Teleszkópos rakodó

Manitou Manitou MT 1840 ST3B TURBO - 18m / 4t.

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Nledpog Sk T Defx Ambsg Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, szín: szürke-fekete, saját tömeg: 2 kg, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: mechanikai, CÍM: ÚJ LAPRÁCSOS KONTAINER KÉT-KÉT OLDALSÓ OLDALFALLAL TR5-BEN ÉS HÁTSÓ KÉTSZERES HATÁSÚ NYÍLÓ ÉS BILLENŐ OLDALFALLAL, DARUHELY-KIALAKÍTÁSSAL, 200 MM-ES GERENDÁKON FELFEKVŐ PADLÓVAL, 2 DB ELSŐ HIDRAULIKUS RÖGZÍTŐ MUNKAHENGERREL. HIVATKOZÁS: 24-N-41 TÍPUS: lapráccsal, TR5 C oldalfalakkal ÚJ: igen FEDÉL: nem NYITÁS: hátsó és oldalsó 2+2 MÉRETEK: KÜLSŐ TELJES HOSSZ: 5,20 m KÜLSŐ KASZTNI SZÉLESSÉGE: 2,55 m ELSŐ OLDALFAL: 1,60 m + 0,10 m (szarvak) HÁTSÓ OLDALFAL: 0,80 m OLDALSÓ OLDALFAL: 0,80 m Űrmérték: 8 m³ PADLÓ: 5 mm OLDALFAL: TR5 SZÍN: szürke Az esetleges hibákért és/vagy mulasztásokért nem vállalunk felelősséget. A feltüntetett árak az ÁFÁ-t nem tartalmazzák. Kérjük, a frissített árak és feltételek egyeztetése érdekében vegye fel a kapcsolatot értékesítésünkkel. További információ: Loris: 3484773001 Nsdpfxjv Aqa Us Ambelg #glispecialistidelloscarrabile AURORA Cserélhető felépítmények Az ipari és kereskedelmi járművek adás-vételének szakterületén tevékenykedik, különös tekintettel a hulladékszállítási ágazatra. Speciális ajánlatunk: teherautók, pótkocsik és cserélhető felépítmények széles választéka. Azonnal elérhető raktárkészletünk több mint 50 teherautóból, 150 konténerből és darus vagy daru nélküli felépítményből áll. A nagyszámú hirdetés és adat miatt kérjük, minden esetben egyeztesse a megadott információk helyességét értékesítési munkatársainkkal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 885 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 5 850 mm, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 1 900 mm, teljesítmény: 55,41 kW (75,34 LE), Felszereltség: fülke, raklapvillák, Durva terepre alkalmas teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 625 ST3B – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2017, MAGASSÁGA CSAK kb. 1.900 mm (szélessége csak kb. 1.880 mm), TEHERBÍRÁS: 2.500 kg, emelési magasság: 5,85 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: kb. 1.200 mm / villa-felfogatás szélessége: 1.050 mm) – GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, 4-hengeres KUBOTA TURBÓ-Dízel motor (típus: V3307 – 75,34 LE / 55,40 kW 2.600 ford/perc mellett), ÖSSZKERÉKMEGHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (oldalsó haladás), CPB, TÚLTERHELÉSVÉDELEM, nagy fülke (alacsony magasság, csak 1.900 mm) – színezett üveg, GRAMMER kényelmi ülés, ROPS/FOPS, vonófej (elektromos csatlakozóval), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, visszapillantó tükrök (3 db), ablaktörlők (2 db), fűtés/szellőzés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Abroncsok: BKT TEREPABRONCSOK (12–16.5) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: lásd fent. FINANSZÍROZHATÓ SZINTE MINDEN EURÓPAI ORSZÁGBAN / KEDVEZŐ VILÁGSZINTŰ SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!). Nlsdpfx Asvzqwqjmbeg

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 KAMION SZÁLLÍTÓ - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengelyek - 100% horganyzott - Megengedett össztömeg (ZGG): 19.500 kg - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU-szabvány - Légrugózás - Hidraulikus Hammerwinch 8t csörlő rádiós távirányítóval (Teleradio) Njdekbyt Iopfx Ambelg - Teljes szélességben (2550 mm) és 1500 mm hosszban hidraulikus hátsó meghosszabbítás - Hossz: 11.800 mm - Hossz hosszabbítással: 13.300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyerges magasság: kb. 1050 mm - 1150 mm (más magasság is lehetséges) - Gumiabroncs márka: Goodyear, Pirelli vagy Continental ikergumi - Pótkerék tartóval - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodófelülethez és hátsó meghosszabbításhoz - Változtatások az ügyfél igényei szerint lehetségesek - Szabadon választható festés / Ingyenes - Minden szükséges dokumentum (COC, TÜV stb.) a forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll További információk: kalepar *A képek csak illusztrációk. Szerzői jogra igényt tartani nem lehet.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 750 h, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 50 km/h, első gumi méret: 650/60R34, hátsó gumiabroncs méret: 900/60R42, hajtástípus: automata, abroncs méret: 900/60R42, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, Gumiabroncsok (elöl): 650/60R34, gumiabroncsok (hátul): 900/60R42, üzemórák: 750, hárompontos függesztés / hátsó emelőmű csatlakoztatása, elektronikus emelőmű-vezérlés (EHR), rádió, körkörös jelzőlámpa, vezérlőegység – kettős hatású (5x), GPS-rendszer (vevő), ISOBUS, automatikus kormányrendszer, előkészítés automatikus kormányrendszerhez, első emelőmű (felső rúd nélkül), _____, rugózott kabin, RTK kormányrendszerrel, luxuskabin kabinrugózással, sűrített levegős rendszer, klímaautomatik, rugózott első híd fékkel, dupla féktárcsa HD hátsó híddal, 5 elektromos vezérlőegység, 1 elektromos központi vezérlőegység, indítógomb, bővített elektromos joystick, ASC adaptív kormányzásvezérlés, Accu Guide Level 3 kormányrendszer, AFS Connect Advanced telematikai rendszer 5 éves adatátvitellel, Advanced Trailer Brake, külső sűrített levegős csatlakozó, monitor tartó, AFS 1200 monitor, 10 LED-es munkalámpa a tetőn, 6 LED-es munkalámpa a motorháztetőn, LED-es vészfény, első hidraulika, első emelőmű-kezelés, első kardántengely, 3 és 7 pólusú aljzat, hidraulikus szivattyú 210 l/perc, sárvédő szélesítés, külső nyomógomb a hátsó sárvédőn, vontatókorong K80-as csatlakozóval, magasságállítással, hidraulikus felső rúd, előrehaladási menedzsment HMC 2, ABS vontatóalagzat, generátor 250 A, Isobus osztály 2, Power Beyond, elülső és hátsó kamera, hátsó kerekekre szerelt súlyok 1000 kg, hűtőrekesz, hidraulikus alsó rúd stabilizátorok, elektromos, fűthető teleszkópos külső tükrök, körkörös jelzőlámpa, hátsó tükör, rádió Bluetooth-szal, 4 prémium hangszóró, tárolási hely: ügyfél Nledpfx Amsxdaqusbeg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 633 119 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 130 kg, maximális teherbírás: 14 870 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 52 m³, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, légterelő, Henger: 6, tetőablak, légrugós vezetőülés, fűthető tükrök, elektromos tükrök, rádió/CD, műanyag sárvédők, teljes fékrendszer, napellenző, felépítmény gyártó: EGGERS Brinkum/Bremen, ponyvás tolófal, Edscha-tető, emelővillás targoncához előkészítés, alumínium kombinált üzemanyagtartály 680 l és 75 l AdBlue jobbra, kormányzott emelhető utófutó tengely, tengelytáv: 5.100 x 1.360 mm, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. Nlodpfeh Tg Ugox Ambsg

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 990 h, Felszereltség: összkerékhajtás, - HASZNÁLT GÉP - Gyártó: Hitachi Típus: ZX220W-7WG Gépazonosító: HCMLCF5ZL00005063 Felszereltség: * OQ-csővezeték a kar végéig, * 20 km/h verzió, * 2600 kg ellensúly, * hátsó kiegyenlítő-/támasztólapát, Nodjrzm Emepfx Ambolg * Mitas ikergumi 11.00-20, * állítható kar, * állítóhenger-csővezeték-törésvédő szelep, * 2610 mm-es standard kar, tartalmazza: * 1 db teljesen hidraulikus gyorscsere-rendszer, OQ70-55 Oil Quick - Ellenőrző sablon, biztonsági rögzítéshez OQ70 és OQ70/55, 180 fokos - meghajtóval, SH I és SH II típusú gépekhez - A/B tömlőkészlet, a gyorscsere-rendszerből (OQ70-80) történő markolatforgatáshoz lánctalpas kotrókhoz - EVA jelzőkészlet - 10 tonnás teherhorog, a haladási irányban balra - elektromos-hidraulikus gyorscsere-rendszer kiépítése, beleértve a nyomásmentesítő egység beszerelését, amennyiben a gépen már van gyorscsere-rendszer, a rendszer nagynyomásúra állítható - Speciális szerszett: 1"-es tömítőcsavarkulcs, 3/4"-es tömítőcsavarkulcs a csavartömítéshez * 1 db forgatható árokrendező vödör

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 521 h, Belső járműazonosító: VTC30048 Azonnal rendelkezésre áll További információkért kérjük, forduljon: Luis Lucena-hoz Viktoria Sologubova-hoz MAGYAR Manitou MHT 10180 nehézgépi, teleszkópos rakodógép – 18 tonnás teherbíró képesség – 521 üzemóra Erős Manitou MHT 10180 nehézgépi, teleszkópos rakodógép, 2020-as gyártási évből, mindössze 521 üzemórával. A gép maximális teherbíró képessége 18 000 kg, maximális emelési magassága 9,63 m, és hidraulikusan állítható villatartóval, valamint raklapvillákkal kerül forgalomba. Műszaki adatok: * Járműazonosító: VTC30048 * Jármű állapota: Használt gép * Kategória: Teleszkópos rakodógép * Gyártó: Manitou * Modell: MHT 10180 * Sorozat: 129M ST4 S1 * Gyártási év: 2020.01. * Modellév: 2020 * Üzemóra: 521 óra * Maximális teherbíró képesség: 18 000 kg * Maximális emelési magasság: 9,63 m * Maximális hatótávolság: 5,56 m * Saját tömeg standard villákkal: 24 000 kg * Műszaki vizsga: új * CE jelölés: rendelkezésre áll Motor és hajtás: * Motorgyártó: Mercedes-Benz * Motortípus: OM 934 LA * Kibocsátási fokozat: IV/Tier 4 Final * Hengerek száma: 4 * Hengertérfogat: 5100 cm³ * Teljesítmény: 129 kW (176 LE) * Maximális nyomaték: 750 Nm, 1600 ford./perc-nél * Sebességváltó: hidrosztatikus * Előre/hátra fokozatok: 2/2 * Maximális sebesség: 25 km/h * Vonóerő terhelés alatt: 15 970 daN Nledpfx Amjza Nq Rebog * Négykerék-hajtás * Négykerék-kormányzás * Automatikus, negatív állófék * Hidraulikus üzemi fék Hidraulikus rendszer: * Változtatható hidraulikus szivattyú * Hidraulikus szállítási teljesítmény: 205 l/perc * Hidraulikus nyomás: 350 bar * Hidraulikaolaj-tartály: 290 liter * Hidraulikusan állítható villatartó Méretek: * Teljes hossz tartozékokkal: 6,65 m * Teljes szélesség: 2,52 m * Teljes magasság: 3,00 m * Tengelytáv: 3,75 m * Hasmagasság: 0,44 m * Fordulási sugár a külső kerék szélességénél: kb. 5,50 m * Döntési szög: 12° * Billenési szög: 105° Töltő mennyiségek: * Üzemanyag-tartály: 315 liter * AdBlue-tartály: 63 liter * Hidraulikaolaj: 290 liter * Motorolaj: 21 liter Fülke és biztonság: Zárt ROPS/FOPS fülke, 2-es szint EN 15000 szabványnak megfelelő biztonsági rendszer JSM joystick vezérlés Négykerék-kormányzás Forgó figyelőlámpa Munkafény Fülkevédő rács Nagy méretű terepgumi Zajszint a vezető helyén: 80 dB(A) Külső zajszint: 107 dB(A) Kiegészítő eszköz: * Gyártó: Manitou * Típus: PFF + POS + DL * Sorozatszám: 53010702 * Gyártási év: 2019 * Saját tömeg: 1900 kg * Névleges teherbíró képesség: 14 000 kg * Teher súlypontja: 1200 mm * Hidraulikusan állítható villatartó * Raklapvillák a szállítási csomagban A gép megtekintése és a működésének ellenőrzése előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért, teherdiagramokért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, üzemórák: 45 h, Felszereltség: fülke, ref: 6325 Kohler KDI 1903 TCR, 42 kW (57 LE), 3 hengeres dízelmotor, Stage V, részecskeszűrővel Folyadékhűtés Elektromos önindító 4 kerék hidrosztatikus hajtás Poclain kerékmotorok, 1 sebességfokozat OPTIDRIVETM hajtásrendszer Állítható térfogatáramú haladási szivattyú Elektromos oldás Elektrohidraulikus rögzítőfék Maximális haladási sebesség: 15 km/h Külső hidraulika: 2 szivattyú, 80 l/perc Hidraulikaolajhűtő Fűtött és rugózott ülés kartámasszal és biztonsági övvel ROPS bukókeret FOPS eresztertővel Multifunkciós digitális műszerfal Beépített ellensúly, 170 kg 2 beépített első LED lámpa Szélesség: 129 cm (standard gumiabroncsokkal) 320/60-12 HD vonó- vagy gyepabroncsok Multi-csatlakozó az emelőkarokon Teleszkópos gém 8 funkciós joystick Párhuzamos mozgatás funkció AVANT-Guard Ellensúly (29 kg) Kombinált vonóhorog Kerékagy rögzítő szem (4 db) Hossz: 3060 mm Nlsdpfx Aji Hy Iyombog Szélesség: 1290 mm Magasság: 2060 mm Tömeg: 1970 kg Maximális vonóerő: 1330 kp Maximális sebesség: 17 km/h Külső hidraulika: 80 l/perc, 225 bar Belső/külső fordulókör: 1240 / 2780 mm Max. emelési magasság: 3080 mm Kitörőerő (hidraulikus): 2100 kg Billenési terhelés: 1400 kg Alapkarerő / 50 cm: 1700 kg LED munkalámpák ROPS 860i vázon: 2 elöl, 1 hátul (700 lumen) Hidraulikus gyorscsatlakozó Oldalsó ellensúlyok 180 kg (2 x 90 kg) Teljesítmény: 57 LE DIN Motorgyártó: Kohler Hajtástípus: fokozatmentes Szállítási határidő (nap): 1 Teljesítmény: 42 kW

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 386 058 km, teljesítmény: 338,33 kW (460,00 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: VEB (Állami vállalatok kombinátja), szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 26 000 kg, Sleeper fülke, DT11 motor, 460 LE, Euro 6 kipufogógáz-kibocsátás, Optidrive váltó, 12 fokozat, Optibrake fékrendszer, 6100 mm tengelytáv, 9,60 m-es IFAC hűtőfelépítmény (2009-es évjárat) elválasztó fallal, THERMOKING UT1200X hűtőegység, jobb oldali oldalsó ajtó, Anteo behúzható emelőhátfal, ATP FNA osztály megújítva 2030 májusáig, Forgalomba helyezés éve: 02/2015, Futott kilométer: 1 033 963 (motor felújítva, számlával igazolva 647 905 km-nél), Hasznos teherbírás: 11 780 kg. Njdpfx Amsv Uyb Sebslg