Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele használt eladó (64 499)

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 700 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 1 820 mm, raktérmagasság: 300 mm, Saris Magnum Maxx 3500 V kotrógép szállító Új, robusztus kotrógép- és gépszállító utánfutó alacsony rakodási magassággal és kiváló futóművel. Nagy kivitel 4 méter hosszú rakfelülettel! Rakfelület mérete: 406 x 182 x 30 cm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Teljesen hegesztett és tüzihorganyzott felépítmény * Masszív, acél rámpák (140 cm, fokozatmentesen állítható) * Erős, vízálló falap borítás * 10 darab nagy teherbírású rögzítőkampó (1.000 kg/darab) * Nehézteher támasztókerék * Megerősített, járható sárvédők * Védett világítás * Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyeket! Elérhető kiegészítők: * Force One csomag (alumínium bordáslemez a fa padlón & taposólemezek a sárvédőkön) 699,- EUR áron ÁFÁ-val * Kotrógépkanál-tartó 199,- EUR-ért ÁFÁ-val (lásd képek) * Hátsó oldalbetét 239,- EUR-ért ÁFÁ-val * Hátsó rács rámpák közé 649,- EUR-ért ÁFÁ-val * 100 km/h-s átalakítás 290,- EUR-ért ÁFÁ-val * További kiegészítők kérésre elérhetők Hjdpfx Asx T Scwobksu Értékesítés, tanácsadás és átvétel előzetes egyeztetés alapján Zellben. Figyelem! Az aktuális beszállítói anyaghiány miatt az utánfutók, tartozékok és alkatrészek árainál anyagár felárak jelentkezhetnek. Az eladás jogát és a hibalehetőségeket fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön a készletről és a végső árakról. Folyamatosan nagy választékban új személyautó utánfutók Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert és WM-Meyer márkáktól azonnal vagy rövid határidővel elérhetők. Online rendelés is lehetséges. Hazaszállításhoz szívesen biztosítjuk átrendszámozott ideiglenes rendszámtáblánkat 20,- EUR-ért. Házhoz szállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 342 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 950 kg, maximális teherbírás: 7 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 000 mm, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, acél felépítmény, rugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), laprugó-légrugó felfüggesztés, vonófej levegő + világítás, zöld környezetvédelmi matrica. Hjdpfx Abevhiykjkju Tengelytávolság: 4000 mm. Felépítmény: Gergen Adonis TAK 20, rádiótávirányító, hidraulikus konténer rögzítés. A jármű RAL 5005 (kék) színű fóliával, eredetileg forgalmi sárga (MB 1239). Konténerek felár ellenében elérhetők. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 6 566 h, gép/jármű száma: ESF372662, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 32 kW (43,51 LE), motor gyártó: Kubota, Felhasználási terület: Építőipar Önsúly: 1.039 kg Generátor teljesítménye: 40 kVA Szállítási méretek (H x Sz x M): 2,45x1,1x1,48 m További információkért vegye fel a kapcsolatot a PFEIFER GROUP-pal. Hodeut Etmopfx Abksu

Állapot: használt, saját tömeg: 10 680 kg, maximális teherbírás: 29 320 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgózsámolyos, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 m-re szélesíthető, rögzítő fülek, hidraulikus rámpák, hátsó kitámasztás, ikerkerekek, keréktányérok. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus felhajtórámpákkal, 4x 10 t Gigant tengelyek, dobfékek! Rámpahossz kb. 2850 mm! Hodpfoxx A H Ijx Abkju Rakodási magasság kb. 970 mm! Keréktányér magasság elöl kb. 600 mm és hátul kb. 670 mm! Az utánfutó új forgózsamolyt kapott! TARTOZÉKINFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! - .

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 811 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 000 kg, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 245 mm, raktérmagasság: 1 988 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, * DAILY 70 C 18 ITAL Getränkeszállító platós/ponyvás teherautó, 4 m-es BÄR 1 tonnás hidraulikus hátfalemelővel. * Jobb- és baloldali tolóponyva + alumínium oldallapok * Háromsoros hátsó rakományrögzítő rendszer * LASI VDI 2700 * Megengedett össztömeg: 7.000 kg, hasznos teher: kb. 3.150 kg * Járműazonosító ügyfélérdeklődéshez: 3516 Hodpfx Abjun Eaiskju * EURO VI, D motor * Hátfalemelő * Elektronikus menetstabilizáló (ESP) * Kétszemélyes utasülés * Részecskeszűrő * ABS fékrendszer * Elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldalon * Központi zár főkulccsal * Vezetőoldali légzsák * Szervokormány * Fűthető és elektromosan állítható külső tükrök * Háromszemélyes kivitel * Környezetvédelmi zöld matrica Nem vállalunk felelősséget nyomtatási vagy írási hibákért. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. Változás, előzetes eladás és hibák joga fenntartva. A leírás azonosítási célt szolgál, nem minősül értékesítési garanciának. A szerződésben rögzített adatok mérvadóak. * Kiemelkedő szolgáltatás és minőség * Szívesen készítünk Önnek flottakezelési/leasing/finanszírozási ajánlatot * Garanciabiztosítás igény szerint a biztosítónál elérhető * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU készülék beszerelés partnerünk által helyben * 30 napos vámrendszám * Minden szükséges vámokmány az exportra adott igény szerint rendelkezésre áll * Toll-Collect útdíj az irodában igényelhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLUL BESZÉLÜNK: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Keresse fel weboldalunkat: * Több mint 200 jármű folyamatosan raktáron

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: VWASUFF24F5175406, futásteljesítmény: 59 249 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: elektromos ablakemelő, központi zár, légzsák, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Fűtés - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = Nissan Cabstar 35.12 NT400. Gyártási év: 2015. Futásteljesítmény: 59 249 km. Kézi váltó (5 fokozat). Súly: 3335 kg. Megengedett össztömeg: 3500 kg. Maximális megengedett vonóössztömeg: 7000 kg. Tengelyterhelés: 1: 1750 kg. 2: 2200 kg. 3 személy. Elektromos ablakemelő. Beépített rádió CD-lejáttóval. Tengelytáv: 3400 mm. 3,5 tonnás vonófej. Gumiabroncsok: 195/70R15 (80% mintázat). Movex TLR 18. Gyártási év: 2015. Maximális teherbírású munkakosár: 230 kg / 2 személy + 70 kg. Maximális üzemi nyomás: 180 bar. Maximális szélsebesség: 12,5 m/s. Maximális oldalirányú erő: 400 N. Maximális megengedett dőlésszög: 3 fok. Maximális munkamagasság: 18 méter. Forgatható munkakosár. Elektromos csatlakozók a munkakoszárban. Hodpfozz Aa Hex Abkeu Méretek: H: 7000 mm. SZ: 2200 mm. M: 3000 mm. Azonosító szám: 256. A Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános üzleti feltételei (ÁÜF) vonatkoznak. Bármilyen formában történő kapcsolatfelvétellel elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és megerősíti, hogy ismeri ezeket a feltételeket. Áraink nettó, exportárak. = További információk = Erőátviteli rendszer Hajtás: Kerékhajtás Súlyok Üres súly: 3335 kg Megengedett raktér: 165 kg Megengedett össztömeg: 3500 kg Funkcionalitás Osztály: Teleszkópos Emlőkapacitás: 230 kg CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk ÁFA/differenciális adózás: ÁFA levonható = Céginformációk = További információkért forduljon hozzánk:

Állapot: használt, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix kivitel, középcsöves kivitelben: -Elöl 90°-os sarkok -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kialakított kivágásokkal -Lyuksor alumínium rámpákhoz -2" királycsap -Mechanikusan működtethető BPW támasztólábak jobb oldalon haladási irány szerint -550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén -3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén -2 pár 100 x 50 mm-es oldalsó rögzítőzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: Hodezdzunopfx Abkou -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kivágásokkal -Elülső fix rész 360 mm -Csúszásgátló borítással ellátott lemezpadló -Kotrógödör, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez -1 pár fixen beépített keréktányér az első tengely előtt, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -1 pár fixen beépített keréktányér az első és második tengely között, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -Technikailag maximális kihúzás: 3.740 mm -„Premium” alumínium keréktányér fedél, teljes szélessége 600 mm, bővíthető 3.000 mm-re 8 t kerékterheléssel -Különböző keréktányér-mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm mélység) -8°-os lejtett hátsó rész, 550 mm hosszú -Csúszósín rendszer könnyű rámpa felszereléshez/eltávolításhoz -Mechanikus, rugós komfortos kitámasztólábak a jármű hátulján rakodáshoz történő alátámasztáshoz -Folyamatos sárfogó hátul -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület hátulsó részén középen -7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: -Gyártó: BPW ECO Max, légrugós -Ikerabroncsos, 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDKS), felniszenzorral -2x tengely hidraulikus kényszerműködtetéssel, 1x fix tengely -Fékrendszer: Knorr gyártmány (EU előírásoknak megfelelően, EBS-E) -Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) -Futásstabilitás szabályozás RSS (Roll Stability Support) -Gyárilag második rakodási magasság: 895 mm (-100/+100) -Kormányzás vezérlés távvezérlővel vagy gombbal a hattyúnyaknál, egyenesbe állító funkcióval -Terhelésfüggő emelőtengely az első tengelyen, indítást segítő funkcióval (emelőtengely kényszerletiltása TIM-en keresztül) Rámpák, 2 részes: -Mérete: 4.300 x 800 mm (HxSz) -Teherbírás: 38 t; járófelület: lucfenyő -Integrált mechanikus zár a rámpa emelőhengerében, szállítási helyzetben rögzítéshez -Rámpakezelés: emelés és oldalsó eltolás hidraulikusan -A távvezérlő a kormányzás vezérléséhez egyben a hátsó funkciókhoz is használható -Villamos-hidraulikus egység a rámpák kezeléséhez Tartozékok tartalmazza: -Előfal, parkolópozícióval a hátfalnak, kb. 400 mm magas -Pótkeréktartó álló kivitelben a hattyúnyak elején, lazán szállított pótkerékkel -Ékek, tartóval együtt -Keretek 3.000 mm-re való szélesítéshez -400 mm magas alumínium bedugós oldalfalak: 2x oldalfal (kb. 3.150 mm), hátsó fal oldalléccel (horganyzott) -2 pár figyelmeztetőtábla, 423 x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és körfény részére aljzattal -Egy levehető védőlemez a kotrógödör végén -Traffideckgo gumiborítás, 8 mm beépítési magasság az oldalsó rakfelületrészen beleértve a hátsó lejtést, első fix rakfelület nélkül, csúszásgátlással -Oldalsó mászólektűr a hátsó lejtésen -Piros kontúrjelölés hátul -Fehér oldalsó kontúrjelölés -Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű számára)

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 4 476 h, gép/jármű száma: ESF372644, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 32 kW (43,51 LE), motor gyártó: Kubota, Felhasználási terület: Építőipar Hedout Eyaspfx Abksu Önsúly: 1.039 kg Generátor teljesítménye: 40 kVA Szállítási méretek (H x Sz x M): 2,45x1,1x1,48 m További információkért vegye fel a kapcsolatot a PFEIFER GROUP-pal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 156 470 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, MAN TGS 26.400 6x2 teherautó, emelő-/kormányzott hátsó tengellyel, retarderrel, Meiller kétoldalas billenőfelépítménnyel, billenőkarosszériával, Palfinger PK 18002-EH C 4-szakaszos emelőkarral, 12,5 m-es hatótávolsággal, 1140 kg emelőképességgel. Tartalmazza a markolókarot, távirányítható. Állapot: A teherautó egy kisebb, hátulról történő ütközésben részt vett, a vezetőoldali kabin enyhén behorpadt. Műszaki állapot: Kiváló. További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére. ---- Műszaki specifikációk: Általános: * Rövid leírás: MAN 6x2 teherautó, emelő-/kormányzott hátsó tengellyel, Meiller billenőfelépítmény, Palfinger PK 18002-EH C emelőkar, markolókarral és távirányítással. * Megengedett teljes tömeg: 28.000 kg. Kabin: * Kabintípus: Városi forgalomra alkalmas. * Klímaberendezés: Automata klíma. * Hűtőszekrény: Igen. Motor: * AdBlue: Igen. Váltó: * Retarder: Igen. Furat: * Alufelnik: Nem. * Emelőhíd: Nem. * Kormányzott híd: Nem. Ötkötő: * Mozgáskorlátozottak számára kialakított ötkötő: Nem. Hedpfx Abjz Dzkteksu Dokumentumok: * Üres súly: 14.360 kg.

Állapot: új, saját tömeg: 9 650 kg, maximális teherbírás: 30 350 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 740 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17,5 zoll, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi, csúcskategóriás felszereltséggel! => Tűzihorganyzott (alvázkeret, forgóváz keret, felhajtó rámpák) => Teljesen légrugózott => Emelés/süllyesztés funkcióval (hátsó tengelycsoport!) => SAF-mélyágyas tengelyek => Rögzítőgyűrű csomag => Lyukas külső keret további rögzítési pontokhoz => Mászócsíkok a felhajtó lejtő hátsó részén => 6 db rögzítési pont a markolókanál mélyedésben, a lejtő hátsó szekciójában => Hosszú, egyrészes felhajtó rámpák => Lapos felhajtási szög Megengedett össztömeg: 40 000 kg Hasznos teher: kb. 30 350 kg Alvázkeret tűzihorganyzott merítéssel Forgóvázkeret tűzihorganyzott merítéssel Felhajtó rámpák tűzihorganyzott merítéssel Légrugózás SAF tengely dobfékkel EBS elektronikus fékrendszer Gumizás: 235/75R17,5 – 16 db Alacsony ágy hossza: kb. 7160 mm Hedpshvxgzofx Abksu Markolókanál tároló mélyedés: kb. 3000 mm x 730 mm x 180 mm, alacsony ágy hátsó részén 4 pár, 10 t-s süllyesztett rögzítőgyűrű az alacsony ágyban 2 pár, 10 t-s süllyesztett rögzítőgyűrű a magas ágyban 4 pár, 3 t-s rögzítési pont a külső kereten, alacsony ágy 3 pár, 6 t-s rögzítőfül a külső kereten 4 pár raktárcsapos zseb a magas ágy külső keretén 4 pár raktárcsapos zseb az alacsony ágy külső keretén 3 méteres szélesítőkészlet, felhajtható kinyúló taggal, lejtő nélkül 4 db figyelmeztető tábla világítással Körbefutó lámpa a hátsó részen NAGY ACÉL TÁROLÓDOBOZ a rakfelület alatt 2 darab felnyitható fedeles tároló a magas platón Hidraulikus rámpaemelő Egyrészes rámpák, kb. 3150 x 750 mm Puha fafedés a rakfelületre és a rámpákra 40 000 kg össztömeg csak engedéllyel a §70-es kivétel szerint => Szállítási költség: 2,90 EUR + ÁFA/km => Az árak 86368 Gersthofen-ből értendők Közvetlen kapcsolattartó: Hauptmann úr, telefon DOLL FAHRZEUGBAU *A köztes értékesítés és műszaki változtatások jogát fenntartjuk!* *Az ár érvényes: D-86368 Gersthofen-től* *Értékesítés kizárólag üzleti ügyfelek részére!* *A képek eltérhetnek, csupán tájékoztató jellegűek – tartalmazhatnak/feláras tartozékot is mutathatnak*

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18.0: * 3 az 1-ben: konténeres, felépítményes és alacsony padlóval rendelkező járműként is használható ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóerőtáras hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, kézi süllyesztéssel a hátsó részen ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban az EBS jelzésen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség szerelésre) * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú csatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, beporral festett acéllemezből * Pótkerektartó, a jármű oldalán, jobboldalon * Zárt, oldalsó védőkeret * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Behajtható A-jelzés a hátsó részen ----Rakfelület: Hodpfx Asl Tnwzobkeu * tűzi horganyzott főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetésére * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén * Konténeres szállítás esetén 5500 - 7000 mm-es raktérhossz lehetséges * Pneumatikus, négyszeres rögzítőrendszer és mechanikus, csatlakoztatható végállások elöl a futósínben * Legfeljebb 2 felépítményes konténer szállítása lehetséges, maximum 10 m³ térfogattal * 8 cserélhető tartóelem a konténerek oldalsó középre történő igazításához, az első 4 tartóelem csatlakoztatva, lengő szerkezettel * Hegesztett felület, csúszásgátlóként a rámpa területén * Mechanikus támasztók a hátsó részen ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszalag oldalt, a feszítőelemek felfüggesztéséhez, a konténerek alak- és erőhatásos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4-4 rögzítőszem négyleveles kivitelben * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőszalag elöl * Mindkét oldalon 4 x 8 tonnás rögzítőszem, a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 t / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekű és lánctalpas járművekhez alkalmasak (zárható tárolórekesz a hátsó részen) ----Festés: * Kontúr szalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Váz, tűzi horganyzott * Tengelyek, vonófej, feketében festve ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szabvány szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * --Maximális megengedett teljes tömeg 20.000 kg, technikailag lehetséges-- * Új jármű, első bejegyzés nélkül, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: alkalmas konténeres felépítmények, rollkonténeres felépítmények és alacsony teherautóként való használatra ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékezőrendszer) * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, manuális süllyesztéssel a hátsó részen Hedpfx Abjl Tld Ijkeu ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonóvillával és magasságállító szerkezettel ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer), megjelenítési lehetőség a teherautóban az EBS-jelen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség beépítésre) * LED-es hátsó lámpák, 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámos láda, festett acéllemezből * Pótkerek tartója, a karosszéria oldalán, jobbra * Oldalsó ütköző védelem * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag lökhárító, a hátsó részen * Összecsukható A-jelző tábla a hátsó részen ----Rakfelület: * tűzihorganyzott főváz, megemelt külső vázzal a rollkonténeres felépítmények megtartásához * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a rollkonténeres felépítmények számára * rollkonténeres felépítmények szállításakor 5,500 - 7,000 mm-es rakterület lehetséges * pneumatikus, 4-pontos rögzítő mechanizmus, valamint mechanikus, beilleszthető ütközőszögek a futósínben elöl * akár 2 db, maximum 10 m³ térfogatú, cserélhető felépítmény szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető tartóelem a konténerek oldalirányú középre igazításához, az első 4 tartóelem csapágyas rögzítéssel * Hegesztési varrat, csúszásgátlóként a felhajtó rámpán * mechanikus támasztólábak a hátsó részen ----Rakodatmegbiztosítás: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszalag az oldalakon, a konténerek formához és erőhöz illeszkedő biztosításához, mindegyik oldalon 4 rögzítőszalag, négyleveles kialakítással * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőszalag, elöl * mindegyik oldalon 4 db 8 tonnás rögzítőhurrok a külső vázba beépítve ----Rampák: * Alumínium rögzítő rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerékes és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz a hátsó részen) ----Festés: * Oldalán és hátulán kontúrcsíkok, fényvisszaverő tulajdonságokkal * Váz, tűzihorganyzott * Tengelyek, vonófej, feketében festve ----Információk: * Rakodatmegbiztosítási tanúsítvány a DIN 30722-1 szabvány szerint * Rakodatmegbiztosítási tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * --A maximális megengedett össztömeg 20.000 kg, technikai szempontból lehetséges-- * Új jármű, első regisztráció nélkül, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egstorfból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 218 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Utánfutó-csomag, jobboldali oldalsó kipufogó padlókiömlővel, teljes fékasszisztens, differenciálzár, ablak a fülke hátsó falán, légkürtök, villogó jelzőfények, hűtőszekrény, leghosszabb konténer 6 500 mm, RS26.65-TSL multilift rendszer, automata teleszkóp, végállás-csillapítás, i.s.a.r. kezelőpanel. Hedpfjycnmpjx Abkou

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 960 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 010 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 2 050 mm, WM Meyer dobozos utánfutó AZ 2740/185 S35 Új jármű – Német gyártmány Belső méret: 4,01 x 1,85 x 2,05 m (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2 700 kg * Hátsó rámpával (teherbírás: 700 kg) * V-nyakú vonórúd ráfutófékes és automatikus tolatóval * Oldalfalak, tető, padló és ajtók 18 mm vastagok Hjdpfxjx T R Aco Abkou * ERŐSÍTETT OLDALFALAK – 35-ös széria * 4 db belül állítható rögzítőgyűrű * Belső világítás Hátsó szárnyas ajtókkal is elérhető (ár kérésre). Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellben előzetes időpont-egyeztetés után. Figyelem: A jelenlegi beszállítói anyaghiány miatt az utánfutók, tartozékok és alkatrészek ajánlati árai anyagár-növekedési pótdíjak miatt eltérhetnek. Előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön az elérhetőségről és a végleges árakról. Folyamatosan nagy választékban kínálunk új Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur és WM-Meyer márkájú személygépkocsi utánfutókat azonnali vagy rövid határidős átvételre. Online is rendelhető. Hazaszállításhoz szívesen biztosítunk átszállító rendszámtáblát 20 euróért. Házhozszállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 238 030 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 12/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 7 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Kz. Haus, 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, magasított kipufogó, automata sebességváltó, differenciálzár, ködlámpák, távolsági fényszórók, munkafényszórók, körbefutó figyelmeztető lámpa, laprugós felfüggesztés, AHK levegő+fény csatlakozó, alacsony zajszintű G1, téli szolgálati felszerelés, konténerzár, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium védőrács, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: Meiller Tele ráhelyezhető rendszer AK 11 MT (gyártási év: 1993). Megfelelő sószóró (-9089-) és hólapát (-9091-) felár ellenében elérhető! A jármű ugyanezen az áron alvázként is megvásárolható! Tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, az esetleges változtatások, előzetes eladások és hibák jogát fenntartjuk! Hedpowm Hg Rjfx Abkou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 603 098 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), abroncs méret: 13 R22,5, tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 5 780 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 530 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Klímavezérlés - Rádió - Tetőablak = További információk = Gumiabroncs mérete: 13 R22,5 Felfüggesztés: légrugózás Hjdpfxjz Hcg Us Abksu Tengely 1: Fékek: dobfékek Tengely 2: Fékek: tárcsafékek Bruttó tömeg: 8.644 kg Hasznos teher: 9.356 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, 4 gumiabroncs felnin, JCB 406 vagy 407-hez Gumiabroncsok: 365/70R18 Dunlop SPT9 8-lyukas felnik Hodpfx Aox Hgawjbkju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 688 121 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 960 kg, maximális teherbírás: 8 040 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 300 mm, fékek: motorfék, szín: bézs, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, hűtőegység, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, szervokormány, sűrített levegős fék, * Német jármű Hedpfxowrtcpo Abksu * 1. tulajdonostól * Dautel emelőhátfal, 1.500 kg teherbírással * Frigoblock FK25SL típusú hűtőaggregát * Mélyhűtőkamra méretei: 7000 mm x 2450 mm x 2250 mm * Hűtőberendezés minden hőmérséklethez -40°C és +25°C között * Dízel- és villanyhajtás, közúti és állóhelyzeti üzemmód * Raktererősítő rendszer reteszelőrudakkal * Alumíniumpadló * Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval * Vezetőfülke légrugós, komfortüléssel * Fedélzeti számítógép * Motorfék * Elektromos tükrök * Rádió CD-lejátszóval * ABS és ASR rendszer * Tetőablak * Tengelytáv: 4.300 mm * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: 9.960 kg * Hasznos teherbírás: 8.040 kg Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, örömmel adunk ajánlatot partner szervizeink valamelyikétől. Ajánlatunk ALAPVETŐEN TÜV vizsga, DGUV, SP vagy UVV nélkül értendő. További teherautóinkat weboldalunkon találja. Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Az áru szemléjét és állapotának ellenőrzését felajánljuk és nyomatékosan javasoljuk, hogy a vevő ne tápláljon téves elképzelést az állapotról és alkalmasságról. A szemle és ellenőrzés előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Az ajánlat esetleges hibáiért, elírásaiért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége saját maga meggyőződni a jármű vagy áru állapotáról és felszereltségéről. Változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 180 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 10 805 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Üres tömeg: 6820 kg Rakodóképesség: 17 180 kg / 23 180 kg Teljes hossz: 10 805 mm Hodpfjzwkkrex Abksu Rakodóhossz: Összesen kb. 8300 mm / kb. 6500 mm, mélyágyas változat, a hátsó toldatlapot beleértve Szélesség: 2550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Kerékárok Rugalmas rámpák Oldalra mozgatható rámpák Forgó jelzőlámpa Figyelmeztető táblák elöl és hátul Kettős gumik BPW tengelyek Műanyag szerszámtár Összecsukható hátsó támaszték Kotrókar-árok kb. 2400 mm x 800 mm Nagy rögzítőkészlet Rögzítőgyűrűk a külső kereten Tárolórekesz a hajlított részben

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 550 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, - Ikerkeréktengely - Járművezető légzsák - Mellékhajtás - Napellenző - Rádió - Rádió/CD - Szerszámdoboz - Xenon FŐBB JELLEMZŐK ✔ Gyári új Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 ✔ Eredeti német MEILLER H436 hátrabillenő felépítmény ✔ 20 m³-es HARDOX 450 acél billenőplató ✔ Jól bevált Mercedes-Benz OM460 EURO-3 motor ✔ 394 LE | 1 900 Nm nyomaték ✔ Mercedes PowerShift 3 automatizált sebességváltó ✔ Heavy-Duty bányászati és építőipari specifikáció ✔ Hűtőcsomag forró éghajlatra ✔ Ciklonos porszűrő rendszer ✔ Azonnal elérhető világszintű exportra Maximális üzemkészségre tervezve Minden egyes óra, amikor egy teherautó áll, pénzbe kerül. A Mercedes-Benz Arocs 4140K úgy készült, hogy a világ legnehezebb üzemeltetési körülményei között is folyamatosan dolgozzon. Legyen szó kő szállításáról kőbányában, homok mozgatásáról építkezéseken vagy nagy bányászati és infrastrukturális projektek támogatásáról, ez a billenőplatós teherautó azt a megbízhatóságot, tartósságot és termelékenységet kínálja, amelyre a professzionális üzemeltetők minden nap számítanak. A Heavy-Duty 8x4 alváz, az erős Mercedes-Benz hajtáslánc és az eredeti, Németországban gyártott MEILLER billenőfelépítmény folyamatos, nagy terhelés melletti munkavégzésre készült közúton és terepen egyaránt. Bányászatra, kőbányákra és építőiparra fejlesztve Ez nem egy hagyományos közúti teherautó, amelyre egyszerűen egy billenőfelépítményt szereltek. Az Arocs 4140K valódi építőipari teherautó, amely olyan igényes ágazatokra készült, ahol a megbízhatóság alapvető. Megerősített alváza, Heavy-Duty felfüggesztése és kiváló hasmagassága kiemelkedő stabilitást biztosít egyenetlen terepen, míg a robusztus hajtáslánc maximális tapadást nyújt nehéz munkakörülmények között. Ideális: Bányászati műveletekhez Hsdpfey Rucuex Abkeu Kőbányai projektekhez Útépítéshez Földmunkákhoz Infrastrukturális fejlesztésekhez Adalékanyag-szállításhoz Homok- és kavicsszállításhoz Kőszállításhoz Állami projektekhez Önkormányzati munkákhoz Jól bevált Mercedes-Benz teljesítmény A teherautó szívében a jól bevált, 12,8 literes, soros hathengeres Mercedes-Benz OM460 EURO-3 dízelmotor dolgozik, amely 394 LE teljesítményt és 1 900 Nm nyomatékot biztosít. A Mercedes PowerShift 3 automatizált sebességváltóval együtt ez a bizonyított hajtáslánc sima váltásokat, kiváló vonóerőt és megbízható teljesítményt nyújt nehéz munkakörnyezetben. Az EURO-3 motort különösen nagyra értékelik a nemzetközi exportpiacokon megbízhatósága, egyszerű karbantarthatósága és hosszú élettartama miatt. Forró és poros éghajlatra tervezve Sok Heavy-Duty teherautó jól teljesít közúton. Kevés azonban az, amelyet kifejezetten szélsőséges munkakörnyezetre konfiguráltak. Ez az Arocs billencs nagyon forró régiókhoz készült hűtőcsomaggal, építési területekre tervezett levegőszűrő rendszerrel, kiegészítő ciklonos porszűrővel és a fülke mögött elhelyezett megemelt levegőbeömlővel rendelkezik. Ezek segítik a motor védelmét és a...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélyágyas pótkocsi, kerékárokokkal ellátva, TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magassággal és rámpákkal Hedpsy R Ipujfx Abkju * Tengelykapcsoló-magasság növelése 12 tonnáról 18 tonnára, beleértve. Királykúp rögzítve: Második királykúp pozíció 2", királykúp legfeljebb. Hajlás 2750 mm. A hátsó forgási sugár kb. 2400 mm (legalább 150 mm-es szabad tér ajánlott). Az elülső forgási sugár 1480 mm, illetve 1570 mm pótkerékkel. Megjegyzés: A vonóegységhez elegendő szabad tér biztosítása a vevő feladata. * Kihúzható elemek az elülső és hátsó kerékárok alján (205 mm mély). 6 db, beleértve a kerékárokhoz való betétlapokat. A lapok tartója megfelelő süllyesztett nyílásokban, a 09.112 kódszám szerint. Alumínium nyomás alatt álló tartály acél helyett * Smartboard vezérlőegység, infóeszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel, kizárólag a teljes tengelyterhelés megjelenítésére. A megjelenítés opcionálisan a vezérlőegységen vagy a teherautóban, az EBS légrugózó rendszeren keresztül történhet (a teherautó gyártójától függően). * ?SP-kombinált csomag: szerszámtároló, 45°-os sarkokkal, horganyzott acéllemezből, további, porfestett, RAL 9006 fehér alumínium színben, a tengelykapcsoló platformon, B=2480 x H=500 mm, felhajtható fedéllel a tetején, oldalsó ajtókkal és ferde sarkokkal. Beleértve az alumínium oldalfalakat, amelyek a tengelykapcsoló platformhoz csukhatóak (500 mm magas), alumínium hátsó falat (150 mm magas), alumínium oldalfalakat belül és kívül, RAL 9006 fehér alumínium színben festve. Beleértve a csukható és levehető hátsó támaszt, horganyzott (fedőlakk nélkül). Beleértve a csavarozott előlapot. Az elülső tartó hossza a hajlásig 3935 mm. Elülső forgási sugár, pótkerék nélkül, 2450 mm, illetve 2750 mm hajlási méretnél kb. 1750 mm, illetve kb. 1480 mm. * 2 db konténerrögzítő, az elülső tartóban süllyesztve beépítve. * 3 db süllyesztett nyílás a tengelykapcsoló platform alatt, a választható alumínium rámpák vagy a kerékárak lefedésére szolgáló fa lapok tárolására. * Csuklókar/kihúzható kar (horganyzott) és fa lapok a szélesség növelésére (nem a hátsó ferde felületen), a lapok tartója a tengelykapcsoló platformon (a rakomány nyomtávja legfeljebb 2500 mm lehet). * Második LED helyzetjelző a elülső és hátsó figyelmeztető csomagon (kettős világítás), kizárólag a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 LED tolatólámpa a pótkocsi hátsó oldalán, a tolató sebességgel kapcsolva (12 V és 24 V-hoz is alkalmas), legfeljebb összesen 2 db további lámpa engedélyezett. * 7 pólusú aljzat a hátsó oldalon, a túllengő világításra, hátsó lámpával (58 R) és földeléssel. * Gumibevonat a rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú), 190 07644 gumibevonat-csík, az egyrészes rámpa belső lapján. * Központi kenőrendszer, teljesen automatikus, szivattyúval (24 V), zsírtartállyal és integrált pótkocsi-vezérléssel, a rámpák csatlakoztatása nélkül (szervokormány esetén: a tengelykapcsoló platform elosztójának csatlakoztatása is be van építve). Megjegyzés: Kizárólag 24 V-os világítással rendelkező vonóegységeknél használható! A köztes értékesítés és a hibákra a kifejezett fenntartást gyakoroljuk! Értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint. Fontos figyelmeztetés – fontos információ: A kínálatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 671 074 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Jármű azonosító szám: WMA10XZZ1AM550111 Futásteljesítmény: 671.074 km - Üzemóra: 12.802 h Önsúly: 8.350 kg Tengelytáv: 5.500 mm - Felépítmény rögzítés: max. 7.450 mm Német műszaki vizsga (HU) érvényes: 2026.05-ig – Biztonsági vizsga (SP): 2026.11-ig ---- XLX fülke Motorfék, digitális tachográf Automata klíma, állófűtés, 1 fekhely, rádió-CD, útdíj előkészítés, multifunkciós kormánykerék, ülésfűtés, hűtőszekrény, légrugózás elöl / hátul Kombinált üzemanyagtartály: 680 l dízel / 100 l AdBlue Vonófej: 40 mm Tengelytáv: 5.500 mm Tetőlégterelő Hodpeyw Dl Sjfx Abkou Gumiabroncs méret: 315/70 R 22,5 A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Új TÜV vizsga igénye esetén partnerműhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámokkal fóliázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 615 kg, maximális teherbírás: 2 085 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 010 mm, rakodótér szélesség: 1 830 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x Stema SH O2 27-40-18.2 tandem tengelyes magasrakszállító pótkocsi Leírás: Az STEMA V-vontatórúd és a masszív gumirugózású tengely független kerékfelfüggesztéssel kiváló iránytartást és tökéletes útfekvést biztosít a pótkocsinak. A nagyméretű, stabil rögzítőfülek révén szállítmánya biztonságban van, a rakomány gyors és optimális rögzítését teszik lehetővé. Praktikus csavarrugók az alsó felületen gondoskodnak a zörgésmentes szállításról. A STEMA kizárólag márkás gyártók szerelvényeit építi be. A kompakt kerékcsapágy karbantartásmentes. Oldalfalak, korlátok és egyéb tartozékok: - tartós, kiváló minőségű korrózióvédelemmel - acéllemezből gyártott, galvalume (alumínium-cink bevonatú), duplafalú oldalfalak - strapabíró karos zárral - minden oldalról lehajtható és leszerelhető oldalfalak - 35 cm magas - stabil és tartós zsanérok Pontrögzítő és hálórögzítő lehetőségek: - szerelt rögzítőgombok ponyvák és hálók rögzítéséhez Alváz és keret: - optimális úttartás, tesztpályán vizsgált alvázzal és STEMA biztonsági V-vontatórúddal - vonófej biztonsági kijelzővel - csavarozott alváz Raktér és padló: - folyamatos, csúszásgátló, vízálló csúszásgátlós rétegelt lemez padló - 15 mm vastag Világítástechnikai felszereltség: - modern multifunkciós világítás - tolatólámpával - ködzárófénnyel - 13-pólusú csatlakozóval, EU-s felszereltséggel Kerekek és tengelyek: - strapabíró gumirugós tengelyek - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - sárfogóval ellátva - kerékalátétek tartóval Rögzítési és biztosítási lehetőségek: - 8 darab süllyesztett rögzítőgyűrű, a raktér keretébe integrálva Műszaki adatok: Hodexz Rdtepfx Abkeu - Magasrakszállító Hasznos teherbírás: 2085 kg Össztömeg: 2700 kg Hasznos méretek (H x Sz): 401 × 183 cm Külső méretek (H x Sz x M): 568 × 196 × 95 cm Oldalfal magassága: 35 cm Raktérmagasság: 61 cm (3 cm tűréshatár) Gumiabroncsok (coll): 10 Fékrendszer: IGEN Támasztókerék: IGEN Lengéscsillapító: IGEN Maximális sebesség: 100 km/h

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 040 kg, össztömeg: 45 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 16 270 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, teljes hossz: 16 560 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 855 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes, alacsony rakterű GOLDHOFER Stepstar tréler, teleszkópos kivitelben Első regisztráció: 2022.04., első tulajdonostól!! Megengedett nyerges teher: max. 18 000 kg Megengedett össztömeg (műszakilag): 45 500 kg Gömbfejes vonórúd hossza: 3 700 mm Alacsony rakterű rész hossza: 9 300 mm + teleszkóp: 3 340 mm = 12 640 mm Rakodási magasság: 855 mm (-60 / +140 mm) Második rakodási magasság: 895 mm (-100 / +100 mm) Jármű szélessége: 2 550 mm Kotrókanál-méret (H x Sz x M): 3 850 x 760 x 310 mm Tengelytáv: 2 250 és 1 410 mm Egy darabos, mechanikus, alumínium rámpák, rugóval támasztva, teherbírás: 24 000 kg, hossz: 2 500 mm, szélesség: 450 mm Sínkialakítás a rámpák egyszerű felszereléséhez és leszereléséhez 1 pár fixen rögzített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, beleértve a kapaszkodókat a lejtőn 1 pár fixen rögzített kerékárok az első és a második tengely között, 390 mm mély, beleértve a kapaszkodókat a lejtőn Alumínium kerékárok-fedelek "Premium" kivitelben, teljes szélesség: 600 mm, 3 000 mm-re szélesíthető, 8 000 kg tengelyterheléssel Különböző kerékárokmélységek a kerékárok-fedelek használatával (mélység kb. 390 és 260 mm) Ferden álló jármű hátrésze 8°-on, 550 mm hosszan Leeresztőcső-csatlakozás a jármű hátrészeén Alvázkezelés korróziógátló cinkpor alapozóval + üregvédelemmel BPW ECO Max tengelyek Dobfékek 1. tengely: emelhető tengely (LIFTACHSE) 3. tengely: követő kormánymű KNORR Trailer-EBS, RSS menetstabilizálással KNORR Trailer-Információs modul Hedpfxjzz Unce Abkju Teljesen LED-es világítás 1 pár további tolatólámpa a hátrészen Rakományrögzítés, gömbfejes vonórúd: 3 pár rögzítőgyűrű, 5 000 kg 2 pár sínzsebtartó Rakományrögzítés, alacsony rakterű rész: 1 pár rögzítőpont, 10 000 kg, középen a rakfelületen, a gömbfejes vonórúd mögött 1 pár rögzítőpont, 10 000 kg, középen a hátrészen 6 pár rögzítőpont, 10 000 kg a külső kereten 6 pár sínzseb a külső kereten Kiváló állapotban, nagyon gondosan tartva A BÉRLÉS a modern KÖRZET, nálunk a teljes körű szolgáltatást tartalmazó bérlés azonnal elérhető!

Állapot: új, maximális teherbírás: 96 500 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 26 900 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket a weboldalunkon találja, ahol azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket kínálunk. Felszereltségrészlet - teljes lista kérésre elérhető. Hattyúnyakas rész: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatlakoztatható hattyúnyak, kb. 3.650 mm hosszúságban - Vontatóhoz: 6x4 vagy 8x4 tengelyelrendezés - Teherautó hidraulikacsatlakozás mennyiségszabályzóval (20 l/perc), tartalmazza a tápcsövek függesztéséhez szükséges tartókeretet, a vontató üzemanyagtartályának min. 80 l-nek kell lennie - MAX Trailer kapcsolóelemekkel, egyébként a vevőnek kell a megfelelő kapcsolóelemeket beszállítania - Pótkerélemelő csörlő a hattyúnyak homlokoldalán - 3,5" vontatószem - Acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon dugaszolható eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas - Kezelőkar a hattyúnyakon lehajtható fedéllel védve - Kezelőhely megvilágítása a hattyúnyakon be-/kikapcsolóval - Egy-egy 7-pólusú dugasz aljzat bal és jobb oldalon hátul a hattyúnyakon a figyelmeztető táblákhoz - BEKA-MAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral a hattyúnyakhoz - Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélybölcsőig csavarzáras csatlakozókkal - Feljáró lehetőség a hattyúnyakra - 4 db kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelző lámpával és villogó lámpa tartóval - 2 pótkerék rögzítő adapter - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral, teljesítmény: 9,5 kW (12,9 LE) 3.000 ford/perc mellett - Hidraulikus összekötő csövek a powerpack és a dugaszoló lemez között a hattyúnyakon - 1-1 LED munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolóval - Távirányító: a powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás; kormányzott tengely vezérlése a vezetékes távirányításon felül, két LED kontrollámpával a vevőegységen ellenőrzési célból; hattyúnyak emelése/süllyesztése; alváz felfüggesztés emelése/süllyesztése 2 tengelyes első futómű: - Csapszeges-füles kapcsolás elöl és hátul. Hossz: kb. 2.970 mm Futóműszélesség: kb. 2.750 mm - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral, 2 tengelyes futóműhöz (nem csatlakozik a kormányrúdhoz) - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló aljzat a figyelmeztető táblákhoz bal és jobb oldalon hátul - Futómű felülete csúszásgátló festett homokbevonattal - Sárga fényvisszaverő csík EU előírásoknak megfelelően, oldalt, a kihúzható részen és az utánfutó hátulján - Egy-egy 7-pólusú dugaszoló csatlakozó a táblákhoz bal és jobb oldalon, tengelyek környékén - Kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések két tengelyes futóműhöz - 1 pár M42 menetes blokk tengelyek között - 1 pár tartó figyelmeztető táblákhoz, amely a rakfelület külső keretébe illeszthető Rakfelület: - 6 tengelyes, dupla teleszkópos rakfelület csapszeges-füles kapcsolással elöl és kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel hátul - Rakfelület hossza: kb. 11.000 mm - Teleszkópos hosszabbítás: kb. 8.200 + 7.700 mm - Tengelytáv: kb. 1.500 mm - Alapszélesség: kb. 2.750 mm Hodpfx Aozahp Ssbkju - Hidraulikus csapszeg - BEKA-MAX központi kenés NLGI-2 zsírral a rakfelülethez - Rakfelületen csúszásgátló festett homokbevonat - 11 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) - Fixen hegesztett köztes asztal kb. 500 mm hosszúságban - 1 pár ...