Krone Platform Trailer használt eladó (32 870)

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMAN18ZZ46Y17xxxx, futásteljesítmény: 87 000 km, Gyártási év: 2006, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 22182 Műszaki adatok: Futásteljesítmény: 87 000 km Váltó: Manuális Motorfék Felfüggesztés: Elöl acélrugó, hátul légrugó Jó állapotú gumiabroncsok SAWO felépítmény Plató hossza: 6 méter 4x2, 280 LE Szerszámtároló Fényhíd Alvókabin Videó elérhető Azonnal rendelkezésre áll Leírás: 2006-os MAN TGM platós teherautó. A jármű futásteljesítménye mindössze 87 000 km. Blsdpfxozql A As Aknjl Azonnal rendelkezésre áll. Km: 87000 LE: 280 Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényessége: 2027.05.13-ig Saját tömeg: 7400 Teljes tömeg: 18600 Teherbírás: 11125 Szélesség: 255 Hosszúság: 840 Euro norma: 3 Modell: TGM 18.280 platós teherautó. 87 000 km! NÉZZE MEG A VIDEÓT Váltó: Manuális = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: UKxxxx, Gyártási év: 2001, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 23202 Műszaki adatok: Gyártási év: 2001 Hossz: 1016 cm Szélesség: 255 cm Önsúly: 5830 kg Össztömeg: 28.000 kg 3 tengely ABS fékrendszer Légrugózás Megjegyzés: A bogie-lift nem működik Azonnal szállítható Leírás: Eladó egy 2001-es Istrail 3 tengelyes platós pótkocsi. A bogie-lift nem működik. Azonnal átvehető. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényes eddig: 04.08.2025 Önsúly: 5830 Teljes tömeg: 28000 Hasznos teher: 22170 Szélesség: 255 Bodpozqlyhefx Aknsll Hossz: 1016 Modell: 3 tengelyes platós pótkocsi = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 23021 Műszaki adatok: Gumiabroncs méret: 500/50 R17 Azonnal szállítható Bsdjzqlwtopfx Aknoll Jó állapotú gumik (lásd a képeket) Mindkét oldalon rozsdamentes acél tárolórekeszek 1000 literes dízeltartály Nincs forgalomba helyezve Átalakítható platóvá Keveset használt Leírás: Azonnal szállítható eszközhordozó pótkocsi jó állapotú gumikkal és 1000 literes dízeltartállyal. = További információ = További részletekért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SZFPK1830NLD1xxxx, Gyártási év: 2022, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérésre: 23903 Műszaki adatok: Bledjzqlyzepfx Aknel Gyártási év: 2022 Tengelyek száma: 3 Önsúly: 4.500 kg Maximális hasznos teher: 25.500 kg Megengedett össztömeg: 30.000 kg Hossz: 991,5 cm Szélesség: 255 cm Gumiabroncs méret: 265/70 R19.5 Hűtőkonténer felár ellenében elérhető. Azonnal szállítható. TÜV: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2026.11.15-ig Önsúly: 4500 Teljes tömeg: 30000 Hasznos teher: 25500 Szélesség: 255 Hossz: 991,5 Modell: containerslep LD-14726 = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók mechanikus hátsó tengelykiegyenlítéssel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugó és feszítőcsavar segítségével ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó villogó * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó, alvázkeretre szerelt forgatható támaszok * Elöl és hátul mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomagok * Első tengelyeknél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyeknél egyenes, horganyzott acéllemez sárfogó lemezek mindkét esetben fröccsenésvédővel * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből (fekete porszórt) kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Oldalanként 4 oldalzsebes raktér (de nincs hozzá rúd), amelyek egyben rakományrögzítési lehetőséget is biztosítanak ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 rögzítőszem (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgózsámoly fővázán * 6 pár UVV rögzítőgyűrű, elfordítható és lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba integrált * A sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség ----Szélesítés: * 6 pár mechanikusan felhajtható kitámasztó kar 3 m összszélességhez (a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő pallók a rakfelületen középen tárolva ----Rámpák: * Tűzihorganyzott, egy darabból álló, hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3 000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 funkciós vezérlőtömb hidraulikus oldalsó rámpa utólagos beépítéséhez Bsdel Th I Aspfx Aknell ----Rakfelület: * Forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 1 070 mm magasság * Hátsó rakfelület: kb. 6 500 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtólejtőt) ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Önsúly: * kb. 5 980 kg önsúly ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete árnyalatú festékkel ----Infók: * Technikai megengedett legnagyobb össztömeg: 30 000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és közbeni eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Vontatócsap: * 1200 mm hosszú vontatócsap, 40 mm-es vonórúd, magasságállítással rugó és rögzítőcsavar segítségével ----Elektromos berendezések / világítás: * Smart-Board, mint információs eszköz, a pótkocsira szerelve (a tengelyterhelés megjelenítésére - elöl és hátul külön-külön) * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautón keresztül, az EBS jel segítségével megjeleníti az adatokat, anélkül, hogy a teherautón bármilyen szerelést kellene végezni * 15 pólusú csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED körlámpa (kivehető), hátul ----Általános tartozékok: * oldalsó ütköző * forgó támasztékok hátul a vázkeretre szerelve * mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul * elöl műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * hátul egyenesen hajlított acéllemez-védőburkolatok, fröccsenés elleni védelemmel * szerszámláda, horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete, porszórásos festéssel, oldalsó jobb oldalon * tároló a forgó alvázon, tartozékok számára, felnyitható fedéllel, 2 db zárral, fixen beépítve (közvetlenül a forgó alváz platformja után) * 2 db horganyzott fellépő a forgó alváz bal és jobb oldalán ----Alacsony plató felület: * ROBOTER hegesztett, csúszásgátló bevonat, a forgó alváz platformjának acéllemezére (kiálló hegesztési varratok) ----Rakodásbiztosítás (La-Si csomag, mely a következőkből áll): * 2 darab kötésszem (13,4 t), elöl balra és jobbra a homlokfal tartókon * elöl és hátul 1 pár UVV kötésszem (13,4 t), valamint oldalt mindkét oldalon 3 pár UVV kötésszem (10 t), elforgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * oldalt mindkét oldalon 3 darab rögzítőnyílás, egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Profifix kötéssín a hosszanti tengelyben középen, a sík területen, akár 3000 daN rakományrögzítési kapacitással ----Szélesítés: * 6 pár mechanikus, kihajtható támaszláb 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó ferde részen) Bedotplwispfx Aknoll * szélesítő deszkák, a rakodófelület közepén elhelyezve ----Rampák: * hidraulikus, egyrészes rámpák, kb. 3000 x 720 mm * mechanikusan, oldalt állítható * vezérlőegység 4-gyel, későbbi hidraulikus rámpa-elmozdító rendszer felszereléséhez ----Kotrókar támaszték: * kotrókar támaszték a hátsó tengely felett, a hátsó tartóoszlopig (kb. 2100 mm teljes hosszúság) * 2 pár kötésszem LC 6400 daN-nal, a kotrókar támasztékán, oldalt a hosszanti keretben ----Rakodási magasság: * rakodva kb. 910 mm +/- 20 mm, légrugó ----Festés: * alváz, forgó alváz, kihajtható támaszlábak, támasztóoszlopok és rámpák tűzihorganyzottak * tengelyek, forgó kosár, légtartály, vonófej fekete színben festett ----Információk: * új jármű, gyártói garanciával * nyomdai és eladási hibák fenntartva ----Szállítási idő: * a kb. 2026. év 45. hetétől szállítható

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A10786, saját tömeg: 560 kg, maximális teherbírás: 2 140 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 490 mm, rakodótér szélesség: 2 110 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x személygépkocsi utánfutó, platformos utánfutó, 449 x 211 cm, 2700 kg Leírás: Ismerje meg a Martz sokoldalú platformos utánfutóját, amely ideális hosszú és nehéz rakományok biztonságos szállításához. Masszív kialakítása és átgondolt felszereltsége minden igényt kielégít a hatékony szállítás érdekében. Az utánfutó V-vontatórúddal, automata kitámasztókerékkel, valamint tartós rétegelt lemez padlóval rendelkezik hegesztett acélvázzal. Tökéletes választás professzionális szállítók és magánfelhasználók számára egyaránt. Sínrekesz a rakfelület alatt: praktikusan a szállítófelület alá integrálva. (Felhajtósínek nálunk opcionálisan megvásárolhatók) Tandem tengely: nagyobb stabilitás és teherbírás még nehéz vagy terjedelmes rakomány esetén is. Rögzítőszemek & kerékékek: extra biztonság a fel- és lerakodás, illetve a rakomány rögzítése során. Strapabíró rétegelt lemez padló: kiváló minőségű és ellenálló, így hosszú élettartamú. Hegesztett acélváz: tartós, masszív szerkezet a hosszú élettartamért. Műszaki adatok: - Tandem kivitel - Platform típus - Integrált rögzítőszemek - Kerékékek - Automata kitámasztókerék Össztömeg: 2700 kg Önsúly: 560 kg Hasznos teherbírás: 2140 kg Raktér hossza: 4490 mm Raktér szélessége: 2110 mm Teljes szélesség: 2160 mm Teljes hossz: 5990 mm Teljes magasság: 740 mm Gyártó: Martz Utánfutó típusa: autószállító Bsdpfx Akeyxgd Hjnell Vonórúd típusa: V vontatórúd Padló: rétegelt lemez Váz típusa: hegesztett Váz anyaga: acél

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 Bedpfjpk D D Hjx Aknsll ----Fékberendezés: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságban állítható vonórúddal ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsólámpák ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * Külső lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Erősítési csomag fúróberendezés szállításához – alváz, rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelű padló, befogott kivitelben * Elülső fal előtt utólagos konténerzárak felszerelésének előkészítése * Csavarozott sima acéllemez elválasztófal * Acéllemezből készült oldal- és lehajtható oldalpalánk trapezprofilozott, oldalpalánk emelőrúddal * Acél hátsó fal, betolható a rámpák közé – nem használt állapotban tartó az elülső falnál belül * Csavarozott hátsó rács ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítő erő 480 mm-enként * 3 t lenyomható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 10 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2 750 x 620 mm (legfeljebb 20 mm-rel összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Kerekek és gumiabroncsok: * Tengelytáv: 1 310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete árnyalattal lakkozva * Oldalpalánkok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében elérhető ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók -110 mm szélesek- tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: Vonórúd 50 mm-es flanschos vonószemmel, magasságban állítható ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú csatlakozódugó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost első kitámasztó orsó * Hátul kihajtható külső kitámasztó lábak * Oldalsó aláfutásgátló Bodsl Th Hwopfx Aknell * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Az elülső homlokfalnál előkészítés a későbbi konténerzárakhoz * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acél oldalfalak - trapézprofilúak - lehajthatók, oldalfal emelő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák közé tolható - használaton kívül tartó a homlokfal előtt belül * Rögzített csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t lekötési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 10 t rögzítési pont, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus rámpa, rácsból, rugóval egy ember által működtethető, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó lehajtó szög kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és kitámasztó lábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és kitámasztó orsó fekete színre festve ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) raktárról

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T 4: * EBS * Vészkioldó berendezés a rugósenergia-tároló hengerhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolarugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelzésen keresztül jeleníthető meg a teherautóban - teherautó oldali telepítés nélkül * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V elektromossághoz * LED villogójelző lámpa (levehető) hátul * 24V - 15 pólusú, valamint további 12V - 7+4 pólusú tápkábel * Meghosszabbított összekötő vezetékek mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz * LED világítás * Egyenes vonórúd 40 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acélból készült szerszámosláda, valamint kosaras kialakítású pótkeréktartó jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédők mindkét oldalon fröccsenés elleni védelemmel (permetezett köd elnyomása) * Oldalsó aláfutásgátló * Meghosszabbított eltolás 500 mm-rel előre * A forgózsámoly-platform elülső részét 520 mm-rel meghosszabbították, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Magas szilárdságú finomszemcsés acél alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyágy-platformban 60 mm tűlevelű fa * A rámpák szélső pallói 50 mm bambuszfából készülnek * Mindkét oldalon 4 db tartózseb (de tartók nem tartoznak hozzá), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítési csomag tartalma: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl bal és jobb oldalon a forgózsámoly-platform főkeretén, elöl és hátul mindkét oldalon 1 pár 13,4 t rögzítőkarika a külső kereten, valamint mindkét oldalon 4 pár 10 t rögzítőkarika, forgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, 2 pár 6,4 t rögzítőkarika oldalt a kotrószár-tárolóban, 8 pár horganyzott lehajtható támasz 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó lejtőben nincs) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolórekeszben elhelyezve * Kotrószár-tároló a hátsó tengely felett az elülső lejtő végéig, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus lehajtható támaszok hátul * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm Bsdpsrczm Djfx Aknsll * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás tolócsövön keresztül a rámpatengelyről * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm, * Hátsó rakfelület: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelve kb. 860 mm (ideértve a 860 mm-es feljáró lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, rámpák, mechanikus lehajtható támaszok hátul tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők és forgózsámoly fekete árnyalatban festve * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és az időközi értékesítés jogának fenntartása * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető Bjdsq Euakepfx Aknoll * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely Bljdpfxsq Ra D Eo Aknel ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyensúlyozó szerkezettel ----Vonóoszlop / karimás vonóoszlop: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóoszlop * 40-es karimás vonóoszlop ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * külső, horganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag negyed sárvédő * műanyag szerszámtároló elöl, jobboldalon, a homlokfalon ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás ----Rakfelület: * 6,27 méteres rakfelület * konténer szállítására alkalmas * 50 mm-es tűzifa padló * a homlokfal előtt szerelhető konténerzáró elemekhez való előkészítés * csavarozott homlokfal sima lemezből * csavarozott, trapézprofilos acél oldalfalak, amelyek lehajthatók, és perememelővel rendelkeznek * acél hátsó fal, amely a rampatartók között becsúsztatható, és használaton kívül a homlokfal előtt helyezkedik el * csavarozott hátsó rák * rakteret rögzítő elemek: * kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külső keret, 2 tonnás rögzítőerővel minden 480 mm-enként * 3 tonnás, behajtható rögzítőkarok beszerelése 600 mm-enként lehetséges * az elején és hátul, mindkét sarkon 1 x 6,3 tonnás rögzítőszalag * a homlok- és zárókereten különböző furatok 1,2 tonnás rögzítéshez ----Rampák: * egy darabos, mechanikus felhajtó rámpa, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2.750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * hátul kb. 860 mm-es felhajtási szög ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * horganyzott alváz, vonóoszlop, homlokfal, hátsó fal, hátsó rák és felhajtó rámpák * az oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése a RAL színek egyikében felár ellenében lehetséges ----Információk: * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Új jármű, gyártói garanciával ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelési és süllyesztési lehetőséggel ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságállítási lehetőség 110 mm tartományban eltolólemezzel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás felügyeleti rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 Volt ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Külső, hátsó lehajtható kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm jobb oldalt * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyjáratú rakfelület: * Erősítő csomag fúrógép szállításához az alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló rögzített kivitelben * Elülső homlokfalnál utólagos konténerzárak beszerelésére előkészítés * Csavarozott, sima acéllemezből készült homlokfal * Osztott oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos, lehajtható középen lehajtható ráccsal * Csúsztatható acél hátsófal a rámpák között, nem használat esetén belül, a homlokfalnál tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok Bjdpfx Akemi Tmaensll ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítésének lehetősége minden 600 mm-nél * Rakományrögzítő csomag: az elülső és hátsó sarkokban 1 x 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű, oldalanként 2 x 8 tonnás süllyeszthető UVV rögzítőgyűrű a keretben, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőség számára ----Rámpák: * Egy darabból álló, teleszkópos rámpák, 12 t / pár, méret kb. 2750 x 620 mm * Hátsó rámpadőlésszög kb. 860 mm ----Rakodási magasság: * Üresen kb. 940 mm * Terhelt állapotban kb. 910 mm ----Abroncsozás / Tengelytáv: * Tengelytáv: 1810 mm * Abroncs: 235/75R17,5 ----Fényezés/bevonat: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsófal, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légüstök, karimás vonószem és támasztóláb feketére festve * Jármű teljes egészében tűzihorganyzott ----Egyéb információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogával fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 kg, össztömeg: 21 000 kg, abroncs méret: 600/55 R 22,5 BKT, Gyártási év: 2018, első gumi méret: 600/55 R 22,5 BKT, hátsó gumiabroncs méret: 600/55 R 22,5 BKT, üzemi tömeg: 21 000 kg, Felszereltség: sűrített levegős fék, Gumiabroncs (elöl): 600/55 R 22,5 BKT, Gumiabroncs (hátul): 600/55 R 22,5 BKT, tandem tengely_____Megengedett össztömeg: 21.000 kg, tandem tengely, laprugók, kormányzott futótengely, gumiabroncsok: 600/55 R 22,5 BKT, légfékrendszer, ALB-szabályzó, K80 vonószem, világítási rendszer, hidraulikus hátsó ajtó, oldalfal anyaga: acél, felépítmény mérete (H x Sz x M): 6,50 x 2,25 x 1,50 m, tárolási hely: ügyfél Bedpfxox Sut Nj Aknell

Állapot: használt, Felszereltség: sűrített levegős fék, Platós, két tengelyes_____Conow HW 80, Raktárhely: 17094 Pragsdorf Bodpfow Dcu Eex Aknoll

Állapot: használt, Felszereltség: sűrített levegős fék, Kéttengelyes_____, tárolási hely: 17094 Pragsdorf Blodpfx Akew Dcvcjnel

Állapot: használt, Felszereltség: sűrített levegős fék, Két tengelyes_____, Telephely: 17094 Pragsdorf Bsdpjw Dcvvsfx Aknjll

Állapot: használt, Felszereltség: sűrített levegős fék, Két tengelyes Fortschritt HW 80 V4.2 + Panav, telephely: 17094 Pragsdorf Bjdpfx Akjw Dcvpjnjll

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, Kérjük, a megadott referenciaszámot igény esetén közölje: 24095 Műszaki adatok: Gyártási év: 2005 Hosszúság: 955 cm Üres súly: 4760 kg Megengedett össztömeg: 27000 kg Maximális raktérfogat: 22240 kg Gumiabroncsok (lásd a képeket) A tulajdonos a gumiabroncsokat két tengelyen felfújja az értékesítés előtt. Rossz állapotú padló Szállításra kész Leírás: 2005-ös Istrail 3 tengelyes pótkocsi A pótkocsit legutóbb 2025 novemberében az EU engedélyezte. A pótkocsi padlója rossz állapotban van, és feltételezhető, hogy a javítási költségek magasak lesznek. Szállításra kész. Blsdpfx Aozurqbeknel Ár: 77 Műszaki vizsga: Nincs Saját tömeg: 3650 Össztömeg: 27000 Raktérfogat: 22240 Hosszúság: 955 Modell: 3 tengelyes pótkocsi = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 350 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 350 kg, első forgalomba helyezés: 04/2026, teljes hossz: 5 460 mm, teljes szélesség: 2 080 mm, tengelytáv: 3 660 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2026, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 1350 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 1350 kg Saját tömeg: 638 kg Terhelhetőség: 2 062 kg Megengedett össztömeg: 2 700 kg Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Blodpoy Inz Sjfx Aknol Optikai állapot: nagyon jó Rendszám: 17-WSZ-8

Állapot: új, maximális teherbírás: 19 470 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 930 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, azonnal elérhető!!!!! JUMBO PLATÓS PÓTKOCSI KRONE 3 tengelyes ADP 27/ zLNT4 BS / MULTILOCK/8600 mm/BPW gyártó: KRONE üzembe helyezés: ÚJ JÁRMŰ tömeg: 8600 x 2480 x 930 mm megengedett össztömeg: 24 000 kg saját tömeg: 4 420 kg hasznos teher: 19 580 kg légrugózás emelés/süllyesztés fékrendszer: dobfékek pótkeréktartó ABS EBS tengelygyártó: BPW ECO csúszásmentes padló (furnérlemez) rögzítő gyűrűk szerszámos láda felépítmény színe: fekete alváz színe: fekete gumiabroncsok száma: 12 gumik állapota: 100 % első tengely abroncs: 235/75 R 17,5 hátsó tengely abroncs: 235/75 R 17,5 MULTILOCK külső keret teljes hosszban BPW eco dobfék, 3 x 9000 kg tengelyterhelés kihúzható vonórúd 2000 – 2400 mm légrugózás emelés/süllyesztés elöl-hátul technikai maximális össztömeg: 27 000 kg ABS / EBS rendszer 30 mm csúszásmentes rétegeltlemezpadló targoncával járható, 5 460 kg tengelyterhelésig acél homlokfal, 1200 mm magas tengelytávolság: 8545 mm / tengelyek közötti távolság 2–3: 1310 mm Bedpfx Asy U R T Rsknjll méret: 10 390 mm lejttett állapotban magasság: 880 mm Minden adat tájékoztató jellegű, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Amennyiben kérdése van ezzel vagy más járművel kapcsolatban, hívjon bennünket! If you have any questions for this or another trailer / car, please call us.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2017, teljes hossz: 7 980 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2017, - Központi kenőrendszer Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugós Első tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg Súlyadatok Saját tömeg: 4 360 kg Terhelhetőség: 13 640 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Raktér magassága: 100 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó # AJÁNLAT ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18 tonnás tandempótkocsi – kihúzható rakfelület – légrugós ### Általános adatok Gyártó: Langefeld Típus: LPA 18 TL 6300 Gyártási év: 2017.07.19. Bjdpfx Akezh Upyonell Tengelykonfiguráció: 2 tengelyes tandempótkocsi Megengedett össztömeg: 18 000 kg Tengelyek: SAF 10 tonnás tengelyek Felfüggesztés: teljesen légrugós Fékrendszer: WABCO EBS FleetBoard rendszerrel Ez a kiváló minőségű Langefeld LPA 18 TL 6300 professzionális gép- és építőipari gépszállító pótkocsi, amely masszív felépítésével, kiváló menettulajdonságaival és magas megbízhatóságával tűnik ki. A kihúzható rakfelületnek, átfogó rakományrögzítési lehetőségeinek és légrugós SAF-tengelyeinek köszönhetően ez a pótkocsi ideális a napi professzionális igénybevételhez. A pótkocsi nagyon megkímélt, teljesen eredeti és kitűnően karbantartott állapotban van. ## Méretek Rakfelület hossza: 630 cm Kihúzható hátsó rész: 155 cm Maximális rakfelület hossza: 785 cm Rakfelület szélessége: 254 cm Teljes szélesség: 255 cm Rakfelület magassága: 100 cm Teljes hossz (betolva): 798 cm A kihúzható rakfelület révén különösen hosszú gépek, konténerek és szerkezeti elemek is könnyedén szállíthatók. ## Felszereltség A pótkocsi többek között a következőkkel felszerelt: * Teljesen légrugós futómű * SAF 10 tonnás tengelyek * WABCO FleetBoard rendszer * Központi kenőrendszer * Kihúzható rakfelület * Twistlock rögzítések konténerszállításhoz * Dugható oldalkarók * Karó tárolók * Több nehéz rakományrögzítő és rögzítőszem * Állítható szélesítések * Felhajtórámpa tároló rekeszek * 4 db rozsdamentes acél szerszámláda * Masszív, horganyzott alváz intenzív professzionális használatra ## Műszaki előnyök A légrugós kivitel a kiváló minőségű SAF-tengelyekkel kombinálva kiváló menetkomfortot, optimális úttartást és alacsony karbantartási költségeket biztosít. A sokoldalú rögzítési lehetőségeknek és twistlockoknak köszönhetően a pótkocsi egyaránt alkalmas gépek és konténerek szállítására. A központi kenőrendszer jelentősen csökkenti a karbantartási igényt és meghosszabbítja minden mozgó alkatrész élettartamát. ## Kifejezetten alkalmas az alábbiak szállítására * Építőgépek * Kotrók * Gumikerekes rakodók * Teleszkópos rakodók * Targoncák * Munkaállványok * Mezőgazdasági gépek * Konténerek * Acélszerkezetek * Hosszú anyagok * Nehéz gépek és járművek minden fajtája ## Abroncsállapot * Futófelület kb. 70 % * Azonnal munkára fogható ## Állapot Ez a Langefeld LPA 18 TL 6300 műszakilag és esztétikailag egyaránt...

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 910 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltségi lista kérésre. Alvázkeret: * Magas minőségű acélból készült hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel és külső kerettel Rámpatartó: * Rámpatartó a hosszanti tartók között Aláfutásgátló: * Merev aláfutásgátló ECE R58-03 előírás szerint * Oldalsó sárvédő- és aláfutásgátló EG irányelveknek megfelelően Első támasztás: * Elöl kétsebességes, 2 x 12 t teherbírású kurblis támasz Hátsó támasztás: * Hátul reteszelhető, automatikus támasz Tengelyek: * 2 x 10 t SAF-tengely dobfékkel, karbantartásmentes légrugós tengely, emelő-süllyesztő funkció, kb. 180 mm összmagasságállítással, azbesztmentes fékbetétek, 10.000 kg terhelhetőség * Acél légsűrítő tartály * Központosított kerékrögzítés Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 abroncsok acélfelnin, 8 db, gyártó által választva * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely alacsony nyomást jelez Fellépővédelem: * Műanyag sárvédők és sárfogók Rakományrögzítés: * 6 pár süllyesztett rögzítőpont, egyenletesen elosztva, 8 t teherbírással a külső kereten * Lejtős és lyukas külső keret zárthoz rögzítő horog rögzítéshez * 3 pár fixen beépített rögzítőzsebek, kb. 80 x 50 mm belső méret, egyenletesen elosztva Fékrendszer: * Automata, terhelésérzékeny, kétkörös légfék rendszer EG előírás szerint, rugótárolós rögzítőfékkel (tartalmaz 1 oldószelepet), EBS kapcsolási lehetőség piros/sárga spirális tömlővel utánfutóhoz Padló: * Kb. 30 mm vastag keményfa padló, Z-profilú deszkákból Előfal: * Kivehető, kb. 600 mm magas oldalfalként Világítás/Elektronika: * 24 V-os világítás a StVZO szerint * Többkamrás, teljes LED hátsó lámpa beépített vezérlő egységgel, irányjelző oldalhelyzetjelzőkkel * Utánfutón plusz pályakövető lámpák * Elöl lent fehér helyzetjelző lámpák (EU és CH engedélyhez szükséges) Elektronika: * 2x7 pólusú utánfutó csatlakozó * 1x15 pólusú utánfutó csatlakozó * Tápvezeték tartó konzol az elülső keresztmerevítőn, vezetékek fixen rögzítve, külön csatlakozó nélkül, tápvezeték csatlakozás baloldalon Tartozékok: * Ékek StVZO szerint * Hátulra szerelhető villogó lámpa * További 40-es vonószerkezet szállítása (max. össztömeg: 13.500 kg) Festés: * Alváz horganyzott + porfestéssel * Alvázkeret kiváló minőségű tüzihorganyzással és utólagos porbevonattal a maximális korrózióvédelem érdekében, a felület a tüzihorganyzott anyag barázdáit mutathatja * Felépítmény elemei standard bevonattal Színárnyalat: * RAL 3002 kárminvörös * Közép- és sarokoszlopok: KTL + por: RAL 3002 kárminvörös * Oldalfalak: RAL 3002 kárminvörös * Vonórúd: tüzihorganyzott * Felhívjuk figyelmét, hogy az alváz mérete és a választott tüzihorganyzási eljárás miatt a felületen hibák (pl. cinkcsomók, utánfolyás, cinkcsepp, deformáció) jelentkezhetnek, melyek a későbbiekben nem minősülnek jogi hibának a megjelenés szempontjából. Bodpfozgqncjx Aknoll Kontúrjelölés: * Oldalsó sárga fényvisszaverő kontúrjelölés * Hátsó körbefutó sárga fényvisszaverő kontúrjelölés Extra tartozékok: * Hátul kb. 800 mm kihúzható rész, fix aláfutásgátlóval, görgőkkel szerelve, minden

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 771 484 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60R22,5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 320 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 680 mm, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Menetíró készülék (ellenőrző berendezés) - Rögzített - Halogénlámpa - Kézi - Mellékhajtás - Szivattyú - Rádió/kazetta - Alvófülke - Sávtartó asszisztens - Szövet - Központi zsírzás Bodpfx Akjzbhh Djnjll - Kiegészítő fékrendszer Tengelyek száma: 4, Konfiguráció: 8x2, Saját tömeg: 21 850 kg, Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Üzemanyagtartály összkapacitása: 500 liter, Vonófej, Tengelycsonkcsap átmérő: 40 DIN, Nyerges kapcsoló: rögzített, Differenciálzárak száma: 1, Központi zsírzás, Felfüggesztés típusa: teljesen légrugós, Fülke típusa: alvófülke, Tempomat, Menetíró készülék (ellenőrző berendezés), digitális tachográf, klíma, állóklíma, állófűtés, elektromos ablakemelők, elektromos tükrök, rádió/kazetta, GPS-navigáció, Szín: fehér, fűtött tükrök, világítás típusa: halogénlámpa, sávtartó asszisztens, klimatizált, ülésfűtés, Bluetooth, villogó lámpák, motorteljesítmény: 360 kW (483 LE), üzemanyag: dízel, Euro: 6, váltó típusa: Opti-cruise, váltó márka: Scania, sebességfokozatok: 12, kiegészítő fékrendszer, Retarder márka: Scania, szervokormány, ABS, ASR, mellékhajtás, TLT típus: 1, indító akkumulátor, forgásirány: 1x20, szivattyú, központi zár, üléselrendezés: 1+1, üléskárpit: szövet, ülésállítás: kézi, daru, darugyártó: HMF 6020-OK6, daru gyártási év: 2015, daru teherbírása: 60 000, maximális terhelés: 2 640 kg 16,9 m-nél, támasztólábak száma: 4, CE-minősítés, darukönyv, vezérlési pozíció: felső vezérlés, daru pozíció: vezetőfülke mögött, tolható: 6, hidraulikus kiegészítő csatlakozó: nincs, teherkampó Váltó Váltó: SCA, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/60R22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 7 mm; jobb oldali: 10 mm 2. tengely: kormányzott; bal/jobb abroncs profilmélység: 8 mm 3. tengely: ikerabroncs; belső bal: 5 mm; külső bal: 6 mm; belső jobb: 15 mm; külső jobb: 15 mm 4. tengely: emelhető tengely; kormányzott; bal: 4 mm; jobb: 8 mm Tömegek Saját tömeg: 21 850 kg Terhelhetőség: 13 150 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Daru: HMF 6020-OK6, gyártva 2015-ben, fülke mögött Raktér magassága: 105 cm Szivattyú: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Kulcsok száma: 1 Azonosítás Rendszám: KLEYN1 A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedője. Nálunk több mint 1 200 folyamatosan változó használt teherautó, nyerges vontató és pótkocsi közül választhat. Kínálatunk az összes európai márka minden évjáratát és árkategóriáját lefedi. Miért vásároljon a Kleyn Trucks-nál? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzletmenet • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítség behozatalban és szállításban • (Export) rendszám gyors ügyintézése • Szakértő technikai szolgáltatások • A felismerhető minőség biztonsága • És még sok más… Tekintse meg weboldalunkat speciális ajánlatokért és a teljes készletért: Leasing...

Állapot: új, Különleges ár! Raktári jármű 2022-ből! Nincs első forgalomba helyezés! Bljdpfxoy Nbx Ho Aknel 9929875 Brian James Trailers Connect univerzális tridem pótkocsi 10 colos abroncsokkal Az alkalmazkodó, többfunkciós pótkocsi ipari árukhoz és mindenféle járműhöz. Az összes elérhető opció rugalmasan fel- vagy leszerelhető, így a Connect szinte minden felhasználási területhez igény szerint alakítható. Különleges feltételek raktáron lévő, 2022-es gyártású, első forgalomba helyezés nélküli járműre. Gyártó: Brian James Trailers Típus: Connect 476-5522-35-3-10 Raktér mérete: 5500 x 2290 mm (hossz.x.szél.x.mag.) Megengedett össztömeg: 3500 kg Üres tömeg: kb. 925 kg Hasznos teher: kb. 2575 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) Kerékméret: 10 col Fekete oldalsó burkolat Pótkerék a vonórúdra szerelve (zárható tartóval) Masszív hálóakasztók a raktér alatt Számos, közvetlenül a keretbe lyukasztott rögzítési pont a professzionális rakományrögzítés érdekében Zárható vonófej Nehéz-terhelésű támasztókerék Különösen masszív, teljesen horganyzott acél alváz 18 mm vastag, csúszásgátló felületű rétegelt lemez padló Integrált rámpatartók az egyszerű utólagos rámpafelszereléshez LED világítás Tartalmazza a járműpapírokat Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapító 100 km/h jóváhagyással Pótkerék tartóval Lopásgátló zár Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál Szívesen bemutatjuk, hogyan tudja új pótkocsiját kényelmes havi részletekben finanszírozni, és egyedi finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Több mint 2.000 pótkocsit tartunk folyamatosan raktáron. Kínálatunk nagy részét online is megtekintheti. Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergbe – várjuk szeretettel! A képeken esetlegesen látható tartozékok nem minden esetben részei az alapfelszereltségnek. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok eltérhetnek. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk!