Mimmak Gas Semi-Trailer Mm 34.0T Mm312 használt eladó (41 549)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 700 kg, maximális teherbírás: 22 300 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2024, Gáz-félpótkocsi MIMMAK MM 34.0t MM312 / 2024 év 2023/2024 Össztömeg 34000 kg Súlya 11700 kg Hasznos teher 22300 kg légrugózás ABS – blokkolásgátló fékrendszer 9 Első emelőtengely Lajdpfxoy D Rkuo Amvja Tárcsafékek Kirakodó sorok Elektronikus EBS fékrendszer SAF karbantartást nem igénylő tengelyek Alumínium keréktárcsák Lengyelországban vásárolt és szervizelt félpótkocsik Újság óta 1 tulajdonos, teljes körű szerviz és műszaki dokumentáció Érvényes TDT tesztek TUV tanúsítvány Tökéletes műszaki és vizuális állapotú nyerges pótkocsik 4 egyforma félpótkocsit kínálunk

Állapot: használt, saját tömeg: 11 950 kg, maximális teherbírás: 37 550 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rakományrögzítő gyűrű - 30 mm vastag keményfa burkolat Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa kb. 3.185x1.420x1.250 mm, ráccsal borítva - Hidraulikusan fel- és összecsukható rámpaelemek, hidraulikus emelőszerkezet - Maximális terhelhetőség páranként: 30.000 kg Raktér: - Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű elöl a raktéren - Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat; tengelyek fölött bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, két fix tengely, egy utánfutóként kormányzott tengely - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Az utánfutóként kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral kapcsolhatók visszamenetben vagy manuálisan - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - 1 pótkerék tartóval - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal - Elől, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó bak tartóval Laedpfx Aey Drdcomvoa - ALU felhajtórámpák számára rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - 3 magasságú alu lécek - Horganyzott lehajtható alátámasztók a raktér lejtésén - Forgóvillogó számára tartó a félpótkocsi hátulján - Magasságában állítható ponyvafelszerelés (3.960 mm) - Horganyzott homlokfal oldalfeszítő mechanizmussal a tolóponyvának - Kb. 400 mm-rel állítható magasság - "EDSCHA" márkájú tető előrefelé eltolható ALU tetőgerendaprofílon, elülső és hátsó fallal csavarozva - 3 pár mozgatható rögzítőoszlop a raktérben - A felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető - Emelhető portáltartós tolótető - 700 mm tartalékos tolóponyva, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel - Felépítmény felső élmagassága kb. 3.960 mm - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem megengedett, ez a ponyva sérüléséhez vezethet - Rámpák és raktér közötti hézag áthidalásához takarólemezek - Elektro-hidraulikus egység hátul, a raktér alatt - A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető tábláknak csatlakozóaljzattal - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - 6 pár oszloptok 100 x 50 mm-es betétgerendához a raktér külső keretén - Első tengelyen emelő tengely TEBS E szabályozással az aktuális tengelyterhelés és rakodottság függvényében - Rácsborítás a raktér lejtésén C40/4 (pontterhelés 3,4 t 20 x 20 cm felületen) - Egy INOX szerszámtároló 565 x 290 x 810 mm jobb oldalon, a tengelyek között - A hattyúnyak és raktér bordázott lemezein csúszásgátlóként beragasztott kvarchomok réteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 kenőzsírral - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Tengelyterhelés-mérő műszer teherdiagrammal - HRM fémbevonatos (High Resistance Metallisation) külső keret - Teljes acélkonstrukció szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) melegfém bevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Lajdpfx Amoyxc Eyevsa - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint Lajdpfx Amsykpbkevja - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes magasság: 900 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Középcső központi tengelyes pótkocsi 920 mm-től kb. 1020 mm-ig Alváz cserefelépítményekhez 7150 mm-től max. 7820 mm-ig (szimmetrikus felépítmények) Alváz hátul egy síkban 7450 mm hosszig kialakítva (ütközőpufferrel), elülső ütköző 7150-7450-7820 mm között állítható Menetmagasság terheletlenül kb. 900 mm (terhelt állapotban kb. 25-30 mm-rel alacsonyabb) Állománymagasság kb. 920 mm-től kb. 1020 mm-ig Ledpsp Nlx Defx Amvsaa Rugóközép kb. 1100 mm Vontatóberendezés, merev vonórúd, vonószem átmérő: 50 mm Kapcsolómagasság kb. 400 mm Tengelyek: SAF vagy BPW 9 tonnás, 17,5" dobfékkel Ikerabroncsok légrugózáshoz Emelő- és süllyesztőberendezés Duomatic csatlakozó Wendelflex kábel 1 x 15 pólusú dugó Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák Márkás abroncsok 8 x 235/75 R 17.5 acélfelnin, a gyártó választása szerint Egyedi szélességű (kb. 2300 mm) aláfutásgátló Alváz festése: tűzihorganyzott COC (minőségi tanúsítvány) Ár telephelyről Figyelem!!! A képek extrafelszerelést tartalmaznak. Kérje tanácsadásunkat, és készítünk Önnek ingyenes, kötelezettségmentes ajánlatot. Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás is lehetséges! Igényeire szabott megoldásokat kínálunk! Kérjen ajánlatot – szívesen küldünk Önnek egy egyedi ajánlatot. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!!

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Gyártási év: 2019 Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerkerekes; emelőtengely; kormányzott Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre ROJO TRAILER KT3 ST KIHÚZHATÓ FÉLALVÁZAS MÉLYNYERGES PÓTKOCSI 3x SAF hidraulikus kormányzott tengely Utolsó tengely emelhető Távirányítás Légrugózott Gumiabroncs méret: 245/70/R17.5 Nyakas rész hossza: 308 cm Teleszkópos rakfelület Rakfelület hossza: 678 cm + 300 cm kihúzható, teljes rakfelület hossz: 978 cm Rakfelület szélessége: 254 cm Raktér padlómagasság: ± 89 cm Vonócsap és a pótkocsi vége közötti hossz: 927 cm Teljes hossz: 987 cm 4x hidraulikus támasz Horogszemek – rögzítési pontok Előkészítve 20 lábas konténer twistlock rögzítésekhez Kövessen minket Instagramon, Facebookon és TikTokon további videókért haszonjárműveinkről és gépeinkről, amelyek eladók! BESZÉLÜNK NÉMETÜL Lajdjuxxc Tspfx Amvsa WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, CAMRO CN 26.20B Alacsony alvázkeretű félpótkocsi / Tiefbett 2016-os év Ljdpjy D Rmpsfx Amvjaa Műszaki adatok Össztömeg 31000 kg Súlya 11000 kg Terhelhetősége 20000 kg Légrugózás Pót gumi tartó 2 tengely Nagyon jó állapotban, teljes dokumentációval.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 27 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 170 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, szín: sárga, Gyártási év: 2018, AMC CASTERA S/R 38T félpótkocsi / kormányzott tengely Gyártási év 2018 3 tengely Súlya 10600 kg Össztömeg 38000 kg Terhelhetősége 27 400 kg SMB tengelyek Az utolsó kormánytengely Hidraulikusan kihajtható rámpák Oldalanként 20 cm-rel szélesíthető Méretek: Főfedélzet hossza 917 cm Az erkély hossza 330 cm Lasdpfjy D Rmiex Amvoa szélessége 255 cm A rámpa szélessége 90 cm A 2 részes rámpa hossza 235+150 cm Lovaglás magassága 90 cm Légrugózás Hidraulikus csörlő Elektromos-hidraulikus egység pótkocsin

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 11 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / 16,5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Műszaki adatok Lodpfx Ajy D Rmcemvjaa Össztömeg 42000 kg Regisztrált Össztömeg 38000 kg Súlya 12500 kg Hasznos teher 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 170 kg, maximális teherbírás: 38 830 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 190 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 875 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, tengelytáv: 1 350 mm, szín: piros, Gyártási év: 2025, VADONATÚJ Kässbohrer LB3E mélyágyas félpótkocsi / 2025 / 4 tengely 1. regisztráció 2025.03.27 Futott 0 km Mélyágyas félpótkocsi Lajdpfxjy D Rl Ss Amvea Súlya 11170 kg Hasznos teher 38830 kg Platform hossza 924 cm Teljes hossza 1319 cm Platform magasság 87,5 cm Az emelvény teljes szélessége 255 cm Megengedett peronszélesség 3,15 m 4 SAF tengely Emelt tengely 2 kormányzott hátsó tengely Dobfékek Gumiabroncsméret 245/70 R 17,5 Összecsukható rámpa A rámpa hossza 275 cm Speciális engedélyek a TDT-ODS-277/25 számú határozat alapján (Szállítási műszaki vizsgálat) Légrugózás A jármű megengedett szélessége 3,15 m Össztömeg 58000 kg Megengedett tengelyterhelés 1-10000 kg 2-10000 kg 3-10000 kg 4-10000 kg Kínálunk 4 vadonatúj Kässbohrer 3-tengelyes alacsony pótkocsik és 2 vadonatúj Kässbohrer 4 tengelyes alacsony pótkocsi

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, Bodex NN3J mélyágyas félpótkocsi 2017-es év Műszaki adatok Össztömeg 35500 kg Súly 9000 kg Hasznos teher 26 500 kg Méretek Felső fedélzet hossza 535 cm Fő fedélzet hossza 960 cm A hidraulikus rámpák hossza 265 cm Lajdpfx Amey D Rl Esvsa Az oldalsó panelek magassága 60 cm 3 tengely Légrugózás Pót gumi tartó Gumiabroncsméret 235/75 R17.5 Műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely ABS AGS Lajdpfxjy D Rlrs Amvoa Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 170 kg, maximális teherbírás: 38 830 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 190 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 875 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, tengelytáv: 1 350 mm, szín: piros, Gyártási év: 2025, VADONATÚJ Kässbohrer LB3E mélyágyas félpótkocsi / 2025 / 4 tengely 1. regisztráció 2025.03.27 Futott 0 km Mélyágyas félpótkocsi Súlya 11170 kg Hasznos teher 38830 kg Platform hossza 924 cm Teljes hossza 1319 cm Platform magasság 87,5 cm Az emelvény teljes szélessége 255 cm Megengedett peronszélesség 3,15 m 4 SAF tengely Emelt tengely 2 kormányzott hátsó tengely Dobfékek Gumiabroncsméret 245/70 R 17,5 Lajdpfx Amoy D Rlljvja Összecsukható rámpa A rámpa hossza 275 cm Speciális engedélyek a TDT-ODS-277/25 számú határozat alapján (Szállítási műszaki vizsgálat) Légrugózás A jármű megengedett szélessége 3,15 m Össztömeg 58000 kg Megengedett tengelyterhelés 1-10000 kg 2-10000 kg 3-10000 kg 4-10000 kg Kínálunk 4 vadonatúj Kässbohrer 3-tengelyes alacsony pótkocsik és 2 vadonatúj Kässbohrer 4 tengelyes alacsony pótkocsi

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő Lajdpfxoy D Rlfo Amvea 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 380 kg, maximális teherbírás: 27 620 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2022, üzemórák: 2 000 h, Felszereltség: hűtőegység, KRONE hűtős félpótkocsi / 2000 munkaóra! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 db 2022-es év 2000 Munkaóra ATP 2028.01.-ig Laedpsy D Rk Uofx Amvja Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 8380 kg Terhelhetősége 27620 kg Thermoking SLXi 300 hűtőegység 2200 MTH Légrugózás 3 SAF tengely Pót gumi tartó Műszaki és vizuális állapota kiváló. Teljes dokumentáció, regisztrált félpótkocsi. 3 hasonló félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 29 380 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, Gyártási év: 2025, LAG O-3-ST L4BH bitumentartó félpótkocsi / ADR / 30000 l / Több darab 2025-ös év Műszaki adatok Össztömeg 35500 kg Súlya 6120 kg Terhelhetősége 29 380 kg Űrtartalom 30.000 l ADR veszélyes anyagok szállítására szánt félpótkocsi Emelő tengely Alufelnik Lasdpfxey D Rkzs Amvsa Légrugózás Felfüggesztés magasság állítás BPW tengelyek Kiváló műszaki állapot, teljes dokumentáció, trailer munkára kész. 4 egyforma félpótkocsi is kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 29 380 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, Gyártási év: 2025, LAG O-3-ST L4BH bitumentartó félpótkocsi / ADR / 30000 l / 4 darab 2025-ös év Műszaki adatok Össztömeg 35500 kg Súlya 6120 kg Terhelhetősége 29 380 kg Űrtartalom 30.000 l Ledoy D Rkhspfx Amvjaa ADR veszélyes anyagok szállítására szánt félpótkocsi Emelő tengely Alufelnik Légrugózás Felfüggesztés magasság állítás BPW tengelyek Kiváló műszaki állapot, teljes dokumentáció, trailer munkára kész. Több egyforma félpótkocsi is kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 29 150 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Gras GS 35.5t billenős félpótkocsi / 48 m3 ! / 2022 / 3 db kiváló állapotú Lodoy D Ri Dopfx Amvsaa 2022 Műszaki adatok Össztömeg 35500 kg Saját tömeg 6350 kg Hasznos teher 29 150 kg Űrtartalma 48 m3 Záróajtó Szelep 3 SAF tengely légrugózás ABS AGS Tartó 2 pótkerékhez Az ajánlat 3 egyforma pótkocsit tartalmaz

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 733 kg, maximális teherbírás: 10 267 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, MAN TGX 18.510 E6 4×2 nyergesvontató / Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1950 MT / Hálófülke / 2023 / 2 db Ledpfx Amsy D Rfxjvoaa MAN TGX 18.510 E6 4×2 nyergesvontató / Retarder / Hálófülke / 2023 / 4 db 2023-as év Futott 400 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7833 kg Terhelhetőség 10 167 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12419 cc Hátsó légrugózás 4×2 JOST nyereg Euro 6 Adblue A hálófülke 2 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Motorfék Fedélzeti számítógép Tachográf Rádió Az autót a Man szalonban vásároltuk és szervizeltük. 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos. Tökéletes műszaki és vizuális állapot. Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1950 MT (multitemp) / Dhollandia emelőhátfal 2500 kg 2018-as év össztömeg – 38000 kg Súly – 9790 kg Terhelhetőség – 28210 kg tárcsafékek BPW tengelyek légrugózás Dízel-elektromos meghajtású Carrier Vector 1950 MT egység (több hőmérsékletű) Hőmérséklet nyomtató belső méretek: hossza 1340 cm szélessége 247 cm magassága 260 cm gumik 30-40% vezetésre Dhollandia alumínium hátsó emelő 2500 kg 10 hasonló félpótkocsit kínálunk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 833 kg, maximális teherbírás: 10 167 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, MAN TGX 18.510 E6 4×2 nyergesvontató / 2023 / KRONE hűtős félpótkocsi / 2000 munkaóra! / Thermoking SLXi 300 MAN TGX 18.510 E6 4×2 nyergesvontató / Retarder / Hálófülke / 2023 / 4 db 2023-as év Futott 350 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7833 kg Terhelhetőség 10 167 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12419 cc Hátsó légrugózás 4×2 JOST nyereg Euro 6 Adblue A hálófülke 2 ágyas Lodjy D Rfrepfx Amvsaa Automata sebességváltó Légkondicionáló Motorfék Fedélzeti számítógép Tachográf Rádió Az autót a Mana szalonban vásároltuk és szervizeltük. 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos. Tökéletes műszaki és vizuális állapot. KRONE hűtős félpótkocsi / 2000 munkaóra! / ATP 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 db 2022-es év 2000 Munkaóra ATP 2028.01.-ig Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 8380 kg Terhelhetősége 27620 kg Thermoking SLXi 300 hűtőegység 2200 MTH Légrugózás 3 SAF tengely Pót gumi tartó Műszaki és vizuális állapota kiváló. Teljes dokumentáció, regisztrált félpótkocsi. 3 hasonló félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Kässbohrer LB2 TIEF-BETT alacsony alvázú félpótkocsi / Kihúzható félpótkocsi 16,5 m / kormányzott tengelyek / GVW 65 t 2022-es év Futott 350.000 km Műszaki adatok Össztömeg 26.000 kg Össztömeg 65.000 kg Súlya 8.774 kg Terhelhetőség 17226 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12 419 cm3 6×2 JOST nyereg Új gumik Laodpfxjy D Rffe Amvoa 3. emelő tengely Kiegészítő üzemanyagtartály Hátsó légrugózás Hálófülke 2 ággyal Légkondicionáló Webasto Automata sebességváltó Napfénytető Tengelyzár Rádió Tachográf A jármű egy lengyel MAN márkakereskedésben vásárolt és szervizelve. 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos. Kiváló műszaki és vizuális állapot. Kässbohrer LB2 TIEF-BETT mélybölcsős félpótkocsi / 16. 5 m / Kihúzható félpótkocsi / kormányzott tengelyek / 2 db 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 42000 kg Regisztrált GVM 38000 kg Súlya 12500 kg Terhelhetősége 29500 kg 2 kormányzott tengely BWP tengelyek Pneumatikus felfüggesztés Tárcsafékek Távirányító Levehető előlap A főfedélzet hossza 660 cm A kihúzható fedélzet hossza 460 cm A főfedélzet teljes hossza 1120 cm Hátsó fedélzet hossza 270 cm Vezetési magasság 40 cm Szélessége toldással 255 cm Magszélesség 130 cm Mindkét oldalon 25 cm-rel bővült Különleges engedélyek: A jármű szélessége 3,20 m A tengelykapcsoló forgástengelye és a félpótkocsi hátsó vége közötti távolság 16,525 m Össztömeg 38000 kg Megengedett nyomás egy tengelycsoporton 20000 kg (1. tengely – 10000 kg; 2. tengely – 10000 kg) A félpótkocsi kitűnő műszaki és vizuális állapotban van. Teljes dokumentáció. 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 29 800 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, tempomat, MAN TGX 18.510 E6 4×2 nyergesvontató / Retarder / Wielton NW-3 / 20 pótkocsi, 2022 MAN TGX 18.510 E6 4×2 nyergesvontató / Retarder / Hálófülke / 2023 / 4 db 2023-as év Futott 300 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7833 kg Terhelhetőség 10 167 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12419 cc Hátsó légrugózás 4×2 JOST nyereg Euro 6 Adblue A hálófülke 2 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Motorfék Fedélzeti számítógép Tachográf Rádió Az autót a Mana szalonban vásároltuk és szervizeltük. 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos. Tökéletes műszaki és vizuális állapot. Wielton NW-3 / tömeg 6,2 t / űrtartalom 38m3 / elektromos tető / teflon / 20 pótkocsi, 2022 2022-es év Ledpfxoy D Rd Is Amvjaa Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 6200 kg Hasznos teher 29.800 kg Űrtartalma 38m3 alumínium ház belső méretekkel: hossza 8,0 m szélessége 2,5 m magassága 1,9 m távirányítóval elektromosan összecsukható tetőburkolat (ára kb. 5000 €) Gyors ezüst teflon betét a héj alján és oldalán (6000 euróba kerül) ABS tárcsafékek alumínium tengelyek SAF tengelyek alumínium félpótkocsi lábak légrugózás 20 egyforma pótkocsit kínálunk, mindegyiket 2022-től. Az utánfutó újból 45 000 euróba került

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), össztömeg: 65 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 13 190 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: differenciálzár, légkondicionálás, MAN TGX 28.510 6×2 / BRAND-NEW Kässbohrer LB3E low-bed semi-trailer / 2025 / Össztömeg 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Hálófülke / ÚJ gumik / Össztömeg 65 t 2022-es év Futott 350.000 km Műszaki előírások Össztömeg 26.000 kg Össztömeg 65.000 kg Súlya 8.774 kg Terhelhetőség 17226 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12 419 cm3 6×2 JOST ötödik kerék Új gumik 3. emelő tengely Ljdpfoy D Ibqsx Amvoaa Kiegészítő üzemanyagtartály Hátsó légrugózás Hálófülke 2 ággyal Légkondicionáló Webasto Automata sebességváltó Napfénytető Tengelyzár Rádió Tachográf A jármű egy lengyel MAN márkakereskedésben vásárolt és szervizelve. 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos. Kiváló műszaki és vizuális állapot. VADONATÚJ Kässbohrer LB3E alacsony ágyas félig pótkocsi / 2025 / 4 tengelyes Első regisztráció 2025 Futott 0 km Mélyágyas félpótkocsi Súlya 11170 kg Terhelhetősége 38830 kg Platform hossza 924 cm Teljes hossza 1319 cm Platform magasság 87,5 cm Az emelvény teljes szélessége 255 cm Megengedett peronszélesség 3,15 m 4 SAF tengely Emelt tengely 2 kormányzott hátsó tengely Dobfékek Gumiabroncsméret 245/70 R 17,5 Összecsukható rámpa A rámpa hossza 275 cm Special permissions based on decision No. TDT-ODS-277/25 (Transport Technical Inspection) Légrugózás A jármű megengedett szélessége 3,15 m GVM 58000 kg Permissible axle load 1-10000 kg 2 – 10000 kg 3 – 10000 kg 4 – 10000 kg We offer 4 brand-new Kässbohrer 3-axle low trailers and 2 brand-new Kässbohrer 4- tengelyes alacsony pótkocsik

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 150 kg, maximális teherbírás: 24 850 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2024, Autószállító, 1. tengely emelhető, 3. tengely kényszerkormányzott Lasdpjxw H Awefx Amvja

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 6 746 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 1 700 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 995 mm, motor gyártó: GM 4.3 L, hajtástípus: hidrosztatikus, akkumulátor kapacitása: 100 Ah, villakeret szélessége: 1 350 mm, villa hossza: 1 200 mm, villa szélesség: 200 mm, villa vastagsága: 50 mm, gumiabroncs állapota: 80 százalék, első gumi méret: 27X10-12, hátsó gumiabroncs méret: 32X12.1-15, össztömeg: 14 800 kg, saját tömeg: 9 800 kg, teljes magasság: 3 000 mm, teljes hossz: 4 340 mm, teljes szélesség: 2 150 mm, szín: sárga, Felszereltség: fülke, raklapvillák, világítás, állítható gém, összkerékhajtás, 🔧 Megbízható targoncát keres? Szakemberek vagyunk! Kiváló minőségű targoncák értékesítésére szakosodunk, jó állapotú, karbantartott gépeket kínálunk. Tekintse meg kínálatunkat és találja meg cége számára a tökéletes berendezést! 💼🔍 🚜 Ezen a listán bemutatjuk: COMBILIFT C5000SL – DUPLEX 4000 mm – 2019-es év – LPG – FÜLKE – FŰTÉS – ÁLLAPOT 5/5 Ez a targonca kiváló műszaki és vizuális állapotú, azonnali használatra kész. Tökéletes a fa-, acél- és csőiparban, vagy bárhol, ahol a hosszú terheket szűk helyeken kell pontosan kezelni. 🔍 Főbb jellemzők és műszaki adatok: Modell: COMBILIFT C5000SL Gyártási év: 2019 🗓️ Terhelhetőség: 5000 kg ⚖️ Árboc típusa: Duplex Emelési magasság: 4000 mm ⬆️ Hajtás típusa: LPG ⛽ Terhelési középpont: 600 mm Szabademelés: 1700 mm Villa hossza: 1200 mm Árboc magasság: 3000 mm Motor: GM 4.3 L, 175 LE 🔥 Teljes tömeg: 9800 kg Teljes magasság: 2780 mm Teljes hossz: 4340 mm Laedpfx Asy El D Esmvea Teljes szélesség: 2150 mm Üzemidő: 6746 óra ⏱️ Gumiabroncsok: masszív, szuperelasztikus, kiváló állapotú Elöl: 27X10-12 – 100% futófelület Hátul: 32X12,1-15 – 100% futófelület Állapot: Hibamentes ✅ Vizuális megjelenés: Nagyon jó 👍 🛠️ Felszerelés: Teljes fűtésű kabin ❄️🔥 Munkahelyi világítás 💡 Állítható gém Villa oldalmozgatás ↔️ Raklapvillák 🏗️ Szuperelasztikus gumik nagyon jó állapotban ✨ További előnyök: Integrált többirányú kormányrendszer 🔄 Kényelmes kezelőfülke 🪟 Nagy megbízhatóság intenzív használat mellett 💪 Teljesen szervizelve – készen áll a munkára! 🟢 🚚 Extra előnyök: Szállítás egész Európában 🌍 INGYENES első vizsgálatot tartalmaz 🎁 💶 Árak és finanszírozás: Teljes körű finanszírozási támogatást nyújtunk: A számlázás EUR-ban vagy PLN-ben lehetséges 💱 Lízinglehetőség új vállalkozásoknak is (Start-up barát) 🚀 Együttműködünk a legtöbb nagyobb lízingcéggel 🏦 Lízingdöntés 2 órán belül! ⏳ ✅ GYORS / EGYSZERŰ / KEDVEZMÉNYES FINANSZÍROZÁS