Goldhofer Goldhofer Stz-H6-57/80A Teleszkópos Mélyágyas Pótkocsi Vagon Szállításhoz használt eladó (27 035)

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Pjdpfxeyfvype Aazjpr Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Ppjdjyfvf Sepfx Aazjr Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Évjárat: 2008. 7,4 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 13.800 kg. Teherbírás: 26.400 kg. Maximális össztömeg: 40.200 kg. Nyeregterhelés: 18.000 kg. 7,2 méterrel kihúzható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető. Erőrásegített kormányzás, 3 kormányzott tengely. Alulemezes oldalfalak + szerszámosláda a nyakrészen. A pótkocsi hidraulikája a vontató hidraulikájáról működtethető. Légrugózás. Pótkerék. Méretek: Nyakrész: Hossz: 3500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1550 mm. Nyeregmagasság: 1300 mm. Plató: Hossz: 9500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 800 mm. Gumik: 205/65R17,5, 80%-os állapotban. Rádiós távirányítás! ID szám: 684. A Heinhuis általános szerződési feltételei minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, illetve a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre és az azt megelőző tárgyalásokra érvényesek. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. Ppedpfoy D R Dnsx Aazer = További információk = Gyártási év: 2008 Saját tömeg: 13.800 kg Teherbírás: 26.400 kg Össz. megengedett tömeg: 40.200 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A Évjárat: 2008. 10-11,2 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 48 000–51 600 kg. Nyerges vonófej terhelhetősége: 18 000 kg. Hidraulikusan leválasztható nyak. Alumínium oldalfalak + szerszámos láda a nyakon. 2 + 3 méteres hosszabbító elemek. Hosszabbítható szerkezet. Légrugózás. Központi kenőrendszer. Erőrásegítéses kormányzás. Markolótartó híd. 3 kivehető padlóelem. A hidraulikus rendszer a teherautó hidraulikájáról üzemeltethető. Méretek: Nyak: Hossz: 3500 mm Szélesség: 2470 mm Magasság: 1650 mm Nyerges vonófej magassága: 1300 mm Raktér: Hossz: 8000 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: kb. 500 mm Padló vastagsága: 220 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 4100 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1000 mm Rádiós távvezérlés. Gumiabroncs méret: 245/70R17,5, 70% Azonosító szám: 686. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, szerződésre, amelyet a Heinhuis kötött, valamint az ezekhez vezető tárgyalásokra. Bármilyen válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2008 Megengedett össztömeg: 51 600 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen = Céges információk = Ppodpey D R Dhjfx Aazer További információért: WhatsApp:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 kg, raktér hossza: 18 520 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 18 520 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 450 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, szín: fehér, Gyártási év: 2014, Szín: Fehér Tengelytáv: 136 cm Hasznos teher: 53 800 kg Raktér padlómagassága: 45 cm Nyújtható Fékezett Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VP 3-55/80A Alvázszám (VIN): WG0STZV39E0036631 Gyártási év: 2014 Súlyadatok: Nyerges szerkezet terhelhetősége: 35 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 36 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 71 000 kg Önsúly: 17 200 kg Teherbírás: 53 800 kg Méretek: Hosszúság: 15 520 mm + 3 000 mm bővítés Raktér hossza: 6 300 mm + 3 000 mm Raktér szélessége: 2 750 mm Raktér padlómagassága: 450 mm Forgózsámoly magassága: 1 390 mm Futómű magassága: 1 100 mm (+385 mm / - 215 mm) Tengelyek: BPW eco Lengő tengelyek Mindegyik tengely hidraulikus kormányzású Gumiabroncsok: 245/70R17.5 ABS / EBS További felszereltség: 1x nyújtható Hidraulikarendszer a vontató PTO-ról üzemeltethető Levehető gooseneck első rámpákkal Gémtartó vályú Rádiós és kábeles távvezérlés Rögzítőgyűrűk Rudazat tartóhelyek Fafalburkolatú raktér Rozsdamentes acél szerszámosláda 2 db pótkerék tartóval Munkalámpák Hátsó ütköző lámpákkal 3,5" királycsapszeg Központi zsírzórendszer (Beka-Max) = További információ = Általános információk Gyártási év: 2014 Pedjxyh I Tspfx Aazepr Tengelykonfiguráció Gumiabroncs-méret: 245 / 70 R17.5, Terhelési index: 146/146F Tengely márkája: BPW hidraulikus lengő tengelyek Felfüggesztés: hidraulikus Hátsó tengely 1: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányzott Hátsó tengely 2: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányzott Hátsó tengely 3: Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 12 t; Kormányzott Súlyadatok Önsúly: 17 200 kg Teherbírás: 53 800 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Funkcionális Nyújtható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információkért forduljon Stefan Schaapveld-hez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, levegős felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakodófelülettel STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakodófelület: 3.500 x 2.480 mm - alacsony építésű hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás), utánállítható vezetőelemekkel (szerkezeti magasság: 235 mm) - gömbcsapágyazású forgótányér, cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékekkel Rakodófelület - egyszeresen teleszkópos kivitel, külső-belső csővázas szerkezetben - elöl 1.000 mm hosszú fix rakodófelületrész - a kihúzható fokozatok reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos csapokkal Futómű - 3 tengelyes, levegős felfüggesztésű futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott csapágyas tengellyel - utánállítható kúpgörgős csapágyak és automata rudazatállító (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségben, min. 825 mm-es süllyesztéshez, illetve max. 1025 mm-es emeléshez - Rakodómagasság 1: 885 mm - Rakodómagasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasz Fékrendszer - 2-vezetékes, összkerékhajtású nyomólevegős fékrendszer membránfék hengerekkel - automatikusan terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automata rudazatállító tányérok (AGS) - rögzítőfék rugóterhelésű fékhengerekkel - ABV fék Extra felszerelés: - központi zsírzórendszer "BekaMax" - elektroaggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakodófelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a vontatócsap felett: 235 mm Ppjdeyxcpfepfx Aazer Vontatócsap magassága terhelve: 1.300 mm Rakodófelület Rakodófelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkóposan bővíthető 7.500 mm-rel fokozatokban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Terhelt rakodómagasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menetpozíció: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányzás)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 200 kg, teljes hossz: 15 700 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 290 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: narancssárga, Gyártási év: 2010, Szín: Narancs Hasznos teherbírás: 40 600 kg Raktér padlómagasság: 54 cm Bővíthető Fékezett Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ VKL3 34/80 A Alvázszám: WG0STZV3590030501 Gyártási év: 2010 Súlyok/teherbírás Nyergesfej terhelés: 24 000 kg Tengelyterhelés (egytengelyes): 11 200 kg Összes tengelyterhelés: 33 600 kg Megengedett össztömeg: 57 600 kg Saját tömeg: 17 000 kg Hasznos teherbírás: 40 600 kg Tengelyek Tengelygyártó: BPW ECO Légrugózás Mindhárom tengely hidraulikus kormányzású Magas/alacsony szelepes vezérlés AGS / ALB / ABS rendszerrel Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 (dupla kerekekkel) Terhelési index: 143/141G Ppedpjuu Hifefx Aazer Méretek Teljes hossz: 15 700 mm – 26 000 mm Raktér hossza: 6 600 mm Hosszabbítás: 4 300 mm Hosszabbító gerendák: 6 000 mm Maximális raktérhossz: 16 900 mm Raktér szélesség: 2 750 mm Gerendák vastagsága: 380 mm Nyergesfej magasság: 1 295 mm További információk Teherautó hidraulikáról üzemeltetett Rögzítőgyűrűk Hidraulikusan működtethető hattyúnyak Levehető hattyúnyak Túlméretes szállítmányt jelző táblák Hátsó ütköző világítással 2,0'' nyergesfej Központi zsírzórendszer Kivehető padlóelemek 4 db kihúzható keresztgerenda Szerszámosláda a hattyúnyaknál = További információ = Általános adatok Gyártási év: 2010 Tengelyelosztás Gumi mérete: 245/70R17.5 Tengely márka: BPW ECO Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: dupla kerék, max. tengelyterhelés 11 200 kg, kormányzott Hátsó tengely 2: dupla kerék, max. tengelyterhelés 11 200 kg, kormányzott Hátsó tengely 3: dupla kerék, max. tengelyterhelés 11 200 kg, kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 17 000 kg Hasznos teherbírás: 40 600 kg Megengedett össztömeg: 57 600 kg Funkciók Raktér padlómagasság: 55 cm Bővíthető felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, légrugózással, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakfelülettel, STZ-L hattyúnyakas kivitel - robusztus acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület 3.500 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös rendszer) alacsony építési mód (építési magasság 235 mm), utóállítható vezetőelemekkel - golyóskoszorús forgótányérral, cserélhető 2” királycsappal és állítható kormányzási ékkel Rakfelület - egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióban elöl 1.000 mm hosszú fix rakfelületrésszel - teleszkóp-szakaszok rögzítése rugótárolós munkahengerrel és kúpcsappal Futómű - légrugós 3 tengelyes futómű - BPW (Eco) tengelymodul, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott tengellyel - tengelyek utóállítható kúpgörgős csapágyakkal és automata rudazatállítókkal (AGS) - emelő- és süllyesztő szelep alapfelszereltségként, minimális 825 mm-es süllyesztéshez illetve maximum 1.025 mm-es emeléshez - rakodási magasság 1: 885 mm - rakodási magasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kialakítás - rövid, 1.000 mm-es hátsó túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasztó Fékrendszer - 2 vezetékes, összkerékhajtású légfék membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fékezés (ALB) - automatikus rudazattartó (AGS) - rögzítőfék rugótárolóval - ABV-fék Opciós felszereltség - központi kenőrendszer "BekaMax" - elektrohidraulikus egység - rádiós távvezérlés Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Építési magasság a tengelykapcsolónál: 235 mm Terhelt nyeregmagasság: 1.300 mm Ppsdpfxjyrzv As Aazsr Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm Teleszkópos hosszabbítás: 7.500 mm Több fokozatban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm-ig Terhelt rakodási magasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menethelyzet: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös rendszer)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, levegős felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakodófelülettel STZ-L hattyúnyak - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakodófelület: 3.500 x 2.480 mm - alacsony építésű hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás), utánállítható vezetőelemekkel (szerkezeti magasság: 235 mm) - gömbcsapágyazású forgótányér, cserélhető 2"-os királycsappal és állítható kormányékekkel Rakodófelület - egyszeresen teleszkópos kivitel, külső-belső csővázas szerkezetben - elöl 1.000 mm hosszú fix rakodófelületrész - a kihúzható fokozatok reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos csapokkal Futómű - 3 tengelyes, levegős felfüggesztésű futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott csapágyas tengellyel - utánállítható kúpgörgős csapágyak és automata rudazatállító (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségben, min. 825 mm-es süllyesztéshez, illetve max. 1025 mm-es emeléshez - Rakodómagasság 1: 885 mm - Rakodómagasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasz Fékrendszer - 2-vezetékes, összkerékhajtású nyomólevegős fékrendszer membránfék hengerekkel - automatikusan terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automata rudazatállító tányérok (AGS) - rögzítőfék rugóterhelésű fékhengerekkel - ABV fék Extra felszerelés: - központi zsírzórendszer "BekaMax" - elektroaggregát - rádiós távirányító Psdpfjyrzwtox Aazspr Műszaki adatok Hattyúnyak Rakodófelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a vontatócsap felett: 235 mm Vontatócsap magassága terhelve: 1.300 mm Rakodófelület Rakodófelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkóposan bővíthető 7.500 mm-rel fokozatokban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Terhelt rakodómagasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menetpozíció: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányzás)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, légfelfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkópos rakfelülettel, STZ-L hattyúnyakas rész Pjdpfx Aajyrzv Nezjpr - masszív acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3.500 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (2-körös kormányrendszer) lapos kivitelben (szerkezeti magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - golyós forgózsámolyos nyereglemez cserélhető 2” királycsappal és állítható kormányékkel Rakfelület - egyszerűen teleszkópozható, külső-belső csővázas kivitelben, elöl 1.000 mm fix rakfelület-résszel - kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerrel és kúpcsappal Futómű - 3 tengelyes légfelfüggesztéses futómű - BPW (Eco) tengelyaggregát, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott csonkállvánnyal - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automata tolórudas állítással (AGS) - emelő- és süllyesztőszelep alapfelszereltségként min. 825 mm-es süllyesztéshez, max. 1.025 mm-es emeléshez - Raktér magasság 1: 885 mm - Raktér magasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kivitel - rövid, 1.000 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó kitámasztás Fékrendszer - 2 vezetékes, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fékszabályzó (ALB) - automatikus tolórudas tárcsa (AGS) - rögzítőfék rugótárolós munkahengerekkel - ABV fékrendszer Extra felszereltség - központi kenőrendszer „BekaMax” - elektro-hidraulikus aggregát - rádiós távirányító Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Szerkezeti magasság a nyergesvontatón: 235 mm Megterhelt nyeregszint: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm teleszkópos hosszabbítás: 7.500 mm több lépcsőben (HxSz): 17.500 x 2.550 mm Megterhelt rakfelületi magasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menethelyzet: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös kormányrendszer)

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3570028656 Első forgalomba helyezés: 2007.04.05. Magyar műszaki vizsga esedékes Önsúly: 14 950 - 18 600 kg Levehető hattyúnyak Királycsap: 3,5" ---- Mélyágy hossz: 8 000 mm - Raktér magasság: kb. 250 - 350 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 5 600 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ KERÉKÁGYAK Futóműkeret: 4 100 mm Teljes hossz: 16 400 mm Markoló- és kanálmélyedés Központi zsírzórendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel Rádiós távirányítás 3x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3x10 000 kg Levehető hattyúnyak - nyeregterhelés: 18 000 kg Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. Az adásvételi szerződés szerinti leírás mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partnerszervizeink valamelyikétől! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Pedpfx Aajt Eya Eezopr

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3580032213 Első forgalomba helyezés: 2008.06.04. Magyar műszaki vizsga esedékes Podpfetpr E Tjx Aazepr Saját tömeg: 17.500 - 21.000 kg Levehető hattyúnyak 3,5" királycsap ----Mélységgyáli hossz: 7.800 mm - Rakodási magasság: kb. 470 mm 4.900 mm-rel teleszkóposan hosszabbítható Szélesíthető Kerékbemélyedések Alvázkeret: 4.100 mm Kotró- és kanalazó vályú Központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel Távirányítással 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 10.000 kg Levehető hattyúnyak - nyeregterhelés: 24.000 kg Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 A változtatások, köztes értékesítés és tévedések joga fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül joghatályos jótállásnak az adásvételi jog szerint. A szerződés alapján készült leírás az irányadó. Ajánlatunk nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3580032220 Első forgalomba helyezés: 2008.06.24. Német vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 14 900 - 18 000 kg Levehető hattyúnyak 3,5" királycsap ----Mélyágy hossza: 7800 mm - Raktérmagasság: kb. 470 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 5400 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ KERÉKÁGYAK Alvázkeret: 4100 mm Markológödör - kanálfészek Ppsdpfx Aaexwf Tnezjr Központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel, rádiós távirányítással 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 10 000 kg Levehető hattyúnyak - nyergelhető teher: 24 000 kg Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál és nem jelent jogi garanciát. A szerződésben szereplő leírás a mérvadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Új TÜV vizsga igénye esetén szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű reklámfóliával felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 880 mm, teljes hossz: 14 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2008, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Teherbírás: 72 600 kg Rakodópadló magassága: 88,5 cm Teleszkópos Fékezett Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ L6 65/80A félig mélyített szállító rámpákkal Alvázszám: WG0STZL6A80030419 Gyártási év: 2008 Súlyok / Teherbírás Nyeregterhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 11 200 kg Összes tengelyterhelés: 6 x 11 200 kg = 67 200 kg Megengedett össztömeg: 93 200 kg Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Tengelyek Tengely márkája: BPW Ppsdpfsx R Undsx Aazer Légrugózás 1. tengely fix 2-6. tengely: hidraulikus kormányzás 1. és 2. tengely: emelhető High/Low szelep WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 Méretek Hossz: 14 600 mm Bővíthetőség: +7 200 mm Maximális megnyújtott hossz: 21 800 mm Rakfelület szélessége: 2 550 mm Magasság: kb. 885 - 925 mm Nyeregmagasság: +/- 1 350 mm További információ • Teherautó PTO-ról üzemeltethető • Rögzítőgyűrűk • Oszlophelyek • Részben fa rakományfelület • Mechanikus alátámasztó láb • Hidraulikus felhajtórámpák • Teleszkópos rakfelület • Hátul világító lámpás ütköző • 3,5" nyeregcsap • Központi zsírzó • Túlméretes rakományjelző táblák • Rádiós távvezérlő • Kitámasztók • Szerszámosláda a nyereg felett = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2008 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 245 / 70 R17.5 Tengely márka: BPW Eco Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: ikerkerekes, emelhető, max. teherbírás: 11 200 kg 2. hátsó tengely: ikerkerekes, emelhető, max. teherbírás: 11 200 kg, kormányzott 3-6. hátsó tengely: ikerkerekes, max. teherbírás: 11 200 kg, kormányzott Súlyok Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Megengedett össztömeg: 93 200 kg Funkciók Felépítmény márkája: WABCO Rakfelület magassága: 88 cm Teleszkópos felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: egyeztetés alapján További információk További információért keresse Stefan Schaapveldet.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Évjárat: 2009 Márka: Goldhofer További információk Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Tömegek Nyerges vonófej terhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 10 000 kg Teljes tengelyterhelés: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Megengedett össztömeg: 106 000 kg Önsúly: 23 480 kg Hasznos teherbírás: 82 520 kg Tengelyek Ppedpfxswwkrlo Aazjr Tengely márkája: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-szel ABS 1. tengely: kényszerkormányzott 2. tengely: fix 3-8. tengely: hidraulikus kormányzású 1. és 2. tengely emelhető Gumiabroncsok: 235 / 75 R17.5 Méretek Hosszúság: 16 200 mm Hosszabbítás: 8 300 mm Maximális hossz: 24 500 mm Raktér hossza: 12 300 mm – 20 600 mm Raktér szélessége: 2 750 mm Raktér magassága: 955 mm Vonófej magasság: +/- 1 280 mm Egyéb információk Teherautó hidraulikával működtethető Hidraulikusan működtetett nyergesfej Rögzítőgyűrűk Oldalrács nyílások Fából készült raktérpadló Mechanikus támasztóláb Szerszámosláda a nyergesfejben Vonófej átmérő: 3,5” Központi zsírzás Túlméretes szállítási figyelmeztető táblák Rádió-távirányító Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapvelddel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WG0STZV3580030272, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2009, teljes hossz: 16 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Vázszerkezet Kuplungcsapszeg / nyerges kapcsolófej átmérője: 2 hüvelyk Felépítmény Tányérmagasság: 120 cm Speciális szállítás Tengelytávolság: 410 cm Rakfelület hossza: 800 cm (kivehető padló 760 cm) Hattyúnyak hossza: 375 cm Mélyágyas: ✓ Maximális szélesség: 250 cm Maximális hossz: 1360 cm (560 cm-rel bővíthető) Hosszabbítható: ✓ Üzemanyagtartály Ppsdpfx Aou H Hu Tjazer Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumi méret: 245/70 R17.5 Tengely márka: Bpweco Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal szélső abroncs profilmélység: 75%; jobb szélső abroncs profilmélység: 45% 2. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal szélső abroncs profilmélység: 40%; jobb szélső abroncs profilmélység: 60% 3. tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal szélső abroncs profilmélység: 65%; jobb szélső abroncs profilmélység: 60% Súlyadatok Önsúly: 19.000 kg Terhelhetőség: 35.000 kg Megengedett össztömeg: 54.000 kg Azonosító Rendszám: C271731 = Céginformációk = További információért az egységgel kapcsolatban kérem, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintését megtalálja a következő címen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon aktuális készletünkről.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 52 100 kg, össztömeg: 70 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2009, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 24 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer hattyúnyakas mélyágyas pótkocsi * 5 tengely, ikerkerekes * Kihúzható mélyágy (8 m) * 1. tengely emelhető * Az utolsó 4 tengely kényszerkormányzott * Hidraulikus támasztólábak * Központi zsírzórendszer * BPW tengelyek dobfékkel ----* Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Megengedett össztömeg: 70 000 kg * Saját tömeg: 17 900 kg * Raktér magassága: 0,85 m * Raktér szélessége: 2,55 m * Mélyágy hossza: 12,00 m - 20,00 m * Hattyúnyak hossza: 4,0 m -----Járműszám/Vehicle: 11037----A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámokat és különféle feliratokat digitálisan eltávolítottuk.-----Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben tanáccsal és gyakorlati támogatással. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, és mi mindent elintézünk. Többek között az alábbi szolgáltatásokat tudjuk Önnek felár ellenében biztosítani:----* Régi jármű beszámítása * TÜV/SP vizsga * Teljes körű exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszámtáblák igénylése * Járművek átszállítása * Járművek forgalomba helyezése * Mentés és járműszállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA Ppedpfswta Dpox Aazor

Állapot: használt, maximális teherbírás: 52 100 kg, össztömeg: 70 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 15 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer hattyúnyakú mélyágyas pótkocsi - 5 tengely Pedpfx Aajw S S Uvszjpr - 1. tengely emelhető - Utolsó 4 tengely kényszerkormányzott - Központi zsírzórendszer - BPW tengelyek - Gumiabroncs: 235/75 R17,5 - Dobfékek - Megengedett össztömeg: 70.000 kg - Saját tömeg: 17.900 kg - Következő műszaki vizsga esedékes: TÜV érvényes: 12/2025 - Rakodási magasság: 0,85 m - Rakodási szélesség: 2,55 m - Mélyágy hossza: 12,0 m - Hattyúnyak hossza: 4,0 m - Kitolható akár 24,4 m teljes felépítmény hosszra A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 11177 WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése lenne a járműről vagy további információra van szüksége, írjon nekünk bátran WhatsAppon. Whatsapp Whatsapp

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1988, Mélynyomású / félpótkocsi Van Hool Ppedpfx Aexqw Tmsazer típus: H0007 gyártási év: 1988 rakfelület hossza kb. 8,20 m (sima felület) rakfelület szélessége kb. 2,5 m Padlótól a rakfelületig mért magasság 63 cm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 46 300 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2001, Fékrendszer teljesen felújítva, beleértve a fékhidakat, fékhengereket stb. A tartály jó állapotban van. Minden abroncs Michelin, 90%-os állapotban. Goldhofer STZ-hattyúnyakas, 24 t teherbírással Rakodási hossz: 3 500 x 2 480 mm Cserélhető 2"-os királycsap Beépített hidromechanikus kormányzás 24 tonnás nyerges vontatóterhelésre méretezve Alumínium oldalfalak, mind a négy oldalon 2700 mm-es kormányszög sugár 4 tengelyes nyergesvontatóhoz Mélyágyas híd Belső csöves kialakítású mélyágy Mélyágy hossza: 7 800 mm, teleszkóposan bővíthető további 4 800 mm-rel Síkpadló szélessége: 2 550 mm Felépítmény magassága: 350 mm Rakodási magasság terhelve kb. 550 mm, 200 mm talajszabad magasságnál 4 tengelyes futómű Légrugós futómű (hossz x szélesség): kb. 5 730 x 2 550 mm, emelő- és süllyesztőszeleppel együtt 4 kényszerkormányzott tengellyel Gyártó: Gigant, tengelytáv: 3x 1 310 mm Menetmagasság: 925 mm (+/- 100 mm) Kéthurkos, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer Progresszív központi kenőrendszer, gyártó: BEKA-MAX Pjdpswn Awhofx Aazepr Nyeregmagasság terhelve: 1 290 mm Mind a 4 tengely hidraulikusan kényszerkormányzott Elektromos aggregát Távirányító

Állapot: használt, saját tömeg: 20 000 kg, maximális teherbírás: 66 000 kg, össztömeg: 86 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2013, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden. Légrugós, 6 tengelyes, BPW tengelyek, 1. tengely emelhető, kényszerkormányzás, emelhető és süllyeszthető, ABS (blokkolásgátló), központi kenőrendszer, kihúzható, 3 m-ig szélesíthető, rögzítőszemek, hidraulikus rámpák, első és hátsó kitámasztás, EBS. Ppjdoxc Nztjpfx Aazsr Felépítmény: 7 m-rel teleszkóposan hosszabbítható (teljesen kihúzva 21,25 m, ágyban 10-17 m). Tárolódoboz a nyakban (H: 2450 mm, Sz: 2450 mm, Ma: 450 mm). 2 colos királycsap, 5 x hidromechanikusan kényszerkormányzott tengely, 5 x 10 t BPW tengely, 2 központi kenőrendszer, hidraulikusan állítható nyak, hidraulika szivattyú elektromosan a vontató gépről táplálva (hidraulika a vontatóról is csatlakoztatható), rádiós és vezetékes távirányítás. Gumik 50 és 80% között. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogával!

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Évjárat: 2008 Össztömeg: 54 000 kg Pjdpfoxc U Nvex Aazepr Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teherbírás: 33 000 kg Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Extra: Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1983, raktér hossza: 11 870 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), szín: fehér, Gyártási év: 1983, CTC ZA90SRT47 nyerges félpótkocsi Pedpfjy Axufsx Aazspr Alacsony rakfelületű, 11,87 m hosszú pótkocsi hidraulikus rámpákkal és csörlővel (4,10 m + 7,35 m) 3 tengely Parabolikus felfüggesztés Megengedett össztömeg: 47.000 kg - Hasznos teher: 39.000 kg Speciális szállításokhoz - megengedett szerelvény össztömeg: 56.000 kg Export nettó ár: 18.000,00 Euro Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és tévedés joga fenntartva.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: világosszürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Használt Bertoja kihúzható vályús félpótkocsi, 2007-es évjárat, 2 darab hidraulikus kormányzású tengellyel, középső főtartóval meghosszabbítható vályú további 4,0 méterrel, zárt vályú hossza 6,20 m, talajtól mért magassága 50 cm, állítható és levehető nyak, oldalsó szélesítők a platón ideálisak kombájnokhoz, légrugós felfüggesztés, ABS, magasságállító szelep, műszaki felülvizsgálat érvényes 2026.10.31-ig – INTERDRIVE SRL kereskedő, Parma. Podsy A Ih Iopfx Aazepr

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 52 500 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 565 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi Erőteljes. Robusztus. Kemény igénybevételre tervezve. A NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi maximális stabilitást, nagy hasznos terhelést és kompromisszummentes, mindennapi használhatóságot kínál professzionális nehézszállításban. Masszív, 4 x 10 tonnás tengelykialakításának, strapabíró TRAX-tengelyeinek, tartós légrugózásának, illetve a nagy szilárdságú S355J2+N minőségi acélból készült I-tartós alvázának köszönhetően ez a pótkocsi ideális megoldás építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, rakodók, kotrógépek és nehézgépek szállítására. A pótkocsi már alapfelszereltségben is átgondolt, a gyakorlatban bizonyított tulajdonságokkal rendelkezik: az első TRAX-tengely emelhető, amely üres futás esetén jelentősen csökkenti a gumiabroncs-kopást, és egyben növeli a manőverezhetőséget. A negyedik TRAX-tengely kormányzott, így a precíz manőverezés szűk építési területeken vagy telephelyeken is biztosított. Különlegessége a hidraulikusan működtetett, oldalirányban eltolható, egy darabból készült felhajtórámpák, melyek gyors, biztonságos és kényelmes fel- és lerakodást tesznek lehetővé. Egy-egy rámpa terhelhetősége 20 tonna, ami ideálissá teszi nehéz gépek, járművek felrakására. A rakodás közbeni maximális stabilitást az alapfelszereltséghez tartozó hidraulikus hátsó támasz, valamint a mechanikus biztonsági kitámasztók biztosítják. A kényelmes kezelés választhatóan hidraulikus távvezérlővel vagy közvetlenül a járművön történik, így valamennyi rámpa- és támaszfunkció biztonságosan és hatékonyan kezelhető. A pótkocsi a minőség terén is mércét állít: a teljes alváz szemcseszórással kezelve, alapozva, és két rétegben, kiváló minőségű 2K festékrendszerrel van lefestve. A fényezésre 5 év garanciát vállalunk. A plató 55 mm vastag Dabema keményfával burkolt, a nagy igénybevételnek kitett részeken pedig pluszban erősített bordáslemezzel védett. A prémium minőségű, Aspöck ADR-minősítésű elektromos rendszer maximális üzem- és közlekedésbiztonságot garantál, megfelelve a professzionális közúti szállítás legmagasabb elvárásainak. A 9 000 mm raktérhosszúság, 2 550 mm szélesség + kétoldali 250 + 250 mm-es szélesítési lehetőség, 13 550 mm teljes hossz, 980 mm rakodási magasság, valamint a 64 000 kg megengedett össztömeg miatt ez a mélyágyas pótkocsi tökéletes a napi nehézszállítási feladatokra. A vonószem terhelhetősége 24 000 kg, a teljes tengelyterhelés 40 000 kg (4 × 10 t). További alapfelszereltség: - WABCO EBS 4S/2M - légrugózás - 16 + 1 abroncs szerelés - 245/70 R 17,5 - horganyzott 12 tonnás rögzítőgyűrűk (rögzítési pontok) - szerszámos ládák - pótkerék - alumínium borítás a hattyúnyakon - oldalsó bővítés - fa borítás a rakfelületen Minőség, ami meggyőz A modern 2K festékrendszerrel készült, kiváló minőségű lakkozás, a tartós Dabema keményfa használata és a pluszban erősített bordáslemez különösen hosszú élettartamot garantál még a legkeményebb építési és nehézüzemi körülmények között is. CETRATEK – Megbízható technológia Psdpsy Awchofx Aazepr A műszaki adatok és árak változtatási jogát fenntartjuk. Minden illusztráció példaként szolgál, és tartalmazhat opcionális vagy feláras felszereléseket is.