Man Tgs 35.520 Bl-8X4-4 Bl+Tajfun L170 K használt eladó (55 214)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 878 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: kék, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2023, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, Műszaki információk Hengerszám: 6 Motorméret: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 35 000 kg Hajtáslánc Meghajtás: kerék Motortípus: MAN D2676 LFAX Sebességváltó Sebességváltó: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 fokozatú, automata Tengelykonfiguráció 1. tengely: Gumi mérete: 385/65R22.5; Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Gumi mérete: 315/80R22.5; Ikerkerék; Felfüggesztés: légrugózás 3. tengely: Gumi mérete: 315/80R22.5; Ikerkerék; Felfüggesztés: légrugózás 4. tengely: Gumi mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Funkcionális Felépítmény márkája: AJK L170 K Lodpfx Aeu U Ed Hombjrt = További opciók és felszereltség = - PTO (teljesítményleadó tengely)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 39 223 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/r22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 35 000 kg Hajtáslánc Hajtás: Kerekes Motortípus: MAN D2676 LFAX Sebességváltó Sebességváltó: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció 1. tengely: Gumiabroncsméret: 385/65/r22,5; Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Gumiabroncsméret: 315/80/r22,5; Kettős abroncsozás; Felfüggesztés: légrugó 3. tengely: Gumiabroncsméret: 315/80/r22,5; Kettős abroncsozás; Felfüggesztés: légrugó 4. tengely: Gumiabroncsméret: 385/65/r22,5; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Funkcionális Felépítmény márkája: AJK L170 K = További opciók és felszereltség = Lredpfx Aewdgtxombjt - Billenő hidraulika - PTO (teljesítményleadó tengely)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 374 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Fék szervorásegítés - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Alvókabin - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO - Teljesítmény leadó tengely) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Tengely konfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Önsúly: 18 375 kg Terhelhetőség: 13 625 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Ljdevlpc Hjpfx Ambsrt Darú: HMF 3220-K6, gyártási év: 2016, fülke mögött Feljépítmény gyártója: JOAB L20-5400 AA Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 469 457 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítású központi zárszerkezet - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fókuszlámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = HMF 4020 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2025! Scanreco rádiós távirányító. FJ1000 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2020 Rakodóláda: 650 cm + 100 cm kinyúlás. Csónaktartó lábak. Szerszámtároló. Lrsdpfxeztxf Ns Ambjt Pótkocsi-vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 75%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 60%; Rugózás: Légrugó Súlyok Sajáttömeg: 19.875 kg Megengedett raktér: 15.125 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 728 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Emelőhidas tengely - Légrugó - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Pótfényszórók - Szerszámtár = Megjegyzések = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Emelő- és kormányzott tengely. Laprugó/légrugó. 330 cm tengelytáv az 1-2 tengelyek között. Emelő: Marchesi (Olaszország) Típus: M14500RT Hidraulikus támasztók. Forgató + grafikon. Konténer rendszer. Márka: Hyva Típus: 22.53 S 22.000 kg. 530 cm. Hidraulikus hátsó lökhárító: Ljdpezkv E Usfx Ambjrt 600 cm, konténerhez. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 25%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 25%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 25%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 25%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 17.443 kg Megengedett raktér: 18.557 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Funkcionalitás Emelő: Marchesi Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01.01-ig Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÁRBAN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Minden erőnkkel törekszünk a pontos információk megadására. Azonban a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 469 457 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítású központi zárszerkezet - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fókuszlámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = HMF 4020 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2025! Scanreco rádiós távirányító. FJ1000 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2020 Rakodóláda: 650 cm + 100 cm kinyúlás. Csónaktartó lábak. Szerszámtároló. Pótkocsi-vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 75%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Lrodpfxjy T Hyds Ambst Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 60%; Rugózás: Légrugó Súlyok Sajáttömeg: 19.875 kg Megengedett raktér: 15.125 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 075 kg, maximális teherbírás: 31 925 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 900 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, szerelőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), intarder, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, lap- és légrugózás, lég- és fénycsatlakozók pótkocsihoz, alumínium üzemanyagtartály, alufelni, 2. tengely kormányzott, oldalvédelem, oldalsó alu-védőborítás, hidraulikus keresztirányú rögzítés, tetőablak, daru a szerelőház mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádió-távvezérlés, 6x hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5900 mm. Felépítmény: 21 tonnás Meiller RS 21.65 billenődob-rendszer (max. 6,5 m-es konténerekhez, gyártva 2022-ben) és HMF 3220-K6 daru négypontos kitámasztással és rádió-távvezérléssel (gyártva 2022-ben). Raktári új jármű 2022.02-i napi forgalomba helyezéssel! Lrodpfxsvitz Ij Ambst Sebességváltó: ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic ZF-intarderrel, MAN BrakeMatic, M-fülke. Görgőmagasság: kb. 1420 mm! Terhelési diagram: 4,6 m – 6070 kg, 6,4 m – 4140 kg, 8,3 m – 3010 kg, 10,3 m – 2310 kg, 12,4 m – 1850 kg, 14,5 m – 1550 kg, 16,7 m – 1330 kg. Igény szerint mechanikusan meghosszabbítható akár 21 m-ig is! Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 51 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Laprugózás - Fékrásegítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - PTO (teljesítményleadó tengely) - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda MAN TGS 35.520 BB CH 8x4 BB CH Euro6e billenőplatós konténerhordozó MultiLift 25s56 + Hiab X Hiduo 228-6 daru Jármű felszereltsége: Dieselmotor: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó, Efficiency program, max. 70.000 kg-ig Gumiabroncsok első/hátsó tengely: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Hátsó tengely, opció: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Nagy teljesítményű motorfék: MAN PriTarder MAN EVBec-cel, több fokozatban Tengelyáttétel: i=3,63 Hátsó tengely: HPD-1353, 13.000 kg, AP hajtott tengely, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető Első tengely: 9.200 kg, nem hajtott, egyenes, kormányzott, nem emelhető Vonófej hátsó kereszttartón: ROCKINGER 400 G 150A H7 Paket Plus – főfényszórók, ködlámpák, kanyarodófény 2 villogó lámpa a vezetőfülke tetején (jobb/bal) Tükörcsomag: külső visszapillantók, elektromosan állítható, fűtött, első tükör, járdaszegély tükör jobbra Vezetőülés csomag Plus – légrugós Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható 12,3 colos professzionális műszerfal Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Hajtáscsúszás-szabályozás (ASR) Tempomat Kanyarodássegítő 3.205 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 300 l üzemanyagtartály (baloldal) 35 l AdBlue tartály (jobboldal) MAN audiorendszer Hiab X Hiduo 228-6 daru 6 szekciós kitolás Lsdpfx Asy T H R Nsmbsrt Rádiótávirányító Hidraulika-kivezetések kiegészítő eszközökhöz 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Konténerhordozó felépítmény: MULTILIFT Optima 25S56 konténerhordozó Emelő és billentő kapacitás: 25.000 kg Készülék hossz: 5600 mm (G-méret) Konténer hossz (L1): 5,0-6,5 m 150 l-es alumínium olajtartály, nagy visszafolyószűrő 440 l/perc Hidraulika rendszer tartalmaz: - kétoldali működésű hengerek tehermegtartó szelepekkel, tömlőtörés elleni védelemmel közvetlenül a hengereken - vezérlés kompakt kezelőpulton, beépített ellenőrző lámpákkal és elektromágneses szelepvezérléssel (PLC vezérlés), kétszintű (finom/direkt) emelési sebességgel, mindkét irányban - billenőkeret-végállás csillapítás, a konténer puha letételéhez - CE-biztonsági csomag - Billenésjelző További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Gyártási év: 2026 Hengerszám: 6 Teljes megengedett össztömeg: 37.000 kg Daru: Hiab 228-6 Felépítmény gyártó: MultiLift 25s61 Műszaki vizsga (TÜV): új vizsga átadáskor

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizáló rendszer - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélkérdésekhez: 5-004 ÚJDONSÁG!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL kétoldalas billenőfelépítmény és Tajfun Liv L150K83 újrahasznosítási daru (opcionálisan 2-kagylós markolóval is elérhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2 250 Nm nyomaték, Euro 6e 40 000 kg engedélyezett össztömeg NatZu 44 000 kg engedélyezett össztömeg TechH. 3 900 mm fő tengelytáv Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható Gurulásgátló MAN EasyStart Fékrásegítő jelzés, fékbetét kopásjelzővel Oldalsó helyzetjelző LED-ek MAN TipMatic 12.28 OD MAN EfficientRoll sebességváltó funkció MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Sebességváltó "kirázó" funkció 6x4 hajtásképlet Laprugó/légrugó kombináció Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken Differenciálzárak az első hajtott tengelyeken stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tűzihorganyzott kivitel Vezetőfülke magasságig emelt homlokfal, heveder tároló csővel Rakfelület belső hossza: 5 200 mm; szélesség: 2 410 mm; magasság: 1 000 mm Anyaga: S355, vastagság: 4 mm Hardox acél oldalpalánkok Hidraulikus rakodófal mindkét oldalon (felülről lefelé hidraulikával nyitható) Mindkét hidraulikus rakodófalnál 2-2 hidraulikus henger a billentő alatt, vezetőfülkéből vezérelhető, pneumatikus szelepeken keresztül Anyaga: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Újrahasznosító daru: Tajfun Liv L150K83 (teherbírás: 3 m-en: 4 340 kg , 5 m-en: 2 810 kg , 8,3 m-en: 1 830 kg) Kettős forgóegység olajfürdős kenéssel Fent ülő vezérlőállás - 2 kar és 2 pedálos vezérlés Kétkörös hidraulikarendszer Mechanikusan felhajtható támasz (szükség esetén) Alvázba integrált támasz mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható (alulról és a felső ülésből is kezelhető) Új, teljesen digitális daru kezelőpanel Opcionálisan TajfunLIV PO-250 6x polipmarkoló (6 kanállal precíziós munkához) vagy egy KINSHOFER 604HPX 250 literes markoló (50 cm) KM04 S69-30 csapcsatlakozással és forgómotorral 2 db támasztólap Alumínium hidraulika tartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. Általános információk Lrodpfx Ameyluvcsbet Fülketípus: Helyi forgalom Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűtött tükrök - Laprugó felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Teljesítménylevevő (PTO) - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtároló „HD Truck Solutions” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ ÚJ KÉSZLETI JÁRMŰVEKET KÍNÁL, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG TELEPHELYÜNKRŐL. MINDEN VÁSÁRLÓ RÉSZÉRE, AKI AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VAN. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁS-NÖVEKEDÉS VAGY CSERE-BEFEKTETÉS) Előnyei: azonnal használatba vehető, teljesen felszerelt járművek (darus autó/rövid fa/billenős felépítmény) azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól felépítés, összeszerelés, tehergépjármű legjobb ár/érték arány finanszírozási lehetőségek a régi járművek bevétele MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e billenős felépítmény + Hiab 302-5 daru Jármű adatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékrend: 8x4 Megengedett össztömeg: 32 000 kg (technikai: 37 000 kg) Tengelytáv: 3205 mm Motor: MAN D2676 382 kW (520 LE) 2650 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Felszereltség - Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 520 LE / 2650 Nm MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó Efficiency vezetési program Manoeuvre program (tolatási program) Idle Speed Driving Hinnyogó funkció MAN PriTarder MAN EVBec nagy teljesítményű motorfékkel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-mellék-hajtás Ágazati paraméterezés beton keverőgép szállítására MAN EasyStart indítószerkezet Futómű Kerékrend 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Előhíd: 9200 kg/tengely Hátsóhíd: 13 000 kg/tengely Differenciálzár mindkét hátsó hídon Tengelyáttétel i = 3,63 Első-, hátsó- és második hátsó tengely stabilizátora Vészszervókormány-szivattyú Kerekek és gumiabroncsok Acél felnik Gumiabroncsok 385/65 R22,5 elöl Gumiabroncsok 315/80 R22,5 hátul Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Abroncs-hőmérséklet jelzés Abroncsnyomás jelzés pótkocsihoz Kerek anyacsavarok takarólemezei Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámasszal Utasülés tárolórekeszzel Multifunkciós kormánykerék 12,3 colos Professional műszerfal Digitális tachográf távletöltéssel MAN Mediasystem Advanced MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon integráció (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök Járda tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zárszerkezet Két járműkulcs Számos tárolórekesz Lodpfx Asyxy Acsmbsrt Sötétített szélvédő LED körkörös jelzőlámpák Biztonsági felszerelés Elektronikus stabilitás program (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékezésrendszer (EBS) Vészfékasszisztens EBA Plus Kanyarodási asszisztens Front Detection (elöl lévő akadály érzékelése) Közlekedési tábla felismerés MAN...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 50 990 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika Lodpfxsyr R Smo Ambert - Fűthető tükrök - Laprugózás - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Tolató kamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szerszámosláda TGS 35.520 8x4 BB Euro6e konténerszállító + X-HIPRO 548E-8 csörlővel Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó, MAN TipMatic Efficiency vezetési program, max. 70 000 kg MAN PriTarder nagy teljesítményű motorfék 12,3 colos Professional kombinált műszerfal ROCKINGER 400 G 150A típus MAN EVBec, fokozatmentes Fő tengelytáv: 3 205 mm Első tengelyek közötti tengelytáv: 1 795 mm Hátsó tengelyek közötti tengelytáv: 1 400 mm Első kormányzott tengely opció: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Hátsó hajtott tengely opció: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Első tengely, 9 200 kg, nem hajtott, egyenes, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely HPD-1353, 13 000 kg, AP-tengely Megengedett össztömeg: 37 000 kg technikai összterhelés 300 l üzemanyagtartály (balra), 35 l AdBlue-tartály (jobbra) Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékezési jelzés, automatikus vészvillogó aktiválás LED nappali menetfény Tükrök csomag, elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó, első tükör Fokozott kényelmű légrugós vezetőülés csomag Multifunkciós kormány, magasság és dőlésszög állítható Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Kran HIAB X-HIPRO 548E-8 csörlővel HIPRO – Az intelligens igásló SL-ANALOG STANDARD Figyelmeztető lámpa a kitámasztó hengereken Külső információs kijelző a SPACE rendszerhez 3-pontos himba LSS-V – Automatikus lengéscsillapítás a függőleges stabilizációhoz (ADV) ADV – Függőleges darukar-lengéscsillapítás E-kar típus – Karendszer emelő- és törőhengerek térdkaros csuklóval Az E-csukló: A rendszer egy emelőkarral kapcsolt térdkarcsuklóból áll a daru oszlopa és emelőkar, illetve az emelő- és törőkar között. A darukar X-funkciója 8 hidraulikus teleszkópos kar, E-kar rendszer Rugalmas hengerelhelyezés: A hidraulika hengerek a legtöbb HIAB darunál felül vagy oldalt is elhelyezhetők az alkalmazás igényeihez igazítva. Opcióként konzolok a későbbi teleszkóphengerek előkészítéséhez. Garantált hengersorrend Belső tömlő- és vezetékrendszer tömlődobbal Letétel kényelme lengéscsillapítóval PFD – „Univerzális olaj” rendszer XSDrive távvezérlés Univerzális SPACE rendszer 4,60 m = 9 900 kg 6,10 m = 7 200 kg 7,80 m = 5 300 kg 9,60 m = 4 100 kg 11,40 m = 3 300 kg 13,40 m = 2 680 kg 15,50 m = 2 240 kg 17,50 m = 1 940 kg 19,60 m = 1 720 kg MULTILIFT konténerszállító OPTIMA 25S56 Emelő- és billentőkapacitás: 25 000 kg Készülék hossza: 5600 mm (G-méret) Konténerhossz: 5,0–6,5 m 150 l-es alumínium olajtartály, nagyméretű visszafolyószűrő 440 l/perc Hidraulikarendszer: – Kettős működésű hengerek terheléstartó szelepekkel és tömlősérülés elleni védelemmel közvetlenül a hengereken...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 459 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, = További opciók és felszereltség = - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Önsúly: 22 240 kg Terhelhetőség: 12 760 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Oszlop: teleszkópos (7 tag) Felépítmény márkája: FASSI 660 AXP 27 CE-jelölés: igen MAN TGS 35 480 8X4 nyerges vontató BALLAST platformmal + FASSI F 660 AXP 27 EURO 6 L CSOMAG 480 LE HAJTÁS 8X4 LÉGRUGÓZOTT TENGELYTÁV: 435 cm DIFFERENCIÁLZÁR KÉZIVÁLTÓ TGS alvófülkés kabin klímával, állófűtéssel, navigációval VONÓFEJ TÖBB SZERSZÁMOSLÁDA FASSI F 660 AXP 27 TELJESEN HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ TÁVIRÁNYÍTÁS OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁJÁHOZ MAX. MUNKAMAGASSÁG: 22 MÉTER MAX. EMELÉSI KAPACITÁS: 16 000 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 18,25 MÉTEREN: 2 500 KG NAGY HIDRAULIKUS CSÖRLŐ KAMPÓVAL ÉS GÖRGŐKKEL NYITOTT RAKFELÜLET RAKFELÜLET HOSSZA: 435 CM RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE: 250 CM KAMPÓSZEMEK, RÖGZÍTŐTÁMASZOK Ljdoyiul Sepfx Ambert KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 012 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 12/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 830 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Fülke és kényelem* Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú), kényelmi felfüggesztés * Napellenző * Kényelmi vezetőülés, légrugós, ülésfűtéssel, deréktámasszal, válltámasz-beállítással, kartámaszokkal * Utasülés, hosszirányban és háttámlánál állítható * Climatronic klímaberendezés * Pótfűtés, állandó szellőztetés túlnyomással * Számos tárolórekesz, rekeszes doboz, pohártartó ----Szórakoztató rendszer és kapcsolódás* MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer (7 hüvelyk) Ledpfx Amozyxt Tsbsrt * Hangrendszer * Okostelefon-integráció * Online forgalmi információk * Lehetőség MAN alkalmazások integrálására * Tachográf: digitális, távoli kommunikációval és távoli letöltéssel * USB csatlakozók ----Biztonság és segédrendszerek* Elektronikus stabilitásvezérlő (ESP) * Elektronikus fékezőrendszer (EBS), ABS * Nagy teljesítményű motorfék * Kipörgésgátló (ASR) * Tempomat * Vészfékasszisztens (EBA) * Sávtartó asszisztens (LDW) * Figyelemfigyelő (AttentionGuard) * Kanyarodási asszisztens ROSHO TurnCam utólagos felszerelés ----Fények és látási viszonyok* LED nappali menetfény * H7 fényszórók * LED hátsó lámpák * H7 ködlámpák * Munkafények * Tolatójelzés * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, járdaszegély tükör * Kamerarendszer külső monitorral ----Motor és hajtás* Motor: MAN D2676 LF80, 316 kW (430 LE), 2200 Nm, Euro 6d * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD, különböző vezetési programok (hatékonyság, terep), EfficientRoll, alapjárati üzem * Segédhajtások: Több sebességváltó-függő segédhajtás, daru- és felépítmény-üzemhez * 2. első tengely, 9200 kg, nem hajtott, krómolt, kormányzott, nem emelhető * Laprugó elöl, légrugó hátul, elektronikus légrugó-szabályozás (VASC) * Tárcsafékek minden tengelyen, rögzítőfék elektronikus * RINGFEDER típusú 4040/G150B vonófej ----PALFINGER PHT 20 ASLD5 billencsfelépítmény, gyártási év: 2021* Hidraulikus alvázvédelem * ALU rekeszes dobozok ----PALFINGER PK 37.002 TEC C LK, gyártási év: 2021* 4 kinyúlás * Max. 12,3 m és 2500 kg teherbírás * Max. teherbírás 7400 kg, 4,0 m kinyúlásnál * 2 hidraulikus kiegészítő támasz * Palcom (rádios távirányító) * Távirányító töltőállomással * HPSC (nagy teljesítményű stabilitásvezérlés) * Connected (telematikai megoldás) * AOS (Active Oscillation Supression) * P-Fold (asszisztens rendszer) * Központi kenőrendszer ----* Gumiabroncs méret elöl: 385/65R22,5 * Gumiabroncs méret hátul: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 400 l * AdBlue tartály: 35 l * Technikai megengedett össztömeg: 37000 kg * Saját tömeg: 17246 kg * Megengedett vontatott teher: 22432 kg * Össztávolság: 10830 mm * Tengelytáv: 4105 mm * ÁFA: / ----Járműazonosító: 12434----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére a járművásárlásával kapcsolatos minden formalitásban. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi részről. Többek között a következő szolgáltatásokat tudjuk felajánlani, felár ellenében:----Régi járművének bevétele. Műszaki vizsga/SP vizsgálat. Teljes körű export lebonyolítás. Finanszírozás közvetítése. Export forgalmi jelzés igénylése. Járművek szállítása. Járművek regisztrálása. Járművek felkutatása és szállítása. ----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 218 650 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMA41SZZ2LM841555 Lrsdpozcr Rlofx Ambst PRITARDER - BORDMATIK Futásteljesítmény: 218 650 km - Üzemóra: 8 166 h Önsúly: 14 950 kg Német műszaki vizsga (HU): 2027.02 - Biztonsági vizsga (SP): 2026.08 Hosszú fülke PRITARDER, digitális tachográf Automata klíma, állófűtés, 1 fekhely, ülésfűtés, hűtőszekrény, útdíj-előkészítés, multifunkciós kormány, tempomat Elöl laprugó, hátul légrugó Vontatógerenda VONÓFEJ NÉLKÜL, ABS, elektromos és pneumatikus csatlakozás elérhető Állítható aláfutásgátló Forgójelző lámpa Üzemanyagtartály: 400 l 3 oldalas Meiller billenő felépítmény hidraulikus BORDMATIK rendszerrel Rögzítőfülek a padlóban Tengelytáv: 1 795 - 2 505 - 1 380 mm AP tengelyek Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 1. - 2. tengely: 385/65 R 22,5 3. - 4. tengely: 315/80 R 22,5 A változtatás, a közbenső értékesítés és az esetleges hibák jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, nem minősül adásvételi garanciának. A szerződéses leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinkből! A jármű reklámfestéssel vagy felirattal ellátott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 600 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Pótkocsi csomag, MAN D2676 LFxx 590 dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e UTÁNFUTÓ FELÁR NÉLKÜL EBS, teljes értékű vészfékrendszer, MAN Easy Start, tolatásjelző, Efficient Roll, 2 db körbefutó figyelmeztető lámpa a fülke tetején, LED világítás, ASR, MAN EasyStart gurulásgátló, MAN TipMatic Manoeuvre, manőverező mód, tolatókamera előkészítés, vészfékező asszisztens, LDW, körbefutó figyelmeztető fénnyel ellátott Rockinger SK5 vontatófej, MAN Media Advanced 7'', navigációs kártya nélkül, Rio Box, 2 db USB aljzat a tárolórekeszben, okostelefon integráció. Motorfüggő mellékhajtás billenőplatóhoz, 5.600 mm x 2.380 mm, D421 típus, oldalfal magassága 1.000 mm, homlokfal magassága 1.200 mm, 200 mm magas légterelő a homlokfalon, fix sarokoszlopok, hátfal magassága 1.000 mm, lengő hátfal - automata zárral, 450 mm szórócsúszda a billenőplatón, axiálszivattyús billenőhidraulika Meiller 295/454 típus, motorfüggő mellékhajtás folyamatos üzemre. Lodpfeuciy Iex Ambjrt

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 32 000 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x6, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kompresszor, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, start-stop rendszer, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. hidrosztatikus tengely Konténeremelő teherautó Palfinger HT 26 TEC 5 – 24-30 t emelési kapacitás - Horogmagasság: 1570 mm – Kompakt horog - PAD Touch: modern, kompakt fülkekezelés, tolatókamera, multifunkciós érintőképernyős vezérlés - FFS – FÜLKEKEZELŐVEL: kompakt, intuitív, könnyű, időjárásálló. PAD fülkekezelés - Belső hidraulikus reteszelés - Gyorsjárat - Kameracsomag - További munkalámpák Konténer nélkül Első forgalomba helyezés: 2024.08.12. Közepes magasságú alváz Új motor 2025/09-kor kb. 22.000 km-nél Jelenlegi kilométeróra állás kb. 31.680 km (2026.04.20.) Motorteljesítmény kW/LE / kibocsátási osztály 0382 / 0520 EURO6 Kiegészítő hidraulikus csatlakozás konténertetőhöz vagy hasonlóhoz Finanszírozás átvétele lehetséges Nettó ár, ÁFA feltüntetve Lodpfx Amozbz T Tsbsrt

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Ljdezcr N Iepfx Ambort Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Lrjdpfozcr N Uox Ambjt Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Ljdezcr Nzopfx Ambort Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 17 488 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Multifunkciós kormánykerék, szélvédő napellenző, ajtóoldali ablakokra naproló, hűtődoboz, MAN hangrendszer, oldalkamera rendszer (SCS) ## LÁSD DOKUMENTUMOK ## Müller 12105800 Lredpov Hkqhofx Ambot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 218 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Utánfutó-csomag, jobboldali oldalsó kipufogó padlókiömlővel, teljes fékasszisztens, differenciálzár, ablak a fülke hátsó falán, légkürtök, villogó jelzőfények, hűtőszekrény, leghosszabb konténer 6 500 mm, RS26.65-TSL multilift rendszer, automata teleszkóp, végállás-csillapítás, i.s.a.r. kezelőpanel. Lredpfsycnmpjx Ambjt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 565 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2024, = További lehetőségek és tartozékok = - Tolatókamera = Megjegyzések = Új, használatlan alváz. Első regisztráció dátuma: 2024.12. 99-es kóddal regisztrálva. Felépítményként daruhorog/daru-billenő felépítmény lehetséges, egyeztetés alapján. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Tengelytáv az 1. és 2. tengely között: 390 cm. Emelő és kormányozható tengely. Motor PTO (teljesítmény-átviteli egység). Rockinger vonófej, 50 mm. Terhelt alvázmagasság: 944 mm. Maximális felépítményméret: 780 cm. Tolatókamera. Villogó lámpák a fülke tetején. Légsípák. = További információk = Ledpoy Dg Dwsfx Ambort Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil bal oldalon (külső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (külső): 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil bal oldalon (külső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (külső): 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100%; Rugózás: Légrugó Henger száma: 6 Megengedett össztömeg: 36.000 kg Ár: Érdeklődjön! Típusjel: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / ALVÁZ = Cég információk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, NETTÓ ÁRBAN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden erőfeszítést megteszünk a pontos információk közlésére. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 615 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2025, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Üdvözöljük a Johanning’s Nutzfahrzeuge-nál, Lrsdevh Sk Sepfx Ambot az Ön specialistája fiatal és exkluzív haszongépjárművek & építőgépek terén. AZONNAL ELÉRHETŐ! Szállítás lehetséges. Finanszírozás lehetséges. Telephely: Osterburg 39606 NÉMET GÉP! Képek és adatok hamarosan! Johanning’s Nutzfahrzeuge – az Ön partnere exkluzív és fiatal haszongépjárművek & építőgépek terén. Szolgáltatásaink – Az Ön előnyei (eladás után): – Járművének beszámítása lehetséges (bármilyen állapotban) – Az Ön járművének azonnali, díjmentes kivonása a forgalomból – Okmányirodai ügyintézés 150 €-ért (díjakkal és rendszámtáblákkal együtt) – Rövid távú – Megtekintés és próbaút telefonos egyeztetéssel bármikor lehetséges – Házhozszállítás megbeszélés szerint lehetséges. Az eltérés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 324 162 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65r22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 810 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12.419 cm³ Hajtáslánc Meghajtás: kerék Motortípus: MAN D2676 LF 46 Sebességváltó Váltó: 16S-222 DD, 16 fokozat, kézi Tengelykonfiguráció 1. tengely: Gumi méret: 385/65r22.5; Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Gumi méret: 315/80r22.5; Ikerkerekes; Felfüggesztés: légrugó 3. tengely: Gumi méret: 315/80r22.5; Ikerkerekes; Felfüggesztés: légrugó 4. tengely: Gumi méret: 385/65r22.5; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Lrodju U Agrspfx Ambot Saját tömeg: 13 890 kg Hasznos teher: 18 110 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: HYVA Billenőplató: hátul = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika - TLT (teljesítmény leadó tengely, PTO)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 326 297 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, Műszaki adatok Lsdpfx Aoutk Amembort Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Hajtáslánc Hajtás: kerék Motortípus: MAN D2676 LF Sebességváltó Váltó: 12TX-2620 DD, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés 1. tengely: Gumi méret: 385/55R22,5; Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Gumi méret: 315/70R22,5; Ikergumi; Felfüggesztés: légrugó 3. tengely: Gumi méret: 315/70R22,5; Ikergumi; Felfüggesztés: légrugó 4. tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 15 560 kg Terhelhetőség: 16 440 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Oszlop: teleszkópos (2 tagból álló) Felépítmény gyártó: HIAB X-HIDUO 188 E-2 = További opciók és tartozékok = - TLT (PTO)