Billenős félpótkocsi

SCHMITZ CARGOBULL SKI S3D 24 SL 8.2 Stahlrund 31,9 m3 Liftachse

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 010 mm, Gyártási év: 2025, Hajtás: Kerék Saját tömeg: 7 900 kg Hasznos teherbírás: 31 100 kg Pjdpfx Ajxbpizohajgn Megengedett össztömeg: 39 000 kg Felépítmény márka: MEILLER Billenőplató: Hátsó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2026, rakodótér térfogata: 28 m³, teljes hossz: 8 930 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 6 110 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Automata ponyva - EBS (elektronikus fékrendszer) - Cargo Floor távirányító - Emelhető tengely - LED világítás - LED munkalámpák - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Tengely márka: Schmitz Fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 1: emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100%; Rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100%; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100%; Rugózás: légrugó Súlyadatok Pjdpfx Ahjw Au Unsasgn Üres tömeg: 6.167 kg Terhelhetőség: 32.833 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkciók Billentő: hátsó Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OV-61-VR További információk További információért vegye fel a kapcsolatot John Hesselinkkel vagy Christel Hesselinkkel. = Céginformációk = Szeretné ezt a járművet finanszírozni? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel kínálunk Önnek lízingszerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidőre. Az összes fotó és további információ elérhető honlapunkon, vagy lépjen velünk közvetlenül kapcsolatba.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2025, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - CARGO FLOOR 10 mm - EBS - Távirányító a Cargo Floor-hoz - Távirányító a mobilpadlóhoz - Horganyzott alváz - Hátsó ajtók - Emelőtengely - LED lámpák - LED munkalámpák - Légrugózás - Tekercses ponyva – fedés - SAF tengelyek - Tárcsafékek = Megjegyzések = Kraker K-Force Új – Nincs forgalomba helyezve 92 m3 Cargo Floor 10 mm SAF CD tárcsafékes tengelyek, 9 tonna, ET 120 Ajtó az elválasztófalban LED hátsó lámpák LED munkalámpák 4 db Rádiós távirányító Szerszámosláda Raktér színe: RAL 7001 szürke Ponyva színe: választható Pgedpfexzqcvsx Ahaon = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Tengely márkája: SAF Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% Súlyadatok Saját tömeg: 7 629 kg Terhelhetőség: 34 371 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információ Forduljon John Hesselinkhez vagy Christel Hesselinkhez további információért. = Vállalati információk = Finanszírozná ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan, kedvező feltételekkel kínálunk Önnek lízingfinanszírozást 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Minden fényképet és további információt a honlapon talál vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: új, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Az ISUZU haszongépjármű központja Németországban – szakértelemmel, szervizzel és tanácsadással – kínálja Önnek: ISUZU M30 H automata váltóval (nyomatékváltóval), JOTHA 5518 típusú konténerfelépítménnyel (3–10 m³-es konténerekhez) + téli szolgálati felszereléssel 3 év garancia az alapjárműre az első forgalomba helyezés napjától ill. 100.000 km-ig Hasznos teher: 3.260 kg (7.490 kg megengedett össztömeg mellett) vagy 4.270 kg (8.500 kg megengedett össztömeg mellett) Felszereltség: - 5,2 l-es turbódízel közös nyomócsöves (common rail) közvetlen befecskendezéssel, 140 kW / 190 LE, EURO VI OBD-E (max. nyomaték: 510 Nm 1.600–2.800 ford./perc között) - Részecskeszűrős rendszer DPD-technológiával és AdBlue (az önregeneráló rendszer lehetővé teszi a szűrő tisztítását műhelylátogatás nélkül, az új DPD regenerációs technológia jelzi, mikor szükséges a funkció; mindössze a DPD gombot kell megnyomni, és 20 perc alatt automatikusan tisztítja magát a rendszer) - NEES II automatizált váltó 6 fokozattal; a beépített hidrodinamikus nyomatékváltó révén kopásmentes, finom adagolású elindulás; a fokozatok manuálisan is kapcsolhatók a választókaron; a vezető a terhelés függvényében gombnyomással választhat, 1. vagy 2. fokozatban induljon-e a jármű - Motorfék, tempomat - Első laprugózás (max. 3.100 kg tengelyterhelés), hátsó laprugózás (max. 5.800 kg tengelyterhelés) - 215/75 R17.5 M+S gumiabroncsok - ABS EBD-vel és elektronikus kipörgésgátlóval a hátsó tengelyen (ASR) - Elektronikus járműstabilitás-szabályozó (EVSC) - Sávtartó asszisztens - Vészfékasszisztens - Tengelytáv: 3.365 mm - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés, dupla utasülés, 3 személyes fülke - Elektromos ablakemelők, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Podpfx Ajr Ed D Ajhasgn - Elektronikus indításgátló, központi zár távirányítóval - Bluetooth kihangosítós rádió, digitális EG-vezérlő 4.0 (GNNS) - Ködlámpa, nappali menetfény, fényérzékelő - Vezető- és utasoldali légzsák, fejtámlák - Állítható magasságú és dőlésszögű kormány, belső visszapillantó tükör - Pótkerék tartóval a felépítményen Extra felszereltség: - Alváz- és karosszéria-védelem - Gömbfejes vonófej 3,5 t vontatási teherrel (max. össztömeg 11.000 kg) - Munkalámpa (1 db, LED, hátsó védőrácson) - További LED-tomított fényszórók, indexlámpákkal a vezetőfülke tetején - Körbeforgó figyelmeztető lámpa, teleszkópos - Piros-fehér figyelmeztető jelölés - Motorhoz kötött hidraulikarendszer 2 kétirányú vezérlőegységgel elöl, 1 munkakörrel hátul, motorral hajtott tandem fogaskerék-szivattyú, hőmérséklet-szabályozott olajhűtő ventilátorral, HIDR. első emelőszerkezet FIEDLER gyorscserélővel Felépítmény: JOTHA CombiCon 5518 típusú konténeremelő felépítmény: - Robusztus szerkezet, magas szintű tartósság - 3–10 m³-es DIN 30720 konténerek és JOTHA FL 1830 síktartályok szállítása és ürítése - Emelési kapacitás: 5.500 kg, 800 mm-rel a jármű alatt: 3.900 kg, teleszkópos kinyúlt állapotban: 3.300 kg - Szín: antracit - Kétkaros forgószerkezet, alul elhelyezett hossztengely és láncos felfüggesztés - Függetlenül vezérelhető teleszkópos emelőkarok, emelési út: 1.000 mm - Egyenként vezérelhető támasztólábak - 8 mm-es láncos felfüggesztés, biztonsági kampóval, hossza állítható - Hidraulikus billentő kampó - Az irányítótömb elöl, a felépítmény hossztartóján - Gyorsjáratú szelep az emelőkar-vezérléshez, kézi vezérlő szelepek érzékeny load sensing rendszerrel

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 480 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 660 mm, rakodótér térfogata: 28 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6 350 kg, megengedett össztömeg: 36 000 kg, raktér (h x sz x m): 7 480 mm x 2 354 mm x 1 660 mm. Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, raktér térfogata: 28 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, lehajtható aláfutásgátló, első tengelynél emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), lengő hátsó ajtó (fekvő), tolótető, csatlakozó aljzat 1x15 és 2x7 pólusú, antispray, guminyomás-ellenőrző rendszer. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a honlapunkon. Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szervizszolgáltatást és telematikai megoldásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Pedpfsyzuhrsx Ahasgn

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2018, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 1 200 mm, Gyártási év: 2018, Kilométeróra állása: 27 339 km Gumiméret: 385/65R22,5 Felfüggesztés: Légrugózás Pgsdpfx Aoy N Uaqohaon Meghajtás: Kerekes Önsúly: 5 080 kg Hasznos teherbírás: 32 920 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Felépítmény márkája: BENALU Billenőfelépítmény: Hátul

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 200 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, raktér hossza: 9 950 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Granalu S3NA billenőplatós pótkocsi alu alvázzal/alu platóval Első forgalomba helyezés MB tengelyek Tárcsafékek ABS-szel és EBS-szel Légrugózás Emelhető tengely Kormányzott tengely Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 kb. 50% Alvázszám: UD3S00000ME00249 Össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 800 kg, hasznos teher: 35 200 kg Elektromos Cramaro rolós ponyva Platóbelső méretek: H-995 cm, Sz-242 cm, M-150 cm = 36 m3 Pgedjy T Akrepfx Ahajn Az adatok, elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WKY3S0139PM046963, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 29 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, járműszámunk: #30623 Kempf SKM 36/3 Alumínium félköríves billenő felépítmény, 37,1 m³ Padló 7 mm vastag, visszahőkezelt alumíniumból OKULEN műanyag bélés, Okuslide Premium tough blue – hideg ömlesztett árukhoz, lemezvastagság 12,5 mm IPH billenő munkahenger Lengő hátsó ajtó Iszaptömör Gabona csúszda Pneumatikus reteszelés Töltésnyomás-mérő Felhúzható ponyva Lépcsős előtér BPW Eco Air HD tengelyek Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Alcoa Dura-Bright alufelnik Psdpfx Asxp Hv Iehaegn Tárcsafékek Emelés/süllyesztés Légrugózás ABS EBS RSS Haacon lehajtható kitámasztók Lehajtható hátsó aláfutásgátló Oldalsó aláfutásgátló Szerszámosláda Tűzoltó készülék tartó 2 db munkalámpa Finanszírozás/lízing kérésre lehetséges!

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65R225, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Teljesen felszerelt: - Emelő tengely - 10 mm-es alumínium padló - Kis ajtó az elválasztó falon Pjdpfx Ahsyyn I Asaegn - Forgatható keresztgerenda = További információk = Gyártási év: 2026 Tengely márkája: BPW Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R225; Emelő tengely; Bal oldali futófelület: 100%; Jobb oldali futófelület: 100% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22,5; Bal oldali futófelület: 100%; Jobb oldali futófelület: 100% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/65R22,5; Bal oldali futófelület: 100%; Jobb oldali futófelület: 100% Saját tömeg: 8 022 kg Teherbírás: 33 978 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark van der Steen-nel.