Eladó használt Noteboom Alacsony Ágyású Félpótkocsi (10 842)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: ellenőrizetlen, saját tömeg: 18 940 kg, maximális teherbírás: 71 630 kg, össztömeg: 18 940 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1992, rakodótér szélesség: 3 100 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R22.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártási év: 1993, üzemi tömeg: 90 300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 90T gépszállító gondola Alacsony ágyas pótkocsi Elülső rakodás és kirakodás Ndsdpjxgh Exsfx Afkoc 4 kormányzott tengely

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, Gyártási év: 2000, Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-L3-35 / 3 tengelyes Gyártási év: 2000 Össztömeg: 48 000 kg Összekapcsoló-teher: 18 000 kg Nsdsz Dvq Uopfx Afkjdc Kihúzható …-tól …-ig: 11 m-től 21,85 m-ig

Állapot: használt, maximális sebesség: 100 km/h, Kiegyenlítő bak alacsony nyerges félpótkocsihoz Nedpfx Afoz Sx A Rekjdc Méretek – lásd a fotókat ##### KÉREM, TELEFONÁLJON – NE KÜLDJÖN E-MAILT! #####

Állapot: használt, maximális teherbírás: 77 000 kg, össztömeg: 98 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, hidraulikus rugózással ellátott, MPA tengelyes, 12 tonnás futómű, hidromechanikus kényszerkormányzással, 2 részes rámpával Saját tömeg: 21 000 kg Megengedett rakomány: 77 000 kg B = 14150 mm - 18 510 mm STZ-L hattyúnyaki konstrukció, hidraulikusan állítható - Előlső sarkok 45°-ban ferdeek (468 x 468 mm), zárt külső váz - robusztus acél szerkezet, hegesztett kivitel - kialakított rakfelület: 3750 x 2480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás), lapos kivitelben (építési magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - gömbcsapágyas nyereglemez, cserélhető 3,5 hüvelykes királycsappal és állítható kormánykarral - nyeregterhelés: 26 000 kg - átfordulási sugár: 2700 mm Futómű - hidraulikus rugózással ellátott, 6 tengelyes futómű, MPA Mac Pherson tengelytechnológia, tengelytáv: 5 x 1510 mm - tengelyegység gyártó: BPW, egy nem kormányozható tengelyből és öt hidromechanikus, kényszerkormányzású kormánykaros tengelyből áll, maximum 60°-os kormányzási szöggel - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rúdbeállítóval (AGS) - menetmagasság: 885 mm +250 mm/-100 mm - futómű nyitott külső vázzal - kotrókanál a futómű hátuljában: 3520 mm hosszú és 804 mm széles Jármű hátulja - konstrukció: „500 mm-rel ferde” - 2 integrált hidraulikus támaszték a jármű hátuljának megtámasztására rakodás közben 2 részes rámpa - 2850 + 1540 x 720 mm Nsdoz S S R Ijpfx Afkjdc - álló, hidraulikus emelőberendezés kézipumpával, kötélhúzással - hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer - kettős vezetékű, összkerék meghajtású, sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus, terhelésfüggő fék (ALB) - automatikus rúdbeállító (AGS) - parkolófék rugóerővel működő hengerrel - ABV fékrögzítő - hidraulikus csatlakozó - easyContol - emelési lehetőség 2 tengelyen - központi kenési rendszer "BEKA-MAX" - kinyitható szélesítők, beleértve a betétlapokat, a szélesítők teleszkóposan 3390 mm-ig bővíthetők Műszaki adatok Hattyúnyaki konstrukció Rakfelület (H x Sz): 3750 x 2480 mm Építési magasság a nyeregszerkezettől: 235 mm Nyeregmagasság terhelve: 1250 mm Átfordulási sugár hátra: 2700 mm Átfordulási sugár előre: 1300 mm Királycsap: 3,5" Bővíthető rakfelület Rakfelület (H x Sz): 10 900 mm x 2550 mm Bővíthető 4360 mm-rel, így 15 260 mm beleértve a hátul 500 mm-rel történő ferde kialakítást Rakfelület magassága terhelve: kb. 885 mm Futómű Tengelytáv: 5 x 1510 mm Kinyúlás: 1100 mm Kormányzás 1. tengely rögzített 2. - 5. tengely hidromechanikus, kényszerkormányzású (2 körös kormányzás) Elektromos berendezések Távirányítású vezérlés

Állapot: használt, maximális teherbírás: 76 000 kg, össztömeg: 97 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, hidraulikus felfüggetéssel ellátott Panther tengelyek, 12 tonna terhelhetőség, hidromechanikus kényszerkormányzás, két részes rámpával Saját tömeg: 20 950 kg Hasznos teher: 76 050 kg B = 13 900 mm - 21 900 mm Gömbnyak - Előre 45°-os szögben elhelyezett sarkok - Kialakított raktér: 4160 x 2480 mm - Hidromechanikus kényszerkormányzás (kettős körű kormányzás) - Golyós csapágyas nyeregalap, cserélhető 3,5"-os König-csappal és állítható kormánykarral - Nyeregterhelés: 25 000 kg - Átfutási sugár: 2550 mm Alváz - Hidraulikusan felfüggesztett, 6 tengelyes alváz, Panther tengelytechnológia, egyedi kerékfelfüggesztés, tengelytáv 5 x 1500 mm - Tengelyegység gyártója: BPW, egy nem kormányzott tengelyből és öt hidromechanikus kényszerkormányzású kormánytengelyből áll, maximum 60°-os kormányzási szöggel - Tengelyek állítható kúpos gördülőcsapágyakkal és automatikus állítóberendezéssel (AGS) - Alvázmagasság: 850 mm +245 mm/-70 mm Jármű hátulja - Kivitel: 300 mm-rel lefelé ferde - 2 db támasztóoszlop hátul Két részes rámpa - 2850 + 1540 x 720 mm - Álló hidraulikus emelőmű, kézi szivattyúval, kötéllal - Hidraulikus rámpabeállítás Fékrendszer - Kettős vezetékű, összkerék meghajtású sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus, terheléshez igazodó fék (ALB) - Automatikus állítóberendezés (AGS) - Rögzítőfék rugótárcsás fékhengerrel Ndsdps Aau N Uefx Afkjc - ABS fék - Emelési lehetőség: 3 tengely - Elektromos aggregát - Távirányító - Központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - Kihúzható szélesítők, beleértve a betétpadlókat, a szélesítők teleszkóposan 3250 mm-ig bővíthetők Műszaki adatok Gömbnyak Raktér (HxSZ): 4160 x 2480 mm Nyeregmagasság terhelve: 1290 mm Átfutási sugár hátra: 2550 mm König-csap: 3,5" Kihúzható raktér Raktér (HxSZ): 11 000 mm x 2750 mm 8000 mm-rel bővíthető, így 19 000 mm-re beleértve a hátul 300 mm-es ferdeséget Raktérmagasság terhelve: kb. 850 mm Alváz Tengelytáv: 5 x 1500 mm Kormányzás 1. tengely: fix 2. - 6. tengely: hidromechanikus kényszerkormányzás (kettős körű kormányzás) Elektromos aggregát Távirányító

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, Maximális méretek (lásd a M-1022-2 vázlatot): Hossz: 13 000 mm Alvázhossz: 8 900 mm Kihúzható rész: 6 300 mm Rögzített támasz: 900 mm Szélesség: 2 530 mm Nyerelem magassága: 1 170 mm Alvázmagasság: 900 mm (terhelés nélkül) Súlyok: Megengedett nyeregsúly: 18 000 kg Megengedett egységsúly: 24 000 kg (műszakilag 30 000 kg) Saját tömeg kb.: 9 500 kg (a kiviteltől függően) Hasznos teher kb.: 32 500 kg (műszakilag 38 500 kg) Nyerelem: 2" SAE König-csap, a jármű elejétől 1 400 mm-re szerelve. (A König-csap tartója alkalmas egy 3,5" SAE csap szerelésére). Függőleges mozgási sugár SZM-nél hátra 2 300 mm. Alváz: 3 x 10 tonnás SAF tengelyegység, légrugóval és megerősített, torziómentes rugókkal ellátva a maximális stabilitás érdekében nagy terhelés esetén. Ez a légrugó kényelmes vezetési élményt biztosít, még részleges terhelés esetén is. Tengelytáv: 1 360 mm. A tengelyek automatikus rúdbeállítóval vannak felszerelve. Két tengely rögzített, az utolsó tengely pedig utánfutó tengelyként van kialakítva. Kézi pneumatikus tolatófékkel. Komplett emelő- és süllyesztő szeleppel (+120/-80 mm). Rakfelület: 28 mm vastag keményfa padló, hosszában szerelve. A gumik fölött 8/10-es bordázott acéllemez. Nsdpfx Afszi Dx Tekjdc Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. A korábbi értékesítés fenntartva. A foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg fizetése szükséges. A pénz beérkezéséig a foglalás nem érvényes, és nincs jog a rendelkezésre állásra. A vásárlás csak a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes fizetésig az MSG Andert GmbH tulajdonában marad. A fizetéseket kizárólag euróban, a vevőre háruló további költségek nélkül és csak banki átutalással fogadjuk el. Csekkek nem elfogadhatók.

Állapot: használt, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, Járműazonosító szám: W09TS6012G0M49121 Teleszkóposan, 7000 mm-rel nyújtható – szélesíthető, akár 3200 mm-ig Hidraulikus felfüggesztés Hidraulikus meghajtás – NATO csatlakozó Sattelterhelés: 24 000 kg – tengelyterhelés: 2+6 x 12 000 kg Össztömeg: 96 000 kg – (2 tengelyes reduktorral: 120 000 kg) Saját tömeg: 20 300 – 22 370 kg (2 tengelyes reduktorral: 25 280 – 27 350 kg) DE HU – fizetendő Gömbös nyak: kb. 3750 mm Sattelmagasság: 1300 – 1400 mm = királycsap, 3,5 hüvelyk Alacsony platform: hosszúság: 10 350 mm (amelyből 350 mm ferde) – szélesség: 2550 mm – rakodási magasság: kb. 880 mm 2 tengelyes reduktorral 3300 mm-rel hosszabb Szélesíthető 3200 mm-re Gumírozott, hidraulikusan állítható magasságban és oldalirányban, osztott rámpák – 2300 + 2300 = 4600 mm, szélesség 830 mm Tengelyterhelés technikailag: 6 + 2 x 12 000 kg Gigant tengelyek dobfékkel – HIDRAULIKUSAN FELFÜGGESZTETT 1., 2., 3., 4. tengely emelhető 2+6 x KORMÁNYZÓ TENGELY, hidraulikusan kényszerített kormányzás Távvezérlés Nodpozq Ixasfx Afksdc Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A változtatások, a közvetlen értékesítés és a hibák kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a vásárlási jogi értelemben. A döntő jelentőségű a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalataink szolgáltatására! A jármű hirdetésekkel lehet matricázva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 53 980 kg, össztömeg: 70 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2004, raktér hossza: 15 510 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, teljes hossz: 15 900 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, Langendorf SATUE 50/52 – Alacsony teherbírású, univerzális félpótkocsi, alkalmas kotrók, homlokrakodók stb. szállítására. Alvázszám: WLASTU5704WF57300 Első regisztráció: 2004.02.20. 5 db SAF tengely Az 1-2. és 3. tengely emelhető Az 1-2-4. és 5. tengely hidraulikus/kényszerített kormányzású Hidraulikus felfüggesztés Dobfékek ABS-szel Nedsz Sv Rfepfx Afkedc Gumiabroncsok: 235/70 R17,5, kb. 30%/40% állapotban Össztömeg: 70.000 kg, saját tömeg: 16.020 kg, hasznos teherbíró képesség: 53.980 kg. „Nyak” hossza: 416 cm. Alacsony teherbírású rész hossza: 1145 cm. Szélesség: 275 cm, rakodási magasság a mélyedésben: 78 cm. Rakodási magasság a kerék mélyedésein kívül: 99 cm. 2 darab támasztóláb hátul Hidraulikus rámpák „Kanállal” kialakított mélyedés A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 79 200 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 irányítható tengely, levehető, kihúzható Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2009.05.06. · Szín: Piros · Saját súly: 19 650 kg · Teljes súly: 79 200 kg · Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4 tengelyes, mélyágyas vontató, ikergumi-elrendezéssel · 4 irányítható tengely távirányítóval · Levehető nyakszélső rész alumínium oldalfalakkal · A nyakszélső részen található kezelőszervek és nyomásmérő a bal oldalon · Kihúzható (rajz elérhető) · Kiegészítő hídokkal bővíthető · BPW tengelyek · NATO-csatlakozó · Nehézgép-horog Standard felszereltség · 4 tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep · 2 db ék · Alvázvédelem A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: Az összes szöveg, kép és videó a hirdetésben a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogai alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbítás – akár részben is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók/contact: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Ndedpfxsz Dmrpo Afksc Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Beszerzési kapcsolattartók/contact: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, 1999 | Robusztus Kaiser S5303 | Alacsony rakterű pótkocsi 📍Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön helyszínére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 21 600 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A kézbesítéskor történő fizetés kedvező díj ellenében lehetséges (jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrzött 15 ellenőrzési pont: 10 jóváhagyva ✅, 5 hiányos ℹ️, 0 hibás ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: A robusztus alvázának és a teljes szélességének (3,20 m-es platformra) való bővíthetőségének köszönhetően ez a speciális szállító pótkocsi továbbra is egy hatékony jármű. A rakfelület és a rámpák – az aktív használatnak köszönhetően – jelentős használati nyomokat mutatnak, és felújításra szorulnának, de az alapváz egy szilárd alapot képez. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Tipp: Az „41098 Equippo” hivatkozást gyakran használják, ha további részleteket keres online. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás elérhető a munkahelyre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezési lehetőségeket is fontolgat? Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden berendezés tulajdonosának és üzemeltetőjének – könnyen elérhető a platformunkon. Nsdozz Aqfopfx Afkedc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 58 880 kg, össztömeg: 75 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, légrugóval, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkóposra kihúzható rakfelülettel, 2 részes rámpákkal Futásteljesítmény: 37 800 km Saját tömeg: 16 120 kg Teherbírás: 58 880 kg, a vontató járműtől függően Szélesség (B): 11 300 mm STZ-L hattyúnyaki vontató - Előre 45°-os szögben ferde sarkok - Kialakított rakfelület: 3200 x 2480 mm - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) - Golyós csapágyazott nyereglap, cserélhető 3,5 hüvelykes König-csappal és állítható kormánykerékkel - Nyeregteher: 25 000 kg - 30 000 kg - Áthajlás sugara: 2300 mm - Prémium nyeregláda Rakfelület - Kivitel: egyszerűen teleszkópos - A rakfelület egyszerűen teleszkóposra kihúzható, külső-belső cső konstrukcióban - Köztábla: 300 mm - Rögzített támasz elöl, 300 mm hosszú Alváz - Légrugós, 5 tengelyes alváz, tengelytáv 1360 mm - Tengelyegység, gyártó: BPW, egy előre kormányzott tengelyből és négy hidromechanikusan kényszerített kormányzott tengelyből áll, maximum 45°-os kormányzási szöggel - Tengelyek állítható kúpos gördülőcsapágyakkal és automatikus holtjáték-beállítóval (AGS) - Emelő- és süllyesztőszelep, alapfelszereltségként a minimális 830 mm-re való süllyesztéshez, illetve a maximum 1030 mm-re való emeléshez (nem a menetállásokhoz) Jármű hátrésze - Kivitel: "500 mm-rel ferde" - Rövid, 1240 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely középpontjától Ndodpfx Asz Dzvcjfkoc - 2 beépített hidraulikus támasz a jármű hátának támasztására a rakodási folyamat során 2 részes rámpák, kapaszkodó léccel - 2900 + 1400 x 880 mm - Álló, hidraulikus emelőmű kézi szivattyúval - Hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer - Kétvezetékes, négykerék-hajtású, sűrített levegős fékr - Automata teherfüggő fék (ALB) - Automatikus holtjáték-beállító (AGS) - Parkolófék rugóerő-tároló hengerekkel - ABV fék - Alumínium oldalfalak - Emelési lehetőség (teherfüggő), 1 tengely - Központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - Elektromos aggregátor - Rádió távirányító Műszaki adatok Hattyúnyaki vontató Rakfelület (HxSZ): 3200 x 2480 mm Ferdeszög: 1000 mm Nyerelemagasság terhelve: 1250 mm Áthajlás sugara hátra: 2300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSZ): 8800 x 2550 mm Teleszkóposan kihúzható: 6600 mm Lépcsőzetesen: (HxSZ) 15400 mm x 2550 mm A hátsó ferdeszöggel együtt: 500 mm Rakfelület magassága terhelve: kb. 890 mm (-70 + 130 mm) Alváz Tengelytáv: 4 x 1360 mm Túlnyúlás: 1240 mm Kormányzás 1. tengely előre kormányzott 2. - 5. tengely hidromechanikusan kényszerített (2 körös kormányzás)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23201013029, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 14 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2026, Figyelem! Archív felvételek! 2 tengelyes, mélyágyas, nyerges félpótkocsi SZS 300 típus, speciálisan teherautók szállítására #Alváz, mélyágyas nyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2"-es König-csappal, Alacsony rakfelület a kerekek környékétől a nyakszélig, kb. 210 mm-es rakfelmagassággal, hátul a kerekek felé lejtve, Rögzítősín alumínium rámpákhoz a hátfalon, az egész szélességben 2 ék a támasztáshoz Kerékburkolat horganyzott acéllemezzel, levehető 1 vontatóhorog a hátfalon, 10 tonna Pótkerek, támasztóval a homlokfalon/tárolórekesz kívül elöl 1 tárolórekesz acélból a nyakszélen elöl, kb.: H = 2400 mm, Sz = 400 mm, M = 600 mm, zárható Elektromos csörlő, 24 V, vonóerő 8165 kg, elöl a nyakszélen, a tárolórekesz mögött, a rakfelületen helyezve, vezérlés távirányítóval, kötéllänge 35 m x kb. 10 mm, görgős kábelvezetővel és 2 db levehető vezetőgörgővel a nyakszélen és a hátfal lejtésén, beleértve a NATO-csatlakozót a csatlakozólemezen 1 pár kerékjárat kb. 700 mm-rel a nyakszél felől, a padlóba süllyesztve, kívülről nyitott. Megjegyzés: A főváz kb. 145 mm-rel magasabban van 4 pár csatlakozási pont keréktámaszokhoz (Fliegl szabvány), keréktámaszok nélkül Támogatóelem a nyerges félpótkocsi támasztásához, kb. 100 mm magas és kb. 100 mm hosszú 2 db csatlakozó keréktámasz Előkészítés a kerékjáratok támasztóelemeihez #Rögzítőgyűrűk, mélyágyas 2 pár 2,5 tonnás rögzítőgyűrű a nyakszélen 7 pár rögzítőgyűrű a külső kereten felül és oldalt, mindegyik 10 tonnás 4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű a fővázban, a hosszanti tartóban 1 db csavarozható rögzítőgyűrű, 6,7 tonna (JDT), hátul középen a rámpa tárolórekeszében 1 db összecsukható rögzítőgyűrű, a mélyágyon elöl, 10 tonna #Tengely + felfüggesztés SAF dobfékes tengely, Légszőnyeges felfüggesztés emelő- és süllyesztő szeleppel #Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5" Acél felnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugómemóriás állófék 2 oldásbiztos csatlakozófej elöl, csatlakozó vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó vezeték nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer működését! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del és ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú oldásbiztos csatlakozó aljzat elöl, csatlakozó vezeték nélkül 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 1 LED-es körlámpa tartóval 1 további LED munkalámpa, a hátfalon 2 további LED munkalámpa, a nyakszélbe integrálva a rakfelület megvilágításához #Padló Nyakszél acél- / csúszásgátló lemezborítással Njdpfx Afezy Hwyskjdc Mélyágyas felület acél lyukacsos lemez, a kerékjáratok környékén acél- / csúszásgátló lemezborítás és a keréktartók környékén levehető lemezborítás Hátfal lejtése acél lyukacsos lemezzel #Oldalfalak Alumínium, 320 mm magas, oldalt a nyakszélen, csatlakozó, kb. 2500 mm hosszú Hátsó fal alumínium, 320 mm magas, a nyakszélen, csatlakozó #Rampák 1 pár alumínium rámpa, maximális teherbírás 12 000 kg / pár, hossza kb. 3400 mm és szélessége kb. 320 mm, tárolórekesz a rampákhoz 1 db a hosszanti tartók között hátul #Engedély / táblák Kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros DEKRA tanúsítvánnyal és szakvéleménnyel Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint #Festés Váz RAL 3002 karminpiros Oldalfalak alumínium eloxált

Állapot: használt, össztömeg: 79 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1990, Jármű-azonosító szám: ZCAZ54AH0L0010220 IT HU esedékes Saját tömeg: 22.300 kg Hattyúnyak levehető Felkapcsolási magasság: 1.400 mm - Királycsap: 3,5" Nsdewrkvgjpfx Afkjdc ---- Mélyágy hossz: 5.400 mm - Rakodási magasság: kb. 665 mm Futóműhossz: 5.810 mm - Rakodási magasság: 1.020 mm TELESZKÓPOSAN meghosszabbítható 2.700 mm-rel ROR tengelyek dobfékekkel hidraulikus rugózás 4x hidraulikusan kényszerkormányzott Hidraulikarendszer dízelmotorral működtetve Gumizás: 9.5 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános azonosítási célt szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű hirdetési feliratokkal ellátott vagy felmatricázott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, Gyártási év: 2023, Tengelyek száma: 8 Tengely típusa: lengő tengely Kormányzás: hidraulikus Felfüggesztés típusa: hidraulikus Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 Összekötő csap: 3,5" Szín: RAL 5009, azúrkék „Nyakszélesség”: 3700 mm A jármű teljes szélessége: 2990 mm Rakfelület hossza: 15000 mm Kihúzható: Igen / 1. kihúzási hossz: 8000 mm Nyere magassága: 1415 mm Nyere teherbírása: 30 000 kg Tengelyterhelés: 96 000 kg Saját tömeg: 24 150 kg Ndodpfx Aoz Ed D Esfkjc Maximálisan megengedett terhelés: 126 000 kg Hasznos teher: 89 800 kg

Állapot: használt, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49815 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25. DOLLY - Járműazonosító szám: W09PG3009A0M49816 - Első forgalomba helyezés: 2010.08.25. ÁRAM-HIDRAULIKA Német műszaki vizsga (HU) esedékes Önsúly: Félpótkocsi: 16 850 kg -- DOLLY: 2 240 kg Nyeregmagasság: 1 280 mm – Cserélhető királycsap – 3,5" Első homlokfordulási méret kb. 1 640 mm --- hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak – Hossz: 3 750 mm Ndsdpfxswxi Nro Afksc Mélygödör: Hossz: 6 850 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 350 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 4 000 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ 3 210 mm-ig Alváz: Hossz: 4 100 mm; Szélesség: 2 750 mm – Raktérmagasság: kb. 1 035 mm Teljes hossz: 14 700 mm Markoló gödör/munkagép-kanál vájat Központi zsírzórendszer GIGANT tengelyek – INGA TENGELYEK dobfékkel Távvezérléssel 3x hidraulikusan rugózott és kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3 x 12 000 kg Maximális nyerges vontató terhelés: 25 000 kg Gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5 Hozzá illő 1 tengelyes DOLLY BPW Eco tengely dobfékkel Légrugózás A változtatások, köztes értékesítés és tévedések lehetőségét fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni új vizsgára! A jármű reklámfóliával vagy felirattal ellátott lehet. Szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/40 R 22.5, tengelytáv: 6 560 mm, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Emelőtengely - Légrugózás = További információk = Nsdpozy R Ensfx Afkodc Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 445/40 R 22,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 100% Súlyok Üres súly: 6870 kg Megengedett rakomány: 31630 kg Megengedett össztömeg: 38500 kg Funkcionális jellemzők Raktér magassága: 110 cm Állapot Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/40 R 22.5, tengelytáv: 6 560 mm, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Emelőtengely - Légrugó = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/40 R 22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Ndjdpfszy R Ezex Afksc Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Tömegek Üres tömeg: 6870 kg Megengedett hasznos teher: 31 130 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionális jellemzők Rakfelület magassága: 110 cm Állapot Károk: nincsenek

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, sem Bertoja hosszabbítható bölcső, 3 tengely, a 2. és 3. tengely kormányzott, légrugós felfüggesztés, ABS, 1998-as évjárat, a bölcső hossza 5,30 m, további 3,50 m hosszabbítással, padlómagasság 45 cm, tengelyek fölött kivehető modul, állítható, levehető nyak, vezetékes vezérlés az önkormányzó tengelyekhez, jó állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA hivatalos márkakereskedő Ndodpfx Aewg E Rbofkjc

Állapot: használt, saját tömeg: 11 150 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 205/65 R17,5, szín: sárga, Felszereltség: ABS, EBS Dobfék Megengedett raktér 45 850 kg Légrugós felfüggesztés A 3. és 4. tengely utánfutó kerekekkel BPW tengelyek Ndedpfx Afs Ad Nacekoc A változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3570028656 Első forgalomba helyezés: 2007.04.05. Magyar műszaki vizsga esedékes Önsúly: 14 950 - 18 600 kg Levehető hattyúnyak Királycsap: 3,5" Ndodpfxst Eya Es Afkjc ---- Mélyágy hossz: 8 000 mm - Raktér magasság: kb. 250 - 350 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 5 600 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ KERÉKÁGYAK Futóműkeret: 4 100 mm Teljes hossz: 16 400 mm Markoló- és kanálmélyedés Központi zsírzórendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel Rádiós távirányítás 3x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés: 3x10 000 kg Levehető hattyúnyak - nyeregterhelés: 18 000 kg Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. Az adásvételi szerződés szerinti leírás mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partnerszervizeink valamelyikétől! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 60 520 kg, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, hidraulikus felfüggesztéssel ellátott Panther tengelyek, 12 tonna, hidromechanikus kényszerkormányzás, két részes rámpákkal Saját tömeg: 17.480 kg Megengedett raktér: 60.520 kg B = 11.200 mm - 16.400 mm „Nyakszerkezet” - Elülső sarkok 45°-os szögben - Kialakított raktér 3.860 x 2.480 mm - Hidromechanikus kényszerkormányzás (kettős körös kormányzás) - Golyós csapágyon támaszkodó nyereglemez, cserélhető 3,5"-os König-csappal és állítható kormánygém-szögbeállítással - Nyeregteher: 18.000 kg - Áthajlási sugár: 2.300 mm - Oldalsó lejtés Alváz - Hidraulikus felfüggesztésű, 5 tengelyes alváz, Panther tengelytechnológia, egyedi kerékfelfüggesztés, tengelytáv 5 x 1.360 mm - Tengelyegység gyártó: BPW, öt hidromechanikusan kényszeren kormányzott kormánytengellyel, maximum 60°-os kormányzási szöggel - Tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus beállító szerkezettel (AGS) - Alvázmagasság: 850 mm +245 mm/-70 mm Jármű hátrésze - „Ferdetest” kialakítás, 300 mm-es lejtéssel - 2 db támasztóoszlop hátul Két részes rámpa - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Álló hidraulikus emelőmű kézi szivattyúval, kötél-feszítő mechanizmussal - Hidraulikus rámpaállító Fékrendszer - Kétvezetékes, összkerék-pneumatikus fékrendszer membránfékhengerrel - Automatikus, terhelésfüggő fék (ALB) - Automatikus beállító szerkezet (AGS) - Parkolófék rugós tárolóhengerrel - ABS fékrendszer - Emelési lehetőség 2 tengelyen - Elektromos generátor - Távirányító - Központi kenőrendszer "BEKA-MAX" Műszaki adatok „Nyakszerkezet” Raktér (H x Sz): 3.860 x 2.480 mm Nyerelemagasság terhelve: 1.240 mm Áthajlási sugár hátra: 2.300 mm König-csap: 2,0 hüvelyk Kihúzható raktér Raktér (H x Sz): 8.600 mm x 2.550 mm Kihúzható 5.200 mm-rel, így 13.800 mm-re Hátul 300 mm-es lejtéssel Raktér magassága terhelve kb. 850 mm Alváz Tengelytáv: 5 x 1.360 mm Kormányzás 2. - 5. tengely hidromechanikus kényszerkormányzás (kettős körös kormányzás) Elektromos generátor Nodpo Aau Rfsfx Afkodc Távirányító

Állapot: használt, össztömeg: 109 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2013, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: XNJ76C5UC12H01185 Áramhidraulika – NATO csatlakozó Ndjdezhdhfepfx Afksc Vontatási terhelés: 25.000 kg – Tengelyterhelések: 7 x 12.000 kg Össztömeg: 109.000 kg Saját tömeg: 19.820 kg Magyar műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.300 mm Vontató magasság: 1.300 – 1.400 mm = királycsap 3,5 inch Mélygödör: hossz: 12.415 mm (ebből 300 mm lejtős) – szélesség: 2.750 mm – rakodómagasság: kb. 880 mm SZÉLESÍTHETŐ 3.200 mm-re Akna sínjei Tengelyterhelések műszakilag: 7 x 12.000 kg Broshuis tengelyek dobfékkel – HIDRAULIKUS LÉGRUGÓZÁS 1. és 2. tengely EMELHETŐ 6 x KORMÁNYOZHATÓ tengely hidraulikus kényszerkormányzással Központi zsírzórendszer Gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5 A változtatások, közbenső eladás és tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződéses leírás irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű reklám matricával illetve feliratozva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/40 R 22.5, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Emelőtengely - Légrugó = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/40 R 22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 100%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 100% Tömegek Üres tömeg: 6870 kg Megengedett hasznos teher: 31 130 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Ndedpfxezy R Ehe Afkjc Funkcionális jellemzők Rakfelület magassága: 110 cm Állapot Károk: nincsenek

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2024, szín: fekete, Gyártó: Bickel Tec platformos, mélyrakodós felépítmény rámpákkal. Hossz: 13 600 mm Magasság (terheléskor): kb. 880 – 900 mm Megengedett össztömeg: 40 000 kg (jogszabály szerint) Technikailag lehetséges össztömeg: 48 000 kg Szerelőnyereg-terhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés (max.): 3 x 9 000 kg / 10 000 kg Saját tömeg: kb. 11 900 kg Padló: BICKEL nehéz teherbírású, lyukacsos padló, finomszemcsés acélból, csúszásgátló felülettel. Rögzítési pontok: 64 darab, mindegyik 7,5 tonnára tervezve. A lyukacsos padlóban 3 tonnás rögzítéssel is lehetséges a rögzítés. Ndsdozx Uvuspfx Afksc Rakodófelület: A „nyak” rész rakodásához hidraulikusan emelhető és süllyeszthető. Alkalmas emelt és rakott állapotban történő szállításhoz, maximum 10 tonnáig. Lejtés: kb. 6° A „nyak” része lejtése: kb. 900 mm x 6° A hátsó rész lejtése: kb. 1650 mm x 6° 4 db rozsdamentes acél láda Kötélcsorlós berendezés Elektromos csörlő, Come Up DV 18, 8200 kg húzóerővel, beleértve a 27 méter hosszú, 13 mm-es acélkötelet és a távirányítót. Rámpák: Rámpa hossza: 4800 mm Rámpa szélessége: 750 mm Kb. 6°-os emelkedési szög A rámpák két részre vannak osztva, hidraulikus oldalsó elmozdítással, teljesen összetolhatóak, a teljes rámpa hidraulikus nyújtással. Mechanikus teleszkópos, csapágyas támasztókkal. A rámpán további meghosszabbító támasztólábak vannak felszerelve. Tengelyek: Mindhárom tengely hidraulikus, kényszerített kormányzású. Utánkormányzás rádióval vezérelhető. Utánkormányzás elektromos aggregátorral, 24 Volton. Nyomásmérővel. 1. tengely: emelhető tengely. Gumiabroncsok: 12 darab / 235/75 R 17,5 Támasztólábak: Elöl és hátul süllyedő támasztólábak, jobbra és balra egy-egy teleszkópos hidraulikus henger. Csak ipari vállalkozásoknak értékesítjük, minden garanciát kizárva. A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható Ndjdpfxsz N Nrkj Afksc 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.