Fliegl 2-Achs Tieflade Anhänger Zts 200 Spezial használt eladó (52 908)

Állapot: használt, saját tömeg: 10 480 kg, maximális teherbírás: 37 920 kg, össztömeg: 48 400 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2011, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 10 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205 / 65 R 17,5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205 / 65 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 205 / 65 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, Alapszín: szürke A felszereltség további elemei: Njdpfx Amozwuzujbolg ABS, fedélzeti számítógép, légrugózás, felfüggesztés: légrugózás emelhető funkcióval, teherbírás (kg): 37920 Felépítmény típusa: Meusburger 4 tengelyes, alacsony platformú pótkocsi, H x Sz 10.100 + 3.495 mm x 2.550 mm, kerékárok hossza 2.200 mm, az 1. és 4. tengely emelhető, a 3. és 4. tengely utánfutó kormányzású, kerékárok, hidraulikus dupla rámpa 2.750 + 1.850 x 700 mm

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 880 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, Gyártási év: 2026, SAF tengelyek, dobfékek Belső hossz kb. 4.880 mm Belső szélesség kb. 2.420 mm Max. teljes szélesség 2.550 mm Üresen rakodási magasság kb. 1.510 mm Gördülő ponyva Dobogó Rögzítőgyűrűk a billencs padlójában Njdpfoylf Rqjx Ambolg Közbenső értékesítés és tévedések jogával! Jármű bérletre vagy bérletvásárlásra is elérhető!

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 340 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes, platós, mélyépítésű szállítókocsi DTL - S - 300 Agrar, váz és alváz tűzihorganyzott Nlodpfx Amellwhnebeg Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Hasznos teherbírás: 17.340 kg / 23.340 kg Önsúly: 6.660 kg Teljes hossz: 11.625 mm Platform hossz: 9.000 mm, beleértve a 900 mm-es felhajtó éket Raktér magassága: 900 mm Nagy rögzítőkészlet Vontatórúd 40 mm Gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" ikerkerék ABS nélkül, max. engedélyezett sebesség: 60 km/h 12 voltos elektromos rendszer, LED villogó Rámpák rugós emelővel, rámpa hossza: 2.800 mm Folyamatos gyártásból származó jármű – szállítási határidő kb. 14 nap Előfuvardíj / átadás raktárból Wiesmoorban: 1.280,00 € nettó Vontató jármű: mezőgazdasági vagy erdészeti forgalmi engedéllyel (LoF) Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdőrészlet csak az áfa összege, havi törlesztőrészlet: 599,00 €

Állapot: használt, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: XL942N5SA7L007207 Nyeregterhelés: 18.000 kg – tengelyterhelések: 4 x 10.000 kg Önsúly: 11.020 kg Njdpfx Amjy T Aq Ejbelg DE műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.100 mm Rákapcsolási magasság: 1.250 – 1.400 mm = 3,5" királycsap Mélyágy: Hosszúság: 9.400 mm, ebből csúsztatható asztal 500 mm (ebből 600 mm ferde) – Szélesség: 2.525 mm – Rakodási magasság: 880 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 6.300 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ 3.000 mm-ig Akasztó sínek Műszaki tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg SAF tengelyek dobfékkel 3. és 4. tengely: utósfutó kormányzott Nagy szerszámláda a nyeregnyaknál Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A módosítás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás általános járműazonosításra szolgál, nem minősül jogilag kötelező garanciának. A vásárlási szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Új műszaki vizsga igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, ÚJ JÁRMŰ Fliegl Tandem pótkocsi fa szállítására, rönkfogóval, TPS 118 fa típus Össztömeg: 11.800 kg Saját tömeg: 3.135 kg Hasznos teherbírás: 8.665 kg Teljes hossz: 8.350 mm Rakodási hossz: 6.200 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 910 mm További információk fuvardíj / telephelyi átadás díja 26639 Wiesmoor-ból: 1.280,00 € + ÁFA Rakodási szélesség: 2.480 mm Alváza: központi tengelyes pótkocsi Finom szemcséjű acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén döntött „Load-Lock profilsínes” rögzítőhöz Elülső hajtóműves támasztóláb Összecsukható hátsó támasz 1 db műanyag szerszámos láda, 600 x 425 x 460 mm, zárható Beszúrható rönkök nyitott tárolóval, rakfelület alatt 4 pár rönktartó zseb a külső keretbe süllyesztve, belméret: 83 x 83 mm 4 db középen a padlóba süllyesztett rönktartó zseb, főkerethez erősítve, belméret: 83 x 83 mm 6 pár beszúrható rönk, méret: 80 x 80 x 2000 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A rönktartó zsebek / beszúrható rönkök nem alkalmasak kizárólag az áru rögzítésére hosszú anyag, csövek stb. esetén átkötés nélkül. Oldalsó ütközés elleni védelem alumíniumból Tandem pótkocsi vonórúd szerkezet Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800 - 3800 mm között, beállított hossza 1800 mm (figyelem! Tengelyterhelés elosztás és vonórúd terhelés betartandó) Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengely gyártói választás szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-karos fékkel "Tengely/futómű lézerszintezett" – Csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztéssel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (libikóka egyenlítő) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Integrált levegőtartály 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatók húzhatják, amelyek az ABS működését biztosítják! Elektromos rendszer 24 volt, többrekeszes LED lámpák, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (Hangsúly: egyes vontatók esetén előfordulhat hibás diagnózis, bár a működés biztosított) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul LED-ben 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Nlsdpfxsw N U I Ho Ambog Padló Körülbelül 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez nagy pontszerű terhelésekhez Általános figyelmeztetés: Az időjárási hatások okozta padló vetemedés előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6.200 mm Üzemeltetési utasítások A megadott össztömeg csak műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonórúd- és félpótkocsi terhelés betartása mellett az össztömeg nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 18.750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat kérjük, vegye figyelembe. Forgalomba helyezés / rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsga és tanúsítvány 24/7 szervizhotline Felkészítve egysoros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 048 szerint): oldalt fehér, hátul piros Festés Kerete tűzihorganyzott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Figyelem: Padló hullámosság tűzihorganyzás következtében lehetséges! Jármű folyamatos gyártásból – szállítási idő kb. 2–3 hét.

Állapot: új, maximális teherbírás: 520 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, MARCELLO BASIC ÉPÍTŐKOCSI Műszaki adatok * Pótkocsi típusa: Marcello Basic építőkocsi * Össztömeg: 1300 kg * Rakodóképesség: 520 kg * Belső méretek: H: 400 cm, Sz: 200 cm, M: 230 cm * Padló: 18 mm vastag, rétegelt lemez * Váz: forró galvanizált * Elektromos rendszer: 13 pólusú csatlakozó * Gumiabroncs: 195/50 R10C * Tengelygyártó: KNOTT * Tengelyek száma: 1 * Fékezett tengely: Igen * Támasztókerék (széria): Igen * Falak: 40 mm vastag acél szendvics panel * Bejárati ajtó: az orr-rész falán * Bejárati lépcső: csúszásgátló lemezből * Támasztólábak: 4 db, galvanizált * Ablak: 800x750 mm, redőnnyel + járműigazolás/COC-tanúsítvány 49,99 € Minden ár tartalmazza az áfát Látogasson el hozzánk: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. itt is megrendelheti kedvenc lakókocsiját és tartozékait, egyeztetés alapján: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 Nledew Iaqwopfx Ambjg 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETSÉGES

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN háromtengelyes, rámpás, alacsonypados pótkocsi, TF 3 típus Váz, teljesen tűzihorganyzott Nlodezuiz Ropfx Ambog Teljes hossz: 10 300 mm Rakfelület: 5 900 mm Rakmagasság: 860 mm Teljes tömeg: 24 000 / 30 000 kg Üres tömeg: 6 000 kg Hasznos teher: 18 000 / 24 000 kg Laposrugós felfüggesztés Hosszú rámpák rugóemelővel Oldalra tolható Nagy rögzítőkészlet Rögzítőszemek a külső vázon Vonófej 40 mm 15 pólusú elektromos csatlakozó Duomatic légcsatlakozó A jármű azonnal rendelkezésre áll – további új és használt, három- és négytengelyes, alacsonypados pótkocsik is kaphatók.

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: A teljes felszereltség kérésre megadható. Alváz, hajlított: Speciális acélkeret, amely nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült, és a csatlakozási pontokon elektromosan hegesztett, jól méretezett külső keret. 3 tengelyes konfiguráció. Tengelyvédő a tengelyek felett, permetképződés-csökkentő funkcióval. Minden acél alkatrész homokszórással kezelve. Oldalsó védőkeret, eloxált alumíniumból, felszerelve. Megnövelt pontterhelés kb. 30 000 kg, kb. 5 000 mm-en. A hajlított részben speciális konstrukció – a lehető legnagyobb méretű alacsony ágy biztosítása alumínium profilokkal kombinálva. Fallal támogatások, a teleszkópos támasztó szerkezetek helyett, a nyergesvontató maximális hátsó forgási sugara 2 100 mm. Speciális felépítmény, hátsó tartókeret-szélesítéssel: DINKEL – speciális felépítmény Önhordó alumínium tetőgerenda / profil, kb. 100 x 100 mm, tolóponyva műanyag szelepekkel. A hátsó tartókeret szélesíthető kb. 4200 mm-re (csak rakodási és kirakodási célokra). Három toló tartókeret oldalanként, gumiszalaggal tehermentesítve. További középső tartókeret-rögzítések a tetőgerendában és parkolási helyzetben, húzókötéssel és rugós retesszel. DINKEL – emelhető tető, mechanikusan állítható magasság Az emelhető tető magassága kb. 400 mm, mindkét oldalon vagy egyoldalasan vezérelhető, a szemközti oldal és az ajtók megnyitása nélkül. További magasságállítást is lehetővé tesz kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm-es lépésekben, magasságállítással a tartókeretekben. Első takarólemez a homlokfalon, a ponyvaval való közlekedéshez, a teljes magasság 4400 mm-ig. Oldalán négy sorban, egymásra rakható, kb. 150 mm-es alumínium lécek, alul 450-es zsebekkel, felül 4 sor egyedi zsebbel. A felső ágyban csak 3 sorba helyezhető lécek. Az egyenletes távolság megtartva. Padló: Kb. 27 mm vastag, speciálisan vízálló ragasztással készült bükkfából készült, szitanyomott lemezek, durva felülettel. A kerekeknél acéllemez. Villás targoncával bejárható, a DIN szabványnak megfelelően. Külső keret, a felülettel egy síkban. Fékek: WABCO légfékrendszer, EBS-sel, az EK szabvány 71/320/EWG-nek megfelelően, beleértve a PREV-et (parkoló-felszabadító biztonsági szelep). Rugós tárolós fékmunkahengerek, mint rögzítőfék. Wabco Smart Board, kilométerórával és aggregátterhelés kijelzővel. A WABCO guminyomás-ellenőrző rendszer is tartozik hozzá. Tengelyek: 3 x 10 000 kg, SAF/Sauer, dobfékekkel, alacsony rakterű kivitelben. Légrugózás, emelési és süllyesztési berendezéssel, teljes emelési magasság kb. 230 mm. A harmadik tengely súrlódással támaszkodó követőtengely, elektromos és mechanikus zárral. Njdpfx Amez Dmnwebelg Kettős gumiabroncsok: 235/75 R 17,5, -12-szeres. Prémium gyártó választása, beleértve az E-keréktartót. Világítás: Az EK szabványnak megfelelően, beleértve az oldalsó lámpákat, LED-es kivitelben. Pozíciólámpák, LED-es kivitelben. 2 db további tolatófény, 2 db munkalámpa a homlokfalon belül, fent. Festés: Alváz és felépítmény a RAL színskála szerinti választott színben. Középső tartókeretek, tengelyek, KTL-bevonattal, fekete színben. Saroktartókeretek, tűzi horganyzott kivitelben. Műanyag alkatrészek fekete színben. Tűzi horganyzott alkatrészek, nem festve. Felnik, gyári ezüst színben. Speciális felszereltség, beleértve: - 15 pólusú elektromos csatlakozó kábel - Légrugózás, ECAS kivitelben, a pótkocsin vezérelhető - Túlszélesség jelzés elöl és hátu

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 080 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 1 tengelyes speciális mélyágyas tréler Nlsdpfxollwits Ambeg Össztömeg: 21.000 kg Hasznos teherbírás: 15.080 kg Üres tömeg: 5.920 kg Teljes hossz: 13.630 mm Raktér hossz: 9.940 mm A mélyágy a kerékterülettől ferdén fut le 210 mm rakodási magasságig Akasztósín alumínium rámpákhoz a jármű hátulján, teljes szélességben Vontató szem a hátsó részen Elektromos csörlő, húzóerő: 8.165 kg, rádiós távirányítóval, kötélhossz: 35 méter 1 pár kerékfészek kb. 700 mm-rel a hattyúnyak után a padlóban 2 pár leemelhető keréktámasz, 4 pár pozícióval Nagy rögzítőkészlet BPW tengely dobfékkel Légrugós felfüggesztés emelő és süllyesztő szeleppel Teljes LED világítás 1 pár alumínium rámpa, teherbírás: 12.000 kg, tárolórekesz a rakodótér közepén Kerete tüzihorganyzott, külső keret pirosra festve Előszállítási/bekészítési díj a wiesmoori raktárból: 1.280,00 € + ÁFA Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával A jármű azonnal elérhető Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az ÁFA Havi törlesztőrészlet: 899,00 € (más futamidők is elérhetők)

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító Első forgalomba helyezés: új jármű Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Rakomány hossz: 9.200 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Váz: Mélynyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül Hátsó lehajtható támasz 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból Hátsó sárfogó teljes szélességben Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően 1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t) Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély 2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz 11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna 2 x hattyúnyakon 9 x mélynyerges padlón elosztva 2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna Nledpfx Aeut Idnjmbsg 1 x a mélynyerges padló elején 1 x a hátsó ferdesarok végén 1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT) 8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez) 1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval Tengelyek + rugózás SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez Rugófékes rögzítőfék 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb Nsdpsy Dfprofx Ambjlg 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027997, saját tömeg: 6 832 kg, maximális teherbírás: 28 168 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Felszereltség kérésre. Nljdpfxewk Dg Ne Ambsg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024321, saját tömeg: 5 765 kg, maximális teherbírás: 29 235 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Njdswk Dk Iepfx Ambslg Felszereltség kérésre!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 209 609 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, ===== NÉMET ===== Nedpfxjzv A Dzo Ambslg 1. RÉSZ Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműparkunkat, számos további fényképpel és információval, több nyelven is megtalálja. SEL 84 Scania P360B6x2?4LB Euro: 6D | Alufelnik | Kormányozható tengely | Emelőtengely | Rakodófal ÁTTEKINTÉS Első forgalomba helyezés: 2020.01.02. Regisztrációs ország: Németország Km: 209.609 Szín: Fehér MŰSZAKI ADATOK Össztömeg (kg): 26.500 Megengedett össztömeg (kg): 26.000 Üres tömeg (kg): 10.800 Alvázszám: YS2P6X20005570948 Euro: 6D MOTOR ÉS VÁLTÓ Hengerűrtartalom: 9,1 Hengerek száma: 5-ös soros elrendezés Teljesítmény (kW): 265 Valós teljesítmény (LE): 360 Névleges teljesítmény (LE): 360 Motor üzemórája: 7.714 Váltó: Automata Motorfék Retarder nélkül TARTÁLYOK Tartály 1: Jobb oldalon GUMIK ÉS TENGELYEK Tengelykonfiguráció: 6x2 Első tengely (kg): 7.500 Tengelytáv (mm): 4.750 Alufelnik Tengely 1: 315/60 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | Kormányozható tengely Tengely 2: 315/60 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék Tengely 3: 315/60 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | Kormányozható tengely | Emelőtengely VEZETŐFÉLKE Légrugós vezetőülés Légrugós utasülés Multifunkciós kormánykerék Állófűtés Klímaberendezés (automata) Rádió, navigációs rendszer Ágyak száma: 1 TOVÁBBI MŰSZAKI ADATOK Napellenző (külső) Vonófej FELÉPÍTMÉNY Belső méret Magasság (m): 2,16 / 1,98 Szélesség (m): 2,48 Hosszúság (m): 7,46 RAKODÓFAL Bär Cargolift Típus: BC 2500 S4-C4 Maximális emelőképesség (kg): 2500 JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ ÉS ÁTVIZSGÁLÁS Járműdokumentumok: Németország Forgalmi engedély Törzskönyv COC (megfelelőségi nyilatkozat) Adatigazolás Alacsony zajkibocsátású gépjármű Német típusjóváhagyási okmány Igazolás a speciális járműhasználatról CO2-kibocsátás és üzemanyag-fogyasztás - ügyfélinformáció Következő műszaki vizsga: 2027.02. ===== 2. RÉSZ SEL 85 Wecon APZ 2018 Alufelnik ÁTTEKINTÉS Első forgalomba helyezés: 2020.01.02. Regisztrációs ország: Németország Szín: Kék MŰSZAKI ADATOK Össztömeg (kg): 18.000 Megengedett össztömeg (kg): 18.000 Üres tömeg (kg): 4,0 Alvázszám: W09APZ218KAW35196 GUMIK ÉS TENGELYEK Alufelnik Tengelykonfiguráció: 2 tengely, tandem Tengely 1: 385/55 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | BPW Tengely 2: 385/55 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | BPW FELÉPÍTMÉNY Belső méret Magasság (m): 2,16 / 1,98 Szélesség (m): 2,47 Hosszúság (m): 6,63 RAKODÓFAL Bär Cargolift Típus: BC 2500 S4-C4 Maximális emelőképesség (kg): 2500 JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ ÉS ÁTVIZSGÁLÁS Járműdokumentumok: Németország Forgalmi engedély Törzskönyv COC (megfelelőségi nyilatkozat) nélkül Német típusjóváhagyási okmány Igazolás a speciális járműhasználatról (nehézgépjármű / kommunális / pótkocsis üzem) További dokumentumok külön díj ellenében elérhetők. Következő műszaki vizsga: 2027.02. Járműveinket a jelenlegi állapotukban adjuk el. Felhívjuk ügyfeleinket, hogy látogassák meg cégünket, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Emellett tesztvezetést is kínálunk. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Ha az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, árajánlatot tudunk adni. KAPCSOLATTARTÓ Michele Bufano Olasz, német, angol nyelvtudás m. Joana Cordeiro Portugál, spanyol, olasz, angol, német nyelvtudás 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrán / Українська, orosz / Русский, angol nyelvtudás Jovana Marjanovic Bosnyák, német, angol nyelvtudás j.

Állapot: új, saját tömeg: 116 kg, maximális teherbírás: 634 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 006 mm, rakodótér szélesség: 1 063 mm, raktérmagasság: 320 mm, rakodótér térfogata: 0,9 m³, abroncs méret: 155/70 r13, tengelytáv: 1 499 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2024, Felszereltség: utánfutó vonófej, CSAK KISZÁLLÍTÁS LEHETSÉGES! UT004045 Nedpfx Ajir H Rlombjlg Garden Trailer 200 KIPP személygépkocsi utánfutó billenthető vonórúddal, maximális megengedett össztömege 750 kg. Amennyiben új személygépkocsi utánfutót vásárol webshopunkban, nem kell aggódnia a papírmunkáért. A Garden Trailer 200 KIPP utánfutót szürke színű magas oldalfalas ponyvával, magasított ponyvatartóval és támaszkerékkel szállítjuk. A magas ponyva a tartóvázzal megvédi a szállított árut az esőtől, hótól, széltől és napsütéstől. A szett tartalmazza: erős tartóvázat, vízálló ponyvát és rögzítőgombot a gumipók rögzítéséhez. Az utánfutó teherkeretei extra keresztmerevítőkkel vannak ellátva, ami a konstrukciót más utánfutókhoz képest rendkívül masszívvá teszi. Minden alkatrész horganyzott felületkezelést kapott, amely megbízható korrózióvédelmet biztosít. A csavarozott szerkezet rendkívül alacsony önsúlyt és ezáltal magas teherbírást tesz lehetővé. A rendelés során kérjük, adja meg a kívánt össztömeg-értéket (zGG) a „Megjegyzés az áruháznak” mezőben (lásd a forgalmi engedélyben: könnyű pótkocsik esetén). További kérdés esetén vegye fel velünk a kapcsolatot internetes chaten vagy telefonon. Utánfutó rendelésekor, kérjük, adja meg annak a járműnek az össztömegét (ZGG), amely vontatni fogja az utánfutót. A megengedett legnagyobb össztömegre vonatkozó adatokat a forgalmi engedély utolsó oldalán találja. Lehetséges össztömeg-értékek: 300 kg, 350 kg, 400 kg, 450 kg, 499 kg, 500 kg, 525 kg, 550 kg, 575 kg, 600 kg, 625 kg, 650 kg, 675 kg, 700 kg, 725 kg, 750 kg. A szállítási költségek külön kerülnek felszámításra.

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 436 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, EDUARD 2031-P-63 VONALIRÁNYÚ BILLENCSES PÓTKOCSI ELEKTROMOS ÉS KÉZI SZIVATTYÚVAL, LEVELLAPÁCSOS FELÉPÍTMÉNNYEL Nledpfx Amsv Sg Igebog Műszaki adatok * Pótkocsi típusa: EDUARD 2031-P-63 VONALIRÁNYÚ BILLENCSES PÓTKOCSI ELEKTROMOS ÉS KÉZI SZIVATTYÚVAL * Össztömeg: 2000 kg * Hasznos teher: 1436 kg * Belső méretek: H: 310 cm, Sz: 160 cm, M: 100 cm * Külső méretek: H: 460 cm, Sz: 167 cm, M: 176 cm * Rakodási magasság: kb. 63 cm * Alj: teljesen acéllemez * Rögzítési pontok oldalanként: 5 * Oldalfalak: alumínium * Váz: acélváz, teljesen forró cinkezett * Elektromos rendszer: 13 pólusú, 12V * Gumiabroncsok: 195/50R13C * Tengelygyártó: KNOTT * Tengelyek száma: 2 * Fékezett tengely * Automata támasztókerék * Gömbfejes vonófej * Acélból készült oldalfalzárak * Szivattyú: elektromos és kézi szivattyú * Levellapácsos felépítmény: 70 cm, lengő kivitel + jármű-átírási díj: 49,99 € Minden ár tartalmazza az áfát. Szállítás: A szállítás futárszolgálattal lehetséges, szállítási kilométerenként 1,50 €, az egész német területen egy úton (Seesentől a célállomásig), minimum 270,00 € + áfa. Látogasson el hozzánk a következő címen: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Itt is megrendelheti a kívánt pótkocsit és tartozékokat, egyeztetés alapján: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. ?FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETŐSÉG* (a vevői megkeresésekhez szükséges járműazonosító) A képek nem feltétlenül tükrözik a standard felszereltséget, a műszaki változtatások (pl. gumiabroncs mérete) fenntartva.

Állapot: új, hajtástípus: egyéb, szín: zöld, felfüggesztés: levegő, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, NMZF 12010 Eco-M, 10 lyuk Nljdpfxjztz T Ae Ambjg Sorozatszám: 3020 ZZ110TDB0054/N11536102104/ZZ130TDB0324 31.40.502.080 Dobfékek! Megengedett tengelyterhelés: 12000 kg Külső hossz: kb. 2340 mm Új, régi raktárkészletből. A tartozékok felsorolása garancia nélkül, a változtatások, az eladás és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, *AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL* Tartalmazza: Alumínium padló Felszereltség: -V2A rozsdamentes acél csavarok -30 mm-es alumínium oldalfal -Állítható rögzítőgyűrűk Nettó ár: 2.096,64 € / Bruttó ár: 2.495,00 € Cikkszám: K21010201045.02 Műszaki adatok: • Márka: Koch-Anhänger • Modell: B1000 • Jármű típusa: zárt felépítésű utánfutó • Jármű állapota: új • Első regisztráció: nincs első regisztráció • TÜV/HU (műszaki vizsga): 2 év az első regisztrációtól számítva • Belső méretek (HxSZxM): 205 x 105 x 45 cm • Külső méretek (HxSZxM): 306 x 157 x 96 cm • Padlómagasság: 50 cm • Megengedett össztömeg: 1.000 kg • Saját tömeg: 160 kg • Hasznos teher: 840 kg • Alváz: mélyágyas (kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncsok: 185/70R13 • Futómű: ALKO gumirugós tengely • Támasztókerék: igen • 100 km/h-s engedély: igen LEÍRÁS • Kettős falú, eloxált alumínium oldalfalak 30 mm-es vastagsággal, beépített alumínium kerettel • Oldalfal teherrögzítési rendszerrel, a tartozékok (pl. rögzítőgyűrűk) könnyen, furás nélkül felszerelhetők. • Rozsdamentes acélból készült (V2A) rögzítőgyűrűk • Erős, hosszirányú tartók (2 hossztartó) • Teljesen alumíniumból készült padló – teljes alumínium padló bordázott felülettel. Ennek köszönhetően a padló rendkívül tartós. Nsdpfxjzy Ahzj Ambslg • Nagyon stabil zárak a hátsó ajtóhoz, V2A rozsdamentes acélból (egyedülálló) • Karbantartásmentes gumirugós tengely, tűzihorganyzott • Kerékrúgós-csillapítók + 100 km/h-s engedély • ALKO kapcsolószerkezet és rögzítőfék • Futómű és vonórúd a neves ALKO gyártótól • Tolatóautomatika • Fékkötelek szabványként "Profi-Longlife" kivitelben (a szélvezeték műanyaggal van bevonva) • 2 db ék, tartóval • Szabványként prémium 1A márkájú gumiabroncsokkal szerelve • Nagy, 185/70R13-as gumiabroncsok, kiegyensúlyozva és 100 km/h-s sebességre alkalmasak • Biztonsági jelzés a vonófejen • Acél sárvédők • A hátsó ajtó könnyen levehető • 13 pólusú csatlakozó • Tolatófény • Nagyméretű biztonsági világítás • Beépített ködlámpa • A hátsó keretben elhelyezett világítás • Csavarok teljesen M8 rozsdamentes acélból (V2A) • Áttekinthető kezelőpanel a legfontosabb adatokkal (guminyomás, kábel kiosztás stb.) • 10 év Koch garancia _____ Tartozékok utólag felszerelhetők szakműhelyünkben!! - Kérjük, küldje el igényeit! _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az áfát - A forgalmi engedély előzetesen elküldhető, vagy átmeneti forgalmi engedély (Németország) biztosítható. - Export forgalmi engedély, vámnyilatkozattal együtt lehetséges. A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1200 utánfutó azonnal rendelkezésre áll nálunk! Több mint 30 éve vagyunk Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - szakkereskedő és javítóműhely. - A hibák, tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRASQ 18 forgóplatós, oldalfalakkal ellátott vontatott pótkocsi Alváz hegesztett hosszanti tartókból és áthúzott keresztirányú tartókból Rugalmas közép körülbelül 1300 mm Megengedett össztömeg körülbelül 18000 kg Vonófej magassága (közép) körülbelül 800 mm üresen Előre nyúlás körülbelül 710 mm (a vonórúd elejétől a első tengely közepéig) Hátra nyúlás körülbelül 950 mm (a tengely közepétől a vonórúd hátsó élig) Alváz hossza körülbelül 6000–8000 mm (vonórúd elejétől a vonórúd elejéig), szabványos méret: 7200 mm Alváz szélessége körülbelül 2480 mm (rakteret szélessége), teljes szélesség körülbelül 2550 mm Üresen a jármű magassága körülbelül 1300 mm (a padló felső éle) Külső keret magassága: Magasság körülbelül 125 mm, t=4 mm, külső lejtéssel és 200 mm-enként elhelyezett rögzítőfuratokkal, rögzítőkarikák nélkül Villás targoncával való ütközés elleni védelem, lapos acélból, bal és jobb oldalon a külső kereten Vonóvillás szerkezet: 18 tonnás, fix vonóvillás szerkezet, a gyártó az általunk választott A vonófej közepétől a vonórúd elejéig terjedő távolság az ügyfél igénye szerint Vonófej átmérője 40 mm (50 mm opcionálisan) Tengelyek: Márkás gyártmány (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 22,5" méretű, nagy tárcsafékkel, emelés és süllyesztés nélkül (Teljes emelési út körülbelül 200 mm) Fék: EBS fékrendszer, gyártó: Knorr vagy Wabco Légcsatlakozások a vonófejen, piros és sárga színben Guminyomás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsok: Márkás gumiabroncsok 385/65 R 22.5, az általunk választott, 11,75 x 22.5 méretű felnivel Felépítmény: Eloxált felületű oldalfal, magasság kb. 800 mm Hátsó oldalfal két, belülre szerelt, lehajtható lépcsővel Első homlokfal kb. 1200 mm magas, fémlemezzel burkolva, csavarokkal rögzítve Padló: Szitált, 27 mm vastag, keresztirányban fektetett padló Tanúsítvány a 7,2 tonnás, ellenőrzött, villás targoncával terhelhető tengelyre, DIN EN 283 szerint (9 tonna opcionálisan) Világítás: Nlsdpfx Amog Dkx Nebog LED világítás 15 pólusú csatlakozó Villogó SML Kiegészítő alkatrészek: Félhéjas sárvédő, 180° Oldalsó ütközésvédő mindkét oldalon, alumínium- vagy műanyag profilból Műanyagból készült, tartóval ellátott ék Festés/Felületkezelés: Az alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben Egyéb színek felár ellenében (csak porfestés esetén, a szín elérhetőségétől függően) KTL eljárás cinkfoszfát bevonattal, majd porfestés, a legmagasabb szintű korrózióvédelem Forró cinkezés (opcionálisan) Ár a gyárból Figyelem!!! A képeken látható tartozékok külön felszerelést jelentenek Kérje ajánlatunkat, és kérjen ingyenes, nem kötelező árajánlatot! Lízing, finanszírozás, adásvétel lehetséges! Tudunk igazodni az Ön igényeihez! Kérdezzen minket – szívesen készítünk Önnek árajánlatot. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva

Állapot: használt, saját tömeg: 3 080 kg, maximális teherbírás: 3 320 kg, össztömeg: 6 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2003, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 2 tengely, forgózsámoly, laprugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), oldalvédelem, szerszámosláda Felépítmény: 2 tengelyes speciális mélyfutó, rakodási magasság kb. 500 mm! GFA tengelyek, dobfékek! Njdpfx Aey S Tmnsmbslg A pótkocsit a rendőrség kizárólag elzárási eszközök szállítására használta, tehát sosem volt komolyan terhelve! Pótkerék felár ellenében elérhető! TARTOZÉKMEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 266 810 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 3 m³, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 3 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Ködlámpák * Hátsó ablak * 3. ülés * Differenciálzár, első tengely * Differenciálzár, hátsó tengely * Elosztóváltó * Acél lökhárító * Körkörös, narancssárga jelzőlámpa * Felső légbevezetés * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Vonóhorog Nsdpfxszpcbao Ambolg * Kétvezetékes légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz * Kommunális jármű * Rádió * Tolatókamera * Hegymeneti asszisztens * Fűtött szélvédő * Szervizkönyvvel dokumentált karbantartás * Légrugós vezetőülés * Terepvezérlési program * Hóláncok * 12 fokozat * Rugózás: laprugó-légrugó * Rahellyel terhelhetőség: 7420 * Folyamatos fék: motorfék ----Különleges felépítmény: Daru: Palfinger PC 2700 B, maximális teherbírás 2 t, összehajtható, háromszoros hidraulikus kinyúlás, jobb/bal oldali kezelés. A terhelési diagram alapján: 1,5 m-nél 1,7 t-t, 2,7 m-nél 0,95 t-t, 3,8 m-nél 0,66 t-t, 5 m-nél 0,5 t-t emel.----Felépítmény: Meiller, háromoldalas acélfelépítmény, megemelt homlokfal, rugóval tehermentesített oldalfalak balra és jobbra, rögzítőpontok.----Rögzítőlemez hóekehez (levehető), hidraulikus és elektromos csatlakozókkal, további fényszórók, további hidraulikus csatlakozók jobbra. A jármű szervizkönyvvel dokumentált karbantartáson esett át, az utolsó szerviz 2024 novemberében, 237 000 km-nél történt! Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN ADAT JOGOSULTSÁG NÉLKÜL. A felszereltség és tartozékok részletei. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési megbeszélés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (erről tájékozódhat az Impressumban).

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Nlodpjy Efcuefx Ambsg Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teher: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen kb. 10.410 mm, felemelkedő rész kb. 2.490 mm, rakfelület hátsó lejtéssel együtt kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk fuvarfelár / raktári kiadás 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + áfa Lízinglehetőség: Futamidő 48 hónap, kezdőrészlet csak az áfa, maradványérték 40% havi díj: 759,00 € Mélyágyas pótkocsi alváz Hegesztett acélszerkezet Erős gömbcsapágyas forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Oldalsó alumínium védelem Teljes szélességben hátsó sárfogó Félhéj sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray gumilemezzel minden tengely mögött, Antispray gumilemez a 3. és 4. tengely előtt és mögött Markolókanáli vájat a hátsó tengely fölött a végéig, kb. 1.800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély 2 pár 5 t rögzítési furat a markolóvájat oldalán, a hossztartóban kb. 300 mm-rel elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtés előtt 1 műanyag szerszámosláda, szélesség = 600 mm / magasság = 425 mm / mélység = 460 mm, zárható Padlósüllyesztett tárolódoboz a felemelkedő részen, fedéllel, szélesség = 720 mm / hossz = 520 mm / mélység = 170 mm Szélesítés kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó lejtésen nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Alacsonyplató alatt fabakok számára rekesz 70 mm-es fabakok a 3.000 mm-es szélesítéshez Mélyágyas rögzítőszemek 1 pár 10 t vágott rögzítő a felemelkedő részen, a hossztartóba süllyesztve 4 pár 5 t rögzítő furat a külső keretben (spanifer akasztási pont) 9 pár 10 t rögzítő gomba felül és oldalt beépítve a külső keretbe 2x elöl a felemelkedő részen 7x az alacsonyplatós ágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elöl, az utolsó max. 250 mm-re hátul, a rögzítőszemek távolsága nem lehet nagyobb, mint 1.100 mm 3 pár extra lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a felemelkedő részen (kiálló) 1x az alacsonyplató elején az oldalsó tartón 1x az utolsó tengely mögött a padlóban elrejtve Forgózsámolyos vonószerkezet Vontatóvilla bevizsgált 50 mm-es vonófejjel Vontatóvilla magasság állítás rugóval Tengelyek / felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint 'Tengely-/futómű lézeres beállítás': csökkentett gumi- és üzemanyag-felhasználás Nlsdpfx Amevv D Ixjbsg Légrugózás emelő-süllyesztő és auto-reset funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5” Gyártó választása szerint Acélfelni iker szerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes légfék rendszer Rugóerő-tároló rögzítőfék Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, teherautónak kompatibilisnek kell lennie (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitás-ellenőrző rendszer 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motoros járműhöz kapcsolva, 12–24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel gyártó: Knorr Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Elektromos rendszer 12–24 V, többkamrás LED lámpák, oldalt sárga LED fények, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelenhet meg, noha a működés megfelelő) 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző LED hátul 2x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901011222, saját tömeg: 5 741 kg, maximális teherbírás: 33 259 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 345 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű jelenleg használatban van! Aggregátterhelés megengedett/technikai: 24000 / 27000 kg Megengedett/technikai nyerges teher: 11000 / 12000 kg Teljes hosszúság kb.: 13850 mm Teljes szélesség max.: 2550 mm Teljes magasság kb.: 3345 mm Plató hossza kb.: 13650 mm Plató szélessége kb.: 2480 mm Nyergesmagasság kb.: 950 mm King-pin beépítési méret kb.: 1680 mm Első sarokméret kb.: 2040 mm #Alváz, nyerges, szállítmányozás Finomszemű acél hegesztett szerkezet, nyergeslap 2"-es, cserélhető King-pinnel Külső váz enyhén ferde, "Load-Lock profil"-lal a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez. Figyelem! A rögzítőszalagok rögzítéséhez a fellépőfalakat ki kell nyitni! „Megfelelő "Load-Lock kereszt" a rögzítőszalagok rögzítéséhez, a keresztgerendán, a külső váz alatt. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókompenzáció nélkül. Figyelem: A támasztólábak szabad sarokmérete, illetve a hátrafelé történő elforgatási sugár kb. 1930 mm. Kihúzható létra a hátsó részben. 2 ék a tartókonzolokkal. Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból. Raklapládák 8 db Euro-raklaphoz. Alvázvédő, horganyzott acélból. Félkör alakú sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött. Sárhányó minden tengely mögött. 2 műanyag szerszámláda. Konténerrögzítő, 4 pár, a padlóba süllyesztve, 2 x 20 lábas konténerhez, a konténerrögzítők közötti távolság összesen kb. 600 mm, a konténerrögzítők behajtható kivitelben, adapter nélkül! A konténerrögzítők 2 760 mm-re és 2 820 mm-re húzhatók ki a rögzítési mérethez. 2 sor rögzítő-/hossztartó sín a hosszanti tartókon a padlóba süllyesztve, középen. 7 db rögzítő-/hossztartó sín keresztben a padlóba süllyesztve, a teljes szélességben, a külső vázig. #Tengelyek + Rugózat SAF tárcsafék-tengelyek „A tengelyek-/futóművet lézerrel mértük fel” – ez csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugó. #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek az egyszerű szervizelésért. Rugós akkumulátoros rögzítőfék. 2 biztonságos csatlakozófej elől. EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elől. Emelő- és süllyesztőszeleppel. Nlsdpfxjzv Sq Re Ambog Jármű-vezetési stabilitásrendszer. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 x 7 pólusú biztonságos csatlakozó elől. 2 további LED-munkafény. 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED világítással, 3000 mm-re kihúzható. #Padló Nyomtatott rétegelt lemez, kb. 30 mm vastag, hosszanti keresztirányú tartókon, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő rakodáshoz, max. 7100 kg-ig. #Előfal / Első sarokmerevítők Hangler acél előfal, kb. 2600 mm magas. Az előfal belső részét a teljes magasságban nyomtatott rétegelt lemezekkel is bevonják. #Festés Alváz tűzi horganyozva, passziválással + külső váz festve, RAL 3000 tűzvörös színben. „15 év garancia a rozsda áttörésére”. Figyelem, archív képek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 900 kg, maximális teherbírás: 18 100 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, teljes hossz: 7 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A képen látható jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség az ügyfél egyedi kívánsága alapján történik. * Futómű: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, 2 pár levehető vezetőgörgő, 4 konténerrögzítő masszív konzolokon, 20’ alaphoz Cserélhető felépítményekhez: 7,45 és 7,82 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval Oldalvédő: alumínium Hátsó aláfutásgátló: horganyzott acél Félhéj sárvédők Antispray sárfogóval * Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengely, 430 mm féktárcsa átmérővel Njdpsi Rixnofx Ambelg Légrugózás, emelés-süllyesztő szeleppel, H&S rögzítő funkcióval * Kerekek és abroncsok 385/65 R 22,5 Acélfelni, gyári ezüst színben * Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 biztosított cserélhető kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, összekötő vezeték nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! * Elektromosság 24 V, többkamrás világítás, oldalt sárga LED lámpák 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávban tartó lámpa hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül * Engedélyezés / Táblák Forgalmazási ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint) Felkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint * Fényezés Váz tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerinti fényezéssel Támaszlábak fekete bevonattal Figyelem: Archív fotók!