Teleszkópos rakodó

Dieci HERCULES 130.10 Turbo Powershift - CE

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 57 900 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 07/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtekintheti weboldalunkon. A felszereltség részleteinek kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm * Hattyúnyak hátsó része ferde, kb. 1.000 mm x 10° * Műszaki össztömeg (nyeregteher): 30.000 kg, kompatibilis 4x2, 6x2 és 6x4 vontatókkal Rakfelület: * Teleszkópos rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátsó része ferde, kb. 500 mm x 10° Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek és felfüggesztés * Az 1. tengely elöl kényszerirányított, elektromágneses tolatásgátlóval, a többi tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg Dkjdpfx Aexuyprofboh * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF iker abroncs, terhelési index: 143/141J (144/144F) Fékrendszer: * WABCO EBS-E fékrendszer az EU-szabványoknak megfelelően Fényezés: * Félpótkocsi színe: RAL 3002 kárminvörös Tartozékok tartalmazva: * Acél elülső fal, kivehető, kb. 400 mm magas * Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozóléchez (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőket, az SZM ellátó csatlakozók felszerelése nélkül * Hattyúnyakon parkolóhely figyelmeztető táblák részére használaton kívül * 1 rögzítő adapter E-kerékhez a hattyúnyak elülső falánál (E-kerék nélkül) * Külső tartó a hattyúnyakon szerelőfuratokkal csavarozható rögzítőgyűrűkhöz. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. minden 400 mm-re * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * Hattyúnyakon 1 pár behelyezhető ALU-oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * Hattyúnyakon 1 behelyezhető ALU-hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsapon riffelzett fémlemez borítás * 2" vonócsap * Mechanikus félpótkocsi-támaszok kétfokozatú hajtóművel és hajtókarral (JOST Modul B) * Rakfelületen folyamatos és a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat * Rakfelület rögzítése kúposan ráhegesztett reteszelő profilokkal kb. 500 mm-enként * Hosszúkás lyukak felakasztható és áthelyezhető áthidaló elemekhez: elöl a rakfelületen * 1 eltolható középasztal, kb. 300 mm széles, a nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, riffelzett fémlemez borítással – elöl és hátul hosszúkás lyukakkal felakasztható és áthelyezhető áthidaló elemekhez * 1 pár rögzítőgyűrű az elülső kereszttartón (LC 10.000 daN) * 7 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) * Kihúzható (horganyzott) szélesítések oldalanként kb. 230 mm-rel (fa pallók nélkül) * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elölről és hátulról kábeles távvezetéssel működtethető kormányzás nyomógombokkal, tengelyek egyenesfutásának ellenőrzésével – SZM-be való telepítés nélkül * Kábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú) a félpótkocsi és SZM között (NATO-NATO csatlakozó) * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű pluszban (LC 5.000 daN) * 1 INOX szerszámtartó, egy darabból, kb. 2.480 x 340 x 390 mm (H x Sz x M), egyenes kivitelben, 2 oldalsó ajtóval és 1 felső fedéllel, az elülső fal mögött