Teleszkópos rakodó

Manitou Manitou MT 625 H COM. 75K ST5 TURBO

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 400 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyártó: Kramer Típus: 8095 . WNK35116KNSKF2036 Felszereltség: Úszó helyzet, Terhelésstabilizátor: rakodóegység + RBS, Motor: Deutz TCD 2.9 55,4 kW EU-S5, Elöl 7 pólusú aljzat, 20 km/h, körkörös jelzőlámpa, Akkumulátor-leválasztó kapcsoló, csővezeték-védő a függőleges/dönthető mozgásnál, Kramer SWP hidraulikus, Gumiabroncsok: 340/80 R18 Firestone Duraf. ET10, Állítható kormányoszlop, Telematika: EquipCare 36M Kiegészítő felszereltség: Teljes rádió, rakodóhorog, 100%-os hátsó differenciálzár, Kutyasétáltató kormányzás, nyomásmentesítés a 3. hidraulikus körben, kiegészítő súly, a lengő tengely csapágyainak kenése Tartalmazza: 1 x rakodó szerkezet 1200 mm - KRA 1 x kanál (HVF) 2050 mm KRA - 1,05 m³ Dokumentumok: Lasdpfsw Dk Tcex Acneg Adatigazolás

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, szín: szürke-fekete, saját tömeg: 2 kg, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: mechanikai, CÍM: ÚJ LAPRÁCSOS KONTAINER KÉT-KÉT OLDALSÓ OLDALFALLAL TR5-BEN ÉS HÁTSÓ KÉTSZERES HATÁSÚ NYÍLÓ ÉS BILLENŐ OLDALFALLAL, DARUHELY-KIALAKÍTÁSSAL, 200 MM-ES GERENDÁKON FELFEKVŐ PADLÓVAL, 2 DB ELSŐ HIDRAULIKUS RÖGZÍTŐ MUNKAHENGERREL. HIVATKOZÁS: 24-N-41 TÍPUS: lapráccsal, TR5 C oldalfalakkal ÚJ: igen FEDÉL: nem NYITÁS: hátsó és oldalsó 2+2 MÉRETEK: KÜLSŐ TELJES HOSSZ: 5,20 m KÜLSŐ KASZTNI SZÉLESSÉGE: 2,55 m ELSŐ OLDALFAL: 1,60 m + 0,10 m (szarvak) HÁTSÓ OLDALFAL: 0,80 m OLDALSÓ OLDALFAL: 0,80 m Űrmérték: 8 m³ PADLÓ: 5 mm OLDALFAL: TR5 SZÍN: szürke Az esetleges hibákért és/vagy mulasztásokért nem vállalunk felelősséget. Ledpfx Acev Aqa Uonjag A feltüntetett árak az ÁFÁ-t nem tartalmazzák. Kérjük, a frissített árak és feltételek egyeztetése érdekében vegye fel a kapcsolatot értékesítésünkkel. További információ: Loris: 3484773001 #glispecialistidelloscarrabile AURORA Cserélhető felépítmények Az ipari és kereskedelmi járművek adás-vételének szakterületén tevékenykedik, különös tekintettel a hulladékszállítási ágazatra. Speciális ajánlatunk: teherautók, pótkocsik és cserélhető felépítmények széles választéka. Azonnal elérhető raktárkészletünk több mint 50 teherautóból, 150 konténerből és darus vagy daru nélküli felépítményből áll. A nagyszámú hirdetés és adat miatt kérjük, minden esetben egyeztesse a megadott információk helyességét értékesítési munkatársainkkal.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 885 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 5 850 mm, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 1 900 mm, teljesítmény: 55,41 kW (75,34 LE), Felszereltség: fülke, raklapvillák, Durva terepre alkalmas teleszkópos rakodó MANITOU, típus: MT 625 ST3B – 4x4x4, első üzembe helyezés: 2017, MAGASSÁGA CSAK kb. 1.900 mm (szélessége csak kb. 1.880 mm), TEHERBÍRÁS: 2.500 kg, emelési magasság: 5,85 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: kb. 1.200 mm / villa-felfogatás szélessége: 1.050 mm) – GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, 4-hengeres KUBOTA TURBÓ-Dízel motor (típus: V3307 – 75,34 LE / 55,40 kW 2.600 ford/perc mellett), ÖSSZKERÉKMEGHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (oldalsó haladás), CPB, TÚLTERHELÉSVÉDELEM, nagy fülke (alacsony magasság, csak 1.900 mm) – színezett üveg, GRAMMER kényelmi ülés, ROPS/FOPS, vonófej (elektromos csatlakozóval), közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA, visszapillantó tükrök (3 db), ablaktörlők (2 db), fűtés/szellőzés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelven). Abroncsok: BKT TEREPABRONCSOK (12–16.5) – mindegyik kb. 98%-os állapotban. Szállítási méretek: lásd fent. FINANSZÍROZHATÓ SZINTE MINDEN EURÓPAI ORSZÁGBAN / KEDVEZŐ VILÁGSZINTŰ SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!). Ljdpfovzqwqsx Acnoag

Állapot: új, saját tömeg: 800 kg, maximális teherbírás: 2 700 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 195/50r13c, Dreiseitenkipper PW3.6, 3,5 tonnás kivitelben a *Cheval Liberté* vagy *Debon* gyártótól is ismert. Ez a *magasrakterű* *háromoldalú billenő* utánfutó a lehajtható és leszerelhető *oldalfalaknak* köszönhetően mindhárom oldalról könnyen rakodható. Az elülső lehajtható ajtón keresztül hosszú anyagok is átvezethetők. A rakomány leürítését ez a *billenőpótkocsi* *elektrohidraulikus* rendszerrel végzi. A *személyautó utánfutó* felszereltsége: *alumínium oldalfalak* (minden oldal lehajtható és leszerelhető), *acélerősítésű fa padló*, *elektrohidraulika* akkumulátorral, *sínfiók*, *automatikus támasztókerék*, *magasított tartó*, *rögzítőgyűrűk*, hegesztett *tűzihorganyzott váz* és *V-húzórúd*. Laedoi Ah Tcspfx Acnog Felár ellenében *feljárórámpák*, hátsó kitámasztók is rendelhetők. További kiegészítőink: *rácsos felépítmény*, *oldalhosszabbító*, *magas ponyva*, *lapos ponyva*, *rakományrögzítő háló* és *töltőkészülék*.

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 KAMION SZÁLLÍTÓ - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengelyek - 100% horganyzott - Megengedett össztömeg (ZGG): 19.500 kg - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer Lajdpskbyt Iofx Acneg - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU-szabvány - Légrugózás - Hidraulikus Hammerwinch 8t csörlő rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességben (2550 mm) és 1500 mm hosszban hidraulikus hátsó meghosszabbítás - Hossz: 11.800 mm - Hossz hosszabbítással: 13.300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyerges magasság: kb. 1050 mm - 1150 mm (más magasság is lehetséges) - Gumiabroncs márka: Goodyear, Pirelli vagy Continental ikergumi - Pótkerék tartóval - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodófelülethez és hátsó meghosszabbításhoz - Változtatások az ügyfél igényei szerint lehetségesek - Szabadon választható festés / Ingyenes - Minden szükséges dokumentum (COC, TÜV stb.) a forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll További információk: kalepar *A képek csak illusztrációk. Szerzői jogra igényt tartani nem lehet.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 750 h, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 50 km/h, első gumi méret: 650/60R34, hátsó gumiabroncs méret: 900/60R42, abroncs méret: 900/60R42, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, Gumiabroncsok (elöl): 650/60R34, gumiabroncsok (hátul): 900/60R42, üzemórák: 750, hárompontos függesztés / hátsó emelőmű csatlakoztatása, elektronikus emelőmű-vezérlés (EHR), rádió, körkörös jelzőlámpa, vezérlőegység – kettős hatású (5x), GPS-rendszer (vevő), ISOBUS, automatikus kormányrendszer, előkészítés automatikus kormányrendszerhez, első emelőmű (felső rúd nélkül), _____, rugózott kabin, RTK kormányrendszerrel, luxuskabin kabinrugózással, sűrített levegős rendszer, klímaautomatik, rugózott első híd fékkel, dupla féktárcsa HD hátsó híddal, 5 elektromos vezérlőegység, 1 elektromos központi vezérlőegység, indítógomb, bővített elektromos joystick, ASC adaptív kormányzásvezérlés, Accu Guide Level 3 kormányrendszer, AFS Connect Advanced telematikai rendszer 5 éves adatátvitellel, Advanced Trailer Brake, külső sűrített levegős csatlakozó, monitor tartó, AFS 1200 monitor, 10 LED-es munkalámpa a tetőn, 6 LED-es munkalámpa a motorháztetőn, LED-es vészfény, első hidraulika, első emelőmű-kezelés, első kardántengely, 3 és 7 pólusú aljzat, hidraulikus szivattyú 210 l/perc, sárvédő szélesítés, külső nyomógomb a hátsó sárvédőn, vontatókorong K80-as csatlakozóval, magasságállítással, hidraulikus felső rúd, előrehaladási menedzsment HMC 2, ABS vontatóalagzat, generátor 250 A, Isobus osztály 2, Power Beyond, elülső és hátsó kamera, hátsó kerekekre szerelt súlyok 1000 kg, hűtőrekesz, hidraulikus alsó rúd stabilizátorok, elektromos, fűthető teleszkópos külső tükrök, körkörös jelzőlámpa, hátsó tükör, rádió Bluetooth-szal, 4 prémium hangszóró, tárolási hely: ügyfél Ledsxdaqujpfx Acneag

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók Lajdpeg Sk T Dsfx Acnsg A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: új, futásteljesítmény: 3 150 km, teljesítmény: 221 kW (300,48 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 700 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 760 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: emelőhátfal, Műszaki adatok Lodpey T Eqnjfx Acnsag Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 10 900 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: ZF TraXon, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Gumiméret: 315/70R22.5 Fékek: tárcsafékek Első tengely: max. tengelyterhelés: 8 000 kg; gumi profilmélység balra: 100%; gumi profilmélység jobbra: 100%; felfüggesztés: parabolikus laprugó Hátsó tengely: max. tengelyterhelés: 13 000 kg; gumi profilmélység balra: 100%; gumi profilmélység jobbra: 100%; felfüggesztés: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 11 075 kg Hasznos teher: 7 925 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Funkciók Emelőhátfal: Dhollandia DH-LM 3.0, hátulra szerelt emelő, 3 000 kg Felépítmény márkája: Alumac Schuifzeil Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Garancia Garancia: Geen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 633 119 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 130 kg, maximális teherbírás: 14 870 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 52 m³, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, légterelő, Henger: 6, tetőablak, légrugós vezetőülés, fűthető tükrök, elektromos tükrök, rádió/CD, műanyag sárvédők, teljes fékrendszer, napellenző, felépítmény gyártó: EGGERS Brinkum/Bremen, ponyvás tolófal, Edscha-tető, emelővillás targoncához előkészítés, alumínium kombinált üzemanyagtartály 680 l és 75 l AdBlue jobbra, kormányzott emelhető utófutó tengely, tengelytáv: 5.100 x 1.360 mm, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. Lajdpfjh Tg Ugox Acnsg

Állapot: használt, teljesítmény: 55,4 kW (75,32 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, emelési magasság: 18 000 mm, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, gumiabroncs állapota: 98 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2018, üzemórák: 907 h, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Terepjáró teleszkópos targonca MANITOU, típus: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2019, TEHERBÍRÁS: 4 000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / felvételi szélesség: 1.100 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, TEHERVÉDŐ RÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres DEUTZ turbódízel-motor (típus: TD 3.6 L4 – 75,34 LE / 55,40 kW 2.200 ford/perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (Crab Steering), 2 db hidraulikus kitámasztó, OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉS ELLENI VÉDELEM, PANORÁMAKABIN (nagy vezetőfülke) - színezett üveg, ROPS/FOPS, KAB - komfort ülés, vontatófej, közúti világítás, 2 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, FIGYELMEZTETŐ HANG / FÉNY, fűtés/szellőztetés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelvű). Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (15.5/80 - 24) – mind körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.420 mm (kb. 6.100 mm villák nélkül), szélesség: kb. 2.400 mm, magasság: kb. 2.540 mm. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ ÁRÚ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) © pb Lajdpfx Acsr Nvx Hjnsg