Eladó használt Web-Trailer 1-Achser Tieflader Lenkachse Zwillingsbereift (55 677)

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, Látogassa meg weboldalunkat, ahol teljes járműkínálatunkat még több fényképpel és információval, több nyelven találja. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Emelőhátfal / Kormányzott tengely Német rendszám / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2015.10.06. Műszaki engedélyezett össztömeg (kg): 40.000 Megengedett össztömeg (kg): 40.000 Saját tömeg (kg): 9.330 Alvázszám (VIN): WSJPRS327FTCA5056 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 385/65 R 22,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 3. TRIDEC kormányzott tengely Légrugózás Tárcsafékek FELÉPÍTMÉNY: Belső méretek: Magasság (m): 2,27 (2,10) Szélesség (m): 2,47 Hosszúság (m): 13,65 EMELŐHÁTFAL: Gyártó: Dautel Típus: DL250010 Gyártási év: 2015 Qmax (kg): 2.500 JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Dkjdpfxsxpb E Rs Amaou Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár minden erőfeszítést megtettünk az információk pontosságának biztosítása érdekében, nem vállalunk felelősséget az esetleges hibákért vagy hiányosságokért. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg az elérhető fényképeket. A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, ahol személyesen győződhetnek meg a jármű állapotáról. Próbavezetés is lehetséges. Fontos megemlíteni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beszereltek. Új akkumulátor igénye esetén kérjen árajánlatot.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, Felszereltség: ABS, 2 db hűtőegységgel felszerelt felépítmény, az összes egység 2020-as gyártású. Dkedpfxszuh Rkj Amaou

Állapot: használt, saját tömeg: 80 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1981, felfüggesztés: acél, szín: kék, Gyártási év: 1981, Pótkocsi: - Weber - Típus: A201 - Üzembe helyezés: 1981.05.12. Dodpfsqxudtsx Amaoku - Teljes méret: 215 cm x 160 cm (h x sz) - Belső méret: 130 cm x 96 cm (h x sz) - Vonószem - Támasztóterhelés: 150 kg - Saját tömeg: 80 kg; megengedett össztömeg: jelenleg 450 kg (a pótkocsi le lett minősítve, eredetileg 930 kg) - 25 km/h-ás forgalmi engedély - Önkormányzati tulajdonból, első kézből A hirdetéshez tartozó videót itt találja: Teljes járműkészletünket itt tekintheti meg: Értesüljön azonnal újonnan feltöltött járműveinkről – iratkozzon fel hírlevelünkre! A tévedés és elírás jogát fenntartjuk, köztes értékesítés lehetséges!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2026, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ZWF/W 18 középcsöves központi tengelyes cserefelépítmény szállító pótkocsi, 22,5-ös egyes abroncsozással Méretek Alváz cserefelépítményekhez tervezve 7150-től max. mm-ig (szimmetrikus felépítmények) Alváz hátul záródó max. mm-ig (ütközőpufferrel) Tartó magasság ellenőrzés: ZWF: a járműnek minimum +70 mm-t kell emelnie és -20 mm-t süllyesztenie, WF: +60 mm/-20 mm, WFS: +60 mm/-20 mm Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Rugóközép kb. 1300 mm Támaszterhelés kb. 1000 kg Tartó magasság légrugózással kb. 1120-tól max. 1320 mm-ig a pótkocsi és a vontató légrugózása által Vonófej magasság (mélyvonófej) kb. 400 mm terheletlenül Menetmagasság terheletlenül kb. 1100 mm 2. menetmagasság tengelyemeléssel kb. 40 mm-rel magasabb (a gumiabroncs emelése tengelyemelő által növeli a menetmagasságot), csak szükség esetén Aláfutási magasság kb. 1070 mm sík terepen Alvázszám általában a főtartó jobb oldalán, kb. 100 mm-re elöl bevésve Pótkeréktartó előkészítés Előkészítve 1 pótkerék csörlős pótkeréktartóhoz Elöl csappantyú, összecsukható és állítható 7150 mm-es szimmetrikus cserefelépítményekhez Támaszok 1 garnitúra hátsó lehulló támasz, magasságban állítható 1 garnitúra elülső támasz Vontatószerkezet Vonófej hátralépése kb. 1400 mm Köztes távolság 760 mm (mm-es cserefelépítménynél) Világítás/fék csatlakozókábelek jobb oldalon a vonórúdhoz szerelve Csatlakozókábelek tárolója a vonórúd oldalán Merev vonórúd (középcsővel), felszerelt vonószemmel Vonószem átmérője 50 mm Választott tengelyek: SMB tengely Haldex/Wabco/Knorr fékkel, Weweler légrugózással 2 db nagy tárcsafékkel ellátott tengely (430, ill. 4309/4312/4345) 2 db 9 t 22,5 collos tárcsafékes tengely, egyes abroncsozású, légrugózáshoz Légrugólapokat 340-400 mm emelésnél forgatni (nem forgózsámolyon, nem SMB esetén) Emelő- és süllyesztőszerkezet 1 db Knorr/Wabco elzárószeleppel Tengelytávolság kb. 1360 mm (összemelés kb. 300, 340 vagy 400 mm) 2x légrugózás, összemelés kb. 400 mm 1-1 piros és sárga kuplungfej Fékhenger nyomás ellenőrző csonk elöl jobb oldalon Dkedpfozir Ipex Amaeu 2x kb. 80 l festett acél légnyomástartály (1x fék, 1x emelés és süllyesztés) Emelő- és süllyesztőszerkezet menetirány szerinti bal hátul Guminyomás-ellenőrzés alapverzió, EBS CAN-buszhoz csatlakoztatva Fék/ABS EBS fékrendszer Knorr/Wabco/Haldex gyártó (választásunk szerint) gördülés-stabilizáló programmal 2x kerék központos rögzítés 4x 385/55 R 22,5 gumiabroncs a 385/65 22,5 helyett prémium gyártótól választható márka 11,75 x 22,5 tárcsára Prémium abroncsok 385/55 R 22,5 választott márkában Wendelflex Wendelflex kábelek és tömlők a világítás- és fékcsatlakozáshoz a vontatóhoz, tartólemezzel (alapfelszerelés) 15 pólusú dugó vagy aljzat elöl 24 voltos világítási rendszer nagy multifunkciós lámpával Világítás/kábelrendszer gyártója választható (zárt világítási rendszer) Rendszámtábla-megvilágítás Tolatófényszóró (LED) hátul középen a konténertartó alatt, fénysugárral hátra Tolatófényszóró (LED) legelöl az ütköző alatt, fénysugárral hátra Oldalsó irányjelzők (LED, villogó) (minden oldali fény villog), Figyelem! Lehetséges problémák a vontató járműveknél! Legalább 9 pólusú kábel elöl-hátul összekötéshez Sávfények (LED) külön tartóra szerelve (nem a lámpán) Sávfények elhelyezése: felszerelve az oldalsó aláfutásgátlóra (hátulra hajlítva nem szorul be) Pozíciófény (LED) elöl fehér, visszaverővel Rendszámtábla tartó WEB-Tra...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, Gyártási év: 1992, Önkievező tengely / utánfutó kormányzás. Kihúzható. Rakfelület hossza: 930 cm x 253 cm Rakfelület magassága: 90 cm. Dodpfxjy N S Rme Amaoku Kihúzható. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 9,5R17,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; bal oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; bal oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; bal oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; bal oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; bal oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; bal oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30% Súlyok Üres súly: 9.985 kg Megengedett raktér: 35.015 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Azonosítás Típusjelzés: SD 31 / FÉLPÓTKOCSI / KIHÚZHATÓ = Cég információi = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, raktér hossza: 7 900 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Hátsó tengely 1: Emelhető tengely Saját tömeg: 4 350 kg Terhelhetőség: 15 650 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Műszaki állapot: jó Dkedpfxjzucgye Amaju Esztétikai állapot: jó Rendszám: 27-WL-PF

Állapot: használt, saját tömeg: 14 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1999, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 1999, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: teherautó regisztráció, Referencia szám érdeklődéshez: 68574 Faymonville, Platós pótkocsi * Gyártási év: 1999 * Légrugózás * Kormányzott tengely * Kényszerkormányzású tengelyek * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 2x7 pólusú csatlakozódugó * Emelési és süllyesztő berendezés * Teleszkópos – teleszkópos félpótkocsi * Rugózás: Levegő * Össztömeg: 48 000 kg * Saját tömeg: 14 100 kg * Hasznos teher: 33 900 kg * Megengedett össztömeg: 48 000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 2. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 Dkedpfsyib Ahjx Amaju * 3. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gyártó: ES-GE * Kihúzható szakasz hibás * Kormányzott tengelyek működésképtelenek * Gurítható állapot Felelősségkizárás: Változtatás, előzetes eladás, és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőség * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszám / vámrendszám rendelése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratozás, festés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgáztatás, forgalomba helyezési szolgáltatás * Haszonjárművek szállítása Forduljon szakképzett munkatársainkhoz, szívesen segítünk.

Állapot: használt, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 10 020 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, raktér hossza: 5 130 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 18 m³, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Oldalfalmagasság összesen 1.500 mm, 8 db rögzítőszem, rámpa felára 800 €, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Dsdez I Slcepfx Amasku

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladó egy új billenő pótkocsi (hátrabillenő) professzionális felhasználásra az építőiparban, kereskedelemben és szállításban. A pótkocsi robusztus kialakításával, hidraulikus billentő funkciójával és sokoldalú felhasználhatóságával tűnik ki – ideális ömlesztett anyagok, gépek és építőanyagok szállítására. 🔧 Műszaki adatok: Kivitel: hátrabillenő Megengedett össztömeg: 1350 kg Hasznos teher: kb. 942 kg Tengelyek száma: 1 Fékes: igen Gumiabroncs méret: 13 col Belső méretek (H x Sz x M): 256 x 148 x 30 cm Oldalrész magassága: 30 cm Rakfelület: acélpadló Billentőfunkció: hidraulikus (kézi működtetés) ✅ Felszereltség & jellemzők: Masszív, hegesztett és tüzihorganyzott váz Erős, tüzihorganyzott V-alakú vonórúd Hidraulikus billentő funkció a kényelmes kirakodáshoz Mind a 4 oldalfal lehajtható és leszerelhető Levehető sarokoszlopok a maximális rugalmasságért Sík acél rakfelület a könnyű rakodáshoz (villástargoncával is) Rögzítési pontok a sarkokon a biztonságos rakományrögzítéshez Multifunkciós világítás az oldalpanel alatt védetten elhelyezve Alapfelszereltségben automatikusan lehajtható támasztókerék (Ø 60) Djdpfx Aszw El Demasku 👍 Előnyök: Ideális ömlesztett anyagok, föld, kavics, fa és építőanyagok számára Teljesen nyitható oldalfalaknak köszönhetően rendkívül rugalmas Hegesztett, professzionális szerkezetből adódó nagy stabilitás Gyors és egyszerű kirakodás a billentő funkciónak köszönhetően Sokoldalúan használható a mindennapi üzemben 📦 Elérhetőség: Új Elérhető néhány héten belül Gyors szállítás lehetséges (elérhetőségtől függően) 📍 Átvétel & szállítás: Átvétel lehetséges 29690 Buchholz (Aller) címen Országos szállítás kérésre Üdvözlettel: Globaltainer csapat

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW - 50, saját tömeg: 223 kg, maximális teherbírás: 777 kg, össztömeg: 1 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 130 mm, raktérmagasság: 430 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS CW 205 113 1000 1 Dkedpfsrk Ikqex Amasu ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 205 cm x 113 cm Oldalfal magasság relinggel együtt: 43 cm Rakterület magassága: 52 cm Össztömeg: 1000 kg Hasznos teher: 777 kg Fékezett egytengelyes mélyépítésű utánfutó AL-KO ráfutófék és kézifék 1000 kg-os tengely 1350 kg-os fékrendszerrel Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél vázszerkezet 15 mm vastag, robusztus, rétegelt falemez oldalfalak Acél reling Lehajtható és leszerelhető hátsó oldalfal feszítőzárral 15 mm vastag, csúszásmentes és strapabíró rétegelt falemez padló Orrkerék 6 darab 400 kg szakítóerejű rögzítőszem 13" colos gumiabroncsok 2 db U-ékkel Hálós/kötélkampók a vázon 13 pólusú csatlakozó Első helyzetjelző lámpák Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög alakú prizmával OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK TARTÓSAN ÁRCSÖKKENTVE 2026 FEBRUÁRÁTÓL - 100 km/h felszerelés (lengéscsillapítók) - Pótkerék tartóval - Lehajtható és leszerelhető első oldalfal - Felhajtósínek - Teljes LED-világítás - Lopásgátló - Finom- vagy durvahálós háló - H-keret - Rács oldalfal különböző magasságokban, akár zárt kivitelben is - Síkponyva váz nélkül vagy vázzal - 120 cm magas ponyva, mind a négy oldalról nyitható - Hátsó oldaltámaszok További tartozékok kérésre! Fuvar Gera-ig és forgalmi engedély: +100 € nettó A képek illusztrációk, és feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. Nem találta meg a megfelelő utánfutót? Folyamatosan 50–100 jármű készletről, azonnal elvihető! Műhelyünk hétköznapokon 8:00–17:00-ig minden javításra nyitva áll. Tengelyjavítás-specialista, akár lakókocsikhoz is. Nagy utánfutó bérleti kínálat. Ezen felül nagy választékban tartunk alkatrészeket és kiegészítőket minden márkához. Kérjen telefonos tanácsot, látogassa meg honlapunkat vagy jöjjön be személyesen!

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség válogatott részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Szvánhals * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde kialakítással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér * kétszer bővíthető kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferde kialakítással * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10.000 daN) * 1 db, kb. 250 mm-es köztes asztal * a raktér külső keretében található nyílások a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek * BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányművel * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF, terhelési index (146/146 F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően Vonófej * JOST vonófej (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás függőleges terheléshez (kb. 50 tonnás próbaterheléshez) Fékrendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acélszerkezet * nagy szilárdságú, finomszemű acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa) * S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Dodszlwm Aopfx Amajku Elektromos rendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Az összes LED-es oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávon, elől, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automata homokszórós berendezéssel kezelve * Második homokszórás korunddal az optimális bevonat adhéziója érdekében * HRM-metálbevonat a teljes alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végleges festés 2 rétegben, 2K-lakkal, egy színben, RAL 3002 karminpiros, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüst színben. Hátsó rész metálfényezéssel, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg a ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóspray-teszttel tesztelve * Üregek lezárása speciális viasszal A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: 2 hüvelykes König-csap * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Segédkormányzás elöl és hátul, kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (szükséges a vezérlőegység telepítése) * A szvánhalson és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon, egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Egy tartó a pótkocsi hátuljában található körlámpához * A szvánhalson alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozókonzolok levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a ferde szvánhalsba (± 47 kg) * 4 pár WADER konténer zsebek a raktérben, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg) * 7 pár rögzítőzseb a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg) * Kiterjeszthető, horganyzott szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon (± 262 kg) * Elmozdítható, rögz

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 15 257 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Felszereltség: ABS, Broshuis E2190/27 alvázas, teleszkópos, kormányzott tengelyes utánfutó Érdeklődés esetén: 0926861 * Engedélyezett össztömeg: 48 000 kg * Saját tömeg: 9 840 kg * Teleszkópos * ABS * EBS * 3 tengelyes, légrugózott * Utánkormányzó tengely Méretek (rakteret/rakfelület): * Alváz hossza: 8934 mm + 6323 mm (teleszkópos) * Platform/nyak: 3630 mm * Szélesség: 2530 mm Dkodpfx Amjz Hrxtsasu Gumiabroncsok: * 1. tengely: 235/75 R 17,5, 30%-os légrugózással * 2. tengely: 235/75 R 17,5, 30%-os légrugózással * 3. tengely: 235/75 R 17,5, 30%-os légrugózással, kormányzott tengely ----Ár: 19 900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül, és...? Helyesírási hibák, nyomdai hibák és a termék előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből Sványnyak * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület * kétszer kinyitható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel * 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Dkedpfxjzlwm Nj Amaju * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 1 db kb. 250 mm-es köztes asztal * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat * a rakfelület külső keretének kivágásai a szorítóhevederek felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített irányítású * Tengelyterhelés: 12.000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5, terhelési index (146/146 F) * A gyártó választása Örösnyereg * JOST örösnyereg (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelőkapacitással (kb. 50 t próba terhelés) Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kötővezetékek nélkül a vontatóegységhez Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt, hegesztett alvázon, melyet 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantálunk * Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) * Egyszínű fedőlakk RAL 3002 karminszínben * Hátsó rész fényezve, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémhatású festés nem lehetséges Acélszerkezet * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355MPa), S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690MPa) Elektromos rendszer * az EU-előírásoknak megfelelően * Világítás 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelések is tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König-csap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínen * 4 db kerékblokk tartóval az elülső falon (± 5 kg) * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Kormányzás elölről és hátulról kábel távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos ellenőrzésével (a nyerges vontatóban nincs telepítve) * Tartó a sványnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kinyitható részen és a felépítmény hátulján * A sványnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal * Alumínium rámpák felfüggesztési sín a jármű hátulján * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * Horganyzott, csuklós támasztólábak a rakfelület lejtésénél * Egy sárvédő a felépítmény hátulján * Kézikönyv és leírás USB-kulcsra feltöltve * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h-val a felépítmény hátulján és mindkét oldalán * Tengelyterhelés mérő, a tengelyterhelés meghatározására, teherbírás diagrammal.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, Gyártási év: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Cserélhető alváz/BDF ? Gyártó: WEB ? Típus: ANH 18 ? Gyártási év: 2017.01.10 ? Felfüggesztés: Lég/lég ? Saját tömeg: 2620 kg ? Hasznos teher: 15380 kg ? Össztömeg: 18000 kg Dkjdpfezdw S Asx Amaeu ? 5,95 méteres konténer ? 40 mm-es vonófej ? Műszaki vizsga érvényessége: 2026.08 ? Német gép ? Azonnal munkára fogható _____ A leírás e-mailben más nyelven is elkérhető. ? Szolgáltatásaink ? - Kiviteli nyilatkozat, vámügyintézés, sárga ideiglenes rendszám, piros vámrendszám. ? - Használt építőgép vagy haszongépjármű felvásárlása ? - Segítünk a finanszírozásban ? - Szállítási megoldásokat kínálunk ? - A gépek megtekintése és bemutatása hétfőtől péntekig 9.00-17.00 között (szombaton csak előzetes egyeztetéssel) ? Gépállományunk folyamatosan változik, az aktuális kínálat honlapunkon tekinthető meg. ? Telefonon is készséggel állunk rendelkezésre. ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Mobil: ? Jelen ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. - Az értékesítés jogát fenntartjuk. - A tévedés vagy elírás lehetősége fennáll. - Értékesítés az ÁSZF szerint.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 128 kg, maximális teherbírás: 622 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 067 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 2 910 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, teljes magasság: 900 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Martz HIT 200 billentő felépítmény ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 201 cm x 106 cm Össztömeg: 750 kg Megengedett teher: 622 kg Oldalfal magassága: 40 cm Belső magasság: 120 cm Féktelen, egytengelyes, alacsony rakterű utánfutó Levehető oldalfalak, horganyzott acéllemezből Hátsó és elülső fal lebillenthető és levehető 120 cm magas ponyva, acélvázzal Könnyen átalakítható szállítóplatformmá Csavart és horganyzott acélváz Vonóhorog lebillenthető Szitanyomott, fa padló 13 pólusú elektromos rendszer Hátsó lámpák tolatófényjelzéssel és háromszög alakú visszajelzővel Műanyag sárvédők Támogatókerék 13 hüvelykes, M+S gumiabroncsok A jármű a tárolás során a hátsó falra támasztható Opcionális tartozékok: - 100 km/h-s sebességre való felkészítés - Hátsó támasztékok - Rácsos felépítmény - Kiegészítő oldalfalak, 40 cm magasak - Alumínium fedél, tartóval, pl. kerékpártartó számára - Lapos ponyva, csővel vagy anélkül - Durva vagy finom szemű háló - Pótkerék, tartóval - Rakodólap További tartozékok kérésre! A képek illusztrációként szolgálnak, és további, felár ellenében beszerezhető tartozékokat is tartalmazhatnak. A regisztrációs okmány és a szállítási költség Gera városáig 100 € (nettó). Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Raktáron tartunk 50-100 járművet, melyek azonnal elvihetők. A szerviz hétfőtől péntekig 8:00 - 17:00 óráig nyitva tart, minden típusú javítást vállalunk. Dkodpfx Amoznv T Tsasu Szakterületünk az alvázjavítás, beleértve a lakókocsik alvázait is. Széles választékunk van bérelhető utánfutókban. Emellett nagyszámú alkatrészt és tartozékot kínálunk minden gyártó utánfutóihoz. Vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, látogasson el weboldalunkra, vagy látogasson el személyesen.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18.000 kg / 21.000 kg Saját tömeg: 4.800 kg Hasznos teherbírás: 13.200 kg / 16.200 kg Teljes hossz: 9.450 mm Raktér hossza: 7.500 mm, beleértve a hátsó ferdeséget Szélesség: 2.520 mm Raktér magassága: 860 mm Dkodpfxor Da Uvo Amasu További információk: - Keret raktári színben (Novo szürke) festve - 70 mm-es falap padló - Acél rámpák: 2.800 mm hosszú x 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Rugós emelőtámogatással - Lehajtható hátsó támasz - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Műanyag szerszámosláda - 3m-es szélesítőkészlet - Nagy rögzítőkészlet: 5 pár gyűrűs rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve (átszerelhető rönkzsebekre), egyenként 5 t, 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalsó keretben süllyesztve, egyenként 10 t - 50 mm-es vonófej - Légrugózás - Emelés és süllyesztés szelep - Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről - Gumiabroncsok: 235/75R17,5 - 2 x 7-pólusú csatlakozó elöl - LED villogó - 2 pár figyelmeztető tábla, dupla, LED világítással, 3 m-re kihúzható Szállítási/felállítási költség raktári helyről (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € + ÁFA

Állapot: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, következő vizsga (TÜV): 11/2025, * SAF tengelyek * Kerékjáratok * 4. tengely * Hidraulikus rakodórámpa * 50 mm-es vonófej * Saját tömeg: 9650 kg * Megengedett össztömeg: 24000 kg * TÜV: 2025.11. Dkedpfx Ajvav U Semaju * SP: 2025.05. -----Belső járműazonosító: 10093----A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. WhatsApp-on elérhető támogatás! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban, vagy további információkra van szüksége, forduljon hozzánk kényelmesen a WhatsApp-on keresztül. WhatsApp WhatsApp

Állapot: használt, saját tömeg: 4 850 kg, maximális teherbírás: 14 150 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, raktér hossza: 5 540 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 660 mm, rakodótér térfogata: 8 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 435/50 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Légrugós, abroncsok: 435/50 R 19,5, 600 mm oldalfalak, 10 db rakományrögzítő gyűrű, felár aluminínium rámpákért: 850 €, ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, További információk: ! Djdpfxsz H It Ts Amasku

Állapot: használt, gép/jármű száma: 381xxxx, Gyártási év: 1997, Kérjük, adja meg a referencia számot: 18602 Műszaki adatok: - 1997-es modell - 3+1 tengely - Hidraulikus kényszerkormányzás a 3. és 4. tengelyen, távirányítóval - Segédtengely tartozék - Új hidraulikaegység a kormányműhöz - Kézi szélességállítás - 2 méteres tolóelem - 1,70 m hidraulikus hosszabbítás - Számos hidraulikacső cserélve - Az egyik hidraulikus központi egység kissé szivárogtat hidraulikaolajat - Szállítás megegyezés szerint Djdpfx Ajzqqpbemasku Leírás: Segédtengely tartozék. 2 m-es tolóelem és 1,70 m hidraulikus hosszabbítás. Összesen 3,70 m bővíthetőség. A pótkocsi kézi működtetéssel kihúzható. Kényszerkormányzás a 3. és 4. tengelyen is. Szállítás megállapodás szerint. Műszaki adatok: TÜV: Igen EU-jóváhagyás érvényes: 2027.03.07-ig Saját tömeg: 11 550 kg Össztömeg: 81 000 kg Terhelhetőség: 69 450 kg Szélesség: 250 cm Hossz: 1 613 cm Modell: ATHLS 3+1 brönnhenger = További információk = Kérjük, forduljon az ATS Norway csapatához további információkért.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2006, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Alváz Alvázmagasság: 100 cm Vonószem/nyeregcsap átmérője: 2 inch Tárcsafék: ✓ Felépítmény Tányérmagasság: 120 cm Konténeres felépítmény: 20,30,40,45 láb Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengely márkája: Ror Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Emelőtengely; Bal oldali abroncs profilmélység: 20%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 30% 2. tengely: Emelőtengely; Bal: 15%; Jobb: 30% 3. tengely: Bal: 50%; Jobb: 30% 4. tengely: Bal: 25%; Jobb: 30% Súlyok Megengedett össztömeg: 34.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Dennison Raktér magassága: 120 cm Dkodpfszidawex Amaju Azonosító Rendszám: C229108C2291 = Céginformációk = További információkért kérjük hívjon minket vagy írjon e-mailt. Teljes készletünket megtalálja a következő címen: Ne felejtkezzen el hírlevelünkre feliratkozni, hogy heti rendszerességgel értesüljön aktuális készletünkről.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 285 kg, maximális teherbírás: 1 215 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 550 mm, rakodótér szélesség: 1 330 mm, raktérmagasság: 430 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS MP 255 153 1500 2 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 255 cm x 153 cm Oldalfalmagasság relinggel együtt: 43 cm Rakfelület magassága: 52 cm Össztömeg: 1500 kg Hasznos teher: 1215 kg Fékezett, egytengelyes mélyplatós utánfutó KNOTT túlfutófék és kézifék 1500 kg-os tengely fékkel Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél váz Alumínium profilból készült oldalfalak Dksdsrk Imlopfx Amaou Acél korlát Lehajtható és levehető hátsó oldalfal 15 mm vastag, csúszásmentes és strapabíró rétegelt lemez padló Orrkerék 6 darab 400 kg húzóerejű rögzítőgyűrű 14" megerősített C-gumiabroncsok M+S gumiabroncsok Hálós/kötélkampók a vázon 13 pólusú csatlakozó Első helyzetjelző lámpák Hátsó lámpák tolatólámpával, ködlámpával és háromszög prizma-reflektorral OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK 2026. FEBRUÁRTÓL TARTÓSAN ÁRCSÖKKENTVE - 100 km/h kivitel (lengéscsillapító) - Pótkerék tartóval - Lehajtható és levehető első oldalfal - Beépített felhajtósín 2000 kg-ig - SARIS könnyűfém keréktárcsák - Teljes LED világítás - Lopásgátló zár - Finom vagy durva háló - H-keret - Lombfelépítmény különböző magasságban (zárt kivitelben is) - Lapos ponyva (ívekkel vagy anélkül) - Magas ponyva 150 vagy 180 cm - Hátsó kitámasztók További kiegészítők kérésre elérhetők! Szállítási költség Geráig és gépjármű-vizsgálat (KFZ-brief): nettó 150 € A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is mutathatnak. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50–100 jármű folyamatosan, azonnali elvitellel raktáron. A műhely hétköznapokon 8:00–17:00 óra között mindenféle javításra nyitva tart. Tengelyjavítási specialista, lakókocsik esetén is. Nagy választék kölcsönözhető utánfutókból. Továbbá széles kínálat minden gyártóhoz való pótalkatrészekből és tartozékokból. Kérje telefonos tanácsadásunkat, látogasson el weboldalunkra, vagy jöjjön be személyesen!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-19, maximális teherbírás: 1 105 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 330 mm, raktérmagasság: 430 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS CW 205 133 1350 2 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 205 cm x 133 cm Oldalfalmagasság relinggel együtt: 43 cm Rakfelület magasság: 52 cm Össztömeg: 1350 kg Hasznos teher: 1100 kg Fékezett egytengelyes billenő utánfutó AL-KO túlfutófék és kézifék 1350 kg-os tengely fékkel Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél váz 15 mm vastag, erős, rétegelt fa oldalfalak Acél reling Hátsó oldalfal lehajtható, levehető, feszítőzárral 15 mm vastag, csúszásmentes és erős, rétegelt fa padló Orrkerék Dkodpfx Amork Ik Hsaeu 6 darab 400 kg szakítószilárdságú rögzítési pont 14" megerősített C-abroncsok M+S gumiabroncsok Háló- és kötélkampó a vázon 13 pólusú csatlakozó Elülső helyzetjelző lámpák Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködfénnyel és háromszög-visszaverővel VÁLASZTHATÓ TARTOZÉKOK TARTÓSAN CSÖKKENTETT ÁRON 2026. FEBRUÁRTÓL: -100 km/h sebességcsomag (lengéscsillapító) -Pótkerék tartóval -Lehajtható és levehető elülső oldal -Felhajtósínek -SARIS könnyűfém keréktárcsák -Teljes LED világítás -Lopásvédelem -Finom vagy durva szemű háló -H-keret -Rostély oldalfal többféle magasságban, akár zárt kivitelben is -Lapos ponyva (ívvel vagy anélkül) -Magas ponyva 120 cm -Hátsó kitámasztók További tartozékok kérésre! Szállítási költség Gera városáig és forgalmi engedély nettó 100 € A képek illusztrációk, opcionális, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Folyamatosan, azonnal elvihetően 50-100 jármű készleten. Műhelyünk hétköznapokon 8:00-17:00 között nyitva, mindenféle javításra. Tengelyjavítás szakértő – lakókocsiknál is. Nagy utánfutóbérlési kínálat. Ezenkívül széles választék utánfutó alkatrészekből és tartozékokból, minden gyártóhoz. Kérjen telefonos tanácsot, látogasson el honlapunkra, vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1990, Gyártási év: 1990, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely = További információk = Bruttó tömeg: 10.500 kg Hasznos teher: 24.500 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 11.999, US$ 13.840 Dksdpfsxt S Epox Amasu

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 235 kg, maximális teherbírás: 1 115 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 550 mm, rakodótér szélesség: 1 330 mm, raktérmagasság: 430 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS MP 255 133 1350 2 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 255 cm x 133 cm Oldalfal magassága (korláttal együtt): 43 cm Raktérmagasság: 52 cm Megengedett össztömeg: 1350 kg Hasznos teher: 1115 kg Fékezett, egytengelyes mélynyerges utánfutó KNOTT leállító- és kézifék 1350 kg teherbírású tengely, fékkel Alacsony alváz Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél váz Alumínium profilú oldalfalak Acél korlát Hátsó oldalfal lehajtható és kivehető, feszítőzárral 15 mm vastag, csúszásmentes, erős rétegelt lemez padozat Orrkerék 6 db 400 kg húzóerejű rögzítőgyűrű 14" megerősített C-gumiabroncsok 2 db U-ékkel M+S gumik Dodpfx Asgrqy Aomaeku Hálós/kötélkampók a vázon 13 pólusú csatlakozó Elől helyzetjelző lámpák Hátul lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög alakú fényvisszaverőkkel OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK TARTÓSAN ÁRCSÖKKENTVE 2026 FEBRUÁRÁTÓL -100 km/h felszerelés (lengéscsillapító) -Pótkerék tartóval -Lehajtható és kivehető első oldalfal -Felálló rámpák -SARIS könnyűfém felnik -Teljes LED-világítás -Lopásgátló -Finom vagy durva háló -H-keret -Különböző magasságú, akár zárt lombkosár -Sík ponyva ívekkel vagy anélkül -Magas ponyva 150 vagy 180 cm -Támasztólábak hátul További tartozékok kérésre! + fuvardíj Geráig és gépjármű okmányok 100 € + ÁFA A képek illusztrációk, feláras tartozékokat tartalmazhatnak. Nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50-100 utánfutót tartunk folyamatosan raktáron azonnali elvitellel. Műhelyünk hétköznapokon 8:00-17:00-ig minden javítás esetén nyitva tart. Tengelyjavítás specialistája, lakókocsikra is! Nagy kínálat bérbeadó utánfutókból. Ezen felül nagy választék alkatrészekből és kiegészítőkből minden márkához. Kérjen telefonos tanácsadást, látogasson el weboldalunkra vagy jöjjön el személyesen.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 515 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * „Hattyúnyak”: Előre kb. 45°-os szögben, hátrafelé kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde sarkokkal ellátott „hattyúnyak”. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Kihúzható raktér: Hátrafelé kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde kialakítású, kihúzható raktér. 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. Légrugó, emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – gyártóválasztásunk szerint. * Támogató lábak: JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitás (kb. 50 tonnás tesztterhelés). * Fékrendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, külön vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. * Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a szabvány szerinti, gyöngyhomokfúvott, hegesztett vázon, melyet egy 2 komponensű (2K) cinkporral alapozott bevonat garantál. Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk egy egyszínű RAL 3002 karminszínben. A hátsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van. Fémhatású festés nem lehetséges. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár). * Elektromos rendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Az ISO szabványnak megfelelő csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König vonófej. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínnél. * 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát (± 45 kg). * Elölről és hátulról vezérelt, kábelen keresztüli távirányítóval működtethető utánkormányzás nyomógombokkal, a tengelyek egyvágysoros irányításával (a nyergesvontatóban nincs telepítve). * A „hattyúnyak” hátsó részén tartószerkezet alumínium rámpákhoz. * Európai reflektorschilder (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * Sárga reflektorcsík az EU-előírásoknak megfelelően oldalán, a kihúzható részén és a pótkocsi hátulján. * A „hattyúnyakon” és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. * Egy tartó a pótkocsi hátulján egy körlámpához. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a raktér ferde részének alatt. * Egy fröccsenővédő a pótkocsi hátulján. * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. Djdpfxezqiiao Amaoku * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, a pótkocsi hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelésdiagrammal.