Standard nyergesvontató

DAF XF 480 FT 4x2 Atlas 172.3E Funk TOP ZUSTAND

Állapot: használt, futásteljesítmény: 187 900 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 480 Atlas rakodódaruval, kiváló állapotban - Alufelnik - Laprugós/légrugós felfüggesztés - Hűtőszekrény - Retarder - 2 db fekvőhely - Üzemanyagtartály: 430 liter - Figyelmeztető fényhíd - Légkürtök - Lámpatartó - Állófűtés - Műszaki vizsga érvényessége: 2026.04. - SP vizsga érvényessége: 2025.10. - Saját tömeg: 11 440 kg - Technikai megengedett össztömeg: 20 500 kg - Első tengely gumiabroncsok: 315/80 R22,5 - Hátsó tengely gumiabroncsok: 385/65 R22,5 Atlas daru - Típus: 172.3E -A4 - Gyártás éve: 2021 - Rádiós távvezérlő 2 akkumulátorral - 4 hidraulikus kitolás - 12,3 m-nél 1,13 t emelési kapacitás Az adatok tévedés és előzetes értékesítés jogának fenntartásával. Belső járműazonosító: 11172 Klodpfswx Dwdsx Adgsp WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdésekben vagy további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on. WhatsApp német, angol -- WhatsApp német, angol, arab

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 KAMION SZÁLLÍTÓ - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengelyek - 100% horganyzott - Megengedett össztömeg (ZGG): 19.500 kg - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU-szabvány - Légrugózás - Hidraulikus Hammerwinch 8t csörlő rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességben (2550 mm) és 1500 mm hosszban hidraulikus hátsó meghosszabbítás - Hossz: 11.800 mm - Hossz hosszabbítással: 13.300 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyerges magasság: kb. 1050 mm - 1150 mm (más magasság is lehetséges) - Gumiabroncs márka: Goodyear, Pirelli vagy Continental ikergumi - Pótkerék tartóval Kedpfxekbyt Is Adgelp - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodófelülethez és hátsó meghosszabbításhoz - Változtatások az ügyfél igényei szerint lehetségesek - Szabadon választható festés / Ingyenes - Minden szükséges dokumentum (COC, TÜV stb.) a forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll További információk: kalepar *A képek csak illusztrációk. Szerzői jogra igényt tartani nem lehet.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 1 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, A tehergépkocsi vontatófej-szállítóval gyorsan mozgathatja teherautója vontatófejét, ha útközben problémái adódnak. Ez a pótkocsi bármely márka legnagyobb fülkéjét is képes szállítani. 2 csörlő található a fedélzeten a fel- és levontatáshoz. 24 volt, 400 amper – bármelyik teherautó használhatja ezt a pótkocsit, ha rendelkezik NATO-csatlakozóval. Megrendelés esetén hívja Mannest. A Twente Trucks világszerte szolgáltat. Klsdpfxem Duc Uo Adgsp

Állapot: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 75 17,5, Felszereltség: daru, *KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 TEHERGÉPJÁRMŰ-SZÁLLÍTÓ* - 1x 9 tonnás SAF vagy BPW tengely - 100% horganyzott kivitel - Megengedett össztömeg (ZGG): - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer - EU szabvány szerint - Légrugózás - 8 tonnás Hammerwinch hidraulikus csörlő, rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességű (2550 mm) és 1500 mm hosszú hidraulikus hátsó kitolás - Hossz: 11800 mm - Hossz kitolt állapotban: 13300 mm Kodpfx Askqmuujdgjlp - Szélesség: 2550 mm - Nyeregmagasság: kb. 1050–1150 mm (egyéb magasságok is elérhetők) - Gumiabroncsmárkák: Goodyear, Pirelli vagy Continental, ikerfelszereléssel - Pótkerék tartóval együtt - 24V 4,5KW elektrohidraulikus motor a csörlőhöz, rakodóplatformhoz és hátsó kitoláshoz - Igény szerinti módosítások lehetségesek - Szabadon választható szín / díjmentesen - Minden okmány (COC, TÜV stb.) rendelkezésre áll a forgalomba helyezéshez. További információért: *A képek illusztrációk. Szerzői jogi igény nem érvényesíthető.*

Állapot: használt, futásteljesítmény: 84 287 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 28.500 TGS 3-oldalú billenőplatós + Fassi 395 daru 6x2 Felfüggesztés: laprugó-légrugó Tengelytáv: 4,50 m FASSI daru Típus: F395 RA.2.26 XE - Dynamic (39,5 tonna-méteres daru) Gyártási év: 2019 6x hidraulikus kitolás 5x hidraulikus kitámasztó 5. és 6. vezérlési funkció 1x távirányító 1x hidraulikus markoló 3-oldalú billenőplató Hossz: 5,10 m Szélesség: 2,50 m Ksdoxml Nuspfx Adgslp Magasság: 0,80 m Hidraulikusan lenyitható hátul Felszereltség: - Motorfék - Digitális tachográf - Ülésfűtés - 1x fekhely - Hűtőrekesz - Rádió-média-navigáció-telefon-Bluetooth-USB-AUX - Emelhető és kormányzott tengely - Tolató kamera - Fűthető szélvédő - Sávtartó asszisztens - Tolótető - Elektromos ablakemelő - Napsugárvédő - Lég-/ABS elektromos csatlakozás Finanszírozásban/lízingben is szívesen segítünk partnereinkkel. Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 733 493 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMA21XZZ3AW137841 Saját tömeg: 11.010 kg DE műszaki vizsga esedékes DARU: PALFINGER PK 10.500 – Gyártási év: 1997 Max. teherbírás: 2.170 kg – kinyúlásnál: 4.400 mm Max. kinyúlás: 11.400 mm – ekkor teherbírás: 720 kg BDF felépítmény: 7.150 / 7.000 mm XL vezetőfülke INTARDER, digitális tachográf Automata klímaberendezés, állófűtés, 1 fekvőhely, rádió-CD Úthasználati díj előkészítés, multifunkciós kormánykerék, ülésfűtés Kledsilif Aopfx Adgsp Első/hátsó légrugózás Tengelytáv: 5.100 / 1.350 mm Vonófej – 40 mm Kombi tank: 490 l dízel / 100 l AdBlue 3 x szerszámtartó Gumiabroncs méretek: 1. + 3. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 Pótkeréktartó pótkerékkel A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, és nem minősül jogilag kötelező garanciának az adásvételi jog szerint. Kizárólag az adásvételi szerződés szerinti leírás irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámmatricával felragasztva vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 000 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 12 213 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 70 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 856 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes AGRÁR-Walkingfloor félpótkocsi, 70 m³ Első forgalomba helyezés: 2024. 05., újszerű állapotban Belső méretek (HxSzxM): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Térfogat: kb. 70 m³ Saját tömeg: mindössze 7.010 kg Nyeregmagasság: kb. 1.250 - 1.300 mm Teljes magasság: kb. 3.850 mm Rövidített alumínium alváz a tengelyek fölött SAF tengelyek nagy átmérőjű, 430 mm-es, megerősített OFF-ROAD tárcsafékekkel Wabco Trailer EBS és RSS stabilizációs rendszerrel 1. tengely: emelhető tengely 3. tengely: kormányzott utánfutó tengely Gumiabroncs: 6 db 385/65 R 22.5 Alumínium teleszkópos támasztólábak, teljes terhelésre (2x10 t) Kodov Dz Ixepfx Adgjlp 4 db LED munkalámpa Cargofloor tolópadló agrár kivitel, 15 db 6 mm-es sima padlódeszka Alumínium hegesztett végzárók TÁVIRÁNYÍTÓ Oldalfalpanelek teljesen hegesztett kivitelben (gabona szállítására) Hátsó felső portálgerenda billenthető Hidraulikacsatlakozók fent és extra kivitelben lent, a támasztólábaknál Tető keresztmerevítők, megerősített, horganyzott kivitel Integrált gabonaürítő tölcsér a hátsó részen, lefele nyíló kimenettel, oldalról kezelhető A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm padló - V-lemezek 2000x1500x4 - Szervizajtó az elülső falon - 12 pár rögzítőgyűrű az elülső falon Alváz: Folyamatos, megerősített vázkialakítás, új felépítmény önhordó szerkezettel, alsó övben megfelelő erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas megerősített keresztmerevítők. Tengely és felfüggesztés: Tárcsafékek 22,5”, Jost tengelyegységek, 3x9 tonna DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), 1. tengely indítássegítővel (vontató nélküli verzió). Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű prémium gumiabronccsal acélfelnin, 11.75x22.5 ET 120. Fékláb: Mechanikus támasztólábak, 2x20 tonna támasztóterhelés. Fékrendszer: EBS E-rendszer Wabco RSS-szel (Roll Stability Support) és prémium modulátorral, rugós energiatárolós fékrendszer két tengelyen, hátulról kezelhető. Elektromos rendszer: Az EG-normák (91/633 és 97/28) előírásai szerint, 2 db öt funkciós Aspöck Europoint lámpával alumínium záróvégbe integrálva, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalsó körvonalvilágítás LED kivitelben, 2 db külön LED tolatólámpa U-védelemben integrálva. Felépítmény/láda: Belső tér teljesen hegesztett, megerősített oldalfalak, alumínium láda, oldalfalak 30 mm vastag ALU-léces profilból (2–3 mm), 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, léces profilok belül teljesen hegesztve, ALU elülső fal 600 mm léces profillal, 2–3 mm vastag, egyenes kivitelben, 2 db ALU szárnyas ajtóval (50/30 mm), együtt mozgó maradékürítő fallal, kb. 1 500 mm hosszú Kevlar ponyvával, oldalt Kevlar ponyvatömítéssel. Hidraulikarendszer: Cargo Floor tolópadló rendszer, padlóba beépített, hidraulikus mozgatású ALU profilok ALU négyzetprofilokon kb. 880 PE-HD csúszkán, CF 8 mm padló kivitel, rögzített felek az elülső falnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika vezetékhez a jármű alatt, rögzített felekkel, üzemi nyomás 190–240 bar, ALU végelemek behegesztve a tolópadlóba, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: - 6 db PVC sárvédő, 2 db antispray sárfogóval - 1 db ALU E pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtható ütköző - 1 db kb. 860x460x400 mm méretű műanyag szerszámosláda - 3,7 m alumínium létra - Kb. 660 g/m2 ponyva gördítőrendszerrel, beleértve a görgőléceket, oldalsó rögzítőpánttal vagy gyorszárral - Járófelület az elülső falon fellépővel - 3 db acél tartórúd forgatható és zárható kivitelben - Alumínium védőfedél zsanérral, lehajthatóan a világításhoz stb. +590 € szállítási költség Klodpsfi Nmpjfx Adgjp Saját tömeg: kb. 7 700 kg Ajánlat és képek változhatnak/eljárás alatt.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN Trailer 4 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi Kjdpfx Adjqxbfmogelp További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 200 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 150 kg, maximális teherbírás: 9 850 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 700 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Scania R480 6X2*4 platós teherautó daruval Üzembe helyezés: 2009.10. Csak 394 200 km igazoltan Euro5 CR19 fülke Opticruise váltó Retarder Klíma, állófűtés Távolságtartó tempomat Vontatófej 6X2*4 hajtás Légrugós futómű 3. tengely kormányzott és emelhető 385/65 R22.5 abroncsok kb. 60%-os profillal, alufelnin 315/80 R22.5 abroncsok kb. 60%-os profillal, alufelnin Tengelytáv: 4700 mm Plató: 6400 mm Saját tömeg: 16 150 kg Atlas Terex 240.2E A5 daru Gyártási év: 2009 Rádiós távvezérlés 6 kihúzható tag, ebből 5 hidraulikus és 1 mechanikus 4,60 m / 4 520 kg 6,50 m / 3 000 kg 8,40 m / 2 180 kg 10,40 m / 1 680 kg Klodpowfgq Tefx Adgep 12,40 m / 1 380 kg 14,40 m / 1 180 kg 16,40 m / 980 kg (mechanikus tag) Horogmagasság: 20 méter A jármű első tulajdonostól származik, megkímélt, karbantartott állapotban. Export/nettó ár: 39 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk.