Man 32.364 8X4 Cifa Beton 9M3 Mixer Spring/Spring Zf használt eladó (17 798)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 577 833 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/55R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű telephelye: Bovenden, tartozékokkal ellátott ház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, segédhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, körfényjelző, laprugóval és légrugóval, utolsó tengely emelhető és kormányozható, vonóhorog levegő+világítás, alufelnik, alvázvédelem, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3 600 mm, ZF 12 AS 2551 sebességváltó, M-fülke, segédhajtás NH/1. Keret hossza kb. 6 300 mm! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső eladás és a tévedések jogát fenntartjuk! Fodpfsvhhycox Aahogd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 506 030 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 415 kg, maximális teherbírás: 23 585 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: állandó gázkar, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfort ülés, 1x fekvőhely, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, laprugós-légrugós, hátsó tengely emelhető és kormányozható. Fgsdpfx Aevhi Uuoahjd Tengelytáv: 3600 mm Felépítmény: Hiab-Multilift LHS26152 FHJO-E konténerekhez, kb. 6,8 m hosszig alkalmas, kampómagasság kb. 1570 mm, görgőmagasság kb. 1200 mm. A feltüntetett tartozékokra garanciát nem vállalunk, változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 075 kg, maximális teherbírás: 31 925 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, szerelőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), intarder, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, lap- és légrugózás, lég- és fénycsatlakozók pótkocsihoz, alumínium üzemanyagtartály, alufelni, 2. tengely kormányzott, oldalvédelem, oldalsó alu-védőborítás, hidraulikus keresztirányú rögzítés, tetőablak, daru a szerelőház mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádió-távvezérlés, 6x hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm. Felépítmény: 21 tonnás Meiller RS 21.65 billenődob-rendszer (max. 6,5 m-es konténerekhez, gyártva 2022-ben) és HMF 3220-K6 daru négypontos kitámasztással és rádió-távvezérléssel (gyártva 2022-ben). Raktári új jármű 2022.02-i napi forgalomba helyezéssel! Sebességváltó: ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic ZF-intarderrel, MAN BrakeMatic, M-fülke. Görgőmagasság: kb. 1420 mm! Fodevitz Ispfx Aahogd Terhelési diagram: 4,6 m – 6070 kg, 6,4 m – 4140 kg, 8,3 m – 3010 kg, 10,3 m – 2310 kg, 12,4 m – 1850 kg, 14,5 m – 1550 kg, 16,7 m – 1330 kg. Igény szerint mechanikusan meghosszabbítható akár 21 m-ig is! Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 886 kg, maximális teherbírás: 30 114 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, klíma, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alacsony zajszint G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm, 400 l acéltank, elöl tárcsafék, hátul dobfék, vészfékrásegítő, MAN D2676 LF07 dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2300 Nm nyomaték, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, központi zár távirányítóval, multifunkciós kormány, Climatronic klíma, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. Sebességváltótól függő mellékhajtás NTX/10c típus, perem nélkül, f=1,15. Váz hossza kb. 7400 mm! Váz magassága kb. 1140 mm! Elérhető: Fodpfsyxw Ngjx Aahsgd 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, A VÁLTOZTATÁS, KÖZTES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS HIBÁK JOGÁT FENNTARTJUK!

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 886 kg, maximális teherbírás: 30 114 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, klíma, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alacsony zajszint G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm, 400 l acéltank, elöl tárcsafék, hátul dobfék, vészfékrásegítő, MAN D2676 LF07 dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2300 Nm nyomaték, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, központi zár távirányítóval, multifunkciós kormány, Climatronic klíma, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. Sebességváltótól függő mellékhajtás NTX/10c típus, perem nélkül, f=1,15. Váz hossza kb. 7400 mm! Váz magassága kb. 1140 mm! Fsdpfx Aajxfv Tuohegd Elérhető: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, A VÁLTOZTATÁS, KÖZTES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS HIBÁK JOGÁT FENNTARTJUK!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 123 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 09/1989, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 34 000 kg, abroncs méret: 12R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 200 mm, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: differenciálzár, fülke, Jármű helyszíne: Bovenden, cég telephelye, hátsó ablak, fűthető tükrök, napellenző, 16 kapcsoló, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, kábel-távirányító. Tengelytáv: 4200 mm. 6 hengeres motor, tévedés joga fenntartva! 2 db ELÉRHETŐ! A futott kilométerek már nem ellenőrizhetők! 2 db ELÉRHETŐ! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, az előzetes értékesítés és a tévedés jogát fenntartjuk! Fedevhg Hhopfx Aahogd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, össztömeg: 32 000 kg, saját tömeg: 17 580 kg, maximális teherbírás: 14 420 kg, abroncs méret: 12R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, első forgalomba helyezés: 08/1989, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 3 800 mm, rakodótér térfogata: 7 m³, vezetőfülke: nappali fülke, tengelytáv: 4 200 mm, Felszereltség: differenciálzár, fülke, Jármű helye: Bovenden, Niedersachseni járás. Ház, hátsó ablak, fűthető tükrök, napellenző, 16 kapcsoló, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, kábeles távvezérlő. Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: Stetter 7 m³ betonkeverő Schwing 21 m betonpumpával. Szivattyú: DE 21 MTS kábel és rádió-távvezérléssel. 6 hengeres motor. Tartozék megadása garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Fgedpfx Aaovy A Hbshed

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 415 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 030 kg, maximális teherbírás: 17 970 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: intarder, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, főépület, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, intarder, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, villogó, tárolóláda, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányozható, vonófej lég- és elektromos csatlakozással, alsó védőlemez, oldalsó alu védő, tetőablak, rádiós távirányító, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm. Felépítmény: 30t Meiller RK 30.70 L billenővázas rendszer 7 méterig terjedő konténerekhez, távirányítós vezérlés. ZF 12AS-2131 DD "MAN TIPMATIC" váltó intarderrel! Görgőmagasság kb. 1290 mm. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, változás, köztes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Fjdpfx Aozbtptjahsgd

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 26 685 kg, össztömeg: 41 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, légkondicionálás, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, rövidített vezetőfülke, 1x légrugós vezetőülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablakok, klímaberendezés, rádió, ABS (blokkolásgátló rendszer), magasra vezetett kipufogó, automata váltó, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, alacsony zajszint G1, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4300 mm, Felépítmény: standard billenőplató kb. 18m³, MAN TipMatic váltó, MAN Media rendszer Medium 7 inch, Kombiinstrument Prof. 12,3 inch, prémium vezetőülés-csomag, komfort vezetőfülke felfüggesztés, 400 literes üzemanyagtank, ESP, vészfékasszisztens, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, közlekedési tábla felismerő rendszer. Dömper prémium minőségű anyagból (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700) Félköríves billenőplató Fodpfsvncd Asx Aahogd CE-szabvány Segédváz: kiváló minőségű acélból készült hegesztett szerkezet Padló: 6 mm HARDOX TÜV 500 Oldalfalak: 5 mm HARDOX TÜV 500 A szerkezet további fontos elemei: STRENX MC700 Hátsó fal lengő kialakítású Olajtartály, hasznos térfogat 80 liter, billentőszelep, hidraulika szivattyú, billentőhenger, pneumatikus vezérlés a vezetőfülkében, pótkeréktartó emelőcsörlővel, alumínium vagy műanyag sárvédő, fellépők a billenőplatón, belső fellépők, ollós billenőstabilizátor, kontúr-jelölés a billenőplatón. Új jármű raktárkészletről, napi forgalmi engedéllyel: 2025.11.25! Tartozékokra megadott információk tájékoztató jellegűek, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 886 kg, maximális teherbírás: 30 114 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb, klíma, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alacsony zajszint G1, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm, 400 l acéltank, elöl tárcsafék, hátul dobfék, vészfékrásegítő, MAN D2676 LF07 dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2300 Nm nyomaték, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, központi zár távirányítóval, multifunkciós kormány, Climatronic klíma, MMT Starter High infotainment rendszer, MAN hangrendszer. Sebességváltótól függő mellékhajtás NTX/10c típus, perem nélkül, f=1,15. Váz hossza kb. 7400 mm! Váz magassága kb. 1140 mm! Elérhető: Fgodpoyxw Najfx Aahjd 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, A VÁLTOZTATÁS, KÖZTES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS HIBÁK JOGÁT FENNTARTJUK!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 725 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGM 32.340 * Billenő konténeres teherautó Marchesi M11500F daruval * 2,0 m = 4 500 kg * 4,0 m = 2 500 kg * 5,5 m = 1 800 kg * 7,2 m = 1 400 kg * 8,0 m = 1 100 kg * Hyva billenő konténeres szerkezet * Megengedett össztömeg: 32 000 kg * Saját tömeg: 14 180 kg * Hasznos teherbírás: 17 820 kg * 8x4 hajtásképlet * Gumiabroncsok: lásd a képeken * Klímaberendezés * Azonnal elérhető Fgjdpsyg Avajfx Aahjd * Az adatok tévedés jogával Kérdése van? Vegye fel velünk a kapcsolatot gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is elérhetőek vagyunk: A következőket kínáljuk: Nettó vásárlás EU-s adószámmal rendelkező vállalkozások számára, valamint harmadik országbeli vásárlók részére. Lízing- és finanszírozási lehetőségek. Teljes körű vámügyintézés. Ideiglenes és export rendszámok ügyintézése. Kikötőbe történő szállítás. A Kiskereskedelmi hirdetésekben szereplő árak bruttó árak, amelyek már tartalmazzák a törvényben előírt 19%-os áfát.

Állapot: új, futásteljesítmény: 844 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió Fgedsziit Aepfx Aahod = Megjegyzések = További információk: Márka: MAN Típus: TGS 35.480 Felépítmény: daru + multilift (Fassi F275 - gém 16,5 m / 1040 kg + Hyvalift multilift / L=6300 mm) Évjárat: ÚJ Futásteljesítmény: 844 km Alvázszám: ... P229139 Kerékformula: 8X4*4 Motor: D2676LF 353 kW / 480 LE / Euro 6 Váltó: automata (12-TX2820TO) Felfüggesztés: acél/légrugó Fékrendszer: tárcsafék Méretek (H/Sz/M): 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Tömeg (teljes/üres): 36 000 kg / 17 560 kg Felépítmény gyártója: Hyvalift Tengelyelrendezés: 8x4*4 Felfüggesztés típusa: laprugós Fékek: Tárcsa Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: Tárcsa Meghajtás: Meghajtott Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: Tárcsa Meghajtás: Meghajtott Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: Tárcsa Emelhető tengely: Emelhető tengely Kormányzás: Kormányzott tengely = További információ = Sebességváltó: 12-TX2820TO, Automata Fülketípus: Nappali fülke Első tengely: Felfüggesztés: laprugós 1. középső tengely: Felfüggesztés: légrugós 2. középső tengely: Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: Emelhető tengely; Kormányzott tengely; Felfüggesztés: légrugós Saját tömeg: 17 560 kg Teherbírás: 18 440 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 844 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormányoszlop - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - TLT (kihajtás) - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: MAN Típus: TGS 35.480 Felépítmény: daru + multilift (Fassi F275 – gém 16,5 m / 1040 kg + Hyvalift felépítmény / L = 6300 mm) Évjárat: ÚJ Futásteljesítmény: 844 km Fgjdjziitvjpfx Aahjd Alvázszám: ... P229139 Kerékképlet: 8X4*4 Motor: D2676LF 353 kW / 480 LE / Euro 6 Sebességváltó: automata (12-TX2820TO) Felfüggesztés: acél / légrugó Fékek: tárcsafék Méretek: H/Sz/M: 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Tömegek: megengedett / üres: 36 000 kg / 17 560 kg Emelőberendezés márkája: Hyvalift Tengelyelrendezés: 8x4*4 Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Meghajtás: Meghajtott Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Meghajtás: Meghajtott Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: Tárcsafék Emelhető tengely: Emelhető tengely Kormányzás: Kormányzott tengely = További információk = Sebességváltó: 12-TX2820TO, automata Fülke: Nappali fülke Első tengely: Felfüggesztés: laprugó Középső tengely 1: Felfüggesztés: légrugó Középső tengely 2: Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: Emelhető tengely; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Önsúly: 17 560 kg Teherbírás: 18 440 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 844 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - TLT (erőleadó tengely) Fgedpfx Aasziitpehed - Rádió = Megjegyzések = További információk : Márka: MAN Típus: TGS 35.480 Felépítmény: daru + konténeremelő (Fassi F275 - gémhossz: 16,5 m / 1040 kg + konténeremelő Hyvalift / L=6300 mm) Évjárat: ÚJ Futásteljesítmény: 844 km Alvázszám: ... P229139 Tengelyképlet: 8X4*4 Motor: D2676LF 353 kW / 480 LE / Euro 6 Sebességváltó: automata (12-TX2820TO) Felfüggesztés: acél / légrugó Fékek: tárcsa Méretek (h/sz/m): 9890 mm / 2550 mm / 3505 mm Tömeg: össztömeg/önsúly: 36000 kg / 17560 kg Emelőberendezés márkája: Hyvalift Tengely konfiguráció: 8x4*4 Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: tárcsa Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsa Hajtott: Igen Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsa Hajtott: Igen Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsa Kormányzás: Kormányzott Emelhető tengely: Emelhető tengely = További információk = Váltó: 12-TX2820TO, automata Fülke: Nappali fülke Első tengely: Felfüggesztés: laprugó Első középső tengely: Felfüggesztés: légrugó Hátsó középső tengely: Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely: Emelhető tengely; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Saját tömeg: 17.560 kg Teherbírás: 18.440 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 37 694 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 725 mm, Felszereltség: ABS, Billenőplatós felépítmény típus:, rádiós távvezérlés, ABS, ASR, motorfék, differenciálzárak, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelők a vezető- és utasoldali ajtókon, tetőnyílás, multifunkciós kormánykerék, vezetői rugós ülésszabvány, akkumulátorkapcsoló, laprugós felfüggesztés. A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. SI84634 Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss TÜV vizsgát. Amennyiben friss TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeinken keresztül szívesen adunk rá ajánlatot! A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Fodpfx Aajrymlhjhsgd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 320 515 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 09/2004, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 230 mm, raktérmagasság: 1 360 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - PTO (teljesítmény leadó tengely) - Rádió = Megjegyzések = További információk : Márka: MAN Típus: TGA 35.410 Felépítmény: billenőplatós (doboz H=5705 mm / Sz=2236 mm / M=1368 mm) Gyártási év: 2004.09. Futásteljesítmény: 320515 km Alvázszám (VIN): WMAH36ZZ95M398617 Kerékformula: 8x4 Motor: D2866LF28 301 kW / 410 LE / Euro 3 Sebességváltó: kézi (16S-2220) Felfüggesztés: laprugós / laprugós Fékek: dobfék Méretek: H/Sz: 8700 mm / 2540 mm Tömeg: teljes / üres: 32 000 kg / 13 460 kg Modellév: 2004 Tengelyelrendezés: 8x4 Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: dobfék Kormányzás: Kormányozható Hajtott: Hajtott = További információk = Fsdpfezh T Inex Aahjgd Váltó: 16S-2220, Kézi váltó Fülke: Nappali fülke Felfüggesztés: laprugós Középső tengely 1: Kormányzott Saját tömeg: 13 460 kg Teherbírás: 18 540 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 548 600 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/1997, abroncs méret: 13 R22.5, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 10 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár = Megjegyzések = ADR ADR: ✓ ADR-dátum: 2007-02-21 Alváz Vázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 165 cm (1-2) 365 cm (2-3) 145 cm (3-4) Üzemanyagtartály kapacitása: 330 l Felépítmény Billenőplató: ✓ Tartály Tartalom (liter): 15113 Rekeszek száma: 2 Rekeszek tartalma (liter): 5211; 9902 Tartály anyaga: acél Szivattyú – kapacitás és nyomás: Uraca KD 716-G / 316 l/perc Tömlők: ✓ Magasnyomású szivattyú: ✓ Teszt nyomás: 4 bar Maximális üzemi terhelés: 3 bar Tisztítás/vákuum: ✓ Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 13 R22.5 Fjdozgg D Hopfx Aahogd Rugózás: laprugós 1. tengely: kormányzott; bal oldali futófelület: 15%; jobb oldali futófelület: 15% 2. tengely: kormányzott; bal oldali futófelület: 15%; jobb oldali futófelület: 15% 3. tengely: ikerkerekes; bal külső futófelület: 20%; jobb külső futófelület: 20% 4. tengely: ikerkerekes; bal külső futófelület: 10%; jobb külső futófelület: 10% Súlyok Saját tömeg: 22.400 kg Terhelhetőség: 10.700 kg Megengedett össztömeg: 33.100 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Hydrovide Elrendezés Ágyak száma: 1 Azonosítás Rendszám: 3055TK28 = Céginformáció = További információért kérjük hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt:. Teljes készletlistánk megtekinthető a következő weboldalon:. Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon készletünkről.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz Fgsdpfx Aaezcr N Iohjd AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Fodpfx Aaozcr N Ujhegd Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes Fgedjzcr Nzjpfx Aahsd

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, oldalsó zárhelyekkel és konténerrögzítőkkel * Állítható nyerges kapcsoló * Távolsági vezetőfülke * Légrugózás Fedpfxswd Appo Aahjgd * Vonóhorgos előkészítés * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es évjárat, teljesen felújítva * UVV vizsga * 8-szoros kitolás * 360°-os elülső kitámasztás teljes terhelésen * Kitámasztás-felügyelet nélkül * Előkészítés drótköteles csörlőhöz, igény esetén csörlővel szállítható (+ 13.000 €) * Tárolódoboz * stb. * További információk és a teljes felszereltség kérésre elérhető

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive Fgjdjwd Apiepfx Aahsd * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, rakoncazsebekkel és konténerzárral * Állítható nyerges kapcsoló * Távolsági vezetőfülke * Légrugózás * Vontató fej * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es évjárat, teljesen felújítva * UVV ellenőrzés * 8-szoros kitolás * Első támasztólábak 360° - 100% teherbírással * Támasztóláb felügyelet nélkül * Csörlőelőkészítés, igény esetén csörlővel együtt is szállítható (+ 13.000,- €) * Tárolódoboz * stb. * További információkért és a teljes felszereltségért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Fjdpfx Aowllmmoahogd Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Fgedpfx Aewmh Hrjahod Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, beleértve a sarokoszlop-zsebeket és konténerzárat * Állítható pozíciójú nyerges kapcsoló * Távolsági fülke * Légrugózás * Vonóhorog * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es gyártás, teljesen felújítva * UVV * 8-szoros teleszkópos kitolás * Elülső támasztás 360° - 100% * Támkiegészítés-felügyelet nélkül * Csörlő előkészítése, igény esetén csörlővel együtt is szállítható (+ 13.000,- € felár) * Szerszámosláda * stb. * További információkért és a teljes felszereltségért kérjük, érdeklődjön Fedpjwd Aqasfx Aahjgd