Man Tgs 33.470 6X6 Fassi F455 Ra Winde Jib használt eladó (26 536)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 266 700 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 9 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, ? Négykerék-meghajtású billenő ? MEILLER felépítmény ? Automata váltó ? Klímaberendezés ? Városi forgalomra alkalmas vezetőfülke ? Körlámpa ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Tempomat ? Dobfék ? Olajcsatlakozás pótkocsi-üzemhez ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Differenciálzár ? Laprugós felfüggesztés ? 2 db tárolórekesz ? Többfunkciós kormánykerék ? 50 mm-es gömbcsapágyas vonófej ? Elektromos ablakemelő ? Elektromos és fűtött tükrök Dsdpfxozwr E Ds Aknjwb ? Napellenző ? Ülésfűtés A megadott adatok tájékoztató jellegűek / Előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 320 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 18.320 Dodszwtm Nopfx Aknewb Gyártási év: 2011. november 320.000 km 4x4 összkerék-meghajtás Teljes körű, közüzemi hidraulikus rendszer Euro 5 Meiller billenős felépítmény Daru: Atlas 65.2 2 db hidraulikus kinyúló kar Markolókar Távirányító Gyártási év: 2011 3700 üzemóra ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozás vagy lízing ügyintézésében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Export dokumentumok és EUR1 - Világszerte történő szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 503 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.480 5,20 m PLATFORM + BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY + DARU + BORDMATIC + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2009 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 503 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS Djdpfsxqvtlsx Aknewb - SZERVOKORMÁNY - ELEKTROMOS ABLAKOK - ELEKTROMOS TÜKÖR - TACHOGRÁF - AUTOMATA KLÍMA PLATFORM MÉRETEK: 520 x 243 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 364/136 cm ABRONCSMÉRET: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 FÜGGEGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUHÁS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 220 - C5 + TÁVIRÁNYÍTÓ Tel.: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot) RADEK - ????? Ref. sz.: 47729

Állapot: használt, futásteljesítmény: 503 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.480 Dsdpfxsxqvtrj Aknjwb 5,20 m plató + BILLENŐS + DARU + BORDMATIC + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2009 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 503 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? TAHOGRÁF ? AUTOMATA KLÍMA PLATÓ: 520 x 243 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 364/136 cm GUMIMÉRET: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 FÜGGEESZTÉS: ELSŐ: RUGÓS FELFÜGGESZTÉS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 220 - C5 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul minden export ügyintézést intézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ???? Ref. szám: 47729

Állapot: használt, futásteljesítmény: 266 700 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 9 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, ? Négykerék-meghajtású billenő ? MEILLER felépítmény ? Automata váltó ? Klímaberendezés ? Városi forgalomra alkalmas vezetőfülke ? Körlámpa ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Tempomat ? Dobfék ? Olajcsatlakozás pótkocsi-üzemhez ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Differenciálzár ? Laprugós felfüggesztés ? 2 db tárolórekesz ? Többfunkciós kormánykerék ? 50 mm-es gömbcsapágyas vonófej ? Elektromos ablakemelő ? Elektromos és fűtött tükrök ? Napellenző ? Ülésfűtés A megadott adatok tájékoztató jellegűek / Előzetes értékesítés fenntartva. Dsdezwr Eqopfx Aknowb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 286 169 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Hátsó ablak Dwjdpfev Ntn Uox Aknob * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Osztómű * Terepváltó * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga figyelmeztető villogó * Felső levegőszívás * Légszárító * Tandem vonófej * Duomatik légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó utánfutóhoz * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * 16 fokozatú sebességváltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 13 175 kg * Állandófék: motorfék ----Felépítmény: Meiller háromoldalú acél, bal oldali Boardmatik, magasított homlokfal kotrógép-védelemmel, Jet-oldalfalak. Eladás kizárólag vállalkozásoknak. Export esetén csak a nettó ár fizetendő! Minden megadott adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségre és a tartozékokra vonatkozóan. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 286 169 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Hátsó ablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Osztómű Dsdpjv Ntn Iofx Aknowb * Terepváltó * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körfényjelző * Felső légbeszívás * Légszárító * Tandem pótkocsi vonófej * Duomatik légcsatlakozó * Pótkocsi hidraulika csatlakozó * Hossz- és kereszt differenciálzárak * 16 fokozatú * Felfüggesztés: laprugós-légrugós * Hasznos teher: 13175 kg * Állandó fék: motorfék ----Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél, Bordmatik bal oldalon, megemelt homlokfal markolóvédővel, Jet-oldalfalak. Eladás csak vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN ADAT GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési tárgyalás az ÁSZF-ünk alapját képezi (lásd Impresszum).

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós tehergépkocsi és alváz, darufelépítményhez előkészítve Fülke színe: fekete Napi forgalmi engedéllyel, 2025-től Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Váltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Erősített egylemezes tengelykapcsoló (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Kerethossz fülke felett: max. 4.000 mm Kerethossz keresztmetszet: 8 mm Vázvég: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélküli Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) az utánfutó tengelynél Automata szintszabályozás Rugó teherbírás: EA 9.500 kg / HA 13.000 kg / UA 8.000 kg Fékek Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (több fokozatban) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Utánfutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, keskeny, normálmagas, rugalmas Komfortülések: légrugós, ülésfűtéssel, kartámasszal Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfort ágy Tároló a vezetőülés konzolban és tárolódobozok Belső styling: Moon Grey Napellenző rolók, tolótető Többféle tároló USB-csatlakozók LED világítástechnika Engedélyezett terhelések Technikai össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: EA 9.000 kg / HA 11.500 kg / UA 7.500 kg Technikai vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrásegítő Sávelhagyás figyelmeztetés Digitális menetíró Navigációs rendszer Advanced (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény előkészítés Darufelépítmény-előkészítés Vonóhorog: RINGFEDER 4040G150A típus Többféle elektromos és pneumatikus csatlakozás Kiemelt tulajdonságok HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás nagyobb tapadáshoz Komfort funkciók a vezető számára Gyári előkészítések, csatlakozók hatósági, építőipari és kommunális alkalmazásokhoz, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic EN 12999 HD5S2 CE-irányelv szerint Szín: RAL 3020 közlekedés piros, henger fekete Forgástartomány Végtelen forgás Hidraulika Kétirányú működtetésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kétkaros rendszer Dupla térdkaros rendszer PROLINK-kel Törőkar túlnyúlik 15°-ig Túlterhelés elleni védelem Elektronikus túlterheléslekapcsolás FX500 FSC stabilitásvezérlés LMB II Vészleállító és optikai riasztó Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó és terhelésmegtartó szelepek Magasnyomású szűrő 180 l-es különálló hidraulikatartály szűrővel és olajhűtővel a talpon Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 vezérlőszeleppel Vészhelyzeti vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztó szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő Dodpfx Ajy Sqqwsknowb Kiegészítő törőkar

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, darufelépítményre alkalmas Fülke színe: fekete 2025-ös napi regisztrációval Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített, egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Vázmagasság fülke felett: max. 4.000 mm Váz hosszirányú tartó vastagsága: 8 mm Vázvég: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélküli Segédtengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan szabályozott légrugózás (ECAS) segédtengelyen Automatikus szintkiegyenlítés Rugóterhelések: első tengely 9.500 kg / hátsó 13.000 kg / segéd 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafék minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Segédtengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülés: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Klíma: Climatronic Alsó komfortágy Tárolóhelyek üléskonzolban és tárolórekeszekben Beltéri stílus: Moon Grey Napellenző rolók, tetőablak Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első 9.000 kg / hátsó 11.500 kg / segéd 7.500 kg Technikai vontatási teherbírás: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfék asszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Advanced (7") navigációs rendszer MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozások Előkészítés darufelépítményhez Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A Dodpfx Asy Sqq Deknjwb Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Speciális jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-meghajtás a jobb tapadásért Vezetőkomfort funkciók Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos-, építőipari- és kommunális használatra, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE EN 12999 HD5S2 szabványnak megfelelő Szín: RAL 3020 forgalmi piros, hengerek fekete Elfordulási tartomány Végtelenül forgatható Hidraulika Kettős működésű hidraulikahengerek Keménykrómozott dugattyúrudak Csuklós rendszer Duplakaros rendszer PROLINK-kel Túlívelhető törőkar 15°-ig Túlterhelés védelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitásellenőrzés LMB II Vészlekapcsoló és vizuális riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló- és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Különálló 180 l hidraulikatartály szűrővel és olajhűtővel a talapzaton Vezérlés FASSI RCH/RCS rádiótávvezérlés Nyomásadat-kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szabályzószeleppel Vészüzem Kitámasztás Mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő

Állapot: használt, futásteljesítmény: 545 595 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, * Rádió * Klímaberendezés * Adó-vevő * Laprugó-/légfelfüggesztés * Meiller RK 20.65 billenőplatós konténerszállító * 40 mm Rockinger vonószem * Emelhető tengely * Saját tömeg: 11.095 kg -----Belső járműazonosító: 9606----A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdésekkel vagy további információkért kérjük, írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on. Dwjdpfx Asvhu Elsknsb Whatsapp Whatsapp

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek Dedpfx Akozcr N Isnswb XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Djdpfx Akszcr N Usnewb Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dwjdpszcr Nzjfx Aknob Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 792 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Járműadatok* * Gyártó: MAN * Típus: 33.464 DFALC * Elöl laprugós * Hátul légrugós * Első forgalomba helyezés: 2003.06.02. * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Teljesítmény: 338 kW / 460 LE * Hengerűrtartalom: 12.816 cm³ * Hajtás: 6x6, állandó összkerékhajtás * Tengelytáv: 3825 / 1400 mm * Váltó: 16 fokozatú, manuális * Megengedett össztömeg: 33.000 kg Dwedpfezb T Rqox Aknob * Technikai megengedett össztömeg: 44.000 kg * Saját tömeg: 15.100 kg * Futásteljesítmény: kb. 590.800 km * Maximális sebesség: 85 km/h---- Felépítmény* * Fafelépítmény * Nyitott raktér oldalvédekkel * Hátsó fal alumíniumból * LOGLIFT 135Z hátsó emelő * Emelő gyártási éve: 2000 * Hatótávolság kb. 9 méterig * Emelési kapacitás a terhelési diagram szerint: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Felszereltség* * Állandó összkerékhajtás * Differenciálzár * Motorfék / lassító * Sűrített levegős fékrendszer ABS-szel * Légrugózás * Körkörös jelzőlámpa * További munkalámpák * Robusztus, erdészeti és építkezési felhasználásra tervezett felépítmény---- Gumiabroncsok* * Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengely: 315/80 R22.5, páros gumik---- Állapot: A jármű állapota a korának megfelelő. A motor és a hajtás nagyon megbízható MAN-technikának minősül. Emelő és felépítmény rendelkezésre áll. A jármű jelenleg forgalomból kivonva van.----Tel./WhatsApp:

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 671 711 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Riasztórendszer - Négykerék-hajtás - Laprugós felfüggesztés - Fékerősítő - Távolsági fény - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Stabilizálókontroll - Karosszéria színű lökhárítók - Fűtés automatika - Szerszámtároló - Kardántengely (PTO) - Vonófej = Megjegyzések = MAN TGS 26.480 6x6 kardántengely Kétoldalas billenő + Hidraulikus porvédő burkolat + Hidraulikus hátsó ajtó PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold 671711 km 2015 Smart Tacho 2 Teljes acélrugós felfüggesztés Dobfékek Vonóhorog Szerszámtárolók Navigáció Légkondicionáló Tempomat 2 légrugós ülés ülésfűtéssel Oldalkamera és tolatókamera Automataváltó Euro 6 TÜV/MOT/APK 02-2027 Holland tehergépjármű Alvázszám: WMA56SZZ0FM668287 A teherautóról készült videó (YouTube): EXPORT SZOLGÁLTATÁSOK ————— • Holland tranzit-regisztráció/rendszám, 14 napra szóló biztosítással • Osztrák tranzit-engedély/rendszám, 21 napra szóló biztosítással • Szállítás Hollandia és Belgium bármely kikötőjébe • Teherautó szállítás vontatóval Az export szolgáltatások árai nem tartalmazzák a hirdetett árat. További információkért forduljon hozzánk bizalommal. A hirdetésben található hibás adatokból semmilyen jog nem származtatható. A GEERTS Trucks & Trailers minden adat helyességére törekszik. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor térfogata: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: GITI Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumi méret: 425/65R22.5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi mintázat bal oldalon: 75%; Gumi mintázat jobb oldalon: 75%; Áttétel: Külső bolygóművek Hátsó tengely 1: Gumi méret: 13R22.5; Kettős gumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 80%; Áttétel: Külső bolygóművek Hátsó tengely 2: Gumi méret: 13R22.5; Kettős gumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 80%; Áttétel: Külső bolygóművek Súlyok Önsúly: 18.723 kg Rakodóteher: 9.277 kg Össztömeg: 28.000 kg Funkcionalitás Emelési kapacitás: 5.290 kg Emelési magasság: 840 cm Daru: PALFINGER Q170Z84TI, gyártási év: 2015, a kabin mögött Billenő: Balra / Hátra Karban tartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Djdpfx Akjzv D Ihjnowb További információk További információkért forduljon Olivier Geerts-hez vagy Edwin Geerts-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 523 627 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Fülke (M típus)* Fülkeszélesség: 2240 mm * Fülkehossz: 1880 mm * Légrugós fülke * Légrugós vezetőülés * Statikus, állítható utasülés * Automatikus hőmérsékletszabályozós légkondicionáló * Napellenző az első szélvédőn * Elektromos ablakemelő (vezető és utas oldalon) * Központi zár * MAN Tronic fedélzeti számítógép * MAN BasicLine rádió * Kijelző nyelvei: holland és francia ----Világítás és elektromos berendezések* Halogén, dupla fényszóró H7 * Kiegészítő távolsági és ködlámpák * 2 munkalámpa a fülke tetején * Körkörös jelzőlámpák (sárga) * Oldalsó helyzetjelző lámpák * Generátor: 28 V / 120 A * Akkumulátorok: 2 × 12 V / 175 Ah ----Motor és kipufogórendszer* Motor: MAN D2066LF40 * Teljesítmény: 440 LE (324 kW) * Nyomaték: 2100 Nm * Kipufogógáz norma: Euro 5 SCR * Common Rail befecskendezés * OBD * Gyújtóberendezés * Viszkos kuplungos ventilátor * Motorfék: EVB (karos fékrögzítő) ----Sebességváltó és hajtás* Sebességváltó: MAN TipMatic, 12 fokozatú * Sebességváltó szoftver: Offroad (terep használat) * Tengelyáttétel: i = 4,00 * Differenciálzár a hátsó tengelyeken * Kuplung: egytárcsás kuplung MFZ 430 * Segédhajtás: NH/1C, jobboldalon, oldalsó elrendezés ----Alváz és fékek* Első tengely: VO?09, egyenes * Első felfüggesztés: laprugók 9,5 t * Hátsó tengelyek: légrugó, 2 × 13 t * ECAS légrugó rendszer * Tárcsafék az első tengelyen Dsdpfx Akozyxtyenswb * Dobfék a hátsó tengelyeken ----Biztonság és támogató rendszerek* Elektronikus fékező rendszer * Tolatójelzés (ki- és bekapcsolható) * Fékrögzítő: MAN BrakeMatic * ABS * Sebességkorlátozó * Tempomat * Indításgátló * Kormányzár * Elektronikus sebességkorlátozó: 89 km/h ----Nyeregszerkezet és vontatás * JOST JSK 37 C nyeregszerkezet, integrált kenéssel * Szerkezeti magasság: 185 mm * Nyeregteher: legfeljebb 20 t * Nyeregtávolság: 1075 mm - 1286 mm * Vontatóaljzatok: * ABS * 24 V, 7+7 pólusú * Vontatóhorog rögzítő sín ----Egyéb / Megjegyzések* ADR kábelköteg * N-segédhajtás NH/1C, karima nélkül, f=1,35, jobboldali elrendezés ----* Gumiabroncs méret, első tengely: 385/65R22,5 * Gumiabroncs méret, hátsó tengely: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 400 l * AdBlue tartály: 35 l * Technikai megengedett össztömeg: 33000 kg * Saját tömeg: 8968 kg * Megengedett vonóössztömeg: 65000 kg * Technikai megengedett vontatott teher: 39104 kg * Teljes hossz: 7492 mm * Tengelytáv: 3600+1400 mm * Kipufogógáz norma: Euro 5 EU V * Nyeregtávolság: 1286 mm ----Járműszám/Vehicle: 11904----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámfeliratok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásakor felmerülhet. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felárért:----Régi járművének beváltásaMűszaki vizsga/SP átvételTeljes export ügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport engedély iratainak beszerzéseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaJárműmentés és -szállítás----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 122 810 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog, 40 mm - Kartámasz - Villogó fények - Tetőablak - Euro 6 - Emelhető, állítható tengely - Légrugózás a hátsó tengelyen - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda - Kardántengely - Központi kenés = Megjegyzések = - HMF 19 tonnaméteres rakodó daru (1943Z MC típus) - 2 x hidraulikusan kihajtható - 5. és 6. funkció - Forgófej - Gráb - Emelőkocsi a daru vezérléséhez - Terhelési diagram: * 5,1 méter → 3.520 kg * 7,0 méter → 2.520 kg * 9,0 méter → 1.960 kg - Hyvalift 26 tonnás, felépítményes billenőplatós pótkocsi (26-57-S típus) - Rendszerhossz: 570 cm - Horogmagasság: 145 cm - 2 x hidraulikus csatlakozó a hátul - Rozsdamentes acél tárolórekesz - DIN-lemez - D2676LF80 dízelmotor - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - Üzemanyagtartály: 400 liter - 9 tonnás első tengely - Csak 122.810 km! - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszámtábla: 85-BRJ-9 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Dwsdpfxezzp Ahj Aknob Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumi profil bal oldalon: 50%; Gumi profil jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70 22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi profil bal oldalon (belső): 60%; Gumi profil bal oldalon (külső): 60%; Gumi profil jobb oldalon (belső): 60%; Gumi profil jobb oldalon (külső): 60%; Áttétel: egyszerű áttétel; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/70 22.5; Kettős gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Gumi profil bal oldalon (belső): 70%; Gumi profil bal oldalon (külső): 70%; Gumi profil jobb oldalon (belső): 70%; Gumi profil jobb oldalon (külső): 70%; Áttétel: egyszerű áttétel; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/55 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Gumi profil bal oldalon: 50%; Gumi profil jobb oldalon: 50%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 16.612 kg Megengedett raktér: 19.388 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Funkcionális elemek Daru: HMF 1943Z MC, gyártási év: 2020, a kabin mögött Karbantartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 595 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, * MAN TGS 26.400, acélrakodásra alkalmas * Első forgalomba hozatal: 2016.01. * Automata sebességváltó * Motorfék * Klímaberendezés * Rakodófelület hossza: 7,2 m * Légcsatlakozók pótkocsihoz * Emelővel szerelt, kormányozható tengely Dwodezx Nk Hepfx Akneb * További képek és videók a Whatsappon * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 230 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 523 kg, maximális teherbírás: 15 477 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / FASSI F235A.2.22 daru / távirányító / 100 munkaóra! 2015/2016 Futott 230 ezer km Műszaki adatok Dedpfxezxd T Ao Aknjwb Össztömeg 32000 kg Súlya 16523 kg Terhelhetősége 15477 kg 360 LE AdBlue Euro 6 A motor űrtartalma 10518 cm3 Hátsó légrugózás Felemelt tengely Fassi F235A.2.22 Terhelhetősége 6500 kg Érd el a 8,30 m-t 100 munkaóra! A felépítmény méretei Fedélzet hossza 820 cm Az összecsukható rámpa 1. része 200 cm Az összecsukható rámpa 2. része 150 cm A rámpa teljes hossza 350 cm szélessége 250 cm Magasság vezető pozícióban 133 cm Hidraulikusan összecsukható rámpa Hidraulikus csörlő Napi fülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Tolatókamera Rádió Tempomat Motorfék Napfénytető Tachográf A járművet a Man Salonban vásárolták és üzemeltették 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota tökéletes.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 523 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN háromtengelyes nyergesvontató MAN TGS 33.480 6x4 Hidraulikus billentőrendszer Kb. 523 000 km Német forgalmi engedély Automatikus váltó Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a lehetséges hibákra garanciát nem vállalunk. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag kereskedelmi célú vásárlóknak értékesítjük. A képeket kizárólag a vásárlók védelmében szerkesztettük. Djdpfozydt Esx Aknewb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 306 840 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13r/22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2019, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorlökettérfogat: 12 419 cm³ Erőátvitel Hajtás: Kerékhajtás Motor típusa: MAN D2676 LF Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 13R/22,5 Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Kettős gumik Tömegek Üres tömeg: 10 660 kg Megengedett raktér: 15 340 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Djdpfxezi Dw No Aknswb = További opciók és tartozékok = - Billentőhidraulika - Erőátviteli fogaskerék (PTO)

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizátor - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL háromoldalú billenőfelépítmény és Fassi F235 rakodódaru (Összecsukható a hátsó részen! Kétpofás markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e 40000 kg megengedett vontatási össztömeg NatZu 44000 kg megengedett vontatási össztömeg TechH. 3.900 mm főtengelytáv Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos MAN EasyStart gurulásgátló Féktárcsa kopásjelző, kopásriasztás Dsdpfjy E Hanjx Aknjwb Oldalhelyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció Váltófunkció szabadki lengéshez 6x4-4 (Teljes értékű összkerékhajtás = 1. tengely kardántengellyel hajtva; nem Hydrodrive) Utolsó tengely "irányítható/emelhető" Lap-/légrugózás Hajtott tengely differenciálzár (2. tengely) Hajtott első tengely differenciálzár (1. tengely) stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tüzihorganyzott Elválasztófal vezetőfülke magasságában, csővel öv tárolásához Raktér belső hossz: 4800 mm; szélesség: 2410 mm; magasság: 1000 mm (5200 mm hosszal is rendelhető) Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acéloldalfalak Hidraulikus rakodóoldalfal vezető oldalon (hidraulikus nyitás felülről lefelé) Hidraulikus rakodóoldalfal 2 db hidraulikus munkahengerrel billenő alatt, kabinból irányítható, pneumatikus szeleppel Anyag: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Összecsukható rakodódaru a jármű hátulján: Fassi F235 vagy Fassi F255, az Ön választása szerint. Mindkettő raktáron. 4 vagy 6 kihúzható tag. Scanreco rádiós távvezérlés Daruhidraulikus kitámasztó lábak rádiós vezérléssel Munkalámpa 5. és 6. vezérlőkör pl. kéthéjú markolóhoz Opcionális: KINSHOFER markoló 604HPX 250 liter (50 cm) integrált KM04 S69-30 tengelycsatlakozóval, vagy 325 liter (60 cm) 2 db támasztólap Alumínium hidraulikatartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató ajánlat. Az értékesítés, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 28.000 kg Tengely konfigurációja: Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugózás Első hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó Második hátsó tengely:...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 690 400 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Üres súly: 9428 kg Dwodpfx Akszp T Drsnjb A méret: 5000 mm Tengelytáv: 3300+1360 mm ZF 12ASTronic váltó, lassítóval (Retarder) Hipoid hajtóműves, 13 tonnás hátsó tengelyek Légrugós hátsó tengelyek Differenciálzár Jost 2 hüvelykes nyeregszerkezet 1 fekvőhely a vezetőfülkében Munkafények hátul Ködfényszórók, távolsági fényszórók Elektromos ablakemelők Fűtött és elektromosan állítható tükrök Klíma Hűtőszekrény Fűtött légbefúvó rendszer Fűtött ülések Kürt Távolságtartó tempomat Központi kenőrendszer Hidraulikus rendszer alacsony platós és billenős járművekhez

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 115 922 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, üzemórák: 723 h, Felszereltség: ABS, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Segédhajtás (PTO) - Forgótorony - Alvókabín - Napellenző - Csővezeték - Tükörfűtés - Kardántengely - Központi kenés = Megjegyzések = Daruszerkezet Óraszám: 723 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 14 Támasszárak száma: 6 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Csörlő: ✓ Egy MAN TGS 37/510 8x4, darus kivitelben, kiváló állapotban van és azonnal rendelkezésre áll. A fent említett lehetőségek mellett a következőket is kínálja: - 8x4 - Hűtőszekrény - 1 ágy - Kamerarendszer - Automata - Vonófej (kapcsoló) - Mosogató - Előfeszítő A daru a következő specifikációkkal rendelkezik: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Az összes támasztószár a távirányítóval vezérelhető. - 8-szoros hidraulikus meghosszabbítás a fő oszlopon - Kiegészítő darukar (Fly-Jib) 6x hidraulikus - Csörlő - Előre szerelt támasztószár Röviden: ez a darus teherautó minden extrával felszerelt, és azonnal használatra kész! Emellett nyerges vontatóként is használható! = További információk = Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilmélysége: 50% Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Dupla gumikkal; Áttétel: Külső bolygókerekes hajtás Hátsó tengely 2: Dupla gumikkal; Áttétel: Külső bolygókerekes hajtás Súlyok Üres tömeg: 26.828 kg Rakodóteher: 10.172 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionalitás Daru: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, gyártási év: 2022, a kabin mögött Belső tér Ülések száma: 2 Állapot Dwjdpfxozuc R Eo Akneb Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 61 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Négykerék-hajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkafény - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautómata - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítményleadó (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Tolatókamera - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Állóhelyzeti fűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL faipari célra, rövid tengelytávval (3.900 mm), rakodókarral. !!! NÉGYKERÉK-HAJTÁS!!! A KORMÁNYZÓ FÉKRENDSZERREL!!! Részletek: Teherautó: FM vezetőfülke: a kényelmes (keskeny, hosszú, közepesen magas) Dwsdpfx Aksylvh Hsneb Négykerék-hajtás 6x6 Felfüggesztés típusa: laprugó/légrugó (BL) 3.900 mm tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, 35-ös lassítóval Eco lassító, sebességfüggő, fokozatmentesen szabályozható, energiahatékony Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Differenciálzár elöl, hátul, a hajtott hátsó tengelyek középrészén ROCKINGER 500 G 6A típusú pótkocsi-vonófej (ø50mm) (vagy ø40-es, kérésre) MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Kényelmes vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztóval, válltámaszokkal és ülésfűtéssel Multifunkciós kormánykerék, bőrrel borított, magasság- és dőlésszög-állítható Alsó fekvőhely, léccel és állítható fejtámlával Napellenző az első szélvédőn, belül, elektromos Kihúzható hűtőszekrény és fiók MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen funkcióválasztással MAN Media System Navigation Professional 12,3 hüvelykes kijelző MAN Advanced hangrendszer szubwooferrel Okostelefon integráció Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidfa-szállító felépítmény, 6100 mm rakterhelési hosszúsággal, alumínium homlokfallal és 4 db OPTIPA SL tartóoszloppal, 8 db OPTIPA AL10 alumínium rögzítőelemekkel és számos egyéb kiegészítő funkcióval. (Opcionálisan kevesebb rögzítőelemmel / tartóoszloppal is) Rakodókar: Palfinger Epsilon (keresztkaros) az Ön választása szerint. A készleten lévő példák közé tartozik az Epsilon TZ15 98. Finanszírozás a finanszírozó partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen segít. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítések, hibák és változtatások fenntartva. Általános információk Kabintípus: Távolteherforgalom Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Megengedett teljes tömeg: 33.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Differenciálzár; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár; Felfüggesztés: Légrugó Funkcionális jellemzők Daruker: Palfinger Epsilon, a járműváz hátuljában Állapot Általános állapot: nagyon jó.