Homlokrakodo(kerék)

MAGNI RTH6.30 -NEW- basket #TopDeal offer!

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 21 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 050 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 18 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 18 R22.5, szín: egyéb, Extrák: 3. szelep, fűtés, teljes kabin. Extrafelszereltség leírása: vezetővédő tető, 3. hidraulikus kör, világítás, rádiós vezérlés, joystick. Nkedpfsi Rhtvox Ab Djw

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 250 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 20 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 3 050 mm, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), gumiabroncs állapota: 100 százalék, saját tömeg: 17 930 kg, teljes hossz: 6 780 mm, szín: egyéb, maximális sebesség: 20 km/h, Extrák: 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés. Nsdpfetvbk Aox Ab Dokw Leírás: Az MRT 2150 Privilege Plus egy terepjáró, forgó teleszkópos rakodógép, amely ideális építőipari és ipari alkalmazásokhoz. Ez a gép nagy előnyt jelent szállítási feladataihoz. Egyszerre teleszkópos rakodó, daru és munkaállvány, így három gép előnyeit ötvözi egyben. 360°-os forgóképessége lehetővé teszi a különféle munkák elvégzését anélkül, hogy a gépet újra kellene pozícionálni. Az ötoldalú gém keresztmetszetnek köszönhetően rendkívül nagy pontosságot biztosít a működtetésben, miközben a gém oldalsó merevsége függetlenül annak kopásától megmarad. Ez extra biztonságot jelent Önnek és csapatának. Hamarosan el sem fogja tudni képzelni a munkát e nélkül a nagy teljesítményű, precíz és sokoldalú munkagép nélkül.

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 750 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető, süllyeszthető és levehető hattyúnyak - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg, SZM: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Mélyágy: - Külső gerendákkal, kihúzható kivitelű MÉLYÁGY SUPER LOW Design, hossza kb. 6.850 mm - Fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus rögzítéssel - A tápvezetékek védetten, a kihúzható gerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 6 pár belső menetes blokk a RUD csavarozható gyűrűk felszereléséhez Hátsó futómű: - Zárt külső vázas hátsó futómű, bordázott lemezzel és folyamatos prizmás markoló mélyedéssel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár, a mélyedésben fekvő rögzítőgyűrű (LC 16.000 daN) - 1 pár, a mélyedésben fekvő rögzítőgyűrű (LC 10.600 daN) - 2 pár rúdzsebek kb. 100 x 50 mm, a külső vázban PENDULÁLÓ TENGELYEK: - PENDULÁLÓ TENGELYEK, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőszeggel a felemelt helyzet biztosításához - A tengelyek végső festése két rétegű, egyszínű FAY-szürkében (34-0260) - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg hidraulikus tengelykiegyenlítéssel - Tengelyszerszámkészlet Nksdpfxexbmn Us Ab Dsw - Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF – általunk választott márka, terhelési index (146/146F) TPMS: - TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: - Wabco fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Minden LED-oldalhelyzetjelző fény irányjelzővel együtt villog - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabványok szerint. Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórt, centrifugális géppel - Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadásért - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében - Két rétegű, egykomponensű fedőlakkal (RAL 3002 kárminvörös, RAL rendszer 841GL szerint) A következő extrákkal együtt: - 2" (coll) királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl és hátul kábeles távvezérlésű vezérlés, nyomógombbal, tengelynyomkövetéssel (telepítés nélkül a nyerges vontatóban) - Elektromos-hidraulikus egység - 2 pár felcsavarozott konténer rögzítő a külső tartókra, beleértve 2 pár konténerzárat 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez - A hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) - A hátsó horganyzott betolható rúdrögzítők levehetőek

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Az alábbiakban a felszereltség kivonata olvasható. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Raktér: • Kihúzható, külső tartókkal szerelt mélyágy kivitel, SUPER LOW Design, kb. 6.850 mm hosszú • Rögzített, kb. 40 mm vastag keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel • Az ellátó vezetékek védetten, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a padlóhosszhoz • 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hattyúnyak: • SNT kivitelű hattyúnyak, a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm • Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak • Technikai nyeregterhelés: 23.000 kg • Vontatójárműhöz: 4x2, 6x2 Hátsó futómű: • Rövid kivitelű hátsó futómű zárt külső vázzal és bordázott lemez fedéllel • Futómű kotrógödörrel, amely a hátsó részben zárt a légtartályok elhelyezéséhez • 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműben (LC 10 000 daN) Tengelyek: • BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással • Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: • 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, választott márkából • Terhelési index: 146/146F • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak • Az adatátvitel a teherautóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik • A helyes kijelzéshez a teherautónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: • EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) Elektromos rendszer: • EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás • Az összes oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt • ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal, ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15p ISO-12098 Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból • Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: • Teljes acélszerkezet automatikus szemcseszórással a hegesztés után • Második korundos szemcseszórás az optimális tapadásért • Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért • Zárófestés két rétegben, 2K fedőlakkal egyszínű RAL 3002 kárminpiros színben, az RAL 841GL szerint • Felnik ezüst színben • Hátsó rész fémbevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve • Metálfényezés nem elérhető • A bevonatokat ISO 9227-NSS sópermetes tesztnek vetették alá • Üregek speciális viasszal tömítve Tartalmazza a következő extrafelszereltségeket: Nksdpexarl Njfx Ab Dsw • 2”-os királycsap • Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas • Elülső és hátsó kormányzás kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelypálya kontrollal (SZM beépítés nélkül) • Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett • Elektro-hidraulikus egység • Előkészítés 1x 20’ vagy 1x 40’ konténer felszereléséhez a külső tartókon • Konténerrögzítők nélkül

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/17.5, szín: piros, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Tengelykiosztás Gumiabroncsméret: 235/75/17.5 Nodpfxsw Dqvwe Ab Djkw Tengelymárka: SAF Fékrendszer: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kettős abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Kettős abroncsozás; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 9 900 kg Terhelhetőség: 35 100 kg Össztömeg: 45 000 kg Műszaki adatok Raktérmagasság: 55 cm Teleszkópos felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA 2 TENGELYES MÉLYJÁRATÚ SZÁLLÍTÓ SAF TENGELYEK LÉGRUGÓZÁS 1-2. TENGELY KORMÁNYZOTT TEHERBÍRÁS: 35,1 TONNA WABCO EBS-E RAKTÉR HOSSZA: 610CM + 250CM TELEHÚZHATÓ RAKTÉR SZÉLESSÉGE: 254CM RAKTÉR VASTAGSÁGA: 20CM RAKTÉR MAGASSÁGA: +/- 55CM MARKOLÓKAR HÍD L=315CM, SZ=75CM, MÉLYSÉG=28CM HÁTSÓ OLDALVÉDŐ RAKTÉRRÖGZÍTŐK SZERSZÁMOSLÁDA VISSZAFUTÓ KERÉK 4 X KERÉKÉK

Állapot: új, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 6 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2023, üzemórák: 1 h, gép/jármű száma: 8402, Felszereltség: fülke, légkondicionálás, raklapvillák, összkerékhajtás, Gyári új!!! Funkciók: rádióval és klímával felszerelve. Liebherr forgóhajtás – erőteljes és egyben rendkívül precíz! Akciós ár – csak rövid ideig! MAGNI RTH 6.21 ... ÚJ - ÚJ - ÚJ - ÚJ / használatlan / a gép még sosem dolgozott - Gyártási év: 2023 - 0 üzemóra - Eredeti MAGNI gyártói garanciával - My MAGNI GPS ingyenesen - Teljesítmény: 100 kW = 136 LE - Nagy teljesítményű 3,6 L Deutz dízelmotor - 5-ös környezetvédelmi besorolás / Stage V - Teherbírás: 6,0 tonna - Emelési magasság: 20,8 m - Hatótávolság: 17,4 m, ennél még 1,1 tonna teherbírás - Például: 12,5 m hatótávolságnál még 2,2 tonna teherbírás Nodeqi Elispfx Ab Dekw - Terhelési diagramot szívesen küldünk! - 445/65 R 22,5 abroncsok – 100%-os állapotban - Kiegészítő kétirányú hidraulika vezeték - Dupla joystick vezérlés - USB-s rádió - Gyorscsatlakozó felépítmény-felismeréssel - Hidraulikus oldaldőlés - Automata szintező rendszer - Hidraulikus ollós teleszkópos kitámasztás - Érintőképernyős kijelző - Túlnyomásos vezetőfülke - Felsőváz 360°-ban végtelenül forgatható - Liebherr forgóhajtás - Elektronikus terheléskijelző - Világítás a közúti forgalmi előírásoknak megfelelően (StVZO szerint) - TÜV csomag + TÜV vizsga - 40 vagy 20 km/h közúti engedély - CE tanúsítvánnyal Európába - LED munkalámpák elöl és hátul - LED munkalámpa a gémnél - Laptartó készlet, 60 x 60 x 4 cm támasztólemezekkel - Távirányítás - Kosárvezérlés - Klímaberendezés - Raklapvilla Különleges ár kérésre ID-szám: 8402 -> További extrák: - Kiterjesztett funkciójú távirányító kitámasztásvezetéssel - Első ablakvédő rács - Gém lengéscsillapítás - Vonóhorog gömbfejes utánfutóhoz Munkakosár, fűrész kosár, azbeszt kosár, tetőfedő kosár, csörlő 1,5–6,0 t-ig, rácsos gémcsörlő 4,50 m, keresztgerenda, teherhorog, kanál, fűrész ... azonnal elérhető A gép CE engedéllyel és dokumentációval rendelkezik. Az árak nettóban értendők, áfa nélkül vagy export nettóban. A gép telephelyünkön van és bármikor megtekinthető. Az ajánlat nem kötelező érvényű és bármikor visszavonható. Tárgyi tévedés és előzetes értékesítés joga fenntartva. Az illusztráció opcionális felszereltséget tartalmazhat. Személyre szabott tanácsadás igény szerint. Az adatbeviteli hibákért nem vállalunk felelősséget. Finanszírozási ajánlatot szívesen készítünk. Azonnal elérhető teljes MAGNI kínálatunk van, RAKTÁRRÓL! Hivatalos Westtech WOODCRACKER forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Dieci forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos MAGNI forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Kérdéseivel és segítségért bármikor forduljon hozzánk!

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Felszereltség: összkerékhajtás, Dieci Pegasus 60.30 Roto / Vágódaru > Új gép > Gyártó: DIECI > Típus: Roto teleszkópos rakodó > Modell: Pegasus 60.30 > Maximális emelőképesség: 5,8 t > Maximális emelési magasság: 29,6 m > Közúti engedély 20 km/h sebességig > Összkerék-, elsőkerék- és kutyamenet-kormányzás > Tengelyek 45%-os önzáró differenciálművel > Rádiós távvezérlés Njdpot Hnpdsfx Ab Djkw > Teljes LED világítás > 7 pólusú aljzat a felsővázon pótkocsi üzemeltetéséhez (vonófej opcióként) > DAB+ rádió hangszóróval > Légrugós, fűthető vezetőülés dupla joystickkal > Gumiabroncsok: 18R 22,5 > Légkondicionáló (klíma) > Levehető első szélvédő védőrács > Készlet a felsőváz 180°-os forgás alatti haladáshoz > Gém lengéscsillapítás > Kabin laminált első szélvédővel > Előkészítés Westtech Woodcracker CS 750 smart markolófűrészhez Opcionálisan elérhető adapterek: > Hidraulikusan teleszkópos személyemelő kosár, 4200 mm-re kihúzható, teherbírás: 300 kg > 5 t hidraulikus drótköteles csörlő > 6 t raklapvilla integrált teherkampóval > Westtech Woodcracker CS 750 smart markolófűrész vágódaruhoz

Állapot: új, gép/jármű száma: MAGNI Reifen - schwarz, Gyári új fekete gumiabroncsok Eredeti MAGNI Nksdjry Up Espfx Ab Djw --azonnal elérhető-- ÚJ / használatlan gumiabroncsok - 445/65 R 22,5 abroncsok - felniket is tartalmazza - RTH – HTH – TH típusokhoz - 100% jó állapot - fekete szín - opcionálisan Non-Marking (nem hagy nyomot) abroncsok is elérhetők Különleges ár egyedi ajánlat alapján Az árak nettó értendők, ÁFA nélkül vagy exportár nettóban. Az ajánlat nem minősül kötelező érvényűnek, változás jogát fenntartjuk. Tipp- és eladási hibákért nem vállalunk felelősséget. Finanszírozási ajánlatot szívesen készítünk Önnek. A teljes MAGNI termékpalettát raktárról, azonnal biztosítjuk Önnek! Hivatalos Westtech WOODCRACKER forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Dieci forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos MAGNI forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Kérdés vagy segítség esetén bármikor rendelkezésére állunk.

Állapot: új, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2023, üzemórák: 1 h, gép/jármű száma: 8718, Felszereltség: fülke, kiegészítő fényszórók, raklapvillák, összkerékhajtás, Gyári új!!! Funkcióval és klímával. Liebherr forgóhajtás, erőteljes és ugyanakkor rendkívül precíz! - Raktáron - MAGNI RTH 6.25 ... ÚJ - ÚJ - ÚJ - ÚJ / használatlan / a gép még soha nem dolgozott - Gyártási év: 2023 - 0 üzemóra - eredeti MAGNI gyári garanciával - My MAGNI GPS ingyenes - Teljesítmény: 100 kW = 136 LE - nagy teljesítményű 3,6 l Deutz dízelmotor - Stage V / 5. környezetvédelmi besorolás - Emelési teherbírás: 6,0 t - Emelési magasság: 25,00 m - Hatótávolság: 21,2 m - ott még 600 kg teherbírás - például 18,5 m hatótávnál még 1,0 t teherbírás - Terhelési diagramot szívesen küldünk. - 445/65 R 22,5 gumik 100%-os állapotban - extra kétirányú hidraulikacsatlakozás - dupla joystick vezérlés - rádió USB-vel - gyorscsatlakozó eszközfelismeréssel - hidraulikus oldaldőlés - automatikus szintezés - hidraulikus ollós teleszkópos kitámasztás - érintőképernyős kijelző - túlnyomásos fülke - felső váz 360°-ban végtelenül forgatható - Liebherr forgóhajtás - elektronikus teherkijelzés - világítás KRESZ-előírás szerint - TÜV csomag + TÜV vizsga - 40 vagy 20 km/h közúti engedély Nkjdpfjqi Ntuex Ab Djw - CE tanúsítvánnyal Európára Tartozékok: - LED munkalámpák elöl és hátul - LED munkalámpák az emelőkaron - Tányértartó készlet 60 x 60 x 4 cm-es támasztólapokkal - távirányítás - kosárból vezérlés - légkondicionáló (AC klíma) - raklapvilla Akciós ár kérésre ID-szám: 8718 -> Extra felszereltségek - bővített távirányító kitámasztás vezérléssel - védőrács az első ablakra - gém lengéscsillapítás - pótkocsi vonószem golyós fejjel Munkakosár, fűrészkosár, azbesztkosár, tetőfedő kosár, 1,5–6,0 t teherbírású csörlők, 4,5 m rácsos daru csörlő, keresztgerenda, teherhorog, kanál, fűrész ... -> azonnal elérhető A gépen CE tanúsítvány és dokumentáció van. Az árak nettóban értendők, ÁFA nélkül vagy nettó export esetén. A gép telephelyünkön található, bármikor megtekinthető. Az ajánlat nem kötelező érvényű, változtatás joga fenntartva. Az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk. A képen extra felszerelés is látható. Egyedi ajánlatért keressen bennünket, finanszírozásra is van lehetőség. Teljes MAGNI programot kínálunk, azonnal elérhetően, raktáron! Hivatalos Westtech WOODCRACKER értékesítési & szervizpartner vagyunk. Hivatalos Dieci értékesítési & szervizpartner vagyunk. Hivatalos MAGNI értékesítési & szervizpartner vagyunk. Kérdésekkel, segítséggel kapcsolatban bármikor állunk rendelkezésre.

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon Nsdpfx Aov Sw E Aob Dskw * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...