Darus teherautó

MAN TGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Ji...

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Panorámatető Gksdoz Rq H Sspfx Ahyec - Részecskeszűrő - Esőérzékelő - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámos láda HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból, közvetlenül a gyártótól. Finanszírozás Európa 19 országában, cserelehetőség. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 LE (382 kW) • 2650 Nm nyomaték • 8x2-6 tengelyelrendezés, irányítható és emelhető póttengellyel • Tengelytáv 3505 mm • Megengedett össztömeg 32 000 kg • Műszaki össztömeg 37 000 kg • Vonóteher 48 000 kg-ig • Vezetőfülke: TM Komfort fülke magas tetővel • Balormányos Motor és sebességváltó • MAN D2676 LFAX soros 6 hengeres dízelmotor • 12,4 liter hengerűrtartalom • 520 LE • 2650 Nm nyomaték • Euro 6e • MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó • Hatékony üzemmód • Terepjáró üzemmód • Manőverező üzemmód • MAN alapjárati üzemmód • MAN PriTarder MAN EVBec nagyteljesítményű motorfékkel • Fűtött üzemanyagszűrő • Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval • A kipufogógáz-utókezelő rendszer álló helyen történő regenerálása Üzemanyag és felépítmény • 400 literes üzemanyagtank • 35 literes AdBlue-tank • Elektromos akkumulátor főkapcsoló • FMS interfész • Interfész daru-/felépítmény-gyártók számára • Sebességváltótól függő segéd-erőátvitel daruhöz vagy hidraulikához • RINGFEDER RF40/G150A pótkocsi-kapcsoló Effer 955-8s rakodódaru + 6s támasztókar • Irányítótömb a daru oszlopán, végtelen forgatás • Hawe 4 funkciójú, arányos vezérlőtömb aktiválással, rádiófrekvenciás távirányító DISPLAY-jel és funkcióbillentyűzettel, valamint 3 színű fényoszloppal • FPI (Flow Power Increase) több lépcsős szerkezet automatikus vezérléssel • PROGRESS 2.0 elektronika az EN12999 szabványnak megfelelően, grafikus és alfanumerikus kijelzővel • A teherpillanat ellenőrzése a különböző munkaterületeken, arányos stabilitásfelügyelet a PROGRESS szerkezettel, forgatás sebességváltóval és forgókoszorúval • ETL (Effer Twin Links) dupla könyökszerkezet • 10°-kal túlhajtható 2. kar • Tartólemez csörlőhöz, akár 3500 daN-ig, a 2. kar alatt szerelve. Magas kopásállóságú műanyag perselyek a darukaroknál, kétirányú működésű hengerrel, előre beállított zárószelepekkel, a kinyúlókarok szekvenciális szelepekkel, végállásgátlóval és HSS (High Speed System) regenerációs szeleppel ellátva. • Hidraulikus támasztók, teljes szélesség 8710 mm (3200 + 3200 mm) HD Truck Solutions platós felépítmény • 6560x2480x200mm • Szerszámos láda • Oldalanként osztott oldalfalak • 2 pár LAXO konténerrögzítő, 3 méterre kihúzható • 4 darab figyelmeztető tábla világítással, 3 méterre kihúzható Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: 160...

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A „HD Truck Solutions” AZONNAL ELÉRHETŐ ÚJ KÉSZLETJÁRMŰVEKET KÍNÁL PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁGI TELEPHELYÉN. Kifejezetten olyan vásárlók számára, akik sürgős beszerzési igényben vannak (rövid távú kapacitásbővítés vagy pótló beruházás). Előnyei: - azonnal bevethető komplett járművek (darus teherautók/rövidrönkszállítók/rámpás billenőplatók) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, szerelés, haszongépjármű szerviz - kiemelkedő ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműve beszámítása Effer 955-8s rakodódaru + 6s Jib karral - Vezérlőtömb a daruoszlopon, végtelen forgás - Hawe 4-funkciós arányos vezérlőtömb aktiválásokkal - Rádiótávvezérlő KIJELZŐVEL és funkcióbillentyűzettel, 3 színű fényoszloppal - FPI (Flow Power Increase) többfokozatú berendezés automatikus vezérléssel - PROGRESS 2.0 elektronika EN12999 szerint grafikus/alfanumerikus kijelzővel - Emelési momentumszabályozás a különböző munkaterületeken, arányos stabilitás-ellenőrzés PROGRESS rendszerrel - Forgatás hajtóművel és forgógyűrűvel - ETL (Effer Twin Links) dupla könyökmechanika - 10°-ban túlhajtható második kar - Csörlőtartó lemez 3500 daN-ig, a 2. toldat alatt szerelve - Nagy teherbírású műanyag perselyek a kitoló tagokon - Kétirányú hengerek elővezérelt zárószelepekkel - Kihúzó hengerek soros szelepekkel, végállás-csillapítással és HSS (High Speed System) regeneráló szeleppel* - Hidraulikus kitámasztás emelővel, teljes szélesség: 8710 mm (3200 + 3200 mm) - Támaszok arányos távvezérléssel - Manuális kitámasztó lábbillentő szerkezet - Kitámasztó hengerlábak gömbcsuklókkal - Előkészítve állandó szivattyúhoz - Nagynyomású szűrő (cserebetéttel) - Kétkomponensű festés (fekete RAL 9005 henger) - Olajtartály 260 l (a darura szerelve) - 22 t teherbírású horog - Rögzítőkészlet (csak standard talpas darukhoz) - Olajhűtő akár 130 l/perc szállítási teljesítményű szivattyúkhoz - CE megfelelőségi nyilatkozat - EN 12999 HC1 S1 HD5 szerinti minőségi szabvány Effer 955-8s rakodódaru (8 tagos kitolás) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6 tagos kitolás) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = További információk = Gyártási év: 2026 Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: érdeklődésre Gkjdpfx Ajyntluehyoc

Állapot: használt, üzemórák: 147 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Multione homlokrakodó Gyártási év: 2022 Üzemórák: 147 Gjdpswv T Tvjfx Ahyekc Kubota motorral Kiváló állapotban

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 86 100 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 660 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Kabin - Légkondicionáló - Hűtőszekrény - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Forgó jelzőlámpa - Napfénytető - Napellenző - Független fűtés - Szerszámos láda - Kardántengely (PTO) - Vonófej = Megjegyzések = Volvo FH 540 8x4 Effer 955 / 8S + JIB Alacsony futásteljesítmény: 86100 km Gyönyörű, rozsdamentes acél ládák Különféle munkalámpák Figyelmeztető lámpák Effer 955/8S + JIB Kötélcsorlós emelő 6899 üzemóra Távirányító Elöl támasztó lábak Erősített motorfék Rakfelület hossza: 466 cm + 150 cm = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Gkedezi Scyepfx Ahysc Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Emelő tengely Súlyok Üres súly: 28 495 kg Megengedett rakomány: 15 505 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Arka CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 30 000 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 32 000 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2021, üzemi tömeg: 32 000 kg, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, autó regisztráció, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, kötélcsörlő, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, Eladásra kínálunk egy Scania 540 4 tengelyes mentőjárművet, 2021-es gyártási évvel! Teljes felszereltség minden szempontból (komfort és technika)! 360 fokos rotátor, 360 fokos egyenletes emelőerő, 2 x 15 tonnás húzócsörlő, 2 x 15 tonnás emelőcsörlő, 20 tonnás húzócsörlő középen a hátsó részen! 4 hidraulikus és 2 mechanikus kitolás. Godpfsvluuhjx Ahyekc A kitámasztók dönthetők és teleszkóposak (akadályok kikerülésére), keresztirányú első kitámasztás! Körülbelül 30 000 km-t futott (csak műszaki és mentési felhasználásban)! Összességében kiváló állapotban. A jármű előzetes egyeztetés után bármikor megtekinthető és kipróbálható!

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 400 km, teljesítmény: 367,75 kW (500,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 3 700 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2022, Elérhető 2025. november 1-től! Kínálunk egy VOLVO FH500, 6x2-t FASSI F705R.2.7 daruval a következő felszereltséggel: FASSI F705R.2.7 JIB L436-tal és V20 csörlővel - Hidraulikus hatótáv: 28,1 m / 890 kg - Támaszkiterjesztés: 8,29 m, hidraulikusan kihúzható - FASSI stabilitásvezérlés FSC-Techno - V20 csörlő - 2000 daN - LED munkalámpák a hajlítókarokon - Rádiós távirányító joystickokkal (3-2-3) Gedpfsw Tbh Usx Ahyjkc

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós tehergépkocsi és alváz, darufelépítményhez előkészítve Fülke színe: fekete Napi forgalmi engedéllyel, 2025-től Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Váltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Erősített egylemezes tengelykapcsoló (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Kerethossz fülke felett: max. 4.000 mm Kerethossz keresztmetszet: 8 mm Vázvég: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélküli Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) az utánfutó tengelynél Gkedpfxoy Sqqws Ahyec Automata szintszabályozás Rugó teherbírás: EA 9.500 kg / HA 13.000 kg / UA 8.000 kg Fékek Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (több fokozatban) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Utánfutó tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, keskeny, normálmagas, rugalmas Komfortülések: légrugós, ülésfűtéssel, kartámasszal Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfort ágy Tároló a vezetőülés konzolban és tárolódobozok Belső styling: Moon Grey Napellenző rolók, tolótető Többféle tároló USB-csatlakozók LED világítástechnika Engedélyezett terhelések Technikai össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: EA 9.000 kg / HA 11.500 kg / UA 7.500 kg Technikai vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrásegítő Sávelhagyás figyelmeztetés Digitális menetíró Navigációs rendszer Advanced (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény előkészítés Darufelépítmény-előkészítés Vonóhorog: RINGFEDER 4040G150A típus Többféle elektromos és pneumatikus csatlakozás Kiemelt tulajdonságok HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás nagyobb tapadáshoz Komfort funkciók a vezető számára Gyári előkészítések, csatlakozók hatósági, építőipari és kommunális alkalmazásokhoz, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic EN 12999 HD5S2 CE-irányelv szerint Szín: RAL 3020 közlekedés piros, henger fekete Forgástartomány Végtelen forgás Hidraulika Kétirányú működtetésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kétkaros rendszer Dupla térdkaros rendszer PROLINK-kel Törőkar túlnyúlik 15°-ig Túlterhelés elleni védelem Elektronikus túlterheléslekapcsolás FX500 FSC stabilitásvezérlés LMB II Vészleállító és optikai riasztó Szelepek és szűrők Nyomáskorlátozó és terhelésmegtartó szelepek Magasnyomású szűrő 180 l-es különálló hidraulikatartály szűrővel és olajhűtővel a talpon Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 vezérlőszeleppel Vészhelyzeti vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztó szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő Kiegészítő törőkar

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése Gedjx A Npdopfx Ahyekc F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A hajtott tengely. Dupla tengely, egy áttétel, hipoid típus. Hossz- és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely terhelhetőség max. 10,0 t (technikai) Hátsó tengely terhelhetőség max. 21 t (technikai) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 l alumínium üzemanyagtartály jobbra szerelve AdBlue tartály (használható tartalom) 64 liter ROCKINGER 50 vonófej 50 mm átmérőjű vonószemhez Gkjdpox A Nntjfx Ahyoc 15 pólusú elektromos csatlakozás pótkocsihoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, mindkét oldalon széles látószögű tükör, rámpatükör az utas oldalon Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó rendszer Automata világításváltás nappali és tompított fény között Automatikus fényszóró magasságállítás Nappali menetfény (LED, V-fény) Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED villogó a fülke tetőn elöl Kábelátvezetés a fülketető mindkét oldalán Tetőfényszórók előkészítése, max. 280 W 2 nyomólégkürttel a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tetőív tartozékhoz Gyári emblémák és típustábla Emissziós típustábla (Euro...) „L” tábla (alacsony zajszintű járművek, -96) Platós felépítmény acél/hegesztett kivitel, fix felépítés, alacsony kivitel Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Levehető, eloxált alumínium oldalfalak (Suer gyártmány) – magasság: 600 mm, mindkét oldalon (jobb és bal) Süllyesztett rögzítőszemek, 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros, flexibilis elrendezés 6 db oldalléc tartó aljzat rúd számára (oldalanként 3 db) Hidraulikusan kihúzható plató, kb. 1200 mm-re meghosszabbítható, horganyzott, max. 3000 kg teherbírás, világítással és ráfutásgátlóval szerelve, lehetőleg mélyen süllyesztve, távirányítóval működtethető Masszív homlokfal, hegesztett keret beépített oldalléc tartó zsebekkel Burkolólemez, sárvédő: bordázott, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Szerszámosládák a hátsó tengelyek között bordázott lemezzel 5 db természetes bordás szerszámosláda (BROSSBOX), szellőzővel, méret és elrendezés a tengelytávtól és szabad helytől függően, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Hátsó ütköző és külön alátámasztás beszerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás (Duomatic és standard) kiépítésével. Csatlakozóaljak és pneumatikus rendszer elhelyezése FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » alapgép V20 típusú csörlő, kétágú üzemhez, felhajtható csörlőtárcsával és tartozékokkal Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla csuklórendszer PROLINK-kel (15°-ig áthajtható törőkar) Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/II LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) RCH vagy RCS FASSI távvezérlő lineáris karokkal, nyomásérték (bar, %) kijelzéssel, 90% és 100% riasztás a kijelzőn Danfoss D850 vezérlőblokk 4 szelepteleppel a daru oszlopán Vészüzemi daruvezérlés Nagy nyomású szűrő a csövezett kivitelben Külön hidraulikatartály (180l) szűrővel

Gyártási év: 2022, állapot: használt, = További opciók és tartozékok = - Távirányítás (távirányító a daruhoz) = Megjegyzések = További információk: 3961 üzemóra Magasság (H) = 2,6 m, Hossz (L) = 2,8 m, Szélesség (W) = 2,5 m Gjdszp Hwlopfx Ahyskc Tömeg: 10 000 kg Hatósugár: 33,5 m Karbélyrészek: 8 + 6 Maximális emelési kapacitás a kiegészítő kar végén: 720 kg = További információk = Új: Nem Alkalmazási terület: Áruszállítás Emelési kapacitás: 23 800 kg Emlési magasság: 3800 cm Sorozatszám: ME0095500031 További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Alejandro Goyeneche-val vagy Mark Ševtšenko-val.