Billenőplatós furgon

IFA H3A 4x2

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, teljesítmény: 59 kW (80,22 LE), első forgalomba helyezés: 01/1955, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 580 kg, maximális teherbírás: 3 500 kg, össztömeg: 7 080 kg, abroncs méret: 8.25-20, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 250 mm, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 550 mm, Gyártási év: 1955, Felszereltség: fülke, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, referencia: Haus, 5 sebességes kézi váltó, laprugós felfüggesztés, vonóhorog (AHK), légfék-világítás-hidraulika. Tengelytáv: 3250 mm. Felépítmény: klasszikus teherautó – 3-oldalas billenőplatós. Örvénykamrás dízelmotor, típus: EM4-20, soros 4-hengeres, 6024 cm³, vízhűtéses, nem szinkronizált 5 fokozatú sebességváltó, végsebesség: 60 km/h. A H3 utódmodellje a H3A teherautó volt, amelyet 1949 tavaszán mutattak be a lipcsei vásáron a nagyközönségnek, majd 1950 közepétől 1956-ig, először platós kivitelben, a Zwickau-i VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH gyártotta. A H3A teljesen új fejlesztésű, hosszú orrmotoros dízelteherautó. A dízelmotor fejlesztése a VOMAG-tól származik. A H3A tavaszi lipcsei vásáron tartálykocsiként, billenőplatós, állatszállító, közúti nyergesvontató, tartálykocsi, valamint speciális járműként (posta, Vöröskereszt, bútorszállító dobozos felépítmény) jelent meg. A H3A alvázára épülő H3B frontrészű autóbuszból kb. 180 darabot gyártottak a bautzeni LOWA gyárban. Főként polgári célokra használták, de a népi rendőrségnél, illetve a katonaságnál (NVA) is elterjedt volt. Ex-Dörr Spedition, tévedés joga fenntartva! Tartozékmegadás garancia nélkül, változások, köztes értékesítés és tévedések jogával! Kjdpevhg R Tsfx Ankjnc

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 137 500 km, teljesítmény: 154,45 kW (209,99 LE), ágyak száma: 2, ülések száma: 3, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: eredeti, első forgalomba helyezés: 04/1995, alvázgyártó: IVECO, alváz modell: EUROCARGO, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 650 mm, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyagtartály kapacitása: 200 l, össztömeg: 10 500 kg, saját tömeg: 7 500 kg, kormánykerék pozíciója: bal, abroncs méret: 365/80 R20, Gyártási év: 2019, Felszereltség: autó regisztráció, differenciálzár, egyszemélyes ágy, egyszemélyes ágyak, emeletes ágyak, fedélzeti konyha, fürdőszoba, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, légkondicionálás, napelempark, napellenző, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, négyévszakos gumiabroncsok, parkolószenzorok, szervokormány, teljes szervizelési előélet, utánfutó vonófej, zuhany, állófűtés, összkerékhajtás, Egyedi gyártású és teljesen felszerelt expedíciós teherautó. Kjdpfx Ansx N E T Ijkonc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 648 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: félautomata, szín: fekete, első forgalomba helyezés: 12/2003, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: fürdőszoba, állófűtés, összkerékhajtás, 1428. GW23V203488 Eladás megbízásból. - Külső kialakítás - Ablakok rovarhálóval és függönnyel, külső fürdőszoba- és WC-ajtó, LED hátsó lámpák szekvenciális irányjelzővel, LED oldalsó helyzetjelzők, hátsó téglalap alakú fényvisszaverő, sárga fényvisszaverő, rendszámtábla világítás, LED külső világítás, külső tárolószekrények, világítás a külső szekrényekben, króm hengerzárak, króm szekrényzsanérok, króm szekrényajtó ütközők, oldalnyílásos utazófedél. - Belső kialakítás - Elektrosztatikus porszórásos bevonat (szekrények és belső falak), laminált padló, kerámia alapú hőszigetelő bevonat, tárolószekrények, zárható fogantyú, szekrényajtó rögzítőrugók, szövettároló zsebek. - Elektromosság / Elektronika / Vezérlőrendszer - Crawler Smart Panel és Crawler Control Box, Schmid 380 W napelem, 600 W inverter, 2 db Victron Energy 220 Ah AGM akkumulátor, Victron Blue Smart töltő (20 A), Defa 220 V töltő bemenet, kábelek és táska, fényerő-szabályzó, USB csatlakozók, 12 V-os aljzat, LED világítás, elektromos autótöltő rendszer (Cyrx). - Vízrendszer - Vízszivattyú (19 l/perc), vízbetöltő csatlakozó, króm frissvíz-tartály (496 l), króm szürkevíz-tartály (126 l), feketevíz-tartály (17 l), vízleeresztő szelep. - Konyha - Króm munkalap, konyhafiókok, konyhaszekrények (munkalap alatt és felett), Thetford háromégős főzőlap és Triplex sütő, króm mosogató, meleg- és hidegvíz csaptelep, 152 l-es Thetford hűtőszekrény (vagy hasonló). - Ülő- és alvórész - Ülőhely akár 4 fő részére, ülő- és háttámla párnák, tároló a padok alatt, magasságállítható alumínium asztal, 24" okos TV, oldalnyílásos utazófedél zárakkal, második fekvőhely. - Hálószoba - Fő fekvőfelület, ruhásszekrény, fiókok, tárolószekrények. - Fürdőszoba/WC - Összecsukható fürdőszobaajtó, Thetford kazettás WC (vagy hasonló), összecsukható zuhanytálca, króm zuhanyfej meleg- és hidegvíz csapteleppel, állítható meleg- és hidegvíz zuhanyfej. - Fűtés/hűtés/gáz/üzemanyagrendszer - Truma Combi 6 (levegő- és vízfűtési rendszer), 6 pontból biztosított fűtéskivezetés, Truma DuoControl kapcsoló, Truma gázfagymentesítő rendszer, Truma dupla gázszelep, Truma ütközésérzékelő, gázszűrő, 8 mm-es vörösréz gázrendszer, tetőablak belső és külső szellőzéssel. Az adatok tévedés és köztes eladás jogával módosulhatnak. Jármű beszámítása lehetséges. Finanszírozás/lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot! Knodpfx Anoy Dmzpeksc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 592 640 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2025, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 516 mm, rakodótér szélesség: 2 487 mm, raktérmagasság: 1 024 mm, * Platós felépítmény * 6x6 * HIAB 125-4 rakodódaru * Távirányító * 2x hidraulikus kitámasztó * Saját tömeg: 13.610 kg Kedpjvtk Nksfx Anksnc -----Belső járműazonosító: 10190----Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további információkért írjon nekünk kényelmesen WhatsAppon keresztül.

Állapot: használt, Gyártási év: 1975, üzemórák: 2 169 h, teljesítmény: 59 kW (80,22 LE), Felszereltség: fülke, összkerékhajtás, * Steyr traktor * Hátsókerék-meghajtás * Gyártási év * 80 kW, 4396 cm³ hengerűrtartalom * Leolvasott üzemóra: 2169 * Osztrák forgalmi papírokkal * A traktor esztétikailag és műszakilag is jó állapotban van * Munkaidő: H–P 07:30–12:00, 13:00–18:00, szombat 07:30–17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic Knsdpfsx Hq I Eox Ankec * Tel/Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 143 109 km, első forgalomba helyezés: 01/1979, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 6 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, = További lehetőségek és tartozékok = - Teljesítményátviteli tengely (PTO) = További információk = Ksdsy Siawjpfx Ankenc Általános információk Gyártási év: 1979 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 11 334 cm³ Megengedett össztömeg: 19 000 kg Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Kormányozható; Áttétel: Külső bolygókerék-áttétel Hátsó tengely: Dupla gumik; Áttétel: Külső bolygókerék-áttétel Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon Thierry Leemanshoz.