Billenő teherautó

FUSO Canter 9C18 Abrollkipper Winterpaket

Állapot: használt, Gyártási év: 1991, üzemórák: 6 200 h, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), következő vizsga (TÜV): 03/2027, Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, * MB-Trac 1400 turbo * Sorozat: WDB 443.164 * Klímaberendezés * Első forgalomba helyezés: 1991.02.06 * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03 * Megengedett össztömeg: 10 000 kg * Saját tömeg: 6 300 kg * Teljes méretek: 4730 mm x 2480 mm x 2950 mm * 6 200 üzemóra * Motor: OM 366A * 100 kW / 2 400 ford./perc * 5 917 cm³ hengerűrtartalom * 6 hengeres dízelmotor Nwodevh E E Njpfx Ad Njn * Turbófeltöltő * Víz hűtés * Max. sebesség: 32 km/h * Teljesen szinkronizált sebességváltó * Mind a 14 sebesség előre és hátra is kapcsolható * Irányváltó váltómű * Külső bolygóműves tengelyek differenciálzárral * Hidrosztatikus szervokormány * Hidraulikus négykerék dobfék * Hátsó hidraulika 6 500 kg emelőerővel * Első hidraulika 3 000 kg emelőerővel * Függetlenül, pneumatikusan kapcsolható TLT * Kétkörös sűrített levegős fékrendszer * Vonószem * 3 kettős működésű hidraulika vezérlőegység * Elülső kettős működésű hidraulika vezérlők * Munkalámpák * OECD által bevizsgált biztonsági fülke * Körvillogó * Az MB-Trac a legmagasabb ajánlatért, minimum 100.000,- €-tól eladó

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 2 625 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 20 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 800 mm, teljesítmény: 89 kW (121,01 LE), teljes hossz: 7 650 mm, szín: zöld, Felszereltség: fejvédő, fülke, raklapvillák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Terepes teleszkópos rakodó MERLO, típus: ROTO 45.21 - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2015, EMELŐKAPACITÁS: 4.500 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 20,80 m, HOSSZÚ VILLÁK (villa hossza: 1.200 mm / felvételi szélesség: 1.300 mm), GYORSCSATLAKOZÓ, KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, 4-hengeres TURBÓ-dízel motor (kb. 121,04 LE / 89,00 kW 2.200 ford/min-nél), ÖSSZKERÉKHAJTÁS ÉS ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (crab steering), 4 db hidraulikus támasz, TÚLTERHELÉSVÉDELMI RENDSZER, nagy vezetőfülke (színezett üvegezés), TETŐVÉDŐRÁCS, komfort ülés, ROPS/FOPS, közúti világítás, fűtés/szellőztetés, két db külső visszapillantó tükör, három db ablaktörlő, vonófej, rögzítő- és szállítófülek. Gumiabroncsok: TEREPGUMIK (18 – 22.5) – mindenhol kb. 85%. Szállítási méretek: lásd fentebb. ∗∗∗ BERENDEZÉS FINANSZÍROZHATÓ szinte minden európai országban / VILÁGSZERTE KEDVEZŐ SZÁLLÍTÁS / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) ∗∗∗ © pb Nedpfx Adoqi Atpo Njwn

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású, Meiller márkájú billenő felépítményű jármű, Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia 2026.12.02-ig Nedpfjyv Tt Njx Ad Nswn Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg műszakilag megengedett össztömeg téli üzem közben 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg műszakilag megengedett első tengelyterhelés téli üzem közben, max. 62 km/h sebességgel 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13.000 kg műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés Téli felszerelési hidraulika, 2 cellás, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszerelési világítás Előkészítés kiegészítő világításra a jármű hátsó részén Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúra a motornál, 11 cm és 22,5 cm (külső szerelvényekhez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor Összkerék-hajtás 4x4 Első tengely külső bolygótengelyes, hajtott, kapcsolható Magas építés Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas billenő felépítmény, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal, 0,80 m magas Oldalfalak, M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Alváz HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők az alvázlemezen Billenőoldalak lengő és lehajtható kivitelben, mély zárómechanizmussal Billenő hátsó fal lengő, automatikus zárómechanizmussal MAN G172 osztósebességváltó, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Üzemmód: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Üzemmód: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Üzemmód: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Függesztett vízmelegítő, 4 kW Vonófej, Ringfeder RF40/G150A típus, sűrített levegős csatlakozókkal Billenő hidraulikus csatlakozó a hátsó részen Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 tonna, hátsó tengely AP 13 tonna Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart indításgátló Teljes fékkiegészítő rendszer Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmóddal, kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon Napellenző 2 db körbefutó figyelmeztető lámpa és 2 db munkalámpa Porgásdoboz a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható visszafelé történő haladás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelő MAN Media System Advanced 7" MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasz-beállítással és fűtéssel Üléshuzat, kényelmi minőség Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-én Archív képek Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen adunk tájékoztatást a kedvező finanszírozási lehetőségekről. Minden információ a legnagyobb körültekintéssel lett megadva. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső jármű azonosító: 2517

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, üzemórák: 380 h, MŰSZAKI LEÍRÁS KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS DARUVAL Megjegyzés: A jármű 2019/2020-as gyártásból származik, első üzembe helyezése/forgalomba helyezése 2026-ban várható. ÁLTALÁNOS KIVITEL - Professzionális használatra tervezett, nagy terepjáró képességű lánctalpas jármű nehéz terepre - Felépítmény: Kässbohrer PowerBully 18T alváz - Felszereltség: hidraulikus PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus rakodódaru - Szerelési, emelési és szállítási munkákhoz nehezen megközelíthető, extrém terepen - Alkalmazható lápokban, erdei utaknál, vezetéknyomvonalakon, hegyvidéki és természetvédelmi területeken ALVÁZ - Gyártó: Kässbohrer - Típus: PowerBully 18T - Lánctalpas jármű hidrosztatikus hajtással - Cummins B6.7 turbódízelmotor Nwsdpfx Adszdl R To Nen - Motor teljesítménye: 231 kW (310 LE) - Kibocsátási norma: EU Stage V - Maximális sebesség: kb. 13 km/h - Megengedett össztömeg: 30.000 kg - Alacsony talajnyomás a széles gumilánctalpnak köszönhetően - Helyben fordulás lehetséges TEREPJÁRÓ TULAJDONSÁGOK - Emelkedőképesség: akár 60% - Oldalirányú dőlésszög: akár 40% - Gázlómélység: max. 1.400 mm - Magas vonóerő laza, nem stabilizált talajon - Talajkímélő működtetés érzékeny területeken - Kifejezetten alkalmas burkolatlan utak melletti munkavégzéshez FÜLKE - ROPS/FOPS biztonsági vezetőfülke - Klímaberendezés - Légrugós, komfortos ülés - Elektronikus járműirányítás - Érintőképernyős vezérlőterminál - Tolató kamera - LED munkalámpák - GPS telemetria és flottamenedzsment rendszer DARURENDSZER Gyártó/típus - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hidraulikus csuklós rakodódaru - Folyamatos (végtelen) elfordulás - 6-szoros hidraulikus kitolás Teljesítményadatok - Emelőnyomaték: 21,5 mt (215 kNm) - Maximális emelőkapacitás: kb. 6.200 kg - Maximális hidraulikus kinyúlás: kb. 17,10 m - Maximális kinyúlásnál emelőképesség: kb. 890 kg - Pontos teherpozícionálás finomhangolt hidraulikus vezérléssel Darufelszerelés - PALCOM rádiós távirányítás - PALTRONIC túlterhelésvédelem - HPSC stabilitásmonitorozás - Aktív lengéscsillapítás - Hidraulikus köteles csörlő - Négy pontos kitámasztás - Kiegészítő hidraulika kiállások szerelékekhez - LED munkavilágítás a darun ALKALMAZÁSI TERÜLETEK - Szabadvezeték- és villanyoszlop építés - Szélerőmű-karbantartás - Csővezeték- és nyomvonalépítés - Távközlési és rádiótorony szerelés - Erdészeti speciális munkák - Láp- és természetvédelmi területeken végzett munkák - Katasztrófavédelmi és mentési bevetések - Szerelési és emelési feladatok nehezen elérhető helyeken KÜLÖNLEGES ELŐNYÖK - Szállítójármű és nagy teljesítményű daru kombinációja - Kiemelkedően alacsony talajnyomás érzékeny talajtípusokon - Magas hasznos teherbírás és kiváló terepjáró képesség együtt - Biztonságos munkavégzés extrém munkakörülmények között is - Költséghatékony alternatíva nehéz terepen, a mobildarukkal szemben - Magas rugalmasság áramszolgáltatók, hálózatüzemeltetők és speciális alapozási munkák számára ÖSSZEFOGLALÁS A Kässbohrer PowerBully 18T, a PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus daruval felszerelten, maximális terepjáró képességet ötvöz nagy teljesítményű darutechnikával. Rendkívül alacsony talajnyomásával, nagy hasznos teherbírásával és több mint 17 méteres hatótávolságával a gép ideális emelési, szerelési és szállítási feladatokra olyan helyeken, ahol hagyományos teherautódaruk vagy építőipari gépek nem tudnak dolgozni.

Állapot: nagyon jó (használt), üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, gép/jármű száma: 31032, Az Øveraasen RS 200 egy megbízható, használt kifutópálya-takarító gép, amely hatékony és gyors hóeltakarítást tesz lehetővé minden repülőtéri felületen. Schmidt AS750 nagy teljesítményű repülőtéri takarítógéppel és Schmidt MS48.1 hóeltakarító géppel van ellátva. Az egység egy 1998-as gyártású MERCEDES-BENZ 2031A 4x4 teherautóból áll, 230 kW-os motorral és ZF Transmatic 16S 150 WSK váltóval, nyomatékváltóval. A takarítógép egy 1998-as gyártású Schmidt AS750, melyet egy Mercedes-Benz OM441 motor hajt, 155 kW teljesítménnyel 1900 fordulat/perc sebességnél, 2408 üzemórával. Az Overaasen RS200 maga, 2002-es gyártású, egy Mercedes-Benz OM501LA motorral van felszerelve, 2006 üzemórával. 3,40 m munkaszélességgel, változtatható söprés sebességgel (akár 700 fordulat/perc), valamint radiális ventilátorral rendelkezik, melynek légáramlása 36.000 m³/h, a légsebessége pedig 130 m/s, így a maximális munkasebesség 65 km/h, a takarítási teljesítmény pedig 220.000 m²/óra. Ez a készülék kiváló állapotban van, és minden karbantartási dokumentáció rendelkezésre áll. Ez biztosítja a megbízhatóságot és az optimális teljesítményt a hóeltakarítási igényeihez. = További információk = Gyártási év: 2002 Njdpjutfy Hofx Ad Nswn Üzemórák: 2408 Kabintípus: Fél-alvó kabin Motor gyártója: Mercedes Benz CE jelölés: igen Károk: nincsenek

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, Belső szám: 40890 Megtekintés csak előzetes egyeztetés után Nodpfx Asx Enn Hod Newn Első forgalomba helyezés: 22.8.25 • Gyártó: Kröger • Gumiabroncsok: 385/65/22,5-tól 560/60/22,5-ig lehetséges • Megengedett össztömeg: 14 tonna (ebből 4 tonna vonórúgó terhelés) • Saját olajellátás kardánhajtással • Hidraulika szivattyú 130 l/perc (max. 200 bar) • Hidraulika tartály kb. 160 liter (felhasználható olajmennyiség kb. 140 liter) • Kardántengely • Rádiós távirányító • Alumínium bordázott lemez fedél a vonószerkezethez • Feszültségátalakító az ABS-hez 12V-ról 24V-ra (EBS-szel szerelt félpótkocsinál kötelező!) • Feszültségátalakító a világítási rendszerhez 12V-ról 24V-ra 15 pólusú csatlakozón keresztül • Emelési/süllyesztési funkció légrugózáshoz (kézi vezérlés) • Oldalsó és hátsó LED világítás Előzetes értékesítés, hibák és elírások jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 150 000 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 670 kg, maximális teherbírás: 5 320 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, differenciálzár, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, Állapot – Nagyon jó állapotú, első tulajdonostól származó jármű Kategória – Tartálykocsi Márka – UNIMOG Modell – U5000 – Tartálykocsi – 4x4 – 5000 L – 150 ezer km Futásteljesítmény (km) – 150000 Üzemórák – 16203 Forgalomba helyezés hónapja – 12 Forgalomba helyezés éve – 2009 Hengerűrtartalom (cm³) – 4801 Teljesítmény (kW) – 160 Üzemanyag típus – Dízel Kibocsátási osztály – EURO 4 Környezetvédelmi jelzés – Zöld Megengedett össztömeg (kg) – 11990 Saját tömeg (kg) – 6670 Hasznos teherbírás (kg) – 5320 Szín – Sárga Ülőhelyek száma – 2 Ajtók száma – 2 Tengelyek száma – 2 Kerékképlet – 4x4 Tengelytáv (mm) – 3200 Felfüggesztés – Laprugó elöl/hátul Nodpfxjzf E R Ns Ad Nown Váltó – Félautomata váltó Jármű – Mellékhajtás, 2-körös hidraulika, összkerékhajtás, motorfék, felfelé elvezetett kipufogó Felszereltség – Rugózott vezetőülés, tetőablak, napellenző, elektromos és fűthető külső tükrök, Toll Collect előkészítés, klíma, tempomat, tolatókamera, ABS Ipari célra/Export – Nettó ár (€) – 69990 Változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 231 kW (314,07 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 30 000 kg, hajtástípus: automata, teljes hossz: 8 228 mm, teljes szélesség: 3 077 mm, teljes magasság: 3 375 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, légkondicionálás, MŰSZAKI LEÍRÁS KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS DARUVAL Megjegyzés: A jármű 2019/2020-as gyártásból származik, az átvétel/első forgalomba helyezés 2026-ban történik. ÁLTALÁNOS KIVITEL - Nagy terepjáró képességű lánctalpas jármű professzionális használatra nehéz terepviszonyok között - A járművet Kässbohrer PowerBully 18T alvázra építették - Felszerelve hidraulikus PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus rakodódaruval - Alkalmas szerelési, emelési és szállítási munkákra nehezen megközelíthető terepen - Használható lápokon, erdei utakon, vezetéknyomvonalakon, hegyvidéki és természetvédelmi területeken ALVÁZ - Gyártó: Kässbohrer - Típus: PowerBully 18T - Lánctalpas jármű hidrosztatikus hajtással - Cummins B6.7 turbódízel motor - Motor teljesítmény: 231 kW (310 LE) - Kibocsátási norma: EU Stage V - Maximális sebesség: kb. 13 km/h - Megengedett össztömeg: 30 000 kg - Alacsony talajnyomás a széles gumilánctalpaknak köszönhetően - Helyben fordulás lehetséges TEREPJELLEMZŐK - Emelkedőmászási képesség: 60%-ig - Oldaldőlés: 40%-ig - Gázlómélység: 1 400 mm-ig - Magas tapadás laza, nem stabil talajon - Kíméletes a kényes felületekkel - Ideális nem szilárd burkolatú terepen végzett munkára FÜLKE - Biztonsági vezetőfülke ROPS/FOPS kivitelben Nwjdpfx Aozydk Red Non - Klímaberendezés - Légrugós komfortülés - Elektronikus járművezérlés - Érintőképernyős kezelőpanel - Tolatókamera - LED munkalámpák - GPS telemetria és flottamenedzsment rendszer DARURENDSZER Gyártó/típus: - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hidraulikus csuklós gémű rakodódaru - Végtelen forgás - Hidraulikus hatszoros kitolás Műszaki adatok: - Emelőnyomaték: 21,5 mt (215 kNm) - Max. emelőképesség: kb. 6 200 kg - Max. hidraulikus kinyúlás: kb. 17,10 m - Emelőképesség maximális kinyúlásnál: kb. 890 kg - Precíz teherpozícionálás érzékeny hidraulikával Daru felszerelése: - PALCOM rádiótávirányítás - PALTRONIC túlterhelés-védelem - HPSC stabilitásfelügyelet - Aktív lengéscsillapítás - Hidraulikus csörlő - Négytámaszos kitámasztás - Kiegészítő hidraulika csatlakozók adapterekhez - LED munkavilágítás a darun ALKALMAZÁSI TERÜLETEK - Szabadvezeték- és villanyoszlop-építés - Szélenergia-berendezés karbantartása - Csővezeték-, ipari vezetéképítés - Távközlési és rádióadótorony-építés - Erdészeti speciális munkák - Mocsaras és természetvédelmi területeken végzett munkák - Katasztrófavédelem és mentési feladatok - Szerelési, emelési munkák nehezen megközelíthető helyeken KÜLÖNLEGES ELŐNYÖK - Szállítójármű és erős daru kombinációja - Rendkívül alacsony talajnyomás érzékeny talajra - Magas hasznos teherbírás kiváló terepjáró képességgel - Biztonságos munkavégzés a legnehezebb körülmények között is - Költséghatékony alternatíva mobil daruk helyett nehéz terepen - Nagyfokú rugalmasság áramszolgáltatók, hálózatüzemeltetők és speciális mélyépítő vállalkozások számára ÖSSZEFOGLALÁS A Kässbohrer PowerBully 18T a szerelt PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus daruval maximális terepjáró képességet és nagy teljesítményű darutechnikát kínál. Rendkívül alacsony talajnyomásának, nagy terhelhetőségének és több mint 17 méteres kinyúlásának köszönhetően a gép ideális emelési, szerelési és szállítási feladatokra olyan területeken, amelyek normál teherautó-daruval vagy építőgéppel nem elérhetők.

Állapot: használt, szín: zöld, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 06/2015, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: billenőplató elülső fallal. Az évjárat becsült érték, mert nincs adattábla! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Nwedpfxezip S Sj Ad Nsn

Állapot: új, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), össztömeg: 6 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktér hossza: 3 200 mm, raktérmagasság: 2 180 mm, teljes szélesség: 1 880 mm, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Az ISUZU haszonjárművek németországi központja, szakértelmével, szolgáltatásaival és tanácsadásával az alábbiakat kínálja Önnek: ISUZU M29 F kompakt, felépítményes billenő jármű, HILLTIP hóeke + szóróberendezékkel AZONNAL RAKLÁRON! Nettó-/export ár: 93 900 € 3 év garancia az alap járműre az első forgalomba helyezés napjától, illetve 100 000 km-ig. Felszereltség: - 3,0 l-es turbó dízelmotor, Common-Rail befecskendezéssel, VGS turbóval, 110 kW / 150 LE, EURO VI OBD-E (maximum nyomaték 375 Nm 1280–2800 ford./perc között) - Részecskeszűrő rendszer DPD-rendszerrel és AdBlue-val (az öntisztító rendszer lehetővé teszi a szűrő tisztítását műhelybe való bemenet nélkül. Az új DPD regenerációs technológia jelzi, mikor van szükség a funkcióra. Csak meg kell nyomni a DPD gombot, és 20 perc alatt a rendszer önmagától megtisztul.) - 9-fokozatú, dupla kuplungos váltó – „ISIM” – hidrodinamikus átalakítóval - Rugólapos első és hátsó felfüggesztés (max. 2300 kg, max. 3980 kg), stabilizátor elöl - Gumiabroncsok: 205 / 75 R16 C, egyszeres gumik elöl – ikergumik a hajtott hátsó tengelyen, pótkerék - Motorfék - Dízel üzemanyagtartály 70 l, AdBlue tartály 14 l Njdpfezig A Uox Ad Nswn - BI-LED világítás fényszórómosóval, LED világítás hátul - Jármű méretek: fülke szélessége 1815 mm, hátsó tengely szélessége 1860 mm, magasság 2150 mm (a fülke tetejéig), alvázmagasság 740 mm, alváz szélessége 700 mm - Rugózott vezetőülés, utas dupla ülés, 3 személyes, fejtámlák, biztonsági öv figyelmeztetés - Vezető és utas légzsák, biztonsági öv feszítő a vezető és utas számára - Magasság- és dőlésszög-állítható kormánykerék, kormánykerék kezelőgombok, belső visszapillantó tükör - Elektromos ablakemelők, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Elektronikus indításgátló - Elektromos kézifék, Auto Hold - DAB+ rádió Bluetooth-szal – kihangosító, USB töltőcsatlakozó - Vezetői információs kijelző 7" - Ködlámpák, LED nappali világítás, automata fényszórókapcsoló, LED hátsó lámpák - Tolató jelzés - Központi zár távirányítóval - Digitális EG – ellenőrző egység - Klímaberendezés „Safety Pack 2” felszereltség: - ABS: blokkolásgátló rendszer - ASR: kipörgésgátló a hátsó tengelyre - EBD: elektronikus fékerőelosztás - EVSC: elektronikus stabilitásvezérlés - LDWS: sávtartó asszisztens - MOIS: mozgó objektum észlelés - DWS: követési távolság figyelmeztető rendszer - MAM: vészfékezés akadály előtt - FVSN: előrejelző rendszer - TSR: közlekedési jelzők felismerése - TPMS: guminyomás-ellenőrző rendszer - RM: tolatókamera monitorral - AEBS: autonóm vészfékező rendszer - AEBS: autonóm vészfékező rendszer gyalogosok és kerékpárosok számára - Keresztutca figyelmeztető rendszer - Keresztutca AEBS: autonóm vészfékező rendszer kereszteződésekben - BSIS: rendszer a holttér felügyeletére Mellék meghajtás (PTO) Szállítás előtti munkák: 0 - a műszaki előírásoknak megfelelően történő ellenőrzés, dízel- és AdBlue feltöltés, tisztítás + tartósítás Jármű felépítmény: Felépítményes billenő CHARVAT CTS, típus 03-28 K-DIN, CE tanúsítvánnyal Emelőerő 3000 kg, súly 425 kg billenthető kar, így kisebb emelési szög, a billentő- és főkar külön vezérelhető, a kezelés a kezelőpanelen keresztül történik, távirányítóval automata mechanikus horogbiztosítás hidraulikus rögzítés a konténer számára menet közben egykörös hidraulikus rendszer, komplett hidraulikus szivattyúval, olajtartállyal, vezetékekkel Főátvizsgálás / egyedi átvétel / súlymérés A mellékel felszereltség: Jármű alváz – és alvázkezelés Golyós vonófej