Mások

Räder 4x 385/65 R22.5 LKW neu

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártási év: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Teherbírás: 54 465 kg Főbb jellemzők: Gyártó: Faymonville Típus: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Alvázszám: YAMT14XX4N0107629 Évjárat: Új, használatlan Súlyok / Teherkapacitás: Csdpfx Adeuu Hcfe Rera Vontatórúd terhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Tengelyek: Tengely márkája: BPW Hidraulikus kormányzás Légrugós felfüggesztés emelő- / süllyesztőszeleppel WABCO fékrendszer Gumik: 245/70 R17.5 – Michelin (Terhelési index 146/146 F) 1. tengely emelőtengely Méretek: Raktér hossza: 9 300 mm Bővítmények: 6 500 + 6 800 mm Raktér szélessége: 2 540 mm Raktér magassága: 900 mm További információk: Duplán hosszabbítható raktér Konténerrögzítők Oldalsó szélesítő elemek + fa rámpás szélesítők Rögzítőgyűrűk Dupla, összecsukható rámpakészlet Központi zsírzórendszer 1 db pótkerék + tartó JOST támasztóláb 24 Volt elektromos rendszer 2.0” vonófej Horganyzott acél elülső keret Elektromosan működtetett hidraulika szivattyú Kézi kormányzás Twist lockok = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2023 Tengely konfiguráció Gumi méret: 245/70 R17.5 Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: Dupla kerekek; Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Tengely márkája: BPW; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: Dupla kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 3: Dupla kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 4: Dupla kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Súlyok Saját tömeg: 16 535 kg Teherbírás: 54 465 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Funkcionális adatok Raktér magassága: 900 mm Hosszban bővíthető felépítmény: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi adatok Ár: kérésre További információk További információért kérjük, keresse Stephan Schaapveldet.

Állapot: használt, hajtástípus: egyéb, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Kb. 1.000 darab gumiabroncs elérhető raktári újként vagy használtan, különböző méretekben 17,5-től 24 hüvelykig! Codpfxei Rlhve Ad Rsra Az árak darabonként 50,00 EUR és 400,00 EUR + ÁFA között mozognak, mérettől, állapottól és mennyiségtől függően! Igény esetén a megfelelő felnik is készleten vannak, lásd -8724-! A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WDB9323171L644944, futásteljesítmény: 130 000 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, következő vizsga (TÜV): 03/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2014, üzemórák: 6 500 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Egyedi példány – Abszolút ritkaság kiváló állapotban Eladó egy kivételes Mercedes-Benz / Demag Roadmaster RM 5300, igazi ritkaság, gyűjtők számára is vonzó darab. Ebből a kivitelből világszerte mindössze 5 darabot gyártottak. Összesen csak 19 db 100 tonnás daru készült teherautó-alvázon. A jármű kifogástalan, kitűnő állapotban van: rozsda- és korróziómentes komplett felújításon esett át szakértő által újrafényezve Műszakilag és esztétikailag kiemelkedő példány – ideális gyűjtőknek, speciális felhasználásra vagy reprezentatív célokra. FŐBB ADATOK Gyártó: Mercedes-Benz (D) / Demag (D) Típus: Roadmaster RM 5300 Alvázszám: 09208 Helyszín: Észak-Németország DARU ALVÁZ Tengelyek: 5 def hajtás/kormányzás: 10 × 4 × 6 Crjdpfeyg Htpex Ad Roa Motor: MB OM 501 LA BlueTec 475 LE / 350 kW Kibocsátási szabvány: EURO V Üzemóra: kb. 800 h Futásteljesítmény: kb. 130.000 km Műszaki vizsga érvényessége: 2025/03 DARUFELÉPÍTMÉNY (azonos a Demag AC 100/4-gyel) Teleszkópos gém: 12–59,4 m Csörlők: 1 Motor: Mercedes-Benz 175 LE / 129 kW Ellensúly: 26,5 t Üzemóra: kb. 6.500 h Kampóblokk: 3 szemes, 20 t (DH) Túlterhelés-védelem: IC-1 / 75 %

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2010, abroncs méret: 385/65-R22.5, = További opciók és felszereltség = - blokkolásgátló rendszer (ABS) - BPW tengelyek - EBS - hátsó ajtók - légrugózás - pótkerék - tolótető - dobfékek = Megjegyzések = 10 db használt félpótkocsi gumiabroncs (385/65-R22.5) felnin = További információk = Általános információk Gyártási év: 2010. március Műszaki információk Alkatrész alkalmas: teherautókhoz Magasság: 400 cm Tengelytáv: 894 cm Tengely konfiguráció Gumi méret: 385/65-R22.5 Tengely márka: BPW Eco-Plus Cedpfxewm Icgs Ad Rjra Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profilmélység bal: 56%; jobb: 56% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profilmélység bal: 38%; jobb: 88% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profilmélység bal: 50%; jobb: 50% Funkcionalitás Raktér méretei: 1364 x 249 x 280 cm Raktérfogat: 95.098 l Felépítmény márkája: Krone SD Tolótető: igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Még egyeztetés tárgyát képezi ÁFA/differenciált adózás: ÁFA levonható További információk Kérjük, további információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 068 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, Gyártási év: 2015, üzemórák: 1 229 h, Liebherr MK63 6x6x6. Évjárat: 2015. Kilométeróra állása: 21.068 km. Üzemóra (alváz): 1229. Maximális megengedett össztömeg: 36.000 kg. CE minősítésű gép. 12 tonnás tengelyek. Retarder / Telmabrake fékrendszer. Elektromosan működtethető ablakok. Hidraulikus felfüggesztés. 6x6x6 hajtás. 4 pontos kitámasztók. Alvázmotor: Liebherr D836A7 240 kW EPA/Carb Tier 3. 300 literes dízel üzemanyagtartály. ZF AS-TRONIC 12 fokozatú automataváltó. Daruműködés 90 fokban: Maximális gémkinyúlás: 36 méter. Maximális emelési magasság: 25 méter. Maximális teherbírás: 1800 kg. Daruműködés 45 fokban: Maximális gémkinyúlás: 25,8 méter. Maximális emelési magasság: 47,9 méter. Maximális teherbírás: 1800 kg. Gumiabroncsok: 385/95R22,5 (80%-os állapotban). Rádió-távirányítás. Azonosító szám: 563. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra, szerződésre, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármely formában történő érdeklődés esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink kizárólag nettó export árak. Cedjyln T Uopfx Ad Rera = További információk = Gyártási év: 2015 Hajtás: Kerekes Megengedett össztömeg: 36.000 kg CE tanúsítvány: igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, 1 db használt Liebherr daru, 26K.1 típus *Gyártási év: 2014 *HW és KFW – PU vezérlés *Gémkinyúlás: 26 m *Csúcsterhelés: 1000 kg *2 szálas üzemmód *Max. teherbírás: 2500 kg *Szín: Sárga *HBC rádióvezérlés *Fordulókör sugara: 2 m *Ellensúlyok: --- >> 6 x 1665 kg és 1 x 1250 kg-os kocka *Ellensúly berendezés *Kábelvezetés *Fordulás- és kocsiút-határolás *Gémemelési szög: 0–20, illetve 20–40 fok Crodpfx Adeykh Nye Rsa *EDC forgószerkezet *Tehertánc-csillapítás --- > HÁTSÓ TENGELY ADAPTER NÉLKÜL daruszállításhoz = További információk = Felhasználási terület: Építőipar További információért vegye fel a kapcsolatot Jörg Bienek-kel.