Man Tgs 33.470 6X6 Fassi F455 Ra Winde Jib használt eladó (26 506)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, rakodótér térfogata: 9 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), navigációs rendszer, MAN TGS Stetter önrakodós betontrunk MAN TGS 35.480 8x4 AP tengelyek / 5 laprugó MAN biztonsági asszisztens rendszer EUR6e Automatikus váltó Központi konzolba épített hűtőszekrény Dodpfezlzhwsx Aknjkt Stetter AM9FHC LL Hardox 3 kiegészítő kiöntőcső Elektronikus vezérlés és húzókar A megadott adatok nem tartalmaznak garanciát, és a lehetséges hibákra sem vállalunk felelősséget. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Csak kereskedelmi célra vásárolóknak értékesítjük. A fényképeket kizárólag az ügyfelek védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" Dedpjzp Sz Ajfx Aknekt FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor Djdpfx Asztht Aoknekt 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású öntőplatós teherautó, Meiller öntőplatós felépítménnyel. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodókar: Palfinger PK 9.501 SLD hidraulikus, négyszakaszos kinyúló karral, távirányítással, forgatható fejjel és markolóval (5+6 vezérlőkör). Teljes MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától számítva, 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltsége: 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (technikai) 23.000 kg megengedett össztömeg (technikai, további növelhetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (technikai, további növelhetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartás során, max. 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (technikai) Kétkörös, önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepes méretű vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Első tengely: külső bolygókerekes tengely, hajtott, kapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas öntőplatós felépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m méretű Első fal 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Platópadló: acél HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőpontokkal Öntőplatós felépítmény oldalfalai dönthetőek és lehajthatók Öntőplatós felépítmény hátsó fala dönthető és lehajtható, pneumatikus karomzárral Elosztósebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozatokkal Dedpszthuajfx Aknekt MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: szabadon gurulás Vezetési program: MAN TipMatic Performance, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés, 4 kW Vonófej: Rockinger típus 400 G 150A, nyomásellátó csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozás az öntéshez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilitátorszár az első és hátsó tengelyekhez Indításgátló: MAN EasyStart TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelzés pótkocsihoz Előkészítés alkoholzárra Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus: vészfékrásegítő Sávtartó figyelmeztető rendszer: LDW Sávváltó asszisztens és kanyarodási asszisztens: LCS MAN elülső érzékelő Távolságfigyelő Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körbefutó jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Nyomásellátó csatlakozás a vezetőfülkében, nyomáscsővel és pisztollyal Hűtőszekrény a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatóhang, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, amelyek a nyitott ajtó mellett kívülről is vezérelhetők Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráci

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Dksdpfx Aozthuyeknot Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 208 000 km, első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Bluetooth, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Klímaberendezés - PTO (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Betonkeverő MAN TGS 35.500 8x4 Euro 6 Első forgalomba helyezés: 2017 Dkjdezazfgepfx Aknet 208 000 km Betonkeverő 10 m³ Ár: 64 900 € nettó / Export +19 % ÁFA-val Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva. = További információk = Felhasználható anyag: Beton Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 35 000 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Djdpfx Aozcr N Ijknokt Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V Dkjdpfozcr N Uox Aknet FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Dsdpozcr Nzefx Aknjkt KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 491 220 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, ? Meiller AK 16 billenccelakatos teherautó ? távirányítóval ? LX kabin ? előre irányítható emelőhíd-tengely ? tolatókamera ? kanyarodást segítő rendszer ? sávtartó asszisztens ? vészfék-asszisztens ? távolságtartó tempomat Dodpfxezri E De Aknjkt ? automata sebességváltó ? klímaberendezés ? távolsági vezetőfülke ? körlámpa ? állóhelyzeti fűtés ? retarder / intarder / pritarder ? tárcsafék ? navigációs rendszer ? további Duomatic csatlakozó ? ASR, ABS, ESP ? fedélzeti számítógép ? differenciálzár ? laprugós légrugó ? 1 db tárolórekesz ? multifunkciós kormánykerék ? vonóhorog ? elektromos ablakemelő ? elektromos, fűthető tükrök ? tetőablak ? 1 db fekhely ? napellenző ? ülésfűtés ? légkürt A megadott adatok tájékoztató jellegűek / a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 548 340 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés (automata) - Mellékhajtás (PTO) - Kardántengely = Megjegyzések = Dkodpfxezucyao Aknst Darukar Üzemóra: 2524 óra Hidraulikus kihúzások száma: 9 Kitámasztólábak száma: 4 Távirányító: ✓ Csörlő: ✓ = További információ = Tengelyelrendezés Gumiabroncs profil: 50% Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos Hátsó tengely 2: Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 18 875 kg Funkcionális Darukar: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, gyártási év: 2016 Kihúzható felépítmény: Igen Elrendezés Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 306 840 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13r/22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2019, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorlökettérfogat: 12 419 cm³ Erőátvitel Hajtás: Kerékhajtás Motor típusa: MAN D2676 LF Dodpfozi Dw Njx Aknjkt Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 13R/22,5 Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Kettős gumik Tömegek Üres tömeg: 10 660 kg Megengedett raktér: 15 340 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg = További opciók és tartozékok = - Billentőhidraulika - Erőátviteli fogaskerék (PTO)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 719 236 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű azonosító szám: WMAH55ZZ84M386512 Összes futásteljesítmény: 719.236 km Kézi sebességváltó - váltókarral Saját tömeg: 13.600 kg Német műszaki vizsga: 2026.11 - SP esedékes Hosszú vezetőfülke ZF-INTARDER, digitális tachográf Klíma, állófűtés, 1 fekhely, rádió, útdíj-előkészítés, tempomat Laprugós első és hátsó futómű 3 oldalas Meiller billenőplató - méretek: 4.800 x 2.330 x 1.100 mm BORDMATIK rendszer Zsák, csúszda Vonófej - 40 mm-es pótkocsi-hidraulikával Figyelmeztető villogó Üzemanyagtartály: 400 l Tengelytáv: 3.600 - 1.400 mm AP tengelyek Felfelé vezetett kipufogó Állítható aláfutásgátló Dkodpoyn Txbjfx Aknst Gumiabroncs-méret: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. és 3. tengely: 315/80 R 22,5 Pótkeréktartó pótkerékkel A változtatások, előzetes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános beazonosítását szolgálja, és nem jelent jogi garanciát. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV-vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeinken keresztül ajánlatot adunk! A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 792 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Járműadatok* * Gyártó: MAN Dkodezb T Rqepfx Aknst * Típus: 33.464 DFALC * Elöl laprugós * Hátul légrugós * Első forgalomba helyezés: 2003.06.02. * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Teljesítmény: 338 kW / 460 LE * Hengerűrtartalom: 12.816 cm³ * Hajtás: 6x6, állandó összkerékhajtás * Tengelytáv: 3825 / 1400 mm * Váltó: 16 fokozatú, manuális * Megengedett össztömeg: 33.000 kg * Technikai megengedett össztömeg: 44.000 kg * Saját tömeg: 15.100 kg * Futásteljesítmény: kb. 590.800 km * Maximális sebesség: 85 km/h---- Felépítmény* * Fafelépítmény * Nyitott raktér oldalvédekkel * Hátsó fal alumíniumból * LOGLIFT 135Z hátsó emelő * Emelő gyártási éve: 2000 * Hatótávolság kb. 9 méterig * Emelési kapacitás a terhelési diagram szerint: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Felszereltség* * Állandó összkerékhajtás * Differenciálzár * Motorfék / lassító * Sűrített levegős fékrendszer ABS-szel * Légrugózás * Körkörös jelzőlámpa * További munkalámpák * Robusztus, erdészeti és építkezési felhasználásra tervezett felépítmény---- Gumiabroncsok* * Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengely: 315/80 R22.5, páros gumik---- Állapot: A jármű állapota a korának megfelelő. A motor és a hajtás nagyon megbízható MAN-technikának minősül. Emelő és felépítmény rendelkezésre áll. A jármű jelenleg forgalomból kivonva van.----Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 538 495 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, * 4x4 HydroDrive * Billenőhidraulika * Állófűtés * Klíma * Ülésfűtés * Hegyimenet-asszisztens * Navigációs rendszer * Multifunckiós kormánykerék * Alvóhely * Hűtőbox ----Belső járműszám: 11494-----A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk Dodpfxoxy U Slj Aknskt WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további információért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba kényelmesen WhatsApp-on Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 406 050 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGS 18.440 4x2 BL abroll-felépítmény Meiller AK12MT Retarder Tempomat Klíma Tolatókamera Motor: D2066LF40 – 440 LE / 324 kW MAN TipMatic® 12 21 DD váltó retarderrel 35 ‘M’ vezetőfülke, 2240 mm széles / 1880 mm hosszú ----- Műszaki vizsga érvényes: 2026.07-ig Biztonsági vizsga érvényes: 2027.01-ig ----- Billenő rendszer: Gyártó: Meiller Típus: AK 12 MT Teleszkópos karokkal Max. üzemi nyomás: 315 bar Névleges teherbírás: 13,000 kg Gyártási év: 2012 Konténer max. térfogat: 20 m³ MAN TGS 18.440 4x2 BL Absetzer Tempomat Retarder Klíma Tolatókamera: 1 db indítókulcs ‘M’ vezetőfülke, 2240 mm széles, 1880 mm hosszú Dízel üzemanyagtartály: 300 l AdBlue tartály: 35 l Tengelytáv: 3.900 mm Felfüggesztés: laprugó/légrugó Tengelyképlet: 4x2 Hátsó tengely áttétel: i = 3,08 Tárcsafékek Vonószem (Ringfeder) 40 mm Levegőcsatlakozás Duomatik-kuplunggal Levegőcsatlakozás piros/sárga 1 db 24V/15-pólusú pótkocsi-csatlakozó 1 db ABS csatlakozó Oldalsó és hátsó aláfutásgátló 1 db halogén munkalámpa hátfalon 2 db LED tolatólámpa hátul Külső napellenző Érintőmagasan vezetett kipufogó jobb oldalon Mechanikus fülkefelfüggesztés Jobb oldali kihúzható fellépő 1 db jobb oldali tárolórekesz Mellékhajtás Főkapcsoló (mechanikus) Tolatókamera Mechanikus tetőablak ABS ASR ESP Visszagurulás-gátló Differenciálzár Nappali menetfény Tempomat Retarder Légcsatlakozás légi pisztollyal a fülkében Belső visszapillantó tükör Bluetooth Kihangosító Rádió CD-lejátszóval Elektromos ablakemelők Elektromos tükörállítás Tükörfűtés Automata klíma Gumi lábszőnyeg 2 részes, mechanikus napellenző elöl Fűthető vezetőülés Mindkét oldalon karfás, légrugós vezetőülés 1 db nagy, fixen üvegezett hátsó ablak 1 db kis, fixen üvegezett hátsó ablak Pótkeréktartó pótkerékkel 315/80R22,5 abroncsok acélfelnin Gumik profilmélysége bal elöl: 8 mm Bal hátul kívül: 19 mm Bal hátul belül: 20 mm Dodpfx Aoy Dwkhjknjkt Jobb elöl: 11 mm Jobb hátul kívül: 7 mm Jobb hátul belül: 16 mm További felszereltség: Hátsó keret-túlnyúlás: 1250 mm Motor: D2066LF40 – 440 LE / 324 kW EURO 5 SCR – 2100 Nm C-R OBD2 MAN TipMatic® Profi váltószoftver (közút) MAN TipMatic® 12 21 DD váltó retarderrel 35 300 l üzemanyagtartály jobb oldalon, 35 l AdBlue Állítható magasságú és dőlésszögű kormány MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Hátsó tengely: HY-1350 hipoid Hátsó tengely áttétel: i = 3,08 Hátsó tengely differenciálzár Digitális menetíró, CONTI MAN EasyStart TipMatic esetén ‘M’ vezetőfülke, 2240 mm széles, 1880 mm hosszú Légrugós, lumbár- és válltámaszos, fűthető, komfort vezetőülés Utasülés: statikus, hossz- és háttámla állítható EDC motorvezérlés N-lehajtás NH/4C flans nélküli, f=1,05, jobb oldalt Üzemanyagszűrő-fűtés Előkészítés adathozzáférés távoli letöltéshez digitális tachográfhoz Hűtőközeg: AC R134A, automata klíma, FCKW-mentes Magasan vezetett légbeszívás szűrővel Finomszűrő és pollenszűrő Külső adatcsere vezérlőmodul (KSM) felépítmény-funkcióval 1 hengeres légsűrítő 360 ccm Magasra vezetett kipufogócső jobb oldalon Billentőkaros fék (EVB) Hidegindító berendezés MFZ 430 szimpla tárcsás kuplung

Állapot: használt, futásteljesítmény: 320 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 18.320 Gyártási év: 2011. november 320.000 km 4x4 összkerék-meghajtás Teljes körű, közüzemi hidraulikus rendszer Euro 5 Meiller billenős felépítmény Daru: Atlas 65.2 2 db hidraulikus kinyúló kar Markolókar Távirányító Gyártási év: 2011 3700 üzemóra Dedpjzwtm Njfx Aknekt ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozás vagy lízing ügyintézésében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Export dokumentumok és EUR1 - Világszerte történő szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 115 922 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, üzemórák: 723 h, Felszereltség: ABS, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Segédhajtás (PTO) - Forgótorony - Alvókabín - Napellenző - Csővezeték - Tükörfűtés - Kardántengely - Központi kenés = Megjegyzések = Daruszerkezet Óraszám: 723 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 14 Támasszárak száma: 6 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Csörlő: ✓ Egy MAN TGS 37/510 8x4, darus kivitelben, kiváló állapotban van és azonnal rendelkezésre áll. A fent említett lehetőségek mellett a következőket is kínálja: - 8x4 - Hűtőszekrény - 1 ágy - Kamerarendszer - Automata - Vonófej (kapcsoló) - Mosogató - Előfeszítő A daru a következő specifikációkkal rendelkezik: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Az összes támasztószár a távirányítóval vezérelhető. - 8-szoros hidraulikus meghosszabbítás a fő oszlopon - Kiegészítő darukar (Fly-Jib) 6x hidraulikus - Csörlő - Előre szerelt támasztószár Röviden: ez a darus teherautó minden extrával felszerelt, és azonnal használatra kész! Emellett nyerges vontatóként is használható! = További információk = Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilmélysége: 50% Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Dupla gumikkal; Áttétel: Külső bolygókerekes hajtás Hátsó tengely 2: Dupla gumikkal; Áttétel: Külső bolygókerekes hajtás Súlyok Üres tömeg: 26.828 kg Dksdpfxjzuc R Eo Aknet Rakodóteher: 10.172 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionalitás Daru: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, gyártási év: 2022, a kabin mögött Belső tér Ülések száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic – automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / Emelhető tengely Dsdpfowuhxwox Aknokt Első támasztókapacitás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Kihúzható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop rendszer Figyelmeztető villogók 8 db oldalkeretes zsebek 6 db rögzítőfül, 6500 daN Szerszámosládák Vonóhorog Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőfülek Darugép: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 támaszú alátámasztás, főgém 6 hidraulikus kihúzással, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú rádiós távvezérlő, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett kiegészítők csörlő üzemeltetéshez, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly Jib között, stb.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata váltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalú 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácsos lemezpadló Levehető oldaldeszkák 9 x LED világítás Túlméretes rakományhoz kihúzható jelölések 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó villogók 8 x raksaruzó zseb 6 x rögzítési pont 6500 daN Szerszámosládák Vonófej Tárolórekeszek Rakodódobozok 20 lábas konténerrögzítés Lyukasztott oldalsó profil 2500 daN rögzítőszemekkel Dksdpfowuhw Hex Aknjt Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 ponton kitámasztó rendszerrel, főgém 6 hidraulikus kihúzható taggal, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú – rádiós távvezérlés, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzéshez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly-Jib között, és további extrák...

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 857 kg, maximális teherbírás: 22 143 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: intarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), intarder, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körbefutó villogó, laprugós felfüggesztés, levegő- és világításcsatlakozók vonóhoroghoz, alvázvédelem, oldalsó alumínium védő, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Az alváz hossza a vezetőfülkétől kb. 8.000 mm, az alváz magassága terhelés nélkül kb. 1.200 mm. Napi forgalomba helyezés: 02.07.2026. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Dedpfxjzw Ukve Aknekt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2193, futásteljesítmény: 408 500 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 810 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80/22.5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, alacsony zajszint, autó regisztráció, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, nem dohányzó jármű, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, 6x6-os billengető, Meiller Bordmatic oldalfal-vezérlő rendszerrel és Palfinger PK 12001 daruval, hóeke, oldalsó eke és szóróberendezés, kézi váltó, teljes körű rugórendszerrel ellátott, német gyártású jármű. Eladás kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle jótállás kizárásával. Szállítást bármely német tengeri kikötőbe vállalunk. Dkjdpezuvr Aofx Aknjt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 523 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN háromtengelyes nyergesvontató Dkodpszydt Eefx Aknot MAN TGS 33.480 6x4 Hidraulikus billentőrendszer Kb. 523 000 km Német forgalmi engedély Automatikus váltó Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a lehetséges hibákra garanciát nem vállalunk. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag kereskedelmi célú vásárlóknak értékesítjük. A képeket kizárólag a vásárlók védelmében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 690 400 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Üres súly: 9428 kg A méret: 5000 mm Tengelytáv: 3300+1360 mm ZF 12ASTronic váltó, lassítóval (Retarder) Hipoid hajtóműves, 13 tonnás hátsó tengelyek Légrugós hátsó tengelyek Differenciálzár Jost 2 hüvelykes nyeregszerkezet 1 fekvőhely a vezetőfülkében Munkafények hátul Ködfényszórók, távolsági fényszórók Elektromos ablakemelők Fűtött és elektromosan állítható tükrök Dkodpfx Aozp T Drsknst Klíma Hűtőszekrény Fűtött légbefúvó rendszer Fűtött ülések Kürt Távolságtartó tempomat Központi kenőrendszer Hidraulikus rendszer alacsony platós és billenős járművekhez

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizátor - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL háromoldalú billenőfelépítmény és Fassi F235 rakodódaru (Összecsukható a hátsó részen! Kétpofás markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e 40000 kg megengedett vontatási össztömeg NatZu 44000 kg megengedett vontatási össztömeg TechH. 3.900 mm főtengelytáv Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos MAN EasyStart gurulásgátló Féktárcsa kopásjelző, kopásriasztás Oldalhelyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció Váltófunkció szabadki lengéshez 6x4-4 (Teljes értékű összkerékhajtás = 1. tengely kardántengellyel hajtva; nem Hydrodrive) Utolsó tengely "irányítható/emelhető" Lap-/légrugózás Hajtott tengely differenciálzár (2. tengely) Hajtott első tengely differenciálzár (1. tengely) stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tüzihorganyzott Elválasztófal vezetőfülke magasságában, csővel öv tárolásához Raktér belső hossz: 4800 mm; szélesség: 2410 mm; magasság: 1000 mm (5200 mm hosszal is rendelhető) Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acéloldalfalak Hidraulikus rakodóoldalfal vezető oldalon (hidraulikus nyitás felülről lefelé) Hidraulikus rakodóoldalfal 2 db hidraulikus munkahengerrel billenő alatt, kabinból irányítható, pneumatikus szeleppel Anyag: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Összecsukható rakodódaru a jármű hátulján: Fassi F235 vagy Fassi F255, az Ön választása szerint. Mindkettő raktáron. 4 vagy 6 kihúzható tag. Scanreco rádiós távvezérlés Daruhidraulikus kitámasztó lábak rádiós vezérléssel Munkalámpa 5. és 6. vezérlőkör pl. kéthéjú markolóhoz Opcionális: KINSHOFER markoló 604HPX 250 liter (50 cm) integrált KM04 S69-30 tengelycsatlakozóval, vagy 325 liter (60 cm) 2 db támasztólap Alumínium hidraulikatartály Dksdpfx Aoy E Hanoknet stb. Finanszírozás partnereinken keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató ajánlat. Az értékesítés, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 28.000 kg Tengely konfigurációja: Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugózás Első hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó Második hátsó tengely:...