Ebert Tls 55 Atv Forst-Teleskop-Tieflader 39,5T használt eladó (5 143)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális, mélyrakodó félpótkocsihoz: Megengedett nyeregterhelés: 19.000 kg, Megengedett tengelyterhelés: 36.000 kg, Megengedett össztömeg: 55.000 kg, Saját tömeg (DIN szerint): kb. 15.500 kg, Mélyrakodó felület hossza: kb. 6.650 mm + 4.000 mm, Tengelytávolság: 3.550 mm, Külső szélesség: 2.550 mm, Rakodási magasság/mélyrakodó felület: kb. 200 mm, 350 mm, Tolóasztal hossza: 500 mm, Szélesítés/mélyrakodó felület szélessége: 3050 mm, A mélyrakodó felület teleszkóposan kinyúló része: 4.000 mm, B-méret: 13.300 mm, A teljes jármű forró cinkbevonattal van ellátva, epoxigyanta alapozóval és 2K festéssel, túlszélesség jelzőtáblák elöl és hátul, piros/fehér színben. Kerekek: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS, Tritronic rendszerrel Tengelyek: 12.000 kg – DLS, hidraulikusan kormányzott és hidraulikusan rugózott egyedi kerékfelfüggesztés Elülső felső platform: Oldalfalak, 600 mm magassággal, a sarokai az elülső felső platformon döntöttek, a sarkokban, bal és jobb oldalon kívülről elérhető ajtók, zárható tárolórekesz a végfal mögött, 600 mm magassággal, 2.480 mm szélességgel, 7.500 mm mélységgel, pótkerék az elülső felső platformon, a választófal mögött, jobbra, lépcső a jobb oldalon, a mélyrakodó felületről az elülső felső platformra való feljutáshoz, hidraulikus csatlakozó a leválasztáshoz a bal oldalon, 6-pontos Multi-Faster csatlakozó, 6 rögzítési pont, 3.000 kg teherbírású, a felső platformon kívül (padló rögzítőpontok), 2 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, a hosszanti tartókon felül (hátrafelé). Mélyrakodó felület: Iiedpfx Aaeyfu N Ao Isf Mászási segédeszközök a kinyúló karon – kihúzás, külső keret, t=8 mm, a mélyrakodó felület 4.000 mm-rel teleszkóposan kinyúló, és 500 mm-enként rögzíthető, tolóasztallal, minden 250 mm-enként rögzíthető, 28 rögzítési pont, 10.000 kg teherbírású, a külső keretben kívül, 24 csőhüvely 90 x 90, egyenletesen elosztva a mélyrakodó felület 3.050 mm-re történő szélesítéséhez, a kinyúló csövek közé 50 mm-es, keményfa deszkákat helyeznek, 10 mm-es túlnyúlás. Hátulsó felső platform: A felső platform előre ferde és lyukakkal ellátott, rámpák rögzítéséhez, adapterek segítségével, horganyzott kivitelben, a hátsó részen rámpák rögzítőprofiljai (Altec) – C profilok, 8 rögzítési pont, 10.000 kg teherbírású, a felső platformon kívül, 6 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, az öszvérsodrásban, 10 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, túlszélesség esetén a külső keretben, az öszvérsodrás lezárása elöl és hátul egy fából készült padlólemezzel (betolható). Elektromos rendszer: NATO csatlakozó használata, az energia a vontató járműből származik, körkörös világítás a hátsó részen, középen, oldalsó világítások LED-es kivitelben, szabványos hátsó lámpa, ferdén felszerelve (LC5), munkalámpa a felső platformon, a mélyrakodó felület megvilágítására, túlszélesség jelzőtáblák elöl és hátul a leválasztás vezérléséhez, szenzor a rögzítéshez és nyomáskapcsoló a rugózáshoz. Légrendszer: Alumínium légtartály 80 l, TEBS modulátor, a kinyúló kar bal és jobb oldali rögzítése (szelep oldalán a hátsó felső platformon), kettős szelep. Hidraulikus rendszer: Hidraulikus rendszer a felső platformon, a kormányzáshoz, a rugózáshoz és a leválasztható nyakszervhez. Tartozékok: 2 x 4 db fa deszka a mélyrakodó felület és a köztes asztal szélesítéséhez, 2 db rögzítőék a leválasztáshoz, 4 db alátéték. Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Ebert úr (tel.:...) szívesen segíti Önt

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális, alacsony rakterű járműhöz: Megengedett nyeregteher: 19 000 kg, megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg, megengedett össztömeg: 43 000 kg, saját tömeg (DIN szerint): kb. 12 500 kg, alváz hossza: kb. 6650 mm + 4000 mm, tengelytávolság: 2700 mm, külső szélesség: 2550 mm, rakodási magasság/alváz: kb. 200 mm, 350 mm, tolóasztal hossza: 500 mm, szélesség növelése/alváz szélessége: 3050 mm, alváz/teleszkópos, 4000 mm-ig, B-méret: 12 000 mm, a jármű teljes felülete forró cinkkel bevont, epoxi alapozóval és 2K festékkel, túlszélességet jelző táblák elöl és hátul, piros/fehér színben. Kerekek: 9 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J / 146F Kormányzás: TRIDEC DLS, Tritronic rendszerrel Tengelyek: 12 000 kg – DLS, egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus kormányzás és hidraulikus rugózás Előlső felső platform: A sarkokban balról és jobbról kívülről nyitható ajtók, tárolórekesz fedéllel, a homlokfal mögött, 600 mm magas, 2480 mm széles, 7500 mm mély, a felső platformon pótkerek, a válaszfal mögött jobbra, lépcső a jobb oldalon, amely lehetővé teszi az áttérést az alvázról az előre található felső platformra, hidraulikus csatlakozó a leválasztáshoz a bal oldalon, 6-részes Multi-Faster csatlakozó, 6 rögzítési pont, 3000 kg teherbírású, a felső platformon kívül / süllyesztett rögzítőgyűrűk, 2 rögzítési pont, 5000 kg teherbírású, a hosszanti tartókon fent (hátrafelé). Alváz: Mászósegédek a konzolon – kihúzható, az alváz 4000 mm-ig teleszkópos, és 500 mm-enként rögzíthető, tolóasztallal, amely 250 mm-enként rögzíthető, 28 rögzítési pont, 10 000 kg teherbírású, a külső keretben kívül, 24 cső, 90x90 mm, egyenletesen elosztva az alváz szélességének 3050 mm-re növeléséhez, a kihúzható csövek közé 50 mm vastag, keményfa táblákat helyeznek el, 10 mm-es túlnyúlás. Hátulsó felső platform: Az előre található felső platform ferde és lyukacsos, a rámpák utólagos felszerelésére, adapterekkel, horganyzott, a hátsó részen rámpatartó profilok (Altec) – C sín, 6 rögzítési pont, 10 000 kg teherbírású, a felső platformon kívül, 6 rögzítési pont, 5000 kg teherbírású, a kotrógéplapáton, 8 rögzítési pont, 5000 kg teherbírású, túlszélesség esetén a külső keretben, a kotrógéplapát elöl és hátul, fa alaplappal zárható (beszerelhető). Villamos berendezések: NATO típusú spirálkábel, az energia a vontató járműből származik, körkörös világítás a hátul, középen, oldalsó lámpák LED-es kivitelben, szabványos hátsó lámpák, függőlegesen szerelhetőek (LC5), munkalámpa a felső platformon, az alváz megvilágítására, leválasztás: szenzor a rögzítéshez és nyomáskapcsoló a rugózáshoz. Légi rendszer: Alumínium légtartály 60 l (2 x 10 l, 2 x 20 l), TEBS modulátor, a bal és jobb oldali kihúzó rögzítése (szelep oldalt, a hátul lévő felső platformon), dupla oldószelep. Hidraulikus rendszer: Hidraulikus rendszer a felső platformon, a kormányzás, a rugózás és a leválasztható szárnytengely számára. Iiedpfjyfvwbox Aa Isf Kiegészítők: 2 x 4 db. fa tábla, támasztásként az alváz szélességének növeléséhez és a középső platformhoz, 2 db. rögzítőék a leválasztáshoz, 4 db. alátéték. Kérésre felajánlunk egy lízing- vagy finanszírozási ajánlatot a Mercedes-Benz-Banktól. Herr Ebert (Tel. …) szívesen segíti Önt. További információkért látogasson el weboldalunkra. Hiba és előzetes értékesítés fenntartva! Bérlés lehetséges. = További információk = Saját tömeg: 12 500 kg Megengedett rakomány: 30 500 kg Össztömeg: 43 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ST speciális, alacsony platós félpótkocsihoz: Megengedett nyeregteher: 19 000 kg, megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg, megengedett össztömeg: 43 000 kg, raktér: kb. 32 200 kg, alacsony plató hossza: 9350 mm, tengelytáv: 2700 mm, külső szélesség: 2550 mm, rakodási magasság/alacsony plató: kb. 200 mm, 350 mm, túlszélességet jelző táblák elöl és hátul piros/fehér színben. Gumiabroncsok: 245 / 70 R 17.5 Kormányzás: TRIDEC Tengelyek: 12 000 kg – Gigant tengelyek, hidraulikus kormányzás Villamos berendezés: NATO csatlakozót használ, az energia a vontató járműből származik, körirányú lámpa a hátsó rész közepén, oldalsó világítások LED kivitelben, standard hátsó lámpa függőlegesen szerelt kialakításhoz (LC5). Hidraulika: Hidraulikus rendszer a felső platformon a kormányzáshoz. Kérésre a Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készít. Ebert úr (tel.) szívesen segíti Önt. További információkat weboldalunkon talál. A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! Bérlés lehetséges. = További információk = Iiodpfjyfp Aqox Aa Isf Össztömeg: 43 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 157 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékező rendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Használt EBERT erdészeti két tengelyes, mélyágyas félpótkocsi, típus: TLS 36 ST, alvázszám: W0985180080D17001 Öntartó szerkezet, ECAS légrugózással, teljesen hidraulikus kormányzás távirányítóval és ABS-szel. Első forgalomba helyezés: 2008/03, engedélyezett össztömeg: 36 000 kg, nyerges teher: 16 000 kg, hátsó tengelyterhelés: 20 000 kg, műszaki vizsga: 2007/01, mélyágyas rész hossza: 8750 mm, teljes hossz: 15 700 mm, szélesség: 2550 mm, hasznos teher kb.: 27 000 kg Az erdészeti gépet kb. 10-25 cm magasan szállítják a talajszint felett. Gumiabroncsok: 235/75R/17,5, alacsony profilú, tömör gumiabroncsok. Gumiabroncsok mintázatának mélysége: 1. tengely: 9-12 mm, 2. tengely: 7-11 mm. Tengelyek: 2 x 10 tonna. Tengelyek S-cam fékekkel és ABS-szel, hidraulikus, kétkörös kényszerkormányzással, melyet a vonófejről vezérelnek. Nyergeslap 2 hüvelykes vonófejjel és húzóékkel. 24 V-os elektromos generátor HD dugattyús szivattyúval, olajtartállyal és 2 akkumulátorral, melyek távirányítással vezérelhető funkciókat tesznek lehetővé. Fékek: Kétvezetékes fékrendszer, az EK előírásainak megfelelően, rugós tárolós fékmunkahengerrel a hátsó tengelyekre hatva. ABS-szel. Világítás a StVZO szerint. Beépítve a mélyen kialakított alsó védőkeretbe, beleértve a rendszámtartót. Ezenkívül körirányú jelzőlámpák a kihúzható táblákban a túlméretes járművek jelzésére. A hidraulikus kényszerkormányzás szabványként távirányítóval van felszerelve, így a szűk, éles kanyarokban és a fordulási manőverek során a vezetőfülkéből „után lehet kormányozni”. Az árban foglalt opciók: a. Sárga, körirányú jelzőlámpa, mely a hátfalra csatlakoztatható. b. 4 db kihúzható tábla (piros/fehér), amelyek behúzott állapotban 2550 mm, kihúzott állapotban 2750 mm vagy 3000 mm szélesek. c. Elektrohidraulikus működtetésű rámpák. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (a telefonszámon) szívesen segít. További információkat honlapunkon talál. ... A hibák, változtatások és a közbeiktatott értékesítés jogát fenntartjuk!!! - Kormányozható tengely = További információk = Üres súly: 9000 kg Megengedett rakomány: 27 000 kg Össztömeg: 36 000 kg Iedoztltmjpfx Aa Ijif Utolsó ellenőrzés: 2027-01 További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, A járművel kapcsolatos kérdésekben Herrn Seidel áll rendelkezésére (telefonszáma: …). Iedpfx Aaoyfqywo Ieif Lintrailers S2A 14 LSDN teleszkópos erdészeti, mélyágyas vontató Kiegészítő fényszórók: a jármű hátulja, légrugó, BPW tengelyek, Wabco ABS, Wabco Smartboard, dobfék, rugós akkumulátor, mindkét tengely hidraulikusan kormányozható, rádióval vezérelhető kormányzás, hidraulikusan 4500 mm-rel nyújtható, körlámpák, raktér méretei: hátsó asztal, hossza 2680 mm, elülső asztal, hossza 3200 mm, mélyágy, hossza 5900 mm, szélessége 2550 mm, gumiabroncsok mintázata: 1. tengely 4-10 mm, 2. tengely 3-7 mm. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Herr Seidel (telefonszáma: …) szívesen segít Önnek. További információk a weboldalunkon találhatók. … A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! = További információk = Megengedett össztömeg: 38 000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert-tel.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 120 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás a hátsó tengelyen - Légrugózás az első tengelyen = Megjegyzések = Ebert TL 30 ST erdei speciális, mélyágyas vontató, teljesen sík alsó felülettel, önteherhordó szerkezettel. Engedélyezett össztömeg: 30 000 kg, saját tömeg: 5900 kg, hasznos teher: 24 100 kg, méretek: 12 000 mm x 2550 mm (hosszabb és szélesebb változatban is elérhető), teljesen légrugózott, utolsó tengely kormányzott, SAF tengelyek. Ebert úr (tel.:) szívesen nyújt további segítséget. További információk honlapunkon találhatók. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Iiedpfxjyfq Afe Aa Iof Saját tömeg: 5900 kg Hasznos teher: 24 100 kg Engedélyezett össztömeg: 30 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Ebert TL 40 ST speciális mélyágyas pótkocsi, végig egyenes rakfelület, önhordó szerkezet, megengedett össztömeg: 40 000 kg, saját tömeg: 8 900 kg, hasznos teherbírás: 31 100 kg, méretek: 14 000 mm x 2 550 mm (szélesebb változatban is elérhető), teljes légrugózás, utolsó tengely kormányzott, SAF tengelyek. Ebert úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információ a honlapunkon. A változtatás és előzetes eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Ijdpsyfrfzjfx Aa Isif További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 27 500 mm, Felszereltség: ABS, Ebert TL 30 ST LB speciális mélyágyas pótkocsi, teljesen sík rakfelület, önhordó kivitel. Engedélyezett össztömeg: 30.000 kg, saját tömeg: 6.900 kg, hasznos teherbírás: 23.100 kg, méretek: 13.600 mm x 2.750 mm (normál kivitelben is elérhető), teljes légrugózás, utolsó tengely követő-kormányzott, SAF tengelyek. Ebert úr (tel.) szívesen segít Önnek. További információért látogasson el honlapunkra. Az eladási jog, illetve hibák fenntartva! = További információ = További részletekért vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert-tel. Iedpfoyfu Urex Aa Ieif

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a következő telefonszámon: ). Ressenig SATL2-400.1 teleszkópos, mélyágyas erdészeti gépszállító, használt, de jó állapotban lévő nyerges-mélyágyas pótkocsi, teleszkópos kivitelben, 2 hidraulikus kormányzású, 12 tonnás tengelykiosztással. Gyártó: Ressenig (Ausztria), Mélyágyas rész hossza: kb. 5500 mm (behúzott állapotban), kb. 8500 mm (teleszkóposan kinyújtva), Első forgalomba helyezés: 2019.05., Megengedett össztömeg: 42 000 kg, Nyerges teherbírás: 18 000 kg, Hátsó tengelyterhelés: 24 000 kg, Össztávolság: kb. 12 860 mm (behúzott állapotban), kb. 15 860 mm (teleszkóposan kinyújtva), Saját tömeg: 13 180 kg, Teherbírás: 28 820 kg, Szélesség: 2550 mm, Tengelyek: DL-S tengelykiosztás, 12 tonnás, Tridec egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus rugózással, hidraulikus kormányzással, Rádiófrekvenciás távirányító a kormányzáshoz és a légrugózáshoz, Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5, Fékszerkezet: BBA – sűrített levegős fék, EBS, rugósoros rögzítőfék mindkét tengelyen, Mélyágyas rész: 3 méterrel teleszkóposan nyújtható, 5,50 méterről 8,50 méterre, Rámpák: elektro-hidraulikus, További felszereltség: Sárga, körbefényítő lámpa, Pótkerék, Alumínium hidak a teleszkópos mélyágyas részbe történő behelyezéshez, piros/fehér, kihúzható táblák a túlszéles szállításhoz. Iisdpfx Aaeyfrxnj Ijf Kérésre készítünk Önnek egy lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (a következő telefonszámon: ) szívesen segít Önnek. További információk a weboldalunkon találhatók. ... A hibák, módosítások és a közbeiktatott értékesítés joga fenntartva! = További információk = További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 84 000 kg, össztömeg: 105 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2000, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: ZCAS64M23Y0012202 Hidraulikus felfüggesztés – megengedett össztömeg: 105.000 kg Nyerges terhelhetőség: 27.000 kg – Tengelyterhelések: 6 x 13.000 kg Önsúly: 21.000 kg Műszaki vizsga (RO HU) esedékes Hattyúnyak: 3.900 mm Nyeregmagasság: 1.350 – 1.450 mm Mélyágy: Hossz: 13.550 mm (ebből 600 mm lecsapott) – Szélesség: 3.000 mm – Rakodási magasság: 920 mm Teleszkópos kivitel (tolóasztallal – 500 mm) Függesztősínek Technikai tengelyterhelések 6 x 13.000 kg ROR tengelyek dobfékkel 1. tengely: emelhető 2., 3., 4., 5., 6. tengely: kényszerkormányzott Gumiabroncsok: 9,5 R 17,5 A változtatások, az időközi értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A vásárlási szerződésben foglalt leírás érvényes. Iisdjx Txllepfx Aa Ief Ajánlatunk új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Új műszaki vizsga igénye esetén partner szervizeink ajánlatot készítenek! A jármű reklám- vagy céges felirattal ragasztva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: XL942N5SA7L007207 Nyeregterhelés: 18.000 kg – tengelyterhelések: 4 x 10.000 kg Önsúly: 11.020 kg DE műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.100 mm Rákapcsolási magasság: 1.250 – 1.400 mm = 3,5" királycsap Mélyágy: Hosszúság: 9.400 mm, ebből csúsztatható asztal 500 mm (ebből 600 mm ferde) – Szélesség: 2.525 mm – Rakodási magasság: 880 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 6.300 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ 3.000 mm-ig Akasztó sínek Iodpfx Aasy T Aq Ej Ioif Műszaki tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg SAF tengelyek dobfékkel 3. és 4. tengely: utósfutó kormányzott Nagy szerszámláda a nyeregnyaknál Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A módosítás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás általános járműazonosításra szolgál, nem minősül jogilag kötelező garanciának. A vásárlási szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Új műszaki vizsga igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 70 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1998, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: XL952N5SAWL007036 Nyergesvontató terhelhetősége: 20 000 kg – Tengelyterhelések: 5 x 10 000 kg Önsúly: 13 100 kg RO HU esedékes Hattyúnyak: 4 100 mm Nyeregmagasság: 1 250 mm Mélyágy: Hossz: 9 200 mm (ebből 650 mm lejtős) — Szélesség: 2 525 mm — Rakodási magasság: 880 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ: 6 200 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ: 3 000 mm-ig Függesztősínek Iodeyx N Dvjpfx Aa Ieif Technikai tengelyterhelés: 5 x 10 000 kg SAF tengelyek dobfékekkel 1., 2. tengely: EMELHETŐ 5., 6. tengely: KÖVETŐKORMÁNYZÁSÚ Gumizás: 235/75 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent adásvételi jogon alapuló garanciavállalást. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinken keresztül! A jármű reklámmatricákkal vagy feliratozással ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1998, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító száma: WG0STZL47W0022918 Saját tömeg: 15.900 kg Német műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 3.500 mm Iijdpfjzfuhqex Aa Ief Mélység-ágy: hossza: 8.400 mm (beleértve a 300 mm-es csúszóasztalt) – szélesség: 2.550 mm – rakodási magasság: 850-900 mm TELESZKÓPOSAN meghosszabbítható 10.900 mm-ig SZÉLESÍTHETŐ 3.000 mm-ig – szélesítő világítással Osztható rámpák, hidraulikusan állítható magasságúak, 2.500 + 1.200 mm hosszúak – 700 mm szélesek Konténerrögzítés Központi zsírzórendszer Elülső nyeregterhelés: max. 18.000 kg Rákapcsolási magasság: kb. 1.250 – 1.300 mm – 2" királycsap Tengelyterhelés műszakilag: 4 x 10.000 kg BPW Eco tengelyek dobfékekkel 4 x hidraulikusan kényszerkormányzott Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga kifejezetten fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül szavatosságnak a polgári jog értelmében. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV átvizsgálást. Amennyiben új TÜV átvizsgálást szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű felirattal vagy reklámdekorációval ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 440 kg, össztömeg: 46 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1999, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 46 500 kg Üres tömeg: 12 060 kg Hasznos teher: 34 440 kg Teljes hossz: 13 550 mm - 26 550 mm Szélesség: 2 550 mm További információk: - 3 tengely, hidraulikusan kényszerített kormányzás - Túlsúlyos rakományhoz alkalmas forgatótárcsa - Rámpa rögzítősín - Rakfelülethez tartozó, csatlakoztatható oldalfalak - Kétfokozatú, akár 26 550 mm-ig kihúzható teleszkópos szerkezet - Szerszámtároló doboz a nyakszéknél Iiedpfx Aaeycpbns Isf - Elektromos kerékemelő - Kiegészítő szélesítőlemezek, előkészítve - Hidraulikus utókormányzási funkció, elektromos távirányítóval - Nagy rögzítőkészlet - Saját hidraulikus szivattyúegység További új és használt, mélyágyas, nyerges vontatók állnak rendelkezésre. További információkért, kérjük, látogasson el a következő oldalra:

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Iiodpfx Aoyfvypea Isf Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 62 000 mm, rakodótér szélesség: 25 000 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, = További opciók és felszereltség = - Fékrendszer = Megjegyzések = Első tengely 9,0 t, hidraulikus segédhajtás (HAD), hátsó tengely 13,4 t, kormányzott és emelhető utófutó-tengely 8,0 t, elektronikus fékrendszer ABS-el és ASR-rel, retarder, 2-vezetékes pótkocsi fék, tengelytáv 4.800 mm, első tengelyen stabilizátor, hátsó aláfutás-védelem, elülső aláfutás-védelem, sűrítettlevegő-csatlakozó a vezetőfülkében, légrugós, komfortos vezetőülés, funkcionális ülés utasoldalon, oldalsó naproló a vezetőoldalon, klímaberendezés, melegvizes állófűtés, biztosítékautomaták, feszültségátalakító 24 V / 12 V, 24V / 25A teljesítmény-csatlakozó az utas lábterében, paraméterezhető speciális modul PSM, 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, M-fülke StreamSpace 2,30 m, komfortos fülkefelfüggesztés, napellenző, fűthető első tükör, sűrítettlevegő-duda, mozgatható vezetőfülke-lépés, központi zárral rendelkező komfortzár-rendszer, Mercedes PowerShift 3, 6x2 hajtás HAD-del, 26 tonna össztömeg, hátsó tengely légrugózása, rádió/CD Bluetooth-szal, tengelyterhelés-mérő, CB-rádió előkészítés, útdíj regisztráció előkészítés, 510 l fő üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály, Euro 6, 2 hengeres légsűrítő, sebességváltó-olajhűtés, vonófej, menetstabilizáló asszisztens, tempomat, és még sok más... Doboz hidraulikus ajtókkal, hossz: 6.200 mm, térfogat: 41 m³, doboz KTL-bevonattal. Daruk: Palfinger Q170L 2 hidraulikus kitámasztóval, emelhető fülke állófűtéssel, teljesen hidraulikus dupla teleszkópkar (hatótáv: 11,50 m!), olajhűtő, rotátor. Iijdpfoyfpn Tjx Aa Isf Opcionális felszereltség: - Epsilon FG53 rönkfogó - GMT 050 TTC-vel vagy anélkül - Gyorscserélő rendszer döntőfej és rönkfogó között - Kihúzható nehéz fiók rönkfogóhoz / döntőfejhez - Előre beépített védőcsatorna a vezetőfülke fölött darutárolóval Felhasználási terület: apríték előkészítése és elszállítása. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr szívesen áll rendelkezésére (tel.). További információkat honlapunkon talál. A változtatás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! ESP, állófűtés Vezetőfülke: Távolsági fülke = További információk = Kabintípus: High sleeper cab Motortérfogat: 12.800 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg További információért keresse bizalommal Tobias Ebert-et.

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Ijdpfx Ajyfvf Ssa Isif Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: új, saját tömeg: 160 kg, maximális teherbírás: 590 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 030 mm, rakodótér szélesség: 1 160 mm, raktérmagasság: 550 mm, rakodótér térfogata: 1,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 106 mm, munkaszélesség: 1 590 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 1205S XL 1205SXLUB750 Alacsony platós, acélfelépítésű utánfutó. Megengedett össztömeg: 750 kg Teherbírás: 590 kg Saját tömeg: 160 kg Raktere mérete: 2030 x 1160 x 550 mm Gumiabroncsok: 145/80 R13 75N Rakmagasság: 510 mm Ár, mely tartalmazza a forgalmi engedélyt (az II. rész és a COC dokumentumok). Nagy számban rendelkezünk a következő gyártók utánfutóival: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Kérésre ingyenesen kiállítunk átmeneti forgalmi engedélyt. Minden gyártó utánfutóját javítjuk. További tartozékok kérésre. A műszaki változtatások, az árváltoztatások és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk. A nyomdai hibákra és a tévedésekre nem vállalunk felelősséget. Gumirugós tengely, egyedi felfüggesztésű kerekek, tűzihorganyzott, féktelen, garanciával. Könnyen használható záróelemek, a ponyvafülek szabvány szerinti rögzítéssel vannak az utánfutón. A Brenderup tűzihorganyzott alkatrészeket használ, amelyek optimálisan védik az utánfutót a rozsdától. V-alakú biztonsági vonókar, 4 db belső rögzítőpont, 13 pólusú csatlakozó tolatófényekkel. Iodpfsd T Szmjx Aa Ioif

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WG0STZL6A60028189, saját tömeg: 14 500 kg, maximális teherbírás: 53 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/1998, raktér hossza: 20 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 538 mm, teljes hossz: 20 650 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65 R22.5, szín: sárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 1998, Felszereltség: központi forgótányér, Telephely: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Goldhofer SPZ-DL5-55/80 gumiabroncsos, teleszkópos nyergesvontató Gyártási év: 1998 – a forgócsapágyak felújítva (2023) + 2 irányítóegység (2026) Iiedpfxszqfcpj Aa Ijf Első forgalomba helyezés: 1998.03.24. Alvázazonosító szám: WG0STZL6A60028189 -- Üres tömeg: 14 500 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg / 68 000 kg Nyerges teher: 18 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg / 50 000 kg Gumiabroncs: 425/65 R22,5 Kormányzás: Az 1. tengely emelhető tengelyként van kialakítva, a 2–5. tengelyek hidraulikusan, kényszerített módon vannak összekapcsolva a forgócsapágyakon keresztül, a követő kormányzás hidraulikus cilinderrel történik. Tengelygyártó: BPW Eco Tengelytávolság: 2500 mm Felfüggesztés: légrugós, emelő-süllyesztő berendezéssel Egyéb: hidraulikusan működtethető támasztólábak, elektromos-hidraulikus aggregát, NATO-csatlakozó -- RAKTERÜLET MÉRETEI Hosszúság: 13 200 mm, akár 20 450 mm-ig teleszkóppal bővíthető Szélesség: 2490 mm Magasság: 1538 mm (+/- 100 mm) -- EGYÉB Központi kenés Szitanyomott padló / a hossztartók és a külső váz között elhelyezve 3 sor keresztrúd, 28 rudtartóval az alján 10 rudtartó a mindkét oldalon 10 nehézteherhez való rögzítőpont a mindkét oldalon 360°-os jelzőlámpa a hátul Megemelt homlokfal, kb. 1010 mm Vontatóhorog -- A jármű jó állapotban van – jó állapotú gumiabroncsok – azonnal használatra kész – német forgalmi engedélyekkel

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 340 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes, platós, mélyépítésű szállítókocsi DTL - S - 300 Agrar, váz és alváz tűzihorganyzott Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Isdpfollwhnjx Aa Ieif Hasznos teherbírás: 17.340 kg / 23.340 kg Önsúly: 6.660 kg Teljes hossz: 11.625 mm Platform hossz: 9.000 mm, beleértve a 900 mm-es felhajtó éket Raktér magassága: 900 mm Nagy rögzítőkészlet Vontatórúd 40 mm Gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" ikerkerék ABS nélkül, max. engedélyezett sebesség: 60 km/h 12 voltos elektromos rendszer, LED villogó Rámpák rugós emelővel, rámpa hossza: 2.800 mm Folyamatos gyártásból származó jármű – szállítási határidő kb. 14 nap Előfuvardíj / átadás raktárból Wiesmoorban: 1.280,00 € nettó Vontató jármű: mezőgazdasági vagy erdészeti forgalmi engedéllyel (LoF) Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdőrészlet csak az áfa összege, havi törlesztőrészlet: 599,00 €

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Doll S2H mélyágyas, alacsony rakterű, kormányozható tengelyes, teleszkópos félpótkocsi Érdeklődés esetén: 0626546 * Állapot: nagyon jó * ABS * EBS * 2 tengelyes, légrugós * Hidraulikus kormányzás 60°-os kormányzási szöggel * BPW tengelyek Méretek (rakteret/rakfelület): * Mélyágyas rész hossza: 7000 mm – 10350 mm + platform/nyak: 3300 mm * Raktere szélessége: 2550 mm Gumiabroncsok: * 1. tengely: 235 / 75 R 17,5, 40%-os légrugós, kormányozható tengely * 2. tengely: 235 / 75 R 17,5, 40%-os légrugós, kormányozható tengely ----Ár: 22 900,- EUR + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * Iijdpfezi Hzwjx Aa Iof Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? Helyesírási hibák, tévedések és a termék előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: használt, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2 tengelyes erdészeti gépszállító mélybölcsős pótkocsi, típus: T2H-0L * Légrugós felfüggesztés * Hidraulikusan kormányzott tengelyek * Rádiós távirányítás * Teljes hossz: 16,70 m * Mélybölcső hossza: 9,50 m * Szélesség: 2,55 m * Össztömeg: 37.000 kg (technikailag lehetséges: 39.000 kg) * Saját tömeg: 10.360 kg * Lehetséges hasznos teher: 27.640 kg * Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 Iodpfeyxb Tvjx Aa Ioif * Ikerabroncsok * Rámpák * BPW tengelyek Műszaki vizsga érvényes: 2027/01-ig

Állapot: használt, maximális teherbírás: 5 350 kg, össztömeg: 7 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2010, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, * Blomenröhr alvázas, mélyágyas utánfutó, TÍPUS: 553/7500 * Német gyártmányú utánfutó * A műszaki vizsga érvényessége lejárt: 2026.05.26. * ABS (blokkolásgátló fékszabályozó rendszer) * Rögzített rámpák * Tárolórekesz elöl * Rögzítési pontok * Rozsdás Iedjzi Rhzspfx Aa Isif

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-17,5, Felszereltség: ABS, - EBS - LED világítás - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Pótkerék - Szerszámosláda - Központi zsírzórendszer - Kiegészítő kormányzott tengely PAVIC 2 tengelyes erdészeti gépszállító mélyágyas pótkocsi, típus: STLT2Z, fakitermelőgép szállítására ---- Előrendelésben! Szabadon választható szín! Nyerges terhelés: 18.000 kg Tengelyterhelés: 24.000 kg (műszaki) Össztömeg: 42.000 kg (műszaki) Saját tömeg: 9.300 kg Made in Germany! Futómű: Hegesztett acélszerkezet kiváló minőségű finomszemcsés acélból Rögzítőszemek: Oldalanként 5 db, terhelhetőség 130 kN További rögzítőszemek: 3 pár a magasított ágyon Dugós rámparendszer: Horganyzott acélból, alumínium oldalfalakkal (ezüst eloxált) Acél homlokfal kb. 400 mm magas Felcsukható alumínium felhajtórámpák mechanikus biztosítással SKF központi zsírzóberendezés, tartállyal (féklámpával vezérelve), kb. 20 zsírzóponttal Méretek: Teljes hossz: 16.000 mm Ágyhossz, hátsó résszel együtt: 11.364 mm Nyeregmagasság: 1.330 mm Szabad hasmagasság menetállapotban: 184 mm Nyereg eltolás: 600 mm R1 méret: a királycsaptól előre 410 mm (elfordulási sugár) R2 méret: a királycsaptól a vázig 2.150 mm (elfordulási sugár) További méretek technikai rajz alapján kérhetők. Tengelyek: 2 x 12.000 kg (műszaki) Gigant dobfékekkel, 8 db 245/70 R17,5" márkás gumi Alcoa Dura Bright alumínium felniken Rugózás: Pneumatikus, emelő- és süllyesztő funkcióval Második menetmagasság + kb. 50 mm a vezetőfülkéből kapcsolható. 20 km/h elérésekor automatikus visszasüllyesztés. Tengelyterhelés-mérő óra tartozék Vontató szerkezet: 2" királycsap (cserélhető, egy pozíció) TÁMASZTÓK NÉLKÜL! -> Az ügyfelek itt egy széles gérendát használnak, amit az első vázrész alá helyeznek. Fékrendszer: Wabco EBS tengelyterhelés-mérő rendszerrel (Smartboard), kilométer számlálóval Rögzítőfék: Rugóerőtárolós Világítás: Hátsó lámpák: 2 pár (háromkamrás világítás) Oldalsó helyzetjelzők LED Kontúrlámpák LED Pozíciójelző lámpák elöl és hátul LED Isdpfxoyr Izxe Aa Isif Tolató lámpa és kiegészítő lámpa kör alakú kivitelben Rendszámtábla megvilágítás LED 1 db lecsatlakoztatható körbe villogó, vezetőfülkéből külön kapcsolható 4 db LED munkafényszóró 4 db túlszélesség-jelölő, duplán biztosítva (szárnyas csavar és ék) piros/fehér LED világítással Kormányzás: Tridec HF-E (hidraulikus eltolásos kormányzás mindkét tengelyen) automatikus egyenesbe állással Tridec távvezérlés (rádióval és kábeles üzemmódban egyaránt használható) Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórással és speciális alapozóval, utána 2K lakkozás RAL színben Tengelyek és agyak feketék vagy felárért RAL színben Egyéb felszerelések horganyzottak, lakkozottak/porszórt vagy alumíniumból vannak (eloxált vagy anélkül) Engedélyezés: §13 műszaki szakvéleménnyel §70 műszaki szakvéleménnyel (az ügyfélnek megfelelõ és engedélyezett 3 tengelyes nyerges vontatót kell biztosítania), többek között TÜV Nord körpályás teszttel Meppenben. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva. Tengely konfigurációja Gumiabroncs méret: 245/70-17,5...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-19, saját tömeg: 265 kg, maximális teherbírás: 1 085 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 550 mm, rakodótér szélesség: 1 330 mm, raktérmagasság: 430 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS CW 255 133 1350 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 255 cm x 133 cm Oldalfal magassága relinggel együtt: 43 cm Raktér magassága: 51 cm Megengedett össztömeg: 1350 kg Hasznos teherbírás: 1085 kg Fékezett egytengelyes mélyre szerelt utánfutó AL-KO túlfutófék és kézifék 1350 kg-os fékezett tengely Alacsony vázszerkezet Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél váz 15 mm vastag, erős rétegelt lemez oldalfalak Acél reling Hátsó oldal lehajtható és levehető, feszítőzárral 15 mm vastag, csúszásmentes és erős rétegelt lemez padló Orrkerék 6 darab 400 kg vonóerővel rendelkező rögzítőszem 14"-os erősített C-gumiabroncsok 2 db U-ékkel M+S gumiabroncsok Háló/kötelező kampók a vázon 13 pólusú csatlakozó Helyzetjelző lámpák elöl Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködfénnyel és háromszög fényvisszaverővel OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK TARTÓSAN KEDVEZMÉNYES ÁRON 2026. FEBRUÁRTÓL - 100 km/h felszerelés (lengéscsillapítók) - Pótkerék tartóval - Felhajtósínek - SARIS könnyűfém keréktárcsák - Teljes LED világítás - Lopásgátló - Finom vagy durva szövésű háló - H-keret - Oldalrács különböző magasságban, akár zárt kivitelben is - Lapos ponyva merevítővel vagy anélkül - Magas ponyva 150 cm vagy 180 cm - Hátsó támasztólábak További tartozékok igény szerint! Fuvardíj Geráig és jármű okmányok 150 € + áfa A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50–100 járművet tartunk folyamatosan, azonnal elvihetően raktáron. Iisdpfxsghpbvj Aa Ief A műhely hétköznapokon 8:00–17:00-ig nyitva tart bármilyen javításra. Tengelyjavítás szakértője, lakókocsikhoz is. Széles bérautó kínálat. Emellett nagy választékban kínálunk utánfutó alkatrészeket és tartozékokat minden gyártótól. Kérjen telefonos tanácsadást, látogasson el weboldalunkra, vagy jöjjön el személyesen.