Unimog U5023 Teherautó Darus Felépítménnyel használt eladó (36 015)

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 50 km, első forgalomba helyezés: 01/2025, saját tömeg: 10 500 kg, össztömeg: 14 100 kg, tengelytáv: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, üzemórák: 1 h, teherbírás: 3 350 kg, forgási tartomány: 400 °, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kötélcsörlő, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Kranimog Karl egyedi modell – különleges modell! Unimog U5023 HMF daruval, 5 kitolható szekcióval és CSÖRLŐVEL! – akár munkaállvánnyal is rendelhető! Az Unimog teljes magassága mindössze ~3,68 m a nagy Michelin abroncsokkal! Lhsdovluvropfx Akkeh A főbb felszereltség – részletes információ kérésre elérhető – az Unimogon: - Gumiabroncs nyomásszabályzó rendszer - Terepjáró utánhajtás - EAS automata váltó - Sebességváltó mellékhajtás - Hátsó kereszttartó megnövelt vontatási kapacitáshoz - Vonófej - Klímaberendezés - Légrugós, hintázó vezetőülés - Elülső és hátsó kamera monitorral - Digitális 2. generációs tachográf - Felfelé kivezetett kipufogó - Nagyteljesítményű motorfék HMF 1620-as daru 5 kitolható szekcióval, csörlővel – opcióként MUNKAÁLLVÁNY is rendelhető! ==> Scharmüller vonórúd teherautó- vagy személyautó-vonófejjel – tehergépjárműre is engedélyezett (speciális megoldás, kizárólag nálunk) A Scharmüller kereszt- és vonógerendával az alábbi megengedett vontatási értékek érhetők el: - Folyamatos fékkel szerelt pótkocsi: 21 000 kg - Ráfutófékes pótkocsi: 3 500 kg - Fék nélküli pótkocsi: 750 kg - Középtengelyes pótkocsi: 13 000 kg, vontatási terhelés: 1 000 kg => Ezáltal az U5023 rendkívül sokoldalú vontatójármű, legyen szó akár személyautó-trélerről, középtengelyes pótkocsiról vagy klasszikus forgózsámolyos pótkocsiról – minden magassági igényhez a megfelelő csatlakozás! => Ideális megoldás akár daru vontatásához is, mert az Unimog rövid kialakítása révén rendkívül hosszú pótkocsikhoz is tökéletesen illeszkedik. => Egyedi modellünk extra lassító csoporttal ellátott sebességváltóval is rendelkezik: tökéletes manőverezéskor, így különösen kuplungkímélő és bármilyen sebesség optimálisan beállítható. Az ajánlat nem kötelező érvényű, amíg a készlet tart – az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Az Unimog időszakosan még használatban van, a futásteljesítmény változhat!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 30 103 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 21 535 kg, maximális teherbírás: 4 465 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Járműszám: #30103 Euro 6 D TN fülke 1 fekhellyel 6 x 6 összkerékhajtás Tengelytáv: 4.500 mm Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok: 386/65 R 22,5 és 315/80 R 22,5 Felépítmény belmérete: 3.800 x 2.480 x 600 mm (homlokfal: 1.300 mm) Üzemanyagtartály: 390 l Differenciálzár Mechanikus 8 sebességes split váltó Lsdpowmdg Ujfx Akkehh Klímaberendezés Állófűtés Segédhajtás Tempomat Tapadásvezérlés FASSI F 455 RA 2.26 rakodódaru JIB előkészítés Vontatócsörlő, V20 típus 4 pontos hidraulikus kitámasztás Első kitámasztás Légrugós/fűthető vezetőülés MAN Advanced Multimédia rendszer Navigációs rendszer Elektromos ablakemelők, 2x Elektromos, fűthető külső tükrök Tolatókamera MAN BrakeMatic 3 fokozatú motorfék Vontatószerkezet (sattelkupplung) AHK Rockinger vonófej Duomatic/Standard Részecskeszűrő Napellenző Figyelmeztető fények (rundumleuchten) Tetőablak LED nappali menetfény Munkalámpák 5 pár rögzítőszem 4 nagy szerszámosláda 2 kis szerszámosláda Fényszórómagasság-állítás Multifunkciós kormánykerék Fedélzeti számítógép RIO Box Terepáttétel ABS Offroad Kúszófék (kletterbremse) Oldalredőny bal oldalon (rollo li.) Dobfék Lízing vagy finanszírozás kérésre elérhető!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 26 000 kg, Gyártási év: 2026, garancia időtartama: 36 hónapok, Felszereltség: daru, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, DAF XF 530 FAT első daruval, Fassi F255 A, vezető tengely, érvényes 2026-ig! Lhsdpfx Aox Ekddekkeh

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YV2X9R0C9RB460056, futásteljesítmény: 6 660 km, első forgalomba helyezés: 08/2024, saját tömeg: 13 859 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes hossz: 1 115 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: daru, differenciálzár, HELYSZÍN: D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 380 6x2 | Palfinger PK 19.001 SLD 5 rakodódaru | Kétszeres kitámasztás ÚJSZERŰ ÁLLAPOTBAN – Új ára 2024-ben nettó 240.500 EUR volt -- ALVÁZ VOLVO FM 380 6x2 Tömegopciók: 9.000 kg / 11.500 kg / 7.500 kg Össztömeg: 26.000 kg / 28.000 kg (műszaki) Első tengelyek: laprugós, AL 9 t Hátsó tengely 1: légrugós, differenciálzárral Utánfutó tengely: légrugós, kormányozható, emelhető tengelyként kialakítva Felfüggesztés: különböző menetmagasságok légrugózáshoz Motor: 285 kW (380 LE) / Euro 6, E szintű kibocsátás Váltó: I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás) Gumiabroncsok: első tengely - 385/65 R22.5, hátsó tengely 1 - 315/80 R22.5, hátsó tengely 2 - 315/80 R22.5 Tengelytáv: 6.970 mm Fülke: FM vezetőfülke Csomagok: információs és médiacsomag navigációval Indításgátló Távolságtartó tempomat (ACC) ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékező funkcióval Sofőr- és utasülés: rugózott, komfort kivitel Klíma -- FELÉPÍTMÉNY Palfinger PK 19.001 SLD 5 rakodódaru 2-szeres kitámasztás Kinyúlás: 12,30 m / 1.220 kg Távvezérlés -- - Platós kivitel, hegesztett szerkezet - Hossz: kb. 8.000 mm x szélesség: 2.450 mm - Levehető alumínium oldalfalak - Plató padló: csúszásgátló rétegelt lemez Lhodpfx Akjxwy Hpskeh - Hátsó aláfutásgátló - Süllyeszthető rögzítőgyűrűk oldalanként 2.000 daN, rugalmas elrendezés perforált profillal - Multisafe rönkzsebek - Műanyag szerszámtartó doboz - Hátsó aláfutásgátló -- További felszereltség (adatlapon) kérésre megtekinthető. Németországi jármű – újszerű állapot – azonnal elérhető Kirchheim unter Teck-i raktárról.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Y2SR8X20005456818, futásteljesítmény: 185 070 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 33 620 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 870 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 3 950 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 239 h, hengerűrtartalom: 12 742 cm³, oszlop típusa: teleszkópos, építési szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, kötélcsörlő, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, HELYSZÍN: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- 4 tengelyes SCANIA PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C daruval Forgalmi besorolás: „Önjáró munkaeszköz – mobil daru” Első forgalomba helyezés: 2017.08.31. Alvázszám: YS2R8X20005456818 -- ALVÁZ Scania R 490 8x2 Tömegváltozat: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg Engedélyezett össztömeg: 34.000 kg a forgalmi szerint / 39.000 kg (műszakilag) Saját tömeg: 33.620 kg Vontatható össztömeg: 70.000 kg Első tengelyek: légrugózás, AL 2 x 9.000 kg Hátsó tengely: légrugózás, AL 12.700 kg, hossz- és keresztirányú differenciálzár Utánfutó tengely: légrugózás, AL 8.300 kg, kormányzott Felfüggesztés: többféle légrugós menetmagasság Motor: 360 kW (490 LE) / EURO 6 emisszió Váltó: automatizált 12 fokozatú váltó, I-Shift vezérlés Retarder: van Gumik: első tengely 385/65 R22.5 | hátsó tengely 315/80 R22.5 | utánfutótengely 385/65 R22.5 Felnik: Alcoa alumínium Vonófej: Ringfeder D 190 Nm, 40 mm-es csap + mély gömbfej (3.500 kg) Tengelytáv: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm Fülke: FH Globetrotter Rugós vezetőülés, komfort Működtetőülés utasoldalon Klímaberendezés Állófűtés Lhodpfx Akoxn Sp Rekoh stb. -- DARUFELSZERELÉS PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Maximális teherbírás: 25.900 kg Hatótávolság: 18,50 m / 31,10 m Főgém hidraulikus 8-szoros kitolás, 18,50 m-ig / 5.700 kg Kiegészítő gém (Jib) hidraulikus 6-szoros kitolás, 31,10 m-ig / 1.600 kg Tartalmazza a DPS-C rendszert a kiegészítő gém teherbírás növeléséhez Teherkampó: 15 t és 30 t High Performance KTL bevonattal -- CSÖRLŐ Húzóerő: 3,5 t egy ágon, túlterhelés elleni védelemmel Kötélhossz: 120 m Kötélátmérő: 12 mm Kézzel átfordítható kötélvezető a daru és a jib közötti kötélhez -- TÁMASZTÓRENDSZER, amely áll: - 4-szeres oldalsó (elöl 10.000 mm, hátul 8.500 mm) - Első támaszok hidraulikusan felhajthatóak - Elülső alátámasztás a vezetőfülkénél -- PLATÓ FELÉPÍTMÉNY - Méretek: 3.950 x 2.540 x 500 mm - Hátsó mechanikus hosszabbítás a raktér bővítéséhez - Raktérmagasság: 1.100 mm - Hasznos teher oldalanként: 2,5 t - Acélpadló / csúszásmentes rétegelt lemez - 1000 da/N rögzítési pont a rakománybiztosításhoz - Alumínium, lehajtható oldaloldalak -- FÉNYSZÓRÓK - 4 x LED a kitámasztók mellett - 2 x LED a hátsó részen - 2 x LED a fülke mögött További felszereltségek kérésre. Német, első tulajdonostól származó jármű, nagyon jó állapotban – azonnal elérhető Kirchheim unter Teck-i raktárból.

Állapot: új, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: szürke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: légkondicionálás, Mercedes-Benz Unimog U5023 Expedíciós jármű ----Belső szám: Eladásra kínálunk egy kiváló minőségű Unimog expedíciós járművet bemutató járműként. A jármű az RKF-Bleses GmbH, a FAS Expedition és a Camperschmiede együttműködésében készült. Maximális terepjáró képességet ötvöz magas szintű utazási komforttal. * Unimog alváz * FAS Expedition expedíciós felépítmény * Prémium belső kiépítés a Camperschmiede műhelytől Ideális távoli utazásokhoz, terepes kalandokhoz és önellátó utazáshoz világszerte. További információ és megtekintés kérésre. Eladási ár 19% ÁFÁ-val együtt Bruttó ár: 515.000,00 euró Járműadatok: Mercedes-Benz Unimog U5023 Típus: U5023 Felszereltség: * Guminyomás-szabályozó rendszer * Terepen automatikusan szabályozható keréknyomás * Első szerelvények * Idegen felépítményekhez rögzítő elemek * Tengelytáv: 3850 mm * Légrugós, fűthető lengőülés (utas) * Elektromos ablakemelők mindkét oldalon, ajtópanellel * Légrugós, fűthető lengőülés (vezető) * Klímaberendezés * 24V/25A fedélzeti csatlakozó a vezetőfülkében, C3 jellel * Tolatókamera * 240 l-es üzemanyagtartály bal oldalon, acél (használati térfogat: 220 l) * Felfelé kivezetett kipufogórendszer * Kőfelverődés elleni védőrács a hátsó lámpáknál * Halogén ködlámpák * OM934 motor, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm * Euro VI motorváltozat * Nagy teljesítményű motorfék * Gyors, 4-lyukú peremmel szerelt segédhajtómű * Kis méretű Rockinger vonófej, teherbírás-növelt kivitel * Biztosítékautomaták * Állandó áramcsatlakozó 12V/15A, C3 jellel * 24V-os elülső 7-pólusú aljzat * Mechanikus-hidraulikus fülkebillentő rendszer * Hátsó ablak nélküli fülkefal * Fülkebillentő szerelvények * Terepfokozatos váltó * Automata váltó (EAS) * Sebességváltó olajhűtő * 12,7 cm-es kombi műszerfal videófunkcióval * 14,1 t össztömeg (6,3/8,8) * 4x4 hajtásképlet, szóló abroncsok * Speciális gázlóképességi felszerelés: 1,20 m * 100 km/h sebességkorlátozás * Bal oldali Unimog levegőbeszívó cső (ciklonos sznorkel) ---- FAS Expedition felépítmény: * Acél váz / sarokpontokkal a felső és alsó részen a közbenső vázhoz való csavarozáshoz vagy twistlock rögzítési pontokhoz (integrált közbenső váz esetén elhagyható) * Külső méret kb.: H 4,10 m x Sz 2,28 m x M 2,28 m * Belső méret kb.: H 3,94 m x Sz 2,12 m x M 2,00 m * 70 mm vastag GFK-szendvics panelek körben * 60 mm vastag GFK-szendvics tetőpanel * 140 mm vastag, fémmel erősített GFK-szendvics padlólemez * Járható tetőpanel multiplex betéttel megerősítve, kb. 8 cm-re a keret alatt a napelemek, tetőablakok és ventilátor védelmére * Saját tömeg kb. 1.500 kg FAS Expedition – Jármű- és lakófelépítmény gyártás ---- Felszereltségi lista: Unimog expedíciós jármű Lsdpoy T Tn Isfx Akkehh 1. Bútorzat & felületek (könnyűszerkezetes koncepció) * Bútorlap: Queenply könnyű rétegelt lemez (kb. 330 kg/m³), különösen alak- és mérettartó * Felületek: magas minőségű HPL dekor (fehér vagy választható szín), strapabíró és karcálló * Munkalapok: tömör 3-rétegű lap (bambusz/tölgy), olajozott/lakkozott a maximális nedvességállóság érdekében * Padlóburkolat: ipari minőségű, magas teljesítményű PVC (tárgyosztály), választható stílusban (pl. kő-, rusztikus fa design) 2. Alvó- és ülőterület (variálható) * Elektromosan fokozatmentesen állítható, minőségi matraccal és alulról szellőztetett emelhető ágy * Egyoszlopos emelőasztal a hely átalakításához

Állapot: használt, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, Mercedes-Benz Unimog U5023 "Tűzoltó" TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 ---- Jármű adatai: Mercedes-Benz Unimog U5023 "Tűzoltó" TLF 3000 Schlingmann Varus 4×4 Típus: U5023 Felszereltség: - Speciális terepegumi: 395/85 R20 TL - Tengelyáttétel: i = 6,936 - Guminyomás-szabályozó rendszer (tire control) - Kerékoldali, tengelytáv-függő alkatrészek a tire-control-hoz - Rögzítőfék az első tengelyen - Kétszelepes pótkocsi-fékrendszer - Sűrítettlevegő-csatlakozó elöl - Alacsony nyomású fékrendszer - Első szerelvényrögzítők - Rögzítőelemek idegen felépítményekhez - 3 lépcsős fellépő - Csörlő-tartó konzol elöl, külön - Csúszásgátló burkolat az ütközőn - Légrugós lengőülés, utasoldalon - Elektromos ablakemelők mindkét oldalon, ajtóburkolattal - Légrugós lengőülés, vezetőoldalon - Középső ülés, szövet kárpit, biztonsági övvel - Tömörítési fokozat(4-5): 43 UH2 - Tömörítési fokozat(6): 7 - Tömörítési fokozat(7-8): 12 alváz LL - Elővezeték 24V-os rádióhoz, antennakábel/tápellátással - Kombi műszer, 12,7 cm, videófunkcióval - Előkészítés Truck Data Center 6 (FB Card) részére - Kipufogórendszer, függőleges végcső - Halogén ködlámpák - Oldalsó helyzetjelző lámpák - OM934 motor, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm - Euro VI D motorverzió - Nagy teljesítményű motorfék - Nagyon gyors sebességváltó segédhajtás, 6 furatú karima - Végkeresztirányú tartó nagyobb utánfutó-teherhez - Pótkocsi vonófej, kicsi, Rockinger, nagyobb terhelhetőség - 10.00V-20 lapos ágyazású felnik - Klímaberendezés - 24V/25A aljzat a vezetőfülkében, C3 jellel Lhedpexlv Apefx Akksh - 28V / 150A generátor, sárvédett, vízalatti átkelésre alkalmas - Akkumulátorok: 2 x 12V / 170Ah, karbantartást nem igényel - PSM, felépítmény- és pótkocsi-CAN, ISO 11898(5V) - Biztosítékautomaták - Akkufőkapcsoló az akkumulátoros dobozon - Állandó áramú aljzat 12V/15A, C3 jellel - ABS pótkocsi aljzat 24V, 7 tűs / 5-pin - Pótkocsi aljzat 24V, 12 tűs - Pótkocsi aljzat 24V, 7 tűs - Külsőindító aljzat - Olvasólámpa - 32-pólusú eszközcsatlakozó - Tükör kivitel, szélesített gépjárműhöz - Kerek, nyitható tetőablak - Fülke billentő szerkezet, mechanikus-hidraulikus - Hátsó fülkefal ablak nélkül - Fülkebillenő szerelvények - Terepcsoportos kapcsolható váltó - Automatikus váltás (EAS) - Sebességkorlátozás: 110 km/h - Terepjáró változat BlueTec 6 kódolással - Tűzoltó-jármű - Hatósági feladatokra készült jármű - Speciális alkatrészek vízalatti átkeléshez - Hővédelem előkészítése a vezetékekhez motorhoz és vázhoz - Hővédelem a sebességváltóhoz erdőtűz elleni védelem érdekében - Középső ülés, felhajtható ülőfelülettel - Hővédelem az elektromos vezetékekhez erdőtűz elleni védelemhez - és még sok minden más További információk: Nyomtatási és elírási hibákért felelősséget nem vállalunk. Az eladás függ az előzetes eladástól és a tévedéstől. Az általános szerződési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Metálfényezés - Napellenző - Szerszámosláda TGX 33.540 6x6 BL SA HIAB X-HIPRO 548E-8 daru, csörlővel Alternatív daruk: Hiab 228-6 daru Hiab 302-5 daru Hiab 302-6 + 4 részes Jib daru Dízelmotor: MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automataváltó, retarderrel 35 – MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmódok, legfeljebb 70 000 kg-ig 3 600 mm fő tengelytávolság Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony Dobfék az első tengelyen – dobfék a hátsó tengelyen 300 l üzemanyagtartály (jobb oldal), 60 l AdBlue-tartály (bal oldal) MAN EasyStart elgurulásgátló Első tengely teljesítménye: választható 385/65R22,5 gumik; hátsó tengelyen Continental 315/80R22,5 gumik A gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet kijelzéssel Gumiabroncs-nyomás kijelző pótkocsihoz Első tengely: 9 000 kg, AP-tengely – Hátsó tengely: HPD-1382, 13 000 kg, AP-tengely Tengelyáttétel: i = 3,63 TM fülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) Elektronikus üvegtető Acél lökhárító, 3 részes, integrált első fellépő, kapaszkodóval Napellenző az első szélvédő előtt Automatikus ablaktörlő, esőérzékelővel (automata törlőrendszer) Központi zár, távirányítóval LED-csomag: első lámpák, nappali menetfény, LED technológia Első lámpák, LED ködlámpák, LED távfényasszisztens Automata világításkapcsolás, fényszenzorral Körbekapcsolható villogók, LED, sárga 2 légkürt a fülke tetején Tolatókamera csatlakozás a fülke mögött Prémium vezetőülés-csomag: légrugós vezetőülés, ülésfűtéssel Multifunkciós bőr kormánykerék Klímaberendezés, Climatronic Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW Elektronikus stabilitás program (ESP) Hajtáscsúszás-gátló (ASR) Automatikus beszédfelismerés vezetői kártyán keresztül, aktiválható MAN Now segítségével ACC Stop and Go tempomat, távolságtartó rendszerrel Vészfékasszisztens (EBA) Ledpfeywd Slsx Akkehh Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) és kanyarodási asszisztens Fáradtságfigyelő: MAN Driver Monitoring rendszer MAN Professional Mediarendszer, 12,3" navigáció JOST JSK 37 C 2" nyerges kapcsoló HIAB X-HIPRO 548E-8 daru, csörlővel IPRO – Az intelligens teherhordó SL-ANALOG STANDARD Figyelmeztető lámpa a kitámasztó hengereken Külső információs kijelző Space számára 3-pontos lengőrendszer LSS-V – Automatikus lengéscsillapítás a vertikális stabilizáláshoz (ADV) ADV – Függőleges darukar-csillapítás E-típusú csukló – Emelő- és hajtókart összekötő rendszer Az E-csukló Az E-csuklórendszer egy karos kapcsolatot jelent (térdízület) a daru oszlopa és az emelőkar, valamint az emelő- és hajtókar között. A darukar X-funkciója 8 hidraulikus kitolószakaszú E kar rendszer Rugalmas hengerpozícionálás A hidraulikus hengerek a legtöbb HIAB darunál felül vagy oldalt szerelhetők, így az ügyfél a darut az alkalmazási profiljához igazíthatja. Opcionális tartók elérhetők, amelyek előkészítik a darukart kitolási hengerekkel történő utólagos felszereléshez.

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metál fényezés - Esőérzékelő - Tolató kamera - Tolótető - Napellenző - Hangvezérlés - Állófűtés - Szerszámosláda A „HD Truck Solutions” azonnal elérhető, új készletes járműveket kínál PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁGI telephelyünkről. Kínálatunk különösen alkalmas azoknak az ügyfeleknek, akik sürgős járműigénnyel rendelkeznek (pl. hirtelen kapacitásbővítés vagy csereberuházás esetén). Előnyei: azonnal használatra kész komplett járművek (daruval szerelt járművek/rövidrönkszállító/öntőkeretes billenőplatós) azonnali gyári elérhetőség felépítmény, szerelés, haszonjármű kiemelkedő ár-érték arány finanszírozási lehetőségek használt jármű beszámítás TGX 33.580 6x4 BL SA Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 daruval szerelve Alternatív daruk: Hiab 228-6 Hiab 262-5 Hiab 302-5 Hiab 548-8 MAN D3876 LF18 dízelmotor, 427 kW (580 LE) teljesítmény, 2.900 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, retarderrel 35 Első tengely: 10.000 kg – hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely Magas teljesítményű, teljesen szintetikus hajtott tengelyolaj Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken MAN TipMatic Performance és Efficiency program, max. 70.000 kg Fő tengelytáv: 3.600 mm Üzemanyagtartály: 390 l, AdBlue-tartály: 80 l Sűrített levegő előkészítés, elektronikusan vezérelt AMS Rögzítőfék, első tengely(ek)re pneumatikus, kiegészítő, kimeríthető Kormányfék – elgurulásgátló MAN EasyStart Féktárcsa kopásjelző figyelmeztetéssel Vészféklámpa automatikus vészvillogó aktiválással Tolatásjelző – fényfunkció teszt – LED oldalsó helyzetjelzők TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, hőmérséklet kijelzéssel Standard kormányáttétel Elektromos mozgatású üvegtető – napellenző a szélvédő előtt Központi zár távirányítóval Részben bőr kárpitozású ülések Sofőr légzsák övfeszítővel Elektronikusan vezérelt MAN ComfortSteering kormányrendszer MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, kívülről nyitott ajtónál kezelhető Kiegészítő vízmelegítő 4 kW Klíma, Climatronic 1 fekvőhely, 110 mm matraccal, tárolókkal, aljzatokkal Prémium vezetői munkahely csomag – belső világítás, olvasólámpa (mindkét oldalon) ACC Stop and Go adaptív tempomat – EBA vészfékrásegítő, nem kikapcsolható Sávváltás- és kanyarodássegéd MAN Media System Professional 12,3” navigáció JOST JSK 37 C 2” nyerges kapcsoló Mellékhajtás (váltótól függő) NTX/10c típus, perem nélkül, f=0,96, kb. 1:30 pozíció Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 daru 6 szakaszos kitolás 4 szakaszos kitolás (jib) távvezérlés hidraulikus előkészítés kiegészítőknek 4 ponton hidraulikus rendszerű támasztás Teherbírás: 2,6 m = 9.400 kg 4,5 m = 5.500 kg 6,1 m = 3.900 kg 7,9 m = 2.840 kg 9,8 m = 2.180 kg 11,8 m = 1.740 kg 13,9 m = 1.420 kg 16,1 m = 1.220 kg Lhsdpfxsym Tkue Akkoh Jib 70x-4: 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg További információért...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Laprugózással - Differenciálzárral - Sebességkorlátozóval - Napellenzővel MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3 oldalú billenőplatós EuromixMTP Euromix Kippmatik rendszerrel Hiab X-Hiduo 228-6 daru (Szintén elérhető 6x6 összkerékhajtással) Próbaüzemben először forgalomba helyezve: 12/2025 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE), 2 250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – TipMatic Efficiency menetprogram, akár 70 000 kg-ig Első tengely abroncsok: választható 385/65R22,5 kormányzott-S+G TL Hátsó tengely abroncsok: választható 315/80R22,5 hajtott-Nah TL Első tengely: 9 200 kg, hajtás nélküli, egyenes Hátsó tengely: HPD-1382, 13 000 kg, AP-tengely átmenőhajtással, egyenes Áttétel: i=3,25 Felfüggesztés: laprugó/laprugó (BB) Tengelytáv: 3 900 mm LED nappali menetfény Állítható magasságú és dőlésszögű multifunkciós kormánykerék 2 körbefutó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején (jobb és bal oldalon) Vontatófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Tárolódoboz középen, hátul Porfelverődést csökkentő légterelő Tempomat (sebességtartó automatika) Légkondicionáló MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7 hüvelyk Zajszint: 80 dB (92/97EWG) Magasan vezetett légbeszívó szárazlégszűrővel Differenciálzár 300 literes üzemanyagtartály balra, 35 literes AdBlue tartállyal Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék elöl és hátul Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB csatlakozás a műszerfalon Billenőplatós felépítmény: EuromixMTP háromoldalú billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenő híd adatai: Hossz: 5 100 mm Szélesség: 2 410 mm Oldalfalak: 800 mm Előfal: 1 118 mm Padlószintű, lehajtható rögzítőszemek Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, Ledpeym Tg Njfx Akkohh bal felől: EuromixMTP hidraulikusan működtetve, jobb felől: manuális lengőoldal vagy Kippmatik rendszer Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm HARDOX 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Keret: kiváló minőségű hegesztett acélszerkezet Hidraulika: Penta billenőhenger végállás-kikapcsolással, vezérlőtömb (fő szelep), pneumatikus billenőkapcsoló, billenő/daru átkapcsoló a segédvázon, szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikacsatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható aláfutásvédő Ponyva TARTÓS ÉS ROBUSZTUS AZ ÖN MUNKÁJÁHOZ! Hiab X-Hiduo 228-6 daru 6 szakaszos kitolás Távirányítás Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg További kérdések esetén csapatunk több nyelven is rendelkezésére áll. Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: differenciálzárral Hátsó tengely 2: differenciálzárral Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg (zGG): 32 999 kg Daru: Hiab 228-6 Gyártó:

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülések - Napellenző = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-oldalas billenő EuromixMTP (HARDOX) Hiab X-Hiduo 228 - 4 daru (elérhető 6x4 összkerék-meghajtással is) Első forgalomba helyezés: 2025/12 700 km Jármű felszereltsége: Motor: D2676LF80 – 440 LE / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad vezetési programmal, max. 70.000 kg-ig Első tengely gumiabroncs: opció szerint 385/65R22,5 kormányzott S+G TL Hátsó tengely gumiabroncs: opció szerint 315/80R22,5 hajtott S+G TL Első tengely terhelhetőség: 9.000 kg – Hátsó tengely terhelhetőség: 13.000 kg Tengelytáv: 3.900 mm Fülke: M, közepes hosszúságú Légterelő elem a porfelverődés ellen Felfüggesztés típusa: laprugós/laprugós (BB) Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Tempomat (sebességtartó automatika FGR) Klímaberendezés Zajkibocsátás 80 dB (92/97EWG) MAN MediaSystem Advanced Navigation 7" Differenciálzár Üzemanyagtartály: 300l bal oldalon és 35l AdBlue Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafékek elöl és hátul Vontatókengyel a hátsó kereszttartón – RINGFEDER típus RF50 A Központi zár Napellenző Légrugós komfort vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalban Navigációs rendszer Billenő felszereltsége: EuromixMTP háromoldalas billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény jellemzői: Hossz: 5.100 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfal magasság: 800 mm Elülső fal: 1.118 mm Síkpadló, lehajtható rögzítőszemek Hidraulikus csatlakozás billenős pótkocsihoz Padló: 5mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4mm HARDOX 450 Bal oldal: hidraulikusan működtetett EuromixMTP Jobb oldal: manuális lengőoldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 4mm Hardox 450 Elülső fal: 4mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4mm HARDOX 450 Segédváz: hegesztett szerkezetű, kiváló minőségű acélból Hidraulika: Penta billentőhenger végálláskapcsolóval, vezérlőtömb (fő szelep), pneumatikus billentő vezérlő, pneumatikus váltó billenő/daru, szelep a segédvázon, szivattyú és olajtartály Opciók: Seprű és lapát tartóval, felhajtható aláfutásgátló TARTÓS ÉS ROBUSZTUS KIALAKÍTÁS A HATÉKONY MUNKAVÉGZÉSHEZ! Hiab X Hiduo 228-4 daru 6-szoros kitolás Távirányítás Hidraulikus vezetékek kiegészítő eszközökhöz 3,5m = 5.500 kg 4,7m = 4.050 kg 6,4m = 2.850 kg Lodpfx Aoym S E Rjkkjhh 8,4m = 2.100 kg 10,5m = 1.640 kg 12,70m = 1.380 kg 12,6m = 1.360 kg További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul = További információk = Első tengely: kormányzott Hengerűrtartalom: 6 Megengedett össztömeg: 33.000 kg Daru: Hiab 228-4 Felépítmény márka: EuromixMTP Műszaki vizsga (APK): Új TÜV szállításkor További információért forduljon Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégáinkhoz.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Légrugós ülések MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós teherautó EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 daruval Üzembe helyezés napja: 2025/12 700 km (Ez a modell 4x4 hajtással is elérhető) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: 9.300 kg Teherbírás: 8.700 kg Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09, parabola rugókkal, teherbírás: 7,1 t, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333, parabola rugókkal, teherbírás: 11,5 t (differenciálzárral) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely gumi: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely gumi: 295/80R22,5 Antrieb-S+G TL Üzemanyagtartály: 150 l jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytáv: 3.900 mm Vontatófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékező jelzés (ESS) Hajtásvezérlő antipörgésgátló (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Sofőrkomfort ülés Légkondicionáló AC R134A FCKW-mentes Elektromos ablakemelők a sofőr és utasoldalon Fogantyú balra és jobbra - rakodórekesz Digitális menetíró: CONTI gyártmány Rádió: MAN Media Truck 12 V, 5" színes kijelzővel, Connectivity Board modullal TollCollect előkészítés Zajszint intézkedés: 80 dB terepen Tempomat Pótkocsi ABS és 24 V 7+7 tűs aljzat a váz végén N3G gépjárműként történő forgalomba helyezés Acél lökhárító Kerékanya fedél Vezetőfülke hátfal: ablakos HIAB X-HiDuo 138DS-3 daru HIDUO – Intelligens munkagép Munkalámpa – LED kivitel Alap CE biztonsági felszereltség EU-konform – CE-tanúsítvánnyal 3 irányú hidraulikus vezérlőrendszer Magas kezelőállás bal oldalon, szelep a daruláb alján, távvezérléshez Kétoldali kezelőegység, elektronika: SPACE X4 rendszer – bal és jobb oldali interfész, 24V-DC Az XSDrive távirányító rádióval vagy kábellel működtethető Láthatatlan biztonsági kabin OPS A D-csukló karos összeköttetést biztosít a törő- és emelőkaron (térdcsukló) 2 m = 3.900 kg 4 m = 2.900 kg 6 m = 1.940 kg 8 m = 1.420 kg 10 m = 1.120 kg Billenőplatós felépítmény rendszere: EuromixMTP háromoldalú billenőplatós EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Platós felépítmény leírása: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 600 mm Előfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldali: kézi lengető oldalfal Hátsó fal: automatikus lengő, 3 mm S355 Előfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítőszemek a sarkokban Segédváz: hegesztett kivitel, minőségi acélból Lhodpfeym S Hujx Akkoh Hidraulika: - Penta billentőhenger végálláskapcsolóval - Vezérlőtömb (fő szelep) - Pneumatikus billentővezérlő - Pneumatikus kapcsoló a billenő/ daru között – szelep a segédvázon - Szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozó billenőkocsira Seprű és lapát tartóval Lehajtható oldalsó ütközővédelem padlószintben Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésükre: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések - Napellenző MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-4 daru Első forgalomba helyezés: 12 / 2025 700 km (elérhető 4x4 változatban is) Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09 parabolarugós, 7,1 t, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333 parabolarugós, 11,5 t (differenciálzár) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely abroncsai: 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely abroncsai: 295/80R22,5 hajtott S+G TL Üzemanyagtartály: 150l jobb oldalon, 35l AdBlue Tengelytáv: 3900 mm Vontatókampó: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékjelzés (ESS) Hajtáskipörgés-gátló (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Vezetőkomfort-ülés Klímaberendezés AC R134A, CFC-mentes Elektromos ablakemelők sofőr és utas oldalán Kapaszkodó bal és jobb oldalon – tárolórekesz Digitális menetíró, CONTI márka MAN Media Truck 12 V rádió 5 színes kijelzővel, Connectivity Board modul TollCollect előkészítés Zajintézkedés 80 dB terephasználatra Tempomat Utánfutóaljzat ABS-hez és 24 V 7+7 pólusú a váz végén N3G járműként forgalomba helyezve Acél lökhárító Kerékcsavar takaró Lsdpfx Akeym Tbaokehh Vezetőfülke hátfal ablakos kivitelben Kran Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Az intelligens teherhordó Munkalámpák – LED kivitel Alapvető CE biztonsági felszereltség – EU-konform, CE tanúsítvánnyal Vezérlés 3 hidraulikus ponton Magasállás bal oldalt, szelep a daru lábánál, távvezérléshez Mindkét oldali kezelőpanel – SPACE X4 elektronikai rendszer, bal- és jobboldalon elhelyezett interfész, 24V-DC XSDrive piano távvezérlés rádión vagy kábelen keresztül vezérelhető Rejtett biztonsági kabin: OPS A D-csukló karos kapcsolatot biztosít a derékszögű és emelőkar (könyökcsukló) között 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Billenőplató felszereltség: EuromixMTP háromoldalú billenőplató EMK3-K darus felépítménnyel Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény leírása: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 600 mm Előfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldalon: kézi lengő oldalfal Hátsó fal: automatikus lengős, 3 mm S355 Előfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, spanifli szemek a sarkokban Segédkeret: kiváló minőségű acél hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőhenger végálláskapcsolóval, - vezérlőtömb (fő szelep), - pneumatikus billentőkapcsoló, - pneumatikus váltó billenő/daru, - szelep a segédkereten, - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikacsatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható aláfutásgátló, padlószinten Lehajtható spanifli szemek EuromixMTP hidraulikus mozgatású oldalfalak Takaróponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Napellenző MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós EuromixMTP HMF 1302-3 daru Első forgalomba helyezés: 12 / 2025 700 km (4x4 kivitelben is elérhető) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: 9.300 kg Hasznos teher: 8.700 kg Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Sebességváltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09 parabolikus laprugó, 7,1 t nagy építésű Hátsó tengely: AP HP-1333 parabolikus laprugó, 11,5 t (differenciálzár) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely abroncsai: 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely abroncsai: 295/80R22,5 hajtott S+G TL Üzemanyagtartály: 150 l jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytávolság: 3900 mm Vonófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékrendszer jelzés (ESS) Hajtásvezérlés (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Komfort vezetőülés Klímaberendezés AC R134A, FCKW-mentes Elektromos ablakemelő a vezető és utasoldalon Kapaszkodó bal és jobb oldalon, tárolórekesz Digitális menetíró CONTI márka MAN Media Truck 12 V rádió, 5" színes kijelző, Connectivity Board Modul TollCollect előkészítés Zajintézkedés 80 dB terep módban Tempomat ABS és 24 V 7+7 pólusú pótkocsi csatlakozó a váz végén N3G járműként regisztrálva Acél lökhárító Lsdpfjym S Hnox Akkohh Kerékanya burkolat Vezetőfülke hátsó fal ablakkal HMF 1302-3 daru LED munkalámpák CE-alapbiztonsági felszereltség EU szabvány szerint, CE-tanúsítvánnyal Három hidraulikus körös vezérlőegység Távvezérlés Láthatatlan biztonsági kabin (OPS) A D-csukló emelőkaros kapcsolatot biztosít a törőkar és az emelőkar között (térdcsukló) 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Billenőplató felszereltség: EuromixMTP háromoldalú billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Platóleírás: Hossz: 4000 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 600 mm Elválasztó fal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldalon: kézi ingaoldalfal Hátsó fal: automata lengő, 3 mm S355 Elválasztó fal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, sarkokban rögzítőfülek Segédalváz: kiváló minőségű acél hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőmű végálláskapcsolóval, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő vezérlő, - pneumatikus váltó billenő/daru, vázon elhelyezett szelep, - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozás pótkocsi billenőhöz Seprű és lapát tartóval Lehajtható, a talaj szintjén lévő aláfutásgátló Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: differenciálzárral Megengedett össztömeg: 18.000 kg Daru: HMF 1302 Felépítmény márkája: EuromixMTP További információért keresse Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégánkat.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugózás - Fék szervorásegítő - Differenciálzár - Intarder - Klímaberendezés - Könnyűfém felnik - Levegőrugós ülések - Légduda - Napellenző - Szerszámosláda VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e HIAB X-HIPRO 658E-6 daruval Első forgalomba helyezés napos engedéllyel: 2025/12 700 km Járműfelszereltség: Dízelmotor 13 l, 500 LE/367 kW, Euro 6e Sebességváltó: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), max. bemeneti nyomaték: 2 652 Nm Automata és manuális üzemmód (kickdown funkcióval) Volvo motorfék (VEB), ADR fékszabványnak megfelelő Első tengely (max. technikai terhelés): 16,0 t Max. összsúly: 50 t Tengelytáv: 5100 Gumiabroncs méret: 315/80 R 22,5 elöl és hátul Tempomat, féktempomattal együtt Robusztus kivitel: textil és vinil ülések (lila/szilva), belső vinil bézs színben Alap média csomag Fűthető, elektromosan állítható, keret nélküli visszapillantó tükrök Függőleges kipufogó (csak cső) Vezetőkomfort csomag Futóműmagasság: X-HIGH (extra magas) 290 l üzemanyagtartály AdBlue tartály – hasznos űrtartalom: 57 l SCR rendszer elektromos fűtéssel OBU (Toll Collect) előkészítés Indításgátló, transzponder a kulcsban I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy Asszisztens kapcsolók, mikrofon, Volvo Action Service USB csatlakozó Nappali menetfény LED, „V-light” Elöl 3 lapú parabolarugózás (nagyobb merevség) Hátul parabolarugózás (normál keménység) Belső napellenző, manuális rolóval Manuális tolótető (FH-hoz színezett üveg, FM-hez acél) 2 fűthető, állítható visszapillantó tükör Hátsó vonóhorog HIAB X-HIPRO 658E-6 daru IPRO – az intelligens igásló SL-ANALOG STANDARD Figyelmeztető lámpa a támaszláb hengerein Külső információs kijelző Space rendszerhez 3-pontos himba LSS-V – automatikus lengéscsillapítás a függőleges stabilizáláshoz (ADV) ADV – a függőleges gém lengéscsillapítás E típusú csukló – geometriás gémrendszer tartókarral és behajlással, térdkaros kötés Az E-csukló Az E-csuklórendszer karos csuklós kapcsolatot jelent a daruoszlop és az emelőkar, valamint az emelő- és törőkar között. A gém X-funkciója 6 hidraulikus tagú E gémrendszer Rugalmas hengerpozíció A hidraulikus hengerek többségénél a HIAB daruknál a henger felül vagy oldalt is lehet, így az ügyfél a speciális felhasználásnak megfelelően állíthatja be. Utólagos kivitelhez opcionális szerelési pontok rendelhetők kihúzható hengerekhez. Garantált hengersorrend Belső tömlő- és csőkötegelő szett tömlődobbal Lsdpoym Tnysfx Akkohh Kiemelési komfort lengéscsillapítóval PFD – minden olajat használó rendszer XSDrive távvezérlés Univerzális SPACE rendszer Ráépítés: felépítmény HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm Szerszámosláda Osztott oldalajtók mindkét oldalon 2 pár LAXO konténerzár, 3 m-re kihúzható 4 db világított figyelmeztető tábla, 3 méterig kihúzható További kérdés esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: ...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 350 868 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 950 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, sebességek száma: 12, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 980 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 15 000 kg, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 1 490 mm, Gyártási év: 2018, üzemórák: 12 814 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légterelő, retarder, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Légkondicionáló - Laprugós felfüggesztés - Elektromos első ablakemelők - Hidraulika - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Bolygóműves kerékagy - Tolató kamera - Figyelmeztető jelzőfény - Etetőcső - Differenciálzár - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT: 5823 üzemóra Darukar Darukar hossz: 32,5 m Üzemóra: 7747 Hidraulikus kitolás száma: 12 Támasztólábak száma: 3 Kiegészítő funkciók száma: 1 Távirányítás: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátorkar: × Rendező markoló: × Csörlő: ✓ Raklapemelő kampó: × Maximális emelési magasság: 32,5 m Teherbírás: 16 100 kg Lhjdpfszgt Uxex Akkjh = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülketípus: CR16L, egyfülkés Rendszám: DY6630 Műszaki információk Henger száma: 8 Motortérfogat: 16 353 cm³ Hajtáslánc Motormárka: SCANIA Tengely elrendezés Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Irányított Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Irányított Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Kétkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 15 000 kg Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Kétkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 15 000 kg Súlyadatok Önsúly: 26 420 kg Hasznos terhelés: 5704 kg Megengedett össztömeg: 32 124 kg Maximális vontatható tömeg: 44 124 kg Funkcionalitás Darutípus: PALFINGER PK 78002 SH E (6x) + FLY-JIB PJ 170 E (6x), gyártási év: 2018, alváz hátulján Felépítmény márkája: MEGABEL ATS RAUW TWISTLOCK Raktér padlómagassága: 149 cm Kihúzható felépítmény: Igen Környezet Kibocsátási osztály: Euro 6c Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 27 000 km, saját tömeg: 26 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelytáv: 4 900 mm, teljes hossz: 11 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2020, üzemórák: 2 298 h, hengerűrtartalom: 10 677 cm³, teherbírás: 3 000 kg, kar elérési távolság: 55 000 mm, építési szélesség: 2 550 mm, forgási tartomány: 360 °, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ACTROS 2540 LL 6x2, 4900 mm tengelytáv. Egygazdás jármű, kiváló állapotban! Friss műszaki vizsga (TÜV), emelőgép UVV 2026.07.31-ig, munkaállvány UVV 2026.11.24-ig, kívánság szerint felár ellenében új vizsgákkal. Euro6d motor – zöld környezetvédelmi matrica. Önjáró munkagépként (autódaru) forgalomba helyezve. Darurendszer: KLAAS K1100 RHX, horogmagasság 60 m, kihúzási hossz 61 m, max. teherbírás 3,0 t / (opcionálisan) 6,0 t, 35 m-es hatótávolságnál 1 000 kg teherbírás, támaszszélesség minimum 3,04 m, maximum 5,93 m, csörlő húzóereje 3 000 kg, gém teherbírás 3 000/2 000/1 000 kg, 3. kihúzás (500 kg), további részletek a diagram szerint. Összesen 2 298 üzemóra. Munkaállvány: K1100 RHX HA, 3 fő, 300 kg, kosárméret 1,94x0,72x1,10 m (HxSzxM). 2 db rádiós távvezérlés, M-fülke, teljesen légrugózott, kormányzott tengely, automata klíma, motorfék, tempomat, sávtartó asszisztens, rádió, navigáció, tengelyterhelés-kijelző, légrugós vezetőülés fűtéssel és szellőztetéssel, tolatókamera, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, tárolórekeszek, vonófej (maulkupplung). Kiváló állapotú abroncsok: 1 tengely: 385/55R22,5 13/13 mm, 2 tengely: 315/70R22,5 14/16/14/16 mm, 3 tengely: 385/55R22,5 11/11 mm. További részletek kérésre. Értékesítés kizárólag cégeknek vagy exportra. Igény esetén lízing/finanszírozás azonnali ügyintézéssel – akár önerő nélkül is! Részletes információk és feltételek kérésre. A hirdetés kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, az adatok, képek és leírások tájékoztató jellegűek, pontatlanságok és adatközlési hibák előfordulhatnak. A felszereltséget külön szükséges ellenőrizni. Az eladó felelősséget nem vállal a gépelési vagy adatátviteli hibákért. A tévedés és a közbenső értékesítés joga fenntartva. Köszönjük érdeklődését! Várjuk látogatását. Lhsdpfxjzcbu Tj Akkjh Szolgáltatásaink Szívesen beszámítjuk használt járművét, kérésre 30 napos vámszámjel + biztosítás, EUR-1 okmány és minden szükséges exportpapír biztosítása, TÜV/SP/UVV tachográf vizsga/OBU beszerelés, professzionális járműszállítás vevőnek, transfer Stuttgart repülőtérről vagy Sindelfingen vasútállomásról előzetes egyeztetés alapján, további tartozékok beépítése és egyedi igények megvalósítása szintén lehetséges – egyeztetés szerint.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 477 455 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - 50 mm-es vonófej (AHK) - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 6 Lodpfx Ajzgtmhjkkjhh - Távirányító - Emelhető kormányzott tengely - Fűtés - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Hátsó légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (kihajtás) = Megjegyzések = - HMF 50 tonnás daru (típus: 5020 K6) - 6 × hidraulikusan kihúzható - 5 × kitámasztással - 5. & 6. körhidraulikus funkció - Olajhűtő - Távirányító - Terhelési diagram (alapdarura): * 6,4 méter → 6.460 kg * 8,3 méter → 4.600 kg * 10,3 méter → 3.700 kg * 12,3 méter → 3.000 kg * 14,4 méter → 2.500 kg * 16,7 méter → 2.150 kg - HMF Fly-Jib (típus: FJ1000 K5) - 5 × hidraulikusan kihúzható - Terhelési diagram (Fly-Jib): * 21,3 méter → 990 kg * 22,9 méter → 900 kg * 24,7 méter → 820 kg * 26,6 méter → 700 kg * 28,5 méter → 575 kg - Plató méretei: Hossz: 661 cm × Szélesség: 251 cm - Raktérmagasság: 118 cm - Oldalrúgók - Rúgzsebek - Rögzítési pontok - Motortípus: DC16 102 L01 - Váltótípus: GRSO905R - Retarder (típus: R3500) - Ecoroll & tempomat Active Prediction funkcióval - Hill Hold - Több rozsdamentes acél szerszámosláda - Kávéfőző - 9 tonnás első tengelyek! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: BD-980-P Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Motor lökettérfogat: 16.353 cm³ Tengely-konfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali profil: 60%; Jobb oldali profil: 60% Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali profil: 50%; Jobb oldali profil: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 295/80 22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11.500 kg; Belső bal: 70%; Külső bal: 70%; Belső jobb: 70%; Külső jobb: 70%; Egyszeres áttétel Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7.500 kg; Kormányzott; Bal oldali profil: 50%; Jobb oldali profil: 50% Súlyok Önsúly: 22.085 kg Max. terhelhetőség: 14.915 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális Darutípus: HMF 5020 K6, gyártási év: 2015, fülke mögött Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga: érvényes 2026.12-ig Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 124 191 km, teljesítmény: 163 kW (221,62 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 265/70 17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 2 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 700 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 700 kg, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Kartámasz - Villogó fények - Tetőablak - Euro 6 - Távvezérlés - Légrugózás hátul - Rádió - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (Teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = - Palfinger 7 tonnaméteres rakodódaru (típus: PK 7.501 SLD) - 2 × hidraulikusan kihúzható és 1 × manuálisan kihúzható - Távvezérlés - Terhelési diagram: * 5,4 méter → 1.200 kg * 7,2 méter → 890 kg * 9,3 méter → 650 kg (manuális) - Nyitott raktér (belső) méretei: Hossz 442 cm × Szélesség 231 cm × Magasság 40 cm - Rakodási magasság: 104 cm - Alumínium lehajtható oldalfalak - Lyukasztó - Rögzítőrúd - 2 rozsdamentes acél szerszámosláda - Csak 124.191 km! - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: BD-811-P Műszaki információk Hengerszám: 4 Motor lökettérfogat: 4.580 cm³ Lhjdpfx Akozgtl Rskjh Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 265/70 17.5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 4700 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélysége: 70%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 70%; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely: Kettős abroncsozás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 8700 kg; Belső bal abroncs profilmélysége: 80%; Külső bal abroncs profilmélysége: 80%; Belső jobb abroncs profilmélysége: 80%; Külső jobb abroncs profilmélysége: 80%; Egyszerű áttétel; Felfüggesztés: légrugózás Tömegek Üres tömeg: 6.275 kg Terhelhetőség: 5.725 kg Megengedett össztömeg: 12.000 kg Működés Darutípus: Palfinger PK 7.501 SLD, gyártási év: 2021, a fülke mögött elhelyezve Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 350 868 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 950 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, sebességek száma: 12, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 980 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 15 000 kg, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 1 490 mm, Gyártási év: 2018, üzemórák: 12 814 h, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légterelő, retarder, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 tengely - 8x4 - Légkondicionáló - Laprugós felfüggesztés - Elektromos első ablakemelők - Hidraulika - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Bolygóműves kerékagy - Tolató kamera - Figyelmeztető jelzőfény - Etetőcső - Differenciálzár - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT: 5823 üzemóra Darukar Darukar hossz: 32,5 m Üzemóra: 7747 Hidraulikus kitolás száma: 12 Támasztólábak száma: 3 Kiegészítő funkciók száma: 1 Távirányítás: ✓ Teherkampó: ✓ Lsdpfx Ajzgni Rekkshh Rotátorkar: × Rendező markoló: × Csörlő: ✓ Raklapemelő kampó: × Maximális emelési magasság: 32,5 m Teherbírás: 16 100 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülketípus: CR16L, egyfülkés Rendszám: DY6630 Műszaki információk Henger száma: 8 Motortérfogat: 16 353 cm³ Hajtáslánc Motormárka: SCANIA Tengely elrendezés Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Irányított Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Irányított Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Kétkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 15 000 kg Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Kétkerekes; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 15 000 kg Súlyadatok Önsúly: 26 420 kg Hasznos terhelés: 5704 kg Megengedett össztömeg: 32 124 kg Maximális vontatható tömeg: 44 124 kg Funkcionalitás Darutípus: PALFINGER PK 78002 SH E (6x) + FLY-JIB PJ 170 E (6x), gyártási év: 2018, alváz hátulján Felépítmény márkája: MEGABEL ATS RAUW TWISTLOCK Raktér padlómagassága: 149 cm Kihúzható felépítmény: Igen Környezet Kibocsátási osztály: Euro 6c Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 411 425 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 06/2005, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 215/75 R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 250 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 90 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 220 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 2 300 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 4 300 kg, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: daru, Daruk Daruhossz: 6,05 m Hidraulikus kihúzások száma: 2 Kitámasztólábak száma: 2 Rotátor: ✓ Rendező markoló: ✓ Mérő kapacitás: 38 m Kapacitás kilogrammban: 995 kg Felépítmény Gyártási év: 2008 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: Vario, egyszerű Rendszám: BR-FH-62 Műszaki adatok Henger száma: 4 Motor lökettérfogat: 4 249 cm³ Hajtáslánc Motor márkája: Mercedes-Benz Tengely konfiguráció Gumiabroncsméret: 215/75 R16 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Max. tengelyterhelés: 2 300 kg; Kormányzott Hátsó tengely: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 4 300 kg Súlyadatok Saját tömeg: 3 820 kg Terhelhetőség: 2 170 kg Megengedett össztömeg (zGG): 5 990 kg Max. vontatható tömeg: 9 440 kg Funkciók Darutípus: Fassi F38A.22, gyártási év: 2008, fülke mögött Karbantartás APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.01-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Kulcsok száma: 2 = Céginformáció = További fotókért lásd: Miért vásároljon a Thomas Trucks-nál? Ez egyszerű választás. A Thomas Trucks a haszongépjárművek piacán az egyik legnagyobb független kereskedő. Folyamatosan frissülő készletből válogathat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és félpótkocsik között. Kínálatunk lefedi az összes európai márkát, évjáratot és árkategóriát. Mindig megtalálja a megfelelő járművet a legjobb áron! A Thomas Trucks mindig: - Versenyképes árak - Jó szerviz - Tágas, gyorsan változó készlet - Ismert minőség - Rendezett üzleti környezet Lhodpfx Akjzf Iv Uekjh - Több nyelvű ügyfélszolgálat - Segítség vámkezeléshez és szállításhoz - (Export) rendszám gyors ügyintézése - Professzionális műszaki szolgáltatások - És még sok más. Látogasson el weboldalunkra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat Heti 6 napon át nyitva vagyunk. Segítségre van szüksége járműve exportjához, importjához vagy szállításához? Lépjen kapcsolatba értékesítési csapatunkkal! Lehetőség van jelenlegi járműve eladására is. Mindent megteszünk az adatok pontosságáért, de a leírt adatokból jog igény nem származhat. Hollandiában finanszírozás megoldható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 458 932 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Rádió/CD-lejátszó Ledpfx Akoym Uy Djkohh - Napellenző - Vonófej = További információk = Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: ikerkerekes; bal oldali belső gumi profilmélység: 80%; bal oldali külső gumi profilmélység: 80%; jobb oldali belső gumi profilmélység: 80%; jobb oldali külső gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: emelhető tengely; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: légrugó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információért vegye fel a kapcsolatot Jeroen Kuipers vagy Job van Eldik kollégákkal.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 68 912 km, teljesítmény: 374 kW (508,50 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 7 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2024, Felszereltség: daru, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Fülke - Klímaberendezés (automata) - Mellékhajtás (PTO) - Napellenző - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Hidraulikus kitolások száma: 15 Kitámasztólábak száma: 5 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Csörlő: ✓ Megérkeztünk!! Gyönyörű, eredeti holland Volvo FH540, darus teherautóvá alakítva, közvetlenül az első holland tulajdonostól! A már említett felszereltségen felül az alábbiakat kínálja: -8x2 hajtásképlet - Emelt megengedett össztömeg: 41.500 kg - Teherbírás: 11.786 kg - Hiab IQ 115tm - 9x hidraulika - FLYJIB 6 - 6x hidraulika - Csörlő stb. Azonnal elérhető = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Rendszám: 72-BXV-6 Műszaki adatok Henger száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 777 cm³ Tengely konfiguráció Gumiabroncs profil: 50% Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 29.814 kg Terhelhetőség: 11.786 kg Lhsdpfx Akszgwc Hoksh Megengedett össztömeg: 41.500 kg Max. vontatható tömeg: 50.000 kg Funkcionális Darutípus: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S CSÖRLŐ!!, 2023-as gyártás, fülke mögött elhelyezve Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.06-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 390 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, szervokormány, = További opciók és felszereltség = - napellenző = Megjegyzések = Lodpezgwb Aefx Akkshh Daruk Hidraulikus kitolások száma: 14 távirányítás: ✓ Teherkampó: ✓ Csörlő: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs profil: 50% Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Súlyadatok Saját tömeg: 34.695 kg Terhelhetőség: 1.305 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Funkciók Darutípus: Effer 1750 L8S + JIB L6S LIER!!, 2015-ös gyártás Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 240 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - Mellékhajtás (PTO) = Megjegyzések = Hajtáslánc Tengelykapcsoló: 8818 óra Daruk Daruhossz: 33,5 m Hidraulikus kitolások száma: 15 Támasztólábak száma: 4 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Csörlő: ✓ HAMAROSAN ÉRKEZIK!!! Volvo FMX 460 8x4 darus teherautó! A már említett opciókon felül a következőket kínálja: Lhedpfx Akezgv Hqsksh -Effer 95 tm daru -8x hidraulika -Flyjib 6x hidraulikus -Csörlő -CROSSTAB!! stb. Belga autó = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs profil: 50% Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncs; redukció: külső bolygóműves tengely Hátsó tengely 2: ikerabroncs; redukció: külső bolygóműves tengely Súlyok Saját tömeg: 28.135 kg Terhelhetőség: 3.865 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionalitás Daru: Effer 955 8S/JIB 6S LIER, gyártási év: 2017 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre