Háromoldalas billenős pótkocsi

Schwarzmüller Tandem-Kippanhänger bündig, Plane

Kondíció: új, saját tömeg: 4 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, Váz Központi tengelyes, acélvázas, hegesztett szerkezet súlyoptimalizált, könnyű kivitelben, billentő kiemelőkarral és hátsó billenő tengellyel; Dugós reteszelés keresztszíjas biztosítással a billenőplatóhoz. Vonószerkezet Hajlított vonórúd, magasságállítható, nagy teherbírású, csavarozott vonószemmel, 50 mm (- kb. 110 mm), teherautó központi tengelyes nehézvonóhoz, kapcsolómagasság terheletlenül kb. 800 mm – max. 1 000 mm. Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus támasztóorsó, kurblival, menetirány szerint baloldalon, gyártó a gyár választása szerint; 1 db fellépő bak csavarozva. Tengelyek BPW EcoDrum tengelyek dobfékkel, S-kamrás fék 420/180 mm, tengelyterhelhetőség 9 t/tengely, terepes kivitel, automata fékerő utánállítóval. Tengelyemelő nélkül. Kerekek 4 db acéltárcsás kerék 11,75 x 22,5, behajtás nélkül, ezüst színben. Pótkerék és pótkeréktárcsa nélkül. Kerékanya takaró nélkül. Fékrendszer/Felfüggesztés Fékrendszer ECE R13 előírások szerint. Kétvezetékes nyomólégfék rendszer; Knorr gyártmányú fékrendszer. EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelve. RSS/RSP stabilitásvezérlés. Ráfutófék a 2. tengelyen. Alumínium légsűrítő tartály. Fék-/levegő csatlakozó vezetékek 2 egyesített csatlakozófejjel (sárga/piros). EBS/ABS összekötőkábel. Csővezetékek a vonórúd alatt vezetve. Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztő funkcióval induktív kapcsolón keresztül, illetve további süllyesztő zárral a pótkocsin elhelyezett forgókapcsolóval. Emelő- és süllyesztőberendezés nélkül. Pedev Rah Repfx Agysrd Billenőplató Acél hegesztett szerkezet. Fix, acéllemez elülső fal 4 mm, kb. 980 mm magas. 2 db fellépő belül és 1 db kívül az elülső falon. Finomszemcsés speciális acél padlólap 5 mm (enyhe padlóhullámosság hegesztési feszültségek miatt lehetséges). 5 pár felfelé hajtható rögzítőgyűrű 5 t (a gyűrűk közötti szélesség kb. 2 320 mm). 1-részes, erősített alumínium üreges profil oldaldeszka 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lehajtható, meghosszabbított forgórögzítő zárakkal, rugós emelősegédlettel, továbbá lengethető kivitelben. Oldalfalak bal és jobb oldalon manuális központi zárral. 2 db hátsó sarokoszlop oldaldeszka magasságban, oldalt fixen felszerelve. Acéllemez hátsó fal 4 mm (HB400), kb. 980 mm magas, lengethető süllyesztett persellyel, adagolólánc akasztók a hátsó falon és a plató alján. Hátsó falzár = automata pneumatikus zár. 2 db adagolólánc a lengő hátsó falhoz. Tömítőszalaggal. Világítás/Elektromos rendszer 24 voltos világítás rendszer az ECE R48 előírások szerint. 2 db teljes LED többrekeszes hátsó lámpa "Aspöck" integrált vezérlővel. 2 db LED pozíciós lámpa elöl. 2 db LED körvonal lámpa hátul. Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, az irányjelzők jelével vezérelve. 2 db LED rendszámtábla-lámpa, 1 db fix elektromos csatlakozókábel 15 pólusú dugóval, a vonórúd alatt vezetve. 2 db további LED tolatólámpa. Festés Acélszemcse-tisztítás, többrétegű epoxicink-foszfát alapozás és 2-komponensű poliuretán fedőlakkal permetezett festés. Alváz = DB 7350 Novaszürke. Billenőplató elülső fallal együtt = DB 7187 Szürke. Oldalfalak = DB 7187 Szürke. Hátsó sarokoszlop = DB 7187 Szürke. Hátsó fal = DB 7187 Szürke. Keréktárcsa fekete = porszórt. Támasztólábak fekete = porszórt. Oldalsó ütközővédő = gyár választása szerint. Műanyag részek fekete, festetlen. Porszórt rögzítő/rászerelt alkatrészek fekete. Tűzihorganyzott rögzítő/rászerelt alkatrészek, festetlenek. A változtatás jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 193 000 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: ibolya, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 7 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, SCANIA S 650 V8 TELJESEN SZIGETELT FELÉPÍTMÉNY – SPECIÁLIS SHOW TEHERAUTÓ – ÚJSZERŰ ÁLLAPOTBAN Felépítmény: Teljesen szigetelt, VÉDÉCAR Hűtés: Nincs Első forgalomba helyezés: Műszaki vizsga (APK): - Alvázszám: YS2S6X20005528958 Futásteljesítmény: 193.000 km Motor teljesítménye: 478 kW (650 LE) V8 Sebességváltó: Automata Belső méretek (HxSzxM): 750 x 250 x 260 cm Önsúly: 13.518 kg Terhelhetőség: 12.482 kg Megengedett össztömeg (GVW): 26.000 kg Tengelytáv 1-2 tengely között: 475 cm Tengelytáv 1-3 tengely között: 610 cm Szín: Metál lila Felfüggesztés: Teljes légrugózás elöl és hátul Kibocsátási osztály: EURO 6 C Tengelyelrendezés: 6x2 Első tengely gumik: 385/65 R22.5, bal 50%, jobb 50% Michelin Hátsó tengely (2): 315/80 R22.5, bal 70%, jobb 70% Michelin Hátsó tengely (3): 315/65 R22.5, bal 80%, jobb 80% Michelin Fülke típusa: S Highline Extrák: Teljes légrugózás, retarder, King of the Road, dupla üvegezés, 2 db luxus bőrülés, speciális belső tér, klímás légkondicionáló, állófűtés, hűtő, adaptív tempomat, 800 literes gyári Scania dízeltartályok, Védécar által szigetelt doboz, bal oldal teljes hosszában rozsdamentes acél ládák, mindkét oldalon burkolat szoknyákkal, 2.500 kg-os Dhollandia emelőhátfal, rengeteg extra világítás, teljesen pneumatikus utánfutókapcsoló, emelhető tengely, ABS, EBS, teljes szerviztörténet elérhető Scania-nál, belga forgalmi, belga COC tanúsítvánnyal, első tulajdonostól, gyakorlatilag újszerű állapot. Igény szerint ellátható: GROENEWEGEN PÓTKOCSI – TELJESEN SZIGETELT VEDECAR FELÉPÍTMÉNNYEL – ÚJSZERŰ Felépítmény: Teljesen szigetelt Isotherm VÉDECAR Alváz: Groenewegen DRA-10-10-2 Hűtés: Nincs Prjdoxdgy Nspfx Agyed Első forgalomba helyezés: Műszaki vizsga (APK): 07 / 2025 Belső méretek (HxSzxM): 735 x 250 x 255 cm Üres tömeg: 6.560 kg Teherbírás: 13.440 kg Megengedett össztömeg: 20.000 kg Felfüggesztés: Légrugózás Tengelyek: BPW, tárcsafékes Gumi méret: 275/70 R22.5 Első tengely gumi állapot: bal 90%, jobb 90% Michelin Hátsó tengely gumi állapot: bal 90%, jobb 90% Michelin Extrák: Teljesen újrafényezve és homokfújva, ABS, BPW-tengelyek tárcsafékkel, 2 szerszámos láda, VÉDECAR hőszigetelt felépítmény, 2.000 kg-os Dhollandia emelőhátfal, teljes szerviztörténet elérhető, azonnal munkára fogható, teljesen rozsdamentes, újszerű állapotban. További információk: * Teherbírás: 12.482 kg * Gumi típus | Első tengely: Michelin * Gumi méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumi profilmélység bal/jobb | Első tengely: 50%/50% * Gumi típus | Második tengely: Michelin * Gumi típus | Harmadik tengely: Michelin * Gumi méret | Második tengely: 315/80 R22.5 * Gumi méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Gumi profilmélység bal/jobbal | Második tengely: 70%/70% * Gumi profilmélység bal/jobbal | Harmadik tengely: 80%/80% * Tengelytáv: 475 cm * Emelőhátfal gyártója: DHOLLANDIA * Emelőhátfal kapacitás: 2500 kg * Ár megállapodás szerint * Első tengely pozíció: elöl * Első tengely márka: Egyéb * Fék típusa | Első tengely: tárcsafék * Felfüggesztés | Első tengely: légrugózás * Kormányzás | Első tengely: igen * Második/harmadik tengely: hátul * Második/harmadik tengely márka: Egyéb * Fék típusa | Második/harmadik tengely: tárcsafék

Kondíció: új, gép/jármű száma: 179, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 880 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, Méretek Belső hossz kb. 4.880 mm Belső szélesség kb. 2.420 mm Teljes szélesség max. 2.550 mm Rakodómagasság terheletlenül kb. 1.510 mm Alváz Középtengelyes, acél vázas, hegesztett könnyűszerkezetes alváz, súlyoptimalizált kivitelben, billentő konzolokkal és hátsó billenőtengellyel; dugós zár a billenőfelülethez keresztrésszel biztosított Vonószerkezet Hajlított vonórúd, magasságában állítható nehéz-teher-csavarvonószemmel 50 mm (- kb. 110 mm), középtengelyes nehézteher teherautó-vonóhoroghoz, csatlakozómagasság terheletlenül kb. 800 mm - max. 1.000 mm Támasztórendszer Elöl 1 db mechanikus támasztóorsó, forgattyúval bal oldalra szerelve, gyártó a gyár választása szerint, 1 db fellépő kapaszkodó csavarozva szerelve Tengelyek SAF Intradrum tengelyek dobfékekkel, S-csapos fékek 420/180 mm, terhelhetőség 9 t/tengely, megerősített tengelyház, off-road kivitel, automata fékkarállító 2 tengely Tengelytávolság 1.310 mm Tengelyemelő nélkül Kerekek 4 db 385/65 R 22,5, 164K abroncs, Fulda Regiotonn 3 HL márka (Gumiabroncs teherbírás 10t/tengely) 4 db acélfelni 11,75 x 22,5, besajtolás nélkül, ezüst színben Pótkerék nélkül Pótkerék-felni(k) nélkül Fékrendszer/Felfüggesztés Fékrendszer EG 71/320 vagy ECE R13 irányelvek szerint Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Knorr márkájú fékrendszer EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelve RSS/RSP stabilitásprogram Rögzítőfék rugóerőtárolóval a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék/levegő csatlakozóvezetékek Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Csővezetékek a vonórúd alatt vezetve Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztő berendezéssel indukciós kapcsolóval továbbá süllyesztés-zárral forgókapcsolón a pótkocsin Emelő- és süllyesztőberendezés nélkül Asszisztens-/Biztonsági rendszerek SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "BASIC" szolgáltatáscsomag Billenőfelépítmény Acél hegesztett szerkezet Fix acéllemez homlokfal 4 mm, kb. 980 mm magas 2 db fellépő kapaszkodó belül és 1 db kívül, az elülső falon Finomszemcsés speciális acél fenéklemez 5 mm (Hegesztési vetemedésből adódó enyhe hullámosodás előfordulhat) 5 pár felhajtható rögzítőgyűrű 5 t (a gyűrűk közötti szélesség kb. 2.320 mm) 1 részes megerősített alumínium üreges profil oldalfalak 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lehajtható, hosszított reteszelőzárakkal és rugós emelősegédlettel, valamint ingatható kivitelben Az oldalfalak bal- és jobboldalon kézi központi zárral 2 db hátsó sarokoszlop ponthomlokfal magasságban fixen rögzítve Predpfxoiyrtus Agyed Acéllemez hátsó fal 4 mm (HB400), kb. 980 mm magas, ingatható, süllyesztett csapágyazással, láncok számára kampó a hátsó falon és az alváz alatt Hátsó falzár = automata pneumatikus zár 2 db adagolólánc az ingatható hátsó falhoz Tömítő lécekkel Hidraulika 1-csöves rendszer hidraulika-csatlócsővel és SVK DN13 gyorscsatlakozóval Billentőprés 3 oldalra billentéshez, kezdő emelőerő kb. 30 t; 1...

Kondíció: új, saját tömeg: 4 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 880 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, Váz: Központi tengelyes acélvázas hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált könnyűépítésben, billentő karokkal és hátsó billentőtengellyel; csatlakozórögzítés billenőfelülethez átlós biztosítással. Vonószerkezet: Hajlított vonórúd, magasságában állítható nehéz teher vontatószemmel, 50 mm (- kb. 110 mm). Támasztószerkezet: Elöl 1 db mechanikus támaszorsó tekerőkarral, bal oldalon haladási irányban; 1 db feljárólétra csavarozva. SAF-Intradrum tengelyek dobfékekkel, S-körmös fék 420/180 mm, tengelyenként 9 t teherbírás, megerősített tengelytest, terepjáró kivitel, automata fékkar-állító. Tengelyemelés nélkül. Fékrendszer/felfüggesztés: Fékrendszer ECE-R13 előírás szerint. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, Knorr márkájú fékrendszer, EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelve. RSS/RSP stabilitásprogram, rugótárolós rögzítőfék a 2. tengelyen, alumínium légtartály, fék-/levegőcsatlakozó csövek 2 különálló sárga/piros kuplungfejjel. EBS/ABS kábel, csővezetékek a vonórúd alatt vezetve. Elektronikus légrugózás automata süllyesztési funkcióval induktív kapcsolón keresztül és kiegészítő süllyesztésgátlóval a pótkocsin lévő forgókapcsolóval. Emelő- és süllyesztőberendezés nélkül. Prsdpfx Agewc Tbmsyod Asszisztens-/biztonsági rendszerek: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" szolgáltatáscsomag. Billenőfelület: Acélvázas hegesztett szerkezet. Fix acél elülső fal 4 mm, kb. 980 mm magas. 2 db belső és 1 db külső feljárólétra az elülső falon. Finomszemcsés acélból speciális fenéklemez 5 mm (hegesztés miatti enyhe hullámosság lehetséges). 5 pár nagyra kihajtható 5 t-os rögzítőgyűrű (a gyűrűk közti szélesség kb. 2.320 mm). 1 részes, megerősített alumínium üreges oldalfalak 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lehajtható, hosszabbított reteszelőkkel és rugós emelősegéddel, plusz lengethető is. Oldalfalak bal és jobb oldalon kézi központi zárással. 2 db hátsó sarokoszlop oldalfal magasságáig, az oldalfalhoz rögzítve. Hátsó acéllemez, HB400, 4 mm, kb. 980 mm magas, lengő kivitel, süllyesztett csapágyazással, adagolóláncok akasztója a hátsó falon és az alvázon. Hátsó falzár: automatikus pneumatikus zár. Tömítőlécekkel. Hidraulika: 1-csöves rendszer hidraulikatömlővel és SVK DN13 gyorscsatlakozóval. Billentőprés 3 oldalú billentéshez, kezdő emelőerő kb. 30 t; 1 biztonsági kötél. Ponyva: Műanyag feltekerhető ponyva alumínium csővel és kézi hajtókarral, oldalirányban kb. 400 mm-rel túlnyúló, vámzár nélkül, jobb oldalon vízszintes ponyvarögzítő kötél, elöl-hátul cikcakk kötözés; ütközőpánt és rögzítő a feltekert ponyvához jobb oldalon; kézihajtókar-tartó. Bal oldali rögzítés 2 db racsnis hevederrel és gumi alátétekkel, feszítőzárak a felület alján. Ponyvaszín: RAL 9006 fehéralumíniumhoz hasonló. Festés: Acél szemcseszórás, többrétegű epoxi-cinkfoszfát alapozás, 2 komponensű poliuretán fedőlakk. Alváz = RAL 7021 feketeszürke. Billenőfelület és elülső fal: RAL 7021 feketeszürke. Oldalfalak: RAL 7001 ezüstszürke. Hátsó sarokoszlopok: RAL 7021 feketeszürke. Hátsó fal: RAL 7021 feketeszürke. Kerékagyak fekete, porfestett. Támasztólábak fekete, porfestett. Oldalsó aláfutásgátló: gyári kivitel. Műanyag elemek feketék, festetlenek. Porfestett szerelvények fekete színben. Tűzihorganyzott alkatrészek festetlenek. A változtatás jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 433 950 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, össztömeg: 27 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2025, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * HU 06/25 * SP 12/25 * 1. tengely laprugós * Motorfék * Emelhető és kormányozható tengely * Tengelytáv: 4700 mm * Alváz hossza (fülke vége - alváz vége): 6700 mm Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Megtekintés csak időpontegyeztetéssel lehetséges WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk Pjdpfx Agswx D Dweyord

Kondíció: szinte új (használt), gép/jármű száma: 122, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, Méretek Belső hossz: kb. 5 100 mm Belső szélesség: kb. 2 420 mm Teljes szélesség max. 2 550 mm Raktér magassága üresen: kb. 1 510 mm Váz Központi tengelyes acélkeretes hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált könnyű kivitelben billentő karokkal és hátsó billenő tengellyel; dugós reteszelés a billenős felépítményhez, keresztirányú biztosítással Vonószerkezet Hajlított vonórúd, magasságában állítható nehéz teher szemkengyellel 50 mm (- kb. 110 mm), teherautó központi tengelyes nehézvonóhoz, kuplungmagasság üresen kb. 800 mm – max. 1 000 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus támasztóorsó hajtókarral a menetirány bal oldalán, gyártó a gyár választása alapján, 1 db fellépőpálca csavarozva Tengelyek BPW-EcoDrum tengelyek dobfékkel, S-kamrás fék 420/180 mm, tengelyenkénti teherbírás 9 t, offroad kivitel, automatikus fékrudazat-állítóval 2 tengely Tengelytávolság 1 310 mm Emelhető tengely nélkül Kerekek 4 db abroncs 385/65 R 22,5, 160K, gyártó gyári választás szerint (utcai profil) 4 db acélfelni 11,75 x 22,5, beszúrás nélkül, ezüst színben Pótkerék és pót feln(i) nélkül Fékrendszer/Felfüggesztés Fékrendszer az EG 71/320 sz. vagy ECE R13 irányelvek szerint Kétkörös nyomólégfék rendszer Fékrendszer: Knorr gyártmány EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelve RSS – stabilitásprogram Rugóterhelésű rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Féklégvezetékek Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Tömlővezetékek a vonórúd alatt vezetve Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztő funkcióval induktív kapcsolón keresztül, továbbá süllyesztés-zárral pótkocsi forgókapcsolóján Emelő- és süllyesztő szerkezet nélkül Asszisztens-/Biztonsági rendszerek Tengelyterhelés-kijelző EBS-Canbus-jel alapján, a vezetőfülkében lévő kijelzőn Billenő felépítmény Acél hegesztett szerkezet Fix acéllemez elülső oldalfal 4 mm, kb. 980 mm magas 2 db belső és 1 db külső fellépőpálca az első oldalfalon Finomszemcsés speciális acél padlólemez 5 mm Predpok Ttc Sjfx Agyod (hegesztési húzódásból eredő enyhe hullámosodás előfordulhat) 5 pár felhajtható kötözőgyűrű 5 t (kötözőgyűrűk közötti szélesség kb. 2 320 mm) 1 részes, megerősített alumínium üreges profil oldalfal 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lehajtható, hosszabbított reteszeléssel és rugós emelősegéddel, továbbá lengő kivitelben Oldalfalak balra és jobbra kézi központi zárral 2 db hátsó sarokoszlop oldalfal magasságban, oldalt fixen rögzítve Acéllemez hátsó fal 4 mm (HB400), kb. 980 mm magas, lengő kivitelű süllyesztett felfüggesztéssel, adagolólánc akasztó hátsó falon és felépítmény alatt Hátsó falzár – automatikus pneumatikus zárás 2 db adagolólánc a lengő hátsó falhoz Tömítőprofilokkal Hidraulika 1 csöves rendszer hidraulikatömlővel, SVK DN13 gyorscsatlakozóval Billenőprés 3 oldalra billenthető, kezdő emelési kapacitás kb. 30 t; 1 db védőkötél Ponyva Műanyag gurtnis ponyva, beleértve az alumínium csövet és kézi tekerőkart, oldalfal túlnyúlás oldalanként kb. 400 mm, vámzár nélkül, menetirányban jobbra vízszintes ponyvaléces-zsinóros rögzítés, elöl és hátul cikk-cakk rögzítés; Ütközőrúd és rögzítő a feltekert ponyvához menetirányban jobbra; Tekerőkar tartó Ponyvarögzítés a menetirány bal oldalán 2 db spaniferrel, gumialátéttel és feszítőcsatokkal a felépítményen

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1989, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, * Használt, 2 tengelyes, 3 oldalra billenő pótkocsi * Kässbohrer VKH 14 P * Laprugós felfüggesztés * 40 mm-es vonószem * 2 részes alumínium oldalfalak * Kivehető középső rönkfogók * Felülről és alulról is nyitható oldalfalak * Folyamatos billenő hátsó oldalfal * Alumínium kiegészítő felépítmény * Kässbohrer tengelyek * 365/80'R20-as gumik, kb. 90-90% Psdpfxsw A Tv Rj Agysrd * Német jármű * Hatósági jármű * Nettó értékesítés EU-n belül csak ÁFA-letét és a rendeltetési országban történő forgalomba helyezés igazolása (Gelangensbestätigung) mellett lehetséges * Csak cégek részére eladó, kikötőig szállítás megoldható * Az ajánlat nem kötelező érvényű, szabadon változtatható * Az elírás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk, hibás adatbevitelre nem vállalunk garanciát * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján * WhatsApp

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 15 966 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 3 300 mm, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), Gyártás éve: 2013, Felszereltség: összkerékhajtás, A MAN Rheinmetall HX60 4x4 egy használt, de jó állapotban lévő nehézgépjármű, amely kiválóan alkalmas terepen történő használatra. Erőteljes MAN D0836 LFG50 motor hajtja, amely 326 lóerős, és megfelel az Euro 4 környezetvédelmi normának. A jármű tömege 9.200 kg, hasznos teherbírása lenyűgöző, 9 tonna, ami sokoldalú szállítási feladatokra teszi alkalmassá. Az acélkarosszéria rakományrögzítési pontokkal és ISO konténer-twistlockokkal rendelkezik a biztonságos rakományrögzítés érdekében. A masszív alváz a MAN TG sorozatra épül, kiegészítve acél lökhárítókkal. A parabolikus laprugós rendszer, a nagy méretű lengéscsillapítók és stabilizátorok együttesen biztosítják a stabil haladást nehéz terepen is. A duplafülke kényelmi felszereltségekkel, mint tetőablak, fűtött tükrök és légpárnás ülések van felszerelve. A biztonságot korszerű rendszerek garantálják, mint az EBS és ABS, valamint hegyimenet fékrásegítő. A HX60 felszereltsége tartalmazza továbbá a Rotzler HZ051 7 tonnás mentőcsörlőt, NATO-vontatófejet és két oldalsó szerszámtartó ládát. További kényelmi funkciók, mint tempomat, klímaberendezés és légpárnás ülések hosszabb utak során is kellemes vezetési élményt nyújtanak. Termékeink és szolgáltatásaink kizárólag üzleti ügyfelek és szervezetek (B2B) számára elérhetők. = További információk = Általános információk Fülke: másfélfülkés Műszaki adatok Sebességváltó: ZF AS 1210 MAN TipMatic, automata Motortípus: MAN D0836 LFG50, 6 hengeres, 326 LE Felfüggesztés: Parabolikus laprugózás Méretek Méretek (H x Sz x M): 810 x 250 x 310 cm Tömegadatok Prjdpfjxbtfgox Agyjd Saját tömeg: 9.200 kg Hasznos terhelhetőség: 9.000 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Funkcionalitás CE-jelölés: igen Állapot Sérülések: nincs

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2021, üzemórák: 860 h, üzemanyagtípus: dízel, első gumi méret: 600/70R30, hátsó gumiabroncs méret: 600/70R30, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, ref: 6683 BKT 600/70R30 4 hátsó és 2 első hidraulikus szelep Első emelőmű + első TLT Kettős működésű felfüggesztés Létra és lengő vonórúd tartó Rockinger 38 mm-es vonófej létrán, távirányítással oldható Megerősített hidak hidraulikus zárású differenciálzárral 2 db villogó Emelt kiegészítő távolsági fényszórók Elülső 7 pólusú (világítás) és 3 csatlakozós (elektromos táp) elektromos aljzatok 3 csatlakozós hátsó elektromos aljzat K80 vonófej LED munkalámpák: 8 elöl és 6 hátul LED távolsági fényszórók Hátsó sárvédőn elhelyezett hidraulikaszelep vezérlés Kormánykerék elfordító 3,5 mm-es jack hangbemenet Bőr vezető- és utasülés Automatikus stabilizátor Teljesítménycsomag aktív vontatással és fordulókezeléssel, radaros mezőgazdasági alkalmazásokhoz Fűtött szélvédő + fűtött hátsó ablak Professzionális mezőgazdasági csomag GPS-előkészítéssel és gyors kormányzással Légrugós fékek Isobus Load sensing rendszer Nagy tükrök Teljesítmény: 230 LE DIN Meghajtott kerekek száma: 4 Gumiabroncs vagy lánctalp információk: 600/70R30 Váltó típusa: Folyamatos (CVT) Automata vonóberendezés Hátsó TLT Első TLT Fedélzeti számítógép Rugózott fülke Psdpem Shg Defx Agyerd Bukócső Differenciálzár Fülke Fűtés Klíma Hidraulikus szelep Sárvédő Rugózott első híd Hátsó emelő Első emelő Villogó Autórádió Teljesítmény: 169 kW

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel Első forgalomba helyezés: 2023 Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg Pjdpfx Agsvzk Naeysrd Alváz önsúly: 3 640 kg HighCube konténer önsúly: 5 800 kg SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel 1. tengely emelhető, elindulás segítővel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Tengelyterhelés érzékelővel Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5 40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm Hátsó portálajtók Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Térfogat: 68 m³ 25 euró raklap férőhely Emelőgéppel és targoncával járható 1-es (kiváló) állapot A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----