Müller Vontató (Traktor) használt eladó (244)

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 12 400 kg, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 01/2025, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, első gumi méret: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, üzemi tömeg: 18 000 kg,

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? mélyen kapcsolt ? 50 mm vonószem ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű ? tolatókamera ? dobfék ? duomatik csatlakozó ? ABS ? légrugózás ? szerszámosláda ? EBS ? támasztólábak Ljdpfx Afoxb Ig Se Ieai ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes eladás jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS * Vészkioldó berendezés rugós energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Abroncsnyomás-felügyelet, amely az EBS-jelen keresztül kijelzést biztosít a teherautóban, külön járműoldali telepítés nélkül * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Mechanikus alátámasztó orsó elöl * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár házaiban, valamint 2 db az elülső falon * Főváz finomszemcsés acélból * Acél, 2 oldalra billenthető plató, elülső fal rögzítve síklemezzel, összefüggő oldalfalak - oszlop nélküli, lecsukható peremmel és oldaldeszka-rugóemelővel, valamint manuális központi zárral billenő * Hátsó oszlopok csavarozott kivitelben * Acél hátsó fal a rámpák előtt betolva * Mindegyik sarokban 1 db 5 t rögzítőgyűrű, valamint jobbra-balra az oldalkeretbe süllyesztve 4-4 db 3 t rögzítési pont * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlózat * Kétrészes mechanikus rácsos rámpák alumínium véggel 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (kézzel 80 mm-ig összecsúsztatható) * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők, karimás vonószem és alátámasztó orsó feketére festve * Oldaldeszkák és plató RAL 9010 tiszta fehér színben * Az oldalfalak és a billentőplató festése egyedi RAL színben felár ellenében Lajdpfx Afstr St Hj Iei * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Elérhető 2026. 7. naptári hetétől

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2001, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 510 mm, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 2001, További információk: Márka: MÜLLER MITTELTAL Típus: T 3 Felépítmény: platform (platform hossza=8.400 mm / szélesség=2.510 mm / magasság=940 mm) Ledpfouwvbqex Af Ieai Évjárat: 2001.09 Felfüggesztés: acél (laprugós) Fékek: dobfékek Méretek: H/Sz: 10.000 mm / 2.510 mm Tömeg: össztömeg/önsúly: 24.000 kg / 6.100 kg = További információk = Felfüggesztés: laprugós Saját tömeg: 6.100 kg Teherbírás: 17.900 kg Megengedett össztömeg: 24.000 kg További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche vagy Deniss Urmaker munkatársunkkal.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 3795, saját tömeg: 2 650 kg, maximális teherbírás: 5 950 kg, össztömeg: 8 600 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1996, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 4 520 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 500 mm, abroncs méret: 335/65R-18 142 G, szín: kék, Gyártás éve: 1996, 1 használt tandem pótkocsi, Müller-Mitteltal * Belső szám: 3795 * Első forgalomba helyezés: 1996.05. * Saját tömeg: 2 650 kg * Megengedett össztömeg: 8 600 kg * Hasznos teher: 5 950 kg * Rakfelület: 4 520 x 2 200 x 500 mm * Gumiabroncsok: 340/65 R 18 (csak 40 km/h-ig engedélyezett) Laedpfx Afjh Iviuo Isi Laprugós tandem platós pótkocsi "SAF" tengelyekkel, első támaszcsörlő, rozsdamentes acél tárolódoboz, tűzoltókészülék doboz, egy darabból álló oldalfal, légfék rendszer dobfékekkel. A pótkocsin jelenleg olyan gumik vannak, amelyek csak 40 km/h-ig engedélyezettek. Ettől függetlenül a pótkocsi maga 80 km/h-ig engedélyezett, ami meg is található a forgalmi engedélyben.

Kondíció: használt, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). ----MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Betonkeverő félpótkocsi---- * Felépítmény: Liebherr HTM 1004 10m³ * BPW tengelyek * Dobfék * Rugótároló * Wabco ABS * 1. tengely emelhető * Légrugózás * Megengedett össztömeg: 32.000 kg * Saját tömeg: 6.510 kg * Hasznos teher: 25.490 kg * Gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 14-15 mm, 2. tengely 10 mm Lajdpfx Afewipfns Iji Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk. Seidel úr (telefonon) szívesen segít Önnek. További információkat a honlapunkon talál. !!! Az adatok pontatlanságáért, változtatásért és az időközbeni értékesítésért felelősséget nem vállalunk !!!

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 13 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2003, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18 000 kg Üres tömeg: 4 250 kg Hasznos teher: 13 750 kg Teljes hossz: 8 800 mm Raktérhossz: 6 600 mm Szélesség: teljes szélesség 2 550 mm / platószélesség 2 470 mm Raktérmagasság: kb. 1 000 mm További információk - 800 mm magas oldalfalak + lecsapható hátsó ajtó - 1 200 mm-es homlokfal - Aláfutásgátló - Gigant tengelyek - Dupla abroncsok 235/75R17,5 - Légrugózás - Hátsó rámpatároló rekesz - Gyorsleeresztő szelep - Rámpasín Lodpfoxnvkfox Af Ioai - 4 nehéz rögzítési pont - 6 pár rögzítőfül

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? mélyen kapcsolt ? 50 mm-es vonószem ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű ? tolatókamera ? dobfék Ledpfoxb Iglox Af Ioai ? Duomatic csatlakozó ? ABS ? légrugózás ? szerszámosláda ? EBS ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós pótkocsi: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * EBS (elektronikus fékrendszer) Lsdsv D Tbkjpfx Af Ioai * Segédkioldó berendezés rugós fékhengerhez * Dobfékek * 2 x 7 t BPW tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel * Mechanikusan állítható, 3 m-es figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es peremes vonószemmel * A vonórúd kb. 200 mm-rel, kb. 1 800 mm-re rövidítve (így B-méret kb. 8 080 mm) * Első támasztó emelő * Kívül elhelyezett, hátra lehajtható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, mindkét oldalon balra és jobbra * Oldalsó aláfutásgátló * Aláfutásvédő * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul (visszamenetbe kapcsolva) * 1 db LED villogó (levehető, tartóval) hátul * 400 mm magas, csavarozott homlokfal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 2 pár konténerzár (kihúzható 3 m konténerkülső szélességig), rögzíthető, záróméret behúzva ISO - DIN 15190 = 2 259 mm, konténerzár kihúzva = 2 819 mm (ez a méret nem DIN szerint), tényleges külső szélesség 3 000 mm * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként, opcionális 3 t lehajtható rögzítősín 600 mm-enként, oldalanként 5 x 3 t UVV rögzítőfül beépítve, elöl és hátul minden sarokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerzár mögött a fapadlóban, hátul a zárókeretben), továbbá homlok- és zárókeretben többfurat 1,2 t rögzítési lehetőséggel * 1 pár alu csúszásgátló rámpa kb. 3 570 x 410 mm (terhelhetőség 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt * Hátulról, rakfelület alatt kialakított tárolórekesz a vázban * ---Alváz, vonórúd, homlokfal, aláfutásvédő, valamint hátsó támasztórészek tűzihorganyzottak--- * Tengelyek, légsűrítő tartály, első támasztóemelő, valamint peremes vonószem fekete színre festve * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Elérhető 2026. 09. hetétől

Kondíció: használt, saját tömeg: 3 450 kg, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, következő vizsga (TÜV): 07/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű telephelye: Bovenden, 2 tengely, forgózsámolyos, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerzár, U-alakú védelem, oldalsó alumínium alvázvédő, ikerkerekek Lodpfxoxgilmj Af Ijai Felépítmény: 2 tengelyes külsőgörgős pótkocsi cseretartályokhoz 5,5 m-től 7 m-ig vagy 2 db 10 m³-es hulladéktartályhoz; BPW tengelyek, dobfékek, pneumatikus zárás, pneumatikus vonórúd süllyesztés! TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogának fenntartásával!

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 3782, saját tömeg: 3 050 kg, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 6 272 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 350 mm, tengelytáv: 990 mm, szín: piros, Gyártás éve: 2021, 1 használt tandem pótkocsi Müller-Mitteltal * Belső szám: 3782 * Első forgalomba helyezés: 2021/05 * Saját tömeg: 3050 kg * Megengedett össztömeg: 11 900 kg * Hasznos teherbírás: 8850 kg Laodpfxjxnmm Dj Af Iji * Raktér mérete: 6 272 x 2 550 x 350 mm * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 143 J Maximális sebesség: 100 km/h Felhajtó rámpák rendelkezésre állnak Támaszterhelés: 1000 kg Teljes hossz: 8368 mm Teljes magasság: 1400 mm Teljes szélesség: 2550 mm Laprugós tandemplatós pótkocsi, elülső támaszemelő, tároló doboz, egy darabból álló oldalfal, dobfékes légfék rendszer.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Érdeklődési szám: 23185-O * Azonnal elérhető Új Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem, háromoldalas billenős, rámpás mélynyerges pótkocsi Lasdexmpd Aepfx Af Ioi * Gumiabroncsok: 385/55 R19,5 (4 db), BPW tengelyek, parablarugók, dobfékek * Megengedett össztömeg: 11.900 kg, Hasznos teher: 8.750 kg * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzés a teherautóban EBS-jelen keresztül * EBS 24 Volt * Oldalsó helyzetjelző világítás irányjelző-vezérléssel * LED világítás 12 V + 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul (12 V és 24 V kompatibilis) * Horganyzott padló: 5 m x 2,42 m x 0,5 m lézerhegesztett, kifordítható, lehajtható és levehető oldalfalak, előkészítés felépítmény magasítóhoz * Kitámasztó sodronyok a hátsó falhoz * Zárható rekesz a billenő felépítmény alatt a felhajtórámpa számára * Alu rámpák, 8t teherbírás, 3,57 m hosszú, a billenő szerkezet alatti rámpatartóban * Elülső fal tüzihorganyzott * 4 db UVV-rögzítőgyűrű (LC 5000daN) elöl és hátul + 8 db süllyesztett, kihajtható rögzítőszem (LC 3000daN) a billenő padlójában (középre igazítva) * Fokozatmentesen állítható horganyzott vonórúd, 40 mm-es vonószemmel * Hálókampók * Csavarozott, horganyzott hátsó tartók * Jobb oldalon műanyag szerszámosláda a járműkereten * Fellépő az elülső fal előtt ---- Mi a Müller-Mitteltal hivatalos partnere vagyunk. ---- Pl. nettó 5 €/hó 60 hónapos futamidővel, előleg és maradványérték nélkül. Ajánlat finanszírozási partnerünk, az FM LeasingPartner részéről. Szívesen küldünk Önnek kötelezettség nélküli ajánlatot. ---- Nyitvatartási időnk: Hétfőtől csütörtökig: 08:00 - 17:00 Péntek: 08:00 - 15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetés szerint rendelkezésre állunk. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és franciául. Whatsapp Leasing, finanszírozás, beszámítás lehetséges----

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer a teherautó EBS jelén keresztüli kijelzési lehetőséggel - teherautó oldali installáció nélkül * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Elől és hátul figyelmeztető táblacsomag * SmartBord információs eszközként felszerelve nyomásérzékelőkkel, minden tengelycsoport össztengely-terhelés kijelzésére * Oldalt, valamint hátul fényvisszaverő kontúrcsíkok * LED körbefutó (levehető) hátsó villogó * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED végtartó lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Elöl zárt műanyag egység sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédők fröccsenésgátlóval (permetcsökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló * Előtétszerkezet a forgózsámoly platform előtt kb. 520 mm-rel, 45°-os sarkokkal és 3 tárolórekesszel, zárható felnyitható fedéllel (fedél hátrafelé nyílik) * Alváz nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Padló 50 mm vastag a forgózsámoly-platform felett, valamint 60 mm vastag a mélyágyas platformon, tűlevelű fából * Felhajtórámpák külső pallói 50 mm keményfából * Rögzítési csomag tartalma: 2 db 6,4 tonnás rögzítési fül elöl, bal és jobb oldalon a főkereten a forgózsámoly-platformon; elöl és hátul oldalt egy-egy pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint egy-egy pár 10 tonnás, lengő- és süllyeszthető rögzítőgyűrűk oldalanként, minden irányba terhelhető és a külső keretbe süllyesztve; a kerékárkok külső keretére csavarozott 5 tonnás rögzítőgyűrűk (az elülső kerékároknál 2 db, hátul 1 db); 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a markolókar-tartónál * 11 pár kinyitható oldalhosszabbító 3 m teljes szélességig (nem a hátsó csonknál) * Tárolórekesz (L = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm) acéllemezből, keresztben a rakfelülethez képest, az első hátsó tengely előtt felszerelve a szélesítők számára * Markolókar-tartó a hátsó tengely fölött a rámpa végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm Laodpoxmpydefx Af Iei * Oldalt egyenként 2 db kerékárok, kb. 640 mm szélesek – elöl 340 mm, hátul 220 mm mély – becsúsztatható fedéllel (a fedelek elhelyezése elöl a forgózsámoly-platformon), homlokrakodók szállításához 3.100–3.640 mm tengelytávval * Mechanikus támasztólábak hátul * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan kihajtható végdarabbal, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaelmozdítás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Az alváz, forgózsámoly, oldalsó hosszabbítók, hátsó tartólábak és rámpák tüzihorganyzottak * A tengelyek, légtartályok és vonórúd feketére festve * Abroncsok: 235/75R17.5 * A jármű tüzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2026. 14. naptári hetétől * Minta képek

Kondíció: használt, saját tömeg: 4 120 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 360 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), aláfutásgátló, első támasz, lengő oldalfalak. Felépítmény: Tandem billenőpótkocsi alumínium oldalfalakkal, kb. 10m³, 2x 9t BPW tengely, dobfékek! Raktérmagasság kb. 1510 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változás, közbenső eladás és tévedések jogfenntartása! Lodpfx Afjxfli Es Ieai

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugós tárolóhengerhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a tehergépkocsi EBS-jelén keresztül jeleníti meg az értékeket – tehergépkocsi oldali telepítést nem igényel * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel * Elöl és hátul figyelmeztető táblacsomagok * SmartBord infotoolként felszerelve, nyomásérzékelőkkel minden tengelycsoport teljes tengelyterhelésének kijelzésére * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * LED körbefutó lámpa (levehető) hátul * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentesen állítható magassággal * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acélsárvédők fröccsenő víz ellen védő peremmel (permetelnyelés) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform előtt kb. 520 mm előtét 45°-os sarkokkal és 3 tárolórekesszel, zárható, kihajtható fedelekkel (felfelé, hátrafelé nyíló) * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Forgózsámoly platform felett 50 mm, mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyőfa padlózat * Felhajtórámpák külső pallói 50 mm keményfából * Rögzítőcsomag tartalma: 2 db 6,4 t kötözőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform fővázán, elöl és hátul oldalt 1-1 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalanként 1-1 pár 10 t lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve, a kerékagyak külső vázaiba csavarozott 5 t rögzítőgyűrűk (elülső kerékágynál 2-2 db, hátul 1 db), 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalanként a kotrószár-tartóban * 11 pár kihajtható tartó a 3 m összszélességhez (a hátsó lejtőnél nem) * Tárolórekesz (L = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm) az acél kiszélesítő pallók számára, keresztben a rakfelületen, az első hátsó tengely előtt felszerelve * Kotrószár-tartó a hátsó tengely felett, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Oldalt 2-2 kerékágy, kb. 640 mm szélességű – elöl 340 mm mélységű, hátul 220 mm mélységű – kihúzható fedéllel (tárolóhely a fedeleknek elöl a forgózsámoly-platformon), 3.100 – 3.640 mm tengelytávú rakodógépek szállítására * Mechanikus hátsó kitámasztólábak * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikus nyitható peremmel, mérete kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) * Futómű, forgózsámoly, kitámasztók, hátsó kitámasztók és lehajtható rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartályok és vonórúd fekete színűre festve Ledpfxexmpyko Af Ieai * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2026. 14. naptári hetétől * Mintaképek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet a rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a nyomásértékeket az EBS-jelen keresztül jeleníti meg a teherautóban, teherautó-oldali telepítés nélkül * 300 mm-rel állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 darab mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár tartóiban, valamint 2 db az elválasztófalon * Főkeret finomszemcsés acélból * Acél raklapos, kétoldali billenő felépítmény: elöl rögzített sima lemezből, a folyamatos oldalfalak – középső oszlop nélkül – lehajthatók, oldalfal-emelő rugókkal, valamint manuális központi zárral lengő kivitel * Csavarozott hátsó oszlopok * Acél hátsó fal a rámpák előtt berakva * Mindegyik sarokban 1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 db 3 tonnás rögzítőszem beépítve a külső keretbe * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból Ledpfx Aetr Sucsf Isai * Kéttagú mechanikus rácsrács rámpák alumínium csúcsrésszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (80 mm-ig manuálisan összetolható) * Alváz, vonórúd, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légnyomástartály, karimás vonószem és támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfalak és plató RAL 9010 tiszta fehér szín * Oldalfalak és billenőplató festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges * Új jármű gyári garanciával * Az adatok változtatásának és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Szállítható 2026. 7. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (Elektronikus Fékrendszer) * Sürgősségi oldóberendezés rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel * Abroncsnyomás-felügyelet, melynek kijelzése a teherautóban EBS-jelen keresztül lehetséges, teherautó oldali szerelés nélkül * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz Lodpfx Aetr St Ujf Isai * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálókampók oldalt és hátul a központi zár rögzítéseiben, valamint 2 db az elülső falon * Finomszemcsés acélból készült fő váz * Acél raklapos 2 oldalra billenthető felépítmény, rögzített sima lemez homlokfallal, összefüggő oldalfalakkal - középoszlopok nélkül lehajthatók, oldalfal-emelő rugóval, valamint manuális központi zárral lengő módon * Csavarozott hátsó oszlopok * Acél hátfal a rámpák előtt, behelyezve * Minden sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalt pedig 4 x 3 t rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve * 4 mm vastag finomszemcsés acél padló * Kétrészes mechanikus rácsos felhajtórámpa alumínium heggyel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összecsúsztatható) * Alváz, vonórúd, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus tartólábak és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, laprugók, levegőtartály, karimás vonószem és támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfalak és felépítmény RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalfalak és billenő felépítmény RAL színben felár ellenében rendelhető * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2026 7. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 rakfelület: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyeleti rendszer) * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós munkahengerhez * Dobfékek * 2 x 7 t BPW tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Mechanikusan állítható, 3 m-es figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel * A vonórúd kb. 200 mm-rel 1.800 mm-re rövidítve (így a B-méret kb. 8.080 mm) * Támasztóorsó elöl * Külső, lehajtható támaszok hátul * Oldalt balra és jobbra egy-egy műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm * Oldalsó ütközésvédő * Aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa pluszban hátul (tolatásnál kapcsolódik) Lasdpfx Aov D Tbdef Ioi * 1 db levehető LED villogó lámpa (tartóval együtt) hátul * 400 mm magas, csavarozott homlokfal * 50 mm vastag lucfenyő padló * 2 pár konténerzár (kihúzható 3 m-es konténer külső szélességig) és rögzíthető, zármért kibelsőre ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; konténerzár kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerint), maximális külső szélesség 3.000 mm * Lyukasztott külső váz kb. 45 fokban hajlítva minden 480 mm-nél 2 t rögzítési teherbírással, 3 t lehajtós rögzítőfül minden 600 mm-nél opcionálisan beépíthető – oldalt egyenként 5 x 3 t UVV rögzítőfül beszerelve –, elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött a padlóban), elöl-hátul az alvázban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * 1 pár alumínium betolható rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás: 10 t/pár), gumibevonatú és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról elérhető tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázban * ---Futómű, vonórúd, homlokfal, aláfutásgátló és hátsó alátámasztás tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légszelep, elülső támasztóorsó valamint vontatószem fekete színűre festett * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Elérhető a 2026/09. hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncs-nyomásellenőrző rendszer * Sürgősségi oldórendszer rugótartályokhoz * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek Lajdpel Tik Njfx Af Ioi * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, RtR szeleppel * Smard-board a rakodósúly meghatározásához * Elöl és hátul figyelmeztető táblák csomagban * Oldalsó és hátsó körvonalcsíkok fényvisszaverő kivitelben * Levehető hátsó körvillogó * LED-világítás * Egyenes vonófej 50 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda és kosaras pótkerektartó jobb oldalon * Zárt műanyag első sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédőlemezek, mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (permetcsökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló * Előépítés a forgózsámoly-platformon 520 mm-rel meghosszabbítva, 45° sarkokkal és 3 beépített, fedeles, zárható tárolórekesszel * Alváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Forgózsámoly-platform padlója: 50 mm tűlevelű fa, mélyágyas platform padlója: 60 mm tűlevelű fa * Felhajtórámpák külső pallói keményfából * Oldalt 4-4 zseb a rögzítőrúdnak (rúd nem tartozék), mindegyik 2 t rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő-paket: 2 leszorítógyűrű 6,4 t elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform fővázán * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 t rögzítőfül a külső kereten, valamint oldalt 4-4 pár 10 t billenthető és süllyeszthető leszorítógyűrű * Minden irányban terhelhető, külső keretbe építve * 2 pár 6,4 t leszorítógyűrű oldalt a markolótartóban * 8 pár horganyzott kihajtható kitámasztó 3 m teljes szélességhez (hátul, a lejtőnél nem) * Szélesítő pallók bal oldalon egy tárolórekeszben elhelyezve * Markológémtartó a hátsó tengely fölött az indulási lejtő végéig, kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támaszok * Hidraulikus felhajtható rámpák, hidraulikusan állítható csúcsrésszel, kb. 4.650 x 720 mm, hidraulikus oldalsó rámpaállítással és terhelésmegtartó szeleppel * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten: kb. 890 mm, +/- 20 mm (benne 860 mm lejtő) * Térfogatmegosztó beépítve * Alváz, forgózsámoly, felhajtórámpák, kihajtható kitámasztók és mechanikus támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonófej, légtartályok és forgózsámoly fekete színűre festettek * Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Elírások és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Szállítható 2025. 7. hététől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 20 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platós pótkocsi: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó készülék rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 9 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RTR funkcióval * 1. tengely emelhető * Hátsó tengely kormányzott utánfutó tengelyként, elektropneumatikus kormányzár PIN-visszameneti fokozattal (a hátsó tengely zárása a vezetőfülkéből kizárólag manőverezési célokra – teherautó-oldali telepítés nélkül – a 15 pólusú csatlakozó 10-es PIN-jére csatlakoztatva, kizárólag manőverezésre, közúti forgalomban nem használható) * SmartBoard kezelőpanel információs eszközként, tengelyterhelés-összegző nyomásérzékelőkkel * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely lehetővé teszi az értékek megjelenítését a teherautóban az EBS-jellel, teherautó-oldali telepítés nélkül * Fix középső vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel (terhelve 900 mm, magasságállítás a fejtáblán) * Mechanikus első támasztóláb, mechanikus kihajtható hátsó támaszok az alvázon * Hidraulikus mennyiségosztó * Oldalfalak egybefüggően (középső rönk nélkül) a rámpáig * Lehajtható hátsó oszlopok * Acél hátsó fal a hátsó oszlopok elé csúsztatva * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Szerszámos ládák horganyzott acéllemezből – fekete porszórt bevonattal – kb. 650 x 300 x 600 mm, jobboldalon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Levehető LED villogó figyelmeztető lámpa tartóval és bekötéssel * 2 db LED tolatólámpa a jármű hátulján (tolató fokozatról kapcsolható) * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * 60 mm vastag vörösfenyő/douglas padló * 400 mm magas acél homlokfal, bedugható * Lyukacsos külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 3 t lehajtható rögzítőgyűrű szereléséhez * A sarkokban 1-1 db 10 t rögzítőpont, valamint oldalanként 2x 10 t és 3x 6,3 t rögzítőgyűrű * Az elülső és záró gerendában különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egyosztatú hidraulikus feljárórámpák kb. 3000 x 720 mm, mechanikusan oldalirányban állíthatók Laedper Dpzxjfx Af Iei * 4 körös hidraulika vezérlőtömb a rámpa utólagos hidraulikus mozgatásához * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó mechanikus támaszok, feljárórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légüst, vonószem és elülső támasz fekete színű festékkel * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsin (ha a teherautóban a hidraulikaszivattyú teljesítménye 40 és 120 l/perc között van) * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható: 2026 13. hetétől * Mintaképek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Sürgősségi oldószerkezet rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelési- és süllyesztési funkcióval, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rendszer a rakodósúly meghatározásához * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Oldal- és hátsó kontúrszalag, fényvisszaverő Lsdpfx Aol Tphrjf Isai * Körbefutó (levehető) villogólámpa hátul * LED világítás * Egyenes vonórúd 50 mm-es vontatószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda és kosaras tartalékkeréktartó jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédőlemez, mindkét oldalon fröccsenésvédelemmel (permetgátlóval) * Oldalsó aláfutásgátló szerkezet * Forgóváz platform 520 mm-rel hosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített rekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgóváz-platformon 50 mm, míg a mélyágy-platformon 60 mm fenyő * A rámpák külső pallói keményfából * Oldalt 4-4 raktokentartó (raktokok nincsenek), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőség * Lasi csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten, továbbá oldalt 4-4 pár 10 t-os dönthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű * Minden irányba terhelhető, a külső keretbe süllyesztett * 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt, a markolószár tartórekeszében * 8 pár horganyzott kihajtható támasztó 3 m össz. szélességhez (nem a hátsó lejtős részen) * Szélesítő pallók bal oldalt egy tárolórekeszben * Markolószár-tartó a hátsó tengely felett, az induló lejtő végéig kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mekanikus támasztóláb hátul * Hidraulikus lehajtható rámpák, hidraulikus, kihajtható rámpavéggel, kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpaeltolást és tehermegtartó szelepet * Rakfelület a forgózáson: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve az 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Mennyiségosztó beépítve * Futómű, forgóváz, felhajtó rámpák, kihajtható támasztók és mechanikus támasztólábak tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd, légsűrítő tartály és forgócsap fekete színre festve * Gumiabroncs 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok változása és az előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 2026 7. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, Gyártás éve: 2026, * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer RSS-szel) * Sürgősségi kiengedő berendezés rugós munkahengerhez * Dobfékek * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amelynek visszajelzése elérhető a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – járműoldali szerelés nélkül * 2 x 9 t Gigant tengelyek * Légrugózás szintszabályzással billentés közben * Vontatórúd 50 mm-es peremes vonószemmel (elmozdítható: +77 mm és -33 mm az eltoló lapon) * Jost első támasztóláb * Lehajtható horganyzott acél aláfutásgátló aszfaltterítők kiszolgálásához * Zárt műanyag egyedi sárvédők * Álló platform az elülső falon * Mechanikus ponyvatekercselő Lasdjxl Nkgopfx Af Isi * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák horganyzott védőburkolattal * Finomszemcsés acél alváz * Acél 3-oldalas billenő felépítmény (oldalfalak MM-profillal – folyamatosan, középoszlop nélkül – lengő kivitel manuális központi zárral, illetve lehajtható oldalfal rugósegítővel) * Pontosan RAL 7038 achátszürke árnyalathoz hasonló ponyva, oldalt racsnis feszesítéssel, elöl-hátul gumipántokkal * Elülső falon rácsos fellépőállvány, Zugrohr-ra lépéssel és kapaszkodóval * Hátsó fal – HBW 400 acélból – lengő kivitel automatikus kétkörmös zárral * 5 mm vastag HBW 450 acél lemezpadló * Oldalt mindkét oldalon 4 db 3 t terhelhetőségű, süllyesztett és lehajtható rögzítési szem a padlóban * Megerősített, EN 12642 XL szabványnak megfelelő és igazolt felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal 19 t-ig * Billenőfelépítmény és oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges * Alváz RAL 9011 grafitfekete színben festve * Új jármű teljes gyártói garanciával * Elírás és előzetes értékesítés jogának fenntartásával * Szállítható a 11. naptári héttől, 2026-ban * Minta fotók

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Utolsó tengely utánfutóként vezérelve, elektropneumatikus kormányzár * Smartboard kezelődoboz információs eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalsó ütközés elleni védelem * Első támasztólábak, valamint mechanikus forgótámaszok hátul az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * LED körvilágítás (levehető), bal hátsó * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Tartalékkerék-tartó az alváz jobb oldalán * Nyeregplatform 45°-ban lekerekített első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámosláda B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyitható fedéllel Lodel Tnvgspfx Af Isai * 400 mm-es alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető a nyeregplatform oldalán * Hátfal -150 mm- magas behelyezve * Hátsó lejtő a nyeregplatformon a mélyágyas részre, kb. 700 mm hosszú * Nyeregplatform 50 mm vastag fa járólapokkal, mélyágyas platform 60 mm vastag fa járólapokkal * Bordázott acéllemez a tengelyek fölött * 8 x mechanikus lehajtható szélesítők 3 m teljes szélességre, de a hátsó lejtőnél nem (szélesítő deszkák a nyeregplatformon tárolva) * Rögzítő csomag: a nyeregplatformon 2 x 6,3 t rögzítőgyűrűk, az oldalsó külső keretben 3 x 5 t rögzítőrúd; a mélyágyas platformon oldalanként 2 x 13,4 t rögzítőgyűrűk, továbbá 4 x 10 t kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrűk az oldalsó keretbe süllyesztve; oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrűk; hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrógém tartóban * Kotrógém tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen keresztül a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. H = 2.450 x Sz = 770 x M = 270 mm * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágyas platform hajlatánál * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4 csatornás vezérlőtömb a későbbi vevői hidraulikus rámpaállítás utólagos beépítéséhez * A rámpa külső léce 50 mm vastag keményfából * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (40-120 l/min teljesítményű hidraulikapumpához) * Nyeregplatform rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakterület magasság üresen kb. 910 mm (860 mm-es felhajtó lejtővel együtt) * Nyeregmagasság kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3 tengelyes vontatókhoz) * Alváz, rámpák, hátsó támaszok, szélesítő konzolok tüzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légtartály feketére fényezve * A jármű tüzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható a 16/2026. naptári héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 20 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platós pótkocsi: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugó-erőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 9 tonnás BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, RTR-funkcióval * 1. tengely emelhető * Utolsó tengely kormányzott utánfutó tengelyként elektropneumatikus kormányzár PIN-ről tolatófokozatban (az utánfutó tengely zárása vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautó oldali szerelés nélkül – PIN 10-en a 15 pólusú csatlakozóban csak manőverezéshez, közúti forgalomban nem használható) * SmartBoard kezelődoboz infotool nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a teherautóban EBS-jelen keresztül, teherautó oldali telepítés nélkül * Rögzített középső vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel (terhelve 900 mm, magasságállítás a fejtáblán) * Mechanikus támasztóorsó elöl, mechanikus kihajtható támaszok hátul az alvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul * Szerszámos láda, kb. 650 x 300 x 600 mm, galvanizált acéllemezből, fekete porfestéssel, jobb oldalon * Hidraulikus mennyiségosztó * Végigfutó oldalfalak (középső rúd nélkül) a feljáróig * Lehajtható hátsó rögzítőoszlopok * Acél hátfal, a hátsó rögzítőoszlopok elé betolva * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Levehető LED villogó figyelmeztetőfény tartóval és bekötéssel * 2 db LED tolatólámpa a jármű hátulján (tolatási fokozathoz kapcsolva) * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * 60 mm vastag vörösfenyő / douglasfenyő padló * 400 mm magas acél homlokfal bedugható kivitelben * 45 fokban hajlított, lyukasztott külső váz 3 tonnás lehajtható rögzítőfül szereléséhez * Mindegyik sarokban 1 db 10 tonnás, oldalt 2 db 10 tonnás és 3 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Elöl- és zárókereszttartón különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Hidraulikus, egy darabból álló rampa kb. 3.000 x 720 mm, oldalirányban mechanikusan állítható * 4 körös hidraulikus vezérlőtömb, például utólagos hidraulikus rámpaoldalmozáshoz * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó mechanikus lehajtható támaszok, rámpák, hátsó ajtó tüzihorganyzott Ledpfor Dpz Asx Af Ieai * Tengelyek, légüst, peremes vonószem és elülső támasztóorsó feketére festettek * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye 40–120 l/perc között van) * Új jármű gyártói garanciával * Elírások és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Szállítás leghamarabb 2026 13. naptári hetétől * Példaképek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * TS 3 profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Sürgősségi oldószerkezet rugótartályos munkahengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Légrugózás emelő-süllyesztő rendszerrel és RtR-szeleppel * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Smartboard kezelődoboza információs eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, valamint hátul mechanikus oldalsó támaszok az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12/24V * Levehető hátsó bal oldali LED villogó * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Tartalékkeréktartó az alváz jobb oldalán * Nyergelő platform elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, elöl galvanizált acél szerszámosládával (Sz: 2.480 x M: 500 x H: 665 mm) felnyitható fedéllel * Oldalt a nyergelő platformon 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lenyitható és levehető * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátsó lejtő a nyergelő platformon a mélyágyig, kb. 700 mm hosszú * Nyergelő platform 50 mm vastag fa járólapokkal, mélyágy pedig 60 mm vastag fa járólapokkal * Dombornyomott lemez a tengelyek felett * 8 db mechanikus kinyitható szélesítő a 3 m összszélességhez, de a hátsó lejtőben nem (szélesítő fa elemek tartóval a nyergelőn) * Rögzítőkészlet: a nyergelőn 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalt 3 x 5 t rögzítőrúd a külső vázban, a mélyágyon oldalt 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t billenthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázban, oldalt 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul egy rögzítőgyűrű a markolótartóban * Markolótartó: az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyig és a zárókeretig végig, belső erősítő profilokkal, kb. H: 2.450 x Sz: 770 x Mé: 270 mm * 2 db konténerrögzítő közvetlenül a mélyágy emelkedés után * Mechanikus egy részből álló tűzihorganyzott hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4 ágas vezérlőtömb a későbbi ügyfél oldali hidraulikus rámpa eltolás utólagos felszereléséhez Ljdepk D I Aepfx Af Ioai * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készült * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsin (kamionban lévő hidraulika szivattyú 40-120 l/perc teljesítmény felett) * A nyergelő platform rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Raktér magasság (terhelés nélkül): kb. 910 mm (beleértve a 860 mm rámpalejtőt) * Nyergelő magasság: kb. 1.220 mm (megfelel 2 és 3 tengelyes nyerges vontatókhoz) * Alváz, rámpák, hátsó támaszok, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok feketére festettek * Hidraulikus árammegosztó * A jármű teljes egészében tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk * Elérhető: 2026. 16. hetétől