Standard nyergesvontató

SCANIA R 620 V8 6x2 Liftachse Boogie Longline

Állapot: használt, futásteljesítmény: 839 425 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 11 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 977 mm, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 950 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, WhatsApp VOLVO FM 500 8x2R NÉMET TEHERAUTÓ Német jármű, első tulajdonostól, német regisztrációval és 2027.01-ig érvényes műszaki vizsgával. Teljes VOLVO szerviztörténet! VOLVO alap szerviz elvégezve! Alvázszám: YV2XT40F6LA866873 Gyártási dátum: 2020.08.26 FM 500 8x2 teherautó FM Plus vezetői kényelmi csomag Tükrök, fűthetőek, elektromosan állíthatóak, robusztusak, házzal ellátva (mint az FMX) Digitális tachográf, 2. generáció 30 literes hűtőegység fiókban az ágy alatt (FM) FŐ GYÁR: SVÉDORSZÁG Kibocsátás az Euro 6d szabványnak megfelelően, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel. Tengelytáv: 6000 mm Első/hátsó tengely teherbírása: max. 16,0 t / 19 t (technikailag) Alvázmagasság: MAGAS Megfelel az EU-96 zajszint előírásának: 80 dB(A) ALCOA Dura-Bright EVO könnyűfém felnik (fényezett) Hidraulikusan kormányzott hátsó tengely elektronikus vezérléssel, egységes gumiabroncsokkal Első/hátsó tengely gumiabroncsai: 385/65R22.5, kb. 30-60%-os állapotban Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22.5, kb. 60%-os állapotban Bőrülések - fekete és szürke bőr betétekkel FM alvókabín Infotainment rendszer navigációval 550 literes alumínium üzemanyagtartály, D-alakú, 710 mm Fedélzeti diagnosztika - Euro 6, D fázis Szelektív katalitikus redukció + részecskeszűrő Euro 6d kibocsátási szint Zárt olajteknő-szellőztetés olajleválasztóval és gázcentrifugával AdBlue tartály, 64 liter Kettős üzemanyag-szűrő, vízleválasztó Kipufogógáz-visszavezetés, nem hűtött Külső hőmérséklet -40°C alatt, max. 25 óra/év és +40°C alatt, max. 25 óra/év Turbófeltöltő, egyfokozatú Rovarháló D13K500 dízelmotor, 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm Motorfék: Volvo Engine Brake+ (VEB+), megfelel az ADR fékelőírásoknak Sebességkorlátozó: 90 km/h Tempomat DPF regenerációs kapcsoló (3 fokozat) Adaptív tempomat (ACC) ütközésfigyeléssel Belső világítás, piros éjszakai fény 2 akkumulátor, 24V/225 Ah Dkjdpfxozn Dqts Agqju Előkészítés a Toll Collect telefonhoz Karosszériaépítő modul (18 kimenet/PIN) Rádió: AM/FM, DAB/DAB+ (analóg és digitális) Kábelköteg körlámpához Főkapcsoló a vázon Ködlámpák Fényszórétszabályozás Indításgátló Munkafény oldalt hátul, 2 db Generátor: 150A / 4200W Navigációs rendszer Kábelköteg fényszórókhoz, max. 280 W Akkumulátor jelzés a kijelzőn Akkumulátor tesztelő Audio: AUX, USB, Bluetooth, telefon CB rádió + tetőantenna 8 hangszóró Telematikai kapu 4G-vel Tolatójelzés Mellékvezérlő PTR-DM (közepes fordulatszámú), a váltó oldalon, 1 DIN kimenet hátul a szivattyúhoz, max. 600 Nm Differenciálzár Váltóolaj hűtő, víz/olaj I-Shift szoftver: Hosszú távú szállítás (Long Haul) I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), kezelőegység a vezetőülésen Meghajtó tengely RSS1356, E GZG 56 t i=2,64 : 1 Légtartály, alumínium EBS, közepes csomag Pótkocsi csatlakozó, 15 pólusú Duomatic Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, kuplung nélkül Volvo tárcsafékek, elektronikus vezérléssel, TCS, tömör 430 mm Bőr kormánykerék Hátsó tengely felfüggesztés légrugóval, utánfutó tengely, 7,5 t Légrugó az első tengelyen Elektrohidraulikus kormányzás, hátsó tengely Kormányoszlop állítása magasságban és dőlésszögben Stabilizátor elöl, közepesen merev hátul, megerősített Belső keret, a motor és a tengely felfüggesztésének hátulsó széle Guminyomás-ellenőrzés, külső érzékelővel Vázmagasság: 8,0 mm Alvázvédő hátul Napellenző Emelő 7107WHIT forgalmi fehér, színtelen lakkkal Festési minőség: Teljes Pohártartó Bőrülések Jericho duda Napfénytető Alvókabín Kabinfelfüggesztés, légrugós Elektromos abla

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YS2R6X20002094467, futásteljesítmény: 900 000 km, teljesítmény: 411,88 kW (560,00 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 12/2026, fékek: motorfék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), hűtőszekrény, navigációs rendszer, állófűtés, Scania R560 6x2 Boogie Sebességváltó: Manuális V8-as motor Dkjdpfezugw Nsx Agqsu Euro 5 Új gumik és fékek Bőrülések Háromküllős kormány Motorfék Hűtőszekrény Újra festve, 2025 októberében Több mint 25 000 € értékű új alkatrész Állítható nyergeslap, pneumatikus vezérlésű Tolópad hidraulika, beleértve a harmadik vezetékkel ellátott szivárgóolaj-gyűjtő rendszert A teherautó tökéletesen működik, a váltó finoman működik Műszaki vizsga: 2026/12

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 565 342 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 7 620 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 000 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, daru, = További opciók és felszereltség = - TLT (PTO) = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Dodpoyk Dkaofx Agqoku Motor lökettérfogata: 12 902 cm³ Tengelykialakítás Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyok Önsúly: 20 750 kg Hasznos teher: 31 250 kg Megengedett össztömeg: 52 000 kg Funkcionalitás Darú: PALFINGER-EPSILON Q 180, 2015-ös gyártású, fülke mögött elhelyezve Felépítmény márkája: PALFINGER HAAKARM T 30 Szivattyú: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosító Rendszám: 64-BGX-9

Állapot: használt, futásteljesítmény: 405 000 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A „Általános üzleti feltételeink” szerint, mindenféle garancia és felelősség kizárásával, a következő járművet kínáljuk Önnek, a végleges szerződés megkötéséig, az esetleges hibák, nyomdai hibák és a jármű értékesítése fenntartva: DAF XG 480 FT nyergesvontató (alvázszám: 723) Első forgalomba helyezés: 2023.01.11. Futásteljesítmény: 405 000 km Megengedett össztömeg: 19 500 kg Üres súly: 8184 kg Rakodókapacitás: 11 316 kg Teljes hossza: 6520 mm, teljes szélessége: 2550 mm, teljes magassága: 3060-4000 mm Műszaki vizsga: 2027.01., gumiabroncs-ellenőrzés: 2027.07. Tetős spoiler, oldalsó sárvédők Dkedpfx Ajz Iih Ujgqou LED-es nappali menetfény Kiegészítő fényszórók Lapos/légsuspenszió Első gumik: 385/65R22,5, kb. 50%-os állapotban, hátsó gumik: 315/70R22,5, kb. 90/90%-os állapotban Kétkörös hidraulika billenőplatós és tolópados felépítményhez 2 db kerékék Dupla üzemanyagtartály Központi záralat távirányítóval Hálófülke 2 ággyal 2 db elektromos ablakemelő, tükrök, tükörtávfűtés Rádió/CD Többfunkciós kormány Teljesen automatikus váltó ZF-Intarder Nagy képernyő navigációs rendszerrel Rádió/kommunikációs rendszer Automatikus klíma, állóhelyzeti klíma, állóhelyzeti fűtés Hűtőszekrény USB port Adaptív tempomat vészfékasszisztenssel és sávtartó asszisztenssel Ár: 55 000,00 € (nettó) Minden adat mindenféle garancia és felelősség kizárásával. A „Általános üzleti feltételeink” érvényesek. A felek közötti viták esetén, a perérték 10 000 €-ig, a Ludwigslust-i járásbíróság, ezen felül a Schwerin-i tartományi bíróság az illetékes. A hibák, nyomdai hibák és az értékesítés fenntartva.