Fliegl Zubringer 25Qm Lkw használt eladó (1 390)

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, _____Fliegl félpótkocsi, csak külső feltöltés, 3 tengelyes, 365/65R22.5 abroncsok, tárolási hely: ügyfélnél Lhedpfx Akezdh R Dokoh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 14 900 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 9 930 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás (A bemutatott jármű csak példa) Gyártás és felszereltség egyéni ügyféligény szerint További információk Futómű: Mélyágyas félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal ellátott nyeregplatni, mélyágyas rész a keréktől a hattyúnyakig ferdén fut kb. 210 mm rakodómagassággal, hátul a kerékig szintén ferde, alumínium rámpákhoz teljes szélességben kampósín a hátsó részen Kitámasztóékek + tartók Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Kerékfedél horganyzott acéllemezből, levehető 1 vontatófül hátul, 10 tonna Pótkerék + tartó az elülső homlokfalon/külső szerszámtartón Acél szerszámtartó az elülső hattyúnyakon keresztben, kb.: H = 2400 mm, Sz = 400 mm, M = 600 mm, zárható Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, felszerelve elöl a hattyúnyakon a szerszámtartó mögött a rakfelületen, távirányítóval működtethető, kötélhossz: 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és 2 darab levehető vezetőgörgővel a hattyúnyakon és hátsó ferde részen. NATO-csatlakozó az elektromos csatlakozólapon 1 pár kerékkialakítás kb. 700 mm-re a hattyúnyak kezdetétől a padlóba süllyesztve, kifelé nyitottan. Megjegyzés: a főváz kb. 145 mm-el túlnyúlik.4 pár bedugható hely a kerékütközőknek (Fliegl standard), kerékütközők nélkül a félpótkocsi támasztásához kb. 100 mm magas és kb. 100 mm hosszú Bedugható kerékütközők Traktorvontató szállításakor a kerékkialakításnál kb. 50 mm magas, kb. 1200 mm hosszú, kb. 500 mm széles betét szükséges Rögzítőszemek mélyágyasnál 2 pár 2,5 tonnás rögzítési pont a hattyúnyakon 7 pár rögzítő csap beépítve felül és oldalt a külső keretben, mindegyik 10 tonna 4 pár 10 tonnás rögzítési pont a főhosszgerendában felül 1 darab csavaros rögzítőszem hátul középen a rámpatárolóban, mindegyik 6,7 tonna (JDT) 1 darab lehajtható rögzítőszem elöl a mélyágyon, mindegyik 10 tonna Tengely + felfüggesztés SAF dobfékes tengely, légrugóval, emelő és süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235/75R17,5 vezető gyártóktól Acél felnik iker szerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös pneumatikus fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő vezeték nélkül Figyelem: Ezt a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Elektromosság 24V, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalra sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-ben, 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul LED-ben Lhedpfei Ri Hksx Akkeh 2x 7-pólusú és 1x 15-pólusú felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül LED villogó + tartó, helyzetjelzőről működtetve További LED munkalámpa hátul, tolató lámpával irányítva Padló Hattyúnyak acél-/bordázott lemezzel Mélyágy acél lyuklemezzel, a kerékfészeknél acél-/bordázott lemezborítás és a kerékdob részen levehető lemezborítás Hátsó lejtés acél lyuklemezzel Oldalfalak Alumínium, 400 mm magas, oldalra a hattyúnyakon, bedugható, kb. 2500 mm hosszú Hátsó fal alumíniumból, 400 mm magas, hattyúnyakon, bedugható Rámpák Egy pár alumínium rámpa, max. teherbírás 12 000 kg/pár, hossza kb. 3400 mm, szélessége kb. 320 mm, rámpák tárolórekesze hátul a hosszgerendák között Üzemeltetési utasítások, forgalmi engedély/névtáblák Engedélyezési ország: Németország Egy soros rendszámtartó előkészítve Kontúrcsík ECE R 048 szabvány szerint, oldalán fehér, hátul

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 26 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással Ledpsi Ri Hrofx Akkehh 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 380 kg, maximális teherbírás: 30 620 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2021, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, FLIEGL SDS01 DHKS 390 billenőpótkocsi Acélbillenő felépítmény, emelő tengely, alufelnik, tetőponyva, saját tömeg 5.380 kg, hasznos teher 30.620 kg, össztömeg 36.000 kg, első tulajdonostól. Megvásároljuk az Ön teherautóját is, vagy beszámítjuk cserébe. Online megtekintés WhatsApp és Viber segítségével. A szállítást Németországba, Európába vagy nemzetközi kikötőkbe felár ellenében megszervezzük. Igény esetén távoli minőségbiztosítást (TÜV vizsga lebonyolítása, díj ellenében) is kínálunk. Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. EU-n kívüli export esetén a törvényes ÁFÁ-t letétként kell fizetni. Az esetleges hibákért és közbenső értékesítésért nem vállalunk felelősséget. További ajánlatainkat honlapunkon találja. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Magyar, német és angol nyelven: továbbá cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol. Minden adat garancia nélkül, a felszereltséggel és tartozékokkal együtt. Lhjdpfx Aozd D Tmekksh

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, teljes hossz: 2 550 mm, teljes magasság: 13 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, | Fliegl 30 lábas billenő alváz | BPW tengelyek | Emelhető tengely | Alufelnik | Kiváló állapot | Osztrák jármű Ledpfoyp Hd Hsx Akkehh

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, Felszereltség: ABS, *Tautliner ponyvás félpótkocsi *Átmenő rakodórendszer Lhodpfoypa Ewjx Akkjh *Gumiabroncsok 385/65R22,5 *3 sor alumínium lécléc *Légrugózás szintszabályozóval Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Lhjdpszf Iamofx Akkoh

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: ! Ljdpfxozd Dq Eo Akkshh

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Lsdpfxszd Dqxj Akkohh

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WFDFLT33802019495 Első forgalomba helyezés: 2016.06.02 Német műszaki vizsga (HU): 2027.06. / SP vizsga: 2026.12. Saját tömeg: 6.057 kg ---- nagy portálajtók Belső magasság: 3.000 mm L-profil Oldalsó átrakási magasság: 2.880 mm Palettaütköző mindkét oldalon (jobb és bal) BPW ECO Plus tengelyek tárcsafékekkel EMELŐTENGELY Tolóponyvás furgon, Edscha kivitel Lhsdpfezfuhdox Akksh Szerszámosláda Gumiabroncs méret: 435/50 R 19,5 Pótkeréktartó, pótkerék nélkül Változások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatásul szolgál, nem minősül jogilag kötelező jótállásnak. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partner műhelyeinkben szívesen készítünk rá ajánlatot! A jármű lehet reklámmal felragasztva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Lhsdpfxjzdzzho Akkoh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 365 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl DHK 350, 3 tengely, emelhető tengely, 25 m³-es alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Ledjx Sbwnopfx Akkehh Állapot: jó, azonnal üzemkész Gumiabroncsok állapota: 50-95%

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 040 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 tengely, emelőtengely, 25 m³ alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Lhedpsx Sb Dbefx Akkeh Állapot: jó, azonnal üzemképes Gumiabroncsok állapota: 40–85%

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Fliegl konténeralváz ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, teljesen horganyzott váz, BPW ? tengelyek, emelőtengely Mindössze egy pillantásra Lodpfezc Dq Rex Akkjhh · Első forgalomba helyezés: új jármű · Gyártási év: 2026 · Szín: ezüst (teljesen horganyzott) · Saját tömeg: 4.940 kg · Gumik: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: Több darab azonnal elérhető Extrák Gooseneck konténeralváz: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube konténerhez, ADR: EX1, EX2 és EX3, első és hátsó kihúzható rész, TELJESEN HORGANYZOTT, hátul magasságállítás, összecsukható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez, elöl behelyezhető és levehető konténerirányító, első rögzítéshez adapter, kihúzható aláfutásgátló 25 lábas konténerhez, BPW ? tengelyek, emelőtengely (kényszeres lesüllyesztéssel és indulássegítővel, 3 fék működtetése), EBS, ABS, tengelyterhelés-érzékelés, LED-es hátsó és féklámpa, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozók, kontúrmjelölés, 2 db keréktámasz, alumínium oldalvédő, pótkeréktartó, szerszámosláda, dokumentumtartó. Alapfelszereltség 3 tengelyes, 430 mm tárcsafékek, emelő- és süllyesztőszelep Az adatok pontatlanságáért, elírásokért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. A kereskedő fenntartja a jogot az elállásra. _____ Belső hivatkozási szám: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A-4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) tel: WhatsApp is elérhető tel: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) tel: / WhatsApp is elérhető tel: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) tel: / WhatsApp is elérhető tel: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önét is! Lépjen velünk kapcsolatba! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárművét: nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat, kisteherautókat. Michael Doblhofer (német, angol) tel: WhatsApp is elérhető tel: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) tel: WhatsApp Tel: -103 @:

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Fliegl konténer alváz ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, teljesen horganyzott váz, BPW ? tengelyek, emelő tengely Minden egy helyen · Első forgalomba helyezés: új jármű · Gyártási év: 2026 · Szín: Ezüst (teljesen horganyzott) · Saját tömeg: 4.940 kg · Gumik: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: többszörösen azonnal elérhető Extra felszereltség Gooseneck konténer alváz alkalmas: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube konténerhez, ADR: EX1, EX2 és EX3, első és hátsó kihúzható rész, TELJESEN HORGANYZOTT, hátsó magasságállítás és felhajtható középső támaszok alagút nélküli konténerekhez, elöl dugaszolható és levehető konténervezető, csatlakozó adapter elülső rögzítéshez, kihúzható alsó ütközésvédő 25 lábas konténerhez, BPW ? tengelyek, emelő tengely (kényszerített süllyesztéssel és indítási segéddel, 3 fék aktiválásával), EBS, ABS, tengelyterhelés érzékelés, LED-es helyzetjelző és féklámpa, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozók, kontúrjelölés, 2 db ék, oldalvédő alumínium, pótkerék tartó, szerszámosláda, dokumentumdoboz, megadott ár autónként, akár egyesével is megvásárolható. Alapfelszereltség 3 tengelyes, 430 mm-es tárcsafékek, emelő és süllyesztő szelep A hibák, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől való visszalépésre. _____ Belső érdeklődési szám: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is T: @: Ledpfxezc Dq Dj Akkjhh Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is T: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is T: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önét is. Keressen minket! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszonjárművét: nyergesvontatókat, utánfutókat, tehergépkocsikat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is T: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp T: -103 @:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 13 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánsága alapján történik. Lhsdpei Ri N Aofx Akkoh További információk Alváz Acél hegesztett kivitel, középen enyhe előfeszítéssel, forgózsámoly erős golyós forgókoszorúval, kerékrögzítő kalodák tartóval, negyedhéjas sárvédők minden tengely előtt és mögött Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsin Első tengely felett: 2 pár gyűrűs rögzítőszem, egyenként 5 tonna teherbírással, elöl a kanyarban Mélyágy: 4 pár rögzítőszem oldalt a mélyágyban, egyenként 6 tonna 5 pár rögzítőszem egyenként 5 tonna a hosszanti gerendák között Vontatószerkezet, forgózsámolyos pótkocsi Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, mechanikusan 6 x 100 mm-rel hosszban állítható és rögzíthető (vonórúd hossza: 1 700 – 2 300 mm) Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterheléssel, automata szabályozóval. Folyamatos fékteszt 105 km/h-ig, hátsó tengely kézzel eltávolítható. Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5, vezető gyártóktól, ikerszerelésű acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 tévesztésbiztos csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (lámpa levehető), 2 pár dupla LED-es figyelmeztetőtábla, kihúzható 3 300 mm-re, levehető csatlakozóval, 2 x 7-pólusú tévesztésbiztos dugó elöl, összekötő kábellel, 1 x 7-pólusú mezőgazdasági dugó, feszültségátalakító 12/24 Volt (csak elektromossághoz, ABS/EBS-hez nem szerepel) Padló Acél-/bordázott lemezpadló a kanyarban, hosszirányú és keresztirányú tartók között lyuklemezfedéssel. Tengelyfedél nem járható, szélesítés 3 000 illetve 3 300 mm-re lehetséges. Üzemeltetési tudnivalók Figyelem! 10 000 kg tengelyterhelés fölött külön engedély szükséges. Minden tartományban külön kell igényelni, a 20 tonnás össztömeghez a jogalkotó nem köteles jóváhagyást adni. Ügyfélkockázat. Túllépve az összhossz 18 750 mm-t, külön engedély szükséges. Országonként eltérő engedélyezési szabályokat kell figyelembe venni. A feltüntetett össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és szerelvénysúlyok figyelembe vételével nem feltétlenül érhető el. BO-kör figyelembe vétele kötelező!!! Forgalomba helyezés / rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint), egy soros rendszámtartóhoz előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz eleje tűzihorganyzott, passzivált, váz háta RAL9006 ezüst, vonórúd KTL fekete Figyelem: archív fotók!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, Egyedi szállítási megoldás Lhedpfxsi Ri I Ej Akksh Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői kívánság alapján történik. További információk Alváz Acél hegesztett szerkezet Erős gömbkoszorús forgózsámoly, beépített szerszámos láda benne Forgózsámoly elülső rész Lenyitható hátsó támasz 2 darab kerékalátét tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Teljes szélességben hátsó sárfogó Kitolható szélesítés 3 000 mm-ig (nem vonatkozik a hátsó letörésre) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2 550 mm-es külső vázszélességet) Fa pallók számára középen elhelyezett tároló a rakfelületen 70 mm-es fa pallók a 3 000 mm-re szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas felépítményhez Előre beépítve 3 pár rögzítési pont, egyenként 10 tonna terhelhetőséggel 6 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna 1x a nyakrésznél A többi közöttük elosztva, max. 1200 mm-es távolságra 1x hátsó letörésnél 5 pár stéglizseb a külső vázba süllyesztve, belül 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekre átalakítható, nem tartozék) Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es húzószemmel Figyelem! 40 mm-es húzószem esetén a tehergépkocsi megengedett össztömege max. 18 000 kg lehet, egyébként 50 mm-es húzószem szükséges. Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/járműalváz lézeres mérése – a gumiabroncs és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintakiegyenlítés) Kerekek & gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 – gyártó szabadon választható Acélfelnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel vonójárműhöz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vonójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábellel 1 LED villogó tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a villogó levehető) 2 pár figyelmeztető tábla, duplán LED-del megvilágítottak és kihúzhatóak 3 000 mm-ig Padló Elülső rész acél padló Ezt követően 70 mm vastag puhafa padló, a kerékdoboknál acél/barázdált lemezborítás Hátsó letörésnél 70 mm puhafa padló Feljáró rámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalt eltolhatók Fával borítottak Rugós emelő támogatással Üzemeltetési tudnivalók 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelések betartása mellett előfordulhat, hogy az össztömeg nem érhető el. Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Forgalomba helyezési ország: Németország 1 db Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Kétsoros rendszámtartóra előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Feljáró rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: Arc

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 11,5/80-15,3 alliance, További információk 40-es vonófej Támasztó láb görgővel Gumik: 11,5/80-15,3 Alliance Rugózás nélkül Vonófej a nyeregplatni közepéig: 3200 mm Lhsdpfx Aei Ri D Tekksh Gumik teherbírása: 5800 kg 30 km/h-nál, illetve 5 150 kg 40 km/h-nál Közúti forgalmi engedély nélkül, csak belső használatra!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 22 kg, össztömeg: 29 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 darab vonófejjel és 2 vonófej pozícióval ellátott nyeregplatni Külső keret enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítőhevederek felakasztásához. Figyelem! A hevederek beakasztásához az oldalfalak jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni! 2 pár horganyzott rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna 8 pár rögzítőgyűrű a mélyágy külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alsó ütközésvédő acélból Negyedkagylós sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött 2 rozsdamentes acél szerszámosláda, b=600/h=400/t=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár raklizzsebek a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, 70 x 40 mm belméret 6 pár raklizzsebek a mélyágy külső keretében süllyesztve, 70 x 40 mm belméret Belméret a raklizzsebek között: 2420 mm 3 darab rögzítő-/raklécs a mélyágy padlójában keresztben, teljes szélességben a külső keretig (max. hasznos belső szélesség a külső raklizzsebek között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas, 20 mm köracél lécekkel felül és alul, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm (a köracél miatt). Alul záró éllel, félig nyitott. Rögzítésre és 80 x 80 mm-es raklók befogadására alkalmas. Darab behelyezhető rakló B=80/ T=50/ L=1200 mm, tűzihorganyzott Darab behelyezhető rakló B=80/ T=80/ L=1200 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A raklizzsebek/behelyezhető raklók nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. önálló rakománybiztosítására, kizárólag körbefogással együtt. Hátsó kinyúló rész mechanikusan kézi hajtókarral, kb. 1 500 mm-ig kihúzható, minden 500 mm-nél rögzíthető, tartógerendával, terhelhető 2 000 kg-ig 500 mm-nél, 1 000 kg-ig 1 000 mm-nél, 500 kg-ig 1 500 mm-nél teljes szélességben, tartalmazza a kihúzható, világítással ellátott alsó ütközésvédőt. 2 pár behelyezhető rakló B=80/ T=80/ L=1200 mm, tűzihorganyzott Nyitott raklótartó a homlokfalon vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm-es, 4 db 80 x 80 x 1200 mm-es rakló részére) Tengelyek+felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézermérés a gumi- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Utolsó tengely utánfutóként, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpára kapcsolva, kézi kapcsológombbal további zárolási lehetőséggel a járművön Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek & gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 méret, gyártó választása szerint Dupla acélfelnis kivitel, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes nyomólég-fékrendszer Lhsdpfx Akei Ri Hvskeh Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetőség-jelölésű csatlakozófej elöl, csatlakozókábel nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató jármű húzhatja, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzéshez a vezetőfülke kijelzőjén – a teherautónak felkészültnek kell lennie erre, kamion nincs felszerelve Elektromosság 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros vonalfogó lámpa hátul 2 x 7-pólusú aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül 2 további LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva 1 LED villogó csillag tartóval, helyzetjelző lámpáról vezérelhető (a lámpa levehető) További 7-pólusú aljzat

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció a támasztólábakig, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel Oldalanként rögzítési pont előkészítése a padlóban 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő egyoldalas működtetéssel, egyenes lábbal, tolókiegyenlítés nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Ajtórögzítők oldalt 2 darab ékalakú kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alsó ütköző acélból, széles Fliegl sárfogóval, felhajtható védőburkolattal a világítótesthez Negyed-héj sárvédők Hátsó ütközővédő Alumínium létra kb. 3550 mm, oldaltartóval Ponyvarúd tartóval 1 darab műanyag szerszámtartó, fiókkal és polccal, 650 x 520 x 670 mm (szélesség/magasság/mélység); lakattal zárható (a zár nem tartozék) 1 darab pótkeréktartó 1 db pótkerekéhez, rögzítőkészlettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely és futómű lézermérése a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, 3-szori fék működtetésével (az elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer; színkódolt vezetékezés az egyszerűbb karbantartáshoz Rugó-meghajtású rögzítőfék 2 elcserélhetetlen vonókupak elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás szabályzó rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5 a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, sárga oldalledek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú elcserélhetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül SB hidraulika A hidraulikahenger padlóba építve, csúszóegységgel. 2-körös hidraulika. Előre/hátra mozgatás elektromosan vezérelhető, vezetékes távvezérlővel -Tolópadló áramellátás helyzetjelzőről- Működtetés teherautó segédhajtásról hidraulikusan Lhsdoi Riywepfx Akkoh Hidraulika csatlakozás tömlővel az oldalfalnál és HDK-csavarkapoccsal, NW = 48 mm Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Javasolt szivattyúteljesítmény: Áramlási teljesítmény: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Olajtartály minimális töltet: 100 l SB padló Tolópadló, hátul kopólemezzel Padlódeszkák alumíniumból, 8 mm padlóprofil, bordázott kivitel SB billenőfelépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium ládafelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körben széles, speciális alumínium megerősítő profillal összehegesztve, alul speciális kerettel megerősítve. Tolófal a rakomány kiürülésének megkönnyítésére, alul megerősített ponyvalebegőkkel. Sínkefe tartozékkal Hátsó fal alumínium üreges profilból, kétfelé nyíló ajtóval, 1/2-1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal, ütközővel és gumitömítéssel ellátva, kívül két forgórudas zárral, felül és alul reteszelve. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelőszerkezete hátul, menetirány szerinti bal oldalon. Forgatható keresztléc felül. Az ajtózárak lakattal zárhatók. Állóplatform mindkét oldalon létrával, bal/jobb feljutással és korláttal, nyitáshoz

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 1 188 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkérésre történik. Alváz Acél hegesztett szerkezet, folyamatos billenőtengely hátul, 80 mm-es gömbbillenő csapágyazással Sebességváltó tartótalp elöl 2 kerékékkel, tartóval Acél hátsó aláfutásgátló Zárható lehajtórámpák tároló a rakfelület alatt Központi tengelyes utánfutó vonórendszer Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonófejjel Állítható magasságú vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés Euroszabvány tengelyek, kúpgörgős csapággyal és S-csapágyas fékkel Lhjdpfxoi Rizbe Akkeh Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágy, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés (billenő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Gyártótól választva Acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétszálú légfék rendszer, színes kábelvezetés a könnyebb szerviz érdekében. Kézi orsós rögzítőfék Beépített légpalack ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ezért max. 60 km/h engedély 2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóig Elektromosság 12 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-es világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul 1 x 7 pólusú 12 Voltos csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbító kábellel Hidraulika Háromirányú billentő szerkezet, hidraulikus többdugattyús prés emeléskorlátozással és biztosító kötéllel, Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, ezt a teherautón kell felszerelni. Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötőcsővel együtt Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Billenő plató Masszív billenő plató, 4 mm vastag acéllemez aljjal, acél oldalfalakkal, oldalfalak végig lenyithatók és lengőfelfüggesztéssel, alsó központi reteszeléssel. Cserélhető sarokrudak hátul. A hátfal lenyitható és lengőfelfüggesztéssel rendelkezik, alsó központi reteszeléssel. Platós hossz kb. 4 500 mm, oldalfal alul 5 zsanérral. Platós szélesség 2 420 mm 5 pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-/támasz-/nyeregterhelések betartásával az össztömeg nem feltétlenül érhető el. (Helytelen súlyelosztás miatt rossz menettulajdonság és utánfutó viselkedés lehetséges) Forgalmazási ország / rendszámtáblák Forgalmazási ország: Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, LoF vontatóval (Svájcban max. 40 km/h lehetséges) Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE R 048 szerinti körvonaljelölés / fényvisszaverő csík nélkül Festés Keretszerkezet tűzihorganyzott, passziválással, 15 év átrozsdásodás elleni garancia Oldalfal/plató RAL 3002 kárminvörös Figyelem! Ha a plató horganyzott, nincs festve! Figyelem! A plató belül csak alapozott! Széles abroncsok felárért elérhetők. 355/60 R 18, ekkor a rakodási magasság kb. 980 mm Figyelem: Archív fotók!

Állapot: új, gép/jármű száma: 8fbda13da8c595f64678f0f82, saját tömeg: 2 100 kg, maximális teherbírás: 11 300 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 275/70 r 22,5, További információk Alváz Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Nyerges kapcsoló, gyártó a mi választásunk szerint, 2 királycsappal. Golyós forgózsámollyal, ütközési szög max. 20° Támasztás a vonórúdnál és a dolly elülső részén Acél aláfutásgátló Félig fedett sárvédők Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz CLG alsókapcsolós vonórúd, hitelesített 50 mm-es vonószemmel a dollyhoz és a teherautóhoz, beleértve a vonórúd reteszelését a teherautón! Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás Swap Train standard kivitelhez Lesüllyesztett nyerges magasság kb. 1100 mm, megemelt nyerges magasság kb. 1280 mm, nyeregmagasság kb. 1140 mm Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékeléssel a könnyebb karbantartásért. Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz, 2 felcserélhetetlen csatlakozó fej Wendelflex összekötő vezetékekkel a félpótkocsihoz EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozófejjel elöl, csatlakozókábellel, Ledji Rizxjpfx Akkehh EBS Wendelflex összekötő vezetékekkel a félpótkocsihoz Emelés & süllyesztés ECAS vezérléssel, teherautó elektronikán keresztül, ECAS CAN 2 Bus szükséges a teherautóban, ECAS CAN 2 Bus hiányában további kezelőegység szükséges a teherautóban (nem tartozék) Elektromos bekötés előre szerelt kábellel és elosztódobozzal. Működtetés 15-pólusú aljzatnál a 11-es és 15-ös, 2x7-pólusú aljzatnál a 7-es és 5-ös érintkezőn. Figyelem! Ezt a kivitel technikailag még az utánfutóval együtt kell jóváhagyatni, várhatóan a dolly és az utánfutó csak együtt emelhető és süllyeszthető. Ha ez technikailag nem lehetséges, a működtetés WABCO eTASC rendszerrel történik süllyesztett tartófunkcióval és automatikus visszaállítással (teherautóról nem szükséges áram). További vezérlés a járművön WABCO eTASC rendszerrel, süllyesztett tartófunkcióval és automatikus visszaállítással (teherautóról nem szükséges áram) Jármű lengésstabilizáló rendszer ECAS csak WABCO EBS-el együtt alkalmazható. Tengelyterhelés felismerés EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében, ehhez a teherautónak megfelelően elő kell készíteni, telepítés nincs benne Fékoldási funkció a teherautóról PIN 14-en, plusz gombbal a járművön a H & S szelep mellett, a fék felengedéséhez összekapcsolt állapotban, EBS tápellátás biztosítandó! CAN routerrel Kerekek és abroncsok 275/70 R 22,5, gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekötve, villogó oldalsó fények 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl csatlakozókábellel, 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó Wendelflex összekötő vezetékekkel az utánfutóhoz Kábel és csatlakozó/aljzat tolatókamera rendszerhez, járműtípustól függően Üzemeltetési megjegyzések Figyelem! Tartsa be a hosszú kamion rendeletet! Kérem, vegye figyelembe az aktuálisan engedélyezett útvonalhálózatot! A vonójárművet kb. 1 hétre a Triptis gyárba kell vinni a vonórúd illesztésére!

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői kívánság alapján történik. Alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, a támaszlábig; vonópad cserehető 2-es királycsappal Oldalsó padlószintben 13 pár rakományrögzítő gyűrű előkészítéssel 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Kihúzható létra hátul Ajtótámasz oldalt 2 darab kerékék + tartó Alumínium oldalsó aláfutásgátló Acél hátsó aláfutásgátló széles Fliegl sárvédővel, felhajtható védőlemez a világításnál Negyedhéjas sárvédők Ütközővédelem hátul Oldalsó tartóval kb. 3550 mm-es alumínium létra Ponyvarúd tartóval 1 db műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, b=650/h=520/m=670 mm, lakattal zárható 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézerrel bemért tengely/futómű a gumi- és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulás-segítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, könnyen szervizelhető, színes vezetékekkel Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 elcserélésbiztos kuplungfej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóaljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékony működését! Emelősüllyesztő szeleppel Jármű-stabilitásvezérlő rendszer Lhsdpji Riwxjfx Akkoh Kerekek és abroncsok 385/55R22.5 méret, gyártó szerinti kivitel Ezüst színű acél felnik Elektromosság 24 voltos rendszer, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávfény hátul 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú, elcserélésbiztos csatlakozó elöl SB hidraulika Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban, 2-körös hidraulika Előre/hátra irányváltás elektromosan, vezetékes távirányítóval - Tolópadló áramellátás helyzetjelző világításról - Működtetés: teherautó segédmeghajtásáról hidraulikusan Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falon, HDK-csavarzattal, NW = 48 mm Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyúteljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Olajtartály min. töltet: 100 liter SB padló Tolópadló kopásvédő lemezzel hátul Alumínium padlódeszkák, 8 mm profil, bordázott kivitel SB billenőteknő Alumínium dobozos teknő, homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül teljesen, széles speciális erősítő alumínium profillal körbe hegesztve, alul speciális kerettel Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvával Hátsó fal alumínium üreges profilokból, 2 szárnyas ajtóként, 1/2-re osztva, körkörösen speciális U-profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 db forgórudas zárral, felül–alul zárható. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül billenthető keresztmerevítővel. Ajtózár lakattal rögzíthető. Állóplatform kétoldali létrafeljáróval, bal/jobb oldalon, korláttal útirány szerint.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 760 kg, maximális teherbírás: 1 740 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik. További információk: Alváz Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, beleértve 4 rögzítési pontot IBC tartályokhoz technikai lehetőség szerint Megrendelés esetén a vevő részéről rajz jóváhagyás szükséges! 2 hossztartó dupla T-tartóként, utólag önhordó felépítmény kialakításához Első kereszttartóval 2 pár rögzítőgyűrű az IBC tartály rögzítéséhez Elöl teleszkópos támasztóláb Kitámasztók ékkel és tartóval Sárvédők Oldalsó aláfutásgátló nélkül Acél hátsó aláfutásgátló Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vontatószemmel, speditőrös kivitelben A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek + felfüggesztés GFA vagy BPW tengely a gyártó választása szerint, ferde gördülőcsapággyal és S-kamrás fékkel Tengely/futómű lézeres bemérése – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Gyári ezüst acél keréktárcsák Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így maximális engedélyezett sebesség 60 km/h Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros pályatartó lámpa hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Forgalomba helyezés/ rendszámtábla Forgalomba helyezés: Németország Dekra műszaki vizsgával és tanúsítvánnyal (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Lhedpfx Asi Ri Anjkkeh Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem! Archív képekről van szó. Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 r 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfél kívánsága alapján történik. További információk Alváz: forgózsámolyos hulladékgyűjtő kivitel Ledpei Ri Nmefx Akkohh Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 hosszanti tartó keresztmerevítőkkel, a tartók felső része tartálykocsi görgőpályaként került kialakításra, kopásálló kivitelben, hátulról tölthető, felhajtós résszel. Alkalmas 6,5/7,0 méteres felhordó konténerekhez. Konténerrögzítés: - 2 pár reteszelőkampó a padlóba süllyesztve - pneumatikus működtetés A konténerrögzítés belső hatású, 2-pontos kivitelű. Belső hídas konténerek rögzítése nem lehetséges (DIN 30722 szabvány szerinti alvázkeretes felhordókonténerek szállításához). Erős gömbkoszorús forgózsámoly Ékek tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Acél hátsó aláfutásgátló Félserszárnyű sárvédők Forgózsámolyos pótkocsi vonóberendezés 40 mm-es minősített vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres beállítás a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás Kerekek és abroncsok 385 / 55 R 22,5 Gyártói választás szerint Acéltárcsák, gyári ezüstszínben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Elindulásgátló: Nyitott konténerrögzítésnél a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik Jármű stabilitási rendszer 2, felcserélhetetlen vonófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Forgalomba helyezési ország/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészített egysoros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke – 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd: fekete KTL Figyelem: Archív képek!