Mások

Hoeflon C30e - sofort verfügbar!

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; kormányzott Saját tömeg: 8 060 kg Raktér magassága: 86 cm Kihúzható felépítmény: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre FAYMONVILLE F-S42-111A FÉLALVÁZAS MÉLYNYERGES PÓTKOCSI 2x SAF tengely 1x kormányzott tengely (utánfutó) Gumiméret: Kihúzható raktér Méret: 680 cm + 420 cm meghosszabbítható, teljes raktérhossz 1100 cm Raktér szélessége: 254 cm Raktér magassága: ± 86 cm Hattyúnyak hossza: 330 cm Horogszemek, rönkrögzítők, twistlockok Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS A mélynyerges pótkocsi 2016-os gyártású, de 2020-ban újként értékesítve Beszélünk németül Beszélünk spanyolul Iedpfx Afex Upxxolsbc Beszélünk angolul

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, szín: szürke-fekete, saját tömeg: 4 kg, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: mechanikai, CÍM: ÚJ NYITOTT TEHERKONTÉNER NAGY MÉRETŰ HULLADÉKHOZ HARDOX ALAPANYAGBÓL, HÁTSÓ KÉTSZÁRNYÚ AJTÓVAL, 180 MM-ES GERENDÁKKAL ÉS L-ERŐSÍTÉSSEL A VÁZON, VALAMINT ÚJ MARCHESI M6Z 02.73 DARUVAL ÉS 4 KARMÚ POLIPFOGÓVAL REF.: 24-N-25 TÍPUS: Nagyméretű hulladék ÚJ: Igen FEDEL: Nem NYITÁS: Hátul, kétszárnyú ajtóval MÉRETEK: TELJES HOSSZ KÜLSŐ: 5,20 m KÜLSŐ SZÉLESSÉG: 2,55 m BELSŐ/KÜLSŐ OLDALMAGASSÁG: 2,00 m / 2,20 m ŰRTARTALOM: 20 m³ SÚLY: 4930 kg Ibodpfx Asvucn Ujflec ALJZAT VASTAGSÁG: 4 mm OLDALFAL VASTAGSÁG: 3 mm SZÍN: szürke RAL 7000 DARU ADATOK: MÁRKA: MARCHESI M6Z 02.73 SOROZATSZÁM: 0029-23 ÉVJÁRAT: 2023 MAX. KINYÚLÁS: 7,30 m TELESZKÓPOS TAGOK: 2 MAX. TEHERBÍRÁS: 750 kg csúcson A feltüntetett árak az áfát nem tartalmazzák. Az aktuális árak és feltételek egyeztetéséhez kérjük vegye fel a kapcsolatot az értékesítési kollégával. További információ: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA SCARRABILI Az ipari és haszongépjárművek adásvételének piacán működik, főképp hulladékszállítási szegmensre specializálódva. Kiemelten specializált teherautókra, pótkocsikra és lehúzható felépítményű berendezésekre. Több mint 50 teherautó és 150 felépítmény – darus és daru nélküli konténer – azonnal elérhető a kínálatban. S.E.&Ó. A hirdetések és részletek nagy száma miatt az Aurora kéri, hogy az adatokat minden esetben egyeztesse az értékesítési munkatárssal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 232 803 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 830 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív tempomat - Elektromos szervókormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőr kárpit - Könnyűfém felnik - Emelőtengely - Légrugózás - Vonófej - Motorfék - Tengelyáttétel - Teljesítménylevevő (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Sávtartó asszisztens - Parkfűtés - Szerszámláda Ibodpfxezf I D Es Afljc = Megjegyzések = Volvo FH 16 750 8x4*4 Emelő- és kormányozható tengely. Teljes légrugózás. Visszafogató (Retarder). Dinamikus kormányzás. Pótkocsi-vonófej. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Kar: L426 Scanreco rádiófrekvenciás távirányító. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Kézi kihúzás 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 80%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 80% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Dupla gumi; Gumiabroncs futófelület belső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület belső oldalon jobbra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon jobbra: 80% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Dupla gumi; Gumiabroncs futófelület belső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon balra: 80%; Gumiabroncs futófelület belső oldalon jobbra: 80%; Gumiabroncs futófelület külső oldalon jobbra: 80% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 80%; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 80% Súlyok Üres súly: 22 985 kg Megengedett raktér: 14 015 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Fassi Belső tér Kárpit: Bőr Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Céginformáció = AZ ÁRAK MIND NETTO, EXPORTRA VONATKOZNAK (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul is. Minden erőnkkel törekszünk pontos információk megadására. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogszabályi következményeket levonni.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, tengelytáv: 8 540 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Saját tömeg: 6 470 kg Terhelhetőség: 23 530 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Raktér magassága: 90 cm Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó NOOYENS 2 tengelyes speciális félpótkocsi darus teherautóhoz 2 tengelyes, légrugós Hidraulikusan kormányzott SAF tengelyek Váz teljesen tűzihorganyzott Alumínium oldalfalak Alacsony rakodófelület magassága: 90 cm Nyakhossz: 375 cm Isdpfxjygkxio Afljbc Raktér hossza: 757 cm A félpótkocsi teljes hossza: 1 200 cm A félpótkocsi kitűnő állapotban van

Állapot: használt, futásteljesítmény: 109 275 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 10 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Légrugó - Tengelykapcsoló-áttétel - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Független fűtés - Szerszámláda = Megjegyzések = Emelő: Fassi Típus: F2150 RAL.2.28 Kibra: L816L Iodpfx Afezqyt Aolsbc JDP Csörlő: max. 6420 kg Munkakosár. Hátul és elöl kinyúló támasztékok. 4,75 m - 28 700 kg 7,10 m - 18 520 kg 12,10 m - 9910 kg 14,65 m - 7840 kg 17,20 m - 6360 kg 19,70 m - 5310 kg 22,10 m - 4630 kg 24,50 m - 4100 kg Kibra: 27,10 m: 2350 kg 28,45 m - 1700 kg 30,75 m - 1500 kg 32,95 m - 1320 kg 35,10 m - 1200 kg 37,15 m - 1100 kg 39,05 m - 1030 kg 41,00 m - 970 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 5 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 90%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 90%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 90%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 90%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 75%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 75%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 75%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 75%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 75%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 75%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 75%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 75%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres tömeg: 39 535 kg Rakodóképesség: 465 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Funkcionalitás Emelő: Fassi Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: FH 500 8x4 / FASSI F2150 / CSÖRLŐ = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Minden erőnkkel arra törekszünk, hogy pontos információkat adjunk. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 500 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Légrugó - Áttételes agy - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Pontfények - Parkfűtés - Szerszámos láda = Megjegyzések = Copma 1150.8 JIB J6 Gyártási év: 2018 Csörlő. Hidraulikus támasztók. Hidraulikus kiegészítő karok 8 + 6. Scanreco rádiós távirányító. 4,52 m - 19 400 kg 6,10 m - 14 100 kg 7,72 m - 10 800 kg 9,47 m - 8 500 kg 11,22 m - 7 000 kg 13,82 m - 5 700 kg Ijdpfxjzddwte Afljbc 15,20 m - 4 900 kg 17,15 m - 4 300 kg 19,52 m - 3 760 kg 22,50 m - 2 450 kg 23,90 m - 2 300 kg 25,50 m - 2 030 kg 27,20 m - 1 510 kg 29,00 m - 1 180 kg 30,90 m - 960 kg 32,80 m - 720 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 40%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs mintázata bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázata bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs mintázata bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázata bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon kívül: 70%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 27 417 kg Tegyes teherbírás: 9 583 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Copma Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjel: FH16 650 8x4 / 115 tm DARU / KR = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk meg. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem vezethető le.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 971 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 530 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Tetőszpoiler - Elektromos szervokormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Légrugó - Vonófej - Teljesítmény-vétel (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző Ibsdpfx Aszktp Dofljc - Munkafények - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámláda = Megjegyzések = Volvo FH 460 8x2. 490 cm tengelytáv. 2 x 10 tonnás első tengely. Dinamikus kormányzás. 230V inverter. Vontató és pótkocsi kombináció. Levehető nyergesvontató / 3 pozíció. vonómagasság: 125 cm. Rövid raktér: 470 cm. Hosszú raktér: 620 cm. Raktér magassága: 108 cm. 2 x 40 mm-es vonófej. Csavarkulcsos rögzítők. Oldalpanelek. Rozsdamentes acél ládák. Lánctárcsák a tengelyek között. Rögzítőrudak. Rögzítőgyűrűk az oldalfalban. Munkafények. 24V NATO csatlakozó. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely 1: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon: 60%; Gumi futófelület jobb oldalon: 60% Első tengely 2: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon: 60%; Gumi futófelület jobb oldalon: 60% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/60R22.5; Dupla gumik; Gumi futófelület bal oldalon belül: 60%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 60%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 60%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 60% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 355/50R22.5; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon: 60%; Gumi futófelület jobb oldalon: 60% Funkcionális Darú: Palfinger Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2027.07-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: FH 460 8x2 PALFINGER PK100002 / = Céginformációk = AZ ÁRAK NETTÓ ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Minden erőnkkel törekszünk a pontos információk megadására. Mindazonáltal a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 535 kg, maximális teherbírás: 9 465 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, VOLVO FH500 6x4 háromoldalú HAMA billenőplató | Palfinger PK22002 EH távirányítóval (zongora távirányító) | Konténer szélességű rakfelület hátsó sarokoszlopok nélkül | Laprugós/légrugós felfüggesztés | EURO6, I-Shift, retarder | Automata, multifunkciós kormány | Klíma, ülésfűtés, navigáció, hűtőszekrény | Sávtartó asszisztens, vészfékező asszisztens | Részben bőr kárpitozás, állófűtés | Vonóberendezés | Differenciálzár | Felépítmény hossza kb. 5 m | A tévedés, elírás, és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ibjdpjygw Drofx Aflsc

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 991 h, teljesítmény: 34 kW (46,23 LE), tengelyelrendezés: 4x4, teherbírás: 230 kg, oszlop típusa: teleszkópos, emelési magasság: 18 450 mm, építési magasság: 2 350 mm, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 12.5 - 18, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: piros, Felszereltség: összkerékhajtás, Terepes - Csuklós teleszkópos emelő MANITOU, típus: 180 ATJ 4x4x4, első üzembe helyezés: 2011, MUNKAMAGASSÁG: 17,90 m (n. KAD), oldalkinyúlás: 11,00 m (n. KARD), ÖSSZKERÉKHAJTÁS, ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS / RÁKJÁRÁS (4x4x4), 4-hengeres PERKINS dízelmotor (46,24 LE / 34,00 kW), KOSÁR TEHERBÍRÁS: 230 kg (2 fő / anyag), EMELKEDŐKÉPESSÉG: 40 %, CPB, hidraulikus kosárforgatás 180° vízszintesen, INGA TENGELY oldalszint kiegyenlítéssel, önszintező platform, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, rögzítő- és szállítófülek. ELŐNYÖK / JELLEMZŐK: KOMPAKT SZÁLLÍTÁSI MÉRETEK / ALACSONY ÁTJÁRÁSI MAGASSÁG ÉS SZÉLESSÉG / TEREPALKALMASSÁG (összkerékhajtás, terepgumik, 377 mm hasmagasság). Gumik: SOLIDEAL TEREPGUMIK (12.5 – 18). Szállítási méretek: Hossz: kb. 7.800 mm (kb. 5.770 mm, ha a munkakosár behajtott), Szélesség: kb. 2.350 mm, Magasság: kb. 2.350 mm (kb. 2.560 mm behajtott munkakosárral). ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁSI FELTÉTELEK (VILÁGSZERTE) / EXPORTNÁL CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Isdpov Tlawjfx Aflsbc

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Iodeyxc Eyspfx Aflebc - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt