Doll T6E-S3/25-2+4, Tiefbett, Teleskopierbar,80To. Nl használt eladó (59 607)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, Felszereltség: ABS, Speciális mélybölcsős utánfutó hosszú és nehézszállításokhoz. A mélybölcső rakfelülete kb. 7.700 mm, további 5.300 mm-rel teleszkóposan bővíthető, a mélybölcső forgatható és egy platformmá alakítható (hossza 15.305 mm – teleszkóposan akár 20.605 mm-ig). A rakodási magasság mélybölcsőként kb. 420 mm, platformként pedig kb. 800/900 mm. A mélybölcső szélesíthető akár 3.200 mm-ig. Tengelyek: DOLL panther-technológia, kettős keresztlengőkaros felfüggesztés hidraulikus rugózással, tengelyenként 12.000 kg, nyerges terhelés 25.000 kg. Hasznos teher akár kb. 80.000 kg (csak csökkentett sebességnél). Méretek első DOLLY-tengelyek nélkül: hosszúság kb. 17.350 mm + 5.300 mm teleszkóposan, saját tömeg kb. 21.600 kg, hasznos teher akár kb. 69.650 kg (csak csökkentett sebességnél). Újkori nettó ára jelenleg kb. 460.000 euró. SI85047 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben igényli az új műszaki vizsgát, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatására! A jármű reklámmatricával illetve felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal! Podpfsyad Rlsx Aaregp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 42 400 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2011, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 és Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Magasságállítható mélyágyas tréler levehető nyakhátsóval ---- * Gyártó: Goldhofer * Típus: STZ-VLS4-37/80 * Első forgalomba helyezés: 01/2011 * Szín: Sárga * Össztömeg: 64 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 21 600 kg * Tengelyek: 4x BPW-tengely, ebből 1. tengely kormányzott forgózsámolyon keresztül, a többi 3 tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Kormánycsuklós tengelyek max. 45 fokig * Gumik: 235/75 R17,5 kb. 70% * Felfüggesztés: légrugózás, emelés és süllyesztés funkcióval * EBS Wabco * Levehető nyakhát alumínium oldalfalakkal * Hidraulikus hengerek a félpótkocsi támasztásához * Elülső, nyakháton elhelyezett szerszámtartó, lehajtható fedéllel * Kezelőszervek és manométer a nyakhát bal oldalán * Nyakhát kialakítása szabadon forduló, egytengelyes Dolly-hoz * Mélyágy hidraulikusan emelhető és süllyeszthető * Alváz kotrógödör-mélyedéssel (a 2. tengelytől kezdődően) * Kihúzható rakfelület-szélesítés 440 mm (2x 220 mm) és 700 mm (2x 350 mm) * Fából készült pallók az áthidaláshoz a szélesítések között * Légrugózás emelés és süllyesztés funkcióval, min. 825 mm-től 1025 mm-ig (nem menetpozíció) * 2 fix beállított menetmagasság: * 1. menetmagasság 925 mm +100 mm/-100 mm * 2. menetmagasság 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 pár süllyeszthető rögzítőszem a nyakhát padlójában * 5 pár süllyeszthető rögzítőszem a mélyágy padlójában * 5 pár oldalsó rögzítőszem a mélyágy vázán * 4 pár sávlyuk a mélyágy padlójában * 3 pár süllyeszthető rögzítőszem a futómű padlójában * 2 pár oldalsó rögzítőszem a futómű vázán * 2 pár sávlyuk a futómű padlójában * 2 rögzítőszem a kotrógödör-mélyedésben * Jármű hátulja 10 fokban lejtett * Egy darabból álló hidraulikus rámpák (2850 mm x 720 mm), hidraulikus támaszok hátul * Hidraulikus rámpák és támaszok kezelése bal oldalon hátul * Smartboard jobb oldalon hátul * További LED tolatólámpák a nyakháton és a mélyágyas tréler hátulján * 1. tulajdonostól Német jármű!! Német okmányok!! 1. tulajdonostól!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Gyártó: Goldhofer * Típus: SX 1-25/80 * Első forgalomba helyezés: 03/2011 * Szín: Sárga * Össztömeg: 28 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 2 750 kg * Tengelyek: 1x BPW-tengely * Gumik: 235/75 R17,5 kb. 70% / ikerabroncsos * 3" vontatótányér Pgodpfxox Suzas Aarjp * Egyedi sárvédő * Támaszok * Rakodó manométer * 1. tulajdonostól Német jármű!! Német okmányok!!

Állapot: használt, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2005, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: W09S4H44050D04001 - SANH 4 tengelyes beleértve 1 tengelyes DOLLY-t Pgsdjwadh Sopfx Aarop Első forgalomba helyezés: 2005.09.01. Műszaki vizsga Németországban esedékes Önsúly: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Teljes hossz: 12.600 mm (Dolly nélkül) Hattyúnyak hossza: 3.750 mm – hidraulikusan állítható Királlycsap: 3,5 hüvelyk Mélygörgő hossza: 8.600 x 2.530 mm – rakodási magasság kb. 900 mm TELESZKÓPOSAN bővíthető 12.300 mm-rel Tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg Vontatási teherbírás: 25.000 kg (Dolly-val: 35.000 kg) BPW Eco tengelyek dobfékkel 4 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely rádiótávirányítással Rakkzsebek, raktárral együtt Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerék nélkül DOLLY = hidraulikusan rugózott Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 – maradék profil: 12 mm A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződésben foglalt leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új vizsgát igényel, partner műhelyeink ajánlatot küldenek! A jármű reklám-fóliával/táblával ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 855 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 19 695 kg, maximális teherbírás: 16 305 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 480 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Felszereltség: ABS, daru, fedélzeti számítógép, fülke, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, * Effer daru, 250 6S modell * Rádiótávirányító * Horogmagasság: 23,60 m * Emelési kapacitás: Psdpfx Asy Ezidearsgp - 19,81 m = 685 kg - 17,20 m = 845 kg - 15,13 m = 1 970 kg - 13,03 m = 1 165 kg - 10,93 m = 1 470 kg - 8,83 m = 1 970 kg - 6,73 m = 2 780 kg - 4,63 m = 4 360 kg - 2,59 m = 7 360 kg * 6 hidraulikus teleszkópos tag + 1 mechanikus toldat * 2x hidraulikus stabilizátor * Teheremelő horog * Nehézteherplató * Magas elülső oldalfal * Oldal- és középső bedugható oldalfalrögzítő zsebek * Vonóhorog * 16 sebességes splitváltó * Euro 5 EEV * Tempomat * Légkondicionáló * Motorfék * Emelhető és kormányozható kiegészítő tengely * Fülkehátfal ablakos kivitelben * Komfortos, légrugós vezetőülés * Ülésfűtés * Elektromosan állítható, fűthető tükrök * Elektromos ablakemelők * Holttérkamera jobb oldalon * Parrot kihangosító * Rádió CD-lejátszó * Laprugós/légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval * Differenciálzár * Külön üzemanyagszűrő * Körbefutó figyelmeztető lámpák * Tetőablak * Acél lökhárító * Napellenző * Munkalámpák * Tengelytáv: 3 900 + 1 350 + 1 400 mm * Megengedett össztömeg (zGG): 36 000 kg * Hasznos teherbírás: 16 305 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk ALAPVETŐEN új TÜV, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautóinkat honlapunkon találja meg. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és kínáljuk a termék személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő megfelelően tájékozódjon a termék állapotáról és alkalmasságáról. Időpont egyeztetés után a megtekintés és vizsgálat bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő felelőssége meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. Az árváltoztatás, közbenső értékesítés és hibalehetőség jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, DOLL tera 2 tengelyes, mélyágyas, nyerges vontató, függőleges tengelyekkel Új jármű, első forgalomba helyezés: 2026.06.30. Önsúly: 13.950 kg Megengedett össztömeg (technikai): 45.000 kg Nyakszerkezet hossza: 3.070 mm Nyergesmagasság: 1.200 – 1.280 mm A nyakszerkezet forgási sugara: 2.350 mm Mélyágy hossza: 6.800 mm Teleszkópos rész hossza: 5.700 mm Hátsó tengelyek közötti távolság: 2.700 mm Kotrókar-árok szélessége: 700 mm Kotrókar-árok mélysége: 550 mm Rakodási magasság (mélyágy): 300 mm Rakodási magasság (alváz felett): 955 mm Vontató szélessége: 2.550 mm Hidraulikus rugózás: -70 / +530 mm Nyerges teher (technikai, max.): 21.000 kg Tengelyterhelés: 24.000 kg Kihajtható nyakszerkezet külső főkerettel Pgsdpfx Aajzmqmxerjp A vontató festése: 3 rétegű, beleértve a tűzi horganyzást Doll Tronic CAN-Bus rendszer Mélyágy alja: 45 mm vastag, fenyőfa gerendák a laposkeret között 24 voltos elektromos hidraulika A vontató funkcióinak vezérlése DOLL billentyűzet segítségével a nyakszerkezeten KIEGÉSZÍTŐ KORMÁNYZÁS távirányítóval EEG elektronikus egyenes futás funkció LaSi a mélyágyban: 7 pár forgatható rögzítőgyűrű, 13.400 daN rögzítőerővel 5 pár zsebszerkezet a külső kereten 3 pár M36 menetes furat a külső oldalon, rögzítőkonzolok rögzítéséhez DOLL tera alváz, függőleges tengelyekkel, hidraulikusan rugózott BPW tengelyekkel Minden tengely hidraulikusan kormányzott, max. 60°-os kormányzási szöggel a hátsó tengelynél Minden kenőpont a központi kenőrendszerhez csatlakoztatva WABCO vontató-EBS, ABS-sel és RSS-sel Légtartály, alumíniumból BEKA-MAX központi kenőrendszer az első és hátsó részen Túlszélességű csomag, lehajtható rakfelület-szélesítőkkel (2 x 225 mm), kiegészítő figyelmeztető táblacsoport, 3.200 mm-re kinyitható szélességig Gumiabroncsok: 8 darab, 245/70 R 17,5 A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk teljes körű szolgáltatással azonnal elérhető!

Állapot: új, saját tömeg: 13 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan leengedhető hattyúnyak külső főkerettel, integrált kormányzati átvétellel és egyedileg vezérelhető lehúzó hengerekkel -Integrált hidraulikus hengerek és tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -A vezetékcsatlakozások a főkeret belső oldalán, a kröpfungnál vannak felszerelve -Rögzítőcsap tartó Teleszkópos mélyágy: -A keret előfeszítése a maximális hasznos teherhez igazítva, a teleszkópos állásokban csökkentett hasznos teher -Előkészítve rakfelület szélesítések fogadására -Teleszkópos fokozatok kb. 500 mm-enként + konténer pozíciók -7 pár billenthető 13.400 daN rögzítőszem -5 pár 100x50 mm oldalsó kerettáskák -3 pár M36 menetes furat kívül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -1 pár M36 menet belül a teleszkópos kereten rögzítőfül behajtásához -Előkészítve konténerzárak szereléséhez -Adapter csap nélküli füles-csapos kapcsolattal: 2 pár 13.400 daN rögzítőgyűrű hegesztve az adapterre a mélyágy felé; 1 pár kívül, 1 pár belül az adapteren -45 mm vastag fenyő fafedél a síkplató keretek között Átvezethető futómű: -Acél hegesztett szerkezet rövidített kivitelben, nyitott markolómedencével hátul -Kröpfung a mélyágyhoz 90°, 2-2 páros furat elöl és hátul a futómű platformján rámpák biztosítótüskével történő rögzítéséhez -Különböző nyomtávok 2 eltérő furattal -Tengelyek fölött hegesztett acél sima lemez csúszásmentesítő homokszórással, max. 5.000 kg tengelyterhelésig -Végelem kivágásokkal a világítás számára, ECE R58-003 szerinti aláfutásvédelemmel -Szelepek és elektromos elosztó védett köztes padlóban elhelyezve Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: -DOLL tera lengőtengely-technológia hidraulikus felfüggesztésű GIGANT lengőtengellyel -Mindegyik tengely 12 tonnás, ABS-szel és automata állítással (AGS) -Minden tengely hidraulikusan kényszerített kormányzással, max. 60° kormányzási szög az utolsó tengelyen -Karbantartásmentes csapágyak a kormányzási területen -Minden kenési pont központi kenőrendszerre csatlakoztatva -Emelőtengely/felfüggesztő funkció, minden tengelyhez csap tartozik a tengelyek emeléséhez -DOLL tera lengőtengely hidrofelfüggesztéssel és csillapító elemekkel -Emelés-süllyesztő mechanizmus 600 mm összlöket (-70/+530) -Hidraulikus kétkörös eltoló kormányzás Pgsdpfxey Dqkhe Aarop -Kormányzati átvétel a nyeregszerkezeten, forgózsámolyon felszerelve -A kormányszöget húzó-nyomó rúd közvetíti az első adóhengerekre -A hátsó munka hengerek masszív kormányrudazaton keresztül adják át az első kormányszöget a kormányzott tengelyekhez -Minden szelep központi vezérlőblokkba van szerelve -Tengelyterhelés-jelző oldalt, nyomásmérővel -Kormánynyomás ellenőrző kijelző -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -245/70 R 17,5 méretű abroncs Tartozékok az árban: -Acél homlokfal, pótkeréktartóval, csavarozható, 520 mm magas, tűzihorganyzott -Oldalfal beleértve a hátfalat, dugaszolható, kb. 400 mm magas, eloxált -Két BEKAMAX központi kenőrendszer -DOLL Tronic - CAN-BUS rendszer -Tartókarok a mélyágy felvételéhez és lerakásához -Sattelplatni integrált kormányzati átvétellel, kormányék és 2'' királycsap a félpótkocsi kapcsolathoz -Hattyúnyak henger a mélyágy felvételéhez és lerakásához -6-os hidraulikacsatlakozó egység nyomáscsökkentő szeleppel a hidraulika csatlakozások egyszerű bonthatóságához -Duomatic légcsatlakozó -Kiterjedt rögzítési pozíciók

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes önkormányzó pótkocsi, M2K-9L típus * KOMPAKT kormányzási rendszer * Korrózióállóság porszórt bevonat révén * Minden felépítmény csavarozható * Hagyományos elektromos vezetékek * Tartók és felszerelő elemek rozsdamentes acélból vagy horganyzott kivitelben * 2 darab szimpla BPW tengely, egyenként 10 t teherbírással, tárcsafékkel, köztük biztosító kötelek * Légrugózás * Alumínium légüst * IX típusú rakoncás alváz, 1x mechanikusan teleszkópos rakonccal * Gumiabroncsok: 275/70 R 22.5 acélfelnin * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák beépített háromszög visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * Kézi központi zsírzóberendezés * Festés: RAL 9011 grafitfekete * Hasznos teher: kb. 14.550 kg 2 tengelyes önkormányzó pótkocsi, M2K-10B típus * Különbségek az M2K-9L-hez képest: * Laprugózás * 2 darab szimpla BPW tengely, egyenként 12 t teherbírással, dobfékkel, köztük biztosító kötelek * IX típusú rakoncás alváz, 1x hidraulikusan teleszkópos rakonccal * Gumiabroncsok: 315/80 R 22.5 acélfelnin * Elektromos központi zsírzóberendezés * Hasznos teher: kb. 14.100 kg 2 tengelyes önkormányzó pótkocsi, M2K-10L típus * Különbségek az M2K-9L-hez képest: * 2 darab szimpla BPW tengely, egyenként 12 t teherbírással, dobfékkel, köztük biztosító kötelek * IX típusú rakoncás alváz, 1x hidraulikusan teleszkópos rakonccal * Gumiabroncsok: 315/80 R 22.5 acélfelnin * Elektromos központi zsírzóberendezés Pgsdogqc Hbjpfx Aarep * Hasznos teher: kb. 14.100 kg 2 tengelyes önkormányzó pótkocsi, M2R-10L típus, különbségek az M2K-9L-hez képest: * ratio kormányzási rendszer (4 hengeres) * 2 darab szimpla BPW tengely, egyenként 12 t teherbírással, dobfékkel, köztük biztosító kötelek * IX típusú rakoncás alváz, 1x hidraulikusan teleszkópos rakonccal * Gumiabroncsok: 315/80 R 22.5 acélfelnin * Elektromos központi zsírzóberendezés * Hasznos teher: kb. 13.965 kg Különböző feláras kiegészítők rendelhetők. További információ kérésre. Az ábrák eltérhetnek a tényleges kialakítástól. Az adatok tájékoztató jellegűek. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 71 000 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2015, Súlyok, sebesség: 80 km/h Szerelványterhelés: 30 000 kg Tengelyterhelés: 6 x 12 000 kg Megengedett össztömeg: 102 000 kg Saját tömeg: kb. 31 000 kg Hasznos teher: kb. 71 000 kg Hasznos teher 22 tonnás szerelványterhelés esetén: 63 000 kg „Hattyúnyak” Hossz x szélesség: 3775 mm x 2480 mm Szerelvány magassága (terhelve): 1300 mm Elöl/hátul való maximális kitérés: 1300 mm / 2700 mm, vonófej: 3,5'' Szerelványterhelés: 30 000 kg Saját tömeg: 5000 kg Pedpfx Aajzmll Aorogp 2 tengelyes THP-UT futómű, elöl egyetlen kerékkel: 245/70 R 17,5, függesztett tengelyekkel, 12-14 tonnás tengelyterhelés Kormányzás: ellentétes tengelykormányzás Tengelytáv: 1500 mm Futómű szélessége: 2750 mm Saját tömeg: 6000 kg Alacsony rakterű, egyszerűen teleszkópos, hátul osztott Hossz: 7400 mm + 4800 mm, kinyúlva 12 200 mm Teleszkóposan kinyúló hossz: 4800 mm Szélesség: 2750 mm, kinyúlva 3250 mm Magasság: 310 mm Rakmagasság (terhelve): kb. 460 mm, 150 mm hasmagossággal 4 tengelyes MPA futómű, hátul ásógéplap, egyetlen kerékkel: 245/70 R 17,5, MPA tengelyekkel, 12 tonnás tengelyterhelés Kormányzás: kényszerített tengelykormányzás Tengelytáv: 1510 mm Futómű szélessége: 2750 mm Magasság: 935 mm +165 mm -150 mm Saját tömeg (rakterrel): 20 000 kg Ásógéplap: 805 mm széles, 375 mm mély Távirányítós vezérlés Központi kenőrendszer

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Gyártási év: 2000. 10 tonnás SAF tengelyek. Önsúly: 16 840 kg. Rakodóképesség: 45 660 kg. Maximális össztömeg: 62 500 kg. Vonófej terhelése: 22 500 kg. 2 db kihúzható rész: 10,4 méter + 9,3 méter = Összesen 19,7 méter kihúzható hossz. Hidraulikus működtetés a teherautóról, NATO szabványnak megfelelően. Szervokormány 4 kormányművel. Légrugózás. Szerszámtárak. Raktér méretei: Hossz: 16 000 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1500 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Gumiabroncsok: 275/70R22,5, 80%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 487. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink nettó, exportárak. = További információk = Gyártási év: 2000 Önsúly: 16 840 kg Rakodóképesség: 45 660 kg Megengedett össztömeg: 62 500 kg Kihúzható felépítmény: Igen Pjdpfx Aaszpvp Rjrogp = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, maximális teherbírás: 73 540 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középső részén (LC 10.600 daN) * 6 x 4 vagy 8 x 4, 2 tengelyes vontatóhoz Kompakt front alváz: * Elöl és hátul horogfogadó, hossza kb. 2.200 mm * Alvázszélesség: kb. 2.850 mm Gémdaru-híd: Podpfx Aoxbmpljarjgp * Teleszkópos gémdaru-híd elöl átjárható híd horgokkal és hátul csapszeges fül-kapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2.850 mm * Hossz: kb. 6.650 mm * Gerenda magassága: kb. 400 mm * Gerenda szélessége: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság: kb. 550 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 4 tengelyes hátsó alváz: * Mechanikus csapszeges fül-kapcsolat az elülső mélyágy csatlakoztatásához * Végkereszt hátul, alvázszélesség kb. 2.850 mm * Alvázhossz: kb. 5.480 mm Ingadozó tengelyek, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumizás: * Front alváz: 8 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Hátsó alváz: 16 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Terhelési index: 150/148J Fényezés: * Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítva * Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében * Az egész járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) anyaggal a legjobb korrózióvédelemhez * Végfényezés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékok: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Leszerelhető ALU oldal- és hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3,5 colos királycsap * Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc) * Gallér az ellátóvezetékek felakasztásához; a vontató tankja legalább 80 l-es legyen * MAX Trailer kupplung elemekkel, különben a csatlakozókat a vevő szállítja * BEKA-MAX központi kenés hattyúnyakhoz NLGI-2 normálzsírral * Szerszámkészlet Art N° 612452 * Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon * Front alváz külön levegőcsatlakozóval pneumatikus csavarozóhoz * BEKA-MAX központi kenés 2 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Egy-egy 7 pólusú dugalj balra és jobbra hátul a front alváznál figyelmeztető táblákhoz * 40 mm átmérőjű menetes csatlakozás kb. 500 mm-enként kívül, a gémdaru-híd felső szegélyén csavargyűrűk számára (LC 16.000 daN) * Kihajtható szélesítők acél alátéttal, állítható kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig * BEKA-MAX központi kenés 4 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Hátsó alvázon csatlakozó a kormányzás távirányítójához * Hátsó alváz teknővel * Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a hattyúnyakon balra és jobbra * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Rádió-távirányító: * Powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás * Kormányzás kezelése, a vezetékes távirányító mellett * Egy-egy LED munkalámpa balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolással

Állapot: használt, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2025, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak - Hossza kb. 3.650 mm - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 2 tengelyes első futómű: - Elöl és hátul kampó csatlakozás - Futómű hossza x szélessége kb. 2.200 mm x 2.850 mm Gépkerethíd „BB-A”: - Teleszkópos „BB-A” gépkerethíd, elöl átgurulható hídkampóval, hátul csapszeges fülkapcsolóval - Hossz x alap szélesség kb. 6.650 mm x 2.850 mm - Tartómagasság x tartószélesség kb. 400 mm x 1.350 mm - Rakodási magasság 550 mm 150 mm-es szabadmagasság mellett 4 tengelyes hátsó futómű: - Mechanikus csapszeges fülkapcsoló az alváz elülső részéhez mélyágyas kapcsolásához, hátul zárótraverz - Futómű hossza x szélessége kb. 5.480 mm x 2.850 mm Ingadozó tengely és abroncsozás (első és hátsó futómű): - "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőtörés-védelem a kiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsappal és biztosító előcsatlakozóval emelt helyzetben történő rögzítéshez - Tengelyek végső fényezése 2 rétegű, egyszínű MB 7350 Novagrau 2K-festékkel - Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Abroncs: 285/70 R19.5 Utókormányzás: - Elölről és hátulról vezetékes távirányítóval (nyomógombbal) működtethető, tengelyek nyomegyengető ellenőrzős funkcióval - Dugalj az utókormányzás vezérléséhez a hattyúnyakon Pgedpfx Aszauvrsarop - Vezetékes távirányító nyomógombokkal és tengely-nyomegyengető ellenőrzéssel Tartozékok tartalmazva: - Elöl galvanizált csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db kerékrögzítő bak - 3,5" vonócsap - 7-pólusú aljzat bal és jobb oldalon hátul, a hattyúnyaknál a figyelmeztető tábla számára - Emelődaru csörlővel a hattyúnyak elején, a pótkerékhez - Teherautó-hidraulika csatlakozó menetszabályzóval (40 l/min), daruval az ellátó vezetékek felfüggesztéséhez; a nyergesvontató tartálya minimum 80 liter legyen, csatlakozóelemekkel - Hattyúnyakra behelyezhető ALU oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyaknál vezérlőkarok lehajtható fedéllel védve - Külön légcsatlakozó szeleppel a hattyúnyakon - Központi kenőrendszer BEKAMAX (normál zsírral NLGI-2): 1x hattyúnyakon, 1x a 2 tengelyes és 1x a 4 tengelyes futóművön - Variomax szerszámkészlet - Többutas hidraulikus csatlakozók a hattyúnyakon és a mélyágyas-rögzítő kampó területén - 2 db pótkereket - Első futómű külön légcsatlakozóval légkulcshoz - Lehajtható acélrámpából álló szélesítők, állítható szélesség: kb. 2.850 mm–3.250 mm - Az acélrámpák két pozícióban helyezhetők el, süllyesztett rakfelület létrehozásához - Acélrámpák kb. 12 mm vastag gumibevonattal - Menetes furatok (⌀ 40 mm) minden kb. 500 mm-re, a gépkerethíd külső cső felső peremén a csavarozható gyűrűkhöz - 2 db INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, bal és jobb oldalt a hattyúnyakon - Vezeték nélküli távirányító az utókormányzáshoz a vezetékes távirányító mellett - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral - Az acélrámpák szélessége 2.850 mm-től 3.250 mm-ig állítható és két pozícióban elhelyezhető süllyesztett rakfelülethez - 4 pár kb. 12 mm vastag gumibevonatú acélrámpa - Legfeljebb 3.500 mm kihúzható cső takarható, 500 mm-es lépésközökkel - Mélyágy főtartója becsiszolt homokréteggel a csúszásgátlás érdekében - Kiterjedt rögzítési pontok

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WGOTHPE4560028329, össztömeg: 102 000 kg, felfüggesztés: hidraulika, szín: sárga, Gyártási év: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) kotrógép-áthidalóval / mélyágyas pótkocsi Helyszín: D - 73230 Kirchheim unter Teck Műszaki adatok az eredeti TÜV-tanúsítvány szerint - Maximális sebesség: 80 km/h - Nyeregterhelés: 30 000 kg - Első tengelyterhelés: 2 x 12 000 kg - Hátsó tengelyterhelés: 4 x 12 000 kg - Félpótkocsi össztömeg: 102 000 kg (30 000 kg nyeregterhelés mellett) - STHP-XLE 4 (0+4) üres tömeg = 21,30 t / 23,50 t (felszereléssel együtt) - STHP-XLE 6 (2+4) üres tömeg = 26,70 t / 28,90 t (felszereléssel együtt) A kombináció a következőkből áll: HATSZKÁSZÚ GÉM (SCHWANENHALS) - Típus: XLE (univerzális) Psdpfx Aaewzl Nmerjgp - Tömeg: 4 500 kg - Maximális nyeregterhelés: 30 000 kg - Királycsap: 3,5" - Közvetlen kapcsolódás a kotrógép-áthidalóhoz vagy a 2 tengelyes alvázhoz - Központi kenés: Beka-Max 2 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 5 300 kg - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Központi kenés: Beka-Max KOTRÓGÉP-ÁTHIDALÓ / MÉLYÁGYAS ÁTHIDALÓ - Hasznos teherbírás: 67,75 t - Teleszkópos: 6 000 - 14 000 mm - Középső cső fixen a hátsó, 4 tengelyes alvázra szerelve - Elöl karmantyús csatlakozás - Középső cső szélessége: 1 350 mm - Belső cső szélessége: 600 mm - Szerkezeti magasság: 440 mm - Rakodási magasság terhelve: 650 mm (szabad hasmagasság: 210 mm) - Állítható szélesség: 2 750 – 3 250 mm - Csúszóasztalok (tömeg: 405 kg) - Lehajtható szélesítő padlók (tömeg: 1 955 kg) 4 TENGELYES ALVÁZ - Típus: XLE - Tömeg: 16 110 kg kotrógép-áthidalóval együtt - Tengelyenkénti terhelés: 12 000 kg (80 km/h) - Tengelygyártó: BPW - Gumiabroncsok: 285/70 R19,5 - Alváz szélessége: 2 750 mm - Gémgödör: 700 mm - Rakodási magasság terhelve: kb. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Központi kenés: Beka-Max Jó állapotban - németországi, 1 tulajdonosú jármű - rövid határidővel, készletről elérhető Kirchheim unter Teckben - további információ kérésre.

Állapot: új, saját tömeg: 29 600 kg, maximális teherbírás: 72 400 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 840 mm, raktérmagasság: 550 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 29 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - Hosszúság kb. 3650 mm - Vontatóval rendelkező nyergesvontatókhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 kivitelben 2 tengelyes első futómű: - Horog csatlakozás elöl és hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 2200 mm x 2850 mm „BB-A” markolóhíd: - Teleszkópos „BB-A” markolóhíd elöl áthajtható horgokkal és hátul csapos-lapos kapcsolattal - Híd hossza x alapszélessége: kb. 6650 mm x 2850 mm - Gerenda magassága x szélessége: kb. 400 mm x 1350 mm - Rakodómagasság: 550 mm 150 mm hasmagasság mellett 4 tengelyes hátsó futómű: - Mechanikus csapos-lapos kapcsoló az alacsonyágy elöl való rögzítéséhez, záró keresztgerenda hátul - Futómű hossza x szélessége: kb. 5480 mm x 2850 mm - Számos rögzítési pont Lengő tengelyek és abroncsok (első és hátsó futómű): - „LENGŐ-TENGELY”, minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással - Tömlősérülés elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és csatlakozódugóval a megemelt pozícióban való rögzítéshez - Tengelyek végfestése két rétegű, egyszínű, MB 7350 Novaszürkére festett 2K lakkal - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Abroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Elölről és hátulról kezelhető vezetékes távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel - Hattyúnyakon csatlakozó aljzat utánkormányzás vezérléséhez - Vezetékes távvezérlő nyomógombbal, tengelyvonal-ellenőrzéssel Podewcmhaspfx Aarsgp Tartozékok: - Elöl, horganyzott csatlakozólécre sárga-piros levegőcsatlakozók - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz - 3,5" királysúly - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, hátul a hattyúnyakon figyelmeztető táblához - Daru csörlővel pótkerék számára a hattyúnyak homlokán - Teherautó hidraulikacsatlakozás áramlásszabályzóval (40 l/perc), póznával az ellátóvezetékek függesztéséhez, a nyergesvontató tartálynak legalább 80 literesnek kell lennie, csatlakozókkal - Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon vezérlőkar felhajtható fedéllel védve - Különálló levegőcsatlakozó légtömlő pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer – 1x hattyúnyak, 1x 2 tengelyes futómű, 1x 4 tengelyes futómű - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon és az alacsonyágy horgainál - 2 db pótkerék - Egy-egy 7-pólusú csatlakozó bal és jobb oldalon, valamint elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblához - Elülső futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz - Felhajtható szélesítések acélmatracokkal, szélesség állítható kb. 2850 mm és 3250 mm között - Acélmatracok két pozícióban behelyezhetők a süllyesztett rakfelület elérésére - Acélmatracok kb. 12 mm vastag gumiborítással - Körülbelül 500 mm-enként 40 mm átmérőjű csavargyűrű-hüvely a BB-híd külső cső felső peremén - Körülbelül 500 mm-enként mechanikus reteszelés a kihúzó részen - Hátsó futóművön aljzat a vezetékes távvezérlőhöz (utánkormányzás) - 2 db tolatólámpa a hátsó lemezen - 4 db kb. 2000 mm kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós lámpával - 1-1 db munkalámpa bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lemezén, külön be-/kikapcsolóval - 2 db INOX szerszámosláda kb. 855 x 340 x 390 mm - 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) - Utánkormányzás vezeték nélküli távirányítóval

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 400 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi a DOLL Fahrzeugbau GmbH rapid sorozatából, Oppenau-ból, a Fekete-erdő szívéből. Ideális megoldás igényes, extrém terepviszonyok közötti felhasználásra, nehéz terepen és napi szintű építkezési munkákhoz. A DOLL rapid-sorozatú gyártásnak köszönhetően, rendelkezésre állástól függően, gyors szállítás és azonnali bevethetőség garantált. Egyedileg konfigurálható az Ön igényeinek és kívánságainak megfelelően. Műszaki adatok - Megengedett össztömeg: 61.000 kg - Saját tömeg: kb. 16.600 kg – Hasznos teher: kb. 44.400 kg - Futómű: 3×12 t inga tengely - Teleszkópos mélyágyas kialakítás - Jármű szélessége: 2.550 mm - Raktérmagasság (terhelten): 300 mm - Tengelytáv: 1.360 mm Felszereltségi jellemzők - Levehető hattyúnyak a jelentősen könnyebb és gyorsabb fel- és lerakodásért - Könnyen kezelhető teleszkópos rendszer a hatékony kezelés érdekében - Kiváló minőségű szórt horganyzás az optimális korrózióvédelemhez és a leállási idők csökkentéséhez - Porszórt és tűzihorganyzott felépítmények – robusztus és tartós, rozsdamentes kivitel Az Ön előnyei egy pillantásra - Gyors rendelkezésre állás - Robusztus és megbízható konstrukció – bevált technológia, amely nehéz körülmények között is ideális - Németországban készült – DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – több mint 145 év tapasztalat a prémium járműgyártásban Pgedpfoyytnbex Aarop Intelligens technológiák Innovatív megközelítésünk a minőséget, teljesítményt és gazdaságosságot a legmagasabb szinten ötvözi. Mélyágyas nyerges pótkocsijaink iránt folyamatosan növekvő kereslet ösztönzi a legmodernebb sorozatgyártási technológiák következetes továbbfejlesztését. Kapcsolat & helyszín Gyártó: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (központ és gyártási hely) * Az eszközök igény szerint akár közvetlenül a gyárban, akár országosan kijelölt referenciapartnernél, egy külszolgálati kolléga közreműködésével bemutathatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás 4x4 összkerékhajtású speciális billenőplatós konténerszállító, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teher: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0 – 5,50 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, szóló gumiabroncsozás, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-felügyeleti rendszer, pótkocsi vonófej (AHK), és még sok más. MAN gyári garanciával. Felszereltség: - TN fülke dupla kabinnal és 3 üléssel - Magas szerkezet - 4500 mm tengelytáv - Szóló abroncsok - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6 e - 4x4 hajtás - Első és hátsó tengely differenciálzár - Saját tömeg: 8.135 kg - Hasznos teher: 9.365 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg - Hiab XR 10 S billenőplatós konténerszállító - Konténerhossz: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kitolható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Horogmagasság: 1,57 m - Billenőplató vezérlőegység kábeles hosszabbítóval - 2 további alváz kitámasztó - 2 szintű vezérlés be-/kihajtáshoz - MAN G102 osztómű közúti és terep áttétellel - Elektromos osztómű-zárlatvezérlés (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Mellékhajtás: OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN üresjárati hajtási funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad és Emergency vezetési program - Klímaberendezés - 4 kW-os vízállófűtés - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B légnyomás csatlakozóval - Megengedett vonó össztömeg: 28.000 kg - Pótkocsi terhelhetőség: 16.845 kg - Központi tengelyes pótkocsi terhelhetőség: 16.000 kg - Első és hátsó tengely laprugóval - Első tengely: 9.000 kg, külső bolygóműves, kapcsolható meghajtás, differenciálzárral - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szóló abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Első és hátsó tengely stabilizátor - Első és hátsó tengely lengéscsillapító - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék: MAN EVBec - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék első és hátsó tengelyen - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-felügyeleti rendszer (TPM) gumihőmérséklet kijelzéssel - Figyelemfelhívó rendszer: MAN AttentionGuard Pedpjxdgllsfx Aaregp - Előkészítés alkoholszonda bekötéséhez - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - Első fényszóró kőfelverődés elleni védelem - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Premium légrugós vezetőülés csomag - Plusz légrugós utasülés csomag - Deréktámasszal, vállbeállítással rendelkező vezetői komfortülés - Integrált övrendszerű, hátratolt, légrugós kényelmes középső ülés - Feláras légrugós utasülés Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026 márciusáig, MAN gyári garanciával. Nettó ár + 19% ÁFA. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: új, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 összkerékhajtású speciális konténeres billenőplatós tehergépkocsi napi forgalomba helyezéssel 2026.03-ig Hasznos teher: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,50 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, szimpla abroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej, stb. MAN gyári garanciával Felszereltség: TN dupla fülke, 3 ülés magas kivitel tengelytáv: 4.500 mm szimpla abroncsok MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE Euro 6e 4x4 hajtás Első és hátsó tengelyen differenciálzár Saját tömeg: 8.135 kg Hasznos teher: 9.365 kg, össztömeg 17.500 kg Hiab XR 10 S konténeres billenőplató Konténerhossz: kb. 4,0–5,5 m Hidraulikusan kihúzható hátsó ütköző Hidraulikus belső reteszelés Kampómagasság: 1,57 m Kezelőegység hosszabbító kábellel 2 kiegészítő keretalátámasztó 2 fokozatú vezérlés be-ki működtetéshez MAN G102 osztómű közúti és terep fokozattal Elektronikus osztóműzár-kezelés (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatikus sebességváltó Pgedpsxc Apwefx Aarop OPN0L Medium Duty PTO ISO 21308 MAN Idle Speed Driving funkció MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency módok Klímaberendezés 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, légcsatlakozás Megengedett szerelvény össztömeg: 28.000 kg Vontatható tömeg: 16.845 kg Középtengelyes pótkocsi vontatható tömeg: 16.000 kg Első és hátsó tengely laprugós Első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtás, differenciálzár Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzár A tengelyáttétel: i=6,00 Első és hátsó stabilizátor Első és hátsó lengéscsillapító Elektronikus fékrendszer (EBS) Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) MAN EasyStart lefulladásgátló Első és hátsó tengely dobfékek ASR, ESP, ABS Vészfékasszisztens (EBA) Front Detection Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérsékletkijelzés Figyelemfelhívó (MAN AttentionGuard) Előkészítés alkoholszonda számára Tempomat Multifunkciós kormánykerék 150 literes üzemanyagtartály Tetőnyílás Nappali menetfény LED LED hátsólámpák Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszóróknál Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Prémium légrugós vezetőülés csomag, Plusz utasülés csomag Komfort légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállállítással Komfort középső ülés légrugózással, integrált övrendszerrel, hátrább helyezve Komfort utasülés légrugózással Új jármű napi forgalomba helyezéssel 2026.03-ig, MAN gyári garanciával Ár NETTÓ, +19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen megküldünk. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerrámpás billenőfelépítmény, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teherbírás: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás három differenciálzárral, szimpla gumiabroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej (AHK) és még sok más. Gyári MAN garanciával. Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas kivitel - Tengelytáv 4.500 mm - Szimpla abroncs - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár az első és hátsó tengelyen - Saját tömeg: 8.135 kg - Teherbírás: 9.365 kg (össztömeg 17.500 kg) - Hiab XR 10 S konténerbillenő (abrollkipper) - Konténerhosszak: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Kampómagasság: 1,57 m - Kábelhosszabbítással ellátott billenő kezelőegység - 2 extra billenő támasztókeret a vázon - 2 lépéses vezérlés a be- és kitoláshoz - MAN G102 osztómű, országúti és terep üzemmód - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Köztes hajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency program - Klímaberendezés - Vízrásegítéses fűtés, 4 kW - Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, levegős csatlakozással - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatási kapacitás: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vontatási kapacitás: 16.000 kg - Első és hátsó laprugós futómű - Első tengely: 9.000 kg – külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul Pgsdpfxsxc Ap Dj Aarop - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel - Éberségfigyelő (MAN AttentionGuard) - Előkészítés alkoholtilalomhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény (LED) - LED hátsó lámpák - Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszórókon - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés-csomag, plusz légrugós utasülés-csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Középső komfort ülés légrugózással, integrált biztonsági övvel, hátratolt kivitelben - Légrugós komfort utasülés - Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig és gyári MAN garanciával. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: új, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonna, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerszállító billenőplatós, napi forgalomba helyezéssel 2026. márciusában. Hasznos teher: 9,3 tonna, konténerhossz kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, egységes abroncsozás, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás ellenőrző rendszer, vonóhorog (AHK) stb. MAN gyári garanciával Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas felépítmény - Tengelytáv: 4.500 mm - Egységes abroncsozás - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár elöl és hátul - Saját tömeg: 8.135 kg - Hasznos teher: 9.365 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg - Hiab XR 10 S konténerszállító billenő - Konténerhossz: kb. 4,00–5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó ütköző - Hidraulikus belső reteszelés - Horogmagasság: 1,57 m - Billenővezérlő egység kábel-hosszabbítóval - 2 pótlólagos billenő alváz támasz - 2 fokozatú vezérlés ki- és behajtásnál - MAN G102 osztómű, közút és terepfokozattal - Elektronikus osztómű-zár menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Közteshajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 Pgjdpfxjxdglrj Aarsp - MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency, Offroad és Emergency üzemmód - Klímaberendezés - 4 kW-os vízüzemű kiegészítő fűtés - AHK Ringfeder RF40/G150B típusú, sűrített levegős csatlakozóval - Megengedett vontatható össztömeg: 28.000 kg - Vontatható tömeg: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vonóerő: 16.000 kg - Leveleltfűzésű első és hátsó tengely - Első tengely: 9.000 kg, portál tengely, kapcsolható hajtás, differenciálzárral - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, egységes abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilisátor elöl-hátul - Lengéscsillapító elöl-hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec - Elgurulásgátló MAN EasyStart - Dobfékek elöl-hátul - ASR, ESP, ABS - Sürgősségi fékasszisztens (EBA) - Front Detection rendszer - Guminyomás ellenőrzés hőmérséklet kijelzéssel - Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard - Előkészítés alkoholszonda beszereléshez - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 l üzemanyagtartály - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - Sárvédő a fényszórókhoz - Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök - Prémium vezetőülés csomag: légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással - Komfort középső ülés: légrugós, beépített övrendszerrel, hátratolt kivitel - Komfort utasülés: légrugós - Új jármű, napi forgalomba helyezéssel 2026/03-ban, MAN gyári garanciával Ár nettó, +19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen adunk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2562

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 146 mm, Gyártási év: 2027, Felszereltség: ABS, rapid+ 2 tengelyes rövidfás pótkocsi A2G-LZ64 SIERRA * Saját tömeg mindössze 3.900 kg * Légrugózás * 2 egyedi tengely, SAF gyártmány, 12 t, dobfékekkel, beleértve a biztosító köteleket * 275/70 R 22,5 abroncsok acélfelnin * Alumínium légtartály * EBS fékrendszer * Teljes LED világítás * 4 x LED munkalámpa (1 800 lumen) * 1 x markoló tartó * Festés: váz/schemel színe grafitszürke, rács színe karminvörös * Vontatórúd GNZ 27 típus, vonószem Ø 40 mm + állófelület a vontatórúdon * Oldalsó ütközésvédelem ECE?R 73 szerint * Faszállításra: 3 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * 4 x DOLL MAMMUT váz + rács TÜV vizsgáztatás külön fizetendő. Átadás Mildenau telephelyen. Az árak nem tartalmazzák a forgalomba helyezést és az aktuálisan érvényes általános forgalmi adót. A változtatás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. További információ kérésre. Az adatok tájékoztató jellegűek, garanciavállalás nélkül. Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Kapcsolat: Pedehnakvopfx Aaregp Niclas Lott Tel.:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 89 245 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 786 kg, maximális teherbírás: 17 214 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 250 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, fülke, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, vontató, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, légkondicionáló, napellenző, rádió, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), menetstabilizáló rendszer (ASR), lassító, körbefutó jelzőlámpa, laprugós felfüggesztés, bal oldali emelőplatform, alumínium üzemanyagtartály, alsó védelem, plató, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4250 mm, felépítmény: 3 oldalas, Meiller billenőfelépítmény, bal oldali emelőplatformmal, ELSŐ TENGELY 8,0 T, TÁRCSAFÉK AZ ELSŐ ÉS A HÁTSÓ TENGELYEN, MÁSODLAGOS VÍZALAPÚ LASSÍTÓ, ASZFALTFEKTÉSI CSOMAG, KÉNYELMES, MASSZÁZSFÜGGVÉNYES vezetőülés, VELÚR KÁRPIT, FŰTÉSKIEGÉSZÍTŐ A VEZETŐKABINBAN, DOhányzó csomag, M-VEZETŐKABIN CLASSICSPACE, 2,30 M, ALAGÚT 170 MM, VÁLTÓ G 330-12/11,63-0,77, MERCEDES POWERSHIFT 3, MŰSZERFAL 12,7 CM, VIDEÓFUNKCIÓVAL, MULTIMÉDIA RÁDIÓ ÉRINTŐKÉPERNYŐVEL, TRUCK DATA CENTER 6 (DTCO), ÜZEMANYAGTARTÁLY 260 L, BAL OLDALON, 735 X 565 X 750 MM, ALUMÍNIUM, MOTOR OM471, R6, 12,8 L, 375 KW (510 LE), 2500 NM, MOTOR KIVITEL EURO VI, D, NAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK, RÖGZÍTŐSZALAGOK A BILLENŐFELÉPÍTMÉNY ALJÁBAN, ELSŐ FAL MAGASSÁGA 1200 MM, HŰTŐSZEKRÉNY A MOTOR ALAGÚTJÁBAN. Rakodási magasság kb. 1640 mm! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a változtatások, a köztes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva! Pgjdpjzna Rvsfx Aarop

Állapot: használt, futásteljesítmény: 186 324 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, 12 tonnás MAN TGL 12.250 4x2 billenőplatós teherautó 6 hengeres motorral, 250 LE teljesítménnyel, Meiller 3 oldalas billenős felépítménnyel, 6.415 kg hasznos teherbírás, vonófej gyűrűs fejjel és sűrített levegős csatlakozásokkal + gömbfejes vonófejjel, megengedett össztömeg 25.000 kg, billenő hidraulika csatlakozás, klímaberendezés, hátsó tengely differenciálzárral és még sok mással. Felszereltség: - C típusú rövid fülke hátsó ablakos kivitel - Tengelytáv: 3.050 mm - Saját tömeg: 5.575 kg - Hasznos teherbírás: 6.415 kg - Euro 6-os, 6 hengeres motor: 250 LE, 1.000 Nm nyomaték - 4x2 hajtás - Meiller 3 oldalas billenőplató kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas - STE 500 - 4 mm vastag hídpadló rögzítőszemekkel - Elülső oldalfal: 0,70 m magas - Hátsó oldallap nélkül - ZF 9S-1310 OD mechanikus sebességváltó - Hátsó tengely differenciálzárral - Klímaberendezés - Ringfeder 4040 G145 A típusú vonófej, sűrített levegős csatlakozásokkal - Hátsó billenő hidraulika csatlakozó - Folyamatos fékrendszerrel engedélyezett vontatható tömeg: 15.040 kg - Megengedett összvontatott tömeg: 25.000 kg - Gömbfejes vonófej max. 3.500 kg vontatható tömeghez - Első és hátsó laprugós felfüggesztés Pgodpfxozh Txms Aarsp - Első tengely: VOK-05, hátsó tengely: Hypoid HY-0925 - Első tengelyterhelés: 4.400 kg, hátsó tengelyterhelés: 8.400 kg - Tengelyáttétel: i=3,70 - Tárcsafékek elöl és hátul - Stabilizátor elöl/hátul - Billentő karral működtethető fék (EVB) - MAN BrakeMatic ABS-szel és ASR-rel - ESP - Lane Guard System - Tempomat - Napellenző - 1 db körbeforgó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke bal oldalán - 2 db munkalámpa a vezetőfülke mögött - Tetőablak - Multifunkciós kormány - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - Tetőablak - MAN Media Truck Advanced 12V rádió - Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel - Jó, megkímélt állapotban Ár nettó, 19% ÁFA nélkül. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Az információk tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2611

Állapot: használt, futásteljesítmény: 186 324 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, 12 tonnás MAN TGL 12.250 4x2 billenőplatós teherautó, 6 hengeres motorral és 250 lóerővel, Meiller 3 oldalra billenő felépítmény, 6.415 kg hasznos teherbírás, vonófej levegős csatlakozókkal + gömbfejes vonóhorog, maximális szerelvényössztömeg 25.000 kg, billentőhidraulika-csatlakozó, klímaberendezés, hátsó tengely differenciálzár és még sok más. Felszereltség: C rövid fülke hátsó ablakos kivitelben Tengelytáv: 3.050 mm Pedpezh Txgjfx Aarsgp Üres tömeg: 5.575 kg Hasznos teherbírás: 6.415 kg 6 hengeres Euro 6-os motor, 250 LE, 1.000 Nm nyomaték Hajtás: 4x2 Meiller 3 oldalra billenő felépítmény kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m méretben Platópadozat STE 500 - 4 mm, rögzítőszemekkel a padlólemezben Előlap magassága: 0,70 m Hátsó oldalfal nélkül ZF 9S-1310 OD mechanikus váltó Hátsó tengely differenciálzárral Klímaberendezés Ringfeder 4040 G145 A típusú vonófej levegős csatlakozókkal Billenőhidraulika-csatlakozó hátul Utánfutó vontatható tömege teljes fékrendszerrel: 15.040 kg Megengedett szerelvényössztömeg: 25.000 kg Gömbfejes vonóhorog utánfutókhoz max. 3.500 kg-ig Első és hátsó tengely laprugókkal Első tengely: VOK-05, hátsó tengely: Hypoid HY-0925 Első tengelyterhelés: 4.400 kg, hátsó tengelyterhelés: 8.400 kg Áttétel: i=3,70 Tárcsafékek elöl és hátul Stabilizátor elöl és hátul EVB nyomásfék-kar MAN BrakeMatic ABS-szel és ASR-rel ESP Lane-Guard rendszer Tempomat Napellenző 1 db körbeforgó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke bal oldalán a tetőn 2 db munkalámpa a vezetőfülke mögött a tetőn Tetőablak Multifunkciós kormány Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Tetőablak MAN Media Truck Advanced 12 V rádió Légrugós, deréktámasszal, vállmagasság-állítással és fűtéssel ellátott vezetőülés Jó, megkímélt állapotban Ár NETTÓ, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2611

Állapot: használt, futásteljesítmény: 5 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 250 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, Szín: arktikus fehér, felépítmény gyártója: Meiller, megengedett össztömeg: 32 000 kg, raktér (H x Sz x M): 5.800 mm x 2.420 mm x 900 mm, raktérfogat: 12 m³, ülés: síkszövésű textil, belső szín: antracit, laprugózás, szemeskapcsoló vonófej, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), hajtáscsúszás-szabályozás (ASR), LED fényszórók, digitális rádió DAB, sávtartó asszisztens, tolatókamera, esőérzékelő, bőr kormánykerék, szervokormány, tetőnyílás, külső hőmérséklet kijelző, ködlámpák, elektromos külső tükrök, guminyomás-ellenőrző, indításgátló, központizár távirányítóval, színezett üvegezés: szélvédő szűrőcsíkkal, CB-rádió, ikerkerekek, billenőplatós építőcsomag, LED nappali menetfény, kanyarvilágítás, fényérzékelő, figyelem-asszisztens (Attention Assist), digitális műszerfal: Multimedia Cockpit Interactive 2, sebességkorlátozó: 90 km/h, közlekedési tábla felismerő, utánfutófék csatlakozás, sofőr kényelmi rugósülés, utas multifunkciós ülés, billenő vezérlés a vezetőfülkében, hűtőmotor alagút felett, asztal az utasoldalon, oldalroló vezetőoldalt, melegvíz kiegészítő fűtés hőhasznosítással, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, főtükör parkolóállás utasoldalt, Multimedia Cockpit Interactive 2, digitális tachográf, Mercedes-Benz OnRoadService, vezetési asszisztens kártya Európa régió, vezetési asszisztens térkép távfrissítés, Flotta Menedzsment Rendszer (FMS) interfész, TruckLive, aktív biztonsági rendszerek, Active Brake Assist 6 Plus, Frontguard Assist, Active Sideguard Assist 2, fűthető első tükör, M-fülke: 2,30 m széles, mechanikus-hidraulikus fülkebillentés, kényelmi acélrugós fülkefelfüggesztés, 600 mm fülkeemelés, mindkét oldali belépés mozgatható, tető kapaszkodó fellépő, hátsó ablak a fülkében, rövid védőtető billenőhöz, vezetőfülke tető légkürtök, nyomólégpisztoly tömlővel, LED irányjelző, villogó oldalsó helyzetjelző lámpák, kombinált tolatójelző, Pedpszaifnofx Aaregp

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 225 357 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 195 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 6 520 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hűtőszekrény, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Ad-Blue - Adaptív tempomat - Riasztórendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Apple CarPlay - Fűtött tükrök - DAB rádió - Tetőspoiler - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - LED fényszórók - Légrugó - Légrugós ülések - Eredeti fényezés - Rádió/CD-lejátszó - Tárcsafékek - Alvókabín - Oldalsó spoilerek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Parkfűtés - Teljesítménymodul (PTO) = Megjegyzések = DAF XG 480 FT Gyártási év: 2022.10 225.356 km EURO 6 Intarder 2 üzemanyagtartály (1195 l) Parkfűtés PTO előkészítés Adaptív tempomat/sávtartó asszisztens 2 ágy Hűtőszekrény Pgodpfxjznb N To Aarop NL teherautó, műszaki vizsga/TÜV érvényessége: 2026.08.31. = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: BD-028-T Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor térfogata: 12.902 cm³ Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Gumiabroncsok mintázata bal oldalon: 90%; Gumiabroncsok mintázata jobb oldalon: 90% Hátsó tengely: Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncsok mintázata bal oldalon: 50%; Gumiabroncsok mintázata jobb oldalon: 50% Súlyok Üres súly: 8.275 kg Rakodókapacitás: 11.225 kg Megengedett össztömeg: 19.500 kg Belső tér Ülések száma: 2 Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2026.08-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek = Céginformációk = Szeretné ezt a járművet finanszírozni? Ez nem probléma. Gyorsan elintézzük az Ön számára a kedvező finanszírozási lízing szerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotó és további információ megtalálható a címen, vagy közvetlenül vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Doll S2H mélyágyas, alacsony rakterű, kormányozható tengelyes, teleszkópos utánfutó Pjdozi Hzwepfx Aarsgp Érdeklődés esetén: 0626546 * Állapot: nagyon jó * ABS * EBS * 2 tengely, légrugós * Hidraulikus kormányzás 60°-os kormányzási szöggel * BPW tengelyek Méretek (rakter/rakfelület): * Mélyágy hossza: 10.350 mm + platform: 3.300 mm * Rakter szélessége: 2.550 mm Gumiabroncsok: * 1. tengely: 235 / 75 R 17,5, 40%, légrugós, kormányozható tengely * 2. tengely: 235 / 75 R 17,5, 40%, légrugós, kormányozható tengely ----Ár: 22.900,- EUR + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon kereshet minket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? Helyesírási hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.