Eladó használt Hirth Td 105A Tandemkipper- Tieflader (2 485)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 066 km, teljesítmény: 165 kW (224,34 LE), ágyak száma: 2, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 06/2022, következő vizsga (TÜV): 10/2027, teljes hossz: 699 mm, teljes szélesség: 230 mm, teljes magasság: 295 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 3 500 kg, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Bürstner Lyseo TD HL 644 G Freistaat | Napelem, műholdas antenna és napellenző | Félintegrált Üdvözöljük a következő utazási kalandjában! Eladásra kínálunk egy gyönyörű, félintegrált Bürstner Lyseo TD HL 644 G Freistaat (2022-es modell) lakókocsit, melyet korábban gondosan tartottak (volt bérleti jármű). Ez a lakókocsi első osztályú kényelmet ötvözi a modern és önellátó technológiával. Már a belépéskor lenyűgöz a Bahia színű, elegáns bútor, a stílusos Genua Pure kárpitozással kombinálva. Az elegáns megjelenést a feltűnő, fekete vezetőfülke tökéletesen kiegészíti. A maximális kényelem érdekében ez a lakókocsi minden szükséges felszereléssel rendelkezik: egy nagy teljesítményű napelemes rendszer (1x 100 W-os, szabályozóval), valamint egy második AGM akkumulátor (95 Ah) biztosítja az önellátást, a kempingeknél távol is. A teljesen automatikus Teleco műholdas antenna, beépített TFT-képernyővel és a hozzá tartozó tartóval garantálja a legjobb szórakozást a kellemes estékben. Kívül élvezheti az árnyékot a nagy napellenző alatt, melybe beépített LED-szalag is található, használhatja a praktikus gázcsatlakozót a grillhez, vagy felfrissülhet a beépített kültéri zuhany alatt. A fűtött szennyvíztartálynak (fűtőspirállal) köszönhetően a jármű tökéletesen fel van készítve a hidegebb napokra is. A modern Citroën alváz a 165 LE-s, erőteljes motorral, tempomattal és a Moniceiver multimédiás rendszerrel, mely visszapillantó kamerát (RFK) is tartalmaz, gondtalan és biztonságos vezetési élményt nyújt. A fedélzeten tartózkodása biztonságát a Toptron ütközésvédelmi egység és a CPU távoli kijelzője garantálja. A járműre a differenciaadó szabályai vonatkoznak. Azonnal használatra kész a következő álomnyaraláshoz. Várjuk látogatását! FELSZERELTSÉG ÉS KIEMELT VONATKOZÁSOK * Bel tér: Elegáns „Bahia” színű bútor, „Genua Pure” kárpitozás * Dizájn: Sportos, fekete vezetőfülke * Ön ellátás: 1x 100 W-os napelemes rendszer, szabályozóval, 2. AGM akkumulátor, 95 Ah * Multimédia: Teljesen automatikus Teleco műholdas antenna, TFT televízió, lapos képernyős tartó, Moniceiver 4019, rádió/CD * Biztonság: Visszapillantó kamera (RFK), tempomat, ABS, vezető- és utasoldali légzsák * Gázrendszer: Toptron ütközésvédelmi egység, CPU távoli kijelző, külső gázcsatlakozó * Kényelem: Nagy napellenző, stílusos LED-szalaggal, praktikus kültéri zuhany * Téli felszerelés: Szennyvíztartály, beépített fűtőspirállal * Történet: Korábban bérleti jármű volt JÁRMŰ ADATOK – ALVAZ * Márka: Bürstner * Modell / sorozat: Lyseo TD HL 644 G Freistaat * Jármű típusa / felépítmény: Lakókocsi / Félintegrált * Modellév: 2022 * Első regisztráció dátuma: 2022.06. * Korábbi tulajdonosok száma: 2 * Alap jármű: Citroën Jumper * Motor: Citroën BlueHDi 2.2 liter * Teljesítmény: 122 kW / 165 LE * Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6d-Final Csdpfxowmhw Rj Anwohc MEGTÉRTÉS ÉS TANÁCSADÁS Szívesen fogadjuk Önt a helyszínen, Dülmen-Hiddingselben. Egy részletes tanácsadás, előzetes időpont egyeztetés után, rugalmasan lehetséges. * Cím: Graskamp 15, 48249 Dülmen BEVÉTEL ÉS FINANSZÍROZÁS Szívesen felvásároljuk a jelenlegi személygépkocsiját vagy motorkerékpárját, kedvező feltételekkel. * Igény esetén egyedi finanszírozási lehetőségeket kínálunk. NYITVATARTÁS * Hétfő – Péntek: 09:00 – 18:00 óra * Szombat: 09:00 – 16:00 óra * Vásári nap (vasárnap): 11:00 – 16:00 óra (tanácsadás nélkül, szabad megtekintés) MEGJEGYZÉSEK Fontos adózási megjegyzés: Figyelem, erre a járműre a differenciaadó szabályai vonatkoznak! A köztes érté

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 920 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, DTS 300 típus, tűzihorganyzott kivitelben Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Hasznos teherbírás: 17 920 kg / 23 920 kg Önsúly: 6 080 kg Teljes hossz: 10 900 mm Rakodófelület hossza: 8 680 mm Rakfelület: 6 500 mm, beleértve egy 900 mm-es rámpaszakaszt Parabolikus rugózás 2 800 mm hosszú rámpák hidraulikus működtetéssel Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és körbeforgó villogóval Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 t rögzítési pontokkal 5 pár oldalléc zseb Vonószem 40 mm Előfuvardíj / átadás Wiesmoor telephelyről: nettó 1 280,00 € Csdpfx Ajxb Nmysnwshc Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdő befizetés csak az ÁFA. Havi díj: 500,00 EUR

Állapot: új, saját tömeg: 400 kg, maximális teherbírás: 2 100 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 1,8 m³, szín: egyéb, építési magasság: 940 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2300S, 2300STB2500 alacsony platós acélszerkezet. Megengedett össztömeg: 2500 kg, fékezett tandem tengely. Hasznos teherbírás: 2100 kg. Saját tömeg: 400 kg. Raktér mérete: 3010 x 1530 x 400 mm. Gumiabroncs: 14 colos. Rakodási magasság: 550 mm lehajtható elülső fallal. 13-pólusú csatlakozódugó, beleértve az utánfutó féket automatikus tolatásvezérléssel (visszagurulásgátlóval). Az ár tartalmazza a gépjármű okmányokat (forgalmi engedély II. rész és COC papírok). Nagy raktárkészletet tartunk a következő márkákból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes átszállítási rendszámot biztosítunk. Bármely gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. Kiegészítő tartozékok igény szerint elérhetők. A műszaki adatok, árak és egyéb információk változtatásának jogát fenntartjuk. Az elírásokért, nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Tolató automata, gumirugós tengely, önálló kerékfelfüggesztés, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljesen tűzihorganyzott merített váz, fékezett, garanciával, a Brenderup horganyzott alkatrészeket használ a maximális korrózióvédelem érdekében, masszív sarokzárak, V-biztonsági vonórúd, 6 db belső rögzítőszem, fékezett kivitel, 13-pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós lámpák, 40 cm magas acél oldalfal. Chedow Df Hkspfx Anwec

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 904 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption ívhegesztéssel horganyzott!!! Felszereltség: Megengedett össztömeg: 18 t Műszaki össztömeg: 20 t Saját tömeg: kb. 5,096 t (+/- DIN tűréssel) Méretek Alváz hossza: kb. 7.200 mm Konténer belső hossza: 6.000 - 7.000 mm + kerékhajtású járművek Teljes szélesség max.: 2.550 mm Konténer állási magassága (menetkész): kb. 950 mm Típus: HPA 2072, ikerkerekes kivitel Hegesztett acél vázkonstrukció nagy szilárdságú S700 acélból Alváz hátulról történő rakodáshoz Rakományrögzítés pneumatikus alacsony feszültségű rögzítéssel, 4 körömmel, Nyomóerő 2,5 t körmönként, kezelőszervek bal oldalon, haladási irányban 1 darab dugaszolható görgős ütköző, mint variálható konténermegállító Integrált rögzítősín a külső keretben, csavarozható rögzítőkarikákhoz 6 pár rögzítőfurat az első külső keretrészen Felhajtó rámpa a hátsó részen, rámpatároló rekesszel, acéllemez fedéllel Karbantartásmentes, zárt gömbcsapágyas kormány Alumínium rámpák felfüggesztősínje (RÁMPA NÉLKÜL) 2 pár 5 t rögzítőkarika elől a platón, hátul a padlóba süllyesztve! 8 pár csavarozható 3 t rögzítőfül a külső keretben, egyenletesen elosztva Vontatóberendezés Kihúzható vonórúd, 6 x 100 mm-rel állítható, 40 mm DIN vonószemmel, egyenes vonószem, D-érték 125 KN, ikerkerekű járóművekhez Vonórúd- rögzítőrugó feszítővel Teherautó-csatlakozási magasság: 635 mm-től 835 mm-ig Vonórúd hossza: 2.000-2.600 mm BPW-EcoPlus mélyágyas tengelyek dobfékekkel, S-csapos fék 300/200 mm, tengelyterhelés 10 t/tengely, 17,5" Z-abroncs, automata fékkar-beállító 8 db 235/75 R 17,5, 141J gumiabroncs 8 db 6,75 x 17,5 acélfelni, peremmélységgel, ezüstszínben Fekete műanyag kerékanya-védőkupakok Fékrendszer ECE R13 előírás szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Wabco gyártmányú fékrendszer EBS rendszer 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Elektronikus fék- és stabilitásvezérlés EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék/levegő csatlakozók Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vonórúdra szerelve Légrugózás emelhető és süllyeszthető, elöl-hátul külön, 2 forgókaros szeleppel Automatikus szintállítás programozott menetmagasságra 15 km/h felett Schwarzmüller Intelligent Telematics Súlyérzékelés/tengelyterhelés jelzés EBS-Canbus jelből, kijelzés a vezetőfülkében (A teherautónak előkészítettnek kell lennie, nem hitelesített mérleg) A gumiabroncsnyomás-ellenőrzés az ECE 141 előírás szerint, nyomásérzékelővel a kerekekben Akusztikus tolatásfigyelmeztető rendszer/vészjelzés, tolatófokozat kapcsolására 24 voltos világítási berendezés az ECE R48 előírás szerint Teljes LED-es többkamrás hátsó lámpák "Aspöck EcoLED III" LED-es helyzetjelzők elöl LED-es körvonalfények hátul LED-es oldalsó helyzetjelzők, irányjelzővel működtethetők Csdpfjyh Sl Djx Anwjhc LED-es rendszámtábla világítás 1 x 15 pólusú összekötő kábel 2 db LED munkalámpa, bal és jobb oldalt a külső keret alatt 2 db LED tolatólámpa, hátul bal és jobb oldalt 7 pólusú dugalj hátul Festés Automata szórás, ívhegesztéssel horganyzott, epoxigyanta alapozó, 2K fedőlakk elektrostatikus eljárással felhordva Anyagtakarékos és csatlakozási felületek kréwachs-al konzerválva Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek = RAL 1003 signal sárga Vonórúd/vontatócső a haladási irányban

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09H20338BHZ07032, saját tömeg: 12 700 kg, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2012, A Zanner STL 38 mélynyerges pótkocsi egy masszív és sokoldalú tehergépjármű-félpótkocsi, amely ideális nehéz és nagy terjedelmű áruk szállítására. Robusztus felépítésének és sokoldalú felhasználási lehetőségeinek köszönhetően hatékony megoldást kínál logisztikai és szállítási igényeire. Alacsony rakodómagasságának és a rámpáknak köszönhetően a fel- és lerakodás különösen egyszerű, ami időt és energiát takarít meg. Legyen szó építőipari felhasználásról vagy nehézáru-szállításról, a Zanner STL 38 teljesítményével és tartósságával győz meg, így kiváló befektetésnek számít. Érdeklődés esetén szívesen állunk rendelkezésére további információval vagy tanácsadással! Chjdpfx Asyguxmonwec Műszaki jellemzők/alapadatok: Hossz (m): 13,95 m - 14,37 m Szélesség (m): 2,55 m Magasság (m): 2,80 m - 3,80 m Rakodómagasság: 920 mm Nyakmagasság: 1.350 mm Önsúly (kg): 12.700 kg Támaszterhelés (kg): 11.000 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Max. tengelyterhelés: 10.000 kg Gumiméret: 235/75R17.5 Tengelyek száma: 3 Tengelytávolság 1-2: 1,41 m Tengelytávolság 2-3: 1,31 m Emelőtengely: 1 Kormányzott tengelyek: 2 Felszereltség: - Két részből álló, hidraulikusan mozgatható rámpa - Hidraulikus kényszerkormányzás - Középrész függőlegesen billenthető - Hidraulikus csörlő rádiótávirányítással - Hidraulikus kormányzás - Hidraulikus támaszok - NATO-csatlakozó

Állapot: használt, teherbírás: 6 000 kg, gumiabroncs állapota: 50 százalék, saját tömeg: 1 250 kg, teljes hossz: 2 800 mm, szín: egyéb, Leírás: A DORN modell mellett mintegy 200 nehézteher-emelőt, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdanskban. Látogasson el honlapunkra – lízing és finanszírozási lehetőségeket kedvező feltételekkel kínálunk. Használt targoncáját is szívesen, akár akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr örömmel ad részletes tanácsot a TD-270 típushoz. Megjegyzés: Targonca-mesterüzemünk 8 tonnás vagy nagyobb villástargoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésre is. Codpfoi Tnqpox Anwohc

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő-, konténerszállító és mélyágyas kivitel ----Fék: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely Cjdjl Thwcspfx Anwohc ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Ráfutó szerkezet: * pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszúságban * 40 mm-es szemkapocs és magasságállítás ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pines áramcsatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés): a nyomás megjelenítése a teherautó EBS jelén keresztül (járműoldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * szerszámosláda jobb oldalon, porszórt acéllemezből * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * tárolódoboz konténerháló számára, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * műanyag ütközőgumi hátul * mechanikus hátsó alátámasztók ----Raktér: * tűzihorganyzott főkeret emelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel megemelve), a görgős konténerek vezetéséhez * acéllemez padló, a forgózsámoly területén görgőmélyedésekkel * billenőkonténer szállítása esetén 5.500 - 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * pneumatikus, négypontos rögzítőfogás, valamint mechanikus első ütközőszögelés a konténer pályáján, rakományrögzítési tanúsítvánnyal a DIN 30722-1 szerint * legfeljebb 2 db 10 m³-es konténer szállítható * ehhez 8 áthelyezhető oldalsó konténerrögzítő, az első 4 lengő ütközővel * hegesztett csúszásmentesítési felület a rámpa pályarészén ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű oldalra, kötőelemek rögzítéséhez, forma- és erőkötéses rögzítéshez * oldalt 4 négylevelű lóhere kialakítású feszítőrúd * 1 pár 13,4 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2.800 x 470 mm, gumiabronccsal, illetve lánctalppal rendelkező járművekhez (zárható tárolórekeszből hátulról kivehető) ----Információ: * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Legnagyobb technikailag elérhető össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * kb. 2026. 44. naptári héttől elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, illetve RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással Chodpjl Tlhrjfx Anwoc ----Világítás / Elektromosság: * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető hátsó LED-villogó * 2 db hátramenetbe kapcsolódó LED-tolatólámpa ----Általános felszereltség: * Nyomásmérő műszer - terhelés meghatározására (a tengelyek két légkörre különválasztva) * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támaszok a járműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez-védőlemezek fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas, fekete porfestett, horganyzott lemezből készült szerszámosláda ----Mélyágyas felület: * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT-HEGESZTELT, CSÚSZÁSGÁTLÓ rétegezés a forgózsámoly platform acéllemezére * Keményfa borítás a mélyágyas platform járófelületein ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső rakterelő bal/jobb oldalán egy-egy 13,4 tonnás UVV-rögzítőfül * Oldalt a forgózsámoly platformban 4-4 furat, egyenként 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár (13,4 tonna teherbírású) függő rögzítőszem hátul bal/jobb oldalon a hátsó tartó előtt * Oldalt 4-4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t teherbírással), elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztett * Oldalt 3-3 zsákzsebek, melyek mindegyike 2 tonnás rögzítési lehetőséget biztosít ----Szélesítési csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez, a bal oldalon, a váz alatt hosszirányban ----Gémrögzítő hely: * Gémrögzítő hely a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú, kb. 190 mm mély * Oldalt 2-2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a gémrögzítő helyen ----Rámpák: * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalt állíthatóak * A felhajtórámpák szélső deszkái keményfából * Acélszerkezet előkészítés 6-utas vezérlőszelepre ----Rakodási magasság: * Üresen a rakodóperem kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, légsűrítők, vonórúd fekete szín ----Egyéb információk: * A jármű ideiglenes forgalmi engedélyt kapott 2024.07-ben, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiányában nem lett megterhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * Fenntartjuk a hibák és az időközbeni eladás jogát ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektronika: * EBS multi-voltage rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Leválasztható LED körvillogó hátul * 2 db LED tolatólámpa (hátramenethez kapcsolva) ----Általános tartozékok: * Nyomásmérő - össztömeg meghatározásához (tengelyek 2 légrugókörhöz külön-külön) * Oldalsó aláfutásgátló * Köpület-támaszok a futóműváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél műanyag sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó egyenes horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Szerszámosláda, horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas ----Mélyágyas rakfelület: * Előépítmény a forgóváz platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT- hegesztett csúszásgátló burkolat a forgóváz acéllapjához * Keményfa járófelület a mélyágy padlóján ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső fal tartónál balra és jobbra 1-1 db 13,4 tonnás UVV rögzítőszem * Oldalanként 4 furat a forgóváz platformon, mindegyik 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár rögzítőszem (13,4 t) hátul balra és jobbra, a hátsó tartó előtt * Oldalanként 4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 rögzítőtáska, egyenként 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Szélesítő csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (hátsó ferde sarkokon kívül) * Deszkatartó a szélesítéshez a jármű alvázán bal oldalon hosszanti irányban ----Kotrókar-tartó: * Kotrókar-tartó a hátsó tengelytől a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély * Oldalanként 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a kotrókar-tartóban Chodpfxol Tnu Ae Anwec ----Rámpák: * Hidraulikus egyrészes felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állíthatók * A felhajtórámpák külső deszkái keményfából * Acélszerkezet, előkészítve 6-os vezérlőkarhoz ----Rakodási magasság: * Rakodóperem terhelés nélkül kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, forgóváz, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartály, vonórúd fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * A jármű 07/2024-ben kapott ideiglenes forgalmi engedélyt, hiányzó abroncsnyomás-figyelő rendszer miatt nem volt használva és nem volt rakomány rajta * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés, illetve az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18.0: * 3 az 1-ben: konténeres, felépítményes és alacsony padlóval rendelkező járműként is használható ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóerőtáras hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, kézi süllyesztéssel a hátsó részen ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban az EBS jelzésen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség szerelésre) * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú csatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, beporral festett acéllemezből * Pótkerektartó, a jármű oldalán, jobboldalon * Zárt, oldalsó védőkeret * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Behajtható A-jelzés a hátsó részen ----Rakfelület: * tűzi horganyzott főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetésére * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén * Konténeres szállítás esetén 5500 - 7000 mm-es raktérhossz lehetséges * Pneumatikus, négyszeres rögzítőrendszer és mechanikus, csatlakoztatható végállások elöl a futósínben Chedpfxjl Tnwze Anwoc * Legfeljebb 2 felépítményes konténer szállítása lehetséges, maximum 10 m³ térfogattal * 8 cserélhető tartóelem a konténerek oldalsó középre történő igazításához, az első 4 tartóelem csatlakoztatva, lengő szerkezettel * Hegesztett felület, csúszásgátlóként a rámpa területén * Mechanikus támasztók a hátsó részen ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszalag oldalt, a feszítőelemek felfüggesztéséhez, a konténerek alak- és erőhatásos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4-4 rögzítőszem négyleveles kivitelben * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőszalag elöl * Mindkét oldalon 4 x 8 tonnás rögzítőszem, a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 t / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekű és lánctalpas járművekhez alkalmasak (zárható tárolórekesz a hátsó részen) ----Festés: * Kontúr szalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Váz, tűzi horganyzott * Tengelyek, vonófej, feketében festve ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szabvány szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * --Maximális megengedett teljes tömeg 20.000 kg, technikailag lehetséges-- * Új jármű, első bejegyzés nélkül, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 937 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélyágyas pótkocsi hidraulikus nyakrésszel Azonnal elérhető! MŰSZAKI ADATOK: * Nyeregmagasság: 1.250 mm * Külső hossz: 13.190 mm * Nyakrész hossza: 3.950 mm * Platformhossz: 9.240 mm * Platformmagasság: 875 mm * Tengelytávolság: 8.480 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Tengelyterhelés: 30.000 kg * BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel, 10 tonna teherbírás * Saját tömeg: 11.063 kg * Teljes szélesség: 2.550 mm * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52.800 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48.000 kg FUTÓMŰ: * 2 db merev tengely elöl, 1 db utánfutó kormányzott tengely hátul * Terhelésfüggő, kézi tengelyemelés az első tengelynél * Abroncsok: 12x 245/70R17,5 * Légrugózás, 1 db terhelésmérő manométerrel ALVÁZ: kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * 90°-os sarkú nyak * Jost támasztólábak elöl * Lehajtható támasztólábak hátul * Rácsrácsolt padozat RÁMPA: * Rámpa teherbírása: 40 tonna * 2 db hidraulikus rámpa, alkalmas hidraulikus toló-/billenőműködésre, horganyzott acél járófelülettel, 4.200 mm hossz, 850 mm szélesség, 9° rámpaszög, 40.000 kg teherbírás, 3.510 mm magasság zárt állapotban * Hidraulikus nyakrámpa: 2.800 mm hossz, 10° szög RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * 6x2 lekötőgyűrű a nyakrészben, 6 tonna kapacitással, 6x2 a platformon 6 tonna kapacitással, 8x2 a külső kereten 6 tonnás kapacitással * 8x2 rakodózsebek EGYÉB: * 1 db körbevilágító lámpa * 1 db munkalámpa * 2x2 túlméretes tábla világítással Chjdpfxjt Aqv Ss Anwjc * SmartBoard További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18.000 kg / 21.000 kg Saját tömeg: 4.800 kg Hasznos teherbírás: 13.200 kg / 16.200 kg Teljes hossz: 9.450 mm Chedpfer Da Uvsx Anwsc Raktér hossza: 7.500 mm, beleértve a hátsó ferdeséget Szélesség: 2.520 mm Raktér magassága: 860 mm További információk: - Keret raktári színben (Novo szürke) festve - 70 mm-es falap padló - Acél rámpák: 2.800 mm hosszú x 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Rugós emelőtámogatással - Lehajtható hátsó támasz - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Műanyag szerszámosláda - 3m-es szélesítőkészlet - Nagy rögzítőkészlet: 5 pár gyűrűs rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve (átszerelhető rönkzsebekre), egyenként 5 t, 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalsó keretben süllyesztve, egyenként 10 t - 50 mm-es vonófej - Légrugózás - Emelés és süllyesztés szelep - Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről - Gumiabroncsok: 235/75R17,5 - 2 x 7-pólusú csatlakozó elöl - LED villogó - 2 pár figyelmeztető tábla, dupla, LED világítással, 3 m-re kihúzható Szállítási/felállítási költség raktári helyről (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € + ÁFA

Állapot: új, saját tömeg: 280 kg, maximális teherbírás: 1 020 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 2 360 mm, rakodótér szélesség: 1 290 mm, raktérmagasság: 370 mm, rakodótér térfogata: 1,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 770 mm, munkaszélesség: 1 870 mm, Gyártó: Neptun Típus: Tieflader Trailwood N7-236, GN079 Engedélyezett össztömeg: 1300 kg Hasznos teher: 1020 kg Saját tömeg: 280 kg Rakteret méretei: 2360 x 1290 x 360 mm Gumiabroncsok: 145/80 R13 75N Rakodási magasság: 510 mm Rakodófelület dönthető Felszereltség: Középpontos döntés a vonórúd csapágyán keresztül Rakodórács, horganyzott acél, levehető, könnyen kezelhető, gyors zárórendszer a billentőnél Hegesztett / tűzihorganyzott V-alakú vonórúd A padló egyben, csúszásmentes, szitanyomásos lemez 4 rögzítőkar, összecsukható a rakodófelületen, a vázzal csavarozva Összes, horganyzott acélprofilból készült alváz Falak, multiplex szitanyomásos fa, vázzal és korláttal, horganyzott acél Hátsó fal, lebillenthető és levehető, sarokkaros zárórendszer Világítótartó hátul, multifunkciós lámpákkal Sárvédő, ütésálló műanyag, fekete 13 pólusú csatlakozó Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (részletes műszaki adatlap és COC dokumentumok) Nagy számú, az alábbi gyártók által készített pótkocsi van raktáron: Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers Kérésre ingyenes átfutó rendszámot biztosítunk. Minden gyártó pótkocsiját javítjuk. További tartozékok kérésre. A műszaki változtatások, árváltoztatások és nyomdai hibák fenntartva. A nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. Gumi lengéscsillapító tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, dönthető rakodófelület, támasztókerék, határoló lámpák, falak, multiplex szitanyomásos fa, vázzal és korláttal, horganyzott acél, fékezett, garancia, középpontos döntés a vonórúd csapágyán keresztül, rakodórács, horganyzott acél, levehető, könnyen kezelhető, gyors zárórendszer a billentőnél, hegesztett / tűzihorganyzott V-alakú vonórúd, a padló egyben, csúszásmentes, szitanyomásos lemez, 4 rögzítőkar, összecsukható a rakodófelületen, a vázzal csavarozva, összes, horganyzott acélprofilból készült alváz, hátsó fal lebillenthető és levehető, rögzítőkötél, sarokkaros zárórendszer, világítótartó hátul, multifunkciós lámpákkal, sárvédő, ütésálló műanyag, 13 pólusú csatlakozó. Csdpfjugwubox Anwshc

Állapot: új, saját tömeg: 410 kg, maximális teherbírás: 1 590 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, rakodótér térfogata: 5,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 740 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2300S, 2300STB2000 alacsony platós, acél Felépítmény Össztömeg: 2000 kg, fékezett, tandem Tengely Terhelhetőség: 1590 kg Saját tömeg: 410 kg Raktér mérete: 3010 x 1530 x 400 mm Lombfogó rács felszerelt, 800 mm magasság Gumiabroncs méret: 13 col Rakodási magasság: 540 mm lehajtható elülső fallal 13 pólusú csatlakozó, tartalmazza a túlfutófék visszagurulás-gátlóval Az ár tartalmazza a jármű okmányokat (forgalmi engedély II. része és COC papírok) Nagy raktárkészlettel rendelkezünk a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítása. További tartozék kérésre. Műszaki változások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulásgátló, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljesen merített tűzihorganyzott váz, fékezett, garanciával. A Brenderup horganyzott alkatrészeket használ, amelyek optimális korrózióvédelmet biztosítanak a pótkocsinak. Masszív sarokemelő zárak, V-biztonsági vonórúd, 6 db belső rögzítőszem, fékezett, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós lámpa, 40 cm magas acél oldalfal, 800 mm magas lombfogó rács felszerelve. Cjdpfx Asuy Hwnjnwshc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 1 450 mm, Gyártási év: 2005, Schmidt Hagen mélynyomású trailer 24t. Konténerszállító utánfutó Légrugózás 80 km/h Műszaki vizsga érvényes: 2026.03 Biztonsági vizsgálat: 2025.11 * megengedett össztömeg kb. 24 000 kg * saját tömeg kb. 5700 kg * hasznos teher kb. 18 700 kg * teljes hossz: 10 600 mm * rakfelület hossza: 8 000 mm * rakfelület magassága: 1 100 mm * rakodóélek közötti távolság: 1 900 mm * abroncs méret: 265/70R19,5 143/141j * 80 km/h kivitel Cjdpsuzfm Refx Anwohc * 2 körös légfék rendszer * oldalsó világítás * oldalsó aláfutásgátló !! FIGYELEM - FELTÉTLENÜL OLVASSA EL !!! Fenntartjuk a jogot az előzetes értékesítésre, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Kifejezetten javasoljuk a megtekintést és átvizsgálást, hogy elkerülhetőek legyenek a vevő részéről a félreértések az állapotra és alkalmasságra vonatkozóan. Megtekintés és vizsgálat bármikor, előzetes időpont-egyeztetéssel lehetséges és kívánatos! A megadott belső méretek hozzávetőlegesek! BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁR IS MEGOLDHATÓ!!! Telephely: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő–Péntek 8:30-tól 17:00-ig, Szombat 8:30-tól 14:00-ig Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó készleten! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 400 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1969, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Gyártási év: 1969, Tang Hilden Chsdou Azwhspfx Anwjc * Mélyágyas pótkocsi * 1 tengelyes * Billenthető * Üzembe helyezés: 1963.05.17 * Megengedett össztömeg kb. 12 000 kg * Saját tömeg kb. 4 600 kg * Hasznos teher kb. 7 400 kg * Teljes méretek: 10 000 x 2 460 x 1 300 mm * Rakodótér méretei: 4 500 x 2 460 mm A jármű korának megfelelő használati nyomokat és kopást mutat! !! FIGYELEM - KÉRJÜK, OLVASSA EL !! Kifejezetten fenntartjuk a jogot az időközbeni értékesítésre, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Nyomatékosan javasoljuk a megtekintést és átvizsgálást, hogy a vevő megfelelő képet kapjon az állapotról és az alkalmasságról, és ne alakuljanak ki téves elképzelések. Megtekintés és ellenőrzés bármikor, előzetes egyeztetéssel lehetséges és kifejezetten kívánatos! A megadott belső méretek hozzávetőleges adatok. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSEREÜGYLETEK ÉS RÁFIZETÉS IS MEGOLDHATÓ!!! Bemutatóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő – Péntek 8:30-17:00, Szombat 8:30-14:00 Folyamatosan több mint 500 új és használt pótkocsi a készleten!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 300 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2026, BPW 10 tonnás tengelyek, nagy szilárdságú Domex 700 acélból készült vázszerkezet, teljes rakfelület hossza 11.800 mm, rakfelület hossza 8.350 mm, Knorr fékrendszer EBS 4s/2k (ASR), hátul lehajtható támasztólábak 25.000 kg teherbírással, pneumatikus szelep a 4 db kerékblokkoló beállításához, elektromos csörlő távirányítóval, 3x2 rögzítőgyűrű a plató külső keretében (8 tonna), alumínium váz: H: 2.300 mm - Sz: 500 mm, tüzihorganyzott, szerszámosláda, a rakfelület görgői, kihúzható ütközőrúd, rámpatartó. Chsdpfxjih E Hyo Anwsc

Állapot: új, saját tömeg: 12 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 150 mm, rakodótér szélesség: 2 950 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes hossz: 13 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2012, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, 1. tengely emelhető, emelés+süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kiszélesíthető 3,50 m-re, rögzítőgyűrűk, 2-részes felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, ikerkerekes kivitel Cjdpfsi Rnh Tjx Anwohc Kb. 8500 mm rakodási hossz tengelyek felett, rakodási hossz csap felett kb. 4650 mm, 2-részes hidraulikus felhajtórámpák 2500 mm + 1500 mm, kiszélesíthető 3,5 m-re, hátsó tengelyterhelés (kg) 48.000 (3x 16.000 kg), 18.000 kg tengelyterhelés 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, kizárólag EXPORTRA, KIZÁRÓLAG EXPORTRA, TARTOZÉKMEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL, VÁLTOZÁS, ELŐZETES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS TÉVEDÉS JOGÁNAK FENNTARTÁSÁVAL!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 580 kg, maximális teherbírás: 30 420 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1988, raktér hossza: 12 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 12 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, raklapládás kivitel, ikerkerekek. Felépítmény: Ideális utazó árus (vásári) félpótkocsi Zorzi tengelyekkel, rakfelület a tengelyek felett 9.000 mm, rakfelület a csapszeg felett 3.700 mm, 3 db Zorzi tengely, kb. 3.000 EUR értékben történt beruházás a fékekbe és tengelyekbe a közelmúltban! Tartozékok megadása garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Cjdpji Rnu Usfx Anwjhc

Állapot: új, maximális teherbírás: 550 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 700 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, rakodótér térfogata: 3,9 m³, szín: szürke, építési magasság: 1 600 mm, munkaszélesség: 1 790 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2270S UB750 Alvázas, acél platformos pótkocsi Megengedett össztömeg: 750 kg Hasznos teher: 550 kg Saját tömeg: 200 kg Plató mérete: 2700 x 1300 x 270 mm Szürke ponyvaval és 105 cm magas tartóoszlopokkal Szabad magasság: Gumiabroncs méret: 13 hüvelyk Raktér magassága: 540 mm 13 pólusú csatlakozó, támasztólábbal Ár, mely tartalmazza a forgalmi engedélyt (a regisztrációs igazolás II. része és a COC dokumentumok) Nagy számban tárolunk a következő gyártók pótkocsijait: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun Kérésre ingyenesen kiállítunk egy átmeneti forgalmi engedélyt. Minden gyártó pótkocsiját javítjuk. További kiegészítők kérésre. A műszaki változtatások, az árváltoztatások és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk. Chsdpfx Ajd T Spxsnwoc A nyomdai hibákért és a pontatlanságokért felelősséget nem vállalunk. Gumi felfüggesztésű tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támasztólábbal, helyzetjelző lámpákkal, teljesen forró cinkbevonatos váz, féktelen, garanciával. A Brenderup cinkbevonatos alkatrészeket használ, amelyek optimálisan védik a pótkocsit a rozsdától. Robusztus, sarokemelő mechanizmussal ellátott zárak, V-alakú biztonsági vonókar, 4 db belső rögzítőgyűrű, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós lámpa, 27 cm magas acél oldalfal.

Állapot: új, saját tömeg: 120 kg, maximális teherbírás: 630 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 095 mm, raktérmagasság: 300 mm, rakodótér térfogata: 0,7 m³, szín: egyéb, építési magasság: 805 mm, munkaszélesség: 1 545 mm, Gyártó: Humbaur, Típus: Steely alvázas utánfutó, Engedélyezett teljes tömeg: 750 kg, Teherbírás: 615 kg, Saját tömeg: 135 kg, Rakodótér mérete: 2050 x 1095 x 300 mm, Gumiabroncsok: 13 hüvelyk, Rakodási magasság: 495 mm, beleértve a 100 km/h sebességre engedélyezést, - 13 pólusú csatlakozó - 9 mm vastag padlólemez - Horganyzott acéllemezből készült oldalfalak - Hátsó ajtó feszítőzárral - 4 rögzítőgyűrű az oldalfalak belső oldalán - Előre szerelt rögzítőelemek a ponyva rögzítéséhez az oldalfalakon - Humbaur multifunkciós világítás az alvázvédőben integrálva - Sarokoszlopok, melyekbe toldalék csatlakoztatható - V alakú vonófej, mely összecsukható. Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC dokumentumok). Nagy számú, az alábbi gyártók által készített utánfutónk van raktáron: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Kérésre ingyenes átfutó táblát biztosítunk. Minden gyártó utánfutóját javítjuk. További kiegészítők kérésre. A műszaki változtatások, az árváltoztatások és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk. A hibákért és a nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. Gumirugós futómű, egyedi kerékfelfüggesztés, horganyzott acéllemezből készült oldalfalak, féktelen, garanciával, 13 pólusú csatlakozó, 9 mm vastag padlólemez, hátsó ajtó feszítőzárral, 4 rögzítőgyűrű az oldalfalak belső oldalán, előre szerelt rögzítőelemek a ponyva rögzítéséhez az oldalfalakon, Humbaur multifunkciós világítás az alvázvédőben integrálva, sarokoszlopok, melyekbe toldalék csatlakoztatható, V alakú vonófej, mely összecsukható. Csdpfx Anod T Synewohc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 380 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 13 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélyágyas, hidraulikus nyakszélesítővel szerelt vontató MŰSZAKI ADATOK: * Tengelymagasság: 1250 mm * Hátsó, lengőajtó: 2300 mm * Külső hosszúság: 13190 mm * Nyakszélesítő hossza: 3950 mm * Platform hossza: 9240 mm * Platform kinyúlása: 4500 mm * Rögzítési pozíció: 500 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8100 mm * Tengelyek közötti távolság: 1360 mm * 3 x BPW tengely dobfékkel * Tengelyterhelés: 30000 kg * Tengelyenkénti teherbírás: 10000 kg * Vonófej teherbírása: 18000 kg * Saját tömeg: kb. 12627 kg (±3%) * Összteljeszélesség: 2550 mm + 600 mm oldalsó szélesítők * Tolóplatform nem tartozék * Megengedett össztömeg: 52800 kg (60 km/h) * Megengedett össztömeg: 48000 kg (80 km/h) FUTÓMŰ: * 2 merev tengely elöl * 1 követőtengely hátul * WABCO fékrendszer * Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 * Pótkerék tartója az elülső falon * Légrugózás * Tengelyterhelés-jelző nyomásmérő * NATO-csatlakozó ALVAZ: * S700 MC acél Cjdpozrq Dbjfx Anwjhc * 90°-os, függőleges sarkú nyakszélesítő * JOST támasztólábak elöl * Behajtható támasztólábak hátul RAMPA: * Hidraulikus nyakszélesítő * 2 hidraulikus rámpaszám * Horganyzott acélfelület * Rámpa hossza: 4200 mm * Rámpa szélessége: 850 mm * Rámpa szöge: 9° * Teherbírás: 40000 kg * Magasság zárt helyzetben: 3510 mm RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * 14 x 2 rögzítési pont, 5 t-ig * 7 x 2 rögzítési pont, 10 t-ig * 6 x 2 rögzítési pont, 8 t-ig * 8 x 2 sínzseb (52 × 102 mm) * Konténerrögzítők 20 és 30 lábas konténerekhez * Oldalfalak a nyakszélesítőn TARTOZÉKOK: * Körlámpa * Munkafény * 2 készlet túlszélesség jelző tábla LED világítással * Körlámpa csatlakozó * Tárolórekesz a platform alatt FESTÉS: * Alváz RAL 3020 közúti piros színben További információkért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), ágyak száma: 3, hajtástípus: automata, szín: fehér, teljes hossz: 6 990 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 2 950 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 3 500 kg, Gyártási év: 2025, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, központi zár, légkondicionálás, A Bürstner Campeo TD 691 G kompakt kialakítást ötvöz magas fokú funkcionalitással. L-alakú ülőcsoporttal, napellenzővel, napelemmel és a legmodernebb asszisztensrendszerekkel felszerelve maximális kényelmet és biztonságot nyújt felejthetetlen utazásokhoz. ----Jármű adatai Alváz: * Márka: Bürstner * Modell: Campeo TD 691 G * Évjárat / Modell: 2025 * Futómű: Fiat Ducato Multijet 3, Light EVI * Motor: 2,2 l Multijet dízel * Teljesítmény: 140 LE * Sebességváltó: Automata ----Felszereltség * Vezetőfülke színe: „Expedition Grey” * Napellenző antracit színben, 4,0 m, LED világítással * Ággyá alakítható középső ülőcsoport * L-alakú ülőcsoport, egylábas asztallábbal * Kiegészítő párna az egyszemélyes ágyak franciaággyá alakításához * „Faro” kárpit * Teleco 1 × 100 W napelem rendszer vezérlővel * „Freistaat aktiv” matrica Csomagok: * BKF Safety – asszisztensrendszerek: * Vészfékrásegítő * Sávtartó asszisztens * Közlekedési tábla felismerő * Fáradtságérzékelő * Intelligens sebességtámogató rendszer * Eső- és fényérzékelő * Automata fényszórókapcsolás ----Megtekintés és tanácsadás Személyes megtekintés és tanácsadás helyben, Dülmen-Hiddingselben, előzetes időpont-egyeztetéssel lehetséges. ----Telephely/ Cím Graskamp 15, 48249 Dülmen ----Beszámítás és finanszírozás * Személyautók és motorkerékpárok beszámítása lehetséges * Igény esetén finanszírozás rendelkezésre áll ----Nyitvatartás * Hétfőtől péntekig: 09:00 – 18:00 * Szombat: 09:00 – 16:00 * Bemutató nap: vasárnap 11:00 – 16:00 (tanácsadás nélkül, szabad megtekintés) ----Tájékoztató megjegyzések * Az előzetes értékesítés és telephelyváltás jogát fenntartjuk * Az adatok tájékoztató jellegűek, pontosságukért felelősséget nem vállalunk Cedpozqwx Asfx Anwshc * Az ár nem minősül jogilag kötelező ajánlatnak * Kérjük, vásárlás előtt jelezze, ha bizonyos felszereltségi elemek Önnek különösen fontosak

Állapot: új, maximális teherbírás: 96 500 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 26 900 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket a weboldalunkon találja, ahol azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket kínálunk. Felszereltségrészlet - teljes lista kérésre elérhető. Hattyúnyakas rész: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatlakoztatható hattyúnyak, kb. 3.650 mm hosszúságban - Vontatóhoz: 6x4 vagy 8x4 tengelyelrendezés - Teherautó hidraulikacsatlakozás mennyiségszabályzóval (20 l/perc), tartalmazza a tápcsövek függesztéséhez szükséges tartókeretet, a vontató üzemanyagtartályának min. 80 l-nek kell lennie - MAX Trailer kapcsolóelemekkel, egyébként a vevőnek kell a megfelelő kapcsolóelemeket beszállítania - Pótkerélemelő csörlő a hattyúnyak homlokoldalán - 3,5" vontatószem - Acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon dugaszolható eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas - Kezelőkar a hattyúnyakon lehajtható fedéllel védve - Kezelőhely megvilágítása a hattyúnyakon be-/kikapcsolóval - Egy-egy 7-pólusú dugasz aljzat bal és jobb oldalon hátul a hattyúnyakon a figyelmeztető táblákhoz - BEKA-MAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral a hattyúnyakhoz - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélybölcsőig csavarzáras csatlakozókkal - Feljáró lehetőség a hattyúnyakra - 4 db kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelző lámpával és villogó lámpa tartóval - 2 pótkerék rögzítő adapter - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral, teljesítmény: 9,5 kW (12,9 LE) 3.000 ford/perc mellett - Hidraulikus összekötő csövek a powerpack és a dugaszoló lemez között a hattyúnyakon - 1-1 LED munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolóval - Távirányító: a powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás; kormányzott tengely vezérlése a vezetékes távirányításon felül, két LED kontrollámpával a vevőegységen ellenőrzési célból; hattyúnyak emelése/süllyesztése; alváz felfüggesztés emelése/süllyesztése 2 tengelyes első futómű: - Csapszeges-füles kapcsolás elöl és hátul. Hossz: kb. 2.970 mm Futóműszélesség: kb. 2.750 mm - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral, 2 tengelyes futóműhöz (nem csatlakozik a kormányrúdhoz) - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló aljzat a figyelmeztető táblákhoz bal és jobb oldalon hátul - Futómű felülete csúszásgátló festett homokbevonattal - Sárga fényvisszaverő csík EU előírásoknak megfelelően, oldalt, a kihúzható részen és az utánfutó hátulján - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló csatlakozó a táblákhoz bal és jobb oldalon, tengelyek környékén - Kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések két tengelyes futóműhöz - 1 pár M42 menetes blokk tengelyek között - 1 pár tartó figyelmeztető táblákhoz, amely a rakfelület külső keretébe illeszthető Rakfelület: - 6 tengelyes, dupla teleszkópos rakfelület csapszeges-füles kapcsolással elöl és kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel hátul - Rakfelület hossza: kb. 11.000 mm - Teleszkópos hosszabbítás: kb. 8.200 + 7.700 mm - Tengelytáv: kb. 1.500 mm - Alapszélesség: kb. 2.750 mm Csdpfx Anjzahp Sjwjhc - Hidraulikus csapszeg - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral a rakfelülethez - Rakfelületen csúszásgátló festett homokbevonat - 11 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) - Fixen hegesztett köztes asztal kb. 500 mm hosszúságban - 1 pár ...

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, munkaszélesség: 575 mm, Sorok száma: 15, sor-/testtávolság: 37,5 cm, hidraulikus összecsukás, kéttárcsás csoroszlyák. Jól karbantartott Horsch repcevető gerenda Horsch Focus 6.75 TD-hez, hárompontos felfüggesztéssel, 15 vetőcsoroszlyával. Vetőmagcsövek felügyelete a vetőmagáramlás ellenőrzéséhez. Tárolási hely: Ügyfélnél. Chodpezdhupofx Anwec