Goldhofer Tu3 24/80 Radmulde használt eladó (13 891)

Állapot: használt, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1999, Goldhofer STHP-ET hattyúnyak Fő jellemzők: - golyóskoszorúval szerelt nyeregplatni, 3,5" királycsappal és állítható kormányék - beépített hidromechanikus kettős kormányzás, mely az inga-tengelyek kormányzását teszi lehetővé (2-körös kormányzás, 4 hidraulikus munkahenger) - hidraulikus emelési és süllyesztési funkció, beleértve a támasztóhengereket - hidraulikus differenciálmű kapcsolás - kialakított rakfelület (kb. 3,700 x 2,440mm) könnyített lemezborítással - műszakilag akár 30 tonna nyerges teherbírásra tervezve - 2,800mm kormányzási ív, 4 tengelyes nyerges vontatóhoz optimalizálva - rakodási magasság terhelten: 1,350mm - alumínium oldalfalak (400mm magasak, négy oldalon) Goldhofer nehéz-teher futóműmodul, THP/ET 3 típus - Rakoddható hossz: 4,200 mm x 2,750 mm - Rakodási magasság: 1,250 mm; hosszirányban és keresztirányban kombinálható futóműmodul - Dobozos középsőkeret beépített levegő- és hidraulikaolaj tartályokkal - Elöl és hátul optimalizált csapszeg-pántos kapcsoló a hosszkombinációkhoz - Két egyteljes abroncsos inga-tengely egység összesen 4 kerékkel tengelysoronként - Tengelegységek toronycsapággyal a járművázhoz szerelve - Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás és minden tengelyegységen csőtörés-biztonsági szelep - A futóműbe integrált hidromechanikus kétkörös összkerékkormányzás, maximális tengelyegység kitérési szöggel 60° - Kétszálas összkeréklégfék rendszer és rugóerőtárolós rögzítőfék - Hidraulikus reteszelőcsapok - Saját tömeg kb. 8,000 kg - BPW tengelyek Műszaki adatok Műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 5 km/h-nál 23,000 kg; 50 km/h-nál 14,100 kg; 80 km/h-nál 12,600 kg Kazettahíd 75 t hasznos teher, Goldhofer THP-ET Hidraulikusan szélesíthető kazettahíd, 75,000 kg hasznos teherrel Alap szélesség: 2,990 mm, hidraulikusan bővíthető 4,640 mm-re Teljes hossz: 9,900 mm Belső hossz: kb. 7,500 mm Műszakilag kihúzható kb. 5,500 mm-rel Tartó méretek Hossz: 7,500 mm + 5,500 mm Szerkezeti magasság: 500 mm; alsó szélesség: 470 mm; felső szélesség: 320 mm Goldhofer nehéz-teher futómű modul THP/ET 5 típus - Rakoddható hossz: 7,000 mm x 2,750 mm - Rakodási magasság: 1,250 mm; hosszirányban és keresztirányban kombinálható futóműmodul - Dobozos középsőkeret beépített levegő- és hidraulikaolaj tartályokkal - Elöl és hátul optimalizált csapszeg-pántos kapcsoló a hosszkombinációkhoz - Két egyteljes abroncsos inga-tengely egység összesen 4 kerékkel tengelysoronként - Tengelegységek toronycsapággyal a járművázhoz szerelve - Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás és minden tengelyegységen csőtörés-biztonsági szelep - A futóműbe integrált hidromechanikus kétkörös összkerékkormányzás, maximális tengelyegység kitérési szöggel 60° - Kétszálas összkeréklégfék rendszer és rugóerőtárolós rögzítőfék - Hidraulikus reteszelőcsapok - Saját tömeg kb. 13,000 kg Blodpowuixfsfx Al Dsh - BPW tengelyek Műszaki adatok Műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 5 km/h-nál 23,000 kg; 50 km/h-nál 14,100 kg; 80 km/h-nál 12,600 kg

Állapot: új, össztömeg: 94 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, 2 tengelyes Dolly Goldhofer SX-L2 Támasztólábak az egység parkoltatásához üres állapotban - 3,5" teherbírású nehéz-vontatónyereg (sattelkupplung) a főkeret hossztartói között mélyebb pozícióban besüllyesztve szerelve - Hátsó futóműváz merev, nem kormányzott tengellyel, levegős felfüggesztéssel, a lehető legrövidebb kompakt kivitelben Blsdpfx Aewcy Dusl Doh - Tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automata állítórudazattal (AGS) - Dupla kerékszerelés acél tárcsás kerekeken - Kétcsöves, összkerékhajtású sűrítettlevegő-fék membránfékhengerekkel, rugós rögzítőfékkel - BPW tengelyek - Légrugós felfüggesztés Felépítmény 1 db dupla rönk-rakodóbak, rönkök közti távolság egyedileg orsóval állítható Rönkök kivehetők Minden csúszónál dupla zsebek 4 db négyzetcsöves rönk Rögzítő szemek alul a bakon Dörrenőzár rögzítés üres futáshoz Goldhofer 5 tengelyes utánfutó SN-L5 5 db BPW tengely Tengelyterhelés: 5 x 12 tonna Légrugós felfüggesztés Smartboard Vontató rúd 1.500 mm hosszú 40 mm-es szem Felépítmény 1 db dupla rönk-rakodóbak, rönkök közti távolság egyedileg orsóval állítható Rönkök kivehetők Minden csúszónál dupla zsebek 4 db négyzetcsöves rönk Rögzítő szemek alul a bakon Dörrenőzár rögzítés üres futáshoz Kormányzás 2 forgózsámolyon kormányzott tengelyek BPW forgózsámolyokkal Utolsó tengely utánfutó kormányzott, segédkormányzással tolatáshoz, beleértve a rádiós vezérlést is Hidraulikus állítás 20-70 m között, a kiválasztott támaszszélesség kijelzése Önszabályzó kormányzás kikapcsolható, hogy vontató rúddal is lehessen közlekedni Kiegészítő kormányzás Elektro-hidraulikus Elektro-hidraulikus szivattyúegység Fékrendszer Kétcsöves nyomáslevegős fékrendszer 8 db membránfékhengerrel Tengelyenként 12 tonnára méretezve Központi kenőrendszer Elektromos fékszelep Emelő- és süllyesztő berendezés Rádiós távirányítás Összekötő vezetékek 2 x 25 m

Állapot: használt, maximális teherbírás: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1993, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, Gyártó: GOLDHOFER Típus: THP-SL Építési év: 1993 / 2010 a következőkből áll: - hidraulikus egységgel (év: 1993 - hidraulika: 2003) Bedpfxst Irxxe Al Dolh - 2 tengelyes alvázmodul (év: 2010) - 3 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - 4 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - Merev 5,8 m-es kotróágyú (év: 2010 - hasznos teher 100 tonna) - 8m + 5m kihúzható kotróágy (gyártási év: 1993 - hasznos teher 120 tonna) Azonnal rendelkezésre áll. Hibák és előzetes eladás függvényében.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 309 249 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 7 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 3 400 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 5 600 kg, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: emelőhátfal, Műszaki adatok Hengerszám: 4 Motor térfogata: 4 580 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 3 400 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 5 600 kg Súlyok Saját tömeg: 4 940 kg Teherbírás: 2 550 kg Megengedett össztömeg: 7 490 kg Funkcionális Emelőhátfal: DHOLLANDIA Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: 33-BDV-5 = Céginformációk = Bodpfx Asxln S Nsl Dolh Teljes kínálatunkat itt találja:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 795 000 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darú: ----- Retarder, klíma, emelhető és kormányzott tengely, vonófej, Palfinger 18002, 4-rugós felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Bljdpfxjyklrxs Al Dsh

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály Blodsymy Hcopfx Al Doh - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Tetőspoiler - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Rádió-/USB rendszer - Tolató kamera - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szélvédő - Vontatófej - További kormányzott tengely = Megjegyzések = Belső referencia szám: 6-008 MAN TGS 26.480 6x2-4 LL (teljes légrugózás) GSR-felszereltség (gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, tolatókamera, gyalogos- és kerékpáros ütközésfigyelő rendszer stb.) Motor: MAN D2676 LFAX dízelmotor, 480 LE teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.26 DD, retarderrel 35 Tengelytáv: 4800 mm Üzemanyagtartály: 590 l, AdBlue tartály: 80 l Légsűrítő, 2 hengeres, 720 ccm Elülső tengely teherbírás: 8.500 kg Hátsó tengely teherbírás: 13.000 kg Utánfutó tengely teherbírás: 9.000 kg LED-csomag Plusz – első fényszórók, ködlámpák, kanyarfény Tükörcsomag: külső visszapillantó tükrök, elektromosan állíthatók, fűthetők, első tükör, járdaszéli tükör jobb oldalon MAN Mediasystem Advanced Navigation 12 colos kijelzővel Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF40/G150B vagy 50 típus Sebességváltó oldali mellékhajtás: NTX 10/c Szín: Forgalomfehér RAL 9016 Finanszírozás / lízing, illetve részleges amortizációs lízing lehetséges lízingpartnerünkkel. További kérdésekkel értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás joga, hibák és változtatások jogának fenntartása mellett. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 ccm Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelykiosztás Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár Hátsó tengely 2: gumiméret 385/65-22,5; emelőtengely; kormányzott Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Körbefutó villogó - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfél megkeresésekhez: 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalú billenőplatós teherautó FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC daruval Daru: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelőnyomaték 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus négyszeres kitolás, 12,7 m e-dynamic tömlőelőkészítés 2 kiegészítő eszközhöz 400° forgási tartomány Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlforduló kar max. 15°) Elektronikus túlterhelés elvágás FX 500-as egységgel FASSI stabilitáskontroll FSC, LMB II-vel Fassi RCS Maxi rádiós távvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális kitámasztás, kitámasztási szélesség 6,64 m, hidraulikusan kitolható, FSC-vel Kitámasztások rádióval vezérelhetők FL-rendszer (Full Lift), kapcsolható gyorsszelep a kitolásokhoz LED munkalámpák Jármű: MAN dízelmotor, 353 kW (480 LE), 1.800 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automata sebességváltó Blsdjylx Iiopfx Al Deh MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmód, max. 70.000 kg 6x4 hajtás Lap-/légrugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Fő tengelytáv 3.600 mm, hátsó tengelyek között 1.400 mm 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály Teljes körű vészfékrendszer Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, állítható Tárcsafék elöl, dobfék hátul RINGFEDER 4040/G150A típusú vonófej NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasság) Mechanikus emelhető tető Légrugós, deréktámaszos, vállbeállításos, fűthető vezetőülés MAN EasyControl panel, 4 funkció, ajtó nyitott állapotában kívülről elérhető Elektromos első ablak naproló belül Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Advanced 7 hüvelykes MAN Advanced hangrendszer Európa és Oroszország navigációs térkép Online forgalmi információ navigációhoz Szériás hajtásláncgarancia 3. évig, max. 450.000 km, feltételek a szervizfüzetben Felépítmény: Háromoldalú billenőfelépítmény FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC daruval közvetlenül a fülke mögött Platóméret: Méretek HxSzxM: 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm Homlokfal magassága: 1.000 mm Extrák: - Hátsó sarokoszlopok fixek - Oldalfalak emelősegéd - 8 rögzítőszem alul bal- és jobboldalon (4-4 oldalanként) - Hidraulika átkapcsolható daru/billenő/kocsi között a fülkéből - Bal oldalon elhelyezett ütközővédő, hátsó lámpák és ellátó vezetékek - Központi pneumatikus reteszelés az alsó zárakhoz a fülkéből - 2 körös pótkocsi billenőhidraulika ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 315 875 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 770 kg, maximális teherbírás: 14 230 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2025, fékek: intarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfort ülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtáscsúszás-szabályozás), intarder, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, körfényjelző, szerszámosláda, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányozható, vonófej levegő-fény-hidraulika csatlakozással, alufelnik, alsó védőlemez, oldalsó alumínium védőrács, hidraulikus keresztirányú reteszelés, tetőablak, rádiós távirányító, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4800 mm Felépítmény: 21 tonnás Meiller RS 21.70 billenő rendszer 7 méterig terjedő konténer számára, rádiós vezérléssel (távirányító), görgőmagasság kb. 1260 mm! Bedpfxjwypmge Al Dolh Motormeghajtás! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 347 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 220 kg, maximális teherbírás: 13 780 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 12/2025, fékek: intarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: beérkezőben / szállítás alatt, fő telephely. 1 komfortülés, 1 fekvőhely, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakemelők bal és jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), intarder, mellékhajtás, automata váltó, tetőlégterelő, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, tárolódoboz, lap-/légrugó, utolsó tengely emelhető és kormányozható, pótkocsi vonófej légrásegítéssel, világítással, hidraulikával, alumínium üzemanyagtartály, oldalsó alumínium aláfutásgátló, hidraulikus keresztzár, tetőnyílás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4800 mm. Felépítmény: VDL S--6200 billenő rendszer 7 m-ig konténerekhez. ZF 12 AS-31 DD "MAN TIPMATIC" váltó intarderrel! Helyszín: Bsdpswp S T Uefx Al Djlh Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Horvátország A kiegészítő adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 48 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, - Automata klímaberendezés - Légrugózás - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Stabilitáskontroll Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-196 / AZONNAL ELÉRHETŐ MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalú billenőplatós teherautó FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC rakodódaruval Rakodódaru: FASSI F255A.2.24 e-dynamic hidraulikus négyszeres kitolás 12,7 m-en 1415 kg teherbírással e-dynamic tömlővezeték két segédberendezéshez Forgástartomány 400° Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (15°-ig kihajtható karral) Elektronikus túlterhelés-leállító egység FX 500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC LMB II-vel Fassi RCS maxi rádiós távirányító – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális oldaltámasz, 6,64 m-ig hidraulikusan kihúzható FSC-vel Támaszok rádiótávirányítóval kezelhetők FL rendszer (Full Lift): külön kapcsolható gyorsjárat a kitolókhoz LED munkalámpák Jármű: MAN D2676 LFAI dízelmotor, 353 kW (480 LE), 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automataváltó MAN TipMatic vezetési programok: Performance, Efficiency és Offroad, akár 70.000 kg-ig 6x4 hajtás Laprugó/légrugó felfüggesztés Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 3600 mm fő tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Vészfékrásegítő MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatosan állítható Első tengelyen tárcsafékek, hátsó tengelyeken dobfékek RINGFEDER 4040/G150A típusú vonószerkezet NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) Mechanikusan nyitható tető Légrugós vezetőülés deréktámasz- és vállbeállítással, valamint ülésfűtéssel MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Elektromos belső első szélvédő roló Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Mediasystem Navigation Advanced 7"-es kijelző MAN Soundsystem Advanced Európa és Oroszország navigációs térképe Felépítmény: Háromoldalú billenőplató FASSI F195A.2.24 e-dynamic daruval, közvetlenül a vezetőfülke mögött elhelyezve Platóméret: Méret HxSzxM: 4800 mm x 2420 mm x 800 mm Homlokfal magassága: 1.000 mm Extrák: - Rögzített hátsó saroktartók - Oldalfalak emelését segítő berendezések - Nyolc rögzítőgyűrű bal- és jobb oldalon a padlóba süllyesztve (oldalanként 4) - Daru/billencs/vontatmány hidraulika a vezetőfülkéből, szeleppel választható - Ütközésvédő, hátsó lámpák és ellátó vezetékek elhelyezése bal oldalon - Központi zár az alsó zárak pneumatikus, fülkéből vezérelhető nyitásához - 2 körös utánfutó billenőhidraulika Finanszírozás / lízing vagy rész-amortizációs lízing lízingpartnerünk révén is elérhető. További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül kötelező ajánlatnak. Az értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Bjdjylm Nhspfx Al Djlh Általános információk Fülke: helyi közlekedésre Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelyelrendezés...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 460 kg, össztömeg: 43 220 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2023, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 520 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? alacsony építési magasság ? 3. tengely súrlódócsuklós kivitelben ? kihúzható ? szélesíthető ? hidraulikusan oldalirányban eltolható rámpák ? hidraulikus támasztólábak ? rakott nyeregmagasság: 950 mm ? nyeregterhelés: 18,50 t ? megengedett össztömeg: 43,22 t ? teljes szerelvény hossza: 16 470 mm ? hattyúnyak hossza: 3 700 mm ? kormányzási sugár elöl / hátul: 1 845 / 2 100 mm ? járműszélesség: 2 550 mm ? hátsó túlnyúlás: 2 400 mm ? 2"-es királycsap ? elektromos csörlő Horntools márkától, 8,0 t vonóerővel, rádiótávirányítóval, 26 m acélkötéllel és kötélterelővel ? BPW ECO Max tengelygyártmány ? 2 x merev tengely ? 1 x súrlódócsuklós tengely ? a súrlódócsuklós tengely(ek) visszagurulásgátlója tolatófokozatban ? alapkivitelben második rakodási magasság 820 mm (-100/+100) ? rakfelület egyoldalúan teleszkópos ? műszaki maximális kihúzás: 4 465 mm ? hátsó járművégen hidraulikus tehermentesítő támasztólábak a rakodási folyamat támogatásához ? 1 pár rögzítési pont LC 10 000 daN a rakfelület közepén, a hattyúnyak mögött ? 1 pár rögzítési pont LC 10 000 daN a rakfelület közepén, a hátsó részen ? 8 pár rögzítési pont LC 10 000 daN a rakfelület külső keretén Bljdpfxjyndr Es Al Djh ? 7 pár karoszlopzseb (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretén ? fahézagoló pallók (vörösfenyő) ? 1 db egy részes rámpa ? hossz: 3 000 mm ? szélesség: 800 mm ? teherbírás: 38,0 t ? rámpakezelés (emelés és oldalmozgatás) hidraulikusan ? elektro-hidraulikus egység rámpakezeléshez ? rámpa a járműre szerelve ? rámpa vezérlése rádiótávirányítóval ? NATO 2 pólusú 24 V-os csatlakozó aljzat a hidraulikus rámpa vagy a csörlő működtetéséhez ? légcsatlakozók Duomatic kuplunggal ? dobfék ? ABS ? légrugózás ? EBS ? támasztólábak ? ikerkerekek ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 492 kg, maximális teherbírás: 16 508 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, hosszú fülke, magas tető, 1x komfortülés, 2x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), intarder, automata váltó, tetőlégterelő, differenciálzár, ködlámpák, légrugózás, vonófej levegő- és világítással, alumínium üzemanyagtartály, aláfutásgátló, oldalsó alumínium védő, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Blodpfxsxu Nu Rj Al Dsh Tengelytáv: 5900 mm; Felépítmény: váz hossza a vezetőfülkétől 9300 mm, vázmagasság 1000 mm; 8t első tengely, 12 TX 2821 TO váltó retarderrel 35, 2x fekvőhely, kiegészítő fűtés, tárcsafékek elöl és hátul, hűtőbox. Új jármű raktárkészletről, napi forgalomba helyezéssel 2025.12.08-án! TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső eladás, illetve hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 484 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darú: ----- Retarder, klíma, vonóhorog, gyorscsatlakozós rendszer. 2 oldalas billenőplatós / nyergeskapcsoló daruval / nyergeskapcsoló daruval és platóval – különösen sokoldalúságot igénylő vállalkozások számára készített jármű. Wohlgenant 2 oldalas billenő gépkocsi bordmatik rendszerrel. Hiab daru 2011. Felfüggesztés: Laprugó-légrugó Bodpfx Alsx Dzpfe Dolh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 623 000 km, teljesítmény: 361 kW (490,82 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darugép: ----- Retarder, klíma, emelő- és kormányzott tengely, Palfinger 18002-4 daru, 2016-os évjárat, rádiós távvezérlés Bjdpfxew Ub Hgs Al Dslh Felfüggesztés: Légrugózás

Állapot: használt, Gyártási év: 1901, megfelel a(z) MF 4707-hez / Bjdpfer Nxy Eox Al Dslh

Állapot: új, saját tömeg: 355 kg, maximális teherbírás: 1 145 kg, össztömeg: 1 500 kg, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 250 mm, Billenős, fékezett platform Modell: N15-380 GN224 Típus: Billenős platform Össztömeg: 1500 kg Hasznos teherbírás: 1145 kg Belső méretek (H x Sz x M): 380 x 180 x 25 cm Gumik: 14" 185R14C Támasztókerék: Igen Billenő funkció: Igen - Nagy rakodófelület: 3800 x 1800 mm. - A pótkocsi rakfelülete billenthető, professzionális teleszkópos kurblás támasztóval felszerelve. Bodpfx Aowwmzvel Dolh - A hátsó fal rámpaként is szolgál Smart és kisautók felhajtásához. - Az oldalfalak 250 mm magasságú, kiváló minőségű, horganyzott acélból készültek. Az első és hátsó fal nyitható. - Az oldalfalak könnyen leszerelhetők, így a felhasználó sík platót kap nagyobb áruk szállításához. - A rakományrögzítő hevedertartók (kötélfülek) a plató sarkaiban és közepén találhatók. Ezek a padlózathoz és a hegesztett vázhoz vannak rögzítve, így az áru sokkal biztonságosabban szállítható. - A plató padlózata és a hátsó fal kivágott lemezzel borított a könnyebb felhajtás érdekében, például hómobilhoz. - A teljesen hegesztett váz, hidegen hajlított hossztartók, négy keresztgerenda, valamint a masszív, hegesztett vonórúd garantálják a szerkezet magas szilárdságát. Minden elem tűzihorganyzott. - A pótkocsi ideális nagy hómobilok és quadok szállításához. - A többfunkciós lámpák a hátsó tartó belsejében helyezkednek el, így védve vannak sérülés, nedvesség és sár ellen. A kábelcsatlakozások optimálisan védettek, ami hosszú, karbantartásmentes működést biztosít. - Az alaptartozékok közé tartozik: manőverezőkerék leszorítóval + kerékékek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2016, Bruttó tömeg: 5.210 kg Hasznos teher: 18.790 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 24.000 kg Bljdpfx Aloydatwo Dsh

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2014, Bruttó tömeg: 5.210 kg Hasznos teher: 18.790 kg Bsdpfoyc U Ndex Al Dolh TELJES ÖSSZTÖMEG: 24.000 kg

Állapot: új, saját tömeg: 850 kg, maximális teherbírás: 1 850 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, szín: szürke, építési magasság: 2 380 mm, munkaszélesség: 2 280 mm, Hidraulika, automatikus hátramenet, tűzihorganyzás, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Műszaki adatok: - Márka: Hapert Trailers - Modell: Sapphire L-2 - Jármű típusa: Dobozos utánfutó - Jármű állapota: Új - Első forgalomba helyezés: nincs - TÜV/MŰSZAKI: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva - Belső méretek (H x Sz x Ma): 400 x 180 x 180 cm - Külső méretek (H x Sz x Ma): 535 x 228 x 238 cm - Raktér padlómagassága: 55 cm - Megengedett össztömeg: 2.700 kg - Saját tömeg: 850 kg - Hasznos teherbírás: 1.850 kg - Alváz: Mélynyerges kivitel (kerekek a felépítmény mellett) - Gumiabroncs: 185R14C - Futómű: KNOTT gumirugós tengely - Támaszkerék: Igen, automatikus, 500 kg - 100 km/h-s engedélyezés: Opcionális, utólagosan felszerelhető LEÍRÁS - Fa padló és multiplex oldalfalak - Megerősített, stabil, csavarozott V-alváz - Nagyon erős, hegesztett acélváz - Kompletten merített tűzihorganyzott váz - Több keresztmerevítő, így nagy pontszerű terhelhetőség - Folyamatos hossztartók - A váz extrém szilárd a stabil kialakításnak köszönhetően - 8 db belső, oldalfalba süllyesztett rögzítőgyűrű (1000DaN/kg) TÜV tanúsítvány! - Akkumulátor - Belső világítás, szabadon elhelyezhető - 2 szárnyas, VA rudazattal zárható hátsó ajtó - Belső átmenő magasság: kb. 178cm - Belső átmenő szélesség: kb. 172cm - 2 db elülső manőverező fogantyú - Karbantartásmentes KNOTT gumirugós tengelyek - Automatikus hátramenet - KNOTT vonófej és rögzítőfék - Nagyon stabil, csavarozott V-alváz - 13 pólusú csatlakozó - Tolatólámpa - Nagy méretű biztonsági világítás - Beépített ködlámpa - Hátfalvázba süllyesztett világítás - Központi automata támaszkerék Opcionálisan elérhető tartozékok: - Hátsó kitámasztók felszerelve, párban - 100 km/h-s engedélyezés kerékütközőkkel - Rögzítőlécek, rögzítősínek, kiegészítő rakományrögzítés, elválasztó rudak, spanifer, stb. Új jármű garanciával és TÜV-vel. Kedvező finanszírozási ajánlatot is kínálunk! Leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Több mint 800 pótkocsi azonnal elérhető raktárkészletről! Több mint 30 éve hivatalos márkakereskedő: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Szaküzlet & szerviz – országos kiszállítás felár ellenében lehetséges! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - A hibák, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk - Blodpfxeu Ht N Ds Al Deh

Állapot: új, saját tömeg: 928 kg, maximális teherbírás: 2 572 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 15,1 m³, szín: fehér, építési magasság: 2 680 mm, munkaszélesség: 2 280 mm, Hidraulika, automatikus hátrameneti rendszer, tűzihorganyzás, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Műszaki adatok: - Típus: új jármű első forgalomba helyezés nélkül - Elérhetőség: AZONNAL! - TÜV: 2 év - Padló: multiplex csúszásgátló bevonattal - megengedett össztömeg: 3.500 kg - saját tömeg: 928 kg - hasznos teherbírás: 2.572 kg - belső méretek: 400 x 180 x 210 cm (H x Sz x M) - hasznos tér: 535 x 228 x 268 cm (H x Sz x M) - rakodóperem magassága: 55 cm - abroncsok: 185/R14C - fékrendszer: igen - támasztókerék: igen, automata - járműpapírokkal (forgalmi engedély) - 100 km/h: felár ellenében Alapfelszereltség: - multiplex padló és oldalfalak - masszív hegesztett acélváz - a váz teljes egészében tűzihorganyzott - több keresztmerevítő a nagy pontszerű terhelhetőség érdekében - folyamatos hosszanti merevítők - rendkívül merev vázkonstrukció - 8 süllyesztett rögzítőfül az oldalsó sínekben - TÜV tanúsítvány 1000 daN/kg terhelésre - belső világítás - 2 szárnyas hátsó ajtó VA-rudas zárral, zárható - 2 manőverező fogantyú elöl - BPW karbantartásmentes gumi-rugózott tengelyek - hátrameneti automatika - BPW vonófej és rögzítőfék - masszívan csavarozott V-vontató - 13 pólusú csatlakozó - nagy méretű biztonsági világítás tolatólámpával - beépített hátsó ködlámpa - hátsó keretbe süllyesztett világítótestek - automatikus támasztókerék Opcionális tartozékok: - felszerelt hátsó támaszok, párban - 100 km/h engedély lengéscsillapítókkal - rögzítőlécek, rögzítősínek, további rakománybiztosítás, tartórudak, spaniferek stb. Fizetés készpénzben vagy előre utalással lehetséges. Új jármű garanciával és TÜV-vel. Finanszírozási lehetőséget is kínálunk! A leírások és képek szerzői jog által védettek! Több mint 800 utánfutó azonnal elérhető raktáron! Több mint 30 éve Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix márkák szakkereskedője, szerviz és javítóműhely. Országos kiszállítás felár ellenében! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk - Bjdpfou Htnmex Al Dolh

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 600 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 240 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 350 mm, Böckmann háromoldalas billenő pótkocsi DK-AL 3218/35 Profi elektromos billenésű ÚJ – Made in Germany! FIGYELEM AKCIÓS ÁR – Csak a készlet erejéig. Professzionális megoldás: a DK 3218/35 E a Böckmann jól bevált billenő pótkocsi programjának minőségét kínálja. A piac legjobb és legmasszívabb terméke! * Elektromos billentés vészhelyzeti kézi pumpával * Csavarodásálló, hegesztett, tűzihorganyzott alapváz masszív acélprofil híddal * Masszív V vonórúd * Nehéz teherbírású támaszkerék * Karbantartásmentes gumirugós tengely független kerékfelfüggesztéssel * Robusztus, dupla falú, eloxált alumínium oldalfalak (35 cm), mind a négy oldalra lenyitható és kivehető * Első oldalfal gumibetéttel, nagyméretű hidraulikus teleszkópos munkahenger kézi- és elektromos szivattyúval * Megerősített acéllemez padlózat, stabil, vízálló rétegelt lemez lappal Blsdpfxox T Saps Al Dsh * 4 masszív, rugós rögzítőgyűrű (nincs zörgő hang) * Gumi betét a billenő és a váz között * 13 pólusú csatlakozó * Tartalmaz forgalmi engedélyt és COC-papírt! Elérhető extrák: * Rácsos felépítmény (60 cm), felár: 1.189,- EUR (áfával) * 100 km/h átalakítás: 250,- EUR (áfával) * Alumínium rámpák (2.700 kg teherbírás/pár) tartóval: 699,- EUR (áfával) * Hátsó nehéz teherbírású támaszok (párban): 250,- EUR (áfával) * Lengőhátsó oldalfal (lásd képek): 195,- EUR (áfával) felár ellenében Kedvező finanszírozás kérésre lehetséges. Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellen, időpont egyeztetéssel. Figyelem! Az alkatrész-beszállítók jelenlegi anyaghiánya miatt a pótkocsik, tartozékok és építési elemek ajánlati ára az anyagár-változások miatt eltérhet. Az előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön a pontos elérhetőségről és végleges árakról! Folyamatosan nagy választékban kínálunk új és használt személygépkocsi utánfutókat a Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz és WM-Meyer márkáktól, azonnal vagy rövid határidővel elérhetők. Hazaszállításhoz szívesen biztosítunk export rendszámtáblát 20,- EUR-ért. Házhozszállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: új, saját tömeg: 27 000 kg, maximális teherbírás: 72 500 kg, össztömeg: 99 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 550 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 245/70 r 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, levehető: Rakfelület: 3.750 mm x 2.480 mm Technikai nyeregterhelés max. 30.000 kg Hidromechanikus kormányzás Hidraulikus emelési és süllyesztési funkció 2 támasztóhenger A hidraulikus funkciók vezérlőelemei a haladási irány bal oldalán Felmászólétra a hattyúnyakhoz Hidraulikus karmzár hídhoz vagy futóműhöz Multifunkciós gyorscsatlakozó Világítás a hattyúnyak vezérlőelemeihez a felhajtható védőburkolat alatt 3,5" királycsap Elülső 2 tengelyes futómű: Tengelyenként 4 kerék, forgócsapágyazott inga tengely aggregátumok Tengelygyártó: Gigant Futómű szélesség: 2.750 mm / tengelytávolság: 1.510 mm Hidraulikus tengelykiegyenlítés, 600 mm emelési tartomány Menetmagasság: 1.145 mm (+340 mm / -260 mm) Padlólemez: fém Fékberendezés, elülső 2 tengelyes futómű: Dobfékes összkeréklégfék rendszer Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) (AGS) Rögzítőfék rugó-tárolós hengerekkel EBS/ABS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóaljzat a hattyúnyak homlokán Duomatic csatlakozó fékek összekapcsolásához a futómű és a rakfelület között Markolóhíd 5.500 mm-től 10.000 mm-ig: Doboz alakú belső/külső cső Külső cső építési magassága: 400 mm Rakodási magasság: 550 mm, hasmagasság: 150 mm Külső cső előkészítése kihajtható szélesítések felakasztásához Hátsó 4 tengelyes futómű: Tengelyenként 4 kerék, forgócsapágyazott inga tengely aggregátumok Tengelygyártó: Gigant Bsdpfx Alshlz Rno Dolh Futómű szélesség: 2.750 mm / tengelytávolság: 1.510 mm Hidraulikus tengelykiegyenlítés, 600 mm emelési tartomány Menetmagasság: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Padlólemez: fém Kombinált markoló- és tartálykáda Fékberendezés, hátsó 4 tengelyes futómű: Dobfék automatikus terhelésfüggő fékkel (ALB) (AGS) Kétvezetékes összkeréklégfék rendszer Rögzítőfék rugó-tárolós hengerekkel EBS/ABS (elektronikus fékrendszer) Jármű hátsó rész: Standard építési forma 90°, túlnyúlás 580 mm az utolsó tengely középvonalától Rámpa rögzítés nélkül a záró traversán Hidraulika: Hidraulikus csatlakozó SZM-hez (1 garnitúra), csatlakozók vontatóhoz (vezetékek nélkül), SZM-ben max. 60 l/min szállítási teljesítményű szivattyú, további áramlásosztó vontatók max. 120 l/min teljesítményéhez. 6-os elosztócsap a hattyúnyakban, a hattyúnyak csatlakoztatásának nyomásmentes kapcsolásához Hidraulikaegység Hatz dízelmotorral 10 kW, zajcsillapított, hidraulikaszivattyú teljesítménye 12 l/min, elektromos indítással és kézi gázszabályzóval, oldalasan a hattyúnyakon, standard festéssel DB7350 novaszürke, tömeg kb. 460 kg Tartozékok benne: Pótkeréktartó a hattyúnyak rakfelületén, egy felszerelt pótkerékkel 2 pár ék Alumínium oldalfalak, 3 oldalán zárt (hátsó fallal együtt), 400 mm magas, oldalsó oszlopok (lehajtható és levehető) Goldhofer "Premium" szerszámtartó, elölre szerelve a hattyúnyakon, 45°-ban ferde sarkokkal, kb. 550 x 400 x 2.540 mm méretben, oldalsó ajtókkal és előre felhajtható téglalap fedéllel, zárható ajtók és fedél, belül 2 kivehető válaszfal 2 pár figyelmeztető tábla, 423 x 423 mm, 3 LED-es helyzetjelző lámpával, körfényhez csatlakoztatható csővel, figyelmeztető táblatartó kihúzható max. 4.200 mm-re Extra figyelmeztető táblatartó felszerelve az első futóművön Körfény LED (2 db), csatlakoztatható, világítás a helyzetjelzőn keresztül Központi zsírzórendszer, "Progressiv" típus, normál zsírral, 3 szivattyúval 2 pár M36 leszerelhető rögzítési pont LC=16.000 daN, lazán 1 "Convoi Exceptionnel" tábla 1 garnitúra alumínium rámpákkal a homlokrészre való felhajtáshoz a markolóhídra, 2 részes kivitel, kapaszkodó léccel

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 08/2008, szín: zöld, Gyártási év: 2008, Kihúzható felépítmény: Igen Bsdoykz Uispfx Al Delh Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS TG3 26.480 6x2-4 BL EURO6e Meiller billenővázas konténer szállítóval RS 21.70 Első forgalomba helyezés: nincs forgalomba helyezve Futásteljesítmény: 500 km Szín: tiszta fehér RAL 9010 Műszaki adatok • Teljesítmény: 353 kW (480 LE) • Gumik: első és hátsó tengelyeken 315/80R22,5 TL Blsdpfx Aji Tka Dsl Doh • Megengedett össztömeg: 26 000 kg • Környezetvédelmi besorolás: Euro 6E • Váltó: automata (MAN Tipmatic 12.26 DD) • Állapot: új jármű Alváz felszereltsége • Tengelytáv: 4500 mm • 400 literes üzemanyagtank és 60 literes AdBlue tartály • NN fülke (M-kabinnal) • Emelhető tető • Napellenző • Hátsó ablak • Első ütközési aláfutásgátló • EBS, ASR és ABS • Tempomat • Sávtartó asszisztens (LDW) • Első és hátsó tárcsafékek • Elakadásmentesítő funkció • Kifutó (ívben hajlított) első tengely • Meghajtott HY-hátsótengely • Egyenes, kormányozható, emelhető utófutó tengely • Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • Parabolikus laprugó/levesgő rugózás az első és hajtott hátsó tengelyeken, levegős utófutó tengely • Nappali menetfény és ködlámpa • Előkészítés sárga villogóra • 2 munkalámpa fülkére szerelve • Tolatókamera • Légrugós, vezetőkomfort ülés fűtéssel • Digitális tachográf (CONTI) • Előkészítés útdíjrögzítő Toll Collect és CB-rádióhoz • MAN Easy Control kezelőpanel (2 funkció, kívülről nyitott ajtó mellett kezelhető) • Klímaberendezés Climatronic • 'Moon Grey' szürke színvilág a fülke belső terében • Tárolódoboz • MAN Navigációs és multimédiás rendszer (7 inch) • MAN hangrendszer • Okostelefon integráció • Vonófej: Rockinger TYP 400 G 150A, 40 mm-es vonószem Felépítmény felszereltsége • Meiller billenővázas konténer szállító RS 21.70 ISAR 3. változat • Elektromos vezérlés fordulatszám szabályozással, gyorsjárattal • Hidraulikus belső rögzítés • Folyamatos alumínium borítás • Szabályozható terhelésérzékelő szivattyú • Mechanikus ollós aláfutás-védelem • Alumínium hálótartó • Alumínium sárvédők • Szerszámtartó doboz • Konténerhossz (max): 7 000 mm • Konténerhossz (transzport - min): 4 500 mm • Konténerhossz (billenthető - min): 5 000 mm

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e Meiller RS 21.60 billenőszállítóval Első forgalomba helyezés: regisztráció nélkül Kilométeróra állása: 500 km Szín: tiszta fehér RAL 9010 Műszaki adatok * Teljesítmény: 353 kW / 480 LE * Gumiabroncsok elöl/hátul: 315/80R22,5 * Össztömeg: 26 000 kg * Környezetvédelmi besorolás: Euro 6E * Váltó: automata * Állapot: új jármű Alváz felszereltség * Tengelytáv: 3900 mm * 400 literes üzemanyagtartály és 60 literes AdBlue tartály * NN fülke (M-fülke) * Emelhető tető * Napellenző * Hátsó fal ablakos kivitelben * Első ütközésvédő * EBS, ASR és ABS * Tempomat * Első és hátsó tárcsafékek * MAN Tipmatic 12.26 DD automataváltó * Váltó 'elringatás' funkcióval * Kanyarban döntött első tengely * Hátsó HY-tengely * Kormányzott, emelhető egyenes utánfutó tengely * Laprugó/ légrugó felfüggesztés elöl és hajtott hátsó tengelyeken, utánfutó légrugós * LED nappali menetfény, kavicsvédő rács * Ködlámpa és kanyarfény * Villogó lámpa előkészítés * Munkalámpák a vezetőfülkén * Légrugós vezetőülés fűtéssel Bsdsw Nmazopfx Al Dolh * Multifunkciós kormánykerék * Digitális menetíró CONTI * Maut rendszer (Toll Collect) és CB rádió előkészítés * MAN Easy Control kezelőpanel 2 funkcióval, kívülről nyitott ajtónál is kezelhető * Klíma (Climatronic) * 'Dark Moon Grey' vezetőfülkebelső * Tárolódoboz * MAN Mediarendszer 7"-os kijelzővel, navigációval * MAN hangrendszer * Okostelefon integráció * FMS felület * GSR (General Safety Regulation) * Vészfékező asszisztens (EBA) * Sávtartó asszisztens (LDW) * Kanyarodási asszisztens * MAN Attention Guard éberségfigyelő * Alkohol immobiliser előkészítés * Közlekedési tábla felismerés * Tolatókamera * Guminyomás-ellenőrző rendszer Felépítmény felszereltség * Meiller TECTRUM RS 21.60 billenőszállító * Karmos gém és alváz KTL bevonattal és fedőlakkal * i.s.a.r control 3. verzió távvezérlés * Automatikus, terheléstől függő gyorsüzemmód * Teleszkóp automata – konténer felhúzásakor automatikus teleszkóp behúzás * Fix kampótávolság: 1570 mm (DIN 30722 1. és 2. rész) * Hosszanti maximális konténerhossz: 6000 mm * Minimális szállítható konténerméret: 4000 mm * Minimális billenthető konténerméret: 4250 mm * Hidraulikus belső reteszelés * Teljes hosszában alumínium borítás * Állítható szivattyú Load-Sensing vezérléssel * 60L acél olajtartály * Hidraulikus ollós aláfutásgátló * Hidraulika csatlakozók billenő pótkocsihoz és mélyített trélerezéshez * Alumínium hálótartó * Műanyag szerszámos láda