H&W 3- Achs Auflieger Für Presscontainer használt eladó (58 701)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2007, Felszereltség: ABS, * Érdeklődések szívesen WhatsApp-on keresztül * Félpótkocsi cserélhető préskonténerekhez Rjdpfehy R Swox Abnou * Gyártó: H&W * Típus: HWDCSS39 * Tárcsafékek * ABS * Emelőtengely * Kormányzott tengely * Hidraulikus kihúzóhenger * 4 x konténerzárás Twistlock rendszerrel * Saját tömeg: 7 200 kg * Gumiabroncsok: 385/55R22,5 kb. 80-70-80% * Német jármű * Új ára: 73 000 euró * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letét és a rendeltetési országban történő forgalomba helyezés igazolásával (Gelangensbestätigung) történik, * Értékesítés kizárólag vállalkozások részére, szállítás kikötőbe megoldható. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. * A megadott adatokért felelősséget nem vállalunk. Szállítás a kikötőbe lehetséges. * Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetéssel, WhatsApp-on is.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 12 000 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 3 750 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 750 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Nagyon jó állapotú Langendorf SATH 30/34 típusú 3 tengelyes mélybölcsős félpótkocsi kerékfészkel, duplán lehajtható felhajtórámpákkal, 7.400 mm rakfelülettel, első dobogó hossza 3.650 mm, hátsó dobogó 4.580 mm, királycsaptól a jármű végéig 14.890 mm, mélyen fekvő rakfelület kb. 500 mm és még sok más. Tökéletes mélybölcsős pótkocsi exkavátorok, teherautók és természetesen targoncák szállítására. Redpfx Aewy E Ndebneu

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 platós nyerges pótkocsi fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13.510 mm (első kerettől első keretig) * Alváz szélessége kb. 2.540 mm (külső kerettől külső keretig) * Üres járómagasság kb. 1.400 mm, a tengelykapcsoló magassága 1.200 mm * Maximális tengelyterhelés kb. 16.000 kg * Első túlnyúlás (vontatóponttól a főkeret elejéig): 1.550 mm * 2" királycsap, SAE szabvány szerint, alulról cserélhető * Tartó egy pótkerék (E-kerék) részére * 16 rögzítőzseb a külső keretben * 8 rögzítőzseb betétes oldalsó rúdhoz, az összhosszban középen elosztva * Előfal kb. 2.500 mm magas, sarkai ferde kivitelben, lemezburkolattal * Acél padló, 4/6 mm mintás lemezburkolattal * Külső keret lekerekített élekkel és kb. minden 500 mm-nél furatok a rakományrögzítéshez * Első tengely emelőberendezéssel, automata vezérléssel, elindulássegítő funkcióval * Tengelytávolság kb. 1.310/1.310 mm * 385/65 R 22.5 márkás abroncsok * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal Rsdpfx Absvw Hnwonou * Smartboard/TIM/Infocenter, kiegészítve a H+S szeleppel * LED világítás * LED munkalámpák * 2 db műanyag szerszámosláda További információkért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, gép/jármű száma: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, saját tömeg: 4 100 kg, További információk Váz Finomszemcsés acélból készült hegesztett acél szerkezet, tűzihorganyzott kivitelben, sík plató perememelés nélkül, a rakodófelület a hátsó tengely mögött kb. 8°-kal lejt. Hosszanti tartók acélprofilból, acélváz tűzihorganyzott, hajlatnál NIRO lemezzel (acél kötélvezetéshez), a padlóval síkban. Teherautókhoz, ahol a tengelytáv: 2. tengely 5 100 mm / 2. és 3. tengely között 1 350 mm. Vontatófej Gömbfejes vontatókupplung D24,8: (talajtól a felső peremig kb. 480 mm), vontatható tömeg 2 800 kg, beleértve a szerelést és a hétpólusú elektromos csatlakozót. Tartozékok/Átépítések 2 db kerékkitámasztó tartó, oldalsó alumínium ráfutásvédő, felhajtható – a teherautóról átvéve! Acél ütközésvédő, negyedhéjú sárvédők sárfogóval – a teherautóról átvéve! Tárolódoboz Rodpfxsi Riyte Abnsu Műanyag szerszámosláda fiókkal és beépített polccal, szélesség=650 mm, magasság=520 mm, mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék). 1 tartó 3 db benzinkannának 1 db rozsdamentes acél tárolódoboz, szélesség=600 mm, magasság=400 mm, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható. Tartalmaz vezérlőszelepet és elektrohidraulikus szivattyúegységet. Kezelődoboz körbefutó ajtótömítéssel és tömítőmandzsettákkal a hátoldalon (fröccsenő víz ellen védett – a lehetőségekhez mérten). Elektromosság A meglévő hátsó lámpákhoz igazítva, 2 kiegészítő LED-munkalámpa az elülső falban elhelyezve, a kocsi állóhelyzeti világítása által működtetve, külső kapcsolóval bal elöl; 1 LED-munkalámpa hátul, integrált tolatókamerával, színes laposképernyős monitorral, tapadókorongos tartóval, 24 V-os tápellátással, 24/12 V feszültségválasztó, egy db hétpólusú 12 V aljzat (adapterrel). Padló Mega Grip fogazott, tűzihorganyzott rácsos acél járórács, acél rács 50/4, szemméret 50 mm, csúszásgátló fogazással, teljes fővázfelületen végig. Rögzítőgyűrűk 12 pár szabadon forgatható rögzítőgyűrű a külső vázon – 10 tonna/darab. 1 db egészen elöl, utolsó egészen hátul. 1 db rögzítőgyűrű középen hátul a csörlőkötél rögzítéséhez. 12 db rögzítőgyűrű középen, a padlóba süllyesztve, 5 tonna/darab (nem tartalmazza a hátsó lejtőrészt). Előfal Előfal acéllemezből, magasság 1 500 mm. Fix, sarkoszlopokkal az első fal magasságában. Bal és jobb oldalon 2 x 12 db függesztőhorog zúrláncokhoz az előfalon. Csörlő Elektromos csörlő, 24 V, kb. 6 350 kg húzóerővel, középen felszerelve az előfalnál (besüllyesztett, a platóhoz igazodva), rádiós távvezérléssel, kötélhossz min. 35 m x 9,5 mm, görgős szemes vezető, kötélnyomólap, túlterhelés-védelem, kötélkimenet szabadonfutó kuplunggal, kb. 5 m- es kézi vezérlő, csörlő átvételi jegy, igazságügyi szakértői vizsgálat, vizsgálati könyv, kezelési útmutató. Felhajtórámpák Hossz 3 500 mm – 2 részes (2 000 mm + 1 500 mm), szélesség 850 mm, teherbírás 20 000 kg/pár (rámpafelhasználás esetén is), elektrohidraulikusan lehajtható és oldalirányban eltolható – elektrohidraulikus szivattyúegységgel. Rámpaszög kb. 8° leengedett hátsó tengely mellett. Felhajtórámpa tűzihorganyzott acélrácsból (mint a plató padlója), csúszásgátló fogazattal. Rámpák kb. 170 mm-re összetolhatók, rámpahossz hidraulikusan állítható. Rámpa teherbírásának teljes kihasználására alkalmas rakodórámpánál is. Rámpazár 2 spaniferrel. Rámpaorr (legalább 150 mm-rel lejjebb nyúló rész) alkalmas rakodórámpára való felfekvéshez. Rámpakezelési utasítás feliratozás. Süllyesztőfék szelep a rámpa leeresztéséhez Kitámasztás Állítható magasságú, hátul felhajtható és hosszirányban állítható alátámasztó bakok, megerősített kivitelben.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 37 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, magaságy hossza kb. 4.180 mm, mélyágy hossza kb. 9.400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 12 db oldalsó zsebes felépítmény a külső vázban, 3 db keresztirányú rögzítőrúd, 14 db rögzítőfül, 4 pár konténerrögzítő 2 x 20' ISO-konténerhez vagy 1 x 40' ISO-konténerhez, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Rodpfxszaclzs Abnsu

Állapot: használt, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 37 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, magaságy hossza kb. 4.180 mm, mélyágy hossza kb. 9.400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 12 db oldalsó zsebes felépítmény a külső vázban, 3 db keresztirányú rögzítőrúd, 14 db rögzítőfül, 4 pár konténerrögzítő 2 x 20' ISO-konténerhez vagy 1 x 40' ISO-konténerhez, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Redpfey Uapusx Abnsu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 910 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2016, ELADÓ CSAK BILLENŐ FELÉPÍTMÉNY F.X. MEILLER 3-oldalas billenőplató Korábban egy Iveco 6x4-re volt felszerelve (csak 12 000 km), Bundeswehr készletből! Alig használt! Gyártási év: 2016 Rsdpfxjy Unt Is Abneu * Típus: D 316 * Max. 16 000 kg * Max. 275 bar * EN 12352-XL * Állapot: ÚJSZERŰ

Állapot: használt, saját tömeg: 6 341 kg, maximális teherbírás: 29 659 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, következő vizsga (TÜV): 09/2025, raktér hossza: 13 639 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 955 mm, rakodótér térfogata: 99 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435 / 50 R 19,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 435 / 50 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435 / 50 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst Felszereltségi extrák: ABS, EBS, légrugózás, tárcsafék, felfüggesztés: légrugós emelhető tengely, hasznos teher (kg): 29 659 Rjdpfx Abovhtmzsnou Felépítmény típusa: Jumbo félpótkocsi, Méretek (h x sz x m): 13 630 x 2 480 x 2 955 mm, alváz horganyzott, Schmitz légrugós tengelyek emelő- és süllyesztési funkcióval, tárcsafékek, 1. tengely emelhető, ponyva bal és jobb oldalon (semleges), emelhető tető, Edscha-rendszer, alu lécrögzítők, RSAB

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 960 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, Belső járműszám: MK300014 További INFORMÁCIÓK: Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Az elírás és tévedés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Rsdpfoydtydsx Abnsu Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 830 kg, maximális teherbírás: 29 170 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 95 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: piros, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Német gépjármű Redpfx Aoypb Rujbneu Kögel 3 tengelyes dobozos félpótkocsi portálajtókkal Típus: SD 24-3 Megengedett össztömeg: 36 000 kg Önsúly: 6 830 kg Hasznos teher: 29 170 kg BPW tengelyek, légrugózás, emelőtengely Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 Rakományrögzítés DIN EN 12642 XL szerint További szolgáltatások elérhetők! Export rendszám (piros / 30 napos) német Rövidtávú rendszám (sárga / 5 napos) német Osztrák átszállítási rendszám közvetítése lehetséges Járműszállítás (térítés ellenében) Az interneten megadott adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az eladás jogát fenntartjuk. Eladás kizárólag kereskedők részére. Csak az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 830 kg, maximális teherbírás: 29 170 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 95 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: piros, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Német haszongépjármű Kögel 3 tengelyes dobozos félpótkocsi portálajtókkal Típus: SD 24-3 Megengedett össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 6 830 kg Hasznos teher: 29 170 kg Rodpfjytcxnex Abnou BPW tengelyek, légrugózás, emelhető tengely Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 Rakományrögzítés: DIN EN 12642 XL Doboz feliratozott – képek retusálva További szolgáltatások elérhetők! Kiviteli rendszám (piros / 30 nap) Németország Ideiglenes rendszám (sárga / 5 nap) Németország Osztrák szállítmányozási rendszám közvetíthető Járműszállítás (térítés ellenében) A weben közzétett adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Csak vállalkozások részére történő értékesítés. Kizárólag ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, EKERI 3 tengelyes oldalra nyíló ponyvás félpótkocsi, veszélyesáru-felszereléssel (ADR EXIII típus), mindkét oldalon oldalra nyíló harmonikaajtókkal Tartalmazza: * §13 EG-FGV szakvélemény jármű elsõ forgalomba helyezéséhez szükséges mellékletekkel * EXIII minősítés (ADR engedélyezési tanúsítvány) * Felépítmény tűzállósági teszt az EN 13501-1:2002 szabvány szerint * Raksúlyrögzítési tanúsítvány ISO 12642 Code XL szerint * Szabadon mozgatható spaniferrendszer * Padló felületi súrlódási együttható igazolás VDI irányvevény alapján Alvázfelszereltség ADR EXIII típus szerint: Alvázszerkezet hosszanti tartókból felső és alsó övvel, keresztmerevítőkkel, folyamatos nyeregtárcsa 2" királycsappal * BPW pótkocsi tengelyek 22,5", 3x9 t, pneumatikus tárcsafékkel * Emelhető tengely – első tengely emelhető, súlyfüggő automatikus süllyesztéssel és elektromos vezérléssel, elől csatlakozóaljzatokhoz történő elektromos bekötéssel * WABCO EBS-E Premium * 2-vezetékes légfékberendezés EG előírások szerint * Emelő- és süllyesztő kézi szelepek * Rugós rögzítőfék a 2. és 3. tengelyre * Támasztóláb 24 t teherbírással * Anodizált alumínium lámpatartó műanyag végzáróval és integrált LED oldalsó helyzetjelzőkkel * EKERI LEDLINE 22 vonóberendezés világítás dupla kerek LED hátsó lámpával, LED ködlámpával, LED rendszámtábla világítással, háromszög alakú fényvisszaverőkkel * LED nyompályafények fehér/piros, bal/jobb hátul az aláfutásgátlón * 1 db 15 pólusú aljzat ISO 12098 * Oldalsó irányjelzők * 2 db LED tolatólámpa hátul * 2 db LED munkalámpa oldalt, a támasztólábaknál * 6 db 385/65 R22,5" gumiabroncs (gyártó választása szerint), M+S+3PMSF, acélfelnin * 6 db kör alakú műanyag sárvédő, hátul fröccsenésgátlóval * 1 db palettatároló zárt kivitelben, horganyzott acélból 24 EUR raklapra, fedél RAL 9005 (mélyfekete) porszórt * 1 db palettatároló zárt kivitelben, 8 EUR raklapra, fedél RAL 9005 (mélyfekete) porszórt * Hátulsó aláfutásgátló fröccsenésgátlóval * Stabil ütközőgumi: 2 sarok-, közöttük 1 Delta ütköző vízszintesen és függőlegesen a fővázvégeken * RO-RO gyűrűk hajón történő rögzítéshez * Kihúzható háromfokos hátsó fellépő * Oldalt kihúzható háromfokos létra a 6. oldalsó ajtó alatt, jobb és baloldalon a rakodótérbe való bejutáshoz Felépítmény felszereltség: Harmonika kialakítású ponyvás felépítmény ADR EXIII szerint - szigetelt tető- és oldalfal-panelek belül GFK, kívül acéllemez borítással - szigetelt homlokfal belül GFK, kívül acéllemez borítással - megerősített padló, 8 t targoncatengei terhelésig - Hátfalajtók szigetelt kivitel belül GFK, kívül acéllemez Rsdsyrhbrjpfx Abneu - Sarokmerevítés minden panelcsatlakozásnál * Oldalsó harmonikaajtók jobb és bal oldalon, kétszárnyas, oldalanként 5 elemmel, alumínium-rozsdamentes keret, rozsdamentes zsanérok és zárak * 1 pár közbenső kihúzható rúd * Alumíniumpadló 3-4 mm bordázott lemezből, hegesztve rakományrögzítő- és padlóperem-profilacélhoz

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 33 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2028, Gyártási év: 2019, Belső járműszám: MK300002 Belső járműszám: G300168 Német jármű Telephelyünkön (Kaufungen – Kassel), azonnal elérhető További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: MK300002 * Vételár: 44.900,00 € * Önrész: 10 % * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 703,24 € * Maradványérték: 8.980,00 € Ha ajánlatunk felkeltette érdeklődését, vagy igényei szerint szeretné módosítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Rjdpfxsx Txu Hs Abneu Várjuk jelentkezését! Az adatok pontatlanságáért felelősséget nem vállalunk. Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás házon belül elérhető. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul és bolgárul. ----

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Gyártási év: 2022, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Rsdpfsy Slhqsx Abneu Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, * 8953 – Telefonos érdeklődéshez azonosító * ABS, EBS, légrugózás emelő- és süllyesztőfunkcióval, SAF tengelyek, tárcsafékek, alufelni, emelőtengely, portálajtók, ponyva tolórendszerrel, jobboldali lyuksín, raklapütköző léc, rögzítőgyűrűk, Edscha tető, 55 cm-es alumínium oldalfal, raklapdoboz, tárolóládák * LASI EN 12642 XL * ADR EX/II, FL és AT * Gumik 1. tengely: 385/65R22,5 (5 / 8 mm) Rjdpfx Aey Sdwdsbnou * Gumik 2. tengely: 385/65R22,5 (10 / 10 mm) * Gumik 3. tengely: 385/65R22,5 (6 / 10 mm) ----e-mail címünk: Szolgáltatásaink Önnek: - Rövid távú vagy vám rendszámtábla beszerzése - Átszállítás / kiszállítás EU-szerte - Jármű vámkezelése harmadik országba Ha orosz nyelven szeretne érdeklődni, hívja az alábbi számot * WhatsApp kizárólag orosz beszélőknek: * WhatsApp angol, német és más nyelveken:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2008, Gyártási év: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *3 tengelyes platós félpótkocsi*kormányzott tengelyek*ALCOA* Rodpfxjyutxze Abnsu !!! Nagyon jó állapot !!! ● ABS ● Légrugózás ● Emelő/süllyesztő rendszer ● Padlómagasság: 1.420 mm ● Alcoa Dura-Bright felnik ● 3x Mercedes tengely tárcsafékekkel ● Mindhárom tengely kormányzott! ● Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 ● Profilmélység: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Össztömeg: 42.000 kg ● Saját tömeg: 10.200 kg ● Hasznos teher: 31.800 kg - Német félpótkocsi - TÜV / műszaki vizsga: igény esetén és felárért új! A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler urat.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 760 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Első tulajdonostól, Ausztriából, kiváló állapotban. Ellensúly a ráülős targoncához, elöl az elválasztó falnál – lásd a fotót. Fix alumínium tető, rúd rakományrögzítési rendszer, légrugózás, emelhető tengely. Rodpjyd Tawefx Abnsu

Állapot: új, saját tömeg: 860 kg, maximális teherbírás: 2 640 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 150 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 20 mm, szín: egyéb, építési magasság: 700 mm, munkaszélesség: 2 200 mm, Gyártó: Gala BGG Típus: TADUO 85 35 3, 2 autó szállítására alkalmas Megengedett össztömeg: 3 500 kg, 3 tengely Hasznos teherbírás: 2 640 kg Saját tömeg: 860 kg Raktér mérete: 8 500 x 2 150 mm Gumik: 195/50 R13C Rakodási magasság: 650 mm Hegesztett acélváz, erősített bordás szerkezet, teljesen tüzihorganyzott Pótkerék tartóval 2 db állósín alumínium lyuklemezből, 4 mm (2 x 50 cm) Felhajtósín acélból, 32 x 200 cm Kitámasztó kerék Ár COC papírokkal együtt Nagy raktárkészlet a következő gyártók pótkocsijaiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes export rendszámtáblát biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változások, árváltozások és hibák joga fenntartva. Tévedésekért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Automatikus tolatómechanizmus, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, zárt doboz, kitámasztó kerék, helyzetjelző lámpák, erősített bordás teljesen tüzihorganyzott váz, fékezett, garanciával, 3 tengelyes autószállító, 2 autó szállítására, hegesztett acélváz, pótkerék tartóval, 2 db alumínium lyuklemez állósín 4 mm (2x50 cm), felhajtósín acélból, 32x200 cm. Rodpfxjw Df Ibe Abneu

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Schwarzmüller rövid ADR 3 tengelyes konténerszállító alváz speciális savas tartályokhoz • ABS • légrugózás • 3 x Mercedes - 9 tonnás tengelyek • 1. tengely emelhető • emelő-/süllyesztő szerkezet • Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 • Saját tömeg: 3 650 kg • Megengedett össztömeg: 36 000 kg (technikai max.: 39 000 kg) • Méretek: 8 200 x 2 550 mm - német pótkocsi - TÜV / műszaki vizsga / külön vizsgálat kérésre és felár ellenében: új! Rsdpjwmn U Asfx Abnju Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - LED-világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámtartó doboz = Megjegyzések = Belső szám ügyfél-érdeklődésekhez: 2315 Azonnal elérhető! PAVIC félpótkocsi faanyag szállítására, platform keményfa padlóval, 43 t műszaki megengedett össztömeg, 13 500 mm rakodóhossz. Gyorscserélő zsebrendszerrel. Csak a rönktámasz húzható ki, a technika a zsebben helyezkedik el. Az Ön előnye: szabványos rönktámasz alacsony tömeggel, mérsékelt áron. AZONNALI ÁTVÉTELLEL! * Alvázhossz kb. 13 510 mm (fejkeret – fejkeret) * Alvázszélesség kb. 2 540 mm (külső keret – külső keret) * Üresjárati magasság kb. 1 400 mm, 1 200 mm nyereghorog-magasságnál * Nyeregterhelés max. kb. 16 000 kg Redpfjylvk Usx Abnou * Első túlnyúlás (kingpin-től az elülső fejkeretig): 1 550 mm * 2"-os SAE szabványú királycsap, alulról cserélhető * E-pótkeréktartó 1 db E-pótkerékhez * Elülső fal magassága kb. 2 500 mm, sarkai lemezborítással ferdén kialakítva * 4/6 mm vastag könnycsepp lemezből készült acélpadló * Külső keret lekerekített élekkel, rakományrögzítő furatok kb. 500 mm-enként * Első tengely emelhető, automata funkcióval, elindulási segédlettel * Tengelytávolság kb. 1 310/1 310 mm * Márkás gumiabroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer görgőstabilitás-programmal * Smartboard/TIM/Infocenter a H+S szelep mellett * LED világítás * LED munkalámpák * 2x műanyag szerszámtartó doboz * 2x hosszú alumínium tároló láda, Pavic egyedi gyártás * Opcionálisan OPIPA AL10 alumínium rönktámasszal Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdésekkel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Az értékesítés jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információk = Gumiméret: 385/65-22,5 Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely MEG: 40 000 kg Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa platform gyorscserélő Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Utolsó raktári jármű!!! -> EGYEDÜLÁLLÓ SZUPER KÜLÖNLEGES ÁR!!!! Belső referencia szám ügyfélmegkeresésekhez: 1-430 Azonnal elérhető PAVIC PRSH 27 platós nyerges pótkocsi 144-es típusú rakodózsebekkel és ExTe acél/alumínium teleszkópos rönktartókkal fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13510 mm (vázfejtől vázfejig) * Alváz szélessége kb. 2540 mm (külső vázfaltól külső vázfalig) * Menetmagasság üresen kb. 1400 mm, 1200 mm-es vonópadmagasságnál * Max. megengedett nyeregterhelés kb. 16000 kg * Első túlnyúlás (kingpin-től a váz elülső éléig) 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető * E-keréktartó 1 E-kerékhez * 16 oldalzseb az alváz külső vázában * Tartozék: 16 db Stahl/Alu teleszkópos rönktartó, 144-es típus (gyártó: ExTe) * 8 középre elhelyezett, az egész hossz mentén elosztott zseb támasztó oszlop elhelyezésére * Elülső fal kb. 2500 mm magas, sarkok lemezburkolattal ferde kialakításban * Acélpadló 4/6 mm könnyűlemezes burkolattal * Külső váz lekerekített élekkel, kb. 500 mm-enként árurögzítő furatokkal * Első tengely emelő tengely, automata funkcióval, elindítási segédlettel * Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm * Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, H+S-szelep mellett felszerelve * LED világítási rendszer * LED munkalámpák * 2x műanyag szerszámosláda Finanszírozás finanszírozási szolgáltatóinkon keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Rsdoyluzfopfx Abnju Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Abroncméret: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely Megengedett legnagyobb össztömeg: 40.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rönkszállító platform 144-es típus Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 1941, saját tömeg: 7 480 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2011, következő vizsga (TÜV): 10/2024, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 770 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, H & W tolópadlós, Cargo Floor padló, emelhető tengely, feltekerhető ponyva, dobogó, lehajtható hátsó lámpavédelem, mozgó fal szervizajtóval, német pótkocsi. Az értékesítés kizárólag vállalkozóknak és mindenféle garancia kizárásával történik. Szállítás bármely német tengeri kikötőbe megoldható. Redpfx Ajq T Iuyebnju

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, raktér hossza: 6 950 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 730 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, Felszereltség: ABS, * 9075 - Járműazonosító telefons érdeklődéshez * ABS, EBS, BPW tengelyek, ikerkerekek, dobfékek, légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, hajlított vonórúd, alumínium oldalfalak, rögzítőgyűrűk, 4 db sín üvegszállító keretekhez a rakfelületen, tárolódoboz Rsdpfx Aow S Abyjbneu * Raktérmagasság: 0,95 m * Első tengely gumik: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 8 / 7 mm ) * Hátsó tengely gumik: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 7 / 8 mm ) ----E-mail címünk:    Szolgáltatásaink Önnek:       - Ideiglenes vagy exportrendszám beszerzése       - Átszállítás / kiszállítás EU-szerte       - Gépjármű vámügyintézés harmadik országba történő kivitel esetén Amennyiben orosz nyelvű kérdése van, hívja a következő számot * WhatsApp csak orosz nyelvűeknek: * WhatsApp angol, német és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1998, raktér hossza: 12 120 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, ? Görgős darus pótkocsi Rsdpfx Abjwqk R Ionsu ? 2. és 3. tengely kormányzott ? Körbefutó villogó ? Dobfék ? Légrugós emelés ? 1 db szerszámosláda ? Kitámasztólábak ? SAF tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / Előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 598 633 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Topp Rjdpfjzax Ewsx Abnou