Krone Refrigerated Box Semi-Trailer – Faulty használt eladó (38 172)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 810 kg, maximális teherbírás: 34 190 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik. Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Konténer rögzítési lehetőség: 1 x 40 láb, "goosenecktunnel"-lel Feltöltött tartálykonténerek szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, tunnellel nem rendelkező konténerek szállítása nem lehetséges. Elöl behelyezhető konténer bevezető Hodpfxoi Ri Ays Afvenn 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló Félsajtolt sárvédők antispray gumilappal (EU-előírás szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézert mérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytávolság eltolva mm (kombinált szállítás) max. 44 tonna vonat össztömegig Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szor fékezve (elindulássegítés működése max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 tévesztésmentes csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében, a teherautónak elő kell készítve lennie, kamionba nincs beépítve. Kerekek és gumik 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED-del, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül LED munkalámpa oldalanként, tolatófénytől kapcsolva További LED munkalámpa hátul, tolatófénytől kapcsolva Üzemeltetési információk A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően azonban az engedélyezett tengely-, támasz- és vonólap terhelések betartása miatt nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a jármű teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra vizsgával és szakértői véleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Egysoros rendszámtábla-tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csíkok, elöl fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 novaszürke *10 év átrozsdásodás elleni garancia* vagy tűzihorganyzott *15 év átrozsdásodás elleni garancia* Támasztólábak fekete bevonattal Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni ügyféligények alapján történik. Alváz Személygépkocsi-nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregcsapágy cserélhető 2 királycsappal Konténertartók: 1 x 40 láb libanyak-alagúttal Első kihúzásnál: 1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal, hátrafelé történő túlterheléssel A töltött tartálykonténer szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, elektromos, levegő és fékcsatlakozók felcsatlakozási lemezzel (csatlakozók felfelé elhelyezve) Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (45 lábas, hosszú alagutas konténerhez) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztók, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő mechanizmus nélkül Támasztékékek tartóval Alumínium oldalsó védő Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló 45 lábas konténerhez kihúzható aláfutásgátló Félsárvédő EU-s antispray sárfogó Hátsó ütköző Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- és futómű lézermérés, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytáv mm-ben (kombinált közlekedés) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csövek a szervizeléshez Rugózott kézifék Elöl 2 felcserélhetetlen kuplungfej, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Fékhenger nyomásellenőrző csatlakozó az EBS modulon kívülre kivezetve Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják! Emelés & süllyesztés szelep gépjármű menetstabilitási rendszer Hnjdpfxji Riwme Afvjn Tengelyterhelés érzékelés az EBS Canbus jele alapján, kijelzésre a vezetőfülke kijelzőjén; a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni; nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED, oldalán sárga LED világítás (figyelem! egyes vontatóknál hamis diagnózis előfordulhat, annak ellenére, hogy a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vonalvezető hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen dugaszoló elöl, összekötőkábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása nem lehetséges! Rövid alagutas 45-ös konténer szállításánál, első kihúzással vagy anélkül, túllépi a rendszer megengedett hosszát (királycsaptól a jármű hátsó éléig), valamint a maximális összszerelvény-hosszt 16 500 mm! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! A 70. § szerinti kivételes engedély (StVZo) szükséges! Forgalmi engedély országa/tábla Németország EG 2007/46 szerinti engedélyezés 24/7 szerviz hotline Előkészítve soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros reflexszalaggal Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Raklapládafestés nélkül Figyelem: archív képek!

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 234 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, F2036HTD hátsó ajtóval Műszaki adatok: * F2036HTD típusú utánfutó hátsó ajtóval * Megengedett össztömeg: 2000 kg * Hasznos teherbírás: 1235 kg * Külső méretek: H: 512 cm, Sz: 202 cm, Ma: 233 cm * Belső méretek: H: 358 cm, Sz: 146 cm, Ma: 180 cm * Raktér magassága: 50 cm * Padló: rétegelt lemez fa padló * Rögzítési pontok oldalanként: 4 * Keret: hegesztett acélváz, teljesen merített tüzihorganyzott * Gumiabroncsok: 185/70R13 * Tengelygyártó: AL-KO vagy KNOTT * Tengelyek száma: 2 * Fékezett tengely * Támasztó kerék alaptartozék * Áthajtható hátsó ajtó zárható forgórúddal * Oldalfalak: fehér rétegelt ragasztott fa * Rakományrögzítő sínek oldalanként: 2 * Oldalsó szellőzők oldalanként: 1 * 13 pólusú, 12 V-os csatlakozó Hnedpfx Afeyc Ahusven * Hátsó támaszok * Támaszékék: 2 db * Lengéscsillapítós futómű + 100 km/h engedély * Ajtó rakodási méret: Sz: 139 cm, Ma: 174 cm Gépjármű okmány / COC-bizonyítvány felára: 39,00 € Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t. A képek nem feltétlenül egyeznek a standard felszereltséggel, a műszaki változtatások jogát (pl. gumiméret) fenntartjuk. Szállítás: Szállítás futárszolgálattal lehetséges, országosan 1,50 €/km egyszeri irányban (Seesen - célállomás), minimum 270,00 € + ÁFA. Látogasson el hozzánk: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Itt is megkapja igény szerinti utánfutóját és tartozékait egyeztetés után: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETSÉGES

Állapot: új, maximális teherbírás: 640 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, NIKI dobozos utánfutó Műszaki adatok: * Utánfutó típusa: Niki piros * Megengedett össztömeg: 1300 kg * Hasznos teherbírás: 640 kg * Belső méretek: H: 339 cm, Sz: 151 cm, M: 185 cm * Külső méretek kb.: H: 468 cm, Sz: 202 cm, M: 235 cm * Raktérnyílás mérete kb.: 149x172 cm * Padló: multiplex fa padló * Rakodórögzítő pontok: 4 db, süllyesztve a rakodópadlóban * Váz: teljesen tűzihorganyzott acélkeret Hnodpezdmmpsfx Afvsn * Áthajtható hátsó rámpa * Elektromosság: 13 pólusú csatlakozó * Gumik: 165R13C 96N * Tengelygyártó: AL-KO vagy KNOTT * Tengelyek száma: 1 * Fékezett tengely * Kitámasztókerék alaptartozék * Oldalsó ajtó mérete kb.: 60x108 cm Gépjármű okmányok / COC-tanúsítvány felára: 39,00 € Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t. Az ábrák eltérhetnek az alapfelszereltségtől, a műszaki változtatások (pl. gumi méretek) jogát fenntartjuk. Szállítás: Szállítás rakományozóval lehetséges, országosan 1,50 €/km (Seesen-től a célállomásig), minimum 270,00 € + ÁFA. További információért látogasson el hozzánk: BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETSÉGES

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 380 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, FS2030/180HTL szürke dobozos utánfutó szendvicspanel oldalfalakkal Műszaki adatok: * Utánfutó típusa: FS2030/180HTL szürke * Megengedett össztömeg: 2000 kg * Hasznos teherbírás: 1380 kg * Belső méretek (hosszúság x szélesség x magasság): 305 cm x 159 cm x 180 cm * Külső méretek (hosszúság x szélesség x magasság): 473 cm x 214 cm x 237 cm * Raktér magassága: 53 cm * Padlózat: többrétegű multiplex fa * Váz: önhordó szerkezet * Elektromos rendszer: 13 pólusú, 12V * Gumiabroncsok: 185R14C + alumínium felnik * Tengelygyártó: AL-KO vagy KNOTT * Tengelyek száma: 2 * Fékes tengely Hnodpfx Afjxzxbmovsn * Kitámasztó kerék alapfelszerelésként * Dupla szárnyas ajtó rúdzáras, zárható kivitelben * Oldalfalak: 25 mm vastag szürke szendvicspanel fekete profilokkal * Oldalanként 1 rögzítősín * Oldalanként 1 oldalfalszellőző * Hátsó támaszok * 2 db ék * Lengéscsillapítós futómű + 100 km/h engedély * Oldalanként 3 db állítható rögzítőszem Fz-okmány/COC tanúsítvány felára: 39,00 € Minden ár tartalmazza az ÁFA-t. A feltüntetett képek eltérhetnek az alapfelszereltségtől, műszaki változtatások (pl. gumiméret) jogát fenntartjuk. Szállítás: Szállítás fuvarozóval lehetséges, németországi egységár: 1,50 €/szállítási km, minimum 270,00 € + ÁFA (Seesen–célállomás, egy irányban). További információkért, valamint kívánt utánfutó és tartozék egyeztetéséhez keressen bennünket: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: Finanszírozás vagy lízing lehetséges. Látogasson el hozzánk weboldalunkon is.

Állapot: új, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, F7520 OSZLOPKOCSI MOBIL MEGFIGYELÉSHEZ MŰSZAKI ADATOK * F7520 oszlopkocsi típus * Össztömeg: 750 kg * Belső méretek: H: 194 cm, Sz: 102 cm, M: 150 cm * Külső méretek: H: 388 cm, Sz: 158 cm, M: 200 cm (lehajtott támaszokkal) * Aljzat: multiplex fa * Váz: hegesztett acélváz, teljesen tűzihorganyzott merítőfürdőben * Elektromosság: 7 pólusú, 12V * Gumiabroncsok: 165/70R13 * Tengelygyártó: AL-KO vagy KNOTT * Tengelyek száma: 1 * Fékezetlen tengely * Támasztókerék alaptartozék Hnjdpfjthlvtsx Afven * Kétszárnyú ajtó rúdzáras zárral, zárható * Oldalfalak: fehér rétegelt lemez * Támaszok: 4 db * Teleszkópos oszlop magassága: 490 cm * Az oszlop teherbírása: 60 kg * Oszloprögzítő: 80 cm megerősített, alumínium hullámlemezzel borítva * Kerékkitámasztók: 2 db * Kézi csörlő Forgalmi engedély / COC tanúsítvány felára: 39,00 € Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t. A képek eltérhetnek a standard felszereltségtől, műszaki változtatások (pl. gumiabroncs méretek) fenntartva. Szállítás: Szállítás speditőrrel lehetséges, országosan 1,50 €/km egy irányba (Seesen-től a célállomásig), minimum 270,00 € + ÁFA. További információkért látogasson el hozzánk: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=.= Itt is lehetősége van saját igényeire szabott utánfutót és tartozékokat egyeztetés alapján beszerezni: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:. B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. ?FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETSÉGES

Állapot: használt, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 29 300 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2002, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 13 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 20 százalék, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, Tárcsafékek, 1. tengely emelhető, 3. tengely kormányzott, kötélen emelhető-süllyeszthető ponyva, fedés/nyitás rendszer, oldalra tolható ponyvák és oszlopok, 800 mm magas oldalfalak, padló csúszásgátló lemezzel borítva. Hsdezcpfgspfx Afvsnn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 080 kg, össztömeg: 28 480 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2026, FIGYELEM: Csak billentőhidraulikával üzemeltethető! BPW 10t tengelyek, 2 kormányzott tengely, FIGYELEM: Csak billentőhidraulikával üzemeltethető! Nyeregmagasság 1,25 m, FIGYELEM: Csak billentőhidraulikával üzemeltethető! Nyeregmagasság 1,25 m, hidraulikus 1400x700 + manuális 700, Hnjdpjykgkcofx Afvsn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 300 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2026, BPW 10 tonnás tengelyek, nagy szilárdságú Domex 700 acélból készült vázszerkezet, teljes rakfelület hossza 11.800 mm, rakfelület hossza 8.350 mm, Knorr fékrendszer EBS 4s/2k (ASR), hátul lehajtható támasztólábak 25.000 kg teherbírással, pneumatikus szelep a 4 db kerékblokkoló beállításához, elektromos csörlő távirányítóval, 3x2 rögzítőgyűrű a plató külső keretében (8 tonna), alumínium váz: H: 2.300 mm - Sz: 500 mm, tüzihorganyzott, szerszámosláda, a rakfelület görgői, kihúzható ütközőrúd, rámpatartó. Hjdpfsih E Hyex Afvsnn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 480 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Másodpercek alatt nyitható egy gombnyomással (rádiós távirányítóval), így sok időt és fáradságot takarít meg a ponyva vagy tolófüggöny kezelése helyett. 1 db rozsdamentes szerszámosláda 800x500x500 mm, 2 db tűzoltókészülék-tartó figyelmeztető táblákkal, oldalfal megerősítve 9 mm-es rétegelt lemezzel. Videó: ?v=2634742123244721 Wingliner oldalra nyíló pótkocsi elektromos/hidraulikus meghajtással és rádiós távvezérléssel. Rakományrögzítési tanúsítvány Code XL, rozsdamentes raktárdoboz 800x500x500mm, feszítővillogók és 7 darab rögzítő heveder. 30 mm-es padlólemezek, 2 sor mennyezet-/padlófuratsín, a jobb és bal oldalfalak a tetőn hajthatók össze. Hnsdpfx Afjf Dgzyjvon

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 420 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, raktér hossza: 7 420 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 220 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szigetelt dobozfelépítmény, horganyzott alváz, elülső ajtó, átjárható kialakítás, alumínium bordázott padlólemez, oldalonként 2-2 darab rögzítősín merevítőrudakhoz, Palfinger emelőhátfal, típus: MBB C 2000 S, max. teherbírás 2 000 kg, hosszban állítható vonórúd, 50 mm-es vonószem, hidraulikus tengelytámasz elöl és hátul, Duo-Matic kuplungfej, tolatókamera, ABS, EBS, "GIGANT" tengely(ek), tárcsafék rendszer, 1 db szerszámos láda, légrugózás emelő-süllyesztő berendezéssel, a jármű reklámfelirattal ellátva vagy fóliázva is lehet. Hnodpfx Afsxyncwovsn SI86416 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, örömmel készítünk ajánlatot partner szervizeink közreműködésével! A jármű reklámfelirattal ellátva vagy fóliázva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre is. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2021, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, Cserélhető felépítmény, hátul kétszárnyú ajtó forgórudas zárral, harmonikaajtó, rétegelt lemez padló, belső falak rétegelt lemezzel burkolva, oldalanként 2 rögzítősín, oldalanként 2 rögzítőrúd-ankersín, fényáteresztő tető, a jármű reklámfelirattal és/vagy -matricával ellátott lehet. PA1438 Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát igényel, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű reklámfelirattal és/vagy -matricával ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az eszközre. Hodpfx Aeu Ux S Refvonn Vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 420 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, raktér hossza: 7 420 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 220 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szigetelt dobozfelépítmény, horganyzott alváz, első ajtó, áthajtási lehetőség, alumínium riffel lemez padló, oldalaként 2-2 szorítórúdhoz való rögzítősín, Palfinger emelőhátfal típus: MBB C 2000 S, max. teherbírás 2 000 kg, hosszirányban állítható vonórúd, 50 mm-es vonószem, hidraulikus tengelytámasz elöl és hátul, Duo-Matic kapcsolófej, tolatókamera, ABS, EBS, "GIGANT" tengely(ek), tárcsafék rendszer, 1 db tárolórekesz, légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval, a jármű reklámmatricával ellátva vagy feliratozva lehet. SI86370 Hnjdpfx Ajx Uvhtjfvon Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát. Ha új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeink szívesen készítenek ajánlatot! A jármű reklámmatricával ellátott vagy feliratozott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Az adott járműre finanszírozási vagy lízingajánlatot is örömmel készítünk. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, ISO dobozos pótkocsi, teljes átjárhatósággal, MBB Palfinger 2.000 kg emelőhátfal ABS EBS Tárcsafék Kihúzható vonórúd Légrugózás Műanyag szerszámosláda Duo Matic fékcsatlakozás Műanyag padló Hnjdpfxjyvxi Ne Afvsn Horganyzott váz Megengedett össztömeg: 18.000 kg Hasznos teher: 12.300 kg Gumiabroncsok: 385/65R22,5 80 % Járműszám: 2432 érdeklődés esetén. A pótkocsi nagyon jó általános állapotban van, első tulajdonostól. Az elütési vagy adatszolgáltatási hibákért felelősséget nem vállalunk. Változtatás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Napi készpénzes felvásárlás haszongépjárművekből, építőgépekből, pótkocsikból és félpótkocsikból 2000-2025 évjáratig.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 760 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, ISOKoffer keresztüljárható pótkocsi, MBB Palfinger 2.000 kg emelőfallal ABS EBS Tárcsafékek Kihúzható vonórúd Hnsdpfx Asynvdgofvjn Légrugózás Műanyag szerszámosláda Duo Matic fékcsatlakozó Műanyag padló Horganyzott alváz Össztömeg 18.000 kg Terhelhetőség 12.760 kg Gumiabroncsok 385/65R22,5 80% Járműszám 2434 – Érdeklődés esetén: a pótkocsi nagyon jó általános állapotban, első tulajdonostól. Nem vállalunk felelősséget gépelési vagy adathibákért. Az eladás és módosítás jogát fenntartjuk. Napi készpénzes felvásárlás építőipari gépek, pótkocsik és félpótkocsik, haszongépjárművek esetén, 2000–2025 gyártási év között.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Humbaur dobozos utánfutók – nagy választék azonnal elérhető! Vállalatok, kézműipar, logisztika, szolgáltatók, egyesületek és magánügyfelek számára. Különböző méretekben és kivitelekben kínálunk Humbaur dobozos utánfutókat, szinte minden felhasználási területre. * Egytengelyes vagy kéttengelyes (tandem) kivitel * Megengedett össztömeg 750 kg-tól 3.500 kg-ig * Különféle dobozméretek és belmagasságok * Sok jármű azonnal raktárról elérhető * Egyedi gyártás és speciális megrendelések ügyféligény szerint * Finanszírozás igényelhető Elérhető felszereltségek és opciók: - Dupla szárnyas ajtók - Hátsó ajtó/leereszthető plató - Felhajtó rámpa / felhajtható hátfal - Szárnyas ajtó és felhajtható hátfal kombinációja - Oldalsó ajtók - Különböző zárórendszerek - Rögzítősínek és rakományrögzítő rendszerek - Rétegelt lemez vagy szendvicspanel felépítmény - Különböző belmagasságok és felépítményváltozatok - Egyedi felszereltség igény szerint Hjdpfozbwztex Afvsnn Legyen szó motorkerékpár-szállító, szállító, gépjárműszállító, ipari, árusító utánfutóról, költözésről vagy áruszállításról – megtaláljuk az Ön igényeinek megfelelő dobozos utánfutót. Szakértő tanácsadás, korrekt árak és gyors rendelkezésre állás. Sok modell azonnal elvihető raktárról – további kivitelek rövid határidővel rendelhetők. Hívjon minket vagy látogasson el hozzánk! Együtt megtaláljuk az Ön igényeihez legmegfelelőbb utánfutót. Megtekintés és tanácsadás szombatonként is lehetséges. Kérjük, előre jelezze látogatási szándékát, hogy elegendő időt tudjunk Önre szánni.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 5 840 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2011, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2011, * Ackermann Z LA F11,9/7,9E * Dobozos átmenő rakodórendszer * Gyártási év: 2011 * Össztömeg: 10 900 kg * Hasznos teher: 5 840 kg * Raktér hossza: 7 700 mm Hjdpoy Ngf Eofx Afvjnn * Raktér szélessége: 2 450 mm * Raktér magassága: 2 800 mm * Állapot: Nagyon jó * Munkaidő: H-P 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombat 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Szerelvény alváz – nyerges szállítmányozás Hnodpfswyiw Esx Afvjn Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólappal, cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén lejtős "Load-Lock-profillal" a spaniferek rögzítéséhez Figyelem! A spaniferek használata oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha a oldalfalak kinyitva vannak! Plusz egy pár rögzítős gyűrű a külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t teherbírással 24 t teherbírású, kétfokozatú tehergépkocsi támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóstag kiegyenlítés nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ajtórögzítő Alátét ékek tartóval 32 Euro raklapos raklapdoboz (hosszított kivitel), kb. 300 mm hasmagassággal. Megjegyzés: szabad támaszláb saroktávolság, ill. szabad hátrafelé forgási sugár kb. 1930 mm Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acél Hátsó sárvédő szoknya teljes szélességben Félig zárt sárvédők Antispray sárvédő, csak a hátsó tengelyen Hátul ütközésvédő "Blocker" keresztirányú horganyzott acél szögvas, villástargonca és ajtópánt védelemhez Pár komp rögzítőgyűrű, sárgával jelölve Raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasan, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Tartalék keréktartó egy E-kerékhez, rögzítőszettel, kosár kivitelben – Schoch gyártmány! Tartalék kerék, ugyanaz a márka, mint az alapabroncs, acélfelni Rozsdamentes acél szerszámtartó, szélesség=600 mm/magasság=400 mm/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Betétléc Jobb oldalon 5 sor alumínium V-betétléc Bal oldalon betétléc nélkül Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból tető alsó széléig, ponyvahoroggal, köracél csővel és ponyva feszítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtó, mindkét szárny belül 2-2 reteszelőkarral Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel Gyorsrögzítő rendszer oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon Rozsdamentes acél feszítőzárak jobb oldalon Vámkötél körbefutóan, tartóval az elülső falon (nem vámzár, nem kompatibilis a Quick Lock rendszerrel) Vevőfeliratok oldalfalon és hátsó portálon Ponyva, nagy szilárdságú beépített edzett acélcsíkkal, bal oldalon (Figyelem! Ekkor a betétléc bal oldalon elmarad) Tető Tolható tetőponyva, hátsó részén felemelhető, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkóppal, hátul optimalizált esőcsatorna felső végkereten, ajtók felett Festés Váz: tűzihorganyzva, passziválással Támasztólábak: fekete festés Első sarokoszlopok: horganyzott és első fal színére festett Elülső fal: MB 5328 kék Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és hátsó fal színére festett Hátsó fal: MB 5328 kék Ponyva: RAL 5010 enciánkék Raklapdoboz fedél: RAL 2011 narancssárga A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339HD392852, saját tömeg: 6 290 kg, maximális teherbírás: 32 710 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 40 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: szürke, többszörösen elérhető A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Félpótkocsi Spedíciós alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet 24 t-os támasztóláb, egyoldali működtetés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő csúszólappal Kihúzható létra a hátsó részen Hnodpfx Afjwyiygsvsn Ajtótartó oldalra Félig zárt sárvédők minden tengely fölött Permetszórás elleni védőlap a 3. tengely mögött 2 ütközőpuffer a hátsó részen 1 nagy műanyag szerszámtartó doboz a jobb első oldalon és 2 kisebb műanyag doboz a bal első oldalon szerelve Körbefutó ponyvazsinór 2 tartóval az elülső falon (nem vámtartály) Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 oldalbiztosított csatlakozófej elöl, csőkészlet nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóaljzattal, csőkészlet nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Emelési és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5” – gyártótól függően Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/vörös LED irányfény hátul 2 db 7 pólusú oldalbiztosított csatlakozóelöl, vezetékkészlet nélkül Elülső homlokfal / saroktartók 2 x 580 mm magas, acél saroktartók nagy térfogatú kivitel, ponyva oldalkiengedő szerkezet az elülső falnál Hátsó fal / saroktartók Hátsó acél saroktartók a tető alsó pereméig, ponyvaakasztó kerekcsővel és ponyfafeszesítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtók belső forgózárral (oldalanként 2) Ponyva Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolóponyva, hátul magasra felhajtható véggel, hátulról előre tolható tetővel többszörösen elérhető A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902029406, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív képek, a jármű esetleg még használatban van! Hnodewhp A Dspfx Afven Alváz, ponyvás nyerges pótkocsi, fuvarozó kivitel Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció könnyűszerkezetes kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal, kb. 8 040 mm hosszú tekercságy, 6 db tekercstámasz (tekercszsebek belső mérete 82 x 52 mm), tekercságy takarása rétegelt lemez fedőlappal és acél alátámasztásokkal, 2 db hasított sávfedél, mindkettő kb. 293 mm széles, saját tömege kb. 13 kg fedélenként, enyhén ferde külső keret "Load-Lock profil"-lal a leszorítópántok beakasztásához. Figyelem! A pántok beakasztásához a ponyva oldalának kinyitása szükséges! 9 pár süllyesztett rögzítőszem, mindegyik 5 tonna teherbírású a tekercságy területén, 24 tonnás, kétfokozatú támaszemelő kézi hajtással, egyoldalú kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: Szabad támasztóláb sarokméret illetve szabad hátsó betolási sugár kb. 1930 mm, támaszok nélkül. Hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtórögzítők, 2 db alátéték tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, keresztben és a hosszgerincre szerelt tartó az alumínium lécek fektetéséhez, alumínium hátsó aláfutásgátló, félhéj sárvédők, EG szerinti vízpermet elleni gumilappal, hátsó ütköző-védő, 1 db műanyag szerszámosláda, 2 pár süllyesztett saruzseb a külső keretben (belső mérete kb. 72 x 42 mm, 1-es és 2-es pozícióban a régi Fliegl saruzseb adatlap szerint, mint az AU 19219-esnél), 2 db saruzseb középen a padlóba süllyesztve (belső méret: kb. 72 x 42 mm, 1-es és 2-es pozícióban a régi Fliegl saruzseb adatlap szerint, mint az AU 192198-asnál). Megjegyzés: A saruzsebek/bedugható oldalfalak önmagukban nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. önálló rakományrögzítésére burkolás nélkül. Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, "tengely-/futómű lézeres beméréssel" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, eltolt tengelytáv 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás), akár 44 tonna szerelvény össztömegig, légrugózás, emelő-tengely nélkül A képek archív képek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: új, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Felszereltség: emelőhátfal, ÚJ, Saf tárcsafékek, 1. tengely emelhető, 2. tengely kormányzott Tridec, pótkeréktartó, szerszámosláda, hajózási kampók, betétkopás-jelző készlet, ponyvatető oldalfalakkal, hidraulikus emelés/süllyesztés, ponyva nyitható-zárható, ajtók, oldalsó tolóponyvák, hátsó munkalámpa, 20 q.li teherbírású Dhollandia márkájú hátsó felhajtható rámpa, a ponyvatető belmagassága 2.700 mm-től 2.900 mm-ig változtatható, elérhető francia kivitelben is. Hnedpfx Aeyk Atmefvon

Állapot: használt, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 7 320 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 530 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, Gyártási év: 2020, CSERÉLHETŐ BRÜSSZELI DOBOZ SCHMITZ WKSTG 745 / BDF gyártó: SCHMITZ Első forgalomba helyezés: 2020 méretek: 7320 x 2480 x 2530 mm térfogat: 45 m³ megengedett össztömeg: 16 000 kg saját tömeg: 3 100 kg elcsúsztatható tető szitanyomatos padló portálajtók rögzítőgyűrűk doboz felépítmény színe: fehér alváz színe: fehér szinte újszerű doboz / acélkoffer KÉTSZINTES TEXTIL KULCSLYUKLEMEZEK RÖGZÍTŐGYŰRŰK a rakodófelületen állítási magasság: 1100–1300 mm staplerrel terhelhető: 5460 kg hátsó belmagasság: 2440 mm hátsó portálajtók / a fotón látható 2 tengelyes vontató alváz nem eladó! Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk! Kérdése van ehhez vagy más járműhöz? Hívjon minket bizalommal. Angolul: If you have any questions for this or another trailer/car, please call us. Hnedpfx Aoh Dqwbofvon

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802032235, saját tömeg: 4 983 kg, maximális teherbírás: 33 017 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", szín: világoszöld, Figyelem: A képek archív felvételek! Az alábbi jármű esetleg még használatban van! Váz: konténerszállító félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap, két királycsapszár-pozícióval Konténerfelvétel: Hátsó kihúzás betolva: 1x 20 láb vagy 1x 30 láb a hátsó éllel egy síkban, új kivitelű reteszelési pozíciók a jobb vonónyomás érdekében 20"-os konténernél, hátsó pozícióban Hátsó világítás védett, hátsó részbe süllyesztve Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 2x 20 láb vagy 1x 40 láb (libanyak-alagút nélkül) Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 1x 40 láb libanyak-alagúttal Középső teleszkóp második fokozat, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb libanyak-alagúttal és hátul túlnyúló kivitelben Középső teleszkóp második fokozat, elülső kihúzás első fokozatban, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal és ferde sarkokkal, központi csővázas szerkezet csavaros rögzítéssel Töltött tartálykonténer szállítása kizárva! Hátsó magasságállítás tűzihorganyzott kivitelben, felhajtható középtámaszokkal a libanyak-alagút nélküli konténerekhez Elöl dugaszolható konténerigazító Első keresztgerenda új, Vario V3+ New Generation zárórendszerrel Első kihúzás görgővel, kézi kihúzással (45" hosszú libanyak-alagutas konténerekhez) Hátsó kihúzás görgővel, kézi hajtókarral 24 t, 2 fokozatú támemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 alátéték keréktárolóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Horganyzott acél alvázvédő 45 lábas konténerhez kihúzható alvázvédő Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem kompatibilis targoncakonzollal) Hnjdpfx Aeww Iczofvsn Félhéjú sárvédők EG szerinti antispray sárfogók Hátsó ütközésvédő Pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, rögzítőkészlettel 1 szerszámosláda 6 kg-ig tűzoltó készülékhez 1 db tűzoltó készülék (ABC por, 6 kg)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23502035606, saját tömeg: 5 325 kg, maximális teherbírás: 26 675 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 490 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alváz nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés szerkezeti acél, hegesztett felépítés, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyeregpad Királycsap elölre szerelt pozícióban Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárófal 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Terhelt állapotban történő lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a jármű hátul lejtős helyzetben kell álljon Szabad hátralengési sugár kb. 2100 mm hátsó, kb. 2600 mm első pozícióban! Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Felcsukható hátsó aláfutásgátló Aláfutásgátló "rugós rásegítéssel" a könnyebb kezelés érdekében Féltokos sárvédők Aszfalt kivitelű fröccsenővédő az utolsó tengely mögött, a sárvédőhöz zsanérral rögzítve, felakasztható a sárvédő tetejére, rövidített sárvédővel Ponyvarúd tartóval Hátsó vonóhorog (Revolution modellnél nem) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengelyek offroad kivitelűek "Tengely-/futómű-lézerbemérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres leengedéssel és rásegítő indítással, "3x fék" vezérléssel (a rásegítő indítás max. 30%-os tengelyterhelés átlépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizhez Rugóterheléses rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Végső fék, elektronikusan a teherautóról kezelhető, teherautó-installáció nélkül Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" gumiabroncs, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 LED reflektor beépített "Osprey" vályúkamera Megrendelés esetén műszaki ellenőrzés szükséges 1 vagy több LED villogó hátul, kapcsolható a teherautóban elhelyezett kapcsolóról, teherautó szerelés nélkül, a 12-es PIN-re kötve Megrendelés esetén PIN-kiosztást megadni! Tolatókamera rendszer színes lapos monitorral, vezeték nélküli összeköttetéssel a képernyőhöz, a képernyő tapadókorongos tartóval és 24 V-os járműcsatlakozóval Forgalmazási ország / rendszámtáblák Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint) 0-24 órás szerviz hotline Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér és hátul piros Festés Keretszerkezet: DB 7350 Novagrau Hsdox Dkpnjpfx Afvonn "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonattal Felépítmény/oldalfal: Scania Urbangrau 2389173 Guruló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902032084, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, építési magasság: 3 240 mm, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Hsdpfx Aewhfiysfvonn Alufelni: Alcoa Dura Bright Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerített süllyesztést és az elindulást segítő funkciót, vezérlés: „3x fékezés” (az elindulást segítő funkció csak 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonal-követő lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa, hátsó integrált beépítéssel, tolatólámpáról kapcsolva Hidraulika Nagy nyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) A használt járműről kerül leszerelésre Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásán keresztül Hidraulika-csatlakozó tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, recézett anyával Billenőfelépítmény Alumínium négyszögletes billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső hengerfelfogatással. Oldalfalak: 30 mm-es üregkamrás profil, gondosan hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon (nem kombinálható Cramaro rendszerrel). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény-kialakítás "Membrán" hátfal Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklózsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós záródással. Hátfal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló vastagsága végig 6 mm Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos- és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében. Ponyva egy oldalon (FR-jobbra) letéve, központi zárral (FR-balra) rögzítve.