Teleszkópos rakodó

JCB Teletruk 35-26 Diesel 4x4

Kondíció: új, teljesítmény: 46 kW (62,54 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, fülke, kiegészítő fényszórók, raklapvillák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, TELETRUK 35-26 Dízel 4x4 EU-kibocsátási norma V, összkerékhajtás, Kohler 2,5 literes, 4-hengeres dízelmotor 46 kW/62 LE teljesítménnyel - Hidrosztatikus hajtómű elektronikus vezérléssel - Szervós joystick irányítás - Két első munkalámpa, egy tolatólámpa - LED közúti világítás elöl és hátul - Első védőrács - Névleges teherbírás 3.500 kg 500 mm LSP-nél Ljdpfx Aeu Iw I Hjh Doak - 4,4 m emelési magasság, 2.600 kg teherbírás 2,0 m kinyúlásnál - Ipari villatartó FEM3, 1200 mm széles - Villatartó dőlési szög 111 fok - Terhelésfigyelő túlterhelés-leállítással EN 15000 szerint - Főakkumulátor-kapcsoló - Felfelé kivezetett kipufogó - Panorámatükör, figyelmeztető villogó - Villatartó átmenő tengellyel - Zsírzó, tolatási riasztó, LiveLink és CE tanúsítvány - Gumiabroncsok: diagonál-légrábroncs 27 x 10 x 12 tapadó mintázattal - Fülke: Command Plus teljesen üvegezett fülke ajtóval és fűtéssel - 2x kiegészítő hidraulikakör 70 l/perc, gyorscsatlakozó nélkül - Industry Pro kivitel - Raklapvillák (FEM 38) 45 x 100 x 1.200 mm - Német nyelvű kezelési útmutató - Kényelmes szövetülés, légrugós és fűthető, biztonsági övvel - Gém dőlésszög kijelzés - Rádió beszerelőkészlet (rádió nélkül) csak a standard fülkéhez - Fülketető védőrács - To latási figyelmeztető berendezés (zaj) - Hidraulikus gyorscserélő integrált oldaltolóval - Alternatív hidraulika vezérlés Az árak €-ban értendők, ÁFA nélkül; a változtatás, elírás, nyomdai hiba és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 380 592 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: ABS, differenciálzár, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékfolyadékerősítő - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Médiaszolgáltató rendszer - Ködlámpák - Részecskeszűrő - Napellenző - Szerszámosláda Ledpfx Ahewa Np Io Djak - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Központi zsírzórendszer - Központi zár - Vonószem = További információk = Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Sebességváltó Sebességváltó: 16 sebességes, manuális Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80/22,5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80/22.5; Ikerkerekek; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 12000 kg; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Felfüggesztés: Légrugó Tömegek Saját tömeg: 26.875 kg Terhelhetőség: 10.125 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Működés Gém: Teleszkópos (10 szakasz) Gém hossza: 26,3 m Emelőképesség: 16.900 kg Emelési magasság: 2.630 cm Darutípus: PALFINGER PK92002-SH H, gyártási év: 2014, a fülke mögött Felépítmény márka: PALFINGER PK92002-SH H CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MANN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL PALFINGER PK92002-SH H DÁRUVAL EURO 5 L CSOMAG 480 LE HAJTÁS: 8X4H-6 BL TENGELYTÁV: 530CM LAP- ÉS LÉGRUGÓZÁS ALVÓKABIN KLÍMÁVAL, HŰTŐVEL MÉDIA ÉS TELEFON ELŐKÉSZÍTÉS KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ VONTATÓKUPLUNG VILLOGÓ LÁMPA ELŐL ÉS HÁTUL SZERSZÁMOSLÁDA RAKTÉRMÉRET: H=545CM, SZ=247CM PALFINGER PK92002-SH H 10X HIDRAULIKUSAN TELECSUKHATÓ PALFINGER KBW007-A 18M CSÖRLŐ ÖSSZESEN 5 KINYÚLÓ SZAKASZ A DARU KÉPES A FÜLKE ELŐTT DOLGOZNI AZ 1 ELÜLSŐ KINYÚLÓVAL TÁVIRÁNYÍTÁS MAX. EMELŐKÉPESSÉG 4,3M-NÉL: 16.900 KG MAX. MUNKAMAGASSÁG: 26,3M

Kondíció: használt, üzemórák: 4 133 h, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 52 kW (70,70 LE), hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 5 300 kg, szín: sárga, futásteljesítmény: 4 133 km, első forgalomba helyezés: 08/2007, felfüggesztés: egyéb, Felszereltség: fülke, utánfutó vonófej, Gyártási év: 2007, dízel motor, 52,1 kW teljesítmény, 4.133 üzemóra, 20 km/h végsebesség, fülkével, Euro-adapterrel, vonóhoroggal, raklapvilla, kanál, maximális emelési magasság 5,78 m, maximális teherbírás 2.500 kg, megengedett össztömeg 5.300 kg. Nálunk az állapot és a szubjektív benyomás a legfontosabb, az ár csak másodlagos. További kérdések esetén Faller úr készséggel áll rendelkezésére a megadott telefonszámon. //*CSERE, BESZÁMÍTÁS, JÁRMŰVÉNEK FEDEZETBESZÁMÍTÁSA, ILLETVE FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!* További ajánlatainkat megtalálja honlapunkon. A leírás és a megadott adatok nem minősülnek ajánlatnak és nem kötelező érvényűek. A vásárlásra kizárólag az autókereskedésben kötött adásvételi szerződés alapján kerül sor. A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! Ledjwcm Rhjpfx Ah Djak

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2000, üzemórák: 2 826 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 9 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 2 470 mm, teljesítmény: 54,5 kW (74,10 LE), gumiabroncs állapota: 98 százalék, szín: sárga, Felszereltség: fülke, raklapvillák, világítás, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos rakodó JCB, típus: 535 - 95 4x4x4, első üzembe helyezés: 2001, EMELŐKAPACITÁS: 3.500 kg, EMELŐMAGASSÁG: 9,50 m, 4-hengeres PERKINS dízelmotor (típus: 1906/2200 - 74,12 LE / 54,50 kW 2.200 ford./percnél), VILLÁK, GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉK-KORMÁNYZÁS (4x4x4) – ‘KUTYAJÁRÁS’ (ferde kormányzás), CPB, OLDAL-KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉS ELLENI VÉDELEM, ROPS / FOPS, vonófej, tágas vezetőfülke (színezett üveg), MUNKAFÉNY (elöl), közúti világítás, komfortülés, ablaktörlő (3x), külső visszapillantó tükör (2x), FIGYELMEZTETŐ VILÁGÍTÁS, fűtés / szellőzés, rögzítő- és szállítófülek. Abroncsok: TEREPGUMIK (15.5/80 – 24) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: lásd fent. ∗∗∗ FINANSZÍROZHATÓ EURÓPA SZINTE MINDEN ORSZÁGÁBAN / KEDVEZŐ VILÁGSZINTŰ SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Lasdpfxjvfdmas Ah Dok

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, üzemórák: 180 h, Járműleírás: Gyártási év: 2023, kb. 180 üzemórával Szám: 3326816 Súly: kb. 2.700 kg Felszereltség: - Teljesen üvegezett fülke, két részre osztott ajtóval - Mechanikusan rugózott komfortülés - 15 km/h verzió - Solideal 10x16.5 12 rétegű ipari gumiabroncsok - 2 fokozatú hidrosztatikus hajtás - Állandó összkerékhajtás - LED munkalámpa a fülkén, előre világítva - Körbeforgó figyelmeztető lámpa - Kétkaros vezérlés 3. hidraulikakörrel a munkaeszközök számára Laedpfxju Rll Ss Ah Dok - SW. berendezés, CTC típus - Úszó raklapvilla tartozék - Földkanál, térfogat 0,41 m³ tartozék - 50 mm-es vonófej, 7 pólusú utánfutó-világítás csatlakozással - További munkaeszközök felár ellenében rendelhetők Általános adatok: - Max. emelési magasság: kb. 4.000 mm - Max. emelési kapacitás: kb. 1.400 kg - Fülke feletti magasság: kb. 1.800 mm - Szélesség: kb. 1.560 mm Változtatás, tévedés, előzetes értékesítés jogát fenntartjuk = További információk = További információért forduljon Jens Schlüterhez.

Kondíció: új, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel -Maximális terhelhetőség páronként: 30 000 kg Rakfelület: Ledpfx Ahstvfkfs Doak -Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -48 mm vastag keményfa burkolat, tengelyek felett bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy utánfutó kormányzott -Levegős rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel -A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet esetén vagy manuálisan aktiválható -235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: -1 db pótkerék tartóval -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -2" királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal -A horganyzott csatlakozólemez elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval a homlokfalnál -ALU felhajtórámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén -3 féle magasságú alumínium deszka -Horganyzott lehajtható állótámaszok a rakfelület lejtésénél -Magasságban állítható ponyvaszerkezet (3 960 mm) -Horganyzott homlokfal, oldalponyva feszítő mechanizmussal -Magasságban állítható kb. 400 mm-rel -"EDSCHA" márkájú tető előretolható ALU tetőgerenda profilokon, elöl és hátul csavarozott lemezekkel -Rakfelületen 3 pár eltolható rakoncás -A felépítmény hátul hidraulikusan, balra és jobbra kb. 750 mm-rel szélesíthető -Csúszó ponyva magasra emelhető portálgerendával -Csúszóponyva 700 mm tartalékkal hosszában, kb. 600 mm távolságra rögzítő hevederekkel -Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm -Nyitott csúszóponyvával történő közlekedés tilos, ponyva sérüléséhez vezet -Fedőlemez a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalására -Elektro-hidraulikus egység hátul, rakfelület alatt -A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó, aljzattal -Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán -6 pár rakoncazseb 100 x 50 mm bedugható rakoncákhoz, a rakfelület külső keretében -Emelőtengely az első tengelynél -Rácsos járófelület a rakfelület lejtésénél C40/4 (pontterhelés: 3,4 tonna, 20 x 20 cm-es felületen) -Egy INOX szerszámosláda 565 x 290 x 810 mm, menetirány jobb oldalán, tengelyek között -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezen csúszásgátló, festett homokréteg -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés, NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel -Négy figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzhatók, helyzetjelző lámpával -Terhelésmérő manométer tengelyterhelés ellenőrzéséhez, terhelési diagrammal -HRM fémesítés (High Resistance Metallization) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) meleg-fémesítő eljárással felületkezelve

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2025, raktér hossza: 9 350 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * Emelőtengely * Kormányzott tengely * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * 5 kamrás hátsó lámpák * Első támasztócsörlő * Hátsó alátámasztás * Gigant tengelyek ----Felépítmény: Goldhofer ALLrounder mélyágyas pótkocsi (3.060 mm hattyúnyak + 9.350 mm plató), rakodási magasság kb. 890 mm, hátul lejtős/ráhajtási magasság kb. 750 mm, szélesíthető 3.000 mm-ig, acél/fa padló, rögzítőgyűrűk, kerékfészkek + markolótörzs-fészek. Rakodási magasság a kerékfészkekben 470/500 mm. Hidraulikusan lehajtható és oldalirányban hidraulikusan eltolható felhajtó rámpák gumiborítással, összecsukva az alacsony ráhajtási szög érdekében.----Az első tengely emelhető, a harmadik tengely kormányzott (utánfutó elfordulás). Bendix Trailor Információs Modul, tengelyterhelés mérőberendezés. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓAN. Minden adásvétel, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum). Lodpfx Ahjwv U Rcs Dsak

Kondíció: új, maximális teherbírás: 90 700 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtekinthető weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: A hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható hattyúnyak hossza kb. 3650 mm. Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4. 3 tengelyes kompakt első futómű: * Első és hátsó horogfelfogatás. Hossz: kb. 3560 mm * Futómű szélessége: kb. 2850 mm Mélygödör: * ATX-A mélygödör teleszkópos főtartókkal, alacsonyépítésű, fix, kb. 50 mm vastag keményfa padlóval * Elől áthajtható hídhoroggal, hátul csapszeges fülkapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2850 mm, hossz: kb. 7150 mm, tartómagasság: kb. 330 mm, tartószélesség: kb. 750 mm * Rakodási magasság kb. 480 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 5 tengelyes hátsó futómű: * Mechanikai csapszeges fülkapcsolat a mélyágy elülső csatlakoztatásához, hátsó végkereszttartóval * Futómű szélessége: kb. 2850 mm * Futómű hossza: kb. 6840 mm * Lengőtengely 3 tengelyes első futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez * Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Első futómű gumiabroncsozása: 12 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J 5 tengelyes hátsó futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőszakadás elleni szelep az egyensúlyozó hengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csatlakozóval emelt pozícióban történő rögzítéshez * Tengelyek végfestése 2 rétegű, MB7350 Novagrau színű, egykomponensű lakkrendszerrel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg/tengely (62 km/h) Laodpfx Ahjw Tgp De Dek * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db, gyártó által választott (M+S) 285/70 R19.5, teherindex 150/148J Fényezés: * HRM fémbevonat az egész jármű alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 rétegű, 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékokkal együtt: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon felhelyezhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3.5 királycsap * BEKA-MAX központi zsírzás a hattyúnyakhoz * Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozások a hattyúnyakon * Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcshoz * BEKA-MAX központi zsírzás 3 tengelyes futóműhöz * Előkészítés csavarozható konténer pozícionálókhoz 1 x 20' vagy 1 x 30' méretben a külső tartókon * Konténer rögzítések nélkül * Külső tartók külső oldalán lehajtható szélesítők rögzítési lehetőségei * 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon, az első és hátsó futómű elején és végén figyelmeztető táblákhoz * BEKA-MAX központi zsírzás 5 tengelyes futóműhöz * Aljzat a hátsó futóművön a kormányzás távvezérlőjének kábelcsatlakozásához * Hátsó futómű vályúval * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a hátsó részen * Egy sárvédő a hátsó részen * Egy LED villogó lámpa tartóval bal és jobb oldalon a végkereszttartón * Két rozsdamentes acél szerszámosláda, 855 x 340 x 390 mm a hattyúnyakon, bal és jobb oldalon * 1-cy

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2014, üzemórák: 2 157 h, Nehéz terepre való teleszkópos rakodó, MERLO, típus: ROTO 38.16 - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2015, TEHERBÍRÁS: 3.800 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 15,70 m, RÁDIÓTÁVIRÁNYÍTÁS, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / befogási szélesség: 1.500 mm) – GYORSCSERÉLŐ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA (2 csatlakozás adapterekhez), 4-hengeres PERKINS-TURBÓ dízelmotor (típus: 3066/2300 – kb. 100,64 LE / 74,00 kW 2.600 ford./perc-nél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – OLDALKORMÁNYZÁS (rák-menet), hidraulikus kitámasztók (4x), TÚLTERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, tágas vezetőfülke (színezett üveg), TETŐVÉDŐRÁCS, komfortülés, ROPS / FOPS, közúti világítás, FIGYELMEZTETŐ LÁMPA / HANGJELZÉS, fűtés/légszellőzés, külső tükör (2x), ablaktörlő (3x), vonófej, rögzítő- és szállítófülek. SZÉLESSÉG CSAK kb. 2.320 mm!! Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMIK (16.0 / 70 – 20) – körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.650 mm (kb. 6.450 mm villa nélkül), szélesség: kb. 2.320 mm, magasság: kb. 2.800 mm. Az ár nettó export, belföldön + ÁFA. ∗∗∗ FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Ledpfoxykvtex Ah Dsak

Kondíció: új, maximális teherbírás: 96 590 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel – megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középrészén (LC 10.600 daN) * Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 2 tengelyes első futómű: * Csapszeges-lemezes vonógörgők elöl és hátul. Hossz: kb. 2.970 mm * Futómű szélessége: kb. 2.750 mm * 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) a külső keretben Ledoxn E Iyopfx Ah Dsak * 2 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) a központi tartón Rakfelület: * 6 tengelyes duplán teleszkópos rakfelület csapszeges-lemezes vonógörgőkkel elöl és hátul kb. 500 mm x 8° lejtéssel, hossz: kb. 11.000 mm * Műszakilag kihúzható: kb. 8.200 + 7.700 mm * Tengelytávolság: kb. 1.500 mm * 7 pár rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 10.000 daN) Lengőtengelyes 2 tengelyes első futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tömlőtörés szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárószelepekkel és rögzítőcsappal az emelt helyzetben történő biztosításhoz * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 13.740 kg (30 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Lengőtengelyes 6 tengelyes rakfelület: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tömlőtörés szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárószelepekkel és rögzítőcsappal az emelt helyzetben történő biztosításhoz * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 13.740 kg (30 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumizás: * 24 x általunk választott gyártmány (M+S) 245/70 R17.5 terhelési index 143/141L (146/146F) Festés: * Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelmi garancia érdekében * Zárólakkozás 2 rétegben, egyszínű RAL 3002 karminvörös színben * Hátul fémbevonat és festés RAL 9010 (tiszta fehér) színben Tartalmazott opciók: * Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc), tartóállvánnyal a vezetékkötegek felfüggesztéséhez, a vontató tankjának min. 80 l-nek kell lennie * MAX Trailer kapcsolóelemek, egyébként a kapcsolóelemeket az ügyfélnek kell biztosítania * 3,5“ királycsap * Acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas * Dugaszolható csatlakozó a hattyúnyak kormányzásának kábel-távirányítójához, tengelyegyenesítő visszajelzővel (vontatón belüli telepítés nélkül) * A hattyúnyak kezelőkarral lehajtható fedél védi * A hattyúnyak kezelője megvilágítással, be- és kikapcsolóval * BEKA-MAX központi zsírzórendszer egy hattyúnyakhoz NLGI-2 zsírral * Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig menetesszáras csatlakozóval * BEKA-MAX központi zsírzórendszer egy 2 tengelyes futóműhöz NLGI-2 zsírral * Bedugható oldalrács tartósínek keresztben a rakfelület padlójában, kb. 100 x 50 mm oszlopok számára * Futómű felszíne speciális csúszásgátló homokbevonattal * Hidraulikus kapcsolótüske * BEKA-MAX központi zsírzórendszer a rakfelülethez NLGI-2 zsírral * Rakfelület felszíne speciális csúszásgátló homokbevonattal * 9 pár zseb az S típusú oldalrácsok számára