korlátozott zárású differenciállal Előkészítés pneumatikus fékrendszerhez Hidraulikus reteszelés 1. segédhidraulika Qfit kanálhoz Halogén fényszórós klíma ----- Teljesítmény: 130 LE DIN Gksdpfx Ajka Uyxsmmed Gumiabroncs információ: Michelin XMCL 460/70R24 mezőgazdasági hajtású Hátsó vonóhorog Irányjelző lámpa Teljesítmény: 96 kW

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2017, Felszereltség: emelőhátfal, Gyártási év: 2017 Megengedett össztömeg: 48 000 kg Gkodozlt Hrepfx Ammjd Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek

Állapot: új, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 63 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 12 700 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 52 100 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT-kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.300 mm; hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 10° Műszaki nyerges maximális terhelés: 23.000 kg Nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 Rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, végén letöréssel kb. 500 mm x 10° A rakfelületben mélyedés, amely a markolókanál nyele számára is alkalmas, mérete kb. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal, megerősített reteszelési pontokkal, a közművezetékek védve, a kihúzható tartóban helyezkednek el és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidro-mechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg Gedpfxsmfqi Is Ammjkd Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyszerszám 235/75 R 17.5 3PMSF duplakerekek Terhelési index: 143/141J (144/144F) Kéttagú acél rámpák: Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm Keményfa borítás Hidraulikusan felhajtható rámpavégek; rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Fékrendszer: WABCO gyártmányú EBS-E fékrendszer, EU-előírásoknak megfelelően Csatlakozók és világítás: 24 voltos világítórendszer Teljes fémbevonat: Teljes HRM-fémszórás ZINACOR 850-zel, a legjobb korrózióvédelem érdekében Felületkezelés: Teljes acélszerkezet hegesztés után, automata kerékdobbal szórva Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért Fedőlakk: 2 rétegű, 2 komponensű egyszínű festék Novaszürke árnyalatban, majd üregek speciális viasszal tömítve Felni: Ezüstszürke Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Tartozékok: Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal Csatlakozósín a közművezetékeknek a nyergesvontatóhoz Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát vagy elektromos csörlő áramellátásához a félpótkocsi és a nyergesvontató között, csatlakozóval, az elektro-hidraulikus aggregát a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal csavarozható feszítőgyűrűk részére Első furat: kb. 200 mm-rel az elejétől, utána kb. 400 mm-enként Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső tartójának hátuljának felső részén egy csavarozható feszítőgyűrűhöz A hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemezburkolat A hattyúnyak vezetőlemeze a nyereghez, szélessége kb. 500 mm Rakfelületen folyamatos, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa borítás A rakfelület reteszelése kúpos hegesztett rögzítőprofillal minden 250 mm-nél, előfeszítő lemezzel Ovális furatok az áthelyezhető hídelemek számára: a fix részen, a hattyúnyak mögött, az elülső rakfelületen 1 mozgatható köztes asztal, a nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz Jobb oldalon kezelőpanelek a hidraulikus rámpákhoz Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, NLGI-2 szerinti zsírral Rádiós távvezérlő a kényszerkormányzás kezeléséhez, vezetékes távvezérlőn felül, 2 kontroll-lámpával a vevőegységen, egyenesmeneti ellenőrzéshez

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyagtípus: dízel, első gumi méret: 6.00-19, hátsó gumiabroncs méret: 12.4R52, gumiabroncs állapota: 25 százalék, teljes hossz: 3 000 mm, teljes szélesség: 1 000 mm, teljes magasság: 2 000 mm, Számláló állása: 999 km Gumiabroncs profilmélység: 25% Első tengely: Gumiabroncs mérete: 6.00-19; Kormányzott Hátsó gumiabroncs mérete: 12.4R52 Gkodpfov Ir T Hex Ammsd Tengelytáv: 180 cm = Céginformációk = Érdeklődés esetén mindig adja meg a raktári számot (8 számjegy) Az Smz Smeets & Zonen cégnél: - 1976 óta üzemben, már 65.000 eladott/1700 évente/1000 készleten - Teljes körű szolgáltatás A-tól Z-ig, szállítás ügyintézése/zoll rendszám szervezése (külön díjért!) - Rakodás a legolcsóbb szállítás érdekében világszerte Nagy raktár minden új és használt alkatrészhez: Mindig a legjobb árainkkal hirdetünk Tekintse meg teljes kínálatunkat és információkat 130.000 m2-es telken, 20.000 m2-es teljesen felszerelt raktárral és műhellyel várjuk Nézze meg videónkat

Állapot: használt, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 39 895 kg, össztömeg: 54 895 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1989, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 650 mm, teljes hossz: 14 850 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 8.25R15, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, kényszerkormányzott, emelhető és süllyeszthető, lekötőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák. Felépítmény: hidraulikusan emelhető mélyágy, hidraulikus rámpák. A félpótkocsi 2009-ben részben fel lett újítva 11.000 EUR-ért: ÚJ PADLÓ stb., és azóta nem volt használatban. Szélesíthető 2750 mm-ről 3250 mm-re, rakodási hossz a mélyágyban: 5850 mm, rakodási hossz a tengelyek felett: 4250 mm, rakodási magasság a hattyúnyak felett kb.: 1620 mm, rakodási magasság a rakfelületen kb.: 650 mm, a tengelyek felett kb.: 940 mm. A mélyágy 1/3-a hidraulikusan emelhető! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Godpfx Asi Rqi Sommjkd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 758 745 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 07/1982, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 7 700 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, * Rádió Bluetooth-os kihangosítóval Gedpszhh Ddofx Ammskd * Tolatókamera rendszer külső monitorral ----* Manuális váltó * Laprugós/laprugós felfüggesztés * Differenciálzár * Hóláncok * Körkörös figyelőlámpák * Légkürtök * Napellenző ----* BERGER VDC vontatófelépítmény, teljes felszereltséggel * WARTAWERKEN MAS10 emelővilla ----* Gumiabroncs méret elől: 315/80R22,5 * Gumiabroncs méret hátul: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 300 liter * Technikai megengedett össztömeg: 16000 kg * Saját tömeg: 11963 kg * Megengedett vontatott tömeg: 22000 kg * Teljes hossz: 7700 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2027.04 ----Járműazonosító: 12210----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolítva.----Szívesen segítünk Önnek minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásához kapcsolódik. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének beváltásaMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga engedélyeztetéseTeljes export ügyintézésFinanszírozási lehetőségek közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2012, * Ponyvás felépítmény * !!!Nem mélybölcsős!!! * Tekercsárok * Ponyva * Felépítmény * Változtatható ponyvás felépítmény mélybölcsős alvázhoz * Levehető * Azonnal elérhető * A hibák és korábbi értékesítés jogát fenntartjuk Kérdése van? Lépjen velünk kapcsolatba gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is: Kínálatunk: Nettó vásárlás EU-s cégek számára adószámmal, valamint harmadik országbeli vevők részére. Lízing és finanszírozás. Teljes vámügyintézés. Rövid távú és export rendszámok kiadása. Szállítás a kikötőbe. Gkodpfx Amorqtqmemed Az összes ár, amely a Kleinanzeigenen szerepel, bruttó ár, és már tartalmazza a törvényben előírt 19%-os áfát.

Állapot: új, saját tömeg: 14 800 kg, maximális teherbírás: 61 700 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó lejtéssel • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: • Kihúzható kivitelű raktér kb. 500 mm x 8° hátsó lejtéssel • 9 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű • 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben • Külső vázon kivágások rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Félpótkocsi támaszok: • JOST támaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 tonna emelési kapacitásra (próba 50 t) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott, 2. és 3. tengely fix, 4. és 5. tengely utófutó • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • 1., 4., és 5. tengely elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetben és manuálisan aktiválható • Gumiméret: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Fényezés: • Kiváló és tartós korrózióvédelem az alapból szemcseszórt hegesztett váznak, 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval • Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk MB 7350 Novagrau egyszínű kivitelben • Hátulsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélokból készült • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) • S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Tartozékok: Godpfxsma Hf Ro Ammokd • Egy tartalék kerék tartóval az elülső homlokfal előtt • 2" királycsap • Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal • Elöl, a csatlakozókon sárga-piros levegőcsatlakozók • 2 darab ék tartóval a homlokfalon • Az ALU rámpák rögzítése a hattyúnyak hátsó részén • Kihúzható, oldalanként kb. 230 mm-rel bővíthető horganyzott szélesítés • Forgólámpa tartó a pótkocsi hátulján • Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél • Fehér reflektorszalagok EU-előírás szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros • Hattyúnyaknál és hátsó lemezen bal és jobb oldalon is figyelmeztető táblák tartója, beleértve csatlakozó aljzatot • A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2 440 x 400 mm • A hátsó, horganyzott bedugható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) • 3 pár WADER konténertasak a raktérben egy 20 ft (30 ft) vagy 40 ft konténerhez • 7 pár rácsfoglalat 100 x 50 mm-es karókhoz a külső vázban • Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és rakodottság alapján • Állítható felfüggesztő lemezek ALU rámpákhoz a jármű hátulján • 20 x 20 mm-es négyzetes fellépőlécek 200 mm-enként a raktér lejtésének külső vázán • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel • Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm helyzetjelző lámpával • Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó • Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • 80 km/h sebességhatár matricák hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt • HRM (High Resistance Metallisation – magas ellenállású fémbevonat) a külső váznak • A teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek ZINACOR 850-zel (cink 85% – alu 15%) forrófémbevonattal ellátott