Standard-SZM

MAN TGX 18.500 4x2 + Retarder

Kondíció: használt, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 620 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 490 l, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 14, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 5 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = Felépítmény - Hidraulika Világítás - Fényszórótípus: halogén Jellemzők - Nyeregmagasság: 124 Belső tér - Automata klímaberendezés - Tolatókamera rendszer - Digitális tachográf - Légrugós ülés Motor - Retarder: Retarder - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - TLT típusa: szivattyú - Üzemanyagtartályok száma: 1 Biztonsági rendszerek - Sávtartás-figyelmeztető rendszer - Előre ütközésre figyelmeztető rendszer = További információk = Sebességváltó: 14 27 DD, 14 fokozat, automata Fülke: XLX Fékrendszer: tárcsafékek Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; gumiabroncs profilmélység bal/jobb: 10% / 10%; áttétel: egyszerű áttétel; felfüggesztés: parabolikus rugózás Hátsó tengely: abroncsméret: 315/80R22.5; gumiabroncs profilmélység bal/jobb: 60% / 60%; áttétel: egyszerű áttétel; felfüggesztés: légrugózás Megengedett össztömeg (zGG): 19 000 kg Ágyak száma: 1 Sérülések: Sérült jármű (üzemképtelen) = Céginformáció = További információra van szüksége erről a járműről? Javasoljuk, tekintse meg a BAS World weboldalát, ahol az alábbiakat találja: Klodpfx Aoyi S T Toafen • HD állapotvizsgálati videó • 360 fokos képek • Teljes és ellenőrzött specifikációk • Szállítási költség és idő kalkulációja • Támogatás és szolgáltatások a BAS World részéről Szeretne többet megtudni? Látogasson el a BAS World online felületére! España (ES) 17 nyelven beszélünk, így mindig segíteni tudunk az Ön saját nyelvén. Vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot! Spanyol kollégánk szívesen segít Önnek! Deutschland (DE) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig a saját nyelveden tudjunk segíteni. Keresd bizalommal közvetlenül kollégánkat. Német munkatársunk örömmel segít! France (FR) Nous parlons 17 langues, afin de pouvoir toujours vous aider dans votre propre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 845 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SN: 48 TGX 18.500 XL 4x2 BL Retarder Alufelni Billenőhidraulika Motor: D2676LF51 – 500 LE / 368 kW EURO6 SCR Megengedett össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 7 637 kg Rugózás: laprugó / légrugó Tengelytáv: 3 600 mm Billenőhidraulika Főakkumulátor-kapcsoló Tárcsafékek Hajtásképlet: 4x2 Nappali menetfény 4 db hátsó munkalámpa a fülke mögött 2 db hátsó munkalámpa a járművön Lámpahíd 4 db előre néző munkalámpával 1 db légkürt Bal oldali tárolórekesz Nagyobbított fellépő a fülke mögött (Catwalk) Külső napellenző Kétszárnyú első naproló Vezetőoldali ablakroló Automata klímaberendezés Retarder RIO telematikai rendszer Efficient Roll rendszer Tempomat Adaptív tempomat (ACC) Visszagurulás-gátló Sávelhagyás figyelő asszisztens Kanyarodássegítő asszisztens Állófűtés Állóklíma Elektromos tükörállítás Tükörfűtés Elektromos ablakemelők Rádió AUX/USB/DAB+ Navigáció Bluetooth USB Elektromos tetőablak (tetőnyílás) Légrugós vezetőülés Légrugós utasülés Vezetőülésfűtés Utasülésfűtés Részbőr kárpitozású ülések Légcsatlakozó pisztollyal a fülkében 1 db hűtőszekrény 1 db fekvőhely Kedpfxjv Arlfs Aafeln SP érvényes: 2025/11-ig Első tengely gumi: 385/65R22,5 ALCOA könnyűfémfelni Hátsó tengely gumi: 315/80R22,5 ALCOA könnyűfémfelni Első bal gumi profilmélység: 6 mm Hátsó bal külső gumi profilmélység: 9 mm Hátsó bal belső gumi profilmélység: 9 mm Első jobb gumi profilmélység: 7 mm Hátsó jobb külső gumi profilmélység: 7 mm Hátsó jobb belső gumi profilmélység: 9 mm A fülke hátsó falán kisebb horpadások találhatók A vezetőoldali ajtókilincs borítása hiányos Leírás: Hátsó váznyúlás: 800 mm Motor: D2676LF51 – 500 LE / 368kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C Sebességváltó: MAN TipMatic 14 27 DD retarderrel Első tengely: VOK-09 lehajtott Magasságban és dőlésszögben állítható kormánykerék MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Hátsó tengely differenciálzár XL fülke: 2440 mm széles, 2280 mm hosszú Légrugós, klimatizált, deréktámaszos és fűthető vezetőkomfortülés Légrugós, deréktámaszos, vállhoz igazítható és fűthető utaskomfortülés Hosszú alváz (motor + váltó) Sebességváltó-funkciók: kilengés, EfficientRoll Fűtött üzemanyag-előszűrő/vízleválasztó Üzemanyagszűrő fűtéssel MEILLER Axialpumpa 295/1 Billenőplató kezelőegység a fülkében Fülke billentő hidraulika/elektromos Alumínium dekorelem a műszerfalon EBERSPÄCHER D4S légfűtés R134A állóklíma Magasított légbeszívó szárazlevegőszűrővel Kétdugattyús légsűrítő 720 ccm Első alsó ütközővédő Tetőspoiler ABS ASR kipörgésgátló ECAS légrugó rendszer ESP elektronikus stabilitásprogram Digitális tengelyterhelés kijelző (ALM) a légrugós tengelyekhez Munkaplatform fellépővel és kapaszkodóval Távolsági és ködlámpák kanyarvilágítással ECE R87 szerinti LED nappali menetfény Kétféle hangú elektromos kürt 2 db légkürt a fülke tetején/spoileren MAN Tronic fedélzeti számítógép Mechanikus főakkumulátorkapcsoló 28V 120A 3360W hosszú élettartamú váltóáramú generátor Elektronikus sebességkorlátozó: 90 km/h Adaptív tempomat (ACC), Stop & Go funkció Videolejátszó USB/SD csatlakozással MAN Media navigációs csomag CB rádió antenna a fülke tetején MAN Media Truck Advanced rádió

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 840 150 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SN: 91 TGX 18.500 XL 4x2 BL Retarder, alufelnik, billenőhidraulika Motor: D2676LF51 – 500 LE / 368 kW EURO6 SCR Megengedett össztömeg: 18.000 kg Önsúly: 7.667 kg Felfüggesztés: laprugó / légrugó Tengelytáv: 3.600 mm Billenőhidraulika Főakkumulátor-kapcsoló Tárcsafékek Tengelyképlet: 4x2 Nappali menetfény 3 db munkalámpa a fülke hátulján 2 db munkalámpa a jármű hátulján Fényhíd 4 db előre néző munkalámpával 2 db légkürt Bal oldali tárolórekesz Nagyított fellépő a fülke mögött (catwalk) Külső napellenző Szélterelő a vezető- és utasoldali ajtón Kétszárnyú első naproló Napellenző roló a vezetőoldali ajtón Automata klíma Retarder RIO telematika rendszer EfficientRoll Tempomat Távolságtartó tempomat (ACC) Visszagurulásgátló Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Állófűtés Állóklíma Elektromos tükörállítás Tükörfűtés Elektromos ablakemelők Rádió AUX/USB/DAB+ CB rádió Navigáció Bluetooth USB Elektromos tetőablak Légrugós vezetőülés Légrugós utasülés Vezetőülés fűtéssel Utasülés fűtéssel Részbőr üléshuzat Gumiszőnyegek Légcsatlakozó, beleértve lépisztolyt a fülkében 1 db hűtőszekrény 1 db fekvőhely Gumiabroncsok 1. tengely: 385/65R22,5 ALCOA könnyűfém felniken Gumiabroncsok 2. tengely: 315/80R22,5 ALCOA könnyűfém felniken Gumi profilmélység bal első: 5 mm Bal hátsó külső: 13 mm Bal hátsó belső: 12 mm Jobb első: 5 mm Jobb hátsó külső: 12 mm Jobb hátsó belső: 12 mm A fülke hátfalán kívül horpadások találhatók. Leírás: Hátsó váznyúlás: 800 mm Motor D2676LF51 – 500LE / 368kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C Váltó: MAN TipMatic 14 27 DD retarderrel 35 Első tengely: VOK-09, hajlított Magasságban és dőlésszögben állítható kormánykerék MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Hátsó tengely differenciálzár XL fülke 2440 mm széles, 2280 mm hosszú Légrugós, klímás, deréktámaszos, fűtött vezetőkomfortülés Légrugós, deréktámaszos, vállállítható, fűtött utaskomfortülés Hosszú alvázbázis (motor + váltó) Váltó funkciók: szabadon hintáztatás, EfficientRoll Fűtött üzemanyagszűrő/külön vízleválasztó MEILLER 295/1 axiális szivattyú Billenőplató vezérlés a fülkében Fülkebillentő berendezés hidraulikus/elektromos Csiszolt alumínium dekorbetét a műszerfalon EBERSPÄCHER D4S állófűtés R134A állóklíma Magasra vezetett légszívó száraz szűrővel Két hengeres, 720 ccm-es légsűrítő Első alsó aláfutásgátló Tetőspoiler ABS Klodswu I Eqopfx Aafon ASR (kipörgésgátló) ECAS légrugózás Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Digitális tengelyterhelés kijelzés (ALM) a légrugós tengelyekhez a fülkében Munkaplatform fellépővel és kapaszkodóval Távolsági és ködlámpa kanyarvilágítással ECE R87 LED nappali menetfény Két hangú elektromos kürt 2 légkürt a fülketetőn/tetőspoileren MAN Tronic (fedélzeti számítógép) Mechanikus főakkumulátorkapcsoló Generátor: háromfázisú, 28V 120A, 3360W, Longlife Eco Elektronikus sebességkorlátozó 90 km/h Távolságtartó tempomat (ACC) Stop- and Go funkcióval Video funkció USB/SD porton keresztül MAN Media csomag, navigáció CB rádióantenna a fülketetőn MAN Media Truck Advanced 12V rádió 7"-os színes kijelzővel

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 508 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 049 kg, maximális teherbírás: 9 951 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Tengelytávolság: 3600 mm, Motor: D2676LF51 – 500 LE / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C, Sebességváltó: MAN TipMatic® 14 30 OD retarderrel 35, Üzemanyagtartály: alumínium, jobb oldalon 480 l és bal oldalon 480 l, valamint 80 l AdBlue, MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer), vezetőfülke középmagas XLX tetővel, 2440 mm széles, 2280 mm hosszú Kljdpsvhi Nrjfx Aafsn Motorkárosodás! Tartozékok megadása garancia nélkül, a változtatások, az időközi értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 688 345 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 159 kg, maximális teherbírás: 9 841 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfort ülés, 1x légrugós ülés, 2x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükör, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, rádió, tempomat, állófűtés, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtás-nyomatékszabályozás), retarder, automata váltó, tetőspoiler, oldalsó spoiler, vázburkolat, emelés és süllyesztés, differenciálzár, ködlámpa, légrugózás, alumínium üzemanyagtartály, tetőablak, EBS, zöld környezetvédelmi matrica. Kodevhi Nljpfx Aafoln A feltüntetett tartozékokra garanciát nem vállalunk! Változtatások, köztes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 564 701 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 104 kg, maximális teherbírás: 9 896 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Kodpfx Aaevhi Nxofjln Tengelytáv: 3600 mm Motor D2676LF51 - 500 LE / 368 kW EURO 6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C, MAN TipMatic® 14 30 OD váltó retarderrel 35, üzemanyagtartály alumínium 480l jobb oldalon és 480l bal oldalon, valamint 80l AdBlue. Fülke közepes magasságú magas tetővel 'XLX', szélesség: 2440 mm, hossz: 2280 mm. Tartozékmegjelölések garancia nélkül! A változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 617 173 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 069 kg, maximális teherbírás: 9 931 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fülke, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű telephelye: Bovenden, Felépítmény: több is elérhető, gyártási év 2010-től 2020-ig, 10.000,- és 30.000,- EUR közötti áron. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Klodpfx Asvhi Nfjafjn

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 470 130 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket számos további fényképpel és információval, több nyelven találja meg. SEL 8325 MAN TGX 18.500 4X2 BLS Retarder / Állóklíma Német forgalmi / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2019.07.01. Gyártási év: 2019 470.130 km Motorkapacitás: 8.826 óra Euro 6C Műszaki össztömeg (kg): 20.500 Engedélyezett össztömeg (kg): 18.000 Sajáttömeg (kg): 7.580 Alvázszám: WMA06XZZ1KP132710 Műszaki vizsga érvényessége: 2026.07. / SP: 2026.01. MOTOR ÉS VÁLTÓ: 12.419 ccm Hengerelrendezés: soros 6 Teljesítmény: 368 kW / 500 LE Váltó: Automata Retarder GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumiméret: 315/70 R 22,5 Tengelykonfiguráció: 4x2 Hátsó légrugózás Tárcsafékek Tengelytáv (mm): 3.600 Első tengelyterhelés (kg): 7.500 TARTÁLY: 1 üzemanyagtartály FÜLKE: Ksdpfoyf S H Eox Aafjln XLX vezetőfülke Rugózott vezetőülés Multifunkciós kormánykerék 1 fekvőhely Állófűtés Automata klíma Állóklíma Rádió-navigációs rendszer EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Oldalsó borítás, aerodinamikai kiegészítőkkel SÉRÜLT SZÉLVÉDŐ JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv COC Adatmegerősítő RED Jármű CO2- és üzemanyag-fogyasztási adatok – vásárlói tájékoztatás M. BUFANO m. (Olasz, Angol, Német) J. CORDEIRO j. (Portugál, Spanyol, Olasz, Angol) J. MARJANOVIC j. (Német, Bosnyák) L. OBODYNSKA (Ukrán, Orosz) Beszélt nyelveink: MAGYAR, NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár mindent megteszünk az információk pontossága érdekében, a hibákért vagy hiányosságokért nem vállalunk felelősséget. Kérjük, tekintse meg a rendelkezésre álló fényképeket is. A feltüntetett méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Kérjük ügyfeleinket, hogy személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról telephelyünkön. Tesztvezetés lehetőségét biztosítjuk. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok az éppen bennük lévő példányok. Amennyiben új akkumulátort szeretne, kérjen tőlünk árajánlatot.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 492 717 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, Látogasson el weboldalunkra, ahol megtalálja teljes járműkészletünket további fényképekkel és információkkal több nyelven. SEL 8386 (02.2027/08.2026) MAN TGX 18.500 4X2 BLS Retarder / Állóklíma Német forgalmi engedély / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2019.07.01. Gyártási év: 2019 492 717 km Motóróra: 9 946 Euro 6C Techn. össztömeg (kg): 20 500 Megengedett össztömeg (kg): 18 000 Önsúly (kg): 7. Alvázszám: WMA06XZZ3KP132708 MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ: 12 419 cm³ Hengerek száma: soros 6 Teljesítmény: 368 kW / 500 LE Sebességváltó: automata Retarder ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 Tengelyelrendezés: 4x2 Légrugózás a hátsó tengelyeken Tárcsafékek Tengelytáv (mm): 3 600 Első tengely terhelés (kg): 7 500 ÜZEMANYAGTARTÁLYOK: 1 tartály FÜLKE: XLX fülke Rugós vezetőülés Multifunkciós kormánykerék 1 ágy Állófűtés Automata klímaberendezés Állóklíma Hibás rádió EGYÉB ADATOK: Oldalszoknya, aerodinamikus JÁRMŰ OKMÁNYOK: Forgalmi engedély Törzskönyv COC (Megfelelőségi tanúsítvány) Adatmegerősítés Kljdpfxoyfy Sco Aafon RED Jármű CO2- és üzemanyag-fogyasztási adatok – Vásárlói tájékoztató M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA Ukrán/українська, Orosz/русский) Beszélünk: NÉMETÜL, ANGOLUL, OLASZUL, SPANYOLUL, PORTUGÁLUL, UKRÁNUL, OROSZUL, LENGYELÜL, BOSNYÁKUL Minden tőlünk telhetőt megteszünk az adatok pontosságáért, azonban a hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük, tekintse meg a feltöltött képeket! A megadott méretek tájékoztató jellegűek. Járműveinket az aktuális, megtekintett állapotban értékesítjük. Javasoljuk, hogy személyesen tekintse meg a járművet cégünknél, és van lehetőség próbaútra is. Fontos tudni, hogy a járművel átadott akkumulátorok a pillanatnyilag beszerelt típusok. Amennyiben új akkumulátort szeretne, szívesen adunk tájékoztatást az árakról.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 474 368 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, Látogasson el honlapunkra, ahol teljes járműkínálatunkat sok további fényképpel és információval, több nyelven találja meg. SEL 7441 MAN TGX 18.500 4X2 BLS Retarder / Mellékhajtás / Könnyűfém felnik / ADR AT Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2019.05.13. 474.368 km Motoróra: 8.044 Euro 6C Techn. össztömeg (kg): 20.500 Megengedett össztömeg (kg): 18.000 Saját tömeg (kg): 7.732 Alvázszám: WMA06XZZ4KM828754 Ksdpfx Asxqk Dfoafjln MOTOR ÉS SEBESSÉGVÁLTÓ: 12.419 cm³ Hengerek száma: Soros 6 Teljesítmény: 368 kW / 500 LE Sebességváltó: Automata Retarder ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Gumiabroncsok: 315/80 R 22,5 Tengelyelrendezés: 4x2 Hátsó légrugózás Tárcsafékek Könnyűfém felnik Tengelytáv (mm): 3.900 Első tengely (kg): 7.500 ÜZEMANYAGTARTÁLYOK: 1 tartály: 490 l FÜLKE: Felfüggesztett vezetőülés Multifunkciós kormánykerék 1 fekvőhely Állófűtés Automata klíma Állóklíma Rádió CB-rádió TOVÁBBI SPECIFIKÁCIÓK: Külső napellenző ADR típus AT Légkürtök, fülketető EXTRAFELSZERELÉS: Mellékhajtás JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi Törzskönyv COC Adatmegerősítés ADR-tanúsítvány M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: német, angol, olasz, spanyol, portugál, ukrán, orosz, lengyel, bosnyák Annak ellenére, hogy minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontosságáért, nem vállalunk felelősséget hibákért vagy kihagyásokért. Kérjük ügyfeleinket, hogy tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőleges értékek. Járműveinket a mindenkori tényleges állapotukban értékesítjük. Meghívjuk ügyfeleinket, hogy látogassanak el cégünkhöz, és személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Próbavezetés lehetőségét is biztosítjuk. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beszerelt egységek. Amennyiben ügyfelünk új akkumulátorokat szeretne, szívesen adunk árajánlatot.