Eladó használt Saris Sks Hds Stahlkipper 3To Rampen Stützen (5 239)

Állapot: szinte új (bemutatógép), maximális teherbírás: 2 557 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 560 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 300 mm, A ANHÄNGERWIRTZnél számos modell elérhető online. Kényelmesen, a nap 24 órájában vásárolhat a trailershop felületén. Személyes átvétel vagy házhoz szállítás egyaránt lehetséges. Az online átvételi piac új utánfutójához erős márkákat kínál! Nsdpfx Ajy D Hf Uefkjdc Több mint 850 új utánfutó raktáron. Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető kínálatban. Tájékoztató jellegű példa: Atlas 3500 univerzális szállító, 556x218x30cm, 3500 kg, tridem futómű, 30 cm magas, középen osztott alumínium oldalfalak, fényvisszaverő szalaggal, kívül elhelyezett feszítőzárakkal, mindössze 56 cm-es alacsony rakodási magasság, 6 db 10" gumiabroncs, rámpák a rakfelület alatt, 20 rakományrögzítő gyűrű a váz peremén, automata orrtámaszkerék… Most kizárólag online elérhető! Telefonos rendelésfelvétel a következő időpontokban: vagy a nap 24 órájában online áruházunkban a trailer-shopon Szerzői jog – védjegy POB30-350-56 04.26

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 996 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 480 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ÚJ JÁRMŰ – AZONNAL ELÉRHETŐ!!! ELADÓ, BÉRLEHETŐ, VAGY MEGÁLLAPODÁS SZERINT BÉRLET VÁSÁRLÁSI OPCIÓVAL!!! Stockszám: 5718 Új jármű – Azonnal elérhető! Megvásárolható, bérelhető, vagy megállapodás szerint bérlet vásárlási opcióval! Kb. 25 m³ Schmitz acél hátrabillenő félpótkocsi elektromos Cramaro ponyvával / emelhető tengellyel / Bérlésre is lehetőség!! ---- * Gyártó: Schmitz Cargobull * Típus: SKI 24 SL 7.2 * Gyártási év: 2026 * Össztömeg: 36.000 kg * Saját tömeg a forgalmi szerint: 6.004 kg * Hasznos teherbírás: 29.996 kg * Tengelyek: 3x SCB tengely / 1. tengely emelhető / elindulást segítő / tárcsafék Ndedpfoyz H Tajx Afkoc * Felfüggesztés: Légrugós, emelhető és süllyeszthető * Abroncsok: 385/65 R22,5 ÚJ acélfelnin * Szín: Plató – antracit szürke RAL 7016, alváz – fekete RAL 9005, ponyva – mélyfekete * Térfogat: kb. 25 m³ (7,48 m hosszú x 2,35 m széles x 1,46 m magas) * EBS * Nyers rakodó magasság: 1.250 mm * Függesztett lengőajtó 2-kampós zárással, körbefutó tömítéssel, továbbá további feszítőzárakkal * 5 mm vastag padló * 4 mm oldalfal * Automatikus lesüllyedés billentésnél * 3,5 m alumínium fellépő létra jobb oldalon * Cramaro elektromos tolóponyvás rendszer (400 mm ívelt magasság), távirányítóval * Automata hátsó kitámasztó * Feljárólétra bal elöl * Egyedi sárvédők fröccsenővédővel hátul * Acél kitámasztók (teljes terhelésre) * Hidraulikacső tartó * Finisher fék elektronikus vezérlésű EBS rendszeren keresztül * Lehajtható aláfutásvédő * LED hátsólámpák dinamikus irányjelzővel * LED munkalámpák jobb és bal oldalt * 2x LED tolatólámpa hátul * LED oldalsó helyzetjelzők, irányjelzővel összekapcsolva * 1x LED ködlámpa * 1x vontatókampó Új jármű – Azonnal elérhető! Megvásárolható, bérelhető, vagy megállapodás szerint bérlet vásárlási opcióval! Felhívjuk figyelmét az esetlegesen előforduló hibákra a hirdetésben: A hirdetés gondos elkészítése ellenére előfordulhatnak elírások vagy hibák. A tévedésekért, változtatásokért vagy közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Minden információ tájékoztató jellegű. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk a részletek ellenőrzéséhez vagy további kérdések esetén.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 048 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 13 190 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Kaessbohrer LB3E mélyágyas félpótkocsi hidraulikus rámpákkal Első forgalomba helyezés BPW Eco Plus tengelyek Emelő tengely Dobfékek ABS és EBS rendszerrel Nedpey Eupwofx Afksdc Légrugózás Gumik: 245/70 R17,5 40/45% Össztömeg: 48.000 kg, Saját tömeg: 9.952 kg, Hasznos teher: 38.048 kg. Hattyúnyak hossza: 3,95 m Mélyágy hossza: 9,24 m Szélesség: 2,55 m + 2x30 cm Rakodási magasság: 89 cm Hidraulikus rámpák oldalsó eltolással Hátsó támaszok Rögzítőgyűrűk Oszlopzsebek Az adatok pontatlanságaiért, elírásokért és köztes értékesítésért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1988, következő vizsga (TÜV): 06/2026, Hattyúnyak Hossz: 3350 mm Szélesség: 2.490 mm Kormányzási sugár: 2300 mm Nyeregterhelés: 14 500 kg Nyeregmagasság: 1 300 mm Mélyágyas rész Raktér hossza: 4 660 mm, beleértve 400 mm lejtést Szélesség: 2.500 mm Szélesíthető 3.000 mm-re Rakodási magasság: 650 mm Futómű Terhelt rakodási magasság: 900 mm Hossz: 3.000 mm, beleértve 800 mm lejtést Szélesség: 2.500 mm Lejtés: 800 mm Hátsó hidraulikus támasz Nodpfx Asxc Dbhsfkodc 2 részes hidraulikus rámpák 1. hossz: 2.500 mm 2. hossz: 1.100 mm Szélesség: 720 mm Nyeregterhelés: 14 500 kg Hátsó tengelyterhelés: 2 x 10.000 kg Össztömeg: 34.500 kg Hasznos teher: 24.000 kg Önsúly: 10.500 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2000, szín: narancssárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2000, Felszereltség: daru, központi zár, Jármű helye: Bovenden, vészleállító, markolóvezérlés, hidraulikus 2-pontos támasz, rádiós távvezérlés. Felépítmény: Atlas AK 90.1 HDS A15 rakodódaru rádióirányítással. A darut keveset használták! Terhelési diagram: 6,5 m – 970 kg! Felárért hosszabbítható 8,0 m – 780 kg-ra. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Nedexbfxlopfx Afkodc

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 920 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi, DTS 300 típus, tűzihorganyzott kivitelben Nsdpfexb Nmysx Afksdc Össztömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Hasznos teherbírás: 17 920 kg / 23 920 kg Önsúly: 6 080 kg Teljes hossz: 10 900 mm Rakodófelület hossza: 8 680 mm Rakfelület: 6 500 mm, beleértve egy 900 mm-es rámpaszakaszt Parabolikus rugózás 2 800 mm hosszú rámpák hidraulikus működtetéssel Szélesítés 3 000 mm-ig figyelmeztető táblákkal és körbeforgó villogóval Nagy rögzítőcsomag 5,0 és 10,0 t rögzítési pontokkal 5 pár oldalléc zseb Vonószem 40 mm Előfuvardíj / átadás Wiesmoor telephelyről: nettó 1 280,00 € Lízing ajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdő befizetés csak az ÁFA. Havi díj: 500,00 EUR

Állapot: használt, futásteljesítmény: 523 186 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: intarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Ikerkeréktengely - Klímavezérlés - Könnyűfém keréktárcsa - Központi kenés - Napellenző - Rádió - Tachográf - Tetőablak Nsdpfx Afoxt Saasksdc - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Általános információk Kabin: XL Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.420 cc Motor márka: MAN Súlyok Bruttó tömeg: 7.975 kg Hasznos teher: 10.025 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Osztályozás A fekvőhelyek száma: 1 Környezet Környezetvédelmi matrica: zöld Karbantartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 1 Kár: sérült jármű (nem menetképes) Pénzügyi információk Eladási ár: € 20.000, US$ 23.400

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 360 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 2 210 mm, teljes magasság: 1 110 mm, Saris K3 406 204 3500 3 Erő találkozik a precizitással Most elérhető a Blyss Transportechnik-nál, Az Ön partnere professzionális szállítási megoldásokban. A Saris K3 nem csupán egy billenő pótkocsi. Hatékonyságot, masszivitást és sokoldalúságot képvisel. Lenyűgöző, 406 × 204 cm-es rakfelülettel, több mint 2 300 kg hasznos teherbírással és elektromos 3-irányú billentőrendszerrel ez a pótkocsi tökéletes választás építőipari vállalatoknak, kertépítőknek és mindazoknak, akik napi szinten nehéz terheket mozgatnak. Főbb jellemzők röviden: * Elektromos vezérlés – kényelmes irányítás egy gombnyomásra * Alacsony rakodómagasság – egyszerű rakodás és kirakodás * Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott alváz – maximális stabilitás és korrózióvédelem Ndodpfxew R Ixns Afkjc * Több mint 200 robotos hegesztés – precizitás és hosszú élettartam * Duplafalú alumínium oldalfalak (35 cm) – robusztus és könnyű, praktikus zárakkal * Masszív automata támasztókerék – biztos állás teljes terhelés mellett is * 8 zajcsillapító rögzítőgyűrű (800 daN) – rakománya biztonságos szállításához * 10 sodronyhorog & zsanérok hálóhoroggal – sokoldalú és rugalmas felhasználás * Acéllemez a fapadlón – terhelhető és ellenálló * Nagy, 42°-os billenési szög – hatékony ürítés ömlesztett anyagok esetén is * Univerzális kiegészítők – egyedi igényekre és bővítésekhez

Állapot: használt, saját tömeg: 6 250 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2007, rakodótér térfogata: 24 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: zöld, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Hasznos teher: 25 750 kg Pódium Ndjdpfxjwhduhe Afksc Felcsukható aláfutásgátló Szintkiegyenlítés bal/jobb oldal BPW tengelyek Az esetleges tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 38 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2012, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2009, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német utánfutó * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd a fényképeket * Goldhofer STN-L3-39/80 típusú mélyágyas pótkocsi * 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi extra hosszú rámpákkal * Hidraulikusan és oldalirányban állítható rámpák * Raktérhossz: 8,80 m x 2,50 m * Rakodási magasság: 0,85 m * SKF tengelyek * 2 kitámasztó * Kormányozható utánfutó tengely * Lap-/légrugózás, emelési/süllyesztési lehetőséggel * DIN nehézteher gyűrűk * EBS * ABS (blokkolásgátló rendszer) * Szerszámosláda * Kéttengelyes abroncsozás * Megengedett össztömeg max. 48.000 kg Ndjdpfx Afjwxm Ilekjc * Saját tömeg: 9.600 kg * Hasznos teher: 38.400 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk árajánlatot partner műhelyeinktől. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV vizsga, új DGUV, új SP és új UVV NÉLKÜL érvényes. További tehergépjárműveket weboldalunkon talál. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Erősen javasoljuk a jármű személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő biztos lehessen a termék állapotában és megfelelőségében. Megtekintés és átvizsgálás előzetes időpont-egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű, a hirdetésben szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről maga meggyőződni. A változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli Nedswviwkspfx Afkodc - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Brian James Trailers A-Transporter, rámpa, alumínium felnik, 100 km/h – BÉRELHETŐ Minden egy pillantással · Első regisztráció: Új jármű · Szín: Horganyzott · Saját súly: kg · Hasznos teherbírás: 2200 kg · Méretek: 5,0 x 2,0 (H x Sz, méterben) · Gumiabroncsok: 155/70 R12 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll! Különleges felszereltség Horganyzott váz, 2 tengelyes, lyukacsos acélból készült rakodórámpa, kb. 2,0 m hosszú, alumínium felnik, vonófej-zár, fékék, elülső tárolódoboz, támasztólábak – „Kick-Down”, automata támasztókerék, 100 km/h-s jóváhagyás felár ellenében lehetséges. A hibák, nyomdai hibák és a hirdetés közzététele utáni értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy a vásárlástól visszalépjen. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26054 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / Értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) tel.: (a WhatsApp is elérhető) fax: e-mail: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) tel.: (a WhatsApp is elérhető) fax: -104 e-mail: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) tel.: (a WhatsApp is elérhető) fax: -123 e-mail: 13 nyelven beszélünk. Biztosan Ön is megtalálja a sajátját. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / Ndodpfxowh Hmto Afksc A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja használt tehergépjárműveit, például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) tel.: (a WhatsApp is elérhető) fax: -102 e-mail: Bastian Wagner (német, angol) tel.: (WhatsApp) fax: -103 e-mail:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 559 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Fűtés Njdoxxifqopfx Afkodc - Napellenző - Pótkerék - Rádió = További információk = Motorteljesítmény: 12.810 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 26.500, US$ 30.680

Állapot: használt, futásteljesítmény: 539 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 430 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Kihajtás - Központi kenés - Napellenző - Pótkerék - Rádió - Szerszámdoboz - Tachográf Ndodpfx Afoxzqk Hsksc = További információk = Kabin: BigSpace Hengerek száma: 8 Motorteljesítmény: 12.810 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 26.500, US$ 30.570

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű Ndsdjyxbgcopfx Afkoc MASTERLINE – a következő műszaki vizsgára előkészítve Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, háromoldalról billenthető, rámpával szerelt pótkocsi Gyártási idő: 2021.05. Horganyzott Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3210 kg Megengedett tengelyterhelés: 8690 kg Gumiabroncs mérete: 235/75 R 17,5 Tandém tengely, tengelytávolság kisebb, mint 1 m Vonóoszlop fokozatmentesen, magasságban állítható, tűzihorganyzott, vonófej 40 mm Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 cm További szolgáltatások igényelhetők! Export rendszámtábla (piros / 30 nap) – német Ideiglenes rendszámtábla (sárga / 5 nap) – német Átviteli rendszámtábla Ausztriába – közvetíthető Járműszállítás (díjazás ellenében) Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért. A hirdetés tartalma előzetes változtatásoknak van alávetve. Csak vállalkozások számára értékesítjük. Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 36 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést kap. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lecsapással, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa padlóburkolat Teleszkópos kivitelű rakfelület: - Teleszkópos rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel - 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2.850 x 970 x 400 mm - Kerékfészkek négyzet alakú kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm), valamint alsó részükön szélesítéssel - 1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékfészkek felett (670 mm széles) – max. pontszerű terhelés 5 t/db - Mélyedés a lejtésben, továbbá a rakfelületbe nyúlva, exkavátor kanálkar befogadására, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 2 pár rögzítőgyűrű az exkavátor kanálkar mélyedésben (LC 5.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer akasztáshoz (LC 2.000 daN) Rámpák: - 1 pár horganyzott, két részből álló acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan eltolható - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatásgátló hátramenet és manuális kapcsolás esetére - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS guminyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - Hattyúnyak és hátsó rész, bal és jobb oldalon, egy-egy táblatartó figyelmeztető táblákhoz, dugaljjal - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - 2" királycsap - Horganyzott acél előfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozólemezen elöl - 4 db ék tartóval - Horganyzott, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések - Horganyzott felhajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csíkok az EU-szabályozás szerint, oldalt és a hosszabbítón, hátul piros - Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel - A figyelmeztető táblákon körvillogó tartó Njdpfx Aeyyldujfkedc - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és levehető hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó, horganyzott, kivehető oldalterelők (felépítmény hossza: kb. 2.560 mm) - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez - 3 pár oldalterelő tok a 100 x 50 mm-es oldalvégeknek a rakfelület külső keretén - Levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal - 20 x 20 mm-es négyzet alakú kapaszkodó lécek minden 200 mm-en, a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyakon és rakfelületen lévő bordázott lemezeken csúszásgátló, festett homokréteg - 80 km/h sebességhatároló matrica hátul és mindkét oldalon - Tengelyterhelés mérő manométer, terhelésdiagrammal együtt

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T 4: * EBS * Fedékrugós henger vészkioldó berendezés * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolarugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelel kapcsolva – nincs szükség teherautó oldali telepítésre * Figyelmeztetőtábla csomag elöl-hátul * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsíkok * EBS Multi-Voltage rendszer 12 és 24 V elektromos hálózathoz * LED villogó figyelmeztető lámpa hátul (levehető) * 24 V 15 pólusú, valamint plusz 12 V 7+4 pólusú elektromos kábel * Hosszabbított kábelezés mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz * LED világítás * Egyenes húzórúd, 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél lemez szerszámosláda és oldalt jobb oldalon rácsos tartalékkerék-tartó * Elöl zárt, műanyag sárvédő * Hátul egyenes acél fröccsenésvédő lemezek, mindegyiken fröccsenésgátló (permetköd csökkentő) * Oldalsó aláfutásgátló * Hosszabbított, 500 mm előrenyúló eltolással * Forgózsámoly platform orr rész 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkakkal és 3 beépített, zárható, fedeles tárolórekesszel * Váz: nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Forgózsámoly platformon 50 mm vastag, mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyő padló * Rámpák külső pallói 50 mm bambuszfa * Oldalanként 4 oldalsó kötéllyuk (de karók nélkül), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rögzítőkészlet (Lasi): 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl bal/jobb a forgózsámoly főkeretén, oldalt elöl-hátul 1-1 pár 13,4 t gyűrű a külső kereten, illetve oldalanként 4 pár 10 t gyűrű billenthető/lehajtható, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, oldalanként 2 pár 6,4 t gyűrű a markoló kar tartónál, 8 pár horganyzott lehajtható tartó a 3 méter össz. szélességhez (kivéve a hátsó lejtőn) Nedpsl Th Evofx Afksdc * Szélesítő pallók bal oldalon, egy tárolórekeszben * Markoló kar tartó a hátsó tengely felett a bejárati lejtő végéig, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támaszok * Hidraulikusan süllyeszthető, tűzihorganyzott felhajtó rámpák kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpa-eltolás csúszócsővel a rámpatengelyről * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodómagasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm hosszú bejárati lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, felhajtórámpák, mechanikus hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, és a forgózsámoly fekete színre festve * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek Njdel Tlhrjpfx Afkodc ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, illetve RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektromosság: * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető hátsó LED-villogó * 2 db hátramenetbe kapcsolódó LED-tolatólámpa ----Általános felszereltség: * Nyomásmérő műszer - terhelés meghatározására (a tengelyek két légkörre különválasztva) * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támaszok a járműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez-védőlemezek fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas, fekete porfestett, horganyzott lemezből készült szerszámosláda ----Mélyágyas felület: * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT-HEGESZTELT, CSÚSZÁSGÁTLÓ rétegezés a forgózsámoly platform acéllemezére * Keményfa borítás a mélyágyas platform járófelületein ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső rakterelő bal/jobb oldalán egy-egy 13,4 tonnás UVV-rögzítőfül * Oldalt a forgózsámoly platformban 4-4 furat, egyenként 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár (13,4 tonna teherbírású) függő rögzítőszem hátul bal/jobb oldalon a hátsó tartó előtt * Oldalt 4-4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t teherbírással), elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztett * Oldalt 3-3 zsákzsebek, melyek mindegyike 2 tonnás rögzítési lehetőséget biztosít ----Szélesítési csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez, a bal oldalon, a váz alatt hosszirányban ----Gémrögzítő hely: * Gémrögzítő hely a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú, kb. 190 mm mély * Oldalt 2-2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a gémrögzítő helyen ----Rámpák: * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalt állíthatóak * A felhajtórámpák szélső deszkái keményfából * Acélszerkezet előkészítés 6-utas vezérlőszelepre ----Rakodási magasság: * Üresen a rakodóperem kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, légsűrítők, vonórúd fekete szín ----Egyéb információk: * A jármű ideiglenes forgalmi engedélyt kapott 2024.07-ben, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiányában nem lett megterhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * Fenntartjuk a hibák és az időközbeni eladás jogát ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektronika: * EBS multi-voltage rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Leválasztható LED körvillogó hátul * 2 db LED tolatólámpa (hátramenethez kapcsolva) ----Általános tartozékok: * Nyomásmérő - össztömeg meghatározásához (tengelyek 2 légrugókörhöz külön-külön) * Oldalsó aláfutásgátló * Köpület-támaszok a futóműváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél műanyag sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó egyenes horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Szerszámosláda, horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas ----Mélyágyas rakfelület: * Előépítmény a forgóváz platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT- hegesztett csúszásgátló burkolat a forgóváz acéllapjához * Keményfa járófelület a mélyágy padlóján ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső fal tartónál balra és jobbra 1-1 db 13,4 tonnás UVV rögzítőszem * Oldalanként 4 furat a forgóváz platformon, mindegyik 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár rögzítőszem (13,4 t) hátul balra és jobbra, a hátsó tartó előtt * Oldalanként 4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 rögzítőtáska, egyenként 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Szélesítő csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (hátsó ferde sarkokon kívül) * Deszkatartó a szélesítéshez a jármű alvázán bal oldalon hosszanti irányban ----Kotrókar-tartó: * Kotrókar-tartó a hátsó tengelytől a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély * Oldalanként 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a kotrókar-tartóban ----Rámpák: Ndedpfx Afol Tnu Aokoc * Hidraulikus egyrészes felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állíthatók * A felhajtórámpák külső deszkái keményfából * Acélszerkezet, előkészítve 6-os vezérlőkarhoz ----Rakodási magasság: * Rakodóperem terhelés nélkül kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, forgóváz, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartály, vonórúd fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * A jármű 07/2024-ben kapott ideiglenes forgalmi engedélyt, hiányzó abroncsnyomás-figyelő rendszer miatt nem volt használva és nem volt rakomány rajta * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés, illetve az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros Nsdpfel Uxdkox Afksdc A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: új, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 63 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 12 700 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 52 100 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT-kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.300 mm; hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 10° Műszaki nyerges maximális terhelés: 23.000 kg Nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 Rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, végén letöréssel kb. 500 mm x 10° A rakfelületben mélyedés, amely a markolókanál nyele számára is alkalmas, mérete kb. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal, megerősített reteszelési pontokkal, a közművezetékek védve, a kihúzható tartóban helyezkednek el és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidro-mechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyszerszám 235/75 R 17.5 3PMSF duplakerekek Terhelési index: 143/141J (144/144F) Kéttagú acél rámpák: Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm Keményfa borítás Hidraulikusan felhajtható rámpavégek; rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Fékrendszer: WABCO gyártmányú EBS-E fékrendszer, EU-előírásoknak megfelelően Csatlakozók és világítás: 24 voltos világítórendszer Teljes fémbevonat: Teljes HRM-fémszórás ZINACOR 850-zel, a legjobb korrózióvédelem érdekében Felületkezelés: Teljes acélszerkezet hegesztés után, automata kerékdobbal szórva Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért Fedőlakk: 2 rétegű, 2 komponensű egyszínű festék Novaszürke árnyalatban, majd üregek speciális viasszal tömítve Felni: Ezüstszürke Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Tartozékok: Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal Csatlakozósín a közművezetékeknek a nyergesvontatóhoz Ndodpfx Asmfqi Iefkjc Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát vagy elektromos csörlő áramellátásához a félpótkocsi és a nyergesvontató között, csatlakozóval, az elektro-hidraulikus aggregát a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal csavarozható feszítőgyűrűk részére Első furat: kb. 200 mm-rel az elejétől, utána kb. 400 mm-enként Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső tartójának hátuljának felső részén egy csavarozható feszítőgyűrűhöz A hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemezburkolat A hattyúnyak vezetőlemeze a nyereghez, szélessége kb. 500 mm Rakfelületen folyamatos, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa borítás A rakfelület reteszelése kúpos hegesztett rögzítőprofillal minden 250 mm-nél, előfeszítő lemezzel Ovális furatok az áthelyezhető hídelemek számára: a fix részen, a hattyúnyak mögött, az elülső rakfelületen 1 mozgatható köztes asztal, a nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz Jobb oldalon kezelőpanelek a hidraulikus rámpákhoz Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, NLGI-2 szerinti zsírral Rádiós távvezérlő a kényszerkormányzás kezeléséhez, vezetékes távvezérlőn felül, 2 kontroll-lámpával a vevőegységen, egyenesmeneti ellenőrzéshez

Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel - Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal - Keményfa borítás a rakfelület lejtésén Rámpák: - 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák keményfa burkolattal - Hidraulikusan nyitható rámpavég Nsdpfx Ajk Aht Usfkedc - Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm - Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten Tengelyek és felfüggesztés: - BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R 17,5 ikerkerekek - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is Tartozékok tartalmazva: - Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) - Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül - 1 pótkerék - Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás - 2'' királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles - 4 db keréktámasz - Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel - ALU takarólemezek a kerékkutakhoz - 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó - Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel - 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval - Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval - Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót

Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel -1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel -Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab -Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN) Ndedpfxsiu Er Ao Afkoc -Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN) Egyrészes ALU rámpák: -1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm -Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható -Maximális terhelés páranként: 24.000 kg Tengelyek és gumik: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható -Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt -2" királycsap -Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas -Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók -4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál -ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján -Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők -Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén -Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban -A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal -A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak -A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával -20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával -A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez -Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés mérő felirattal együtt -HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve

Állapot: új, össztömeg: 1 500 kg, raktér hossza: 2 430 mm, rakodótér szélesség: 1 440 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, Gyártási év: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – az Ön online piactere új utánfutók számára, erős márkákat kínál! Több mint 700 új utánfutó raktáron, folyamatosan több mint 130 használt utánfutó elérhető. Éjjel-nappali értékesítés webáruházunkban a trailershop.de oldalon. Nem kötelező érvényű példaajánlat: csak a készlet erejéig! Különleges modell: Hűtőkoffer AZKF 1525/145 Serie 60 230 V-os GOVI K4 hűtőegységgel, 243x144x180 cm, 1500 kg egytengelyes alacsony rakfelületű pótkocsi. V-alvázas futómű, szendvicspanel poliészter felépítmény teljesen hőhídmentes szigeteléssel, hűtőcellás ajtózáras szárnyas ajtók, 4 megerősített alátámasztó láb és erősített támasztókerék. Gyártási év: 2024.11 Ndjdpfxen Navrs Afkjc Számos változat azonnal elérhető. Értékesítés telefonon vagy személyes időpont egyeztetéssel, nyitvatartási időnkben: Értékesítés: H–P 08:00–12:30 és 14:00–18:00 vagy bármikor online a trailershop.de oldalon. Tartalom és képek szerzői jogvédelem alatt – logók védjegyoltalom alatt. 02/25 AZKF1525-14

Állapot: új, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: egyéb, A tartósság az új takarékosság. *AZONNAL ELÉRHETŐ* Magasoldalfalú utánfutó 3116 GD 2000 kg - Csörlő és rámpák - Oldalfalak 30 cm - 70 cm magas, kihajtható zöldhulladék-rács * Ráfutófék tolatás-automatikával * Horganyzott váz, tengelyek és V vonórúd * Gumirugós tengelyek * Világítási gerenda * Megerősített, felhajtható, középre szerelt támaszkerék * 10 rakományrögzítő fül * Hálókampók * Támaszlábak * Alumínium oldalfalak * 4 oldal lehajtható és leszerelhető Műszaki adatok Tengely(ek) száma: 2 Ndsdpfx Afjqw Algokoc Fékezett: Igen Saját tömeg: 429 kg Össztömeg: 2000 kg Rakfelület hossza: 311 cm Rakfelület szélessége: 160 cm Rakodási magasság: 56 cm Oldalfal magassága: 30 cm Fel- és lehajtó rámpák: Igen Rámpatartó rekesz: Igen Amennyiben ugyanilyen utánfutót kedvezőbb áron talál, kérjük, jelezze nekünk! Kérdése van? Írjon nekünk üzenetet, vagy hívjon minket telefonon! A műszaki adatok, árak, elírások változtatásának jogát és az időközi értékesítés lehetőségét fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk.