Eladó használt Man Tgs 35.520 Open Laadbak Met Effer Iq.1400 Hp-9 ... (34 909)

Állapot: új, futásteljesítmény: 9 863 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2024, üzemórák: 699 h, Felszereltség: AdBlue, daru, = További opciók és tartozékok = Gsdpfjyiukzjx Ad Nsuh - PTO (teljesítményleadó tengely) = További információk = Műszaki adatok Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD, automata Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 29 275 kg Terhelhetőség: 7 725 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Gém: teleszkópos (15 tagú) Gémsugár: 37,5 m Teheremelési kapacitás: 30 000 kg Felépítmény márkája: EFFER iQ.1400 HP-9 daru + JIB 260Q-6 + csörlő CE-jelölés: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.520 NYITOTT RAKFELÜLET EFFER iQ.1400 HP-9 DARU + JIB 260Q-6 + CSÖRLŐ | DEMÓ TEHERAUTÓ!!! EURO 6 L-CSOMAG 520 LE 8X2H-6 HAJTÁS LAP-/LEVEGŐRUGÓZÁS 1. tengelyterhelés: 9 200 kg 2. tengelyterhelés: 9 200 kg HYDRODRIVE, kormányozható 3. tengely HY-1350, tengelyterhelés: 13 000 kg 4. tengelyterhelés: 9 000 kg, kormányozható, emelhető TGS hálókabin CLIMATRONIC klímaberendezéssel Kiegészítő vízmelegítő 6 kW A szellőzés nem kapcsolható ki, így csökkenti a por lerakódását Multifunkciós kormány, bőrborítású, magasságban és dőlésszögben állítható Kormányparkoló pozícióval Elektronikus indításgátlós kormányzár Professzionális 12,3 colos műszerfal 2 db 12 V és 24 V-os aljzat 230 V-os aljzatok, 2 db USB csatlakozó MAN Easy Control Long Haul panel 4 funkcióval Oldalkamera Elektromos napellenző a szélvédőhöz (belül) Lehajtható asztal az utasoldalon Kihúzható hűtőláda és tárolórekesz a középkonzolban Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Vonóerő-szabályozás (ASR) Automatikus hangfelismerés sofőrkártyával Tempomat (sebességszabályzó FGR) Sávváltás figyelmeztetés (LDW) MAN AttentionGuard éberségfigyelő asszisztens Vonófej Rakfelület hossza: 450 cm, szélessége: 248 cm, magassága kb. 130 cm EFFER iQ.1400 HP-9 daru + JIB 260Q-6 + csörlő Főgém 9x hidraulikusan kihúzható JIB 6x hidraulikusan kihúzható Távvezérlés Max. emelési kapacitás 3,2 méteren: 30 000 kg Max. emelési kapacitás 35,4 méteren: 500 kg Max. emelési magasság: 37,5 m 6x kitolókar, ebből 2x elülső kitolókar KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 79 275 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385.55.22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Riasztó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Kartámasz - Audióvezérlés a kormányon - AUX-csatlakozó - Külső hőmérséklet kijelző - Munkafény - Mobiltelefontartó - Fűthető tükrök - Fékerősítő - DAB rádió - Tetőablak - Differenciálzár - Differenciálzár - Fordulatszámmérő - Elektromos tükrök, fűthető - Kiegészítő világítás - Vezetőülés magasságállítása - Távirányítós központi zár - Távoli fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Színezett üveg - Magasságban állítható kormány - Első ülések magasságállítása - Kabin - Behajtható külső tükrök - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Légrugózás Gusdpfx Ajzv Epgod Noh - Több ágy - Középső kartámasz - Multifunkciós kormány - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Fényszóró magasságállítás - Alvókabin - Napellenző - Hangvezérlés - Indításgátló - Érintőképernyő - Riasztó - Szerszámosláda - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor térfogata: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: continental Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumi mérete: 385.55.22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; gumi profil bal oldalon: 70%; gumi profil jobb oldalon: 70%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: gumi mérete: 315.70.22.5; kettős gumik; differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 12000 kg; gumi profil bal oldalon belül: 50%; gumi profil bal oldalon kívül: 50%; gumi profil jobb oldalon belül: 50%; gumi profil jobb oldalon kívül: 50%; felfüggesztés: légrugó Tömegek Üres súly: 8.480 kg Megengedett raktér: 12.520 kg Megengedett össztömeg: 21.000 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 115 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: egyeztetés alapján = Céginformációk = A Nidro cars Holland az ország közepén található, és a megfelelő hely, ahol megvásárolhatja autóját, furgonját vagy teherautóját. A feltüntetett ár a "hálózatban elérhető ár". Kérdéseivel vagy egy próbakör alkalmával forduljon hozzánk: Nézze meg teljes kínálatunkat: Nálunk mindenféle kereskedelmi konstrukció lehetséges! (Hirdetéseinket nagy gondossággal állítottuk össze, de a tartalom alapján semmilyen jog nem érvényesíthető).

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) Gusdpezthhmjfx Ad Neh • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Fűtött tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távoli fény - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Önöknek nyújtott előnyök • Azonnal használatra kész: fa szállító, daruzó, konténeres felépítményű teherautó, daruzó konténeres felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt jármű beváltása Daruzó teherautó MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Darú: Palfinger PK 92002-SH + kiegészítő kar 8+6 • Motor: MAN D2676 LF78 (520 LE), 2600 Nm nyomaték, Euro 6e • Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig • Nagy teljesítményű motorfék: MAN PriTarder MAN EVBec-kel, fokozatmentesen állítható • 400 l-es üzemanyagtartály, jobboldalon – 35 l-es AdBlue tartály, jobboldalon • Össztömeg: TECHN 61.000 kg • Gumik, első tengely: választhatóan 385/65R22,5 kormányzógumi-S+G TL (K) • Gumik, hátsó tengely: választhatóan 315/80R22,5 hajtógumi-S+G TL (154/150 K) • Napellenző, a szélvédő előtt • Első fényszórók: LED – nappali világítás: LED – ködlámpák: LED – körkörös helyzetjelzők: LED • Többfunkciós kormánykerék • Műszerfal: Professional 12,3 hüvelyk – MAN Media System Navigation Professional 12,3 hüvelyk • MAN hangrendszer • Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER típus 4040/G150A • Klímaberendezés, Climatronic • Vízhűtéses fűtés, 4 kW • Tempomat (sebességtartó automatika) Darú: PK 92002-SH 1 High Performance sorozatú emelődaru KONF 1 Minősítés LAAU 1 Országkód 2GETR 1 Két forgatómotor LKW 1 Alapváz S-IQ 1 Támasztó intelligencia R3XH 1 Hidraulikus, hosszú támasztóláb STZY 1 180°-ban hidraulikusan forgatható támasztóláb FLZUS 1 Támasztó vezérlés AUSWY 1 Szállítási helyzet ellenőrzése HPSC 1 HPSC stabilitásrendszer Gsdpfx Aeym Trrjd Nsuh LOAD 1 HPSC-Plus modul, terhelés FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Flow Sharing TRAN2 1 Daru szállítási helyzet ellenőrzése CPS 1 Kabin védelem AOS 1 Aktív rezgéscsökkentő rendszer (AOS) BRA 1 Asszisztens funkció PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Hidraulikus nyolcrészes kinyúlás VSL4 1 Előkészítés a hidraulikus csövekhez 4 1 Hidraulikus csövek PJK 1 Fly-Jib előkészítés PJHY 1 Hidraulikus kinyúlások a Fly Jib-en Rakodólapos felépítmény: HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Szerszámosláda • Osztott oldalfalak, oldalanként • 2 pár LAXO konténervédő, 3 méterig kihúzható • 4 db figyelmeztető tábla világítással, 3 méterig kihúzható Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: (Német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: (Német, angol, török) • Jamila Azzi: (Francia, arab) • Olga Tissen: 170...

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Differenciálzár - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder (fékrásegítő) - Légkondicionáló - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Panorámatető - Részecskeszűrő - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtároló HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból, a gyártótól közvetlenül. Finanszírozás Európa 19 országában, cserelehetőség. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 LE (382 kW) • 2650 Nm nyomaték • 8x2-6 alváz, kormányzott és emelhető hátsó tengellyel • Tengelytáv 3505 mm • Megengedett össztömeg 32 000 kg • Műszaki össztömeg 37 000 kg • Vonóerő akár 48 000 kg • TM kényelmi vezetőfülke magas tetővel • Baloldali kormányzás Üzemanyag és felépítmény • 400 literes üzemanyagtartály • 35 literes AdBlue-tartály • Elektromos akkumulátor főkapcsoló • FMS interfész • Interfész daru-/felépítménygyártók számára • Sebességváltótól függő segédhajtás daruhoz vagy hidraulikához • RINGFEDER RF40/G150A vonófej Effer 955-8s daru + 6s kiegészítő kar • Vezérlőegység a daru oszlopán, végtelen forgás • Hawe arányos vezérlőegység 4 funkcióval; vezeték nélküli távirányító kijelzővel, funkcióbillentyűzettel és háromszínű fényoszloppal • FPI (Flow Power Increase) többlépcsős szerkezet automatikus vezérléssel • PROGRESS 2.0 elektronika az EN 12999 szabványnak megfelelően, grafikus és alfanumerikus kijelzővel • A tehernyomaték ellenőrzése a különböző munkaterületeken; arányos stabilitásellenőrzés a PROGRESS segítségével; forgatás sebességváltóval és forgókoszorúval • ETL (Effer Twin Links) – dupla karos rendszer • 10°-kal túlnyúló második kar Guedpszipmijfx Ad Nsh • Rögzítőlemez 3500 daN-ig terhelhető kötélszárhoz, a második támasztókar alatt van; nagy kopásállóságú műanyag perselyek a daru kinyúláson; kétszeresen ható hengerek előszabályozott visszacsapószelepekkel; kinyúló hengerek szekvenciális szelepekkel, véghatár-ütéscsökkentővel és HSS regenerációs szeleppel (High Speed System) • A támasztékok hidraulikus emelése, teljes szélesség 8710 mm (3200 + 3200 mm) • Távirányítható támasztékok arányos vezérléssel • Manuális emelőszerkezet a támasztólábakhoz • Golyós csuklós támasztóhengerlábak • A berendezés előkészítése állandó szivattyuhoz • Nyomásálló szűrő (csereszűrővel) • Kétkomponensű festés (hengerek fekete, RAL 9005), 260 literes olajtartály a darun • Teherhorog 22 tonnás emelési kapacitással • Rögzítő készlet (csak szabványos aljzatú darukhoz) • Olajhűtő szivattyúkhoz, akár 130 l/perc szállítási teljesítménnyel HD Truck Solutions felépítmény • 6560x2480x200 mm • Szerszámtároló • Oldalanként osztott oldalfalak • 2 pár LAXO konténerrögzítő, 3 méterre kihúzható • 4 darab figyelmeztető tábla világítással, 3 méterre kihúzható Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga...

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 32 000 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x6, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kompresszor, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, start-stop rendszer, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. hidrosztatikus tengely Konténeremelő teherautó Palfinger HT 26 TEC 5 – 24-30 t emelési kapacitás - Horogmagasság: 1570 mm – Kompakt horog - PAD Touch: modern, kompakt fülkekezelés, tolatókamera, multifunkciós érintőképernyős vezérlés - FFS – FÜLKEKEZELŐVEL: kompakt, intuitív, könnyű, időjárásálló. PAD fülkekezelés - Belső hidraulikus reteszelés - Gyorsjárat - Kameracsomag - További munkalámpák Gjdpfszbz T Tex Ad Neuh Konténer nélkül Első forgalomba helyezés: 2024.08.12. Közepes magasságú alváz Új motor 2025/09-kor kb. 22.000 km-nél Jelenlegi kilométeróra állás kb. 31.680 km (2026.04.20.) Motorteljesítmény kW/LE / kibocsátási osztály 0382 / 0520 EURO6 Kiegészítő hidraulikus csatlakozás konténertetőhöz vagy hasonlóhoz Finanszírozás átvétele lehetséges Nettó ár, ÁFA feltüntetve

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 202 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 09/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1987, Felszereltség: összkerékhajtás, Két darab, különböző típusú teherautónk van eladásra. Gujdpfez I Hldex Ad Neh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 30 100 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/1976, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 14.00 R 20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 170 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 8 830 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 1976, Felszereltség: daru, = További lehetőségek és tartozékok = - Mechanikus tachográf Guodpfx Adez D Ib Ej Noh - Kerékagy-áttétel - Erőátviteli egység (PTO) = További információk = Gumiabroncs mérete: 14.00 R 20 Első tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 70%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 70% Hátsó tengely 1: bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 70%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 70% Hátsó tengely 2: bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 70%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 70% Üres súly: 13 125 kg Megengedett raktér: 8 875 kg Össztömeg: 22 000 kg Darukom: Palfinger PK 7500 N, a vezetőfülke mögött Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 82 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darú: Gujdpfx Adjxtv S Tj Nsh ----- Retarder - klíma - Hydrodrive - kormányzott tengely - Effer 1355 daru, X alátámasztás, 7 400 daru üzemóra Felfüggesztés: Laprugó-légrugó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 404 493 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabín - Fűtés-vezérlés = Megjegyzések = Gsdjzz Sl Sspfx Ad Nsuh MAN TGS 18.480 Standard 2016 12-2016 WMA06SZZ0HP087030 404 493 km, kézi váltó, HYVA, navigációs rendszer, intarder = További információk = Első tengely: kormányozható Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Saját tömeg: 7558 kg Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: sérült jármű (nem üzemképes)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz Gjdpfxjyxa Dto Ad Nsuh 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Differenciálzár - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder (fékrásegítő) - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Panorámatető - Részecskeszűrő - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámtár HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárról, teljes egészében a gyártó által összeállítva. Finanszírozás Európa 19 országában, cserelehetőség. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 LE (382 kW) • 2650 Nm nyomaték • 8x2-6 futómű, irányítható és emelhető futó tengellyel • Tengelytáv 3505 mm • Maximális megengedett teljes tömeg 32 000 kg • Műszaki megengedett teljes tömeg 37 000 kg • Vonóteljesítmény akár 48 000 kg • Vezetőfülke: TM Komfort fülke magas tetővel • Baloldali kormányzás Gsdpfx Adez Rq H Sj Njuh Motor és sebességváltó • MAN D2676 LFAX soros, 6 hengeres dízelmotor • 12,4 liter hengerűrtartalom • 520 LE • 2650 Nm nyomaték • Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó • Hatékonysági vezetési program • Terepvezető program • Manőverezési program • MAN üresjárati vezetési funkció • MAN PriTarder nagy teljesítményű motorfékkel • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyag-előszűrő vízválasztóval • Kipufogógáz-utókezelő rendszer álló regenerálása Üzemanyag és felépítmény • 400 literes üzemanyagtank • 35 literes AdBlue-tartály • Elektromos akkumulátor főkapcsoló • FMS interfész • Interfész daru-/felépítmény-gyártók számára • Sebességváltótól függő mellékvezérlés daruhoz vagy hidraulikus rendszerhez • RINGFEDER RF40/G150A pótkocsi-vonófej Effer 955-8s daru + 6s kar • Vezérlőegység a darukar alján, végtelen forgással • Hawe arányos vezérlőegység 4 funkcióval; vezeték nélküli távirányító kijelzővel, funkcióbillentyűzettel és háromszínű fényoszloppal • FPI (Flow Power Increase) többfokozatú szerkezet automatikus vezérléssel • PROGRESS 2.0 elektronika, megfelel az EN 12999 szabványnak, grafikus és alfanumerikus kijelzővel • A teher pillanatának ellenőrzése a különböző munkaterületeken; arányos stabilitásellenőrzés a PROGRESS segítségével; forgatás sebességváltóval és forgókoszorúval • ETL (Effer Twin Links) – dupla karos rendszer • 10°-kal túlnyúló 2. kar • Rögzítőlemez akár 3500 daN-os csörlőhöz, a 2. kiegészítő kar alatt elhelyezve; nagy kopásállóságú műanyag perselyek a daru kiegészítő karjain; kétirányú működésű hengerek előre beállított zárószelepekkel; kiegészítő henger szekvenciális szelepekkel, végső ütközésgátlóval és HSS regenerációs szeleppel (High Speed System) • A támasztók hidraulikus emelése, teljes szélesség 8710 mm (3200 + 3200 mm) HD Truck Solutions felépítmény • 6560x2480x200 mm. • Szerszámtár • Oldalanként osztott oldalfalak • 2 pár LAXO konténerrögzítő, 3 méterre kihúzható • 4 darab figyelmeztető tábla világítással, 3 méterre kihúzható Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Godpfx Adjzp Sz As Neuh Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA03WZZ1DM624984, futásteljesítmény: 4 850 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár = Megjegyzések = Alváz Alvázhossz: 115 cm Tengelytáv: 510 cm (1-2) Üzemanyagtartály kapacitása: 390 l Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Felfüggesztés: laprugós 1. tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Bal oldali gumi profilmélység: 80%; Jobb oldali gumi profilmélység: 80% 2. tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikergumik; Külső bal gumi profilmélység: 60%; Külső jobb gumi profilmélység: 60% Megengedett össztömeg: 19 000 kg Rendszám: NOREGISTRATI = Céginformációk = További információért a járműről kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon emailt: . Gedpfx Asu H A U Ajd Nsuh Teljes készletünket megtekintheti a következő weboldalon: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy heti frissítéseket kapjon kínálatunkról.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Gsdpfx Aezqhxmsd Nouh Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Guodpfjz R Tg Nox Ad Neh

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA03WZZXDM623976, futásteljesítmény: 26 350 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár = Megjegyzések = Alváz Alvázmagasság: 115 cm Guedpfx Adou H Axus Nsh Tengelytáv: 510 cm (1-2) Üzemanyagtartály kapacitása: 390 l Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Felfüggesztés: laprugó 1. tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Bal oldali profilmélység: 80%; Jobb oldali profilmélység: 80% 2. tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Ikerkerék; Bal külső profilmélység: 60%; Jobb külső profilmélység: 60% Megengedett össztömeg: 19.000 kg Rendszám: NOREGISTRATI = Céginformációk = További információért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti a következő oldalon: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente friss információkat kapjon készletünkről.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 61 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Négykerék-hajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkafény - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautómata - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítményleadó (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Tolatókamera - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Állóhelyzeti fűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL faipari célra, rövid tengelytávval (3.900 mm), rakodókarral. !!! NÉGYKERÉK-HAJTÁS!!! A KORMÁNYZÓ FÉKRENDSZERREL!!! Részletek: Teherautó: FM vezetőfülke: a kényelmes (keskeny, hosszú, közepesen magas) Négykerék-hajtás 6x6 Felfüggesztés típusa: laprugó/légrugó (BL) 3.900 mm tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, 35-ös lassítóval Eco lassító, sebességfüggő, fokozatmentesen szabályozható, energiahatékony Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Differenciálzár elöl, hátul, a hajtott hátsó tengelyek középrészén ROCKINGER 500 G 6A típusú pótkocsi-vonófej (ø50mm) (vagy ø40-es, kérésre) MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Kényelmes vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztóval, válltámaszokkal és ülésfűtéssel Multifunkciós kormánykerék, bőrrel borított, magasság- és dőlésszög-állítható Alsó fekvőhely, léccel és állítható fejtámlával Napellenző az első szélvédőn, belül, elektromos Kihúzható hűtőszekrény és fiók MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen funkcióválasztással MAN Media System Navigation Professional 12,3 hüvelykes kijelző MAN Advanced hangrendszer szubwooferrel Okostelefon integráció Gjdpfx Ajylvh Hjd Nouh Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidfa-szállító felépítmény, 6100 mm rakterhelési hosszúsággal, alumínium homlokfallal és 4 db OPTIPA SL tartóoszloppal, 8 db OPTIPA AL10 alumínium rögzítőelemekkel és számos egyéb kiegészítő funkcióval. (Opcionálisan kevesebb rögzítőelemmel / tartóoszloppal is) Rakodókar: Palfinger Epsilon (keresztkaros) az Ön választása szerint. A készleten lévő példák közé tartozik az Epsilon TZ15 98. Finanszírozás a finanszírozó partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen segít. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítések, hibák és változtatások fenntartva. Általános információk Kabintípus: Távolteherforgalom Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Megengedett teljes tömeg: 33.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Differenciálzár; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár; Felfüggesztés: Légrugó Funkcionális jellemzők Daruker: Palfinger Epsilon, a járműváz hátuljában Állapot Általános állapot: nagyon jó.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Gujdpfx Aez Rup Dsd Nsh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 453 323 km, teljesítmény: 165 kW (224,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2002, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugó - Sebességkorlátozó - Segédhajtás (PTO) - Rádió/kazettás lejátszó - Rádió/CD-lejátszó - Kardántengely Gedpfeym Rf Njx Ad Neuh = Megjegyzések = WMAL75ZZZ1Y072964 = További információk = Általános információk Kabintípus: egyszerű Műszaki adatok Alváz típusa: csuklós Kormányzás: csuklós Súlyok Üres súly: 840 kg Megengedett teherbírás: 3160 kg Megengedett össztömeg: 14 000 kg Funkcionális jellemzők Osztály: csuklós kar Osztály hossza: 11,5 m Emelési kapacitás: 3340 kg Munka magasság: 13 500 cm Maximális hatótávolság: 1350 cm Rakodólapát űrtartalma: 0,4 m³ Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Cég információk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: holland - angol - német - francia - spanyol - olasz. Elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. MOB: holland. Elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 255 220 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2013, üzemórák: 9 909 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - TÁVOLFÉNY - HIDRAULIKA - EMELŐTENGELY - LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - LÉGSZIRÉNA - ALVÓKABIN - JELZŐLÁMPA - TÁPFÉLŐCSŐ - DIFFERENCIÁLZÁR - KORMÁNYTENGELY - ERŐVÉTEL = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Erővétel: 5451 óra Daruk Darukaráma hossza: 29 m Óra: 5451 óra Hidraulikus kinyúlásszám: 9 Támasszár száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Rendezőkanál: × Csörlő: × Raklaphorog: × Méterben mért hatótávolság: 29 m Kilogrammban mért teherbírás: 10400 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: TGS, egyszerű Godpfx Adsz Ayxcj Neuh Rendszámtábla: 2GFS552 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Erőátviteli rendszer Motor gyártója: MAN Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 75% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányozható; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 60% Súlyok Saját tömeg: 23 040 kg Megengedett rakomány: 8 960 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatási kapacitás: 44 000 kg Funkcionalitás Daruk: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, gyártási év: 2003, a járműalváz hátsó részén Elrendezés Ágyak száma: 1 Karbantartás Műszaki ellenőrzés (APK): érvényes 2027.03-ig Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 360 000 km, első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), MAN TGS Liebherr betonozógép MAN TGS 32.400 8x4 EUR6 Automataváltó Kb. 365 000 km Liebherr, 9 m³ 3 toldott kiegészítő kar Gumiabroncsok állapota kb. 70% Azonnal használatba vehető Minden adat garancia nélkül kerül közlésre, a lehetséges hibákért felelősséget nem vállalunk. Gsdpfx Aez Iu E Sed Nsuh Előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag kereskedelmi célú vásárlóknak értékesítjük. A képeket kizárólag az ügyfelek védelmének érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 310 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 040 kg, maximális teherbírás: 2 450 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 225/75R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 650 mm, raktér hossza: 4 220 mm, rakodótér szélesség: 2 290 mm, üzemórák: 90 h, építési magasság: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, központi zár, utánfutó vonófej, Iveco ML80E18/PKran (Effer 35) / Nyitott platós Járműadatok: 130 kW / 180 LE – 3,9 liter hengerűrtartalom * Nyitott plató * Effer 35 daru, kétoldali támasztókarral * 3 ülőhely Méretek és súly: Megengedett teljes tömeg: 7490 kg * Saját tömeg: 5040 kg * Hasznos teher: 2450 kg * Magasság: 2750 mm * Szélesség: 2360 mm * Hosszúság: 6650 mm RAKTEREK MÉRETEI * Hosszúság: 4200 mm * Szélesség: 2300 mm Felszereltség: Euro 5 Gusdpfxszi Tc Us Ad Neh * Első tulajdonostól * Manuális váltó (6 fokozat) * Légfék * Indulássegítő emelkedőn * Rockinger vonófej * Szabványos csatlakozókkal ellátott pótkocsi csatlakozó (piros / sárga) * Elektromosan állítható tükrök * Fűtött tükrök * 12 V-os kiegészítő csatlakozó * Napellenző * Mechanikus tetőablak * Hőmérsékletjelző * Rádió / CD * Digitális tachográf VDO * 1 db műanyag tárolórekesz a bal oldalon * Körlámpák Daru: Effer 35 (9 méter), kétoldali támasztókarral és Kinshofer markolóval * 9 méter * Hidraulikus, kétoldali támasztókar * Emelőerő: 825 kg – 3,51 m / 570 kg – 4,89 m / 425 kg – 6,31 m ... Manuális váltó, műbőr, ABS, CD, rádió, fűtött tükrök, elektromos ablakemelők, központi zár, nemdohányzó, vonófej, sérülésmentes, szervokormány, szintszabályozás kompresszorral, fordulatszámmérő, osztható hátsó ülés, beltéri szűrő, külső hőmérséklet jelző, állítható kormányoszlop, behajtható tükrök, elektromosan állítható tükrök, első fejtámlák, ködlámpa, kilométeróra, ikerkerekek, felfüggesztés: laprugó – légrugó, ülésmagasság állítás, tetőantenna, 12 V-os kiegészítő csatlakozó, körlámpa, daru, első tulajdonostól, dízelmotor, hátsókerék-hajtás, HSN 4192, TSN 000, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk, nincs légkondicionáló / automata klíma, részecskeszűrő, a műszaki vizsgát és a környezetvédelmi engedélyt a értékesítés előtt megújítjuk, finompor matricával ellátva: 4 - zöld, 17 colos könnyűfém felnik.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 255 220 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2013, üzemórák: 9 909 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - KLÍMA - LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - TÁVOLFÉNY - HIDRAULIKA - EMELŐTENGELY - LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS - LÉGSZIRÉNA - ALVÓKABIN - JELZŐLÁMPA - TÁPFÉLŐCSŐ - DIFFERENCIÁLZÁR - KORMÁNYTENGELY - ERŐVÉTEL = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Erővétel: 5451 óra Daruk Darukaráma hossza: 29 m Óra: 5451 óra Hidraulikus kinyúlásszám: 9 Támasszár száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Rendezőkanál: × Csörlő: × Raklaphorog: × Méterben mért hatótávolság: 29 m Kilogrammban mért teherbírás: 10400 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: TGS, egyszerű Rendszámtábla: 2GFS552 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Erőátviteli rendszer Motor gyártója: MAN Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 75% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányozható; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi profil: 70% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumi profil: 60% Guedjz Ayw Sspfx Ad Nsh Súlyok Saját tömeg: 23 040 kg Megengedett rakomány: 8 960 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatási kapacitás: 44 000 kg Funkcionalitás Daruk: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, gyártási év: 2003, a járműalváz hátsó részén Elrendezés Ágyak száma: 1 Karbantartás Műszaki ellenőrzés (APK): érvényes 2027.03-ig Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA03WZZXDM623946, futásteljesítmény: 34 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár = Megjegyzések = Gujdpfxsu H Anpo Ad Noh Alváz Alvázmagasság: 115 cm Tengelytáv: 510 cm (1-2) Üzemanyagtartály kapacitása: 390 l Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Felfüggesztés: laprugós 1. tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Bal oldali abroncs profilmélység: 80%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 80% 2. tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; ikerkerekes; Külső bal abroncs profilmélység: 60%; Külső jobb abroncs profilmélység: 60% Megengedett össztömeg: 19 000 kg Rendszám: NOREGISTRATI = Céginformációk = További információért kérjük hívja a következő számot: , vagy írjon e-mailt: . Teljes kínálatunkat megtalálja a következő webcímen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítésekért.