Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből Sványnyak * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület * kétszer kinyitható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel * 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 1 db kb. 250 mm-es köztes asztal * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat * a rakfelület külső keretének kivágásai a szorítóhevederek felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített irányítású * Tengelyterhelés: 12.000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5, terhelési index (146/146 F) * A gyártó választása Örösnyereg * JOST örösnyereg (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelőkapacitással (kb. 50 t próba terhelés) Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kötővezetékek nélkül a vontatóegységhez Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt, hegesztett alvázon, melyet 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantálunk * Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) * Egyszínű fedőlakk RAL 3002 karminszínben * Hátsó rész fényezve, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémhatású festés nem lehetséges Acélszerkezet * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355MPa), S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690MPa) Elektromos rendszer * az EU-előírásoknak megfelelően * Világítás 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelések is tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König-csap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas Iodpfx Abozlwm Nefoaw * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínen * 4 db kerékblokk tartóval az elülső falon (± 5 kg) * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Kormányzás elölről és hátulról kábel távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos ellenőrzésével (a nyerges vontatóban nincs telepítve) * Tartó a sványnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kinyitható részen és a felépítmény hátulján * A sványnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal * Alumínium rámpák felfüggesztési sín a jármű hátulján * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * Horganyzott, csuklós támasztólábak a rakfelület lejtésénél * Egy sárvédő a felépítmény hátulján * Kézikönyv és leírás USB-kulcsra feltöltve * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h-val a felépítmény hátulján és mindkét oldalán * Tengelyterhelés mérő, a tengelyterhelés meghatározására, teherbírás diagrammal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 755 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, első forgalomba helyezés: 08/2009, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - EBS - Elektromosan állítható ajtótükrök - Elektromos vezérlésű ablakok - Fűtés - Fűtött ülés - Ködlámpák - Központi kenés - Rádió - Szerszámdoboz - Szervokormány = További információk = Gumiabroncs profilja: 60% TELJES ÖSSZTÖMEG: 55.000 kg Eladási ár: € 129.999, US$ 148.100 Ijdoxt T Tuspfx Abfoaw

Állapot: új, maximális teherbírás: 46 800 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletes leírása, a teljes felszereltség kérésre megadható. Hattyúnyak * A hattyúnyak elülső részén kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat A teherbírás növelhető, kihúzható kialakítású raktér * Kb. 1.000 mm x 8°-os hátulsó lejtéssel * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elején (LC 10.000 daN) * Kiemelések a raktér külső keretén a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemez burkolat Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Az első tengely merev, a többi tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzású * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztőszelep * Tengelyeszköz Iasdpfx Ajzk S Dmsbfsw * Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index (146/146 F) * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Nyeregtámasz * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M) rendszerrel Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással van bevonva * Második homokszóró kezelés korund felhasználásával az optimális bevonatréteg tapadásának biztosításához * HRM metallizáció a teljes jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel * Egyszínű, RAL 3002 karminpiros színben, a RAL 841GL színskálának megfelelően * Felnik ezüstszürke színben. Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Nem lehetséges metallik festés * A festékréteg ellenállóságát az ISO 9227-NSS sóköd teszten tesztelték * A zárt üregek speciális viasszal vannak lezárva Acélszerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár) Elektromos rendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően Világítás * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó panelen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő extra felszerelések is tartoznak hozzá: * 2"-es Königszapfen * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Előre és hátra irányú kormányszervó, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos vezérlésével (telepítés az elektronikus vezérlőegységben nem megoldható) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul, a lejtésnél (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozó elemek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámláda, beépítve a lejtéssel rendelkező hattyúnyakba (± 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a raktérben egy 20 lábas (vagy 30?) vagy 40 lábas konténerhez (± 30 kg) * 6 pár rögzítőpofák kb. 100 x 50 mm-es csatlakozó elemekhez a raktér külső keretén (± 18 kg

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 175 650 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, össztömeg: 29 000 kg, abroncs méret: 445/95 R25, tengelyelrendezés: 4x4, ülések száma: 2, első forgalomba helyezés: 05/2006, kibocsátási osztály: Euro 3, fékek: Telma, felfüggesztés: hidraulika, Gyártási év: 2006, üzemórák: 12 347 h, gép/jármű száma: W092725006EL05016, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, retarder, állófűtés, összkerékhajtás, HELYSZÍN: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Gyári szám: 051 515 - Teherbírás: 40 t / 2,50 m / 75 % - Gyártási év: 2006 - Teleszkópos gém: 10,5 - 35 m - Ballaszt: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Horogblokk: 3 görgős 22,4 t (DH), 1 görgős 10 t - Alsó váz motor: Mercedes OM 906 LA – üzemi óra: 23 632 h / 205 kW / 278 LE - Alsó váz üzemórái (motor): 9 560 h - Felsőváz üzemórái (daruüzem): 14 072 h - Sebességváltó: ZF nyomatékváltós sebességváltó - Kiegészítő fék: Telma retarder - Hajtás/kormányzás: 4 x 4 x 4 - Gumiabroncsok: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Futásteljesítmény: 175 650 km - Biztonsági berendezés: LICCON 1 Egyéb: Kiegészítő fűtés darukabinban, 12 V-os csatlakozók a vezetőfülkében és darukabinban, munkafényszórók (Xenon) a gémcsuklónál, légiforgalmi figyelmeztető lámpa, tolatásra figyelmeztető berendezés. Iaodpfjx H Svdex Abfow Életkornak megfelelő jó állapotban, azonnal üzemkész – további információ kérésre – rövid határidővel elérhető.

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, Hasznos teherbírás: 19.990 kg Megengedett össztömeg: 8.010 kg Isdpeutw I Nofx Abfoaw Első abroncsok állapota: 70 Hátsó abroncsok állapota: 70 Első abroncsok: 245/70 R 17.5 Hátsó abroncsok: 245/70 R 17.5 További információért kérjük, keresse a PFEIFER GROUP-ot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 41 260 km, teljesítmény: 230 kW (312,71 LE), első forgalomba helyezés: 03/1995, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, Felszereltség: daru, Jármű-azonosító szám: W09363000SEL05061 Iajdpfow Ii Ewjx Abfew Darusorozatszám: 19211 Német gép – HU esedékes ----Darualváz adatok: Üzemóra km: 41.260 km – kb. 14.703 óra Tengelyek száma: 3 Hajtott / kormányzott: 6x6x6 Központi zsírzórendszer Gumiabroncsok: 445/95 R 25 ----Darufelvevő felső szerkezet adatai: Fűtött fülke Teleszkópos gém / gém: 30 m / 3 Maximális teherbírás: 40 t Ellensúlyok: 7,1 t Kampóblokk Központi zsírzórendszer Üzemórák: 11.596 óra A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partner műhelyeinkből szívesen készítünk Önnek ajánlatot! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 180 743 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, össztömeg: 48 000 kg, abroncs méret: 445/95 R25, tengelyelrendezés: 8x6, ülések száma: 2, első forgalomba helyezés: 06/2008, kibocsátási osztály: Euro 3, oszlop típusa: teleszkópos, fékek: retarder, felfüggesztés: hidraulika, Gyártási év: 2008, üzemórák: 11 423 h, üzemanyag: dízel, gép/jármű száma: W094845008EL05418, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, retarder, állófűtés, Telephely: 73230 Kirchheim unter Teck Liebherr LTM 1070-4.1 Gyári szám: 059 580 Teherbírás: 70 t / 2,5 m / 75 % Gyártási év: 2008 - Teleszkópos gém: 11-50 m - Csörlők száma: 1 - Ballaszt: 14,5 t - Horogblokk: 3-nyelvű 38,3 t (DH) - Motor: Liebherr Diesel D 936 L A7 - Üzemi óra: 21 962 h / 270 kW / 367 LE (EURO III) Iasdsxcytyopfx Abfsw - Futómű üzemóra: 8 700 h - Felsőváz (daruüzem) üzemóra: 13 262 h - Sebességváltó: ZF AS-Tronic automata - Meghajtás/kormányzás: 8 x 6 x 8 - Kiegészítő fék: Telma retardér - Gumiabroncsok: 445/95 R25 (16.00 R25) Bridgestone - Futásteljesítmény: 180 743 km Egyéb - Állófűtés vezető- és darukabinban - Támaszerő kijelzés - Munkaterület-határolás - Munkalámpák (Xenon) a gémtőnél - Frissen érvényes műszaki vizsga, német forgalmi okmányok Korának megfelelő, jó műszaki állapotban, azonnal üzemképes – további részletek kérésre – rövid határidővel elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 878 129 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Speciális felszereltség: Tengelyterhelés-mérő berendezés, első tengely maximális terhelhetősége 8,0 t, elindulássegítő időzítővel, munkalámpák, kipufogó jobbra lefelé, külső tükör jobb oldalon tolatóállással, CB-rádió, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, magasnyomású sűrített levegő egység, légkürt, villamos hálózat és világítás cserefelépítmény-kerethez, fülke: acélrugós, standard kivitel, tűzoltókészülék, Fleetboard fedélzeti számítógép, üzemanyagtartály: 630 liter alumínium, oldalsó levegőbeszívó a vezetőfülkénél, tetőlégterelő (állítható, szokl nélküli), 2 hengeres légkompresszor, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, oldalra szerelt pótkerélemelő, retarder, hátrameneti akusztikus figyelmeztető (külső jelzés), emelőfal kapcsoló, fiókok a korlát alatt, automata biztosíték, napellenző roló oldalsó ablakra, vezetőoldali ajtó, plusz 24V csatlakozó az utas lábterében, Fleetboard előkészítés. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x2, Actros, 2-vezetékes pótkocsi fékrendszer, bal oldali csatlakozók, pótkocsi aljzat 24V / 15-pólusú, audiorendszer: USB-s rádió, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, funkcióülés utasoldalon, hátsó tengely differenciálzár, acél sűrített levegő tartály, EURO 6 motor, fülke szélessége: 2,30 m, fülke: L StreamSpace, motortunnel magasság 170 mm, lehajtható vezetőülés háttámla, felfüggesztés: teljes légrugózás (Lég/Lég), elektromos ablakemelők, színezett első szélvédő, 100 A generátor, 12 sebességes váltó – G 211-12 típus, AdBlue tartály: 60 liter, hátsó tengely fogaskoszorú 440 mm, 10,4 cm információs kijelző kiegészítő jelzővel, felépítmény: alváz, alsó komfortágy, komfortzár rendszer, kommunikációs interfész, hűtőrács zsaluzat, szabályozott szervokormány-szivattyú, utófutó tengely emelőberendezés, 12,8 literes – 310 kW soros 6 hengeres dízelmotor (OM 471), motorfék, motortér burkolat, utófutó tengely egyes abronccsal, rámpatükör, pótkerék, maradékhő-hasznosítás, tárcsafék elöl és hátul, vezetőülés rugós, kárpitozás: szövet, feszültségátalakító 24V / 12V 10A, első fröccsenésgátló, első stabilizátor, pótstabilizátor hátsó/utófutó tengelynél, külső bal oldali tárolórekesz, fülke 24V csatlakozó, tachográf / menetíró, vezetőfülke ajtóhosszabbítás, aerodinamikus alsó burkolat, első alvázvédelem, útdíj előkészítés, előre hajlított első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg 25,00 t, kiegészítő (víz)fűtés * WDB9630201L747236 * Első forgalomba helyezés: 2013.05.15. * Alváz hossza: 7,10 m * Tengelytáv: 4600 / 1350 mm Iajdpfx Aorx Ndtjbfjw * Nettó ár! * Az adatok garancia és felelősség nélkül megadva. Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, emelési magasság: 35 000 mm, Gyártási év: 2023, Meghajtás: kerék Üres tömeg: 29 900 kg Emelési kapacitás: 19 640 kg Gyári szám: 1190603 Első gumik állapota: 0 Hátsó gumik állapota: 0 Szállítási méretek (H x Sz x M): 9,99 x 2,55 x 3,95 Isdpfx Aout Hdgsbfjaw További információért lépjen kapcsolatba a PFEIFER GROUP-pal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 417 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SCANIA R450 8X4 BB Prémium felszereltség, retarder, navigáció, hűtőszekrény, központi kenési rendszer, 41 tonnás alváz Ijdpfox Sb Dhsx Abfjaw Billenő: Meiller kétoldalas kő billenőkocsi Bordmatik rendszerrel