Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele használt eladó (64 614)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 215 890 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/1995, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 1 950 kg, maximális teherbírás: 2 350 kg, össztömeg: 4 300 kg, abroncs méret: 195R14C, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 050 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, fülke, kiegészítő fényszórók, szervokormány, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, céges forgalmi, 1x légrugós ülés, hátsó ablak, 5 fokozatú manuális váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), munkalámpák, szerszámdoboz, laprugós felfüggesztés, golyós vonófej, vonóberendezés, konténerrögzítés, hátsó kitámasztás, piros környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 2050 mm. Felépítmény: teleszkópos konténerszállító rendszer városi konténerekhez. Kérésre 2 konténerrel, 2 000 EUR felár ellenében! TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogával! Pjdpfx Asxzfcwjaregp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 11/2025, össztömeg: 30 480 kg, szín: szürke, 40 lábas HC konténer nyitható oldallal (4 ajtó), hátul kétszárnyú ajtó forgórudas zárral, űrtartalom m³, rétegelt lemez padló, szél- és esőálló, egymásra rakható, daruzható PA1667 Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklám matricákat vagy feliratokat tartalmazhat. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Pgedeyrwgqspfx Aarjp Örömmel készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot ezen termékre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, szín: fekete, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Pgodpfsxw T Uasx Aarjp - Ikerkeréktengely - Pótkerék = További információk = Bruttó tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 18.000, US$ 20.890

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, merev, középcsöves kivitelben: - Elöl 90°-os sarkok - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Lyuksor alumínium rámpák rögzítéséhez - 2" királycsap - Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak, menetirány szerint jobb oldalon - 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén - 2 pár 100 x 50 mm-es karoszlopzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Elöl fix rész 360 mm - Csúszásgátló bevonatos lemez padló - Gépárok hosszlyukakkal rakományrögzítéshez - 1 pár fixen beépített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - 1 pár fixen beépített kerékárok az első és második tengely között, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - Műszakilag max. kihúzható hossz 3.740 mm - „Premium” alumínium kerékárok fedél, teljes szélessége 600 mm, 3.000 mm-re bővíthető, 8 t kerékterheléssel - Különböző kerékárok mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm) - 8°-os lejtő a jármű hátulján, 550 mm hosszban - Sínrendszer az egyszerű rámpa szereléshez - Mechanikus, rugótámogatott komfort kitámasztók a jármű hátulján a berakodás stabilizálásához - Folyamatos sárvédő a hátsó részen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület végén középen - 7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: - BPW ECO Max tengely, légrugós - 245/70 R17.5 ikerkerekek, 12 t tengelyterheléssel - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (TPMS) abroncsérzékelőkkel a felnin - 2x tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1x fix tengely - Knorr fékrendszer (EU előírások szerinti EBS-E-vel) - Knorr TIM G2 (Trailer Information Modul) - RSS (Roll Stability Support) menetstabilizáló rendszer - Alaphangon második rakszint 895 mm-en (-100/+100) - Kormányzás vezérlése rádiótávirányítóval vagy gombbal a hattyúnyaknál, beépített egyenesbeállító funkcióval - Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indítássegítő funkcióval (az emelő tengely kényszer leengedése TIM-mel lehetséges) Két részes rámpák: - Méret (HxSz): 4.300 x 800 mm - Teherbírás: 38 t; padlóburkolat: vörösfenyő - Integrált mechanikus rögzítőzár a rámpa emelőhengerben, hogy szállítás közben biztosítsa a rámpát - Rámpakezelés: emelés és oldalirányú mozgatás hidraulikusan - A kormányzás távirányítója a hátsó funkciók vezérlésére is használható - Elektromos-hidraulikus egység a rámpakezeléshez Tartozékok tartalmazva: - Elülső homlokfal, hátsó homloklap parkolóállással, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó, álló kivitel a hattyúnyak elején, lazán mellékelt pótkerékkel Pgodpszdz Iusfx Aarjp - Ékek, tartóval - Toldógerendák 3.000 mm-re szélesítéshez - 400 mm magas, alumínium bedugható oldalfalak: 2 db oldalfal (3150 mm hosszú), hátsó fal rögzítőoszlopokkal (horganyzott) - 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 db helyzetjelző lámpa és forgólámpa-csatlakozó - Levehető választólemez a gépárok végén - TraffideckGo gumiborítás, 8 mm vastag a rakfelület külső részén a hátsó lejtéssel együtt, homokszórt, elülső fix rakfelület nélkül - Oldalt kapaszkodó lemezek a hátsó lejtésen - Piros kontúrvonal a hátsó részen - Fehér oldalsó kontúrjelzés - Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű)

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix kivitel, középcsöves kivitelben: -Elöl 90°-os sarkok -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kialakított kivágásokkal -Lyuksor alumínium rámpákhoz -2" királycsap -Mechanikusan működtethető BPW támasztólábak jobb oldalon haladási irány szerint -550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén -3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén -2 pár 100 x 50 mm-es oldalsó rögzítőzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kivágásokkal -Elülső fix rész 360 mm Pgjdpfjzdzunjx Aarjp -Csúszásgátló borítással ellátott lemezpadló -Kotrógödör, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez -1 pár fixen beépített keréktányér az első tengely előtt, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -1 pár fixen beépített keréktányér az első és második tengely között, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -Technikailag maximális kihúzás: 3.740 mm -„Premium” alumínium keréktányér fedél, teljes szélessége 600 mm, bővíthető 3.000 mm-re 8 t kerékterheléssel -Különböző keréktányér-mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm mélység) -8°-os lejtett hátsó rész, 550 mm hosszú -Csúszósín rendszer könnyű rámpa felszereléshez/eltávolításhoz -Mechanikus, rugós komfortos kitámasztólábak a jármű hátulján rakodáshoz történő alátámasztáshoz -Folyamatos sárfogó hátul -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület hátulsó részén középen -7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: -Gyártó: BPW ECO Max, légrugós -Ikerabroncsos, 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDKS), felniszenzorral -2x tengely hidraulikus kényszerműködtetéssel, 1x fix tengely -Fékrendszer: Knorr gyártmány (EU előírásoknak megfelelően, EBS-E) -Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) -Futásstabilitás szabályozás RSS (Roll Stability Support) -Gyárilag második rakodási magasság: 895 mm (-100/+100) -Kormányzás vezérlés távvezérlővel vagy gombbal a hattyúnyaknál, egyenesbe állító funkcióval -Terhelésfüggő emelőtengely az első tengelyen, indítást segítő funkcióval (emelőtengely kényszerletiltása TIM-en keresztül) Rámpák, 2 részes: -Mérete: 4.300 x 800 mm (HxSz) -Teherbírás: 38 t; járófelület: lucfenyő -Integrált mechanikus zár a rámpa emelőhengerében, szállítási helyzetben rögzítéshez -Rámpakezelés: emelés és oldalsó eltolás hidraulikusan -A távvezérlő a kormányzás vezérléséhez egyben a hátsó funkciókhoz is használható -Villamos-hidraulikus egység a rámpák kezeléséhez Tartozékok tartalmazza: -Előfal, parkolópozícióval a hátfalnak, kb. 400 mm magas -Pótkeréktartó álló kivitelben a hattyúnyak elején, lazán szállított pótkerékkel -Ékek, tartóval együtt -Keretek 3.000 mm-re való szélesítéshez -400 mm magas alumínium bedugós oldalfalak: 2x oldalfal (kb. 3.150 mm), hátsó fal oldalléccel (horganyzott) -2 pár figyelmeztetőtábla, 423 x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és körfény részére aljzattal -Egy levehető védőlemez a kotrógödör végén -Traffideckgo gumiborítás, 8 mm beépítési magasság az oldalsó rakfelületrészen beleértve a hátsó lejtést, első fix rakfelület nélkül, csúszásgátlással -Oldalsó mászólektűr a hátsó lejtésen -Piros kontúrjelölés hátul -Fehér oldalsó kontúrjelölés -Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű számára)

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 440 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóakkumulátoros hengerekhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel és RtR-szeleppel ----Vonófej: * egyenes vonófej, 50 mm-es vonóorrral és fokozatmentes magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely lehetővé teszi a guminyomás megjelenítését a teherautó kijelzőjén az EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beépítés nélkül. * SmartBoard, mint információs eszköz, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés megjelenítéséhez tengelycsoportonként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák * LED-es körlámpák (levehető) hátul Pjdsylfvmopfx Aarjgp ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető táblacsoport elöl és hátul * 2 db szerszámláda horganyzott, porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, oldalt, jobbra * Elöl zárt műanyag sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédőlapok, mindegyik fröccsenésvédővel (permetképződés csökkentése) * Oldalsó ütközővédelem ----Alacsony platform: * A forgó alváz platformának előre nyúló része 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral. * A forgó alváz platformjának padlója 50 mm-es, az alacsony platform padlója pedig 60 mm-es tűlevelű fából. * 20 mm-es gumiborítás a fa padló helyett a gördülő úton, 6780 mm-es alacsony ágy hosszúságával, beleértve a ráhajtó lejtőt. * Gumiborítás a bal és jobb oldali ráhajtó lejtőn, kb. 860 mm hosszú. * Oldalanként 4-4 tartózsák (azonban nincsenek tartókarok), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőség. ----Alváz: * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült alváz ----Terhelésrögzítés (Lasi - csomag): Forgó alváz platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőpont a forgó alváz platform külső keretében Alacsony ágy: * Oldalanként 4 pár 10 tonnás rögzítőpont a külső keretben, süllyeszthető és minden irányban terhelhető * Oldalanként hátul 2 pár 13,4 tonnás, forgatható rögzítőpont ----Rampák: * Gumiborítás a felhajtható rámpákon * Hidraulikus, felhajtható rámpák hidraulikusan kihajtható csúccsal, kb. 4650 x 720 mm * Hidraulikus, oldalsó rámpa eltolás és terhelésrögzítő szelepek ----Hátsó támasz: * Hidraulikus hátsó támasz ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott, felhajtható támasztókar 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtőn) * Szélesítési táblák, oldalt balra, egy tárolórekeszben elhelyezve ----Kotrókar tároló: * Kotrókar tároló a hátsó tengely felett, a ráhajtó lejtő végéig, kb. H=2100 mm x Sz=740 mm x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőpont a kotrókar tárolóban, oldalt ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (hidraulikus szivattyúteljesítmény esetén a teherautóban több mint 40 – max. 120 l/perc). ----Rakodási méretek: * Hátsó rakfelület: kb. 6780 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) * Rakfelület a forgókosár felett: kb. 2990 x 2520 mm ----Rakmagasság: * Terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsíkok, * Alváz, forgó alváz, rámpák és felhajtható támasztókarok tűzi horganyzottak. * Tengelyek, vonófej, légtartály és forgókosár fekete színben festett. ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 440 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugórugós tárcsafékhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel és RtR-szeleppel ----Vonófej: * egyenes vonófej 50 mm-es vonóorrral és fokozatmentes magasságállítással ----Villamos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó kijelzőjén megjeleníti az adatokat az EBS jel segítségével - a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre. * SmartBoard információ-tároló, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés megjelenítéséhez tengelyenként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák * LED-es körlámpák (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető tábla-csomag elöl és hátul * 2 db szerszámláda horganyzott, porfestett acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * elöl zárt műanyag sárvédő * hátul egyenes acél sárvédő, mindkettő fröccsenésgátlóval (permetelés csökkentése) * oldalsó ütköző ----Alacsonyra épített plató: * A forgó alváz platformja 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekeszessel, fedéllel és zárható * A forgó alváz platformjának padlója 50 mm-es, míg az alacsonyra épített plató padlója 60 mm-es tűzifa * 20 mm-es gumibevonat a futófelületen, 6.780 mm-es hasznos platóhosszal, beleértve a ráhajtó rámpát * Gumibevonat a ráhajtó rámpán, bal és jobb oldalon, kb. 860 mm hosszú * oldalt 4-4 rögzítőszem (de nincs rögzítőszalag), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőség ----Alváz: * Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült alváz ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): Forgó alváz platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőszem a forgó alváz platformjának külső keretében Alacsonyra épített plató: * oldalt 4 pár 10 tonnás rögzítőszem a külső keretben, süllyeszthető és minden irányban terhelhető * oldalt hátul 2 pár 13,4 tonnás, forgatható rögzítőszem ----Rámpák: * Gumibevonat a felhajtható rámpákon * hidraulikus, felhajtható rámpák, hidraulikusan kinyitható vége kb. 4.650 x 720 mm * hidraulikus, oldalsó rámpaelmozdulás és terhelés-tartó szelepek ----Hátsó támasz: * hidraulikus hátsó támasz ----Szélesítők: * 8 pár horganyzott, felhajtható kiegészítő támasz 3 m széles össztávolság érdekében (de nem a hátsó rámpán) * Szélesítőlemezek tárolórekeszben, bal oldalon ----Kotrókanál tároló: * Kotrókanál tároló a hátsó tengely felett, a ráhajtó rámpa végéig, kb. H=2.100 mm x SZ=740 x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a kotrókanál tárolójában ----Hidraulika: Pgedpfx Aasylfvgerjp * hidraulikus nyomáselosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautóban a hidraulikus szivattyú teljesítménye meghaladja a 40-et, de nem haladja meg a 120 l/perc-et) ----Rakodási méretek: * hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó rámpát) * rakodófelület a forgó támaszt felett: kb. 2.990 x 2.520 mm ----Rakodási magasság: * terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík, * alváz, forgó támasz, ráhajtó rámpák és felhajtható kiegészítő támasz tűzi horganyzott * tengelyek, vonófej, légtartály és forgó támasz fekete árnyalatú színben ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm Pedpsyuq Igsfx Aarsgp --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 6 589 h, gép/jármű száma: ESF372645, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 32 kW (43,51 LE), motor gyártó: Kubota, Felhasználási terület: Építőipar Psdpfxezdx Nvs Aarogp Üres tömeg: 1.039 kg Generátor teljesítménye: 40 kVA Raktér méretei: 245 x 110 x 148 cm További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, következő vizsga (TÜV): 10/2025, Felszereltség: ABS, * Használt pótkocsi * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Légrugózás Pjdpfjwp U Risx Aaregp * Pneumatikus zár * ABS * 40 mm-es vonófej * Duomatik * Mercedes tengelyek * Oldalburkolat * Gumik 385/55R22,5 kb. 80-80% * Német jármű * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letéttel és célországban történő regisztráció igazolásával (megérkezési igazolás) lehetséges, * Értékesítés csak vállalkozások részére, kikötőbe szállítás megoldható, * Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon marad. * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Nincs felelősség az esetleges beviteli hibákért. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2008, * Kihúzható * Utánfutó kormányzott tengely * Hidraulikus rakodórámpák * Légrugózás -----Belső járműszám: 11555----Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával fenntartva WhatsApp-támogatás elérhető! Pgsdpfx Ajx I Uyhoarep Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, írjon nekünk kényelmesen WhatsAppon. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab

Állapot: használt, futásteljesítmény: 122 196 km, Gyártási év: 2017, üzemórák: 8 592 h, Meghajtás: kerék Üres tömeg: 26 000 kg Pgedsw Uch Eepfx Aarep Emelési kapacitás: 40 000 kg Raktér méretei: 1070 x 255 x 340 cm Gyári szám: 256086 Első abroncsok állapota: 70% Hátsó abroncsok állapota: 70% További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 525 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes 3 m kihúzható gépszállító tréler Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Ref. szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 30-04-2008 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugózás Pgedpfxoxa Tdms Aarjp Gumi méret: 235/75R17,5 Futófelület maradék: 30-50 % Szerszámosláda: ? Össztömeg: 46 000 kg Saját tömeg: 12 575 kg Teherbírás: 33 425 kg Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hidraulikus hátsó támaszláb: ?

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, teherbírás: 18 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 860 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 14.00-24, hátsó gumiabroncs méret: 14.00-24, saját tömeg: 27 300 kg, teljes hossz: 6 050 mm, szín: egyéb, Munkagép-leírás: Teleszkópos villák: 1700 / 2 900 mm Különleges felszereltség: fűtés, teljes kabin, teljes szabademelés. Leírás: A jelenlegi Baumann modellen kívül mintegy 200 nehéz teherbírású targoncát, kompakt targoncát, homlokvillás és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg weboldalunkat! A lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor megoldható. Használt gépét is készséggel megvásároljuk, anélkül, hogy Ön nálunk új gépet vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot a GCS180/18-17/40SFH modellhez. Megjegyzés: Targonca-mester-műhelyünk 8 tonnától javításra, felújításra, átalakításra és egyedi megoldásokra specializálódott. Bizományos értékesítésre is szívesen kiállítjuk gépét telephelyünkön. Pgedpfx Ajy U Rakjarop

Állapot: új, maximális teherbírás: 96 500 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 26 900 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket a weboldalunkon találja, ahol azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket kínálunk. Felszereltségrészlet - teljes lista kérésre elérhető. Hattyúnyakas rész: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatlakoztatható hattyúnyak, kb. 3.650 mm hosszúságban - Vontatóhoz: 6x4 vagy 8x4 tengelyelrendezés - Teherautó hidraulikacsatlakozás mennyiségszabályzóval (20 l/perc), tartalmazza a tápcsövek függesztéséhez szükséges tartókeretet, a vontató üzemanyagtartályának min. 80 l-nek kell lennie - MAX Trailer kapcsolóelemekkel, egyébként a vevőnek kell a megfelelő kapcsolóelemeket beszállítania - Pótkerélemelő csörlő a hattyúnyak homlokoldalán - 3,5" vontatószem - Acél elválasztófal kb. 400 mm magas Podpfx Aaszahp Ssrjgp - Hattyúnyakon dugaszolható eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas - Kezelőkar a hattyúnyakon lehajtható fedéllel védve - Kezelőhely megvilágítása a hattyúnyakon be-/kikapcsolóval - Egy-egy 7-pólusú dugasz aljzat bal és jobb oldalon hátul a hattyúnyakon a figyelmeztető táblákhoz - BEKA-MAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral a hattyúnyakhoz - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélybölcsőig csavarzáras csatlakozókkal - Feljáró lehetőség a hattyúnyakra - 4 db kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelző lámpával és villogó lámpa tartóval - 2 pótkerék rögzítő adapter - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral, teljesítmény: 9,5 kW (12,9 LE) 3.000 ford/perc mellett - Hidraulikus összekötő csövek a powerpack és a dugaszoló lemez között a hattyúnyakon - 1-1 LED munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolóval - Távirányító: a powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás; kormányzott tengely vezérlése a vezetékes távirányításon felül, két LED kontrollámpával a vevőegységen ellenőrzési célból; hattyúnyak emelése/süllyesztése; alváz felfüggesztés emelése/süllyesztése 2 tengelyes első futómű: - Csapszeges-füles kapcsolás elöl és hátul. Hossz: kb. 2.970 mm Futóműszélesség: kb. 2.750 mm - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral, 2 tengelyes futóműhöz (nem csatlakozik a kormányrúdhoz) - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló aljzat a figyelmeztető táblákhoz bal és jobb oldalon hátul - Futómű felülete csúszásgátló festett homokbevonattal - Sárga fényvisszaverő csík EU előírásoknak megfelelően, oldalt, a kihúzható részen és az utánfutó hátulján - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló csatlakozó a táblákhoz bal és jobb oldalon, tengelyek környékén - Kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések két tengelyes futóműhöz - 1 pár M42 menetes blokk tengelyek között - 1 pár tartó figyelmeztető táblákhoz, amely a rakfelület külső keretébe illeszthető Rakfelület: - 6 tengelyes, dupla teleszkópos rakfelület csapszeges-füles kapcsolással elöl és kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel hátul - Rakfelület hossza: kb. 11.000 mm - Teleszkópos hosszabbítás: kb. 8.200 + 7.700 mm - Tengelytáv: kb. 1.500 mm - Alapszélesség: kb. 2.750 mm - Hidraulikus csapszeg - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral a rakfelülethez - Rakfelületen csúszásgátló festett homokbevonat - 11 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) - Fixen hegesztett köztes asztal kb. 500 mm hosszúságban - 1 pár ...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 10 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 3 250 mm, teljes hossz: 13 190 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 500 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtók (Dobozos teherautó hátsó ajtó) = Megjegyzések = További információk: Márka: VAK Típus: V-4-40 Felépítmény: hűtős doboz (Vector 1950 / 10 865 üzemóra / doboz H=10 804 mm / Sz=2 470 mm / M=3 250 mm) Évjárat: 2015.12. Felfüggesztés: légrugózás Fékek: tárcsafékek Méretek: H/Sz/M: 13 190 mm / 2 600 mm / 4 500 mm Tömeg: össz./üres: 38 000 kg / 15 100 kg Felfüggesztés típusa: légrugózás Fékek: tárcsafékek = További információk = Felfüggesztés: légrugós Saját tömeg: 15 100 kg Psdsutfzqepfx Aarjgp Terhelhetőség: 22 900 kg GÖM: 38 000 kg Felépítmény gyártó: Carrier Vector 1950

Állapot: használt, Gyártási év: 1993, üzemórák: 2 156 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Felszereltség: fülke, Nagyon megkímélt, StVZO engedéllyel rendelkező dízel targoncáról van szó, ami azt jelenti, hogy rendelkezik a közúti ki- és berakodáshoz szükséges papírokkal. Zárt fülkével, 4000 kg emelési kapacitással és 3500 mm emelési magassággal rendelkezik. Csak 2156 eredeti üzemóra. Azonnal elvihető vagy felár ellenében házhoz szállítjuk. Hívjon minket bizalommal. Pgjdpfx Aaeyxcadsrjp

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2001, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, Rendszám: UUM020 Pgjdpfxjy T E Ute Aarop

Állapot: használt, futásteljesítmény: 469 457 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej (Maulkupplung) - PTO (erőleadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Spotlámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 4020 K5 5x hidraulikus kitolás 2025-ös évjárat! Scanreco rádiós távvezérlő. FJ1000 K5 5x hidraulikus kitolás 2020-as évjárat Raktér: 650 cm + 100 cm hosszabbítás. Csónaktámasztó lábak. Szerszámosláda. Pótkocsi vonófej. = További információk = Műszaki adatok Pgjdpfx Aoy T Hydjarjp Hengerszám: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiméret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 75%; Jobb oldali profilmélység: 75%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiméret: 315/70R22.5; Ikerszerelés; Bal belső profilmélység: 80%; Bal külső profilmélység: 80%; Jobb belső profilmélység: 80%; Jobb külső profilmélység: 80%; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiméret: 315/70R22.5; Ikerszerelés; Bal belső profilmélység: 80%; Bal külső profilmélység: 80%; Jobb belső profilmélység: 80%; Jobb külső profilmélység: 80%; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 3: Gumiméret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 60%; Jobb oldali profilmélység: 60%; Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 19 875 kg Terhelhetőség: 15 125 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkciók Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típus: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA vonatkozik. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes adatok megadásáért, de az itt közölt adatokból jogkövetkezmény nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 694 950 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Légpárnás vezetőülés - Fűthető tükrök - Rádió - Hűtőszekrény = Megjegyzések = További információk: Márka: SCANIA Típus: R 540 Felépítmény: alváz (alváz hossza: 8674 mm) Gyártási év: 2020.12. Futásteljesítmény: 694 950 km Alvázszám (VIN): YS2R8X40002176513 Kerékképlet: 8x4*4 Tengelytáv: 4750 mm Motor: DC13.166 397 kW / 540 LE / Euro 6 Váltó: Opticruise (GRSO905R) + retarder Felfüggesztés: légrugós elöl és hátul Fékek: tárcsafékek Méretek: H/Sz: 10 950 mm / 2 550 mm Össztömeg: 33 000 kg 9 tonnás első tengely / retarder Modellév: 2020 Alváz hossza: 8674 mm Tengelyelrendezés: 8x4*4 Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Meghajtás: meghajtott Emelhető tengely: igen Pjdoy I Nm Ajpfx Aarjgp Kormányzott tengely: igen = További információk = Váltó: GRSO905R, automata Fülke: hálófülke, egyágyas Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott Megengedett össztömeg: 33 000 kg

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Pjdexnnk Djpfx Aarsgp Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint Pedpjl Uxdksfx Aaregp 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Pedpoh Etf Refx Aarjgp Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl Pgodot Ag Uwspfx Aarep - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 14 350 kg, maximális teherbírás: 53 450 kg, össztömeg: 67 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a raktérhossz optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátulsó része, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel - Megfelelő nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4, 8x4 rövid Raktér: - Kihúzható kivitelű raktér, hossza kb. 8 800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel - A rakfelületen illetve a lejtésen belenyúló mélyedés kotrógép kanál szárának befogadására, kb. 3 850 x 750 x 210/290 mm Kételemes acél rámpák: - Egy pár, kételemes acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák gumiborítással - Rámpák hidraulikusan külön-külön kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók - 'Super Grip' 25 mm vastag gumipadló és kb. 5 mm-es acélpadló a raktér lejtésének extra megerősítésére - 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek kb. 200 mm-enként a rámpa külsőkeretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 1. tengely kormányzott, a többi hidro-mechanikus kényszerkormányzású - Tengelyterhelés technikai: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval hátramenetbe és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel - Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 - TPMS abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréken Felületkezelés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcseszórással tisztítva - Második korund szemcseszórás a bevonat optimális tapadása érdekében - Teljes járműalváz HRM-fémpermetezéssel, ZINACOR 850 (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért - Kétszeres 2K végső fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau színben Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, leemelhető, kb. 400 mm magas - 3kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) - 1 db pótkerék - Hattyúnyak oldaltartói csavarozható rögzítőkarikákhoz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőkarika mellékelve - 1 pár fekvő rögzítőkarika a hattyúnyak hátsó részén - Hattyúnyakon 1 pár oldalt bedugható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon 1 db bedugható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat; a királycsap fölött bordázott lemezfedés - 2"-os királycsap - Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozópanelen - 4 db kerékék - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - 1 pár rögzítőkarika az első kereszttraverzen - 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőkarika a raktér peremében - Kihúzható, horganyzott szélesítések, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az első tengelyek előtt, végig nyitottak a hattyúnyak kereszttraverzéig, kb. 700 x 410 mm - Kerékkutak 15 x 15 mm-es szögvas kapaszkodó léccel az 1. és 2. tengely között, kb. 1 480 x 700 x 410 mm Pgjdpjya E A Nofx Aarop - ALU fedőelemek a kerékkutakra, melyek kihúzáshoz áthidalóként vagy szélesítésekhez is használhatók - 1 pár mechanikus hátsó támasz - Rádiós és kábeles távvezérlés - Emelhető első tengely - 20 x 30 mm-es szögvas kapaszkodó lécek, kb. 200 mm-enként - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható