Eladó használt Pavic Thta 19 44Z 1.Achse Liftachse (49 019)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. Itodez N Nqmjpfx Afvsn A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Itedpjz N Nq Hsfx Afvon

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Itodpfx Afez N Nrqovsn Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál Ijdpfx Afez N Npvovjtn 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Iedpfx Asz N Nqaofvjtn Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 750 kg, maximális teherbírás: 26 750 kg, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, 2 tengely, SAF tengelyek, légrugózott, 1. tengely emelhető, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), járófelület, lehajtható rámpa, lenyitható oldalsó alvázvédő, oldalirányú alumínium járdaszegély védelem. Felépítmény: acél billenőplató kb. 24 m³, 2x 9 t SAF tengelyek, dobfékek, padló és oldalfal HB450 acélból, SR billenőplató padló 5 mm-es, oldalfalak 4 mm-es, belső hátsó ajtócsappantyú csúszdával, 2 kampós reteszelés, munkapódium fellépővel, 1. tengely emelhető, automatikus visszaállító funkcióval ellátott emelő- és süllyesztőberendezés. Itsdpfxsvhh Ume Afven A hirdetés eltávolításra került! Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső eladás és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 462 537 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MB Actros 2645L lasszító tükörrendszerrel, kamerás visszapillantóval, navigációs rendszerrel, emelő tengellyel Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2022.11.01. · Motor: 450 LE / 330 kW · Futásteljesítmény: 462.537 km · Szín: Fehér · Euro norma: Euro 6 · Váltó: Automata · Gumiabroncsok: 1. tengely: 315/70 R 22,5 2. tengely: 315/70 R 22,5 3. tengely: 315/70 R 22,5 · Tengelytáv: 4 mm · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · 450 LE · BDF alváz · Lasszító · ACC (Adaptív sebességszabályozó) · Teljes légrugózás · Emelő tengely · Kamerás visszapillantó · Navigációs rendszer · EURO 6 · Automata váltó · Digitális tachográf · Tetős spoiler, jármű színére festve · Biztonsági csomag, sávtartó asszisztenssel · Ütközésérzékelő szenzorok · Indítási fékhidraulika · Holttér-figyelő rendszer, jobb oldalon · Távirányító · Klímaberendezés · Hűtőszekrény · Multifunkciós kormánykerék · Álló fűtés · Alumínium üzemanyagtartály · Ágy · Bluetooth-os kihangosító · USB csatlakozó · Rockinger vonófej · 2 db tűzoltó tartó + tűzoltó · Légrugós vezetőülés, ülésfűtéssel Itodoz N N Ilspfx Afvon · 1 db szerszámláda · Automatikus világítás · OBU előkészítés Standard felszereltség · Fedélzeti számítógép · Alvázvédő · Gumiszőnyegek · Elöl és hátul légrugózás · Differenciálzár · Sötétített ablakok · Elektromosan állítható és fűthető tükrök · Elektromos ablakemelők · ABS · ASR · Tányérfékek · Tempomat · Kerékék · Kerékdob · Pót kulcs · Jármű szerszámlada A hibák, elírások és előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: Ennek a hirdetésnek az összes szövege, képe és videója a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelem alatt áll. Bármilyen felhasználás, másolás vagy terjesztés – még részben is – kifejezett írásbeli engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: LKW26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / contact: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan a tiéd is köztük van. Vedd fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / S

Állapot: használt, futásteljesítmény: 462 537 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MB Actros 2645L lassító, tükörkamera, navigációs rendszer, emelőhidas tengely Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2022.11.01. · Motor: 450 LE / 330 kW · Futásteljesítmény: 462 537 km · Szín: Fehér · Euro-norma: Euro 6 · Váltó: Automata · Gumiabroncsok: 1. tengely: 315/70 R 22,5 2. tengely: 315/70 R 22,5 3. tengely: 315/70 R 22,5 · Tengelytáv: 4 mm · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · 450 LE · BDF alváz · Lassító · ACC (adaptív tempomat) · Teljes légrugózás · Emelőhidas tengely · Tükörkamera · Navigációs rendszer · EURO 6 · Automata váltó · Digitális tachográf · Tetőspoiler, az autó színében · Biztonsági csomag, sávtartó asszisztenssel · Kollízió figyelő rendszer · Indítási fékezőrendszer · Holttér-figyelő rendszer, jobboldali · Távirányító · Klímakontroll · Hűtőszekrény · Többfunkciós kormánykerék · Füthető állóhelyzetű fűtés · Alumínium üzemanyagtartály · Ágy · Bluetooth-os kihangosító · USB-csatlakozó · Rockinger vonófej · 2x tűzoltó készüléktartó + tűzoltó készülék · Légrugózásos vezetőülés, ülésfűtéssel · 1x szerszámláda · Automatikus világításvezérlés · OBU előkészítés Széria felszereltség · Fedélzeti számítógép · Alsó védőburkolat · Gumiszőnyegek · Elöl és hátul légrugózás · Differenciálzár · Fényezett ablakok · Elektromosan állítható és fűthető tükrök · Elektromos ablakemelők · ABS · ASR · Tárcsafékek · Tempomat · Alátétékek · Kerékdobok · Pótkulcs · Fedélzeti szerszám. A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben található összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogi védelem alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részben is – kifejezett, írásbeli engedély nélkül nem megengedett. _____ Itjdpfx Aez N N Hhefvon Belső azonosító a megkeresésekhez: LKW26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / Értékesítés: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH teherautókat vásárol, mint például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Kapcsolattartók / Beszerzés: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: új, saját tömeg: 2 210 kg, maximális teherbírás: 6 790 kg, össztömeg: 9 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, teljes hossz: 2 480 mm, teljes szélesség: 1 250 mm, teljes magasság: 89 050 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Felszereltség: ABS, | Krone 1 tengelyes pótkocsi | Krone tengely | Pótkeréktartó | Hátsó támaszték | Gumiabroncsok: 385/65R22,5 | Saját tömeg: 2210 kg | A tévedés, gépelési hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Itedpfxeyzm Eij Afvjn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 539 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SKI SCB?S3D SL 8.2 acélkerekű, 31,9 m³ * Felsimuló hátsó ajtó * Légrugózás * Pneumatikus vezérlés * Tárcsafékek * Emelőtengely az első tengelyen * Automatikus süllyesztés billentéskor * Töltésnyomás-mérő * Futásteljesítmény-mérő * Ponyvarendszer * Lehajtható aláfutásgátló * LED világítás * Kiegészítő LED fényszórók * SCB tengelyek * 15 pólusú ABS csatlakozó * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozó * ISO légtömlő-csatlakozók piros és sárga csatlakozófejjel A köztes értékesítés és az esetleges hibák jogát fenntartjuk! Értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk szerint. Fontos megjegyzés – Fontos információ: Minden részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák ajánlatunkban. Ezek egy része különböző platformszolgáltatók rendszereiben fellépő adatátviteli hibákból adódhat. Ezért felhívjuk a figyelmet arra, hogy minden megadott információ tájékoztató jellegű, azokért felelősséget nem vállalunk, illetve jogi igényt nem támasztanak. Jogi nyilatkozat: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145 § értelmében. Az itt megadott adatok kizárólag a szerződéskötés elősegítésére szolgálnak. A közölt információk tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Ijdpjy Nhdvsfx Afvjtn

Állapot: használt, saját tömeg: 12 230 kg, maximális teherbírás: 25 770 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 13 293 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 446 mm, rakodótér térfogata: 81 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, hűtőegység, Chereau mélyhűtős pótkocsi Carrier Vector hűtőegységgel - Carrier Vector 1950Mt hűtőaggregát - Belső méretek (H x Sz x M): 13,29 x 2,51 x 2,45 m - Bi-multi hőmérsékletű kivitel - Áramcsatlakozás Itsdpfx Afjxvbhlevjn - Elválasztófal - Redőnykapu - Tárcsafék - Hőmérséklet-rögzítő - SAF tengelyek - FRC minősítés - Abroncsméret: 385/65/22,5 Nagyon jó állapotban, export ár. A Yourtrucks csoport világszerte ápol üzleti kapcsolatokat. Beszerzéseink és értékesítéseink országhatárokon átívelnek, ezért hirdetéseinkben alapvetően exportárakat tüntetünk fel, mivel ezek függetlenek a felhasználás helyétől. A Yourtrucks GmbH a weboldal tartalmát a legnagyobb gondossággal állítja össze és rendszeresen frissíti azt. Ezek az információk kizárólag tájékoztató jellegűek, nem helyettesítik a vásárlás előtti részletes személyes tanácsadást. Mindig a vásárlási szerződésben szereplő feltételek az irányadók. Változtatás, tévedés, elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek. Nyelvek - We speak english - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Állapot: használt, Kiállítási darab GYÁRTÁSI ÉV: 2025 ÜZEMÓRA: kb. 10 óra ÜZEMI SÚLY: kb. 1943 kg MOTOR TELJESÍTMÉNYE: 15 LE FELSZERELTSÉG MOTOR TELJESÍTMÉNYE: 11,7 kW, vezetőfülke fűtéssel és rugózott vezetőüléssel, 1 db kalapács-/olló-hidraulika, 1 db forgókanál-hidraulika Itedpjzt Hhrofx Afvsn -> válogatókaparó Használható Futómű hidraulikusan állítható (980-1300 mm), magasság: 2345 mm, szállításhoz szükséges hossz: 3860 mm, bontóerő: 18 kN • Felár ellenében, opcionálisan• Gyorscsere rendszer MS01 / mélykanál / hidraulikus ároknyitó / Powertilt Kérjük, a látogatás előtt egyeztessen időpontot Mihm úrral (tel: ...). Szüksége van szállításra? Számos szállítmányozó céggel működünk együtt. Amennyiben más nincs feltüntetve: az használt járművek értékesítése mindenféle garancia vagy jótállás kizárásával történik. Mi egy hivatalos Mercedes-Benz szervizpartner, JCB szerződött partner, IVECO szerződött partner és MAGNI szerződött partner vagyunk. Mindig több mint 700 teherautó / haszonjármű, használt és új építőipari gép, emelőkosaras munkaplatform, targoncák, teleszkópos rakodógépek és még sok más! Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Bérlés lehetséges = További információk = Gyártási év: 2025 Üzemóra: 10 Hajtás: lánctalpas További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 438 194 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 440 kg, maximális teherbírás: 11 560 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65/315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2026, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, légterelő, utánfutó vonófej, állófűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, szerelt ház, 1x légrugós ülés, elektromos ablak balra és jobbra, klímaberendezés, napellenző, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), retarder, automata/Opticruise váltó, tetőspoiler, emelés és süllyesztés, differenciálzár, munkalámpák, körvilágító, laprugós-légrugós, utolsó tengely emelhető és kormányozható, vonófej lég- és villamos csatlakozással, lehajtható alvázvédelem, hidraulikus keresztzár, daru a fülke mögött, vészleállító, markolók vezérlése, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, távirányító, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5100 mm Itjdpfx Aox Sqlhefvjn Felépítmény: Hiab 166D-3 HIDUO rakodódaru, összecsukható, távirányítós, 10,3 m-nél 1460 kg teherbírás, Hiab XR 18 S 59 billenő rendszer legfeljebb 7 m-es konténerekhez, 1 m-rel kihúzható alvázzal, görgőmagasság kb. 1250 mm, 9000 kg elsőtengely-terhelés. Teherbírási diagram: 3,2 m – 5000 kg, 4,5 m – 3500 kg, 6,3 m – 2500 kg, 8,3 m – 1840 kg, 10,3 m – 1460 kg, hidraulikusan 17,2 m-ig – 740 kg, mechanikusan is lehetséges. Olajhűtő. Felár ellenében megfelelő konténer, markoló vagy fogó is rendelhető! Tartozékmegadások tájékoztató jellegűek, változások, köztes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 336 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette az érdeklődését, és már most biztosíthatjuk, hogy nálunk jó és kedvező árú járművet vásárolhat, melynek átlátható szerviztörténete van! Mercedes-Benz, Actros 2540, italok szállítása, emelőrámpával, emelhető tengellyel / PLATÓS PÓTKOCSI ----* Gyártási év: 2016 * Károsanyag-osztály: Euro 6 * RETARDER (motorfék) * ABS, blokkolásgátló rendszer * Vonóhorog * Automata váltó * EBS, elektronikus fékező rendszer * Ablakemelő * Kabin * Klímaautómatika * Rakodóplatform 2.500 kg * Légrugó * Emelhető tengely * Tárcsafékek * Szervokormány * Pihenőhely * Ülésfűtés * Állófűtés * Tempomat * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * Első tulajdonostól * Német regisztráció * Rakományrögzítő sín * Kormányozható tengely * Digitális tachográf * USB csatlakozó * Távolságtartó asszisztens Iodpfjzv Hfvsx Afvetn * Sávtartó asszisztens * OBU előkészítés * Elektromos ablakok + tükrök * AdBlue tartály * Tetős spoiler * Ködlámpa * Kényelmes lengéscsillapító ülés * Multifunkciós kormánykerék * Napellenző * Dízel * Kormányozható tengelyek * Klímaberendezés * Emelhető tengely * Vizsgák: Műszaki vizsga / Környezetvédelmi vizsga 05/2023 * Váltótípus: Automata * Össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 11.890 kg * Rahellyel: 14.110 kg * Gumiabroncsok állapota 1. tengely: 60% -- 70% * Gumiabroncsok állapota 2. tengely: 60%|60% -- 60%|60% * Gumiabroncsok állapota 3. tengely: 50% -- 50% * Gumiabroncs mérete: 315 / 70 R 22,5 * Belső méretek: H=7700 mm, Sz=2500 mm, M=2300 mm * Mercedes Actros 2540 * Rakodóplatform: Dhollandia - 2500 kg NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMÜGYEZÉS Elintézzük a regisztrációt és a kiviteli okmányokat / EUR 1 és a gyártói nyilatkozatot az exportra. FINANSZÍROZÁS Kérésre szívesen készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. SZERVIZ Műszaki vizsga / UVV LBW / LGS vizsga / Tachográf vizsga / OBU készülék beszerelése és szervize a helyszínen található márkaszervizünkben ÚTDÍJ / AUTÓPÁLYADÍJ Az útdíj a helyszínen fizethető. UTAZÁS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás 500 méterre Frankfurt repülőtér 150 km-re Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km-re Luxemburg repülőtér 75 km-re Az értékesítés az általános üzleti feltételeink szerint történik. Az interneten található adatok tájékoztató jellegűek, nem kötelező érvényűek. Ezek nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, | Knapen K100 új jármű 92 m³ | 13 db rögzítőgyűrű | 10 mm-es padló | 900 g/m² ponyva | BPW tengelyek | Emelőtengely | 2 db szerszámosláda | 2 db munkalámpa | 92 m³ | Hidraulikus csatlakozók a támasztólábaknál tolókiegyenlítéssel | Létra az oldalsó aláfutásgátlón | Az elírás, hiba és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Itedpfx Afoz Srk Ieven

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller, három tengelyes, alváz: billenő alváz Isdpfxoz D Rlys Afvetn Állapot: nagyon jó ----Műszaki adatok: Általános: ? Rövid leírás: Schwarzmüller billenő alváz, vezetőfülke: ? Hűtőszekrény: Nincs, motor: ?, AdBlue: Igen, váltó: ?, lassító: Nincs, futómű: ?, alumínium felnik: Nincs, emelőtengely: Igen, kormányozható tengely: Nincs, nyergescsatlakozó: ?, akadálymentesített nyergescsap: Nincs, dokumentumok: ?, saját tömeg: 5840 kg.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 556 444 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2004, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 690 kg, maximális teherbírás: 14 310 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 950 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, telephely. 1x komfort ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), mellékhajtómű, differenciálzár, ködlámpa, körvilágító lámpa, laprugós-légrugós felfüggesztés, vonóhorog levegő- és világítás-csatlakozással, hátsó kitámasztás, tetőablak Itedpfx Afsv Hcqgovon Tengelytáv: 3950 mm Felépítmény: teleszkópos billenőberendezés Meiller AK 16NT (17t). Motor: D2866LF2F28, Sebességváltó: 16S1820TO, Első tengely 1: VOK-09-05, Hátsó tengely 1: HY-135003, Fülke: M, Előfutó tengely 3: LOL-08-03, Kuplung: MFZ430 MOTORKÁR! A tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 24, állóhelyek száma: 6, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 5 800 kg, saját tömeg: 3 900 kg, kibocsátási osztály: Euro 6e, szín: ezüst, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205/75 R16, tengelytáv: 4 325 mm, Gyártási év: 2026, teljes hossz: 7 767 mm, teljes szélesség: 2 020 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, akadálymentes, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nyári gumiabroncsok, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI – távolsági verzió 3 hónap szállítási idő * Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI * 47 cm-rel meghosszabbított busz * Üléselrendezés: 22+1+1, igény szerint bővíthető 25+1+1-re * Automata váltó * Vonóhorog * Elektromos behajtható bejárati ajtó * Távolsági ülések * Nagyon jó minőségű kidolgozás * Kettős üvegezés * Webasto álló fűtés * Webasto légkondicionáló * Tempomat * Felső tárolórekesz bal és jobb oldalon * LED világítás * USB-csatlakozók * Szellőzőnyílások * Ülések sík padlón – a hátsó sor gyorscsatlakozóval Továbbá eredeti Mercedes-Benz elektromos mechanizmussal ellátott bejárati ajtókat is kínálunk. Ez a megoldás különösen érdekes lehet, ha a busz megvásárlásakor költségeket szeretne megtakarítani, anélkül, hogy le kellene mondania a minőségről és a Mercedes-Benz szabványokról. Ijdpfx Asz Ihc Dsfvetn 3 hónap alatt szállítjuk. SZERZŐI JOG – FIGYELMEZTETÉS A Bus-Center Sp.z.o.o. által közzétett összes fotó, szöveg, járműleírás, műszaki adat és egyéb tartalom szerzői jogi vagy jogi védelem alatt áll. Fotóink és tartalmaink másolása, sokszorosítása, szerkesztése, átvétele vagy felhasználása saját hirdetésekhez, értékesítési ajánlatokhoz, weboldalakhoz vagy más kereskedelmi célokra kizárólag előzetes, írásos engedélyünkkel lehetséges. Ez különösen igaz a járműfotók és a járműleírások más értékesítési platformokon való felhasználására vagy más szolgáltatók általi használatára. Jogosulatlan felhasználás esetén fenntartjuk a jogot arra, hogy minden jogi igényünket érvényesítsük, beleértve a megszüntetésre, a helyreállításra, a tájékoztatásra és adott esetben a kártérítésre vonatkozó igényeket. © Bus-Center Sp.z.o.o. – Minden jog fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 772 000 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, SCANIA R490 RÁCCSAL ELLÁTOTT PLATFORMOS TEHERGÉPKOCSI FASSI DARUVAL, 14,40 M KINYÚLÁSSAL ? TÚLMÉRETES SZERELVÉNY ? BŐR ? KORMÁNYZOTT/EMELŐ TENGELY ? RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÁS ? JÁRMŰ ELŐÉLETE ? ELSŐ TULAJDONOSTÓL ? SZAKSZERVIZBEN KARBANTARTOTT ? IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ ? AZONNAL MUNKÁRA FOGHATÓ JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE ? PLATFORMOS FELÉPÍTMÉNY ? CSERESZÁLLÍTÓ ALVÁZ ? TÚLMÉRETES KIALAKÍTÁS ? MECHANIKUS SEBESSÉGVÁLTÓ ? RETARDER ? TEMPOMAT ? ADAPTÍV TEMPOMAT ? SÁVTARTÓ ASSZISZTENS ? AKTÍV FÉKRENDSZER ? HOLTTÉRFIGYELŐ ASSZISZTENS ? DIFFERENCIÁLZÁR ? KLÍMABERENDEZÉS ? ÁLLÓFŰTÉS ? BŐR VEZETŐÜLÉS ? KORMÁNYOZHATÓ TENGELY ? EMELŐTENGELY ? TELJES LÉGRUGÓZÁS ? TETŐFÉNYSZÓRÓK ? HŰTŐSZEKRÉNY ? 2 db FEKVŐHELY ? 1 db ÜZEMANYAGTARTÁLY DARU ? FASSI F485A.2.25 XE DYNAMIC ? GYÁRTÁSI ÉV: 2014 ? RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÁS ? MAX. EMELŐKAPACITÁS: 13.500 KG ? MAX. KINYÚLÁS: 14,40 M MŰSZAKI ADATOK ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 772.000 KM ? TENGELYTÁV: 4,45 M ? 1. TENGELY GUMIMÉRET: 385/55 R22,5 ? 2. TENGELY GUMIMÉRET: 315/60 R22,5 ? 3. TENGELY GUMIMÉRET: 315/60 R22,5 ? GUMIÁLLAPOT: NAGYON JÓ ? MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 26.000 KG ? SAJÁT TÖMEG: ? HASZNOS TEHER: TOVÁBBI INFORMÁCIÓK ? ELSŐ TULAJDONOSTÓL ? SZERVIZELT ? IGÉNY ESETÉN VIDEÓ KÉRHETŐ ? TÚLMÉRETES PLATFORMOS FELÉPÍTMÉNY ? CSEREALVÁZ ? AZONNAL ELÉRHETŐ ? AZONNAL MUNKÁRA FOGHATÓ ? IDEÁLIS ÉPÍTŐIPARI, SZERELÉSI, ACÉLSZERKEZETES ÉS NEHÉZÁRUS FELHASZNÁLÁSRA SZERVIZELÉSEK * 2025.10.20 – 735.080 km * Sebességváltónál váltáskor zajok ellenőrizve * Motor kuplung cseréje * Kinyomókar felújítva * Főtengely szimmering cserélve * Sebességváltó olajszivattyú tömítve * Rezgéscsillapító gumik cserélve * Segédhajtómű tömítés cserélve * Próbaút elvégezve * Összköltség: 4.745,95 € * 2026.03.17 – 762.004 km * Turbózaj ellenőrzés * VTG-turbóállító hibásként azonosítva * Turbófeltöltő cserélve * S-szerviz elvégezve * Levegőszűrő cserélve * Fülke légszűrő cserélve * Összköltség: 6.951,97 € * 2026.04.02 – 765.340 km * Első tengely kormányösszekötő cserélve * Előtér beállítva / bemérve * Kardántengely beépítve * Próbaút elvégezve Itedpfxozyw Hlj Afvjn * Munkadíj: 483,00 € * Alkatrészek: 353,25 € * Egyéb anyagok: 12,08 € EXPORT / MEGJEGYZÉS EXPORT CSAK KAUCIÓ (500 € ? 2.000 €) ESETÉN KIVITELI ÜGYINTÉZÉS 10 PERC ALATT LEHETSÉGES (HIVATALOS EXPORTŐR). JÁRMŰFOGLALÁS CSAK ÍRÁSBAN LEHETSÉGES. SZÓBELI MEGERŐSÍTÉS NEM KÖTELEZŐ ÉRVÉNYŰ. VÁLTOZÁS, TÉVEDÉS ÉS KÖZBENI ÉRTÉKESÍTÉS JOGA FENNTARTVA.

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 15 257 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Felszereltség: ABS, Broshuis E2190/27 alvázas, teleszkópos, kormányzott tengelyes utánfutó Érdeklődés esetén: 0926861 * Engedélyezett össztömeg: 48 000 kg * Saját tömeg: 9 840 kg * Teleszkópos * ABS * EBS * 3 tengelyes, légrugózott * Utánkormányzó tengely Méretek (rakteret/rakfelület): * Alváz hossza: 8934 mm + 6323 mm (teleszkópos) * Platform/nyak: 3630 mm * Szélesség: 2530 mm Gumiabroncsok: * 1. tengely: 235/75 R 17,5, 30%-os légrugózással * 2. tengely: 235/75 R 17,5, 30%-os légrugózással * 3. tengely: 235/75 R 17,5, 30%-os légrugózással, kormányzott tengely ----Ár: 19 900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * Ijdpfx Afsz Hrxtovstn Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül, és...? Helyesírási hibák, nyomdai hibák és a termék előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 730 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2021, Belső járműszám: G300385 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További INFORMÁCIÓ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Saját tömeg: 3.270 kg Raktér hossza: 5.500 mm Dobfékek Itjdpfxoxnuk Re Afven A tévedés joga fenntartva Szívesen beszámítjuk régi járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk, a helyszínen is megoldható. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul. ----.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 704 kg, maximális teherbírás: 27 296 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, következő vizsga (TÜV): 02/2027, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | Krone Cool Liner hűtőfelépítményes félpótkocsi | Kétemeletes | Virágszélesség, emelőtengely | Krone tengelyek tárcsafékkel | Szerszámtároló | Pótkerektartó 2x | Raklapdoboz | ThermoKing SLXi 300 hűtőegység | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | Üzemóra: 1659 óra | A hibák, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Itodpfjz Hvthjx Afven

Állapot: használt, futásteljesítmény: 168 900 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: ibolya, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mtlg. Haus, 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal oldal), elektromos ablakok (jobb oldal), klímaberendezés, napellenző, tempomat, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó gázszabályozás, segédhajtás, felfelé vezetett kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, körkörös jelzőlámpa, tárolórekesz, laprugós, légrugós futómű, hátsó tengely emelhető és kormányozható, alumínium üzemanyagtartály, alsó védelem, oldalsó alumínium védőburkolat, tetőablak, környezetvédelmi matrica (zöld) Isdpfoz S Ulnox Afvstn Tengelytáv: 3600 mm, Felépítmény: használt, konténeres rakodórendszerrel, legfeljebb 5,8 m-es konténerekhez, MAN HydroDrive, ZF 16S-2523 TO váltó, NMV-teljesítmény-átvitel, segédhajtás N221/10C! Alvázmagasság kb. 1140 mm! Alvázhossz kb. 4650 mm! A KIEGÉSZÍTŐKRE VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 136 300 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 29 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás a hátsó tengelyen - Légrugózás az első tengelyen - Tárcsafék-rendszer = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdéseivel forduljon Seidel úrhoz (a megadott telefonszámon szívesen segít). Berger SAPL 24 LTMN platós/ponyvás felépítmény, SAF tengelyek, Wabco ABS, rugósoros féktartály, tárcsafék, oldalsó tolóponyva, tolótető, emelhető tető, légrugózás, az első tengely emelhető, gumiabroncsok mintázata: 1. tengely 5-7 mm, 2. tengely 4-5 mm, 3. tengely 4-5 mm, raktér méretei: hossz: 13 630 mm, szélesség: 2480 mm, magasság: 2950 mm, megengedett össztömeg: 35 000 kg, saját tömeg: 5180 kg, hasznos teher: 29 820 kg. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (a megadott telefonszámon) szívesen segíti Önt. További információkat honlapunkon talál. ... A nyomdai hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva! = További információk = Gyártási év: 2023 Saját tömeg: 5180 kg Ijdpfx Afsy Tg D Njvetn Megengedett hasznos teher: 29 820 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 704 kg, maximális teherbírás: 27 296 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2027, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | Krone Cool Liner mélyhűtős félpótkocsi | Két szintű | Virágszélesség, emelőhidas tengely | BPW tengelyek tárcsafékkel | Szerszámos láda | Pótkerektartó 2x | Euró-raklap tartó | ThermoKing SLXi 300 hűtőegység | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | Üzemórák: 891 óra | A hibák, nyomtatási hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Isdpfx Afszu Siqsvetn