Autószállító teherautó

MERCEDES-BENZ Arbeitsbühnen Maschinentransporter Rampen

Kondíció: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 26 000 kg, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, szín: fehér, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 tehergépkocsi építőipari gépek és munkaállványok szállítására. Teherautó felszereltsége: - Hosszútávú vezetőfülke - Állófűtés - Biztonsági csomag - Vezetői komfortcsomag - Utánfutó csomag - Kormányzott utánfutó tengely - LED hátsó lámpák - Euro 6e - Automata sebességváltó - Napellenző Gtodpfxsw E Abhe Abdot - Körbevilágító lámpák - Multifunkciós kormánykerék - 1 fekvőhely - Hűtőszekrény - Navigáció - 26 000 kg - Automata klímaberendezés - Fehér szín – hosszútáv – stb. Felépítmény: - Lézerrel vágott és hajlított speciális profilokból készült alacsony kialakítású felépítmény - Felépítmény hossza kb.: 8 800 mm, tárolódoboz levonásával kb. 490 mm - Keretmagasság üresen kb. 1 050 mm - Keretszélesség kb. 2 550 mm - 2 db toló rámpa, mindegyik egy fix és egy toldható elemmel, oldalirányban áthelyezhető, rácsos szerkezetű járófelület, mechanikus reteszelés és tartókeret kívül a használaton kívüli tároláshoz (kérésre hevederes rögzítéssel is) - Rámpák működtetése elektrohidraulikus egységgel, vészhelyzeti karral és kézipumpával teljes meghibásodás esetén - Hidraulikus hátsó kitámasztók - Minden hidraulikus funkció rádiótávirányítóval vezérelhető - Megerősített teherbírású rácsos padló - Hátfal lejtéssel - Elülső fal kb. 2 000 mm magas, belülre hajlított profilokkal - Rozsdamentes acél tárolódoboz a homlokfal előtt belül - 2 db rozsdamentes oldalsó tárolódoboz rögzítőanyagokhoz (1 bal, 1 jobb oldalon) - 1 db rozsdamentes hátsó jobb oldali tárolódoboz (hidraulika aggregát és vezérlőegység számára) - Munkalámpák: 1 pár fülke hátfalon, 2 pár oldalt, 2 pár hátul - 2 db fellépő a raktér bejárásához Rakományrögzítés: - Hosszanti tartó Multi-X-kontúrral, 2,5 t rögzítési ponttal - 6 pár 6 tonnás rögzítési pont beépítve a hossztartóba - Külső keret lyuggatott kivitelben, 2,5 t rögzítési pontokkal - 6 pár 6 tonnás rögzítési pont az oldalsó keretben - 4 db 6 tonnás rögzítési pont a hátsó részen - 4 db 6 tonnás rögzítési pont elöl, a homlokfal előtti tároló alatt Festés: - Felépítmény: KTL porszórással bevonva, RAL 9005 fekete - Homlokfal festve, RAL 9005 fekete - Rámpák és rácsos padló tüzihorganyzott Fóliázás: - Fényvisszaverő fólia oldalt és hátul, EG szabvány szerint. További információ kérésre.

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 712 492 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2005, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Rádió/CD-lejátszó - Alvófülke - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = MAN TGA 26.390 6X2 RÁMPÁS SZÁLLÍTÓ JÁRMŰ, GÉPSZÁLLÍTÓ, EURO 4, RETARDER, ÉJSZAKAI FŰTÉS, HŰTŐBOX, 3. TENGELY (EMELŐTENGELY), OPRIJBAK GÉPSZÁLLÍTÓ, BEKO ÁLTAL GYÁRTVA, HORGANYZOTT ACÉL, BELÜLMÉRETEK: Hossza 7,55 m x Szélessége 2,45 m, 2 TÁMASZTÓLÁB, ALUMÍNIUM OLDALFAL 0,30 m MAGAS, HIDRAULIKUS RÁMPA, WARN IPARI CSÖRLŐ TÁVIRÁNYÍTÓVAL, VONÓERŐ 8 160 KG, LÁSD A KÉPEKET, 18 RÖGZÍTÉSI PONT A PADLÓN, NÉMET RENDSZÁM, ÉRVÉNYES MŰSZAKI 2026.05-IG, A TEHERGÉPKOCSI KIFOGÁSTALAN ÁLLAPOTBAN VAN = További információk = Gsdpow I R N Djfx Abdett Műszaki információk Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott; Bal első gumi profil: 60%; Jobb első gumi profil: 60% Hátsó tengely 1: ikerabroncs; Belső bal gumi profil: 80%; Külső bal: 80%; Belső jobb: 80%; Külső jobb: 80% Hátsó tengely 2: emelő tengely; Bal gumi profil: 40%; Jobb gumi profil: 40% Tömegek Saját tömeg: 11 475 kg Terhelhetőség: 13 525 kg Megengedett össztömeg: 25 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információért forduljon Gerrit Haverhoek-hez vagy Piet Haverhoek-hez.

Kondíció: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Vadonatúj Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 építőipari gép- és munkaállvány szállító. Teherautó felszereltsége: - Távolsági fülke - Állófűtés - Biztonsági csomag - Vezetői komfort csomag - Pótkocsi csomag - Kormányzott utófutó tengely - LED hátsó lámpák - Euro 6e - Automata sebességváltó - Napellenző - Körlámpák - Multifunkciós kormánykerék - 1 fekvőhely - Hűtőszekrény - Navigáció - 26.000 kg - Automata klíma - Fehér színben – távolsági kivitel – stb. Felépítmény: - Speciális lézer- és sajtoltváz, alacsony felépítménnyel - Felépítmény hossza kb.: 8.800 mm, ebből szerszámtartó kb. 490 mm Gtsdpjw E Aawefx Abdet - Vázmagasság rakomány nélkül kb. 1.050 mm - Vázszélesség kb. 2.550 mm - 2 db rámpa, mindegyik 1 fix és 1 toldható résszel, oldalirányban eltolhatók, járórács borítással - Mechanikus rámpazár, tartóval a külső vázon, igény esetén hevederes rögzítéssel - Elektromos-hidraulikus rámpahajtás, vészleállítás és kézi pumpa teljes kiesés esetén - Hidraulikus hátsó támaszok - Minden hidraulikus funkció vezérlése rádió-távirányítóval - Megerősített járórács - Lejtős hátsó rész• Elől kb. 2.000 mm magas előfal, befelé hajlított profilokkal - Rozsdamentes acél szerszámtartó az első fal mögött - 2 db rozsdamentes acél oldalsó tároló a rögzítőeszközöknek (1 bal, 1 jobb) - 1 db rozsdamentes acél hátsó jobb oldali tároló (a hidraulika egységnek és vezérlőblokknak) - Munkalámpák: 1 pár a vezetőfülke hátfalán, 2-2 pár az oldalsó vázon és hátul - 2 db fellépő a raktértér bejárásához Rakományrögzítés: - Hosszanti tartó Multi-X-profillal, 2,5 t rögzítési pontokkal - 6 pár 6 tonna terhelhetőségű rögzítési pont a hosszanti tartóban - Kilyukasztott külső váz 2,5 t rögzítési pontokkal - 6 pár 6 tonnás rögzítési pont a külső vázban - 4 db 6 tonnás rögzítési pont hátul - 4 db 6 tonnás rögzítési pont elöl, az első szerszámtartó előtt Festés: - Felépítmény KTL porszórt, RAL 9005 fekete színben - Előfal festve RAL 9005 fekete színben - Rámpák és járórácsok tűzihorganyzottak Felirat: - Oldalt és hátul EGB előírás szerinti fényvisszaverő fólia További információ kérésre.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 596 361 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: retarder, = További opciók és felszereltség = - Intarder - TLT (PTO) = Megjegyzések = MAN TGS 26.360 6x2 Godpfx Aoxyhy Nebdett Évjárat: 2014. Futásteljesítmény: 596.361 km. Automata váltó. Saját tömeg: 12.295 kg. Raksúly: 13.705 kg. Megengedett össztömeg: 26.000 kg. Tengelyterhelés: 1: 8000 kg 2: 11.500 kg 3: 7100 kg Multifunkciós kormánykerék. Retarder / intarder. Audió kijelző rádióval, CD lejátszóval és navigációval. Légkondicionáló. Állófűtés. Tengelytáv: 1-2: 5000 mm 1-3: 6350 mm Ülésfűtés. Teljes légrugózás. Elektromosan működtethető ablakok és tükrök. 3. tengely emelhető + kormányzott tengely. Csörlő. Rozsdamentes acél szerszámtartó ládák. Rockinger vonófej. 2 irányban hidraulikus rámpák: - Hossz: 2350 + 2200 mm - Hidraulikus mozgatás balról jobbra Padló méretei: H: 8450 mm Sz: 2500 mm M: 1050 mm Gumiabroncs méretek: 1: 385/55R22,5 60% 2: 315/60R22,5 80% 3: 315/60R22,5 80% Német teherautó! Azonosító szám: 482. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis ad, minden megkötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen reakcióval elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy tudomásul vette ezen feltételek tartalmát. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2014 Saját tömeg: 12.295 kg Raksúly: 13.705 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Ár: érdeklődésre = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 117 555 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Extrák: 2 vezetékes pótkocsi fékrendszer, G 150 pótkocsi vonófej, 24V / 15 pólusú pótkocsi aljzat, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, alumínium sűrített levegő tartály, légkürt, fülke: mozgatható beszállás, fülke: komfortos felfüggesztés (1,8 Hz), 100 A generátor, zajszint-csökkentés 80 dB(A), grafikus információs kijelző ökométerrel, automata klíma, fény- és esőérzékelő, 2 hengeres kompresszor, nagyteljesítményű szíjhajtásos ventilátor, világító Mercedes-csillag, MB 2C segédhajtómű, programozható különleges modul, villogófény bal/jobb oldalon, automata biztosíték, fülke ülések: komfort rugózású, vízszintes felfüggesztésű lengő vezetőülés, napellenző, oldalsó napvédő roló, vezető- és utasoldali ajtó, 24V-os aljzat a fülkében, kőfelverődés elleni védőrács, elöl acél lökhárító, automata nappali menetfény, vonószerkezet keresztmerevítő, tolatásjelző hangjelzés, extra hőszigetelés, kiegészítő légfűtés, sebességváltó olajhűtő. Gtodpfxjwz Du Is Abdjt További felszereltség: kormányzott 2. első tengely, EURO 5 kibocsátási norma, 8x8/4 tengelyelrendezés, első tengely terhelhetőség 9,0 t, pótkocsi vonófej: vontatófej, függőleges kipufogó a fülke mögött, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, acél tetőablak, hátsó tengely differenciálzár, első tengely differenciálzár, fülke: M (közepes hosszúságú), laprugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, 16 sebességes váltó, H7 hátsó tengely, 13 t, 300-as főfogaskerék, hidraulika szivattyú (Meiller, 6 dugattyús), felépítmény/alváz: billenőplatós alváz (kiegészítő AV), billencs felépítmény, 300 literes üzemanyagtartály, modellfrissítés 2008/06-tól, 12,0 l-es V6 dízelmotor, 350 kW (OM 501 LA), állandó fojtású motorfék, 4800 mm tengelytáv, hátsó ablak, átalakító 24V/12V 8A, acél felni 9.00x22.5, Telligent váltó, Telligent ABS fékrendszer, dobfék elöl és hátul, osztómű differenciálzárral, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 41,00 t. A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! Megtekintés csak előzetes egyeztetéssel lehetséges. WhatsApp üzenetekre nem válaszolunk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 223 300 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * 3 db alváz raktáron, 171 000–389 000 km futással * 2x tengelytáv kb. 4,00 m * 1x tengelytáv kb. 4,30 m (2014-es első forgalomba helyezés) * Euro 6 * Automata váltó * Klímaberendezés * Felfüggesztés: laprugó/légrugó/légrugó * AdBlue * Kormányzott tengely * Emelhető tengely * Szerszámosláda * Központi zsírzás * Bluetec 6 * Légrugós ülés * Tetőablak * Bluetooth rádió Godpjrt I Ivsfx Abdott * Tempomat * Differenciálzár * Elektromos ablak, elektromos és fűthető tükör * Gumiabroncsok: 315/70R22,5 * Német jármű * 1. tulajdonos * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA biztosítékkal és a rendeltetési országban történő forgalomba helyezés igazolásával (érkezési igazolás) lehetséges. Értékesítés kizárólag cégek részére. Kikötőbe szállítás megoldható. Az ajánlat nem kötelező érvényű, változás és tévedés jogát fenntartjuk. Köztes értékesítés és adatrögzítési hibák esetén felelősséget nem vállalunk. Megtekintés csak előzetes egyeztetéssel, WhatsApp.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 493 371 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 520 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 850 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 090 mm, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Adaptív távolságtartó tempomat - Differenciálzár - Távirányítós központi zár Gjdpew U Tucofx Abdett - Hűtőszekrény - Emelt tengely - Légrugózás - Rádió - Tárcsafékrendszer - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Álló helyzeti légkondicionáló = Megjegyzések = Daf XF 450 Superspacecab. 6x2 emelhető tengellyel. Euro 6. Állóklíma. Új felhajtó rámpa. Hossz: 785 cm Sínek közötti szélesség: 243 cm Raktér szélessége: 255 cm Raktér magassága: 109 cm Galvanizált kivitel. Hidraulikus rámpák. Összetolható hidraulikus rendszer. 2 db rozsdamentes acél szerszámtartó láda. Keményfa padló. Padlóba süllyesztett rögzítőszemek. Levehető oldallécek és végzárók. 3.500 kg-os gömbfejes vonóberendezés. = További információ = Műszaki információ Hengerszám: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Első tengely: Abroncsméret: 315/70R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 80%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 80% Hátsó tengely 1: Abroncsméret: 315/70R22.5; Ikerabroncsos; Belső bal gumi: 65%; Külső bal gumi: 65%; Belső jobb gumi: 65%; Külső jobb gumi: 65% Hátsó tengely 2: Abroncsméret: 315/60R22.5; Bal oldali gumi profilmélysége: 35%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 35% Tömegek Saját tömeg: 11 480 kg Terhelhetőség: 15 520 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Azonosító Típus szám: XF 450 / OPRIJ - GÉPSZÁLLÍTÓ = Céginformáció = MINDEN ÁR EXPORT NETTÓ ÁR! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Igyekszünk minden információt pontosan megadni, de az itt közölt adatokból jogi igény nem származtatható.

Kondíció: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL építőipari gép- és munkaplatform-szállító. Tehergépkocsi felszereltsége: - Távolsági vezetőfülke - Állófűtés - Biztonsági csomag - Vezetői komfortcsomag - Tárolócsomag - Pótkocsi csomag - Kormányzott utánfutó tengely - LED hátsó lámpák - Euro 6e - Automata sebességváltó - Napellenző - Körbefutó figyelmeztető lámpák - Tolató kamera - Multifunkciós kormánykerék - 1 fekhely - Hűtőszekrény - Médianavigációs rendszer - Ráépítmény – 100 km – 324 kW (441 LE) - Belső égésű motor - Dízel, automata - Euro 6e – 4 (zöld) - 26.000 kg Gjdpfxoxqkayj Abdstt - Automata klíma - Fehér szín – távolsági közlekedés – stb. Felépítmény: - Lézerrel vágott és hajlított speciális profilokból készül, alacsonyépítésű kialakítás - Felépítmény hossza kb.: 8.850 mm - Keretmagasság üresen kb. 1.050 mm - Keretszélesség kb. 2.550 mm - 2 db toldható rámpa, mindegyik rámpa 1 fix és 1 toldható résszel, oldalirányban eltolható kivitelben - Rámpa felülete rácsos padló - Rámpák mechanikus reteszelése, tartóval a külső vázon, nemhasználat esetén (igény esetén rögzítő hevederekkel) - Rámpák mozgatása elektro-hidraulikus egységgel, vészhelyzeti kézi vezérléssel és kézi pumpával teljes áramkiesés esetén - Hidraulikus hátsó kitámasztás - Minden hidraulikus funkció vezérlése távvezérlővel - Nagy teherbírású rácsos padló - Hátfal lejtéssel – elválasztófal kb. 2.000 mm magas, befelé hajlított profilokkal - Rozsdamentes acél tárolóláda az elválasztófal előtt belül - 2 db rozsdamentes acél tárolóláda az alváz oldalán rögzítő eszközöknek (1 bal, 1 jobb) - 1 db rozsdamentes acél tárolóláda hátul jobbra (hidraulikus egység és vezérlőblokk számára) - Munkalámpa: 1 pár a vezetőfülke hátfalán, 2 pár az alváz oldalán, 2 pár a hátsó részen - 2 db fellépő a raktérhez való hozzáféréshez Rakományrögzítés: - Hosszanti tartó Multi-X profilokkal, 2,5 t rögzítőpontokkal - 6 pár 6 t rögzítőpont integrálva a hosszanti tartókba - Külső váz perforált kivitelben, 2,5 t rögzítőpontokkal - 6 pár 6 t rögzítőpont a külső vázban - 4 db 6 t rögzítőpont a hátsó részen - 4 db 6 t rögzítőpont az elülső tárolóláda előtt, alul Fényezés: - Felépítmény KTL porszórt bevonattal, RAL 9005 fekete - Elválasztófal RAL 9005 fekete - Rámpák és rácsos padlók tűzihorganyzott kivitelben Feliratozás: - Oldalt és hátul EKG szerinti fényvisszaverő fóliázás További információ kérésre elérhető.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 600 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 200 l, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 9, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Napellenző - Pótkerék - Színezett üveg = További információk = Gtedew Dun Djpfx Abdet Hengerek száma: 6 Hasznos teher: 12.800 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 6.300 kg

Kondíció: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító/munkaplatform-szállító FH 500 8x2R - Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, szóló kerékkel - Hátsó tengelyfelfüggesztés légrugóval: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely - Biztonsági, távolsági fülke FH - 2 kW-os állófűtés a vezetőfülkében - 33 l-es hűtőláda, fagyasztórekesszel, fekvőhely alatt - Első tengely(ek) légrugózása - Sebességváltó/I-Shift vezérlés vezetőülésről - I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy - I-See térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal - Eco tempomat (sebességszabályzó), beleértve féktempomatot - Manuális váltás automata üzemmódban lehetséges (beleértve Kickdown adaptív vonóerő-szabályozást) Gsdpfx Asw Itmlobdott - Távolságtartó tempomat (ACC) ütközésre figyelmeztetéssel és vészfékrendszerrel - Sávtartó asszisztens - Oldalsó ütközéselkerülő- és kanyarodási asszisztens (mindkét oldalon) - Vezetői figyelmeztető rendszer fáradtság esetén * VEB Volvo motorfék * stb. WIESE felépítmény munkaplatform- és építőgépszállításra, hidraulikus felhajtórámpákkal, 2 pár kerékrámpával, beleértve a rámpafedőket Felépítmény méretei: - Hossz kb. 9 050 mm hasznos hossz - Külső szélesség 2 550 mm - Raktérpadló magassága kb. 1 050 mm terheletlenül - Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett szerkezet, volumenes kialakítással - Rövid keresztmerevítő távolság a nagy pontszerű terheléshez - Hátsó rész lejtős, alacsony felhajtási szögért - Külső keretprofil 90° - Erősített kivitelű homlokfal - Belső, alsó szerszámosláda a homlokfal előtt - Rácsos padló - Max. 5 000 daN kerékterhelésre alkalmas kivitel - Tengelyek felett acéllemez szerszámosláda és csúszásgátló bevonattal ellátott külső keret Rakományrögzítés: - 9 pár nehézteher-rögzítőgyűrű (8 tonna), süllyesztve a külső keretben - Hossztartók teljes hosszban Multi-X profillal, számos rögzítési ponttal (2,5 t) - 4 db 8 t rögzítőszem a hátsó részen (bal/jobb/közép/közép) - 4 db 8 t rögzítőszem a homlokfal előtt (bal/jobb/közép/közép) - Külső keretprofil 90° Felhajtórámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18 000 kg/pár Platformhossz kb.: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Platformszélesség kb.: 850 mm rámpánként - 2 db egyedi/átjárható rámpa, mindkettő oldalirányban eltolható - Rámpa használható felhajtóként vagy áthajtóként raktártechnikai célra (áthajtó elem zárt marad), fix rámpa ráhelyezhető a csarnokrámpára - Masszív feszítőrúddal rögzítés szállításnál (alternatívaként hevederes rögzítés) - 2 db hidraulikus hátsó kitámasztás tálcával, hangjelzővel és kontroll-lámpával a sofőrfülkében - Rámpa és támaszok működtetése elektrohidraulikusan - Vezérlés rádiós távvezérlővel és vészvezérléssel a vezérlőegységen - Vezérlőegység rozsdamentes szerszámosláda oldalán szerelve - Superwinch 8,2 t csörlő, kb. 20 m acélsodronnyal - Feljáró kapaszkodókkal (jobb/bal) a raktérhez - 5 db fiókos rozsdamentes szerszámosláda, kérésre világítással, felár ellenében - Oldalburkolat példakép szerint (zöld jármű), opció felárért - Felépítmény KTL bevonattal - Gömbfejes vonóhorog a hátsó részen, 3,3 t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsólámpa a homlokfal tetején - 4 db LED munkalámpa külső kereten (környezetvilágítás) - 2 db LED munkalámpa a hátsó részen - 1 db levehető körfény a hátsó részen A raktáron lévő jármű fehér fülkeszínnel és novagrau felépítménnyel rendelkezik (külső keret festése RAL színkód szerint kérésre).