Teleszkópos rakodó

MAGNI Jib Winde 2,0 to / winch 2,0 to - NEW - on stock

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 20 944 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légzsák, Iveco T-Way 510 Kivitel Cifa Magnum Mk 32 L betonpumpa *AZONNAL ÁTVEHETŐ -Első forgalomba helyezés: 2023 -Futott kilométer: 20.944 km Isdpowxdwqefx Ah Dsik LEHETŐSÉG SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁSI VAGY LÍZING KONSTRUKCIÓKRA TELEPHELYÜNKÖN. 24 ÉS 96 HÓNAP KÖZÖTTI FUTAMIDŐKKEL, NULLA KEZDŐRÉSZLETTEL IS ELÉRHETŐ. TOVÁBBI TELEPHELYEINK: D.E. TRUCK S.P.A. NÁPOLYI KÖZPONT (NA) – MERCEDES-BENZ, FUSO TEHERGÉPJÁRMŰVEK DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TEHERGÉPJÁRMŰ, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ–PÉNTEK: 8:30–19:00 SZOMBAT: 8:30–14:00 SZÉLES VÁLASZTÉKÚ, HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰ KÍNÁLAT: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770S – Limited Edition – 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsi Frigo Kád – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus - Billenőplatós – 4 tengelyes – 4 hátsó tengelyes – Tway – T-Way – 540 – 460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Emelőhátfalas – Hűtős felépítmény – Szigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck srl minden felelősséget elhárít az esetleges eltérésekért a műszaki felszereltség, opciók vagy egyéb jellemzők tekintetében, melyek eltérhetnek a leírásban szereplő adatoktól. Kérjük, minden esetben ellenőrizzék a konkrét jármű paramétereit.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2011, üzemórák: 3 486 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 20 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 100 mm, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), teljes hossz: 8 000 mm, szín: piros, Felszereltség: fejvédő, fülke, raklapvillák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos rakodó, MANITOU, típus: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2012, FELSŐVÁZ VÉGTELEN FORGÁSA, RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÁS, EMELŐKAPACITÁS: 5.000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 20,60 m, 40 km/h – GÉP, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm, felvételi szélesség: 1.080 mm), GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA (2x a munkaeszközök számára), 4-hengeres MERCEDES TURBO-dízel motor (típus: OM926 LA – 150 LE / 110 kW 2.200 ford./perc-nél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (crab steering), 4x hidraulikus kitámasztás, OLDALBILLENTÉS KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉSVÉDELEM, nagy kabin (színezett üveg), CPB, kényelmes ülés, ROPS / FOPS, közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ FÉNY / HANGJELZÉS, ablaktörlő (3x), külső tükör (2x), TOLATÓKAMERA, vonófej, fűtés / szellőzés. Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (18 – 22.5) – körben kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: hossz: kb. 8.000 mm (kb. 6.800 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.440 mm, magasság: kb. 3.070 mm. Az ár nettó exportár, belföldön plusz ÁFA. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! Iijdpfoqi Arvex Ah Dok

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 280 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 200 kg, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, IVECO DAILY 72-170 PLATFORM 3,80 m + DARU Kifogástalan állapotban • GYÁRTÁSI ÉV: 2015 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 280 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKÖR • AUTOMATA KLÍMA Iisdpfsvw Im Usx Ah Dok PLATÓ: 380 x 210 x 40 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 3 100 kg ÖSSZTÖMEG: 7 200 kg TENGELYTÁV: 410 cm GUMIMÉRET: 225/75R16C DARU: BONFIGLIOLI P.5000 L/2SI ALVÁZSZÁM (VIN): ZCFC170C6F0919 TELEFONSZÁM: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exporttal kapcsolatos ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) RADEK – ?????

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 550 677 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 02/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 19 200 kg, maximális teherbírás: 12 800 kg, össztömeg: 40 000 kg, abroncs méret: 385/65 R 22.5/10mm, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 300 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2025, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 050 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 000 mm, első gumi méret: 385/65 R 22.5/10mm, üzemi tömeg: 32 000 kg, Felszereltség: daru,

Kondíció: új, Gyártás éve: 2024, üzemórák: 5 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 35 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: félautomata, Felszereltség: fülke, Magni RTH 8.35 SH teleszkópos rakodó, gyártási év: 2024, üzemóra: ÚJ!, gyorscsatlakozó, raklapvilla, rádiós távvezérlés, munkaállvány előkészítés, 3. hidraulikakör, klímaberendezés, túlnyomásos fülke, rádió/CD, érintőképernyős kijelző, ROPS/FOBS fülke, motor: Volvo Penta [160 kW/218 LE], automatikus szintszabályozás, változtatható kitámasztás, 20 km/h (opcionálisan 40 km/h), maximális emelési magasság: 34,90 m, maximális vízszintes hatótávolság: 27,00 m, maximális emelési kapacitás: 8 000 kg, gyári garancia: 2 év / 2 000 üzemóra, több darab elérhető!, bérlés lehetséges! Felár ellenében választható opciók: - Munkaállvány, - Csörlő 1,5–8 tonnáig, - Teherkampó, - Kanál, Iijdpfx Ahotr Sdfe Dok Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Ebert úr (tel.) szívesen segít Önnek. További információért látogasson el honlapunkra! A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 232 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MERCEDES AROCS 3743 / 8x4 BETONSZIVATTYÚ + 2 x TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? Évjárat: 2017 Iisdpfx Ajv Hwgpsh Dsk ? Futásteljesítmény: 232 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Elektromos ablakemelők ? Elektromos tükrök ? Szervokormány ? Tachográf ? Motorfék MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg ABRONCSMÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 180/250/135 cm LAPRENDSZERŰ RUGÓZÁS ELÖL ÉS HÁTUL TEL: MAGYARUL: NÉMETÜL: OLASZUL: ANGOL: ROMÁNUL: Románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) ? Mindenre van megoldásunk. Minden kérdésre válaszolunk. Kapcsolat: (Sebastian) RAdek - ???? Ref. sz.: 32901

Kondíció: szinte új (használt), teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártás éve: 2021, üzemórák: 750 h, gép/jármű száma: 5215, Felszereltség: fülke, kiegészítő fényszórók, raklapvillák, összkerékhajtás, Szinte új állapotban!!! Beleértve a távirányítót és klímát. Liebherr forgató hajtómű – erős, mégis rendkívül precíz! MAGNI RTH 6.25 ... szinte ÚJ! - friss átvizsgálással - - A fotók az aktuális állapotot mutatják - - Gyártási év: 2021 - Csak 750 üzemóra - Teljesítmény: 100 kW = 136 LE Iodporu H E Ssfx Ah Doik - Nagy teljesítményű 3,6 L Deutz dízelmotor - Stage V / 5. szint - Emelési kapacitás: 6,0 t - Emelési magasság: 25,00 m - Hatótáv: 21,2 m-nél még 600 kg teherbírás - Vagy például: 18,5 m hatótávnál még 1,0 t teherbírás - Terhelési diagramot szívesen küldünk. - 445/65 R 22,5 méretű gumiabroncsok - Plusz kétirányú hidraulikavezeték - Kétkaros joystick vezérlés - Rádió USB-vel - Gyorscserélő - Hidraulikus oldaldőlés - Automatikus szintezés - Hidraulikus ollós-teleszkópos kitámasztás - Érintőképernyős kijelző - Túlnyomásos fülke - Felsőváz 360° végtelenített forgás - Liebherr forgató hajtómű - Elektronikus teherkijelzés - Világítás KRESZ szerint - TÜV csomag + TÜV vizsga - 40 vagy 20 km/h közúti engedély - CE tanúsítvánnyal Európában - LED-es munkalámpák elöl és hátul - LED-es munkalámpa az emelőoszlopon - Raklapvilla - Laptartó készlet 60 x 60 x 4 cm-es alátéttáblákkal - Távirányító - Kosárvezérlés - Légkondicionáló - Alumínium szerszámosláda, 27 mm-es rétegelt lemez, gázrugóval - 4 db kamera tökéletes körkilátással -> 4 db kamera acél védőházban Különleges ár: kérésre Azonosító: 5215 -> További extrák - Kibővített távirányító kitámasztás-vezérléssel - Védőrács a szélvédőhöz - Gém lengéscsillapító - Vonóhorog gömbfejes pótkocsihoz Munkaállvány, fűrészes kosár, azbeszt kosár, tetőfedő kosár, csörlő 1,5 – 6,0 t-ig, rácsos darucsörlő 4,5 m, kereszttartó, teherkampó, kanál, fűrész ... -> azonnal elérhetők A gép rendelkezik CE-tanúsítvánnyal és dokumentumokkal. A gép telephelyünkön megtekinthető, bármikor megtekinthető. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű, változtatás joga fenntartva. A hibalehetőség és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Az adatrögzítési hibákért felelősséget nem vállalunk. Finanszírozási ajánlatot szívesen adunk. A MAGNI teljes programját kínáljuk Önnek – azonnal készletről, elérhető! Hivatalos Westtech WOODCRACKER forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Dieci forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos MAGNI forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Kérdéseivel és segítségért bármikor állunk rendelkezésére.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 34 783 km, teljesítmény: 48 kW (65,26 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: benzin, saját tömeg: 1 320 kg, maximális teherbírás: 1 180 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 1 850 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 3 590 mm, raktér hossza: 1 975 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, Felszereltség: utánfutó vonófej, Első és hátsó hidraulika, Maul és gömbfejes vonófej, a vezetőfülke átrozsdásodott, műszaki vizsga (TÜV) nélkül, magánszemélyeknek nem eladó! Nem kötelező érvényű ajánlat – a változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk – az értékesítés mindenféle garancia nélkül történik – minden adat tájékoztató jellegű! Üzemi szünet: 2025.12.20 – 2026.01.04, üzletünk zárva tart. Kellemes ünnepeket és boldog új évet kívánunk! We are closed from 21.12.2024 up to 05.01.2025. We wish you a merry christmas and a happy new year. Iodexqpbpjpfx Ah Dsik

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 290 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, kompresszor, légkondicionálás, összkerékhajtás, Actros 2636 Üzembe helyezés: 2013.12 290 000 km 6X4 meghajtás EPS váltó kuplunggal – 3 pedálos kivitel Klíma Euro 5 Felépítmény: Liebherr szivattyú, 24 méteres Típus: 24 M4 XH Gyártási év: 2013.12 Csövek: 125 mm 3 800 üzemóra Telefon: Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk Önnek. EU-s értékesítés: nettó ár, céges dokumentumok és adószám/VAT szám bemutatása után ÁFA letét: 2 000 € Beszélünk angolul Beszélünk szerb-horvátul Iiodpfxjvm N Npo Ah Dek Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérről vagy a Passau vasútállomásról Telefon:

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, tengelytáv: 8 200 mm, Gyártás éve: 2018, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés Iiedpfxow I T Txe Ah Dsk = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Kormányzott; Bal oldali abroncs profil: 50%; Jobb oldali abroncs profil: 50% Hátsó tengely 2: Bal oldali abroncs profil: 50%; Jobb oldali abroncs profil: 50% Hátsó tengely 3: Kormányzott; Bal oldali abroncs profil: 50%; Jobb oldali abroncs profil: 50% Funkcionalitás Szivattyú: Igen Magasnyomású szivattyú: Igen Vízrendszer: Igen Víztartály: Igen Tömlők: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: nagyon jó További információk További információért forduljon John de Koninghoz.