Fliegl Tps 210 Jumbo-Z 7,5M 2-Achser Tieflader használt eladó (53 429)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága alapján történik. Futómű: Központi tengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén döntött, új kivitellel és "Load-Lock-profillel" a rögzítőhevederekhez 3 pár rögzítési szem a padló külső részén, mindegyik 5t teherbírással 1x elöl a sarkokban, 1x elöl és 1x hátul a ferde részen 6 pár rögzítési szem a padló/külső váz külső oldalán, egyenként 5t Elülső támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességben hátsó sárfogó (nem rakodóvillás tartó esetén) Negyedhéj sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható Vonószerkezet központi tengelyes utánfutóhoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonócsappal A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek, a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék "Tengely/futómű lézeres bemérése" - gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkenése Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 vezetékcserés biztos kuplungsapka elöl, csatlakozóvezetékek a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 abroncsok, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, cserét kizáró csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél/rácsos padló nagy pontszerű terheléshez Megjegyzés: Hegesztési vetemedés miatt enyhe padlóhullámzás előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Első homlokfal / sarokoszlopok 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és leszerelhető Hátsó fal / sarokoszlopok 1 pár acéloszlop kerethez rögzítve, rámpazáró tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Fogantyúval a rámpákon Fával borítva (a csúcsrészen acél/rácsos) Gázrugóval az egyemberes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és vonósúlyok betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menettulajdonságok és vontatmány-viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország Dekra vizsgálat és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Felkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novagrau Rjdpfx Aqezcqpajwjcf "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Homlokfal: alumínium Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott Személyre szabott szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni! „Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Teleszkópos hátsó kitámasztás Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött Ütközésvédő a hátulján Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Rcodozcqh Nepfx Aqwof Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugós felfüggesztés Fékrendszer: Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű-menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/65 R22.5” – gyártó választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel Platóhossz: kb. 6900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop: 2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál Köztes oszlopok: Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel Oldalbetétek: Alumínium V-profilos betétek sorban Hátsó fal/hátsó sarokoszlop: Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral Ponyva: Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél ponyvacsatok Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható Tető: Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött Forgalomba helyezési ország/táblák: Németország Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon) Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben *Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW - 50, saját tömeg: 223 kg, maximális teherbírás: 777 kg, össztömeg: 1 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 130 mm, raktérmagasság: 430 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS CW 205 113 1000 1 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 205 cm x 113 cm Oldalfal magasság relinggel együtt: 43 cm Rakterület magassága: 52 cm Össztömeg: 1000 kg Hasznos teher: 777 kg Fékezett egytengelyes mélyépítésű utánfutó AL-KO ráfutófék és kézifék 1000 kg-os tengely 1350 kg-os fékrendszerrel Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél vázszerkezet 15 mm vastag, robusztus, rétegelt falemez oldalfalak Acél reling Lehajtható és leszerelhető hátsó oldalfal feszítőzárral 15 mm vastag, csúszásmentes és strapabíró rétegelt falemez padló Orrkerék 6 darab 400 kg szakítóerejű rögzítőszem 13" colos gumiabroncsok 2 db U-ékkel Hálós/kötélkampók a vázon 13 pólusú csatlakozó Első helyzetjelző lámpák Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög alakú prizmával OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK TARTÓSAN ÁRCSÖKKENTVE 2026 FEBRUÁRÁTÓL - 100 km/h felszerelés (lengéscsillapítók) - Pótkerék tartóval - Lehajtható és leszerelhető első oldalfal - Felhajtósínek - Teljes LED-világítás - Lopásgátló - Finom- vagy durvahálós háló - H-keret - Rács oldalfal különböző magasságokban, akár zárt kivitelben is - Síkponyva váz nélkül vagy vázzal - 120 cm magas ponyva, mind a négy oldalról nyitható - Hátsó oldaltámaszok További tartozékok kérésre! Fuvar Gera-ig és forgalmi engedély: +100 € nettó A képek illusztrációk, és feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. Nem találta meg a megfelelő utánfutót? Folyamatosan 50–100 jármű készletről, azonnal elvihető! Műhelyünk hétköznapokon 8:00–17:00-ig minden javításra nyitva áll. Tengelyjavítás-specialista, akár lakókocsikhoz is. Nagy utánfutó bérleti kínálat. Ezen felül nagy választékban tartunk alkatrészeket és kiegészítőket minden márkához. Redpfx Aerk Ikqeqwscf Kérjen telefonos tanácsot, látogassa meg honlapunkat vagy jöjjön be személyesen!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-19, saját tömeg: 265 kg, maximális teherbírás: 1 085 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 550 mm, rakodótér szélesség: 1 330 mm, raktérmagasság: 430 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS CW 255 133 1350 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 255 cm x 133 cm Oldalfal magassága relinggel együtt: 43 cm Raktér magassága: 51 cm Megengedett össztömeg: 1350 kg Hasznos teherbírás: 1085 kg Fékezett egytengelyes mélyre szerelt utánfutó AL-KO túlfutófék és kézifék 1350 kg-os fékezett tengely Alacsony vázszerkezet Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél váz 15 mm vastag, erős rétegelt lemez oldalfalak Acél reling Hátsó oldal lehajtható és levehető, feszítőzárral 15 mm vastag, csúszásmentes és erős rétegelt lemez padló Orrkerék 6 darab 400 kg vonóerővel rendelkező rögzítőszem 14"-os erősített C-gumiabroncsok 2 db U-ékkel Rcsdpsghpbvjfx Aqwof M+S gumiabroncsok Háló/kötelező kampók a vázon 13 pólusú csatlakozó Helyzetjelző lámpák elöl Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködfénnyel és háromszög fényvisszaverővel OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK TARTÓSAN KEDVEZMÉNYES ÁRON 2026. FEBRUÁRTÓL - 100 km/h felszerelés (lengéscsillapítók) - Pótkerék tartóval - Felhajtósínek - SARIS könnyűfém keréktárcsák - Teljes LED világítás - Lopásgátló - Finom vagy durva szövésű háló - H-keret - Oldalrács különböző magasságban, akár zárt kivitelben is - Lapos ponyva merevítővel vagy anélkül - Magas ponyva 150 cm vagy 180 cm - Hátsó támasztólábak További tartozékok igény szerint! Fuvardíj Geráig és jármű okmányok 150 € + áfa A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50–100 járművet tartunk folyamatosan, azonnal elvihetően raktáron. A műhely hétköznapokon 8:00–17:00-ig nyitva tart bármilyen javításra. Tengelyjavítás szakértője, lakókocsikhoz is. Széles bérautó kínálat. Emellett nagy választékban kínálunk utánfutó alkatrészeket és tartozékokat minden gyártótól. Kérjen telefonos tanácsadást, látogasson el weboldalunkra, vagy jöjjön el személyesen.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 180 kg, maximális teherbírás: 570 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 130 mm, raktérmagasság: 430 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, SARIS CW 205 113 750 1 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 205 cm x 113 cm Oldalfal magassága (korláttal együtt): 43 cm Rakfelület magassága: 51 cm Össztömeg: 750 kg Hasznos teher: 595 kg Fékezetlen egytengelyes alváz KNOTT tengely Alacsony profilú futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz Acélkorlát Lehajtható és levehető hátsó oldalfal 15 mm vastag, csúszásmentes, masszív rétegelt lemez padló és oldalfalak 6 db rögzítőszem, 400 kg húzóerővel 13"-os gumiabroncsok M+S gumiabroncsok Háló/kötélkampók a vázon 13 pólusú csatlakozó Első helyzetjelző lámpák Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködlámpával (NSL) és háromszög-visszaverővel Műanyag sárvédők 2 db U-ék T-vonórúd OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK TARTÓSAN KEDVEZMÉNYES ÁRON 2026. FEBRUÁRIG: - 100 km/h felszerelés (lengéscsillapítók) - Pótkerék tartóval - Lehajtható és levehető első oldalfal - Felhajtósínek - Billenő plató - Gázrugók billenő platóhoz - Komplett LED-világítás - Lopásgátló - Finom vagy durvahálós ponyvaháló - H-keret - Oldalrács különböző magasságokban, akár zárt kivitelben is - Lapos ponyva ívvel vagy anélkül Rsdpfszcawgjx Aqwocf - Magas ponyva 120 cm - Hátsó kitámasztók - Támaszkerék További tartozékok kérésre elérhetőek! Szállítás Gera városig és forgalmi engedély nettó 100 € A képek illusztrációk, feláras felszereltséget is tartalmazhatnak. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50-100 jármű folyamatosan, azonnali elvitellel raktáron. A műhely munkanapokon 8:00–17:00 között várja ügyfeleit mindenféle javításra. Tengelyjavítás specialistája, lakókocsikhoz is. Nagy választék bérbe vehető utánfutókból. Emellett széles választékban tartunk pótalkatrészeket és tartozékokat minden utánfutó típushoz. Kérjen tanácsot telefonon, látogasson el honlapunkra vagy jöjjön be személyesen.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz: Nyerges konténer alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval Konténertartók: Hátsó kihúzás betolva: 1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher Hátsó kihúzás 1. fokozatban: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal Hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat: 1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez Elöl bedugható és levehető konténervezetők Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral 24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel 2 darab kerékalátét tartóval Oldalütköző védő, alumínium Alvázvédelem, horganyzott acél Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez Félig burkolt sárfogó EG szerinti sárfogó gumilappal Hátsó ütközésvédelem Tengelyek + futómű SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez Légrugózás 1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát! Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel) Rcodpfx Aqei Rizuswjf Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl Üzemeltetési megjegyzések Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint! Engedélyezés / Táblák Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-19, maximális teherbírás: 1 105 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 330 mm, raktérmagasság: 430 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS CW 205 133 1350 2 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 205 cm x 133 cm Oldalfalmagasság relinggel együtt: 43 cm Rakfelület magasság: 52 cm Össztömeg: 1350 kg Hasznos teher: 1100 kg Fékezett egytengelyes billenő utánfutó AL-KO túlfutófék és kézifék 1350 kg-os tengely fékkel Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél váz 15 mm vastag, erős, rétegelt fa oldalfalak Acél reling Hátsó oldalfal lehajtható, levehető, feszítőzárral 15 mm vastag, csúszásmentes és erős, rétegelt fa padló Orrkerék 6 darab 400 kg szakítószilárdságú rögzítési pont 14" megerősített C-abroncsok M+S gumiabroncsok Háló- és kötélkampó a vázon 13 pólusú csatlakozó Elülső helyzetjelző lámpák Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködfénnyel és háromszög-visszaverővel VÁLASZTHATÓ TARTOZÉKOK TARTÓSAN CSÖKKENTETT ÁRON 2026. FEBRUÁRTÓL: -100 km/h sebességcsomag (lengéscsillapító) -Pótkerék tartóval -Lehajtható és levehető elülső oldal -Felhajtósínek -SARIS könnyűfém keréktárcsák -Teljes LED világítás Rcjdpork Ik Hjfx Aqwef -Lopásvédelem -Finom vagy durva szemű háló -H-keret -Rostély oldalfal többféle magasságban, akár zárt kivitelben is -Lapos ponyva (ívvel vagy anélkül) -Magas ponyva 120 cm -Hátsó kitámasztók További tartozékok kérésre! Szállítási költség Gera városáig és forgalmi engedély nettó 100 € A képek illusztrációk, opcionális, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Folyamatosan, azonnal elvihetően 50-100 jármű készleten. Műhelyünk hétköznapokon 8:00-17:00 között nyitva, mindenféle javításra. Tengelyjavítás szakértő – lakókocsiknál is. Nagy utánfutóbérlési kínálat. Ezenkívül széles választék utánfutó alkatrészekből és tartozékokból, minden gyártóhoz. Kérjen telefonos tanácsot, látogasson el honlapunkra, vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely Rcodoxb D Swspfx Aqwef Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel. Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez. 14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár Felcsukható hátsó támasz 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alvázas ütközővédő acélból Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel 1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek „Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelési/süllyesztési szelep Stabilitásrendszer a járműhöz „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető. Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva Váz tűzihorganyzott A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumínium Hátsó ütközővédő acél Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül Rcodpfx Asza A Txeqwef EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és gumik 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Padló Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg Előfal/elülső saroktartók 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben Forgalomba helyezési ország, táblák Németország Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Elülső saroktartó: tűzihorganyzott Előfal: alumínium

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve Rjdpfxeza Aiys Aqwjcf Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez

Állapot: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1996, Felszereltség: ABS, HKM NORMÁL MÉLYHÁTPADOS UTÁNFUTÓ ----* Vonórudas pótkocsi * Rámpa * 235/75 R17,5 gumiméret mindhárom tengelyen * Első forgalomba helyezés: 10.1996 Rjdpfx Aqjzgf N Uewjcf * Saját tömeg (kg): 6320 * Megengedett össztömeg (kg): 24000 * 3 tengely * Német forgalmi engedéllyel * 1. tulajdonos * Műszaki vizsga érvényes: 2026 októberig Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 370 kg, maximális teherbírás: 34 630 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45R19.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugózás, első tengely emelhető, hátsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, emelés-süllyesztés, felhajtható rámpák, hátsó támasz, kitámasztók, tároló doboz. Felépítmény: Göbel mélyágyas, 43 000 kg. Felhajtható (megerősített kivitelű) rámpák nettó 1 800,00 € felár ellenében elérhetők! Rcodpjyhrakjfx Aqwjf Raktér: hattyúnyak 4 500 mm, fekvőfelület hossza 9 100 mm, 1. tengely emelhető, elindulássegítővel, 28 mm vastag keményfa padló, zártan beépített 25 pár nehéz-teher rögzítőgyűrű 8 000 kg/db, oldalsó kötözőpontok hegyes kampós rögzítőhevederekhez, kb. 500 mm-enként 5 000 kg, bedugható hüvelyek, 80 mm-es dugaszolható oldallécek, merítéssel horganyzott alváz, felárért megfelelő 2648 LK nyergesvontatóval (17697) és ballasztrésszel (17699) is eladó! Kb. 54 160 km futás! Rakodási magasság kb. 1 020 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogával!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, ponyvás és rácsos felépítmény, 2 tengelyes, tandem, légrugós, emelhető és süllyeszthető, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha tető, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, első és hátsó támasztólábak, magasságban állítható vonórúd. Felépítmény: platós + ponyvás pótkocsi üvegszállításhoz Edscha tetővel. Gumiabroncsok kb. 50%-os állapotban. Tartozékok megadása garancia nélkül, változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Rodpfji Rpx Nsx Aqwocf

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 146 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 225/65 R16C, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 050 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 4 900 mm, teljes szélesség: 1 250 mm, teljes magasság: 2 400 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 2 740 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 740 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamerarendszer - Seprőgép bérlés = Megjegyzések = - Mathieu MC 210 Azura Flex seprőgép (típus: MC210) - Tartálytérfogat: 2 m³ - 3. seprűfejjel felszerelve - Nagynyomású vízszivattyú célzott tisztításhoz - Hátrafelé billenthető felépítmény - Kamera rendszer a hátsó részen és a szívónyíláson (monitor a fülkében) - LED munkafényszórók - Automatikus központi kenés - Összkerék-kormányzás a maximális manőverezhetőségért - AUTO-STEER (automatikus kerékirányítás) - Joystick vezérlés a seprűfejek és a szívónyílás számára - Függetlenül állítható seprű-nyomás és seprű-fordulatszám - Gyorsemelő rendszer a seprűfejekhez és a szívónyíláshoz - Hidraulikus szögállítás a seprűfejekhez - Vízátfolyásszabályzó a szívócsőhöz és a permetezőfúvókákhoz - Storz töltőcsatlakozó - Öntisztító szűrő a permetvíztartály töltővezetékéhez = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: T-20-HNV Műszaki adatok Motor lökettérfogata: 2 970 cm³ Átvitel Sebességváltó: hidrosztatikus, automata Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 225/65 R16C Tengely márka: Anders Első tengely: max. tengelyterhelés: 2740 kg; kormányzott Hátsó tengely: max. tengelyterhelés: 2740 kg; kormányzott; áttétel: egyszeresen csökkentett Súlyok Saját tömeg: 3 884 kg Terhelhetőség: 1 416 kg Megengedett össztömeg: 5 300 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Rcodpfjzidcfox Aqwsf Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: új, maximális teherbírás: 19 470 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 930 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, azonnal elérhető!!!!! JUMBO PLATÓS PÓTKOCSI KRONE 3 tengelyes ADP 27/ zLNT4 BS / MULTILOCK/8600 mm/BPW gyártó: KRONE üzembe helyezés: ÚJ JÁRMŰ tömeg: 8600 x 2480 x 930 mm megengedett össztömeg: 24 000 kg saját tömeg: 4 420 kg hasznos teher: 19 580 kg légrugózás emelés/süllyesztés fékrendszer: dobfékek pótkeréktartó ABS Rcjdoy U R T Repfx Aqwjf EBS tengelygyártó: BPW ECO csúszásmentes padló (furnérlemez) rögzítő gyűrűk szerszámos láda felépítmény színe: fekete alváz színe: fekete gumiabroncsok száma: 12 gumik állapota: 100 % első tengely abroncs: 235/75 R 17,5 hátsó tengely abroncs: 235/75 R 17,5 MULTILOCK külső keret teljes hosszban BPW eco dobfék, 3 x 9000 kg tengelyterhelés kihúzható vonórúd 2000 – 2400 mm légrugózás emelés/süllyesztés elöl-hátul technikai maximális össztömeg: 27 000 kg ABS / EBS rendszer 30 mm csúszásmentes rétegeltlemezpadló targoncával járható, 5 460 kg tengelyterhelésig acél homlokfal, 1200 mm magas tengelytávolság: 8545 mm / tengelyek közötti távolság 2–3: 1310 mm méret: 10 390 mm lejttett állapotban magasság: 880 mm Minden adat tájékoztató jellegű, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Amennyiben kérdése van ezzel vagy más járművel kapcsolatban, hívjon bennünket! If you have any questions for this or another trailer / car, please call us.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 355 898 km, teljesítmény: 157 kW (213,46 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 7 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, raktér hossza: 6 050 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 030 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, DAF LF 210 FA 4x2 felépítményes teherautó, emelőhátfalas Alvázszám: L476588 Alváz / Felépítmények: * Tengelytáv: 4.300 mm * Laprugó / légrugó * Gumiabroncs: 205/75 R17.5 * Futófelület-hátralék: első kb. 30/60%, hátsó kb. 60/40% Fülke: * 3 üléses * Spoiler * Motortér fölötti tárolórekesz * Klímaberendezés * Rádió navigációval * Tolatókamera Felépítmény: * PL Fahrzeugbau dobozos felépítmény * Alul tűzihorganyzott felépítmény * Méretek: H=6,05m, Sz=2,47m, M=2,03m * Kb. 30 m³ * 4 db felső rakományrögzítő rúd * 4 db rakományrögzítő sín fent/lent * Oldalanként 1 db rakományrögzítő sín * BÄR BC1000S4 emelőhátfal Motor / Sebességváltó: * 213 LE / 157 kW // 4.500 cm³ // Euro 6c * Motorfék * Automata váltó Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 7.490 kg * Saját tömeg: 5.450 kg * Hasznos teher: 2.040 kg Egyéb: * Németországi jármű * Műszaki vizsga érvényes: 2026/11 Új fővizsgák, biztonsági vizsgálatok vagy súlycsökkentés/növelés igény szerint lehetséges. Szívesen segítünk export- és átszállító rendszámtáblák beszerzésében, továbbá Németországon belüli járműszállításban is. Lépjen kapcsolatba velünk! ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul is! ---- Nyomtatási és gépelési hibákért, módosításokért, közbenső értékesítésért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk! ---- Kik vagyunk "Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Kehl am Rhein székhellyel. Hosszú évek tapasztalatával a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén megbízható partner vagyunk világszerte. Fő erősségünk új és használt haszongépjárművek forgalmazása. 11.000 m²-en sokféle jármű található. Üzleti filozófiánkat a tisztesség és komolyság jellemzi. Számunkra a vevői elégedettség kiemelten fontos, ezért kiváló szolgáltatási csomagot kínálunk, és szakszerű kapcsolattartót biztosítunk a járművek adásvétele során. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink: Teherjárművek rakodása: Szívesen segítünk megvásárolt járművének rakodásában. Rsdpfx Ajyv Tlxjqwjcf Speciális szállítások szervezése: Szívesen segítünk speciális szállítás megszervezésében. Napi rendszámok / export rendszámok: Segítünk export vagy ideiglenes rendszám megszerzésében. Vámügyintézés: Segítünk a vámügyek intézésében.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Rcodpey Slhqsfx Aqwjf Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 000 kg, abroncs méret: -, tengelyelrendezés: 4x2, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: volt balesete, ref: 250082 ! Sérült eszköz/Damaged equipment/Verunglücktes Material ! Referencia: 250082 Típus: Seprőgép teherautó Márka / Modell: MATHIEU MC 210 AZURA FLEX Évjárat: 2018 Megjegyzés: Kiégett motor, több hiányzó alkatrész a fülkében, lásd a képeket ! Sérült eszköz ! - Kár körülményei: Kiégett motor A sérült eszköz jelenlegi állapotában kerül értékesítésre, kizárólag kereskedők vagy exportra. Figyelem! Az értékesítést követően a járművekre semmilyen garancia, beszámítás, csere, visszatérítés vagy reklamáció nem érvényesíthető! Az ár áfa nélkül értendő. Rcedpoyrt U Rjfx Aqwjf Kiszállítás külön díj ellenében lehetséges. További információk és fotók elérhetők weboldalunkon! Kérjük, egyeztessen időpontot, hogy a lehető legjobb körülmények között fogadhassuk! Cégünk, mely vásárlásra és értékesítésre szakosodott, Strasbourg déli részén több mint 100 000 m2-es gépteleppel rendelkezik. Több mint 350 gépet kínálunk, beleértve építőipari gépeket, anyagmozgató berendezéseket, mezőgazdasági eszközöket, haszongépjárműveket, személyautókat és kisteherautókat – készletünk minden hónapban megújul. Szeretettel várjuk Önt telephelyünkön: 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN *A leírás tévedés jogával Szállítási idő (nap): 1

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 40 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2019, rakodótér térfogata: 89 m³, teljes hossz: 14 040 mm, abroncs méret: 385/55/R22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 2019, Spitzer siló-félpótkocsi SK 2789 ZOC 2019 Német gyártmányú pótkocsi 8x dómfedél Billenős siló Nagyon tiszta Rjdpfsy Rla Djx Aqwscf DN800 kiömlőnyílás Ideális nagy mennyiségű, könnyű ömlesztett anyaghoz Elektromos támasztólábak 89 000 liter Nagyon jó felszereltség Mérleggel További kérdések esetén hívjon bátran! Export ügyfeleknek letét szükséges. Kérem, győződjön meg személyesen a jármű optikai és műszaki állapotáról a helyszínen: minden információ garancia nélkül. Az ajánlatban szereplő hibákért vagy téves adatokért nem vállalunk felelősséget. A vevőnek kötelessége önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről.

Állapot: használt, gép/jármű száma: NEW-4, 1650 mm mélyásókanál Rjdpfoi Ttndjx Aqwocf Felfogatás: EX 215 / ZX 210 fix csatlakozáshoz Csapszeg átmérő: 80 mm Csapszeg távolság: 470 mm Függőleges furatközép távolság: 315 mm Térfogat: kb. 2000 liter Kérdés esetén hívjon bátran!

Állapot: használt, Új: Nem További információért lépjen kapcsolatba Geert Geuens-szel. Rodpfxexc Ig Uo Aqwjcf

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 29 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes hossz: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, - BPW-tengelyek - EBS - Légrugózás - Tárcsafékek - Központi kenés ÚJ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, azonnal elérhető raktárról Műszaki adatok: MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Össztömeg: 48.000 kg / Vonófejnyomás: 18.000 kg / Tengelyterhelés: 30.000 kg / Sajáttömeg: 11.456 kg / Hasznos teher kb.: 36.544 kg / Vonófejmagasság (terhelten): 1150–1250 mm / Fordulókör: 2300 mm Rakfelület hossza: 13.600 mm / 2-szer kihúzható (2 x 770 mm), max. 2900 mm-ig / Tengelytávolság: 1810 mm Műszaki leírás: Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel / A központi keretszerkezetben egy fix köztes asztal található ±250 mm-rel. / 8 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) / 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) / Külső keretbe integrált rögzítési pontok spaniferhez (LC 2.000 daN) Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 abroncsok (Goodyear márka) Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS): TPMS az ECE R 141 szerint Tengelyek: BPW-tengelyek tárcsafékekkel; légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. Az összes tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg (ET 0) Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E rendszerrel (2S2M), traktorkapcsoló kábel nélkül. Acélszerkezet: Kiváló minőségű finomszemcsés acélból készült. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) / S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX a horganyzott elosztó konzolon elöl 24N-, 24S- és 15 pólusú csatlakozóval. Csatlakozások: ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pólusú ISO-12098 Figyelmeztető táblák: A 'hattyúnyak' alatt és hátul, bal és jobb oldalon tartó a figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal. Opciók: • Manőverezhetőség elöl és hátul kábeles távirányítóval PDC-fényvezérléssel a tengelyek irányításához (traktorra szerelés nélkül) • Elektromos hidraulika egység (kb. 45 kg) • 2 darab keréktámasz tartóval az elválasztófalon • 2" királycsap • Horganyzott acél elválasztó fal, kb. 1600 mm magas, EN12642-XL • Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint teljes hosszban és szélességben, piros hátul • EU-megjelölő tábla (piros-sárga) a jármű hátulján • Körlámpa tartó a jármű hátulján • 30 mm vastagságú keményfa rakfelület Omega profilokkal erősítve (kb. 298 kg) • 10 pár oszloptartó, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében • 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, jobb oldalon • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval • 6 pár kivágás a rakfelületen WADER konténerzárral 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez • 5 pár keresztben elhelyezett oszlopprofil, 100 x 50 mm-es oszlophoz • Horganyzott tároló a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm) • Kötélkampó (8 mm), minden kb. 500 mm-re a ‘hattyúnyak’ és a rakfelület peremétől • Létra, bal oldalon szerelve • Rozsdamentes acél szerszámosláda • LED-világítás • 10 pár betolható oszlop (100 x 50 mm, 1000 mm hosszú) Redpozhxgiefx Aqwscf • 8 db konténerzár Általános információk Gyártási év: 2026...

Állapot: új, saját tömeg: 700 kg, maximális teherbírás: 2 150 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, szín: fehér, építési magasság: 2 380 mm, munkaszélesség: 2 250 mm, Gyártó: Hapert Típus: mélyrámpás zárt dobozos utánfutó Sapphire L-2 Megengedett össztömeg: 3000 kg Hasznos teherbírás: 2150 kg Saját tömeg: 850 kg Raktér mérete: 4000 x 1800 x 2100 mm Gumiabroncsok: 175 R14C Raktér padlómagasság: 530 mm két hátsó ajtóval - 15 mm vastag műanyag bevonatú multiplex oldalfalak. - 2 hátsó ajtó. - 2 db kezelőfogantyú az elülső oldalon a könnyebb manőverezéshez. - Rozsdamentes acélból készült zsanérok, zár/ok és rögzítő elemek. - 15 mm-es multiplex fa padló csúszásmentes bevonattal. - Hapert által TÜV által bevizsgált rakományrögzítő rendszer: oldalfalba integrált rögzítőfülek. - Csavarozott V-disszel. - Teljesen hegesztett és teljes fürdőben tüzihorganyzott alváz max. 3500 kg megengedett össztömegig. - Masszív, lehajtható támaszkerék. Ár tartalmazza a forgalmi engedély II. részét (COC-papírokkal). Nagy mennyiségben készleten az alábbi gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén díjmentes átmeneti rendszámtáblát biztosítunk. Minden gyártótól vállaljuk utánfutók javítását. Kiegészítő felszerelések külön kérésre. A műszaki adatok, árak és leírások változtatásának jogát fenntartjuk. A tévedésekért és nyomtatási hibákért felelősséget nem vállalunk. Automatikus tolatóberendezés, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, zárt doboz. Minden utánfutó rendelkezik támaszkerékkel, a fékezett változatok csavarozott V-disszel készülnek. Helyzetjelző lámpák, teljesen hegesztett és teljes fürdőben horganyzott alváz, fékezett, garanciával, két hátsó ajtós kialakítás, műanyag bevonatú multiplex oldalfalak, padlómagasság 53 cm, 15 mm csúszásgátló multiplex padló, oldalfalba integrált rögzítőfülek, lehajtható támaszkerék, V-disszel, elülső fogantyúk, belső világítás. Rcodpfxetmd Ers Aqwef

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 128 kW (174,03 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 300 kg, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2004, Gyártási év: 2004, üzemórák: 16 913 h, vezetőfülke: nappali fülke, üzemanyag: dízel, GHH AM 210 Air Mover Első forgalomba helyezés: 01/2004 Dízel Rcjdpfexx Sxgex Aqwof 16 913 üzemóra Saját tömeg: 13 300 kg Meghajtás gyártója: Deutz, BF 6M 2012 C típus 6 henger Teljesítmény: 128 kW Gumiabroncsméret: 1. tengely: 285/70 R19.5 kb. 80% 2. tengely: 385/65 R22.5 kb. 40% Újkori ár: kb. 320 000 € Videó kérésre elérhető! Felszereltség Repülőgép-vontató, amely meghatározott repülőgéptípusok mozgatására készült. Feltöltött, vízhűtéses 6 hengeres Deutz BF 6M 2012C dízelmotor, 128 kW névleges teljesítménnyel 2400 ford/perc névleges fordulatszámon. Hidrosztatikus hajtás mind a négy kerékre, Brünninghaus A4VG71EP szivattyú a hidro-mechanikus hajtásért, amely a hátsó hajtómotorokra, valamint az első tengelyre kapcsolt motorra hat. Működtető fék: hidraulikus, kétkörös, nedves tárcsafék (LCB) az első tengelyen; rögzítőfék: rugóerővel működtetve, a hátsó tengelyre hat. Üzemanyagtartály térfogata: 250 liter. Teljesen zárt és hangszigetelt acélszerkezetű vezetőfülke, két szélesre nyíló ajtóval. Vezetői ülés forgatható platformon, a jármű közepén, kétirányú üzemeltetéshez. Forgatható vezetői műszerfal minden műszerrel. Fordulókör: 9500 mm. Hidraulikusan rásegített elsőkerék-kormányzás vészüzemmel. Az első tengely kormányzása maximum 60 fokos szöggel. Felvételi rendszer: billenő emelőplatform fixen felszerelt teleszkóppal, billenő fogókarokkal, mechanikus/hidraulikus reteszeléssel és két támasztórúddal az orrfutóműhöz. 24 voltos rendszer. Maximális sebesség: 30 km/h. A weboldalon található adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az értékesítés változtatásának jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére! Kizárólag ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, üzemórák: 16 913 h, teljesítmény: 128 kW (174,03 LE), üzemanyagtípus: dízel, első forgalomba helyezés: 01/2004, első gumi méret: 285/70 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, futásteljesítmény: 1 km, saját tömeg: 13 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385/65 R22.5, vezetőfülke: nappali fülke, üzemanyag: dízel, Felszereltség: fülke, GHH AM 210 Air Mover Első forgalomba helyezés: 01/2004 Dízel 16 913 üzemóra Rcsdpsxx R Umsfx Aqwsf Saját tömeg: 13 300 kg Meghajtás gyártója: Deutz, BF 6M 2012 C típus 6 henger Teljesítmény: 128 kW Gumiabroncsméret: 1. tengely: 285/70 R19.5 kb. 80% 2. tengely: 385/65 R22.5 kb. 40% Újkori ár: kb. 320 000 € Videó kérésre elérhető! Felszereltség Repülőgép-vontató, amely meghatározott repülőgéptípusok mozgatására készült. Feltöltött, vízhűtéses 6 hengeres Deutz BF 6M 2012C dízelmotor, 128 kW névleges teljesítménnyel 2400 ford/perc névleges fordulatszámon. Hidrosztatikus hajtás mind a négy kerékre, Brünninghaus A4VG71EP szivattyú a hidro-mechanikus hajtásért, amely a hátsó hajtómotorokra, valamint az első tengelyre kapcsolt motorra hat. Működtető fék: hidraulikus, kétkörös, nedves tárcsafék (LCB) az első tengelyen; rögzítőfék: rugóerővel működtetve, a hátsó tengelyre hat. Üzemanyagtartály térfogata: 250 liter. Teljesen zárt és hangszigetelt acélszerkezetű vezetőfülke, két szélesre nyíló ajtóval. Vezetői ülés forgatható platformon, a jármű közepén, kétirányú üzemeltetéshez. Forgatható vezetői műszerfal minden műszerrel. Fordulókör: 9500 mm. Hidraulikusan rásegített elsőkerék-kormányzás vészüzemmel. Az első tengely kormányzása maximum 60 fokos szöggel. Felvételi rendszer: billenő emelőplatform fixen felszerelt teleszkóppal, billenő fogókarokkal, mechanikus/hidraulikus reteszeléssel és két támasztórúddal az orrfutóműhöz. 24 voltos rendszer. Maximális sebesség: 30 km/h. A weboldalon található adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az értékesítés változtatásának jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére! Kizárólag ÁSZF-ünk érvényes.