Toronydaru

LIEBHERR 20 SE Turmdrehkran

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 189 871 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), tengelyelrendezés: 8x4, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2017, üzemórák: 1 936 h, CIFA MK 32L betonpumpa Mercedes-Benz Arocs 41.45 alvázon Tengelyelrendezés: 8x4; 450 LE; Euro 6; 16 fokozatú manuális váltó; Klíma, elektromos ablakemelők, rádió; MOTOR 2024-BEN CSERÉLVE ÚJRA; Cifa MK 32 L betonpumpa-felépítmény; 4 szekciós elosztókar, 32 m függőleges magasság; Csővezeték 4”1/2; Ekos zárósapka; Szivattyú teljesítménye max. 81 m3/óra; 1936 üzemóra pumpálás; Felépítményen végzett karbantartások: - Hidraulikus dob-szivattyú felújítva - Hidraulikus pumpaszivattyú felújítva - Hidraulikus kar-szivattyú felújítva - Kuplung felújítva - Tolóhengerek felújítva Gumikkopás: 1. tengely 50%, 2. tengely 10%, 3. tengely 20%, 4. tengely 30% körül; Isdsxcxhpspfx Ah Dstr Megengedett össztömeg: 40 tonna; Futott km: 189871; Első forgalomba helyezés: 2017.05.18.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2002, Felszereltség: daru, LIEBHERR 56K Gyártási év: 2002 Magasság: 32,7 m Kinyúlás: 40 m Teherbírás: 4,5 t Itsdpfxekq H Dgs Ah Djr KIVÁLÓ ÁLLAPOT

Kondíció: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. * Termékcsalád: Az új MAN Truck Generation * Változat leírása: TGX 33.540 6x4 BL SA * Kibocsátási osztály: EURO6 * Motorcsalád: D26 * Motor teljesítmény: 397 kW (540 LE) * Járműtípus/Járműkategória: Nyergesvontató (SA) * Tervezett felépítmény: Daru-felépítmény * Fülketípus: GM fülke – tágas (széles, hosszú, közepes magasság) * Tengelytáv: kb. 3.600/1.350 mm * Túlfüggés: kb. 750 mm * Kormányelrendezés: Bal * Össztömeg: 33.000 kg * Saját tömeg: kb. 17.520 kg * Vontatási össztömeg: 90.000 kg * A-méret: kb. 5.900 mm (nyereg) * A-méret: kb. 7.700 mm (vonószáras pótkocsi) Felszereltség * 490 l üzemanyagtartály (jobb oldalon) * 60 l AdBlue-tartály (bal oldalon) * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Teljeskörű vészfékasszisztens * Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos * Tárcsafékek * LED hátsó lámpák * Vészfékjelzés – automatikus vészvillogó aktiválás * Tolatásjelző hang, hátramenetben kikapcsolható * Lámpateszt funkció * Oldalhelyzetjelző fények, LED * Diesel motor: MAN D2676 LFBI * 397 kW (540 LE) teljesítmény * 2.650 Nm forgatónyomaték * Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 retarderrel * Első tengely: Continental 385/65R22,5 CONTI ECOREGIONAL HS3+ * Hátsó tengely: Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * Második hátsó tengely: Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * 6x4 hajtásképlet * Digitális tengelyterhelés kijelző (ALM) légrugózott tengelyekhez Fülke * Digitális tengelyterhelés kijelző (ALM) nyerges pótkocsihoz * Első tengely parabolikus laprugózás, 4 lemez, acél * Hátsó tengely légrugózás * Első tengely rugóterhelhetőség: 10.000 kg * Hátsó tengely rugóterhelhetőség: 13.000 kg * Második hátsó tengely rugóterhelhetőség: 13.000 kg * LED Plus csomag: első fényszórók, ködlámpák, kanyarvilágítás * Prémium vezetőülés csomag: légrugós, fűthető és szellőztethető ülés * Multifunkciós kormány, bőr, magasság és dőlésszög állítással * Elektromos állóklímaberendezés * Automata klímaberendezés (Climatronic) * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Kipörgésgátló (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go követési távolság szabályozással * Sebességkorlátozó, állítható, limiter (motorvezérléssel) * Vészfékasszisztens EBA – nem kapcsolható ki * Sávelhagyás-figyelmeztetés (LDW) – nem kikapcsolható * Sávváltó asszisztens (LCS) és kanyarodási segéd * Figyelemfelismerő asszisztens (MAN AttentionGuard) – nem kikapcsolható * Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz – nem felülírható * Front Detection – kikapcsolható * Közlekedési táblafelismerő * Tolatási mozgásfigyelő rendszer * Távolságtartó figyelmeztetés * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal Iodpfowfvv Eox Ah Dstr * MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3” * MAN hangrendszer Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép Európa és Oroszország számára * Okostelefon integráció * Mellékhajtás, váltófüggő, NTX/10c típus, perem nélkül, f=1,15, kb. 3:30 pozícióban * Tetőlámpatartó négy szögletes fényszóróval * CB rádió, szállítás és beszerelés előkészítéssel * Ajtóhosszabbítás és fellépők fedőlakkja KÖZLEKEDÉSI FEHÉR RAL 9016 N * Sárvédő lakkozás, vezetőfülke mögött KÖZLEKEDÉSI FEHÉR RAL 9016 N * Fülke lakkozása KÖZLEKEDÉSI FEHÉR RAL 9016 N * Magastető lakkozása KÖZLEKEDÉSI FEHÉR RAL 9016 N * Műanyag lökhárító lakkozása KÖZLEKEDÉSI FEHÉR RAL 9016 N Ehhez megfelelően 1 db.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 2 796 km, teljesítmény: 236 kW (320,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, teljes szélesség: 3 750 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: légkondicionálás, ALAPKIADÁS Alapkivitel – Kinyúlás: 38,5 m – Kampómagasság vízszintes gémmel: 26,5 m Tartalmazza: Darualváz Liebherr 3 tengelyes elsőkerék-kormányzású alváz, első manőverkapcsoló, szerszámkészlet, tárolórekesz támasztólapok számára Hajtómotor Cummins soros, 6 hengeres dízelmotor, teljesítmény: 243 kW (326 LE), kipufogórendszer integrált szikrafogóval, károsanyag-kibocsátás megfelel az EU 2016/1628 és EPA/CARB előírásoknak Sebességváltó Automatizált ZF Traxon váltó, 12 előre- és 2 hátrameneti fokozat, kétfokozatú osztómű, hajtott tengelyek 6 x 4 kivitelben, a 2. és 3. tengely hajtott, szintszabályzó felfüggesztés, rugóút: -100/+100 mm Hidraulikus támasztás Működtetés hordozható Bluetooth (BTT) vezérlőpulttal, automatikus szintezés, elektronikus dőléskijelző, támasznyomás-kijelző Gumiabroncsok 6 db, 385/95 R25 (14.00 R25) Kormányzás Minden tengely kormányzott, kétkörös rendszer, aktív hátsó tengelykormányzás 5 menetprogrammal: 1. közúti üzem (minden tengely kormányzott) 2. összkerékkormányzás (legszűkebb fordulókör) 3. "kutyamenet" (oldalazó mozgás) 4. csökkentett kitérés 5. független kormányzás Fék Kétkörös fékrendszer sűrített levegős tárcsafékekkel minden keréken Fülke Fűthető külső tükrök, elektromosan állítható főtükör, elektromos ablakemelők, klímás, pneumatikusan rugózott ülés deréktámasszal és ülésfűtéssel, magasságban és dőlésszögben fokozatmentesen állítható kormány, klímaberendezés, Bluetooth-rádió, tolatókamera, 12V, 24V és 230V aljzatok, USB töltőaljzat, motorfüggetlen kiegészítő fűtés időzítővel, 6 kg-os tűzoltókészülék Elektromos generátor Az elektromos generátor egy kardántengellyel csatlakozik az osztómű mellékhajtásához. PTO üzemmódban a váltóáramú generátor üzemel, teljesítménye 40 kVA (400/230 V). Elektromos rendszer 24 V egyenáram, 2 akkumulátor (340 Ah), 4 db sárga figyelmeztető villogó, támaszvilágítás, 1 db 15 tűs – 24 V dugalj a jármű hátulján, külső áramforrás-bemenet daruhoz 400V/50Hz, elektromos elosztó 1 x 32 A CEE, 2 x 16 A CEE, 3 x Schuko aljzat FI-relével külső fogyasztókhoz, akkumulátortöltő a járműakkumulátor feltöltéséhez generátor- és hálózati üzemben, akusztikus tolatójelző Forgószlemeny Liebherr gömbkoszorús forgószlemeny központi zsírzással, áramátadó csúszógyűrű a jármű alvázhoz Teleszkópos torony Teleszkópos rácsos szerkezetű torony, egyszer teleszkópozható, szériakivitelben köztes kampómagasság: 15,3 m Gém 3 részes rácsos felépítésű gém, különböző gém-beállítási görbék, 15°/30°/45° gémemelési szögek, építési helyszín világításhoz 5 reflektor a tornyon és a gémen, átváltható villogó vagy folyamatos fényű légiforgalmi akadályjelző Itodpfeuk Twbsx Ah Djr Hajtások Emelőszerkezet, kocsi, lekötő csörlő és forgató hajtás fokozatmentes frekvenciaváltóval Daru vezérlés Programozható vezérlő (PLC), munkaterület-határolás (ABB), teherlengés-csillapítás és szélteher-szabályozás, szélmérő Modem Liebherr telematikai egység (előre telepített hardver) opcionális LIDAT-funkcióval, kompatibilis mobilhálózati szabványokkal: 2G / 3G / 4G (minden országban Észak- és Dél-Amerika kivételével) Távvezérlés Távvezérlés kijelzővel Kocsi hajtómű Trolley Plus: további terhelési görbék 15° és 45° emelési szögben Emelőszerkezet Emelőszerkezet 18,0 kW teljesítménnyel Táblák Figyelmeztető és tájékoztató táblák német, angol, francia nyelven Forgatóberendezés hidraulikus gémforgató berendezés Emelőfülke Fokozatmentesen állítható magasságú kezelőállás saját hajtással darukezelő-liftként, darukezelő ülés ülésklímával

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 280 kW (380,69 LE), első forgalomba helyezés: 07/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, SCANIA 114 G 380 8 x 4 HIAB DARU 2 x EMELŐTENGELY *BILLENŐPLATFORMOS TEHERAUTÓ----JÁRMŰ MÚLTJA * A JÁRMŰ HOLLANDIÁBÓL SZÁRMAZIK * IGÉNY ESETÉN SZÁLLÍTÁS MINDEN KIKÖTŐBE LEHETSÉGES JÁRMŰ-FELSZERELTSÉG: Isdpfx Ahetuh Dxs Dstr * KÉZIVÁLTÓ * RETARDER * KORMÁNYOZHATÓ TENGELY * TEMPOMAT * 2 x EMELŐTENGELY * HIAB RAKODÓDARU * TÍPUS: 105 Z * 7,8 M HOSSZÚ * VONÓHOROG * TETŐVILÁGÍTÁS * SZERSZÁMOSLÁDA * MEGENGEDETT ÖSSZSÚLY: 36 000 KG * HASZNOS TEHER: 15 032 KG * NAGYON JÓ ÁLLAPOTÚ ABRONCSOK * AZONNAL MUNKÁBA ÁLLÍTHATÓ TOVÁBBI INFORMÁCIÓK: ----KIVITELI VÁM ELINTÉZÉS EXW 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR) 5 NAPOS, 15 NAPOS, 30 NAPOS NÉMET RENDSZÁM ÉS 15 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP (DATA TECNICI) JÁRMŰFOGLALÁS KIZÁRÓLAG E-MAILEN KERESZTÜL SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén minimum 500,00 € / 1.000,00 € letét kerül felszámításra. A változtatás, elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járművek elérhetők weboldalunkon. Értékesítés kizárólag az ÁSZF alapján – lásd honlap. Fontos információ: Annak ellenére, hogy ajánlatunk részleteit alaposan ellenőrizzük, előfordulhatnak hibák. Ezen hibák részben az egyes platformszolgáltatók rendszeréből származó adatátviteli hibákból erednek. Ezért felhívjuk a figyelmet, hogy minden megadott információ tájékoztató jellegű, jogi kötelezettség nélkül. Jogi nyilatkozat: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. § értelmében, hanem szerződéskötést elősegítő tájékoztatás. A megadott adatok nem garantáltak, és nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 1987, Liebherr 35 K helyhez kötött daru, szállítási tengelyekkel, nagyon jó állapotban. Itsdpjpbvn Nofx Ah Djr

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 419 398 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártás éve: 2007, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, Belső járműszám: MK200077 Németországi jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kasselben További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Pénzügyi példa: * Belső szám: MK * Vételár: 38 800,00 € * Előleg: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 607,70 € * Maradványérték: 7 760,00 € Amennyiben ajánlatunk elnyerte tetszését vagy szeretné azt az Ön igényeihez igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk hívását! Az adatok változhatnak, a tévedés jogát fenntartjuk. Iodpfx Aswk Suhjh Djtr Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül cégünknél is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélt nyelveink: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 14 680 km, teljesítmény: 505 kW (686,61 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 96 000 kg, szín: sárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Darualváz: Motor kipufogógáz-kibocsátási szint V az EU 2016/1628 rendelet szerint Darufelépítmény - Alapgép Munkafelszerelés: teleszkópos gém 16,7-54 m, Y-teleszkópos gémmerevítés, excenter teleszkópos gémhosszabbítással 4 m-rel a teherbírás növeléséhez a rácsos végpontokon, teleszkópos gémhosszabbítás 8 m, billenthető rácsos csúcs 91 m, rögzítő elemek a billenthető rácsos csúcs fix felszereléséhez, 2-csigasoros segédcsúcs 49,6 t, 2. emelőszerkezet, 3. csörlő (állítható billenthető rácsos csúcshoz), 171,6 t teheremelő horogblokk 7 csigával és kettős horoggal, különböző súlyopciókkal: 2,5 t, 3,25 t, 4 t; horogblokk 129,6 t 5 csigával és kettős horoggal, súlyopciók: 2 t, 2,75 t, 3,5 t; osztható horogblokk 84,9 t 3 csigával, kettős horoggal, súlyopciók: 2 t, 3 t; teherhorog 12,7 t, vészleállító gomb a vezetőfülkében és darukabinban Itodpfx Ahow Ddc Rs Djr Kiegészítő felszerelés darualvázhoz: 445/95 R 25 (16.00 R 25) méretű gumiabroncsok, kiegészítő támasz a jármű hátsó részén a teleszkópos kitolóhüvely önszereléséhez, fekhely a vezetőfülkében, tolatólámpa a visszapillantó tükörnél elhelyezve, 4. körbeforgó figyelmeztető fény, külső indítássegítő berendezés, kábelekkel az alsó szerkezeti részhez, 12 V-os csatlakozóaljzat a vezetőfülkében, kiegészítő olajhűtő Kiegészítő felszerelés darufelépítményhez: 20 t kiegészítő ballaszt (összesen 175 t ballaszt), 8 db 8x5 t ballasztlemez a jobb tömegelosztás érdekében szállítás közben, a 4x10 t helyett; levehető teleszkópos gém billentő munkahengerrel és rádió-távirányítóval, szállítási konzol teleszkópos gémhez/anlénkpont kontúrral, 12 V-os aljzat a darukabinban, vész-kranhidraulika működtetés Üzemórák darufelépítmény: 4.274 üzemóra; üzemórák darualváz: 539 üzemóra (2025.07.) (Időközben a daru feliratozva lett)

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2013, üzemórák: 14 700 h, Felszereltség: összkerékhajtás, 1 db KOMATSU PW 180-7E0, tolólappal és támasztólábakkal, gyorscserélő rendszerrel (Baumaschinentechnik SW2), két kanállal ellátva Itedpfx Aewt Nb Rjh Dor Gyártási év: 2013 Üzemóra: 14 700 h 1 db KOMATSU PW 180-7E0, tolólappal és támasztólábakkal, gyorscserélő rendszerrel (Baumaschinentechnik SW2), két kanállal ellátva Gyártási év: 2012 Üzemóra: 14 300 h Mindkét gép jó állapotban van és azonnal munkára fogható.

Kondíció: használt, szín: szürke, Gyártás éve: 1982, CSAK A DARUFEJ ELADÓ, a torony NEM!!!!! A DARU raktári daruként volt használva, és TELJESEN működőképes. Itjdsuu S Ndopfx Ah Dor - 50 m-es gém - Forgóplatform/fülke/toronycsúcs -----A daru a fülkéből vezérelhető! - Ellengém - Teljes ellensúly 140HC#0007 = További információk = További információért forduljon Jörg Bienekhez.